Paragon im Aufwind ??? - Älteste Beiträge zuerst (Seite 125)
eröffnet am 16.05.11 12:55:25 von
neuester Beitrag 07.05.24 09:24:37 von
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paragon bleibt Partner:
http://www.dmv-tcc.com/news/2015/News/paragon-AG-bleibt-Part…
verkauft bis auf ein Erinnerungsstück
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.783.359 von R-BgO am 15.01.15 11:52:24Glückwunsch an den Käufer!
Immer wieder erstaunlich solche "Micro-Trades" zu sehen... 15 EUR... 300 EUR... 30 EUR...
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.785.240 von excelknecht am 15.01.15 13:40:37Wird der Kurs nur gehalten ?
Meines Erachtens alles aus de Elektromobilitätsphantasie heraus, oder ?
Da müßte doch jetzt bald die immense Umsatzsteigerung kommen, da waren doch Umsätze nach vorne verschoben worden, die müssen doch bald verstärkt die Kurve ansteigen lassen...
Diese Phantasie wird insgesamt ja ziemlich eingetrübt, der Sprit ist einfach zu günstig geworden, siehe Automobilwoche vom 25.01.15, da befürchtet der Vorstand Fehrenbach sehr stark, dass die Elektromobilität sich verzögert...
hoffentlich kein Argument für paragon...
T.
Meines Erachtens alles aus de Elektromobilitätsphantasie heraus, oder ?
Da müßte doch jetzt bald die immense Umsatzsteigerung kommen, da waren doch Umsätze nach vorne verschoben worden, die müssen doch bald verstärkt die Kurve ansteigen lassen...
Diese Phantasie wird insgesamt ja ziemlich eingetrübt, der Sprit ist einfach zu günstig geworden, siehe Automobilwoche vom 25.01.15, da befürchtet der Vorstand Fehrenbach sehr stark, dass die Elektromobilität sich verzögert...
hoffentlich kein Argument für paragon...
T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.010.561 von teophila am 07.02.15 23:37:43Der Einzige, der hier gelegentlich fantasiert bist Du!
Wir haben gerade mal den 8.Februar und schreist Du nach "Umsätzen".
Da wirst Du schon warten müssen, bis die jeweiligen Zahlen veröffentlicht werden. Das wird wohl für das erste Quartal noch ein paar Monate dauern.
Im Übrigen hast Du wieder einmal nicht verstanden, worum es bei den Batteriepacks geht:
Paragon: Batterien für Busse
Delbrück - Die Paragon AG wird erstmals eine Flotte sogenannter Trolleybusse - also Busse, die teils an Oberleitungen und teils aus eigenem Antrieb fahren - mit leistungsstarken Batteriepacks aus eigener Fertigung ausstatten. Das Delbrücker Technologieunternehmen realisiert dazu Projekte mit der Vossloh Kiepe GmbH - einer Tochter des Vossloh-Konzerns. Im Herbst sollen Trolleybusse in Genf und Luzern mit 42 Batteriepacks (Gesamtkapazität: 32 kWh bei einer Nennspannung von 320V; etwa 500 Kilogramm schwer) ausgestattet werden...
http://www.derpatriot.de/Paragon-Batterien-fuer-Busse-719486…
Großauftrag für paragon-Tochter Voltabox aus USA: Batterien für Trolleybusse
- Ausweitung der strategischen Partnerschaft mit Antriebsspezialisten Vossloh Kiepe
- Lieferung von zunächst 200 Notfahrbatterien für Seattle und San Francisco
- Zweite Tranche für weitere 330 Batteriepacks
- Umsatzvolumen im zweistelligen Dollar-Millionen-Bereich...
http://www.dgap-medientreff.de/news/wirtschaft/dgap-news-par…
Es geht also vornehmlich um Trolleybusse. Diese fahren bereits mit Strom aus Oberleitungen. Haben also gar nichts mit Benzin- oder Ölpreis zu tun.
Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb werden oft aus ökologischen Gründen eingesetzt und nicht weil es kostengünstiger ist. Also auch hier spielt der Preis eine untergeordnete Rolle.
Soviel zu Deinen Fantasien!
Wir haben gerade mal den 8.Februar und schreist Du nach "Umsätzen".
Da wirst Du schon warten müssen, bis die jeweiligen Zahlen veröffentlicht werden. Das wird wohl für das erste Quartal noch ein paar Monate dauern.
Im Übrigen hast Du wieder einmal nicht verstanden, worum es bei den Batteriepacks geht:
Paragon: Batterien für Busse
Delbrück - Die Paragon AG wird erstmals eine Flotte sogenannter Trolleybusse - also Busse, die teils an Oberleitungen und teils aus eigenem Antrieb fahren - mit leistungsstarken Batteriepacks aus eigener Fertigung ausstatten. Das Delbrücker Technologieunternehmen realisiert dazu Projekte mit der Vossloh Kiepe GmbH - einer Tochter des Vossloh-Konzerns. Im Herbst sollen Trolleybusse in Genf und Luzern mit 42 Batteriepacks (Gesamtkapazität: 32 kWh bei einer Nennspannung von 320V; etwa 500 Kilogramm schwer) ausgestattet werden...
http://www.derpatriot.de/Paragon-Batterien-fuer-Busse-719486…
Großauftrag für paragon-Tochter Voltabox aus USA: Batterien für Trolleybusse
- Ausweitung der strategischen Partnerschaft mit Antriebsspezialisten Vossloh Kiepe
- Lieferung von zunächst 200 Notfahrbatterien für Seattle und San Francisco
- Zweite Tranche für weitere 330 Batteriepacks
- Umsatzvolumen im zweistelligen Dollar-Millionen-Bereich...
http://www.dgap-medientreff.de/news/wirtschaft/dgap-news-par…
Es geht also vornehmlich um Trolleybusse. Diese fahren bereits mit Strom aus Oberleitungen. Haben also gar nichts mit Benzin- oder Ölpreis zu tun.
Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb werden oft aus ökologischen Gründen eingesetzt und nicht weil es kostengünstiger ist. Also auch hier spielt der Preis eine untergeordnete Rolle.
Soviel zu Deinen Fantasien!
Wer auf noch günstige Kurse gewartet hat muss sich nun länger gedulden.
http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/paragon-vorlaeufige-k…
http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/paragon-vorlaeufige-k…
Hallo Herr Frers;
jetzt sollten wir Dividende fuer 2014 einpreisen...
da gibt es nun keine ausreden mehr...
kh.
jetzt sollten wir Dividende fuer 2014 einpreisen...
da gibt es nun keine ausreden mehr...
kh.
Firmenübernahme:
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2015-02/32898009… Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
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