GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1059)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.884.067 von abgemeldet568354 am 05.10.17 10:01:37Dass ein chinesisches Auto tatsächlich eine Chance hat in der europäischen Autowelt glaube ich nach wie vor nicht
Volvo ist doch jetzt ein "chinesisches Auto".. Und ein Daimler ist zum Teil auch ein chinesisches oder amerikanisches Auto, wenn man sieht, wie international die Unternehmen inzwischen verstrickt sind und wo überall produziert wird und wie überall kooperiert wird. Und wer die Aktien hält.
Und beim SUV-Design sehen die Kisten inzwischen eh fast alle gleich aus.
Volvo ist doch jetzt ein "chinesisches Auto".. Und ein Daimler ist zum Teil auch ein chinesisches oder amerikanisches Auto, wenn man sieht, wie international die Unternehmen inzwischen verstrickt sind und wo überall produziert wird und wie überall kooperiert wird. Und wer die Aktien hält.
Und beim SUV-Design sehen die Kisten inzwischen eh fast alle gleich aus.
... immerhin gehört die Saxo Bank zu den ältesten von Dänemark ...
Dieses gefährliche Halbwissen ist wirklich erschreckend.
... dass DK kein Veto bei der Mehrheitsbeteiligung ...
Noch ist nix genehmigt.
Dieses gefährliche Halbwissen ist wirklich erschreckend.... dass DK kein Veto bei der Mehrheitsbeteiligung ...
Noch ist nix genehmigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.884.067 von abgemeldet568354 am 05.10.17 10:01:37
Das dachte man von den Japanern auch nicht - bis man überrollt wurde. Dann lachte man über die Koreaner...
Zitat von InYi: Dass ein chinesisches Auto tatsächlich eine Chance hat in der europäischen Autowelt glaube ich nach wie vor nicht.... aber dass DK kein Veto bei der Mehrheitsbeteiligung der Saxo Bank eingelegt hat...beeindruckend meine Blase schon ;-) immerhin gehört die Saxo Bank zu den ältesten von Dänemark
Das dachte man von den Japanern auch nicht - bis man überrollt wurde. Dann lachte man über die Koreaner...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.884.082 von abgemeldet568354 am 05.10.17 10:02:52Vielleicht verkauft ja die Deutsche Bank auch bald Daimler ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.884.067 von abgemeldet568354 am 05.10.17 10:01:37Und es scheint das Geely eine Strategie hat...wenn sie die Bankplattform für den Verkauf nutzen wollen
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.883.929 von Badkreuznach am 05.10.17 09:47:26Dass ein chinesisches Auto tatsächlich eine Chance hat in der europäischen Autowelt glaube ich nach wie vor nicht.... aber dass DK kein Veto bei der Mehrheitsbeteiligung der Saxo Bank eingelegt hat...beeindruckend meine Blase schon ;-) immerhin gehört die Saxo Bank zu den ältesten von Dänemark
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.883.434 von ChrisHamburg01 am 05.10.17 09:05:40eine starke Geelyholding dürfte doch für Geely Automotive auch nicht sooo schlecht sein?!..
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.883.431 von Badkreuznach am 05.10.17 09:05:26
Daumen hoch, BadKreuznach!! Ich würde mich für dich freuen, ok, nicht ganz uneigennützig, zugegeben...
Daumen hoch, BadKreuznach!! Ich würde mich für dich freuen, ok, nicht ganz uneigennützig, zugegeben...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.883.626 von donotforget am 05.10.17 09:20:10Keine Sorge.... ich hab's kapiert, dass es vielleicht doch keine Blase ist ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.883.626 von donotforget am 05.10.17 09:20:10Könnte mir vorstellen das auf der "China Guangzhou International Automobile Exhibition" (17.11.2017 bis 26.11.2017) der offizielle Startschuss für Lynk & Co erfolgt. Erste belastbare Zahlen hätten wir dann im Januar bzw. Februar. Vorschusslorbeeren gab es ja nun zur Genüge - Irgendwann muss auch geliefert werden.
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