Gewinnerbranchen der Jahre 2006 bis 2040 (Seite 7643)
eröffnet am 10.12.06 16:57:17 von
neuester Beitrag 16.02.24 09:33:08 von
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Porsche fällt in dem Maß in dem VW steigt (benny hättste mal auf den ponti gehört...)
lol und hättes das depot voller AIGs und Cs.
WW handelt genau richtig. Ich habe vollstes Vertrauen und er kann ja nix für die Zusammenbrüche irgendwelcher fränkisch-jüdischer Einwanderer-Investmentbanken, deren Schaden jetzt, wie immer, die ganze Welt bezahlen muss.
Hätten die mit kaufmännischer Vorsicht gehandelt wäre der Schaden viel geringer. Und eine Aktie abstürzen zulassen, weil der CEO in kaufmännischer Vorsicht keine Aussagen machen kann bzw. nix falsches Versprechen will ist lächerlich. Es zeigt aber das Politik in Sache des Unternehmens und nicht des Aktienkurses ala Aig/Leh und sonsitger Konsorten betrieben wird.
lol und hättes das depot voller AIGs und Cs.
WW handelt genau richtig. Ich habe vollstes Vertrauen und er kann ja nix für die Zusammenbrüche irgendwelcher fränkisch-jüdischer Einwanderer-Investmentbanken, deren Schaden jetzt, wie immer, die ganze Welt bezahlen muss.
Hätten die mit kaufmännischer Vorsicht gehandelt wäre der Schaden viel geringer. Und eine Aktie abstürzen zulassen, weil der CEO in kaufmännischer Vorsicht keine Aussagen machen kann bzw. nix falsches Versprechen will ist lächerlich. Es zeigt aber das Politik in Sache des Unternehmens und nicht des Aktienkurses ala Aig/Leh und sonsitger Konsorten betrieben wird.
Swed Match
Lafarge, aber ich dachte China braucht immer mehr Zement???
St gobain
Aber auch 'meine' Schweden-Favoriten halten sich nicht gut: Sandvik
Atlas Copco
RemyCointreau, Smallcap-Schnapps hält sich nicht gut:
Veolia, die haben sich wohl übernommen:
Gazprom, aber Öl sollte doch auf 500$ steigen? Wars das jetzt mit 5Sterne-Nobelurlaub für die russ. Wirtschaftselite ?
Auch Werbeagenturen sehen den Abschwung kommen: Publicis
Lafarge, aber ich dachte China braucht immer mehr Zement???
St gobain
Aber auch 'meine' Schweden-Favoriten halten sich nicht gut: Sandvik
Atlas Copco
RemyCointreau, Smallcap-Schnapps hält sich nicht gut:
Veolia, die haben sich wohl übernommen:
Gazprom, aber Öl sollte doch auf 500$ steigen? Wars das jetzt mit 5Sterne-Nobelurlaub für die russ. Wirtschaftselite ?
Auch Werbeagenturen sehen den Abschwung kommen: Publicis
Wie, braucht man keinen Dünger mehr, ich dachte je höher der Kalipreis desto höher die Nachfrage danach
? jetzt schnell kaufen, KGV nur 3,5!!!
Yara International, nein nicht die israelische Sängerin
Porsche fällt in dem Maß in dem VW steigt (benny hättste mal auf den ponti gehört...)
zwei chin. Kupfermine
China Mobile, Merke: Kauft NIE Modethemen, riskreturn stimmt einfach nicht
Petrochina
? jetzt schnell kaufen, KGV nur 3,5!!! Yara International, nein nicht die israelische Sängerin
Porsche fällt in dem Maß in dem VW steigt (benny hättste mal auf den ponti gehört...)
zwei chin. Kupfermine
China Mobile, Merke: Kauft NIE Modethemen, riskreturn stimmt einfach nicht
Petrochina
Von Hochkonjunktur voll auf die Bremse: Bergbauer und Metallkochker
Wie, braucht man jetzt keine Deere-Landmaschinen mehr? Aber es gibt doch immer mehr Menschen, die immer mehr essen möchten?
2 Discountretailer die sich gut halten, Aeropostale fand ich immer gut, hab mich aber nie getraut
Bildung ist das höchste Gut!
Verlage und Zahnarztausrüster halten sich in diesem Stresstest auch gut:
Beobachten und in einzwei Jahren in Betracht ziehen, weil langfristig stimmt die Story:
Auch Heimpflege hält sich gut:
Wie, braucht man jetzt keine Deere-Landmaschinen mehr? Aber es gibt doch immer mehr Menschen, die immer mehr essen möchten?
2 Discountretailer die sich gut halten, Aeropostale fand ich immer gut, hab mich aber nie getraut
Bildung ist das höchste Gut!
Verlage und Zahnarztausrüster halten sich in diesem Stresstest auch gut:
Beobachten und in einzwei Jahren in Betracht ziehen, weil langfristig stimmt die Story:
Auch Heimpflege hält sich gut:
Danke für den Pressespiegel Investival. Sehr interessant
Was die Autos angeht, naja da kann ich nicht mithalten. Ich habe vor kurzem noch einen Artikel gelesen das L mit durchschn. 4 Jahren die jüngste Autoflotte Europas stellt.
Der Absatzrückgang Porsches ist aber schon ganz schön extrem. Ich frage mich wann das Kartenhaus VW/Porsche zusammenfällt. Wer soll VW die ganzen Autos abnehmen um die Bewertung zu rechtfertigen? Manchmal habe ich sowieso den Eindruck das die Absatzzahlen bei den Autobauern noch extrem geschönt sind durch Mitarbeiterwagen und ähnliche Vorzugsprogramme.
Was die Autos angeht, naja da kann ich nicht mithalten. Ich habe vor kurzem noch einen Artikel gelesen das L mit durchschn. 4 Jahren die jüngste Autoflotte Europas stellt.
Der Absatzrückgang Porsches ist aber schon ganz schön extrem. Ich frage mich wann das Kartenhaus VW/Porsche zusammenfällt. Wer soll VW die ganzen Autos abnehmen um die Bewertung zu rechtfertigen? Manchmal habe ich sowieso den Eindruck das die Absatzzahlen bei den Autobauern noch extrem geschönt sind durch Mitarbeiterwagen und ähnliche Vorzugsprogramme.
Trading Spotlight
Sehr guter Beitrag zu einem, bisher, nur vermeintlichen ASS:
http://www.handelsblatt.com/finanzen/breakingviews/stromstos…
Und zu einer Branche, von der zumindest Simon angesichts künftig eher gefühlter Gewinne vielleicht doch eher die Pfötchen lässt:
http://www.faz.net/s/Rub48D1CBFB8D984684AF5F46CE28AC585D/Doc…
http://www.handelsblatt.com/finanzen/breakingviews/stromstos…
Und zu einer Branche, von der zumindest Simon
angesichts künftig eher gefühlter Gewinne vielleicht doch eher die Pfötchen lässt:http://www.faz.net/s/Rub48D1CBFB8D984684AF5F46CE28AC585D/Doc…
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.377.409 von Pontiuspilatus am 02.10.08 11:38:45wir sind der definitive Tod der Autoindustrie: meiner ist ein schnückliger Franzose, aber auch schon 111 Jahre alt, ich meinte natürlisch 11 Jahre jung
man sollte nie zuviel Kapital in Konsumartikeln binden
außerdem könnte man einen demnächst anstehenden hohen Ersatzbedarf aus unserem überalterten Fuhrpark ableiten. Wird aber wahrscheinlich eh bei Gürrü-Auto export import in der Wasserburger Landstr. im Container bar abgewickelt.
: meiner ist ein schnückliger Franzose, aber auch schon 111 Jahre alt, ich meinte natürlisch 11 Jahre jung man sollte nie zuviel Kapital in Konsumartikeln binden
außerdem könnte man einen demnächst anstehenden hohen Ersatzbedarf aus unserem überalterten Fuhrpark ableiten. Wird aber wahrscheinlich eh bei Gürrü-Auto export import in der Wasserburger Landstr. im Container bar abgewickelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.377.628 von Pontiuspilatus am 02.10.08 11:55:56Ziemlich komplette Branchen"studie":
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gm-und-for…
Demnächst werden wohl auch F und D ihre KFZ-Industrie subventionieren (aus Gründen des sozialen Fiedens müssen), womit eine stringente Oligopolisierung unterbunden wird. Wass bei den financials (zwangsweise) begonnen wurde, eine Branchenkonsolidierung, wird bei den Autos hinausgezögert.
Damit dürfte eine zähe Bodenbildung vorgezeichnet sein; vielleicht noch zäher als bei den financials.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gm-und-for…
Demnächst werden wohl auch F und D ihre KFZ-Industrie subventionieren (aus Gründen des sozialen Fiedens müssen), womit eine stringente Oligopolisierung unterbunden wird. Wass bei den financials (zwangsweise) begonnen wurde, eine Branchenkonsolidierung, wird bei den Autos hinausgezögert.
Damit dürfte eine zähe Bodenbildung vorgezeichnet sein; vielleicht noch zäher als bei den financials.
Krisengewinner-Historie:
http://www.faz.net/s/RubBD6B20C3D01A48D58DA92331B0A80BC3/Doc…
Überhaupt ist diese FAZ-Serie erhellend (wer noch nicht erhellt ist, *g*)
http://www.faz.net/s/RubBD6B20C3D01A48D58DA92331B0A80BC3/Doc…
Überhaupt ist diese FAZ-Serie erhellend (wer noch nicht erhellt ist, *g*)
das würde mir zu denken geben. die ganzen pseudoreichen können sich nun keine porsche mehr kaufen um ihre blondinen zu beeindrucken
Einen Einbruch musste dagegen Porsche hinnehmen: Der Absatz des Sportwagenbauers ging im September in Nordamerika um 44 Prozent auf 1558 Fahrzeuge zurück, davon genau 100 in Kanada
Einen Einbruch musste dagegen Porsche hinnehmen: Der Absatz des Sportwagenbauers ging im September in Nordamerika um 44 Prozent auf 1558 Fahrzeuge zurück, davon genau 100 in Kanada
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