GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1030)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 08.05.24 16:54:22 von
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Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Aussagen ohne nachvollziehbare Quellenangaben
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.037.474 von Bruk am 26.10.17 22:17:29... Volvo Cars will hold 30 per cent of the shares in LYNK & CO, while Geely Auto will hold 50 per cent and Geely Holding 20 per cent of the new company. ...
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressrele…
... Zhejiang Jirun entered into the joint venture agreement with Zhejiang Haoqing and VCI, pursuant to which Zhejiang Jirun, Zhejiang Haoqing and VCI have conditionally agreed to form the JV company to engage in the manufacturing and sale of vehicles under the Lynk & Co brand, and the provision of after-sale services relating thereto. Pursuant to the joint venture agreement, the JV company will be owned as to 50% by Zhejiang Jirun, as to 20% by Zhejiang Haoqing and as to 30% by VCI. ...
https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.a…
... The separate LYNK & CO joint venture, also formally signed today, will be jointly owned by Geely Auto (HK 0175), Geely Holding and Volvo cars under a 50-20-30 percent share structure. ...
http://www.geelyholding.com/geely-and-volvo-cars-sign-joint-…
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https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressrele…
... Zhejiang Jirun entered into the joint venture agreement with Zhejiang Haoqing and VCI, pursuant to which Zhejiang Jirun, Zhejiang Haoqing and VCI have conditionally agreed to form the JV company to engage in the manufacturing and sale of vehicles under the Lynk & Co brand, and the provision of after-sale services relating thereto. Pursuant to the joint venture agreement, the JV company will be owned as to 50% by Zhejiang Jirun, as to 20% by Zhejiang Haoqing and as to 30% by VCI. ...
https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.a…
... The separate LYNK & CO joint venture, also formally signed today, will be jointly owned by Geely Auto (HK 0175), Geely Holding and Volvo cars under a 50-20-30 percent share structure. ...
http://www.geelyholding.com/geely-and-volvo-cars-sign-joint-…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.036.988 von abgemeldet568354 am 26.10.17 21:20:39Also so ganz kann ich deine Ausführungen nicht nachvollziehen.
Wo genau wird Volvo etwas weggenommen? Die beigefügte Übersicht habe ich aus der Bekanntmachung von heute entnommen. Sie zeigt die Struktur der Gruppe.
Links sieht man wie die Struktur vor der Übernahme war. Zhejiang Jirun hat 100% der Anteile an LYNK & CO Auto Sales Company Limited + Tochterunternehmen (=Disposal Group) Ob Volvo in Zhejiang Jirun steckt weiß ich nicht, wäre für einen Link dazu dankbar, da ich nichts gefunden habe. Auf der rechten Seite sieht man jetzt wie die Struktur nach Durchführung der Übernahme aussehen soll. LYNK & CO Investment hält nun 100% der Anteile an LYNK & CO Auto Sales Company Limited + Tochterunternehmen (=Disposal Group) und verfügt somit über das operative Geschäft von Lynk & Co. . An Lynk & Co Investment ist Zhejian Jirun aber weiterhin mit 50% beteiligt, genauso wie die Zhejian Haoqing mit 20% (die zu 90% der Geely Holding gehören). Die übrigen 30% besitzt die Volvo Car Investment Company Limited, die widerum eine 100% Tochter der Volvo Car Corp. ist. Volvo besitzt also 30% an Lynk & Co..
Mir wird hieraus nicht ersichtlich, dass Volvo eine 50%-ige Beteiligung an Lynk & Co weggenommen würde. (Auch hier wäre eine Info darüber nett, dass Volvo überhaupt eine 50% Beteiligung hatte??)
Wo genau wird Volvo etwas weggenommen? Die beigefügte Übersicht habe ich aus der Bekanntmachung von heute entnommen. Sie zeigt die Struktur der Gruppe.
Links sieht man wie die Struktur vor der Übernahme war. Zhejiang Jirun hat 100% der Anteile an LYNK & CO Auto Sales Company Limited + Tochterunternehmen (=Disposal Group) Ob Volvo in Zhejiang Jirun steckt weiß ich nicht, wäre für einen Link dazu dankbar, da ich nichts gefunden habe. Auf der rechten Seite sieht man jetzt wie die Struktur nach Durchführung der Übernahme aussehen soll. LYNK & CO Investment hält nun 100% der Anteile an LYNK & CO Auto Sales Company Limited + Tochterunternehmen (=Disposal Group) und verfügt somit über das operative Geschäft von Lynk & Co. . An Lynk & Co Investment ist Zhejian Jirun aber weiterhin mit 50% beteiligt, genauso wie die Zhejian Haoqing mit 20% (die zu 90% der Geely Holding gehören). Die übrigen 30% besitzt die Volvo Car Investment Company Limited, die widerum eine 100% Tochter der Volvo Car Corp. ist. Volvo besitzt also 30% an Lynk & Co..
Mir wird hieraus nicht ersichtlich, dass Volvo eine 50%-ige Beteiligung an Lynk & Co weggenommen würde. (Auch hier wäre eine Info darüber nett, dass Volvo überhaupt eine 50% Beteiligung hatte??)
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.037.198 von feger26 am 26.10.17 21:48:16
"Finanzm3344" ist einer der Aliase von InYi.
Alles gut.
Zitat von feger26: Von ariva abschreiben kannst du schon mal.
Muss doch jeder selber wissen!
Hör bitte endlich auf danke =)
"Finanzm3344" ist einer der Aliase von InYi.
Alles gut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.036.988 von abgemeldet568354 am 26.10.17 21:20:39Von ariva abschreiben kannst du schon mal.
Muss doch jeder selber wissen!
Hör bitte endlich auf danke =)
Muss doch jeder selber wissen!
Hör bitte endlich auf danke =)
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.034.930 von Bruk am 26.10.17 17:50:22
Ob das wirklich Herrn Li's Entscheidung ist oder die des Kurswechsels der chinesischen Regierung bleibt sicher offen zu erfahren
http://geelyauto.com.hk/core/files/announcement/en/LTN201710…
Volvo wurde verar...
Vor allem aber wird Volvo die 50%-ige Beteiligung an Lynk wieder weggenommen.... denn das Unternehmen Zhejiang Jirun (in dem Volvo steckt) "muss" seine Beteiligung an Lynk verkaufen... Volvo's Entwickler werden jetzt nicht mehr gebraucht, jetzt muss Lynk nur noch verkauft werden... ABER keine Sorge, der Kurs wird morgen sicher steigen in Hong-kong, weil die Chinesen sich sicher super stark fühlen, dass sie ein westliches Unternehmen reingelegt haben Ob das wirklich Herrn Li's Entscheidung ist oder die des Kurswechsels der chinesischen Regierung bleibt sicher offen zu erfahren
http://geelyauto.com.hk/core/files/announcement/en/LTN201710…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.034.057 von Trampeltier2017 am 26.10.17 16:36:58Kann nichts negatives in dem Disposal Agreement finden, es wird halt eine Tochtergesellschaft für die neue Marke Lynk & Co vorbereitet
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.033.580 von Badkreuznach am 26.10.17 15:51:24Warten wir die AusWirkung mal ab. Bin leider unterwegs hab die News nicht ganz gecheckt Grüsse TT
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.032.992 von joap am 26.10.17 14:55:36http://www.8137.hk/en/corporate-information/company-structur…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.030.835 von joap am 26.10.17 11:37:52Die Versorgung für Volvo, Geely und Lynk & Co scheint gesichert.
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