Frontline 20 % Dividendenrendite!? (Seite 508)

[MichaelH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.660.907 von to_siam am 16.10.06 16:47:03

Novastar ist im Augenblick noch besser als Frontline
schaut mal auf die Homepage und im November und Dezember klingelt gleich 2 mal die Kasse

[to_siam]

*

Habe erst vor kurzem angefangen, habe die 500 Stück aber immerhin für unter 30,00. Bei 25,00 würde ich noch mal 500 nachlegen.

Was habe ich denn die Tage noch an dividendenstarken Aktione gekauft?

LLoyd TSB

Dt. Telekom

France Telekom

Matav

6 - 7 Werte aus Thailand

Novastar

Fording

Pengrowth

General Maritim

Diana Shipping

Brasil. Telekomwert

und noch ein paar andere

*

[Elefantenschuh]

thx,für die Blumen, ich warte schon auf den nächsten Durchhänger dann kann ich mir noch ein paar ins Depot legen.
Oder gibt es noch andere so Dividentenstarke Titel?
Vieleicht hat der eine oder andere ja noch ein Tip

[to_siam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.657.647 von Elefantenschuh am 16.10.06 14:48:25

@Elefantenschuh - Da kann man in der Tat nur gratulieren und das ohne jegliche Ironie...

[Elefantenschuh]

Ich habe Frontline im Juni dieses Jahres für 24.00€ abgestaubt, und kann mich eigentlich nicht beschweren, es ist ist für mich ein Langfristinvestment und die Quartaldiv. immer eine schöne Rendite:

[Schorsch°]

An was liegt es, am Oelpreis? So langsam bin ich echt entäuscht...Zuerst 2,5 rauf und dann wieder runter, das ist doch nicht normal

[speculi]

Published: 08:52 29.09.2006 GMT+2 /HUGIN /Source: Frontline Ltd /OSE: FRO /ISIN: BMG3682E1277

FRO - Newbuildings and Sale of Assets

As previously reported in June 2006, Frontline Ltd. ("Frontline" or the "Company") has been granted an option for further two VLCC newbuilding contracts at Jiangnan Shipyard in China for delivery 2010/2011. The Company has now exercised these options and simultaneously sold the newbuilding contracts to a third party including an element of profit.

In addition, Frontline has through its affiliated company Ship Finance International Limited, sold its VLCC Front Tobago for gross sale proceeds of $45 million. Delivery to buyers will take place in January 2007. Upon delivery of the vessel to the buyers, the long term charter party between Frontline and Ship Finance International Limited will be terminated, and the latter will make a compensation payment for the early termination of the charter party.

September 29, 2006
The Board of Directors
Frontline Ltd.
Hamilton, Bermuda
________________________________________________

lg, speculi

[speculi]

Published: 08:58 26.09.2006 GMT+2 /HUGIN /Source: Frontline Ltd /OSE: FRO /ISIN: BMG3682E1277

FRO - Sale of vessel

Frontline Ltd. ("Frontline" or the "Company") has agreed to sell its VLCC Front Beijing, which was delivered in 2006, for gross sale proceeds of $141.5 million. Delivery to the buyers is expected to take place in November 2006.

This transaction will give a positive result of approximately USD 59 million, and will generate approximately USD 58 million in additional liquidity. The additional liquidity will partly be used to fund pre delivery installments in Frontline's newbuilding program, and will in addition strengthen the Company's dividend capacity going forward. The sale of this recently delivered vessel represent no material change in the overall strategy, but should be seen as an opportunistic transaction where the effect on the overall fleet is compensated by the eleven (two of the Suezmaxes will be offered as an investment to Frontline's affiliated company, Ship Finance International Limited) vessel newbuilding program Frontline recently has committed to.

September 26, 2006
The Board of Directors
Frontline Ltd.
Hamilton, Bermuda

[OdeBero]

Ich denke die Frachtraten werden sich Anfang des Jahres wieder erholen. Es ist doch vernünftig wenn das Management ein etwas weniger Dividende ausschüttet und es in das Unternehmen steckt um auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu sein.

Ich bin sicher, in ein paar Jahren wird es wieder eine Dividenden-Rendite von 15-20 % p.a. geben.

[freeman69]

Der Chart gefällt mir nicht... Fallender Ölpreis = Fallende Nachfrage = Fallende Frachtraten = "Fallende Frontline" (??)

Ich denke, so einfach ist es nicht. Die Kontrakte werden ja nicht täglich neu ausgehandelt, aber für die Monate Oktover, November, Dezember werden die Frachtraten wohl nicht so einträglich sein wie bisher.