Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1248)

[R-BgO]

die Bondmärkte spielen bisher zumindest keine Doomsday-Szenarien durch,

Renditen sind zwar merklich angestiegen, aber immer noch eher bei 2% als bei 3%;

bei den Hybriden sieht es schon etwas anders aus...

[Jogibaer1964]

Das KUV vom VW-Gesamtkonzern liegt seit heute schon unter 0,25!

Wann wird Apple hier zuschlagen?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.091 von bobo75 am 28.09.15 11:39:04

Zitat von bobo75: VW wohl eher nicht

EILMELDUNG

Abgas-Affäre betrifft auch 2,1 Millionen Audis

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-2-1-millionen-autos-…

gleich 2-stellig

WOW - mit jeder (Eil)-Meldung, wie sich die 11 Mio. betroffenen Motoren auf die Konzerntöchter verteilen gibt es wohl weitere -10% Panikabschlag beim Aktienkurs? Ist ja nun mal wieder die ganz große Show im Börsencasino!

..ist ja voll bobo

[Alex65]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.106 von andy1990 am 28.09.15 11:41:53

Zitat von andy1990: Die 100€ Marke hat keine nennenswerte Support Unterstütztung mehr. Sieht so aus als ob es die kommenden Tage erst mal eine ganze Stufe tiefer gehen wird. Zwischen 81€ 90€ kann man warscheinlich in kürze Positionen aufbauen. Die 100€ wird nicht halten. Dafür kommen erst mal noch zu viele schlechte Nachrichten auf VW zu. Der Q Bericht im Oktober wird warscheinlich nochmal ein Höhepunkt im Ausverkauf werden bevor es wieder was hoch geht

×××××××××××http://www.4-traders.com/VOLKSWAGEN-AG-436737/charts/&plein=…http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/vow3.htm

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.277 von soeinmist am 28.09.15 12:01:00

Könnte so kommen. Bislang waren die Inspektionskosten bei VW eher günstig, da man durch Longlife-Intervalle erst bei 30.000 km in die Werkstatt muss. Ich halte zwar auch nichts davon, Motorenöl erst nach 30.000 km zu wechseln, aber wenn man den Wagen eh nach ein paar Jahren verkauft, gehen die Folgen ja auch auf den Käufer über. Bei Mercedes und anderen Herstellern wollen die das Auto jährlich zur Inspektion sehen und produzieren dadurch natürlich auch höhere Kosten.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.025 von Herbert H am 28.09.15 11:30:43

Zitat von Herbert H: wer soll den DAX wieder nach oben ziehen???

Im NM2.0 gibt es doch diese finanzierungsrundengepimpte 5-Mann-Cashburn-Inkubatoren-Rakete - die macht bestimmt schon bald den Direktflug vom dt. Pinksheet-Segment in den SuperDAX und treibt dann den Zähler wieder über die 10.000

[soeinmist]

Wie bekommt man bei VW wieder Cash. Noch höhere Kaufpreise für ein ehemaliges Premiumprodukt wird wohl schwer. Das Vertrauen ist durch den Betrug weg. Ich kann mir vorstellen, dass man die bleibenden Kunden noch mehr über höhere Ersatzteilpreise und Servicekosten abzocken wird. Insofern hat jeder Eigentümer eines Volkswagen Pech...

[eugswinner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.106 von andy1990 am 28.09.15 11:41:53

rechne auch mit Kursen in diesem Bereich innerhalb der nächsten Tage.
Habe mich entsprechend positioniert. Auch die Aktienkurse anderer Deutscher Automobilhersteller sollten kurzfristig weiter nachgeben.
eugswinner

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.723.091 von bobo75 am 28.09.15 11:39:04

Zitat von bobo75: VW wohl eher nicht

EILMELDUNG

Abgas-Affäre betrifft auch 2,1 Millionen Audis

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-2-1-millionen-autos-…

gleich 2-stellig

Das ist aber nun nichts neues! Nun müssen ja erstmal alle ihre Daten sortieren. Der Motor wurde bei VW gebaut, bei Skoda und auch bei Audi... in Györ!

[andy1990]

Die 100€ Marke hat keine nennenswerte Support Unterstütztung mehr. Sieht so aus als ob es die kommenden Tage erst mal eine ganze Stufe tiefer gehen wird. Zwischen 81€ 90€ kann man warscheinlich in kürze Positionen aufbauen. Die 100€ wird nicht halten. Dafür kommen erst mal noch zu viele schlechte Nachrichten auf VW zu. Der Q Bericht im Oktober wird warscheinlich nochmal ein Höhepunkt im Ausverkauf werden bevor es wieder was hoch geht