" D a i m l e r A G " - 500 Beiträge pro Seite (Seite 25)

[IvyMike]

Zitat von Jogibaer1964: Sollte sich an der eingefahrenen "Schieflage", überwiegend verursacht durch den 10.000Mrd.US$ schweren vagabundierender Derivatedreck nicht ändern, sehe ich für die Zukunft rabenschwarz.

Jogi

Komisch. VW schadet der Derivatedreck überhaupt nicht

Daimler muss einfach mal aufräumen:
Schluss mit Downsizing und aufgesetzter Sportlichkeit. Zurück zu alter Eleganz und Qualität. Ausstieg aus der Formel 1. Keine Zusammenarbeit mit Klitschen a la Renault.

Dazu kommt eben der Herdentrieb, dass man aus einer Branche das kauft, wws in der letzten Zeit oder übergeordnet gut gelaufen ist (VW, BMW, aber auch Continental).

Ich gehe davon aus, dass sich der Spread Daimler/VW, BMW Anfang des nächsten Jahres so langsam verringern wird, sofern die Märkte nicht in eine Baisse übergehen.

[Push Daddy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.811.666 von IvyMike am 11.11.12 17:32:01

Ich gehe davon aus, dass sich der Spread Daimler/VW, BMW Anfang des nächsten Jahres so langsam verringern wird, sofern die Märkte nicht in eine Baisse übergehen.

Das kann ja leider auch bedeuten das VW überproportinoal fällt.

Es wird vielleicht noch dauern aber DAI ist m.E. deutlich unterbewertet und in naher Zukunft wird sich der Kurs einer fairen Bewertung angleichen. Bedeutet Kurs über 50, wenn es gut läuft sind mittel-bis langfristig auch 100 € drin

[Jogibaer1964]

Zitat von IvyMike: Daimler muss einfach mal aufräumen:

Richtig! Vor allem ganz oben im Vorstand...

Zitat von IvyMike: Ich gehe davon aus, dass sich der Spread Daimler/VW, BMW Anfang des nächsten Jahres so langsam verringern wird, sofern die Märkte nicht in eine Baisse übergehen.

Funktioniert aber genauso auch in der Baisse!


Mit dem Downsizing-CO2-Quatsch gebe ich Dir auch recht!
Mein handgeschalteter 6-Zylinder BMW benötigt bei wirklich sportlicher Fahrweise exakt die gleiche Spritmenge wie mein Daimler-Downsizing-Kompressor im "Opa-Automatik-Fahrstiel"!

Hier zeigt sich, wie weltfremd diese EU-CO2-Verbrauchsvorgaben bzw. Testmethoden sind! PS: KFZ-Steuer beim BMW mehr als doppelt so hoch!

So long
Jogi

[adi968]

@ Jogi

Mich überzeugt mein CLK 209 Kompressor voll bezüglich Verbrauch und Fahrdynamik !

Für sportliche Fahrweise bevorzuge ich die andere Marke aus S .

Und BMWs bin ich auch schon reichlich gefahren ...

Die kochen auch nur mit Wasser, haben aber in der Tat gute 6 Zylinder !

[Depotmahlzeit]

Zitat von Push Daddy: Ich gehe davon aus, dass sich der Spread Daimler/VW, BMW Anfang des nächsten Jahres so langsam verringern wird, sofern die Märkte nicht in eine Baisse übergehen.

Das kann ja leider auch bedeuten das VW überproportinoal fällt.

Es wird vielleicht noch dauern aber DAI ist m.E. deutlich unterbewertet und in naher Zukunft wird sich der Kurs einer fairen Bewertung angleichen. Bedeutet Kurs über 50, wenn es gut läuft sind mittel-bis langfristig auch 100 € drin

Darauf warte ich seit Jahren!

[Lalli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.813.524 von Depotmahlzeit am 12.11.12 12:43:00

ich auch, obwohl es ein mögliches zenario wäre.

[Lao-Tse]

"VW & Daimler lassen die Krise kalt" Nur geht nichts ab...

[Jogibaer1964]

Das US-"Fäkalklippenthema" wird wohl zum täglichen Dauerbrenner gemacht?
Was eigentlich soll der Quatsch? Muß die Sau nun wirklich pausenlos durchs Dorf getrieben werden? Das grenzt ja schon an medialer Gehirnwäsche, was man deswegen veranstaltet!

Schönen Abend
Jogi

[IvyMike]

Zitat von Jogibaer1964: Mit dem Downsizing-CO2-Quatsch gebe ich Dir auch recht!
Mein handgeschalteter 6-Zylinder BMW benötigt bei wirklich sportlicher Fahrweise exakt die gleiche Spritmenge wie mein Daimler-Downsizing-Kompressor im "Opa-Automatik-Fahrstiel"!

Mein Daimler-Achtzylinder ist letztendlich auch biliger als der TSI-Golf vom Kumpel, bei dem nach 80.000 km pünklich zum Ende der Garantiezeit der Turoblader hopps gegangen ist.

Zum Vorstand gebe ich dir auch recht.

@PushDaddy: Sollte der Dax in einen Abwärtstend übergehen (weit ist es nicht mehr), dann wird Daimler m.E. noch mehr abgestraft als BMW oder VW.
VW ist für mich ohnehin die einzige Autoaktie, in die ich langfristig investieren würde.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.813.186 von Jogibaer1964 am 12.11.12 11:13:07

Vielleicht ist jetzt endlich Schluß bei 36 € mit nach unten ?

Daimler ist bei mir nach all den vielen Jahren auch tiefstrot im Depot !

Die Mrd. für die 7,5 % EADS sollen ja noch bis Jahresende in die Daimler-

Kasse kommen.Und auch große Bus-und LKW-Aufträge haben sie auch laufend

bekommen !

Nur wo klemmt es dann ? Beim Kopf ?

[Jogibaer1964]

Der "Fäkalhandel" läuft munter weiter....

[Ville7]

Jo, ziemlich Kacke der Kurs

[Jogibaer1964]

Zitat von Ville7: Jo, ziemlich Kacke der Kurs

Daimler wird von den Zockern (oder Handelscomputern!?) auf diesem Niveau eingentlich nur noch gnadenlos unter Buchwert verschleudert!

Interessierte Käufer wird es freuen.

[Cashkuh]

der Wahnsinn an der Börse geht weiter, sieht man heute wieder am Kurs von E.on. Es scheint als hätte ich nur Scheisse im Depot!!!
Börse unter dem Motte: Selbstbedienungsladen für Verbrecher!!!

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.817.380 von Cashkuh am 13.11.12 11:15:15

Sorry, aber der EON Chart sah schon länger bescheiden aus

[Cashkuh]

Ist doch schon ein wenig seltsam. Die Kurse bestimmter Daxaktien geannt Telekom, E.on, Daimler, Deutsche Bank usw. schmieren immer weiter ab. Sind in diesen Titeln nicht die meisten Kleinanleger engagiert??? Die Enteignung des deuschen Sparers und Anlegers geht in eine neue Runde. Mal sehen wieviel Runden noch überstanden werden bis zum entgültigen K.O.

[Jogibaer1964]

Zitat von Cashkuh: der Wahnsinn an der Börse geht weiter, sieht man heute wieder am Kurs von E.on. Es scheint als hätte ich nur Scheisse im Depot!!!
Börse unter dem Motte: Selbstbedienungsladen für Verbrecher!!!

Wir haben sicherlich keinerlei Scheizze im Depot!

Und der Markt hat wegen der irrealen Verzerrung durch den überbordenden Derivatesheizzhaufen schon lange nicht mehr recht. Lange geltende Marktgesetze werden damit ausgehebelt....die Aktienanlage somit leider ad adsurdum geführt!

Unter Berücksichtigung der Inflation sind gerade dt. Aktien eigentlich billig wie nie! Wo sonst gibt es eigentlich noch solche Renditen?
Somit sollte man sich seine Aktienanlage/-Entscheidung von Niemandem madig machen lassen. Über kurz oder lang werden sich auch wieder deutlich höhere, realistische Kurse durchsetzen. KGV bedingt unausweichlich!

So long
Jogi

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.817.447 von Jogibaer1964 am 13.11.12 11:29:52

Daimler wird aktuell in etwa so gehandelt, als ob übers Jahr weg 1-2Mrd.€ MINUS erwirtschaftet wird.

Wir liegen unter Buchwert!

Nur, mit welcher Rechtfertigung eigentlich?

[Cashkuh]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Cashkuh: der Wahnsinn an der Börse geht weiter, sieht man heute wieder am Kurs von E.on. Es scheint als hätte ich nur Scheisse im Depot!!!
Börse unter dem Motte: Selbstbedienungsladen für Verbrecher!!!

Wir haben sicherlich keinerlei Scheizze im Depot!

Und der Markt hat wegen der irrealen Verzerrung durch den überbordenden Derivatesheizzhaufen schon lange nicht mehr recht. Lange geltende Marktgesetze werden damit ausgehebelt....die Aktienanlage somit leider ad adsurdum geführt!

Unter Berücksichtigung der Inflation sind gerade dt. Aktien eigentlich billig wie nie! Wo sonst gibt es eigentlich noch solche Renditen?
Somit sollte man sich seine Aktienanlage/-Entscheidung von Niemandem madig machen lassen. Über kurz oder lang werden sich auch wieder deutlich höhere, realistische Kurse durchsetzen. KGV bedingt unausweichlich!
So long
Jogi

KGV?? wenn die Gewinnprognosen ständig nach unten korrigiert werden steigt auch das KGV. Ob wir mit unserer Markterwartung auf dauer recht haben bezweifle ich immer mehr!! Die Aussichten sind nicht gerade rosig!!

[cure]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Cashkuh: der Wahnsinn an der Börse geht weiter, sieht man heute wieder am Kurs von E.on. Es scheint als hätte ich nur Scheisse im Depot!!!
Börse unter dem Motte: Selbstbedienungsladen für Verbrecher!!!

Wir haben sicherlich keinerlei Scheizze im Depot!

Und der Markt hat wegen der irrealen Verzerrung durch den überbordenden Derivatesheizzhaufen schon lange nicht mehr recht. Lange geltende Marktgesetze werden damit ausgehebelt....die Aktienanlage somit leider ad adsurdum geführt!

Unter Berücksichtigung der Inflation sind gerade dt. Aktien eigentlich billig wie nie! Wo sonst gibt es eigentlich noch solche Renditen?
Somit sollte man sich seine Aktienanlage/-Entscheidung von Niemandem madig machen lassen. Über kurz oder lang werden sich auch wieder deutlich höhere, realistische Kurse durchsetzen. KGV bedingt unausweichlich!

So long
Jogi

Joogi ..du verstehst das nicht ..es hat doch viel mehr Sex eine 10jährige mit 1,4 % zu nehmen als 6 % von ner ollen Daimler ..die im Gegensatz zu unserem Pleitestaat sogar Gewinne macht ....

Mal schaun wann man ENDLICH umdenken wird ...

[Cashkuh]

Börse ist doch inzwischen alles manipulierte Abzocke. Gewinnverdoppelungen im besten Fall ein paar % Steigerung. Bei leicht verfehlten Gewinnerwartungen verlieren die Aktie mal schnell 50% an Wert. Die zuvor erreichten Kurshöhen werden nie mehr erreicht auch nach Jahren nicht. Der Anleger kann nur noch mit massiven Nachkäufen auf niedrigen Niveau die Verluste einigermaßen eindämmen. So läuft Börse seit Jahren wer was anderes behauptet soll sich mal die Langfristcharts ( 15 Jahre) vor die Nase halten. Die die hier noch von den großen Erfolgen posten lügen sich doch alle selbst ins Fäustchen.

[Jogibaer1964]

Zitat von Cashkuh: Börse ist doch inzwischen alles manipulierte Abzocke. Gewinnverdoppelungen im besten Fall ein paar % Steigerung. Bei leicht verfehlten Gewinnerwartungen verlieren die Aktie mal schnell 50% an Wert. Die zuvor erreichten Kurshöhen werden nie mehr erreicht auch nach Jahren nicht. Der Anleger kann nur noch mit massiven Nachkäufen auf niedrigen Niveau die Verluste einigermaßen eindämmen. So läuft Börse seit Jahren wer was anderes behauptet soll sich mal die Langfristcharts ( 15 Jahre) vor die Nase halten. Die die hier noch von den großen Erfolgen posten lügen sich doch alle selbst ins Fäustchen.

Der Deppen-DAX führt dabei auch noch sein Eigenleben.
Nahe ATH mit mindestens Werthalbierungenen seiner Mitglieder im Durchschnitt betrachtet.
Nicht unerheblich dabei => 1€ in 2002 hat heute den Gegenwert von weniger als 50Cent an Kaufkraft!
Insgesamt gesehen eine gigantische Börsen-Verarsche, welche da mit unseren realwirtschaftlichen Großkonzernen abläuft!

So long
Jogi

[Jogibaer1964]

Somit ist die allgemeine Börsenabstinenz des kleinen dt. Michels eigentlich auch ganz logisch! Wir sind somit wohl die letzten "Mohikaner" einer schon bald aussterbenden Gattung an Hobbie-Börsianern!

Dem gigantischen Derivatedreck sei Dank!

[cure]

Zitat von Cashkuh: Börse ist doch inzwischen alles manipulierte Abzocke. Gewinnverdoppelungen im besten Fall ein paar % Steigerung. Bei leicht verfehlten Gewinnerwartungen verlieren die Aktie mal schnell 50% an Wert. Die zuvor erreichten Kurshöhen werden nie mehr erreicht auch nach Jahren nicht. Der Anleger kann nur noch mit massiven Nachkäufen auf niedrigen Niveau die Verluste einigermaßen eindämmen. So läuft Börse seit Jahren wer was anderes behauptet soll sich mal die Langfristcharts ( 15 Jahre) vor die Nase halten. Die die hier noch von den großen Erfolgen posten lügen sich doch alle selbst ins Fäustchen.

mag ja sein ...aber wer Übertreibungen verkauft...und Untertreibungen gekauft hat ...ist in den letzten 30 Jahren eigentlich immer gut gefahren ..ist -jetzt- vollkommen finanziell unabhängig ..ich kann mich noch gut daran erinnern, wie wir die 1000 im Dax gefeiert haben ..und keiner konnte sich das vorher vorstellen ..
Ich will auch nicht ausschließen , dass DIE AKTIE als Vermögensstandbein gerade in nächster Zeit massiv gewinnnen wird ...warum ! ? Anlagenotstand heißt das Zauberwort....BAL sind ein Nogo ...wer mag kann mit Negativverzinsung von eigentlich insolventen Staaten sich beglücken ...Gold ..ehr ein Treppenwitz ..viel zu hoch ..unverzinst ..toter Besitz ..zudem jederzeit die Gefahr die Notenbanken fluten den Goldmarkt ...Godlverbot.....Immos ..sollte man haben (eigene und zum vermieten ) ...aber unbeweglich ..nicht mal schnell zu verkaufen ...Vater Staat event. mit kommenden Sauererreien ...Unternehmensanleihen zw. 7-9 %..ne gute Alternative, die ich kaufe wie zB Eymaxx,Laurel, Seidensticker,Schalke , Eterna, Ekosem,Scholz usw. , Festgeld ..ehr ein Treppenwitz mit 1 % ..Tagesgeld dito ...Kopfkissen zu unsicher ..Bankautomat ..wenn Bank pleite ..kommt nix mehr aus dem Automaten ..

Wir sprechen über Papier mit Zahlen drauf ....wenn du ein Feuerzeug daran hälst ..ist der Schein Geschichte ...

Da ist mir der Anteilswert an einem weltweit aufgestellten profitablen Unternehmen ..wie zb hier Daimler ..wesentlich sicherer ...flexibler zu handeln ..und zuletzt gewinnbringender ..gerade wenn ich das Geld nicht brauche aber anlegen will ...

Wenn die Bank pleite ist ..ist dein Geld auf dem Konto weg ..( glaub ja nicht an die Lachnummer Einlagensicherungsfond :laugh ...die Unternehmensanteile stehen aber weiter auf deinen Namen ...du bist der Besitzer ..egal ob die Bank pleite ist oder nicht ...Die Bank lagert nur ...

Was hat Kriege überlebt ...Anteilsbesitz in Form von Aktien ..auch wenn"s weniger Wert waren ...Geld war weg ..entwertet ..Gold wurde verboten ...Immobilien teilweise zerbomt oder enteigenet ...mit Stoppmieten danach...

Wer weiß, ob wir nicht bald einen Run auf gute Aktien bekommen ...Alternativen gibt es kaum noch ...für die die alle Säulen schon besetzt haben eh nicht mehr ..da wird die Aktie zwingend ...unter Vermögensverteilungsgesichtspunkten ....

Sollte man im Hinterkopf behalten ...und sich nicht wundern, wenn der Markt 2013 die 10000 sieht und ne Daimler die 70 ,xx

Cure

[Jogibaer1964]

Ist das nun der tagelang ersehnte Fäkalklippen-Crash?

Und der unerbittliche und grenzenlose Computerhandel erledigt dabei den Rest! Ein simpler Mausklick reicht......

[filmen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.817.861 von Cashkuh am 13.11.12 13:12:24

Börse ist doch inzwischen alles manipulierte Abzocke. Gewinnverdoppelungen im besten Fall ein paar % Steigerung. Bei leicht verfehlten Gewinnerwartungen verlieren die Aktie mal schnell 50% an Wert. Die zuvor erreichten Kurshöhen werden nie mehr erreicht auch nach Jahren nicht. Der Anleger kann nur noch mit massiven Nachkäufen auf niedrigen Niveau die Verluste einigermaßen eindämmen. So läuft Börse seit Jahren wer was anderes behauptet soll sich mal die Langfristcharts ( 15 Jahre) vor die Nase halten. Die die hier noch von den großen Erfolgen posten lügen sich doch alle selbst ins Fäustchen.

Äh nö. Börse funktioniert noch genausogut oder schlecht wie zu Zeiten des Tulpenhypes. Die Psychologie des Menschen ändert sich nicht.

Ich kann dir ausserdem genügend Unternehmen zeigen die selbst inkl. der Mondebewertungen des Milleniumhypes eine angemessene Rendite und Outperformance gegenüber dem Markt bis heute erzielten.
Es handelt sich meist um ganz langweilige Unternehmungen die meist auch schon vor 15 Jahren eine stabile Marge, ein gesunde Bilanz, ein wenigzyklisches Geschäftsmodell und vernüftige Markteintrittsbarriere aufwiesen.
Wenn Unternehmen sich im Wert halbieren dann gibt es zu 99% einen sehr handfesten Grund(Gründe) dafür.
Von daher kann ich über Anleger die Aktien wie Daimler investiv kaufen nur den Kopf schütteln.

Und den (vorhersehbaren) Absturz der Aktie auf irgendwelche Zocker, oder den Computerhandel zu schieben ist ja wohl oberpeinlich. Wenn hier jemand schuld ist dann niemand anderes als die eigene Dumm und Faulheit.

[filmen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.818.055 von Jogibaer1964 am 13.11.12 14:00:44

Dem gigantischen Derivatedreck sei Dank!

achso jetzt sinds die Derivate

[Cashkuh]

Zitat von cure:

Zitat von Cashkuh: Börse ist doch inzwischen alles manipulierte Abzocke. Gewinnverdoppelungen im besten Fall ein paar % Steigerung. Bei leicht verfehlten Gewinnerwartungen verlieren die Aktie mal schnell 50% an Wert. Die zuvor erreichten Kurshöhen werden nie mehr erreicht auch nach Jahren nicht. Der Anleger kann nur noch mit massiven Nachkäufen auf niedrigen Niveau die Verluste einigermaßen eindämmen. So läuft Börse seit Jahren wer was anderes behauptet soll sich mal die Langfristcharts ( 15 Jahre) vor die Nase halten. Die die hier noch von den großen Erfolgen posten lügen sich doch alle selbst ins Fäustchen.

mag ja sein ...aber wer Übertreibungen verkauft...und Untertreibungen gekauft hat ...ist in den letzten 30 Jahren eigentlich immer gut gefahren ..ist -jetzt- vollkommen finanziell unabhängig ..ich kann mich noch gut daran erinnern, wie wir die 1000 im Dax gefeiert haben ..und keiner konnte sich das vorher vorstellen ..
Ich will auch nicht ausschließen , dass DIE AKTIE als Vermögensstandbein gerade in nächster Zeit massiv gewinnnen wird ...warum ! ? Anlagenotstand heißt das Zauberwort....BAL sind ein Nogo ...wer mag kann mit Negativverzinsung von eigentlich insolventen Staaten sich beglücken ...Gold ..ehr ein Treppenwitz ..viel zu hoch ..unverzinst ..toter Besitz ..zudem jederzeit die Gefahr die Notenbanken fluten den Goldmarkt ...Godlverbot.....Immos ..sollte man haben (eigene und zum vermieten ) ...aber unbeweglich ..nicht mal schnell zu verkaufen ...Vater Staat event. mit kommenden Sauererreien ...Unternehmensanleihen zw. 7-9 %..ne gute Alternative, die ich kaufe wie zB Eymaxx,Laurel, Seidensticker,Schalke , Eterna, Ekosem,Scholz usw. , Festgeld ..ehr ein Treppenwitz mit 1 % ..Tagesgeld dito ...Kopfkissen zu unsicher ..Bankautomat ..wenn Bank pleite ..kommt nix mehr aus dem Automaten ..

Wir sprechen über Papier mit Zahlen drauf ....wenn du ein Feuerzeug daran hälst ..ist der Schein Geschichte ...

Da ist mir der Anteilswert an einem weltweit aufgestellten profitablen Unternehmen ..wie zb hier Daimler ..wesentlich sicherer ...flexibler zu handeln ..und zuletzt gewinnbringender ..gerade wenn ich das Geld nicht brauche aber anlegen will ...

Wenn die Bank pleite ist ..ist dein Geld auf dem Konto weg ..( glaub ja nicht an die Lachnummer Einlagensicherungsfond :laugh ...die Unternehmensanteile stehen aber weiter auf deinen Namen ...du bist der Besitzer ..egal ob die Bank pleite ist oder nicht ...Die Bank lagert nur ...

Was hat Kriege überlebt ...Anteilsbesitz in Form von Aktien ..auch wenn"s weniger Wert waren ...Geld war weg ..entwertet ..Gold wurde verboten ...Immobilien teilweise zerbomt oder enteigenet ...mit Stoppmieten danach...

Wer weiß, ob wir nicht bald einen Run auf gute Aktien bekommen ...Alternativen gibt es kaum noch ...für die die alle Säulen schon besetzt haben eh nicht mehr ..da wird die Aktie zwingend ...unter Vermögensverteilungsgesichtspunkten ....

Sollte man im Hinterkopf behalten ...und sich nicht wundern, wenn der Markt 2013 die 10000 sieht und ne Daimler die 70 ,xx

Cure

das hab ich mir von 1 Jahr auch gedacht als ich E.ON Aktien auf zerbomten Niveau kaufte. Heute sitze ich auf 50% Verluste. Mein Geld sehe ich nie mehr!. Ähnlich ging es mir mit Daimler ( dachte auch hier kann man nichts verkehrt machen) . Da kann ein DAX gerne auf 15000 steigen und trotzdem bin ich in den Miesen.

[Cashkuh]

ich denke bevor der DAX auf 10000 Punkte steigt sehen wir zuerst die 5000 wieder. Bis dahin haben sich soviel Verluste im Depot angesammelt das ein Daxanstieg bis 20000 die Lage nicht aufhebt.
Aktien als Inflationsschutz und Wertanlage aber nicht für uns!. Hier werden die Milliarden auf andere Weise generiert bei denen der Kleinanleger nur zusehen kann.
Seit Jahren warte ich auf einen Anstieg vom DAX , er ist auch gestiegen in % gerechnet gewaltig. Die Aktien haben sich aber seither im Durchschnitt trotzdem mehr als halbiert. Die Aktienkultur in Deutschland wurde dadurch nachhaltig geschädigt vor allem auch durch Aktien wie die deutsche Telekom. Hier wurde der unwissende Anleger massiv über den Tisch gezogen. Zudem wurde durch die manipulierte Zermürbungstaktik der letzte 13 Jahre auch noch die lezten zähen Anleger vertrieben.
Mit Schlagzeilen wie "der DAX vor massiven Anstieg, oder die Aktie kehrt zurück" möchte man mit aller Gewalt die Anleger zürück an die Börse bringen. Man hat inzwischen kapiert, dass man sich nach dem Abwenden der meisten Kleinanleger die Zähne selbst aushauen muß um noch zu punkten. Der Boomerang kehrt zurück und trifft langfristig auch diejenigen die diese Missere verursacht haben bzw. zu verantworten haben.

[cure]

reden wir von der selben Börse...weist du was ich alles in der "Krise "gekauft habe ..u.a. BASF/Metro/Daimler/unter 20 und den halben restlichen Dax (auch geschrieben auf den Boards , damals als der Weltuntergang beschlossen war ) .... wo ich die Werte vertickert habe verzichte ich jetzt drauf ...kann eh keiner nachprüfen ....war aber sehr nett ...

Wo ist das Problem ..wenn du an 5000 glaubst ..glauben musst ..dann kauf bei 5000 nach ( wenn du dich dann traust und nicht vor der 4000 dann Panik hast ) ....und wenn du dann die 20000 siehst ..raus damit ..

Wo ist das Problem ...ehr herrliche Aussichten

Du brauchst nur viel viel Geld ...und das sollt man an der Börse haben ....sonst wird das nix ..bzw. sollte man sich einen seriösen Beruf suchen und seine Gier in die Tonne hauen .....

Cure

[Cashkuh]

Was wurde den heute beispielsweise mit E.On eingepreist. Der Weltuntergang?? Insolvenz??? Krieg??? Um die Verluste der letzten Tage wieder aufzuholen müssen sie die Gewinne in den nächsten Jahren vervielfachen. Waren die Zahlen heute wirklich so schlecht???
Die machen immer noch Gewinn und zahlen bisher auch noch eine stattliche Dividende. Man könnte aber fast glauben man hätte eine deutsche Telekom "die absolute Depotleiche" im Portfolio.
Schön nach dem Motto " 5 Euro für mich und 20 Cent für Dich"

[Push Daddy]

Zitat von Cashkuh: Was wurde den heute beispielsweise mit E.On eingepreist. Der Weltuntergang?? Insolvenz??? Krieg??? Um die Verluste der letzten Tage wieder aufzuholen müssen sie die Gewinne in den nächsten Jahren vervielfachen. Waren die Zahlen heute wirklich so schlecht???
Die machen immer noch Gewinn und zahlen bisher auch noch eine stattliche Dividende. Man könnte aber fast glauben man hätte eine deutsche Telekom "die absolute Depotleiche" im Portfolio.
Schön nach dem Motto " 5 Euro für mich und 20 Cent für Dich"

Für einen Dax-Wert schon heftig. Langfristanlage lohnt sich nicht mehr, man muss immer in der Position traden, Buy & Hold ist nicht mehr. Zumindest einen Teil der Gewinne mitnehmen.

[Cashkuh]

Eine Daimler konnte doch bei all den Rekordquartalen nicht profitieren. Die Aktie wird bei positiven New's nicht nach oben gezogen. Ansonsten ist sie aber immer überdurchschnittlich dabei.
Ich meine " wenn die ganze Sch..... nach unten geht.
Die Aktie befindet sich unter Buchwert. Was kommt da noch nach wenn der DAX richtig abschmiert??
8 Milliarden Gewinn !! wie viel wird erwartet ...20 Milliarden??

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.819.657 von Cashkuh am 13.11.12 18:48:47

Die bisherigen Marktgesetze wurden mit der Krise aller Finanzkrisen wohl komplett über Bord geworfen!?

Rekordniegrigzinsen, Rekordumsätze und Rekordgewinne wären vor rund 10Jahren noch der Garant für Rekordkurse gewesen!

Heute verkauft man milliardenschwer mit geringstem und dazu noch fremdfinanzierten Mitteln Aktien lieber maßlos gehebelt leer um praktisch aus dem "virtuellen" Nichts die millardenschwere Ernte per Mausklick einzufahren!
Und dahinter steckt keinerlei produktiver, respektive gesellschaftlicher Nutzen! Eher das genaue Gegenteil ist der Fall!

Gab da mal einen schönen TV-Bericht, wo Putzfrauen/Müllmänner mit Börsenjongleuren verglichen wurden.
Erstere mit geringstem Einkommen hatten hierbei den größten Nutzen für die Gesellschaft. Die selbstherrliche Berufsgruppe der Mausklick-Zocker produzierten trotz Millionenboni mehrere hunderttausend € bzw. US$ gesamtwirtschaftlichen Schaden per anno!
Des einen erzockter Milliongewinn ist des anderen Verlust! Vor allem bei Wetten auf immer wieder, auch provozierte und crashartig fallende Kurse!
Soll mir keiner sagen, daß diese Gebahren nicht ohne langfristige Schäden an den Aktienmärkten vorbeizieht!

Schönen Abend
Jogi

[zivielkubaner]

Zitat von Cashkuh: Eine Daimler konnte doch bei all den Rekordquartalen nicht profitieren. Die Aktie wird bei positiven New's nicht nach oben gezogen. Ansonsten ist sie aber immer überdurchschnittlich dabei.
Ich meine " wenn die ganze Sch..... nach unten geht.
Die Aktie befindet sich unter Buchwert. Was kommt da noch nach wenn der DAX richtig abschmiert??
8 Milliarden Gewinn !! wie viel wird erwartet ...20 Milliarden??

Die Aktie befindet sich unter Buchwert. Aber nicht deutlich darunter. Da finde ich im Automobilsektor auch alternativen, die weit mehr unter Buchwert notieren.

8 Mrd. Gewinn? --> Du meinst EBIT. Das ist nicht das, was uns Aktionären anzurechnen ist. In diesem Jahr werdens wohl 4 bis 5 Euro sein, was uns Aktionären zugerechnet werden kann. Nächstes Jahr bin ich nicht ganz so optimistisch. Da liegen wir dann wohl bei knapp unter 4 Euro. Verglichen mit dem Aktienkurs ist das okay.
Ich würde sagen, die Aktie ist nicht teuer, aber auch nicht besonders günstig.

Wenn du dich fragst, was denn noch günstiger als Daimler sein soll:

Guck dir mal die BMW Vorzugsaktien an. BMW bringt meiner Meinung nach gute Produkte auf den Markt (würde ich mir allerdings nie kaufen), mit Mini sind sie wahnsinnig erfolgreich.
Zweite Alternative wäre die VW Aktie. Die notiert deutlicher unter Eigenkapital. VW wird dieses Jahr pro Aktie wohl deutlich über 40 Euro Gewinn erzielen. Und operativ passt es auch in dem Unternehmen: rund 12 Mrd. Euro werden dort erzielt.

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[IvyMike]

Zitat von Cashkuh: ich denke bevor der DAX auf 10000 Punkte steigt sehen wir zuerst die 5000 wieder. Bis dahin haben sich soviel Verluste im Depot angesammelt das ein Daxanstieg bis 20000 die Lage nicht aufhebt.
Aktien als Inflationsschutz und Wertanlage aber nicht für uns!. Hier werden die Milliarden auf andere Weise generiert bei denen der Kleinanleger nur zusehen kann.
Seit Jahren warte ich auf einen Anstieg vom DAX , er ist auch gestiegen in % gerechnet gewaltig. Die Aktien haben sich aber seither im Durchschnitt trotzdem mehr als halbiert.

Sorry, kann ja deinen Frust verstehen.
Aber:

1) Kaufen und Halten ist tot: Die erhöhte Volantiliät kann man aber gut nutzen, um im 2-3 Monatsrhytmus die Untertreibungen auszunutzen und sich wieder einzudecken. Wir befinden uns seit Anfang 2010 in einem Bullenmarkt, mit immer wieder klasse Kaufgelegenheiten.
Allerdings muss man Gewinn auch mal mitnehmen!

2) Ist hier zwar nicht Thema: Sorry, nach dem ganzen Energiewendequatsch war doch sonnenklar, dass die goldenen Zeiten für die Versorger vorbei sind. Bei E.ON haben sich offensichlich einige große Adressen seit Wochen von Aktien getrennt. Das sollte stutzig machen.
Niemals so einen Wert zu Zahlen halten!

3) Selbst für Langfristanleger gab es genug die Jahre:

BASF, Henkel, Fresenius, SAP, VW. Standardwerte mit Kurssteigerungen zwischen 60 und 150 % die letzten drei Jahre.

Oder ein Blick in die zweite Reihe: Der MDax läuft doch hervorragend.

Ich kapiere nicht, warum der typische Kleinanleger immer in den selben Schrott investiert, der seit Jahren, teilweise seit Jahrzehnten nicht läuft: Telekom, Versorger, Banken usw?

[Lao-Tse]

So! Nun haben wir es tatsächlich unter die 36 Euro-Marke geschafft...

[IvyMike]

DJ UPDATE2: EU will Europas Auto-Krise in den Griff bekommen



-- EU will Protagonisten noch diesen Monat an einen Tisch holen

-- Wenige Details über mögliche Hilfen zu erfahren

-- Herstellerverbände ACEA und VDA machen Druck

(NEU: Stellungnahme VDA)

Von Nico Schmidt

Die Europäische Union schaltet sich ein, um die Probleme der europäischen Automobilindustrie in den Griff zu bekommen. Ende November werde man Konzerne, Gewerkschaften und Wirtschaftsminister an einen Tisch bringen, um Maßnahmen zu erarbeiten, gemeinsam mit der Krise fertig zu werden, erklärte Antonio Tajani, Vizepräsident der Europäischen Kommission und dort zuständig für die Industrie. Die Branche macht indes Druck und fordert eine schnelle Umsetzung.

"Europa produziert die besten Autos der Welt. Die Kommission will, dass diese Führung beibehalten wird", sagte Tajani. Deshalb werde man dringend notwendige Maßnahmen ergreifen, um die gegenwärtigen Schwierigkeiten zu lösen. Die europäische Autoindustrie habe das Zeug dazu und könne wettbewerbsfähig bleiben.

Richtig konkret wurde die Kommission mit Blick auf mögliche Maßnahmen nicht. Es sei eine "europäische Antwort" nötig, hieß es. Diese sollte sich auf das Problem der Überkapazitäten, soziale und technologische Investitionen sowie auf Staatshilfen und nachfrageseitige Maßnahmen konzentrieren.

Der europäische Herstellerverband ACEA begrüßte im Grundsatz die Aussagen der EU. Allerdings pocht der Lobbyverband, in dem alle in Europa vertretenen Auto- und Nutzfahrzeughersteller zusammengeschlossen sind, auf baldige Hilfe. Die angekündigte Unterstützung müsse schnell in die Realität umgesetzt werden, sagte ACEA-Generalsekretär Ivan Hodac.

Auch die Reaktion des deutschen Herstellerverbandes VDA fiel positiv aus: Die vorgeschlagenen Maßnahmen böten gute Impulse zur Stärkung der europäischen Automobilhersteller und -zulieferer im weltweiten Wettbewerb, sagte Verbandschef Matthias Wissmann. Er wertete die Ankündigungen der Kommission als Signal dafür, dass industriepolitische Fragen wieder verstärkt auf die Agenda kommen.

"Gerade jetzt in der Krise braucht Europa eine Revitalisierung des industriellen Sektors, um sein Fundament für Wirtschaftswachstum zu sichern." Er blies jedoch auch ins selbe Horn wie der ACEA: "Jetzt kommt es darauf an, die Vorschläge rasch und entschlossen umzusetzen." EU-Kommissar Tajani trifft sich laut dem VDA heute Abend in Berlin mit hochrangigen Branchenvertretern, um seine Pläne zu erläutern.

Die Autoindustrie in Europa befinde sich in einer Phase wichtiger Anpassungen und Restrukturierungen, erklärte er. "Die EU sollte dringend alle ihr zur Verfügung stehenden Mittel nutzen, um die sozialen und ökonomischen Konsequenzen dieses Prozesses abzulindern". Speziell forderte Hodac, Wege aufzuzeigen, wie der Produktionsfaktor Arbeit flexibilisiert und wie die von den Sanierungsmaßnahmen betroffenen Arbeiter und Regionen unterstützt werden können. Niemals zuvor habe die Branche einen unterstützenden Rahmen und eine starke Industriepolitik mehr gebraucht als heute, um Jobs und Werke in Europa zu halten.

Der alte Kontinent ist derzeit kein gutes Pflaster für die Automobilindustrie. Der europäische Markt, der sowieso als weitgehend gesättigt gilt, wird zusätzlich von der Schuldenkrise belastet. Vor allem im Süden des Kontinents machen Kunden einen großen Bogen um die Verkaufsläden.

Das führt zu einem teilweise ruinösen Preiskampf und massiven Überkapazitäten. Laut dem Lobbyverband ACEA können in den Werken in Europa momentan 25 bis 30 Prozent mehr Wagen produziert als verkauft werden. Manche Hersteller nutzen laut der Branchenvereinigung momentan gar nur etwas mehr als die Hälfte ihrer Kapazitäten.

Vor allem Hersteller, die vorrangig in Europa aktiv sind und nicht von Exporten in weiter wachsende Schwellenländer profitieren können, schreiben seit Quartalen tiefrote Zahlen, weshalb die Angst vor Stellenstreichungen und Werksschließungen umgeht.

Als erster Hersteller hatte US-Autobauer Ford auf die flaue Nachfrage reagiert und unlängst angekündigt, drei Werke in Großbritannien und Belgien schließen zu wollen. 5.700 Stellen fallen dem Rotstift zum Opfer. Jährlich soll dies Einsparungen von 450 bis 500 Millionen Euro bringen; 2015 wollen die Amerikaner in Europa wieder profitabel sein. Auch bei Opel werden wohl weitere Stellen gestrichen, das Werk in Bochum steht zumindest mittelfristig auf der Kippe. Ziel der krisengebeutelten Rüsselsheimer ist es, Mitte der Dekade endlich wieder Geld zu verdienen.

Nach Einschätzung von Branchenkennern kann dies allerdings erst der Anfang sein: "Um die europaweiten Überkapazitäten in der Automobilindustrie zu reduzieren, sind strukturelle Anpassungen und Werksschließungen wohl unausweichlich", sagte beispielsweise Felix Kuhnert, Leiter des Bereichs Automotive bei PricewaterhouseCoopers in Europa.

Fünfzehn Automobilwerke auf dem alten Kontinent sind nach seiner Einschätzung derzeit so schwach ausgelastet, dass die Hersteller sie auf den Prüfstand stellen müssen. Die Auslastung in insgesamt 15 europäischen Werken mit Produktionskapazitäten über 100.000 Einheiten pro Jahr liege momentan - und wohl auch auf mittlere Sicht - um oder teilweise sogar unter 50 Prozent.

Als untere Grenze für die Profitabilität eines Automobilwerks gilt eine Auslastung von drei Vierteln. "Die Autoverkäufe werden sich mittelfristig nicht auf das Vorkrisenniveau erholen, deshalb muss die Industrie die Kapazitäten anpassen," sagte deshalb auch ACEA-Generalsekretär Ivan Hodac.

In der Tat ist eine Erholung des europäischen Marktes nicht in Sicht. Im Gegenteil: Nach einem Minus bei den Neuzulassungen in diesem Jahr von mindestens 8 Prozent erwartet die EU auch 2013 weitere Rückgänge. Der Markt würde dann auf dem Niveau von Anfang der 1990er Jahre liegen. Erst 2014 oder 2015 dürfte es nach Expertenmeinung wieder bergauf gehen, wobei manche Märkte wohl erst Ende des Jahrzehnts auf das Vorkrisenniveau zurückkehren werden.

Tajani hob die Bedeutung der Autobranche für die gesamte europäische Industrie hervor. Die Automobilindustrie gehört zu den größten Arbeitgebern in Europa: 2 Millionen Menschen arbeiten direkt für die Hersteller und Zulieferer, weitere 10 Millionen Stellen hängen indirekt an der Branche - zum Beispiel über Stahl-, Chemie- oder Textilunternehmen.

Laut dem europäischen Herstellerverband ACEA montieren Autobauer in Europa in rund 180 Werken auf dem Kontinent mehr als 17 Millionen Fahrzeuge. Das entspricht knapp einem Viertel der globalen Produktion. Nach Angaben der EU-Kommission steht die Automobilindustrie für 4 Prozent der gesamten Wirtschaftsleistung in Europa und ist damit ein wichtiges Rückgrad der Staatengemeinschaft.

Kontakt zum Autor: [e-mail]

DJG/ncs/sha

(Mehr zu diesem Thema und weitere Berichte und Analysen zu aktuellen Wirtschafts- und Finanzthemen finden Sie auf www.WSJ.de, dem deutschsprachigen Online-Angebot des Wall Street Journal.)

(END) Dow Jones Newswires

November 08, 2012 08:23 ET (13:23 GMT)

Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.



Irgendwie haben die immer noch nicht kapiert, dass der europäische Markt für die deutschen Autobauer nur noch untergeordnet ist.
Aber vielleicht mal ein Ansatz, die schwachsinnige Ökodiktatur aufzugeben und mal wieder realistischere Politik zu machen.


Das liest sich schon anders:

DJ Daimler sieht Absatzplus von 5% bei Mercedes Benz in 2012 - Die Zeit



Der Premiumautohersteller Daimler will in diesem Jahr den Verkaufsrekord seiner Marke Mercedes-Benz aus dem vergangenen Jahr noch einmal übertreffen. Die Stuttgarter würden dieses Jahr "noch einmal fünf Prozent mehr Autos verkaufen", sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche der Wochenzeitung Die Zeit. Im vergangenen Jahr hatte die Pkw-Kernmarke von Daimler 1,28 Millionen Autos an die Kunden gebracht und damit 9 Prozent mehr als im Jahr davor.

Nach Zetsches Worten verkauft sich nicht zuletzt das neue Mercedes-Modell A-Klasse hervorragend. "Wir haben bereits fast 90.000 Bestellungen für die A-Klasse", sagte Zetsche. Die neue A-Klasse ist seit September zu haben.

Bis 2020 wollen die Stuttgarter ihre Rivalen Audi und BMW beim Absatz wieder überholen. Bis dahin soll der Absatz der Marken Mercedes und Smart auf 2,6 Millionen Autos praktisch verdoppelt werden. "Die ungefähre Größenordung stimmt", sagte Zetsche. 2011 hatte Daimlers Pkw-Tochter insgesamt 1,36 Millionen Wagen verkauft und damit knapp 8 Prozent mehr als im Jahr davor.

[IvyMike]

P.S. Die Aktie ist Stand Heute ebenso 5 % im Plus wie die Absätze.
Da sage noch einer Börse gehe an der Realität vorbei

[Cashkuh]

Daimler möchte den Absatz bis 2020 auf 2,6 Millionen Fahrzeuge verdoppeln. Der Kurs dürfte dann vermutlich bei 19 Euro liegen da 5 Millionen erwartet wurden.

[zivielkubaner]

Zitat von Cashkuh: Daimler möchte den Absatz bis 2020 auf 2,6 Millionen Fahrzeuge verdoppeln. Der Kurs dürfte dann vermutlich bei 19 Euro liegen da 5 Millionen erwartet wurden.

Bis 2020 geht aber noch viel Wasser den Bach runter. Von dieser Prognose kann man was halten oder auch nicht. Möglich ist der Wert definitiv, da es noch genug Länder gibt, die rasantes Wachstum ausweisen und vor allem eine Bevölkerungsschicht bekommen, die sich solche Fahrzeuge leisten kann und leisten will.
Keine Frage, aber wie schlagen sich die direkten Konkurrenten Audi und BMW? Ich denke nicht, dass die hinter Daimler zurückstehen wollen.

Trotzdem langsam schein mir die Aktie angemessen bewertet zu sein. Wenn der Kurs noch einen Schnapps nachgibt, dann werd ich ein Investment prüfen.


aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[cure]

--Indien-- lautet das Zauberwort ...

Cure

PS: Moin

[Sunray01]

Europas Automarkt fängt sich

Absatzzahlen gehen nicht mehr so stark zurück - Druck auf Hersteller aber kaum geringer
Hamburg (rtr). Die Talfahrt am europäischen Automarkt hat sich im vergangenen Monat etwas verlangsamt. Im Oktober sanken die Pkw-Neuzulassungen in der EU um rund 5 Prozent auf 960.000 Fahrzeuge. Damit war der Rückgang nur noch etwa halb so stark wie im Vormonat.

Während sich die Pkw-Nachfrage auf dem größten Einzelmarkt Deutschland stabilisierte, rutschten die Verkäufe im krisengeplagten Spanien binnen Jahresfrist um ein Fünftel ab, wie der europäische Autohersteller-Verband ACEA gestern mitteilte. Auch in Frankreich und Italien ging es weiter in den Keller. Einziger Lichtblick war Großbritannien, wo die Verkäufe um 10 Prozent zulegten.

Der Druck auf die Hersteller ist damit aber kaum geringer geworden, denn die Pkw-Nachfrage befindet sich seit nunmehr 13 Monaten im Rückwärtsgang. Betroffen sind vor allem Hersteller wie Opel, Renault und Ford, die auf hohe Stückzahlen zu günstigen Preisen setzen - wegen der Arbeitslosigkeit in den Krisenstaaten Südeuropas aber nur noch wenige Autos verkaufen und Werke schließen müssen.

Dagegen konnten sich die Premiumhersteller stabilisieren. Daimler steigerte den Absatz dank der Neuauflage der kompakten A-Klasse um knapp 3 Prozent und legte beim Marktanteil auf 5,4 (5,0) Prozent zu. Der Münchner Rivale BMW verkaufte zwar weniger, steigerte seinen Anteil aber ebenfalls leicht, weil der Markt stärker schrumpfte. Volkswagen profitierte vom starken Verkaufsplus seiner Oberklassetochter Audi (plus 11 Prozent). Dadurch konnte der Wolfsburger Konzern den Rückgang bei der spanischen Tochter Seat (minus 10 Prozent) wettmachen.

Opel verlor weiter an Boden: Die verlustreiche Tochter des US-Konzerns kam nur noch auf einen Marktanteil von 6,0 Prozent nach 6,6 Prozent im Vorjahresmonat. Während der US-Rivale Ford ebenfalls weiter an Boden verlor, konnte der italienische Autobauer Fiat seinen Marktanteil stabil halten.

Zu den Gewinnern zählte die koreanische Marke Hyundai , deren Absatz um 11 Prozent kletterte, während die Verkäufe ihrer Schwestermarke Kia um 5 Prozent sanken.

[cure]

Zitat von Sunray01: Europas Automarkt fängt sich

Absatzzahlen gehen nicht mehr so stark zurück - Druck auf Hersteller aber kaum geringer
Hamburg (rtr). Die Talfahrt am europäischen Automarkt hat sich im vergangenen Monat etwas verlangsamt. Im Oktober sanken die Pkw-Neuzulassungen in der EU um rund 5 Prozent auf 960.000 Fahrzeuge. Damit war der Rückgang nur noch etwa halb so stark wie im Vormonat.

Während sich die Pkw-Nachfrage auf dem größten Einzelmarkt Deutschland stabilisierte, rutschten die Verkäufe im krisengeplagten Spanien binnen Jahresfrist um ein Fünftel ab, wie der europäische Autohersteller-Verband ACEA gestern mitteilte. Auch in Frankreich und Italien ging es weiter in den Keller. Einziger Lichtblick war Großbritannien, wo die Verkäufe um 10 Prozent zulegten.

Der Druck auf die Hersteller ist damit aber kaum geringer geworden, denn die Pkw-Nachfrage befindet sich seit nunmehr 13 Monaten im Rückwärtsgang. Betroffen sind vor allem Hersteller wie Opel, Renault und Ford, die auf hohe Stückzahlen zu günstigen Preisen setzen - wegen der Arbeitslosigkeit in den Krisenstaaten Südeuropas aber nur noch wenige Autos verkaufen und Werke schließen müssen.

Dagegen konnten sich die Premiumhersteller stabilisieren. Daimler steigerte den Absatz dank der Neuauflage der kompakten A-Klasse um knapp 3 Prozent und legte beim Marktanteil auf 5,4 (5,0) Prozent zu. Der Münchner Rivale BMW verkaufte zwar weniger, steigerte seinen Anteil aber ebenfalls leicht, weil der Markt stärker schrumpfte. Volkswagen profitierte vom starken Verkaufsplus seiner Oberklassetochter Audi (plus 11 Prozent). Dadurch konnte der Wolfsburger Konzern den Rückgang bei der spanischen Tochter Seat (minus 10 Prozent) wettmachen.

Opel verlor weiter an Boden: Die verlustreiche Tochter des US-Konzerns kam nur noch auf einen Marktanteil von 6,0 Prozent nach 6,6 Prozent im Vorjahresmonat. Während der US-Rivale Ford ebenfalls weiter an Boden verlor, konnte der italienische Autobauer Fiat seinen Marktanteil stabil halten.

Zu den Gewinnern zählte die koreanische Marke Hyundai , deren Absatz um 11 Prozent kletterte, während die Verkäufe ihrer Schwestermarke Kia um 5 Prozent sanken.

ach du dickes Ei ...jetzt steigern die den Absatz weiter ..hört das den nie auf mit diesen Horrormeldungen ...

[adi968]

Richtig .... negative Meldungen könnten die Kurse nach Oben befördern ...

Alles viel zu positiv ! LOL ....

[Sunray01]

Daimler schafft China-Vorstand
hap, 19.11.2012 08:05 Uhr

Stuttgart - Der Daimler-Konzern will seine Konzernspitze um einen China-Experten erweitern. Nach einem „Spiegel“-Bericht soll der Vorstand des Stuttgarter Unternehmens von sieben auf acht Mitglieder vergrößert werden. Ein Manager solle künftig das China-Geschäft steuern, berichtete das Nachrichtenmagazin vorab. Ein Konzernsprecher wollte sich nicht zu der Personalie äußern. „Das sind Spekulationen, die wir grundsätzlich nicht kommentieren,“ sagte ein Sprecher. Nach StZ-Informationen aus Unternehmenskreisen gibt es indes schon seit einiger Zeit Überlegungen, das China-Geschäft im obersten Führungsgremium zu verankern. Die Erweiterung soll voraussichtlich auf der nächsten Aufsichtsratssitzung im Dezember beschlossen werden.

Auf dem Wachstumsmarkt China fährt Daimler den Konkurrenten Audi und BMW seit längerem hinterher und droht den Anschluss zu verlieren. Bei der Präsentation der letzten Quartalszahlen im Oktober hat Finanzvorstand Bodo Uebber eingeräumt, dass die chinesischen Händler in diesem Jahr wegen Modellwechseln zeitweise zu wenig Wagen zur Verfügung hatten. Zudem bringt auch die gewachsene Vertriebsstruktur Sand ins Getriebe. Denn bisher arbeiten die Stuttgarter in China auf der Großhandelsstufe mit zwei Partnern zusammen, was ein Marketing aus einem Guss erschwert. Deshalb will Daimler die beiden Vertriebswege zusammenbringen. Zudem soll das Vertriebsnetz dichter gestrickt werden. China ist der drittgrößte Markt für Mercedes-Benz. Bis zur Mitte des Jahrzehnts sollen dort rund 300 000 Wagen im Jahr verkauft werden. Etwa zwei Drittel dieser Wagen sollen auch in China produziert werden

[Sunray01]

Daimler und Bosch weiten Elektro-Allianz aus

BERLIN (dpa-AFX) - Bosch und Daimler vertiefen ihre Zusammenarbeit bei Elektromotoren. Das Gemeinschaftsunternehmen EM-motive in Hildesheim habe sein Geschäft auf Antriebe für Hybridfahrzeuge ausgeweitet, sagten die Geschäftsführer Arwed Niestroj und Axel Humpert der 'Hannoverschen Allgemeinen Zeitung' (Samstagsausgabe). Die Kartellbehörden hätten dem bereits zugestimmt. Bis zum Jahresende soll die Produktion im Hildesheimer Bosch-Werk voll angelaufen sein.

Das Absatzziel von ursprünglich einer Million E-Motoren bis 2020 haben die Partner deshalb bereits verdoppelt. Bislang sollte EM-motive lediglich Motoren für reine Elektroautos entwickeln und bauen. Deren Stückzahlen sind aber noch überschaubar. Die Branche setzt deshalb zumindest mittelfristig auf Hybridantriebe aus Elektro- und Verbrennungsmotor, mit denen Autos über kurze Strecken rein elektrisch fahren können. Bislang stattet EM-motive die Daimler-Marken Mercedes und Smart sowie mehrere Modelle von Porsche und PSA Peugeot -Citroën mit Elektroantrieben aus.

Daimler und Bosch hatten im vergangenen Jahr eine Elektroauto-Allianz geschmiedet. Um die immensen Kosten für die Entwicklung alternativer Antriebe auf mehrere Schultern zu verteilen, waren in der Branche diverse Kooperationen entstanden./

[cure]

ES will doch nicht etwa steigen ...Richtung 40 ...darf nicht sein ...die Meldungen waren eigentlich durch die Bank ZU GUT dafür ---

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.839.924 von cure am 19.11.12 15:32:59

Daimler bei 36,42 € unglaublich die Steigerung !

Dabei vergißt man daß die Aktie schon mal über 100 sah !

[cure]

ohhh man , heute wieder grottengute Meldungen über die Daimlerbank in der FAZ zu lesen ...rette sich wer kann ...

[muschelsucher]

http://www.welt.de/wirtschaft/article111312886/Deutschland-w…

................................Bisher halten Deutschland, Frankreich und Spanien – direkt oder indirekt – rund 50 Prozent an EADS. Auf deutscher Seite sind 22,5 Prozent im Besitz des Autoherstellers Daimler und eines Konsortiums aus öffentlichen und privaten Banken. Auf französischer Seite sind es ebenfalls 22,5 Prozent, die dem Staat und dem französischen Lagardère-Konzerns gehören.

Daimler strebt seit längerem einen Verkauf von Anteilen an. Die Bundesregierung hatte sich zwar immer wieder für einen Verkauf an einen privaten Investor ausgesprochen, dies scheiterte jedoch. Der Lagardère-Konzern will sich aller Voraussicht nach im kommenden Jahr aus EADS zurückziehen.


Das neue Anteilsmodell würde auf deutscher Seite bedeuten, dass die KfW nicht nur ein Anteilspaket von 7,5 Prozent an EADS von Daimler übernimmt, sondern auch Anteile in Höhe von 4,5 Prozent von einer vornehmlich deutschen Investorengruppe. Frankreich wiederum müsste seinen Anteil von derzeit 15 Prozent verringern.

[Sunray01]

Rekordgewinn
Finanzgeschäft macht Daimler Freude

Autokredite und Leasingverträge erfreuen sich wachsender Beliebtheit - davon profitiert Daimler Finanztochter DFS. Die Sparte knackt beim Gewinn einen wichtigen Schwellenwert und will das Geschäft auf neue Zielgruppen ausweiten.

Stuttgart - Die steigende Nachfrage nach Autokrediten und Leasingverträgen hat der Finanzsparte des Autobauers Daimler in den ersten neun Monaten des Jahres ein Rekordgeschäft beschert. Daimler Financial Services (DFS) habe beim operativen Ergebnis die Marke von einer Milliarde Euro geknackt und den Bestwert von 2011 übertroffen, sagte Vorstandschef Klaus Entenmann am Montag in Stuttgart.

Allein der Wert neu abgeschlossener Leasing- oder Finanzierungsverträge erreichte bis Ende Oktober 30,9 Milliarden Euro - ein Plus von 15 Prozent und ebenfalls ein neuer Rekordwert. Für das Gesamtjahr rechnet die Daimler-Tochter mit einem operativen Ergebnis auf dem Niveau des Vorjahres (rund 1,3 Milliarden Euro).

Weltweit finanziert oder verleast DFS vier von zehn Fahrzeugen aus der Produktion von Daimler Chart zeigen. Zuletzt hatte die Sparte 2,7 Millionen entsprechende Verträge in ihren Büchern stehen. Bis 2020 soll die Zahl Entenmann zufolge mehr als doppelt so hoch sein.

Hohe Risiken in Südeuropa

Der Mutterkonzern Daimler will den Absatz seiner Autos bis 2020 auf rund 2,6 Millionen Fahrzeuge verdoppeln. Zuletzt hatte dem Konzern jedoch das schwächelnde Autogeschäft in Südeuropa zu schaffen gemacht. Auch die Finanzsparte bleibt davon nicht ganz unberührt: Im dritten Jahresviertel erreichte das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) 322 Millionen Euro, im ersten (344 Millionen Euro) und zweiten (338 Millionen Euro) Quartal war es im operativen Geschäft noch besser gelaufen.

In südeuropäischen Länden sei das Risiko, dass beispielsweise Autokredite nicht zurückgezahlt werden könnten, derzeit höher als auf anderen Märkten, erklärte Entenmann. Zulegen konnte DLF unterdessen in Nord- und Südamerika, Asien und auch in anderen Teilen Europas.

Für 2013 zeigte Entenmann sich verhalten optimistisch: "Wir hoffen, auf dem Niveau weitermachen zu können", sagte er. "Wir gehen davon aus, dass wir vorsichtig in die Märkte schauen müssen, aber wir werden auch nicht übervorsichtig werden."

Die Sparte will künftig unter anderem mit neuen Zielgruppen wachsen - und junge Kunden mit Finanzierungsmodellen für die neue A- und B-Klasse ansprechen. In China bietet sie seit August zudem als erster Oberklasse-Hersteller Leasingverträge für Autos an. Profitieren will Daimler Financial Services nach eigenen Angaben auch von neuen Mobilitätskonzepten wie Carsharing.

[cure]

Zitat von cure: ES will doch nicht etwa steigen ...Richtung 40 ...darf nicht sein ...die Meldungen waren eigentlich durch die Bank ZU GUT dafür ---

...sollte Daimler wirklich mal die richtige Auffahrt erwischt haben ....tsts

[Sunray01]

Fahrbericht Smart Elektric Drive:

Stolz posierte Mercedes-Boss Dieter Zetsche am vergangenen Donnerstag im Blitzlichtgewitter der Berliner Fotografen mit einem Smart Fortwo „Electric Drive“, wie die Variante mit rein elektrischem Antrieb heißt. Und wiederholte einen Satz, der seit Monaten stereotyp von sämtlichen Mercedes-Führungskräften benutzt wird und wie auswendig gelernt wirkt: „Wir haben das Auto erfunden und wir werden das Auto noch einmal erfinden“. Mercedes geriert sich damit als Vorreiter einer Erdöl- und damit CO2-freien Zukunft.
...

http://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-16629/fahrbericht-…

[Sunray01]

Daimler Ohly & Weber setzt auf Mercedes-Benz Tourismo Reisebusse
Autor: Aktiencheck News
Die Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) gab am Mittwoch bekannt, dass die Ohly & Weber Reisedienst GmbH, Partner von Deutsch­lands Fernbus-Pionier MeinFernbus, heute gleich drei Mercedes-Benz Tourismo Reisebusse für die neue Fernbuslinie Frankfurt-Leipzig in den Dienst gestellt hat.

Wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht, setzt sich die Bestellung aus einem Tourismo M 2-Achser und zwei Tourismo L zusammen. Die Tourismo L werden von den kräftigen Reihensechszylinder-Turbodieselmotoren der Baureihe OM 457 LA mit 12 Liter Hubraum bei einer Leistung von 315 kW (428 PS) angetrieben. Der Motor mit einem maximalen Drehmoment von 2.100 Nm erfüllt dabei die umweltfreundliche Abgasemissionsstufe EEV ohne Partikelfilter. Im Tourismo M kommt der gleiche Motortyp OM 457 LA, jedoch mit reduzierter Leistung von 300 kW (408 PS) und der Abgasstufe Euro V, zum Einsatz. Die Kraftübertragung auf die bekannte und bewährte Hypoid-Antriebsachse erfolgt mit den Mercedes‑Benz 6-Gang-Getrieben GO 210 und GO 190.

Die Aktie von Daimler notiert derzeit mit einem Plus von 0,56 Prozent bei 36,52 Euro. (21.11.2012/ac/n/d)

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.848.470 von Sunray01 am 21.11.12 18:33:39

Dann warten wir es halt mal weiter ab vielleicht geht es bis Jahresende doch noch auf die 40 € ?

[Sunray01]

Marktsentiment: DAX-Optimismus ist zweigeteilt
Stimmungsindikator zum DAX

Der Ausrutscher unter die 7.000er Marke hat der guten Stimmung der DAX-Investoren wenig anhaben können. Der Anteil der Pessimisten ist mit 18 Prozent sogar auf den niedrigsten Wert des Jahres gefallen, was für Schnäppchenjäger spricht. Aber hauptsächlich begründet sich der hohe Optimismus immer noch auf längerfristig orientierter Nachfrage.

Zusammenfassung: Bei der jüngsten Befragung der mittelfristigen Akteure durch die Börse Frankfurt bleibt der nun schon seit sechs Wochen bestehende Optimismus ungebrochen. Mehr noch, steht er – gemessen am Bull/Bear-Index bei 75,6 Prozent – auf einem neuen Jahreshoch. Dabei hat sich die Zahl der Bullen noch einmal um 5 Prozent auf 64 erhöht, während sich der Anteil der Pessimisten mit 18 Prozent auf dem niedrigsten Umfragewert des Jahres befindet. Bei den Optimisten gibt es auffälligerweise zwei Gruppen, von denen mit rund 90 Prozent die eine die große Mehrheit stellt, die sich zuletzt selbst beim Unterschreiten der 7.000er Linie des DAX nicht aus der Ruhe bringen ließ. Vermutlich, weil sie nun schon seit rund zwei Monaten von einem Strom längerfristig orientierter Anleger profitiert. Damit ist der hohe Optimismus beim DAX also keineswegs nur Wunschdenken, sondern wird derzeit durch echte Zuflüsse unterstützt.

[Menck]

BMW - Daimer
... So, heute ist die Differenz von 30€ Realität

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.850.517 von Sunray01 am 22.11.12 09:25:59

Daimler sollte bis Weihnachten zumindest die 40 € schaffen .

Und dann kommen ja auch noch vermutlich einige Mrd. von der Regierung bzw.

KfW für den 7,5 % EADS -Anteil von Daimler hinzu die dieses Jahr noch

abgewickelt werden sollten .

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.853.031 von silvretta am 22.11.12 17:52:15

Wird wohl nicht passieren lt. neuster Nachricht....die Bundesregierung will nur 1,5% von Daimler abkaufen???

Luft- und RaumfahrtBundesregierung kauft EADS-Aktien
Überraschung bei der Aktionärsstruktur von EADS. Die Bundesregierung hat Berichten zufolge die Förderbank KfW beauftragt, Anteile am Raumfahrtkonzern direkt beim französischen Staat zu kaufen.

Deutschland will einem Zeitungsbericht zufolge im Zuge der anstehenden Änderungen im Aktionärskreis des Luft- und Raumfahrtkonzerns EADS direkt Aktien vom französischen Staat kaufen. Das "Handelsblatt" berichtete am Freitag unter Berufung auf deutsche Regierungskreise, beide Regierungen hätten sich auf ein Modell verständigt, nach dem nunmehr die deutsche Staatsbank KfW ein Aktienpaket von drei Prozent von Frankreich übernehmen soll. Damit würde Frankreich seinen Anteil auf zwölf Prozent reduzieren. Die Bundesregierung habe der KfW bereits einen entsprechenden Auftrag erteilt. Zusätzlich würde der Bund 7,5 Prozent kaufen, die derzeit bei einer vorwiegend deutschen Investorengruppe (Dedalus) liegen, hieß es in dem Pressebericht.

Eine Folge dieses neuen Modells wäre, dass der Bund nur noch etwa 1,5 Prozent vom deutschen EADS-Großaktionär Daimler erwerben würde. Daimler will schon seit längerem die Hälfte seiner 15-prozentigen Kapitalbeteiligung an EADS verkaufen und verhandelt seit Monaten mit dem Bund über eine solche Transaktion. Wenn der Bund dem Autokonzern weniger Aktien abkaufen würde, könnte Daimler ein größeres Paket frei am Markt verkaufen.

QUELLENANGABE: http://www.wiwo.de/politik/deutschland/luft-und-raumfahrt-bu…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.854.541 von muschelsucher am 23.11.12 08:59:28

Wenn die Vereinbarung so ist gehen eben nur 1,5 % an die KfW und 6 %

am freien Markt in den Verkauf und die restl. 7,5 % behält Daimler dann.

[Depotmahlzeit]

Zitat von silvretta: Wenn die Vereinbarung so ist gehen eben nur 1,5 % an die KfW und 6 %

am freien Markt in den Verkauf und die restl. 7,5 % behält Daimler dann.

Da gibt es von den amer. Fonds einen ganz dicken Konglomerateabschlag, das schlägt Daimler fast auf die Nulllinie.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.856.611 von silvretta am 23.11.12 16:29:41

Ich vermute schon ,daß wir bei Daimler demnächst die 40 EURO sehen .

Und alle Risikoabschläge sind längst drin im Kurs und jetzt beginnt auch

die Bewertung bereits für 2013 !

[zivielkubaner]

Zitat von silvretta: Wenn die Vereinbarung so ist gehen eben nur 1,5 % an die KfW und 6 %

am freien Markt in den Verkauf und die restl. 7,5 % behält Daimler dann.

Vor ein paar Tagen war die Nachrichtenlage noch besser. KfW sollte Daimler die Anteile über Börsenkurs abnehmen. Nun denke ich nicht, dass Daimler noch besonders viel Aufschlag von der KfW erhält.

Zudem ist der EADS Kurs ein wenig unter Druck geraten nachdem man nun antizipiert, dass Daimler Anteile wohl über die Börse verkaufen wird.

aber nur meine Meinung
der zivielubaner

[Depotmahlzeit]

Zitat von silvretta: Ich vermute schon ,daß wir bei Daimler demnächst die 40 EURO sehen .

Und alle Risikoabschläge sind längst drin im Kurs und jetzt beginnt auch

die Bewertung bereits für 2013 !

Fromme Wünsche, Daimler hat wohl auch politisch erhebliche Widerstände.

[Tratsch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.858.642 von Depotmahlzeit am 24.11.12 10:34:17

Bitte um Erläuterung
welche politischen Widerstände werden gemein?
Tratsch

[Sunray01]

Stimmung in der deutsche Wirtschaft hellt sich auf
...
Ifo-Index klettert unerwartet nach oben: Stimmung in der deutsche Wirtschaft hellt sich auf - weiter lesen auf FOCUS Online:
http://www.focus.de/finanzen/news/konjunktur/ifo-index-klett…

[cure]

Zitat von Sunray01: Stimmung in der deutsche Wirtschaft hellt sich auf
...
Ifo-Index klettert unerwartet nach oben: Stimmung in der deutsche Wirtschaft hellt sich auf - weiter lesen auf FOCUS Online:
http://www.focus.de/finanzen/news/konjunktur/ifo-index-klett…

oh je .., mal wieder grottenschlechte Nachrichten ...Stimmung hellt sich in der Wirtschaft auf .... ..bedeute für Daimler wieder ne Gewinnwarnung ..mehr Gewinn

[MisterGoodwill]

und auch diesen rohrkrepierer habe ich schon lange! ist ja auch kein wunder, dass es einer ist, wenn du hier auch schreibst
wenigstens habe ich die vor nem jahr bei 30 gekauften im märz bei 45 und 48 entsorgen können
deswegen kaufe ich diesmal erst bei 22 wieder nach

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.858.633 von zivielkubaner am 24.11.12 10:28:38

Genauso wenig wie es bei der PORSCHE SE VZ und bei den VWs war ,daß sie

angeblich nie mehr aufwärts gehen werden ,sollte und wird es vermutl. auch

bei Daimler gehen ? Genügend Gewinn aber auch saumäßig schlecht geredet !

[zivielkubaner]

Zitat von silvretta: Genauso wenig wie es bei der PORSCHE SE VZ und bei den VWs war ,daß sie

angeblich nie mehr aufwärts gehen werden ,sollte und wird es vermutl. auch

bei Daimler gehen ? Genügend Gewinn aber auch saumäßig schlecht geredet !

Aufwärts wird es bei Daimler sicher gehen, da hab ich wenig zweifel. Die Frage die sich mir stellt ist, ob Daimler günstig genug ist. Ich versuche nämlich nur Aktien zu kaufen, denen ich ausreichend Sicherheitsmarge zuspreche. Daimler müsste noch ein bisschen günstiger werden, damit ich zugreife.
Klar, Gewinne sind da, das Unternehmen hat trotz allem Weltweit viel Ansehen, sie sind der größte LKW Hersteller der Erde und im Konzern sind sicher noch einige feine Beteiligungen erhalten.
Bei EADS will Daimler auch aussteigen, leider wohl nicht so erfolgreich wie man vor ein paar Tagen denken konnte. Insgesamt dürfte das dem Unternehmen wohl gut tun. Denn Synergien können sie mit EADS eigentlich keine heben.
Zudem schwankt EADS ziemlich stark in Sachen Geschäftserfolg. Mal verkaufen sich die Flugzeuge wie geschnitten Brot, dann wieder wird alles Storniert als gäbe es kein Morgen...

Zudem kann Daimler mit Renault endlich einen Partner vorweisen mit dem man bisher recht erfolgreich zusammenarbeitet. Wenn das hier so bleibt und die Partnerschaft noch erweitert wird, können beide sehr stark voneinander profitieren (genaugenommen ist "beide" nicht ganz richtig, zu Renault gehört ja auch Nissan, Lada, Dacia, zu Nissan wiederum Infiniti...hoffe ich hab nix vergessen).

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[Cashkuh]

Sagt mal wo ist den Jogi....keine Beiträge mehr von ihm? ...eigentlich Schade hab sie immer gern gelesen. Hat der sich von Deutschland's rohrkrepierer Nr. 2 nach der deutschen Telekom schon verabschiedet und ist zur Konkurenz BMW oder gar zu VW gewechselt? oder erholt er sich gerade in Dubai mit den megamässigen Gewinnen aus seiner Daimleranlage. Hoffentlich verpasst er nicht den rasanten Durboaufstieg von Daimler. Wäre nach X..Jahren Wartezeit echt ärgerlich.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.863.522 von zivielkubaner am 26.11.12 20:14:16

Wie schon vorhin und davor gesagt ich bin ganz sicher ,daß der DAIMLER-Kurs

demnächst wieder richtig kommt ! Und für die 7,5 % DAIMLERS Hälfte bei EADS

gibt es auch mehr als Taschengeld !Und wenn jetzt die Wirtschaft

größtenteils wieder anzieht ( in China läuft schon wieder ( eine neue

Periode )dann kommt auch bei Daimler das margenstarke Bus-und LKW-Geschäft

wieder zum Brummen und im nächsten Sommer die neue S-Klasse !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.867.626 von silvretta am 27.11.12 19:33:00

Es sind heute beim Daimler -Kurs zwar nur 13 ,5 Cent Plus aber Kleinvieh

macht auch Mist !

[Sunray01]

Quelle:

http://www.boerse-frankfurt.de/de/nachrichten/boerse+frankfu…

Marktsentiment: Schwingende Optimisten

Stimmungsindikator zum DAX

Der Optimismus für DAX-Aktien bleibt trotz einiger Gewinnmitnahmen nun schon die siebte Woche in Folge robust und richtet sich weitgehend immer noch am Strom längerfristig orientierter Anleger aus.

Zusammenfassung: Dass es bei den Optimisten der mittelfristig orientierten Anleger zwei Gruppen gab, beweist die jüngste Entwicklung unseres Bull/Bear-Index, der sich immer noch sehr robust zeigt, aber mit einem Wert von 71,7 Prozent fast auf das Niveau von vor 14 Tagen zurückgefallen ist. Der Grund: Gewinnmitnahmen bei einer Minderheit positiv eingestellter Marktteilnehmer, die vermutlich vor zehn Tagen bei einem DAX Stand von etwa 7.000 Punkten in den Markt eingestiegen waren. Die verbleibenden Optimisten (58 Prozent der Befragten) orientieren sich nun schon seit sieben Wochen offenbar nicht an Fundamentaldaten oder politischen Entwicklungen in der Eurozone, sondern an einem stetigen Kapitalstrom längerfristig orientierter Anleger. Damit stehen die Chancen für eine Fortsetzung der derzeitigen Rallye in den kommenden Wochen, verbunden mit neuen Jahreshochs, ausgesprochen gut.

[Sunray01]

Daimler zieht Großauftrag aus Ungarn an Land
von Christian Zoller
Mittwoch 28.11.2012, 12:37 Uhr
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Stuttgart (BoerseGo.de) – Der Fahrzeughersteller Daimler mit Sitz in Stuttgart (Bundesland Baden-Württemberg) hat einen Großauftrag aus Ungarn an Land gezogen. Der Konzern soll eigenen Angaben zufolge 159 Mercedes-Benz Citaro Stadtbusse der neuen Generation an die Hauptstadt Budapest liefern. Der Auftrag setzt sich laut Daimler aus 80 Gelenkzügen und 79 Solofahrzeugen zusammen.

Die Busse sollen im April 2013 ausgeliefert werden und ab Anfang Mai 2013 den Personenverkehr in der Metropole aufnehmen, wie Daimler am heutigen Mittwoch in Stuttgart mitteilte. Angaben zum Volumen des Auftrags machte Daimler aber nicht. „Budapest hat damit die bislang größte Bestellung für die neue Mercedes-Benz Stadtbus-Generation platziert“, so der Konzern. Die Busse sollen in den beiden EvoBus-Werken in Mannheim und Neu-Ulm gefertigt werden, wie es weiter hieß.

„Dieser Großauftrag aus Budapest ist ein sehr schöner Erfolg für uns zeigt, dass wir mit dem neuen Mercedes-Benz Citaro das beste Produkt für unsere Kunden anbieten. Und eine Bestellung in dieser Größenordnung ist ein starker Beweis für das Vertrauen unserer Kunden in die hohe Qualität, Umweltverträglichkeit und Zuverlässigkeit unserer Busse“, so Till Oberwörder, Geschäftsführer Marketing, Vertrieb & Aftersales Daimler Buses.
http://www.godmode-trader.de/nachricht/Daimler-zieht-Grossau…

[cure]

Zitat von Sunray01: Daimler zieht Großauftrag aus Ungarn an Land

wieder so eine involvenzverdächtige Grottenmeldung ....und die Aktie steigt ...wie das

Wenn das so weitergeht ...erwacht dieser untote Wert doch noch und wir sehen dieses Jahr noch Insolvenzkurse über 40

[MisterGoodwill]

ja, heute ist Tag der Rohrkrepierer, da sogar Daimler im Plus ist. Ich bin ja schon froh, wenn der Kurs über 35 bleibt und nicht auf 22 runterknallt, damit ich wieder in Nachkaufpanik gerate
Es ist schon eh selten, dass fast alle Rohrkrepierer im Plus sind, und vermutlich wird man wieder lang warten müssen, bis es so einen Tag gibt

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.874.593 von cure am 29.11.12 12:23:39

Nicht allzuviel aber DAIMLER steigt wenigstens leicht und zeigt wieder

etwas Leben !

[cure]

na na na ....es wird doch heute nicht ....unser Untoter wird doch nicht heute durch die 38 wollen ...das geht doch garnicht ..sowas ..nein nein nein ...

[cure]

wo ist eigentlich unser Jooooogi .....ich hoffe nix Schlimmes das wir uns Sorgen machen müssen ....mal ein Lebenszeichen bitte ..

[cure]

a geh ...ich glöbs nid ...38

[cure]

Vorsicht---- neue Involvenzgrottenpanikmeldung im Anflug ..


10:25
Daimler erhält Großauftrag aus Ungarn über 159 Stadtbusse des Typs Mercedes-Benz Citaro.

[Andi1404]

So Leutz,

so langsam kann man wieder ans shorten denken. Die Luft nach oben wird dünn.

[Sunray01]

Großauftrag aus Brasilien

30.11.2012, 13:16
Der Daimler-Konzern hat sich für seine Bussparte einen Großauftrag aus Brasilien gesichert. Das Unternehmen soll 2.600 Fahrgestelle für Schulbusse liefern, die vom brasilianischen Aufbauhersteller Caio zu Schulbussen ausgebaut werden. Die Fahrzeuge sollen im kommenden Jahr ausgeliefert werden, meldet Daimler am Freitag. Der DAX-notierte Konzern macht allerdings keinerlei Angaben zum Auftragswert.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5058917-daimler-gr…

[cure]

oooojeee ..nach einem Großauftrag -Bus-Ungarn jetzt auch noch ein fetter Auftrag -Bus- Brasilien ...

Wenn das so weitergeht ...müssen die heute noch zum Amtsgericht ...tsts

Jetzt ist aber mal Schluss mit Auftrag

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.879.910 von Sunray01 am 30.11.12 14:35:24

Der DAIMLER -Kurs ist zwar bescheiden aber zu den 35,xx € inzwischen ganz

schön wieder gestiegen .

Zu Weihnachten dann bitte so zwischen 45 und 50 EURO !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.879.812 von Andi1404 am 30.11.12 14:15:20

Wer sagt das denn ?

Durch Shorties ist doch auch der DAIMLER-Kurs mit so verpfuscht !

Es wird Zeit ,daß das unterbunden wird !

[Sunray01]

Zitat von Sunray01: Presse: Daimler und Nissan planen gemeinsames Werk in Mexiko
von Oliver Baron
Freitag 30.11.2012, 16:49 Uhr

Stuttgart (BoerseGo.de) - Daimler und der japanische Autobauer Nissan wollen offebar eine gemeinsame Montagefabrik in Mexiko errichten. In dem Werk sollten Kompaktwagen oder kleine Limousinen von Mercedes und der Nissan-Premiummarke Infiniti vom Band laufen, berichtet die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" in ihrer Samstagsausgabe unter Berufung auf Führungskreise. Daimler wollte sich zu den Spekulationen nicht äußern. Nissan betreibt bereits zwei Werke in Mexiko. Spekulationen über die mögliche Errichtung eines Daimler-Werks in Mexiko gab es bereits in der Vergangenheit. Medien berichteten vor einem Jahr, das Daimler-Werk werde eine Jahreskapazität von rund 200.000 Einheiten haben und könne 2014 mit der Montage beginnen. Daimler und Renault-Nissan hatten Ende September eine Vertiefung ihrer Zusammenarbeit vereinbart.

http://www.godmode-trader.de/nachricht/Presse-Daimler-und-Ni…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.885.656 von Sunray01 am 03.12.12 12:14:56

Aufwärts Daimler tapfer !

Jetzt ist es auch nicht weit bis 40 € !

Wie wäre es denn mit 45 oder 50 € bis Weihnachten ?

[Sunray01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.886.027 von silvretta am 03.12.12 13:42:53

An 45 bis 31.12. will ich glauben, mehr aber auch nicht

[Sunray01]

18 Löschfahrzeuge für Feuerwehren im Schweizer Kanton Solothurn
Autor: Aktiencheck News

Stuttgart (www.aktiencheck.de) - Die Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) gab am Montag bekannt, dass in einer großen Beschaffungsaktion 18 Feuerwehren des Schweizer Kantons Solothurns ein Tanklöschfahrzeug auf der Basis des allradgetriebenen Mercedes-Benz Vario 818 DA 4x4 erhalten haben.
Wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht, konnten die Feuerwehren durch die gemeinsame Maßnahme, die zusätzlich durch eine Versicherung anlässlich deren 200 jährigen Jubiläums unterstützt wurde, ihre veralteten Fahrzeuge durch aktuelle, mit modernstem Material ausgerüstete Mercedes-Benz Vario ersetzen.

Der Vario DA 4x4 erfüllt die Anforderungen der öffentlichen Ausschreibung in idealer Weise. Zum einen bringt er 130 kW (177 PS) und ein Drehmoment von 675 Nm auf alle vier Räder, zum andern ist er kompakt, wendig und bietet bei 8,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht eine optimale Nutzlast. Das von der schweizerischen Feumotech AG aufgebaute Klein-Tanklöschfahrzeug wiegt 5,5 Tonnen und ist in der Lage, sechs Personen, 1.000 Liter Wasser, 60 Liter Netzmittel und über eine Tonne Material zu transportieren. Die einstufige Normaldruckpumpe wird vom Nebenantrieb des Vario hydrostatisch angetrieben. Auf beiden Seiten des Fahrzeugs hat es einen Wasserabgang Storz 75 und heckseitig zwei Abgänge mit Kupplung Storz 55 für den Schnellangriff. Das Netzmittel wird vollautomatisch beigemischt, die ganze Löschtechnik wird elektronisch mit neuster CAN-Bus-Technologie gesteuert. Ein weiteres Highlight des Klein-Tanklöschfahrzeugs ist der pneumatisch ausfahrbare Lichtmast, welcher über das Notstromaggregat betrieben wird.

[Depotmahlzeit]

Zitat von Sunray01: 18 Löschfahrzeuge für Feuerwehren im Schweizer Kanton Solothurn
Autor: Aktiencheck News

..... ein Tanklöschfahrzeug auf der Basis des allradgetriebenen Mercedes-Benz Vario 818 DA 4x4 erhalten haben.

[Andi1404]

So Leute die Luft ist raus denk ab morgen kann man ne Short Position aufbauen.

[lisa46]

der neue CLA wird saugeil!!!

[AndreasderPreusse]

bei ca 39,30 Euro verläuft die 200 Tage Linie....mal schaun......

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.886.173 von Sunray01 am 03.12.12 14:07:28

Jetzt läuft der Verkauf der 7,5 % EADS-Anteil von DAIMLER !

61 Mio. Stück !

[websin]

wünsche allen investierten (gehöre leider nicht dazu) viel glück und weiteres PLUS

[JoeKerZe]

Daimler aus dem April-Dreieck ausgebrochen, und vorläufig noch an der 100 Tagelinie abgeprallt. Erstes Ziel für Jan/Feb bei 48 (als Welle 3 der Welle 3 des 2012er Impulses): Vllt. geht es jetzt ja aber auch schneller.

[JoeKerZe]

...(Ziel 49 Feb/Mrz?)

[cure]

48/49 finde ich gut ....auf dem Weg zur 100 ...

[cure]

dpa-AFX: *DEUTSCHE BANK HEBT ZIEL FÜR EADS AUF 40 (37) EUR - 'BUY'

[Sunray01]

Daimler steigert erneut Absatz
von Christian Zoller
Mittwoch 05.12.2012, 15:08 Uhr


Stuttgart (BoerseGo.de) – Der Autobauer Daimler kann den Absatz von Mercedes-Benz im Monat November erneut steigern. Die Stuttgarter verkauften im November weltweit 120.346 Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz. Das entspricht einem Plus von 5,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Damit wurden im November so viele Fahrzeuge verkauft wie noch niemals zuvor.

Die Verkäufe der Marke smart fielen im November um 0,5 Prozent auf 8.422 Einheiten. Insgesamt stieg der Absatz von Daimlers Pkw-Sparte im November um 5,3 Prozent im Jahresvergleich auf 128.768 Autos.

In den gesamten ersten elf Monaten des laufenden Jahres stiegen die Verkäufe von Mercedes-Benz um 5,1 Prozent im Jahresvergleich auf 1.194.904 Einheiten und bei smart um 2,2 Prozent auf 96.383 Einheiten. In dem Zeitraum wurden insgesamt 1.291.287 Einheiten der Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach verkauft. Ein Plus von 4,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Angetrieben wurden die Verkäufe laut Daimler bereits kräftig von der neuen A-Klasse die erst seit September im Handel ist. „Bei den Baureihen von Mercedes-Benz verbuchte insbesondere das Kompaktwagensegment hohe Zuwachsraten. Im November wurden insgesamt 21.706 A- und B-Klassen an Kunden ausgeliefert. Das waren 38,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat“, so der Konzern. Mit der Einführung der neuen A-Klasse in weiteren Märkten erhofft sich Daimler in den kommenden Monaten weiteres Wachstum.

"Auch im November haben wir erneut einen Rekordabsatz verbucht. Damit sind wir kurz vor Jahresende weiter auf Kurs, 2012 zum bisher verkaufsstärksten Jahr der Unternehmensgeschichte zu machen. Besonders freut mich die positive Resonanz auf unsere neuen Fahrzeuge. Allen voran die A-Klasse entwickelt sich hervorragend. Die erneute Auszeichnung als stärkste Automarke Deutschlands durch den ADAC AutoMarxX ist für uns eine großartige Bestätigung, dass wir bei Mercedes-Benz die richtigen Weichen für eine erfolgreiche Zukunft gestellt haben“, kommentierte Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing die Zahlen.

In Deutschland stieg der Absatz von Mercedes-Benz im November um nur 0,2 Prozent im Jahresvergleich auf 24.365 Einheiten höher. Seit Jahresbeginn wurden in Deutschland 238.393 Einheiten verkauft, was einem Plus von 0,6 Prozent im Jahresvergleich entspricht.

In ganz Westeuropa (ohne Deutschland) legte der Absatz im November um 3,0 Prozent auf 47.327 Fahrzeuge zu. Seit Jahresbeginn wurden hier 507602 Einheiten verkauft, ein Plus von 1,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 2011.

In den USA erzielte Mercedes-Benz sowohl seit Jahresanfang 245.910 Fahrzeuge (plus 12,0 Prozent), als auch alleine im November mit 30.315 verkauften Einheiten (plus 13,1 Prozent) Rekordzahlen.

In China (inklusive Hongkong) stieg der Absatz seit Januar 2012 um 4,2 Prozent auf einen neuen Absatzrekord von177.301 Einheiten gesteigert werden. Alleine im Monat November wurden aber nur 16.876 Einheiten verkauft, ein Rückgang von 6,6 Prozent im Jahresvergleich.

[Sunray01]

Quelle:

http://www.boerse-frankfurt.de/de/nachrichten/boerse+frankfu…

Marktsentiment: DAX-Optimismus festigt sich
Stimmungsindikator zum DAX

Skeptiker waren mit der DAX-Rally der zweiten November-Hälfte sichtlich überfordert. Der Versuch einiger Bullen, in der vergangenen Woche eine kleine Auszeit zu nehmen, schlug fehl. Sie sind umgehend zurückgekehrt und sorgen für den höchsten Optimismus des Jahres.
Reumütige Rückkehr

Zusammenfassung: Die relativ kleine Gruppe von Marktteilnehmern, die in der Vorwoche noch dem DAX den Rücken gekehrt hatte, ist von der Entwicklung der vergangenen Handelstage geradezu überrollt worden und vermutlich reumütig zurückgekehrt. Damit ist unser Bull/Bear-Index zusammen mit dem DAX auf ein neues Jahreshoch gestiegen – jener liegt damit auf gleicher Höhe wie Ende 2011. Um einen noch höheren Optimismus zu finden, muss man übrigens bis ins Jahr 2006 zurückgehen. Dabei speist sich der jüngste Zuwachs bei den Bullen auf derzeit 64 Prozent der Befragten zu gleichen Teilen aus Pessimisten und vormals neutral eingestellten Akteuren. Trotz des recht hohen Optimismus bleibt das Fundament der derzeitigen DAX Entwicklung solide, weil im Falle von Rückschlägen mit einer Aufstockung der bestehenden immer noch vergleichsweise niedrigen Engagements zu rechnen ist.

DAX-Sentiment

[cure]

dpa-AFX: AKTIEN-FLASH: Daimler und EADS im Blick - Bericht über EADS-BeteiligungsverkaufFRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Die Aktien von Daimler <DAI.ETR> und EADS
<PEAD.PSE> <EAD.ETR> sollten am Donnerstag im Auge behalten werden.
Medienberichten zufolge will sich der Stuttgarter Autobauer von seiner
7,5-prozentigen EADS-Beteiligung trennen. Zwar sei dies erwartete worden,
kommentierte ein Händler den Schritt. Dass der Anteilsverkauf nun endlich
realisiert werde, sollte die Daimler-Aktien aber stützen. Vorbörslich bei Lang &
Schwarz legten sie 0,34 Prozent zu. Die Anteilsscheine des Luft- und
Raumfahrkonzerns EADS bewegten sich derweil kaum von der Stelle./mis/rum

[cure]

das sieht immer besser aus ....vielleicht bis zum WE noch die 40 ,xx !!??

[Sunray01]

Trennung von EADS-Anteilen bringt Daimler 1,7 Milliarden Euro
Autor: dpa-AFX


MÜNCHEN/STUTTGART (dpa-AFX) - Der Teilausstieg beim Luftfahrtriesen EADS beschert Daimler kurz vor dem Fest einen Milliardengewinn. Der Autobauer verkaufte kurz nach der Verständigung zwischen Deutschland und Frankreich die Hälfte seiner EADS-Aktien und erlöste knapp 1,7 Milliarden Euro. Der Konzern wollte sich seit langem von den Anteilen trennen, um sich ganz auf das Kerngeschäft konzentrieren zu können. Daimler-Aktien legten gegen Mittag mit 1,13 Prozent etwas stärker als der Gesamtmarkt zu.

[Sunray01]

Daimler - Kaufwelle möglich
Autor: wo/bg

Daimler - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 38,59 Euro

Die Aktie von Daimler entwickelte sich in den letzten Tagen unerwartet gut und durchbrach am 04. Dezember sogar den Abwärtstrend seit 22. August 2012. Damit ergibt sich ein Kaufsignal, das eine weitere Rally in Richtung 42,44 bis 43,11 Euro einleiten könnte. Ein Rückfall unter 37,85 Euro und damit in den gebrochenen Abwärtstrend könnte allerdings eine Stopp Loss Welle auslösen.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5062610-daimler-ka…

[Sunray01]

Na also geht doch

Verkauf von EADS-Aktien erfolgreich abgeschlossen
Autor: Aktiencheck News


Stuttgart (www.aktiencheck.de) - Der Automobilhersteller Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) hat die am Mittwochabend angekündigte Teil-Veräußerung seiner Beteiligung am Luft- und Raumfahrtkonzern European Aeronautic Defence and Space Co. EADS N.V. (ISIN NL0000235190/ WKN 938914) erfolgreich abgeschlossen.
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DAX-Aktien für 2013
John Gossen zeigt Ihnen jetzt
DAX-Aktien, die 2013 explodieren.
www.dailydax.de

Wie aus einer am Donnerstag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, hat der Autobauer heute 61,1 Millionen EADS-Aktien im Rahmen des gestern angekündigten beschleunigten Platzierungsverfahrens an die KfW, private Dedalus-Investoren sowie institutionelle Anleger verkauft. Der Preis pro Aktie wurde bei 27,23 Euro festgelegt, was dem letzten Schlusskurs der Aktie in Paris entspricht.

"Aus der Platzierung fließen uns rund 1,66 Mrd. Euro zu, die dieses Jahr entsprechend positiv zu unserem Free Cash-Flow beitragen. Den Emissionserlös werden wir für das globale Wachstum unserer Geschäftsfelder, unsere Produkte und den Ausbau unserer technologischen Führungsposition nutzen", sagte Bodo Uebber, Vorstand Finanzen und Controlling sowie Financial Services der Daimler AG.

Nach der Transaktion hält Daimler noch 7,5 Prozent der EADS-Aktien.

Die Aktie von Daimler notiert derzeit mit einem Plus von 1,27 Prozent bei 38,67 Euro. (06.12.2012/ac/n/d)

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.897.782 von Sunray01 am 06.12.12 13:12:14

Das ist doch jetzt prima gelaufen für Daimler mit dem Verkauf der Hälfte

ihres EADS -Anteils ! Und knapp 1,7 Mrd. ist ja aich ein Geld !

[MisterGoodwill]

Jetzt müssten sie nur noch die Bank abspalten, dann wären sie nettoschuldenfrei und man könnte damit diesen Finanzwerte-Malus beseitigen und unentdeckte Werte heben.
Und wenn sie die Auto-Bank zu 100% an die Börse bringen und damit die Unbesorgtheit der Investoren nutzen, ihr die ganzen Schulden aufladen, indem man das Geld sofort Cash an uns Daimler-Aktionäre ausschütten, damit wir Daimler-Aktionäre nicht mehr mit dem bilanziellen EK haften, dann könnte man die Kreditevergabe mit der Bank dann wesentlich offensiver halten und den Mercedes-Absatz steigern.
Denn wenn die Bank pleite geht, würde sie ja gerettet.
Denn Talanx als Finanzwert ging erfolgreich an die Börse und Telefonica verkaufte sogar zuletzt einen Teil ihrer Schulden gut verpackt in einem Geschenkspapier namens O2!

Aber auch so, ohne jetzt die Bank aauf Kosten neuer Aktionäre zur Vergabe fauler Kredite zu bewegen, wäre es besser, wenn die Automobil- LKW und Finanzsparte auf drei börsennotierte Unternehmen aufgeteilt würde, um Mehrwert für die Aktionäre zu schaffen und den wahren Wert von Daimler zu erreichen.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.898.506 von MisterGoodwill am 06.12.12 15:50:59

Ich würde sagen bloß nicht ,denn mit der Bank verdienen sie ein sehr

gutes Geld !

[MisterGoodwill]

ja, aber wenn man ein Spinoff machen würde, dann würden ja diese Werte gehoben und die Aktionäre könnten sich entscheiden, ob Autobauer, LKWs oder Autobank.
Und außerdem sollte Daimler ja nicht mit der Bank verdienen, sondern mit Autos
Das was heute zu Daimler gehört, wäre sicher mehr wert, als das ganze Konglomerat aktuell.

[Sunray01]

Daimler: EADS-Anteilsverkauf sichert Dividende
von Sebastian Weber
Donnerstag 06.12.2012, 19:36 Uhr

Stuttgart (BoerseGo.de) - Die Analysten der Commerzbank stufen die Aktien von Daimler bei einem unveränderten Kursziel von 52,00 Euro weiterhin mit "Buy" ein. Nach Einschätzung von Analyst Daniel Schwarz habe der Anteilsverkauf an EADS nichts an der Bewertung des Autobauers verändert, reduziere jedoch die Unsicherheit bezüglich der diesjährigen Dividende. Der Finanzexperte geht nun mit ziemlicher Sicherheit von einer Dividende von zwischen 2,00 bis 2,20 Euro je Aktie für das Geschäftsjahr 2012 aus.

[cure]

Zitat von Sunray01: Daimler: EADS-Anteilsverkauf sichert Dividende
von Sebastian Weber
Donnerstag 06.12.2012, 19:36 Uhr

Stuttgart (BoerseGo.de) - Die Analysten der Commerzbank stufen die Aktien von Daimler bei einem unveränderten Kursziel von 52,00 Euro weiterhin mit "Buy" ein. Nach Einschätzung von Analyst Daniel Schwarz habe der Anteilsverkauf an EADS nichts an der Bewertung des Autobauers verändert, reduziere jedoch die Unsicherheit bezüglich der diesjährigen Dividende. Der Finanzexperte geht nun mit ziemlicher Sicherheit von einer Dividende von zwischen 2,00 bis 2,20 Euro je Aktie für das Geschäftsjahr 2012 aus.

..der EADS Verkauf spült zusätzlich nochmal 1,7 Mrd. in die Kassen ...aber auch ohne EADS könnte die Div .aus der Portokasse bezahlt werden ...

[cure]

...auch steht in der FAZ heute das sich Daimler von den restl. 7,5 % EADS auch trennen will ....das wären momentan zusätlich nochmal rund 2 Mrd. Cash ....

Können"s dann für die 2014er Div verwenden ....

[silvretta]

Auf alle Fälle kommt DAIMLER den 40 EURO immer näher !

[cure]

Zitat von silvretta: Auf alle Fälle kommt DAIMLER den 40 EURO immer näher !

..und das ist auch gut so

Schönes gesundes WE allen ...

Cure

[Sunray01]

Daimler rechnet mit Absatzrekord bei Mercedes-Benz Trucks in China
von Sebastian Weber
Freitag 07.12.2012, 15:12 Uhr


Stuttgart (BoerseGo.de) - Der Stuttgarter Autobauer Daimler rechnet in 2012 für die Division Mercedes-Benz Trucks mit einem Absatzrekord in China. Im Jahr 2011 setzte Mercedes-Benz Trucks im Reich der Mitte rund 5.800 Premium-LKWs ab, in diesem Jahr sollen es voraussichtlich mehr als 6.000 Einheiten werden, teilte der Konzern am Freitag mit. "Die stark wachsende Nachfrage nach Mercedes-Benz Trucks in Ländern wie China, Russland oder Saudi-Arabien bildet ein zusätzliches Standbein zur sehr zyklischen Marktlage in Europa", sagt Hubertus Troska, Leiter Mercedes-Benz Trucks.

Auch im kommenden Jahr sei mit einer weiteren Erholung im Geschäft mit Premium-LKWs sowie mit einem Wachstum des chinesischen LKW-Marktes um mehr als 10 Prozent zu rechnen. "Mit Sicherheit können wir mit unseren Mercedes-Benz Trucks davon partizipieren", so Hubertus Troska weiter. In Russland könnte sich nach Ansicht von Troska zudem bald ein ähnlicher Trend zeigen.

[MisterGoodwill]

ja man sieht es wieder! in einzelteilen ist daimler mehr wert!
Schon EADS war 4 Mrd wert!

[kando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.901.140 von cure am 07.12.12 09:08:04

mich wundert nur dass der verkauf nicht auch deutlich am kurs zu sehen war...wohl alles schon eingepreisst ??

[Sunray01]

"Da muss BMW,Audi,VW bis zur Ewigkeit üben, damit die im Vatikan Fuß fassen dürfen"

Der Papst fährt weiter Benz

http://www.tagesschau.de/ausland/papamobil116.html
http://www.n-tv.de/panorama/Papst-faehrt-weiter-Daimler-arti…



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[Alfred1950]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.906.239 von Sunray01 am 08.12.12 17:13:22

Ist das Fotomontage oder sind die Fotos echt ???

[Sunray01]

Zitat von Alfred1950: Ist das Fotomontage oder sind die Fotos echt ???

Die zwei Link sollte dir als Bestätigung dieses Deals genügen.

das ist übrigens keine Besonderheit, dass der Papst die motorisierte Unterstützung von Daimler in Anspruch nimmt.
Nur Daimler hat diese Strahlkraft und Sonderstellung einer Auto-Marke
Der Stern verbindet das hier im "Dasein" mit dem "Jenseits" des Stellvertreter Gottes auf Erden

Hier etwas Vergangenheit zu diesem Thema
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Mercedes Nürburg 460, 1930: Vor 82 Jahren erhielt der Heilige Stuhl zum ersten Mal ein Auto von Mercedes-Benz. Der Wagen wurde von einem 4,6-Liter-Reihenachtzylinder mit einer Leistung von 80 PS angetrieben. Für Papst Pius XI. gab es im Fond einen mit Luftkissen gepolsterten Thronsessel.
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Mercedes 300 D: Ab 1960 fuhr Papst Johannes XXIII. in einem Mercedes-Cabrio, das zum Landaulet umgebaut worden war. Das Foto zeigt den Papst auf dem Weg zum italienischen Staatspräsidenten.
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Heiliger Stuhl: Ein Blick ins Papstabteil des Papamobils vom Typ Mercedes 600 Pullman Landaulet mit dem mittig angeordneten Thron.8




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Mercedes 300 SEL: Auf dem Bild ist Papst Johannes Paul II. zu sehen, wenige Stunden nachdem er am 16. Oktober 1978 vom Konklave zum Papst gewählt worden war.
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Mercedes S-Klasse W126: 1985 erhielt Papst Johannes Paul II. diese Mercedes-Limousine mit Dachluke und einem Windschutzschirm aus Polycarbonat.



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Mercedes G 500: Zuletzt schenkte Mercedes dem Papst im Jahr 2007 ein Auto, damals handelte es sich um einen sogenannten Audienzwagen mit abnehmbarer Wetterschutzkuppel, der auf dem Allradler G 500 basiert.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.906.239 von Sunray01 am 08.12.12 17:13:22

Jetzt sollten wir erst einmal abwarten wann wir endlich bei DAIMLER die

40 EURO sehen ,morgen ,Dienstag oder Mittwoch ?

Aber sie müßten nächste Woche schon kommen ?

Seit Abu Dhabi mit ihren ca. 9 % bei DAIMLER ausgestiegen ist geht es bergab

demnach müßte sich doch so ein welterfahrener DAIMLER CEO schon längst nach

einem Ankeraktionär umgesehen und präsentiert haben ! Warum dies nicht ?

[Juergen_2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.908.213 von silvretta am 09.12.12 21:19:18

Ja, am besten Klatten oder Quandt

[turbolader1]

Bin mal gespannt ob wir die 40€ packen oder wieder daran abprallen ?

[cure]

wieder eine Horrormeldung für Daimler mehr ...


10:01
China: Pkw-Neuzulassungen wachsen im November um 8,8% y/y auf 1,46 Mio Fahrzeuge. Höchster Stand seit knapp zwei Jahren

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.908.307 von turbolader1 am 09.12.12 22:16:43

Nein sieht heute wieder nicht danach aus , LEIDER !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.909.882 von silvretta am 10.12.12 13:01:45

Ich war gestern und heute mal kurz im migi-Thread !

Grausig ! Zeitungsausscnitte und unverständliches Zeug was migi bringt.

Der DAIMLER-Kurs gibt heute leider wie auch PORSCHE SE leider wieder nach

obwohl der Verkauf von den EADS-Anteilen bisher doch erfolgreich war .

Aber trotzdem hoffe ich ,daß wir noch diese Woche die 40 sehen ?

[Sunray01]

Daimler investiert 120 Millionen Dollar in LKW-Geschäft in den USA
Autor: dpa-AFX

WASHINGTON (dpa-AFX) - Daimler stärkt sein LKW-Geschäft in den USA. Präsident Barack Obama kündigte eine 120 Millionen Dollar (93 Mio Euro) Investition der Daimler-Tochterfirma Detroit Diesel in die Produktion von Getrieben und Turbolader an. Das Geld fließe in die bestehende Produktionsanlage in Redford (Bundesstaat Michigan), sagte Obama bei einer Werksbesichtigung am Montag. Es würden 115 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen, fügte Obama hinzu. Daimler Trucks bestätigte die Investitionen. In der Fabrik arbeiten derzeit bereits über 2000 Beschäftigte.

Künftig produziere Daimler damit in Michigan automatisierte Schaltgetriebe sowie einen neuen Turbolader, teilte das Unternehmen mit. 'Unter dem Dach unserer Komponentenmarke Detroit vereinen wir Motoren, Achsen und Getriebe zu einem effizienten, vollständig integrierten Antriebsstrang', sagte Daimler-Lkw-Vorstand Andreas Renschler.

Obama besuchte bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr eine nordamerikanische Daimler-Tochter. Bereits im Frühjahr war er im LKW-Werk in Mount Holly in North Carolina./pm/DP/she

[cure]

mal wieder der blanke Horror das zu lesen ....
und das obwohl die Chinakarte noch nicht sticht ..aber ..da ist man ja dran ...ist Chefsache ...und dann stellen wir uns mal vor was passiert wenn Daimler im nächsten Jahr auch China so langsam in den Griff bekommen wird ...Superhorror sag ich nur


dpa-AFX: ROUNDUP: BMW, Audi und Daimler erreichen Absatz-Bestwerte MÜNCHEN (dpa-AFX) - BMW <BMW.ETR>, Audi <NSU.ETR> und Daimler <DAI.ETR>
trotzen weiter der Autokrise in Europa und halten Kurs auf ein neues Bestjahr.
Audi hat den Verkaufsrekord des vergangenen Jahres bereits im November
überboten. Beim Rivalen BMW fehlen dazu gerade noch 5000 Autos - weniger als BMW
im November an jedem Tag verkauft hat. Insgesamt lieferten die Münchner weltweit
mehr als 170 000 Autos aus, ein Plus von 23 Prozent, wie die Konzern am Montag
in München mitteilte. Bereits am Freitag hatte BMW die Rahmendaten für den
November vorgestellt.

Die Rivalen bei der VW-Tochter Audi verkauften im vergangenen Monat weltweit
rund 123 600 Autos, ein Plus von fast 11 Prozent, wie der Konzern am Montag in
Ingolstadt mitteilte. In Europa gingen die Audi-Verkäufe im November angesichts
der Autokrise auf dem Heimatkontinent um 1,5 Prozent zurück. Kräftig aufwärts
ging es für die Oberbayern weiter in China und in den USA. Weltweit setzte Audi
seit Januar bereits gut 1,34 Millionen Fahrzeuge ab und übertraf damit den
Absatz des Bestjahres 2011 um mehr als 30 000 Autos.

BMW steigerte mit dem deutlich Plus im November seine Verkäufe seit
Jahresbeginn auf mehr als 1,66 Millionen Autos der Marken BMW, Mini und
Rolls-Royce <RRY.FSE> <RR..ISE> und erreichte damit bereits fast das Niveau des
vergangenen Rekordjahres von 1,67 Millionen verkauften Autos. Insgesamt wollen
die Münchner in diesem Jahr das Bestjahr 2011 übertreffen. Angesichts von mehr
als 5000 verkauften Wagen pro Tag im November, dürfte dieses Ziel bereits nach
den ersten Dezember-Tagen inzwischen längst erreicht sein.

Selbst auf dem schrumpfenden europäischen Markt wurden beinahe 10 Prozent
mehr BMW und Mini neu zugelassen als vor einem Jahr. In Asien legte der Absatz
um fast 50 Prozent zu, in den USA steigerte BMW seine Verkäufe um knapp 30
Prozent. Und von Krise wollen die Münchner auch in der näheren Zukunft nichts
wissen. 'Wir rechnen auch in den kommenden Monaten mit einer positiven
Absatzentwicklung', sagte BMW-Vertriebschef Ian Robertson.

Auch Daimler verkaufte im November so viele Fahrzeuge wie noch nie zuvor in
diesem Monat. Auf dem wichtigen Wachstumsmarkt China verloren die Schwaben aber
weiter an Boden. Daimlers zentrale Pkw-Sparte mit den Marken Mercedes-Benz, AMG,
Smart und Maybach verkaufte im November zwar 128 768 Autos - und erreichte damit
im Vergleich zum entsprechenden Vorjahresmonat ein Plus von 5,3 Prozent. In
China waren die Verkäufe aber weiter rückläufig./sbr/DP/zb
¿

[Sunray01]

So, die 39 sind erreicht. Das war so nicht unbedingt zu erwarten

[cure]

...das sieht nach Kursen -über- 40 diese Woche aus ....

[El_Matador]

Di, 11.12.1213:57
Presse: Truck-Manager Troska wird Daimler-Chinavorstand

STUTTGART/HAMBURG (dpa-AFX) - Der Daimler-Manager Hubertus Troska steigt nach Informationen des 'Manager Magazins' in die Vorstandetage des Dax-Konzerns auf und übernimmt dort das neue China-Ressort. Das berichtete das an diesem Freitag (14.12.) erscheinende Magazin am Dienstag vorab im Internet unter Berufung auf Konzernkreise. Der Aufsichtsrat werde den 52-Jährigen am morgigen Mittwoch (12.12.) in das Amt berufen. Dass der Autobauer an diesem Tag seine China-Personalie verkündet, hatte auch die Nachrichtenagentur dpa gemeldet. Daimler kämpft in dem Riesenreich seit längerer Zeit mit Absatzproblemen und droht so im Premiumsegment immer weiter hinter BMW und Audi zurückzufallen./loh/DP/kja

Quelle: dpa-AFX

[AndreasderPreusse]

..die 200 Tage Linie wurde erreicht...wenn sich das etabliert sehen wir schnell die 42 Euro..........

viele steigen über der 200 Tage Linie erst ein.....schau mer mal

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.914.182 von cure am 11.12.12 11:28:02

Jetzt fehlt ja wirklich nicht mehr viel zu den 40 € !

Evtl. sogar noch 42 bis zum Wochenende ?

[Sunray01]

US-Haushaltsstreit: Erste Annäherungen zwischen den Parteien
von Bernd Lammert
Dienstag 11.12.2012, 13:14 Uhr
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- +

Washington (BoerseGo.de) - Die Anleger hoffen weiterhin auf Fortschritte im US-Haushaltsstreit, denn die Zeit wird knapp - das Jahresende ist in Sichtweite. Dem Vernehmen nach gibt es nun aber erste Annäherungen zwischen den beteiligten Parteien. In den vergangenen Tagen gingen die Verhandlungen zwischen dem Weißem Haus und dem republikanischen Sprecher des Repräsentantenhauses, John Boehner, weiter. Das berichten Insider der Nachrichtenagentur Reuters. Zwischenzeitlich habe es so ausgesehen, als ob die Gespräche zur Umschiffung der drohenden Fiskalklippe erneut zum Erliegen gekommen sind.

Die Verhandlungen seien sowohl auf den oberen als auch unteren Ebenen nun "ernsthafter" verlaufen als zuvor, berichtet Reuters. Von einem Durchbruch der Gespräche war indes keine Rede. Die Differenzen zwischen beiden Seiten sind weiterhin enorm. Noch immer könnten die Gespräche an kontroversen Themen wie der Besteuerung und der staatlichen Krankenversicherung scheitern.

Bei dem Streit geht es um das enorme Defizit im laufenden US-Haushalt von 1,65 Billionen US-Dollar. Das von den Republikanern beherrschte Abgeordnetenhaus hatte ursprünglich Einsparungen von mehr als 60 Milliarden US-Dollar beschlossen. Der von den Demokraten kontrollierte Senat stimmte den Kürzungen jedoch nicht zu. Zuletzt lagen die Parteien zwar nur noch 3 Milliarden US-Dollar auseinander. Allerdings entbrannte ein Streit darüber, bei welchen Posten denn überhaupt gekürzt werden solle.

Sollten die Republikaner und die Demokraten bis Jahresende keine Einigungerzielen, träten automatische Ausgabenkürzungen und Steuererhöhungen im Volumen von rund 600 Milliarden US-Dollar in Kraft. Experten befürchten, dass dies die USA in eine Rezession stürzen könnte.

http://www.godmode-trader.de/nachricht/US-Haushaltsstreit-Er…

[Sunray01]

340-Millionen-Verlust Zocker-Beamtin erschüttert Österreich
Landeshauptstadt Salzburg: Den Prüfern fiel nichts auf

Eine Beamtin aus Salzburg hat 340 Millionen Euro verspekuliert. Mehr als zehn Jahre lang blieb ihr Treiben unbemerkt. Jetzt könnte der Skandal die Regierung des österreichischen Bundeslandes zu Fall bringen.

http://www.godmode-trader.de/nachricht/US-Haushaltsstreit-Er…

[cure]

Anflug auf die 40xxxx

[Sunray01]

Daimler - Bullen weiter auf dem Vormarsch, Ziel bei ...
von Alexander Paulus
Dienstag 11.12.2012, 11:28 Uhr


Daimler - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 39,36 Euro

Die Aktie von Daimler befindet sich seit einem Tief bei 35,14 Euro vom 16. November 2012 in einer intakten Aufwärtsbewegung. Am 04. Dezember 2012 gelang der Aktie ein Ausbruch über den Abwärtstrend seit 22. August. Damit kam es zu einem Folgekaufsignal. Dieses Signal wird seitdem umgesetzt. In den letzten beiden Tagen gelang der Aktie bereits ein Schlusskurs über der exp. GDL 200. Heute Morgen setzt sie sich von dieser GDL mit einer langen weißen Kerze nach oben ab. Solange der Wert nun über dieser GDL, die aktuell bei 38,71 Euro verläuft, notiert, besteht eine gute Chance auf eine weitere Rally in Richtung 42,44 – 43,11 Euro.

[Sunray01]

Mal wieder etwas aus der Vergangenheit um die Kompetenz der Geschichte von DAI darzustellen



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[silvretta]

Da hilft scheinbar nur eines schieben damit die restlichen 15 Cent zu

40 € noch kommen !

[Sunray01]

Marktsentiment: 7.600 reizt nur Wenige zu Gewinnmitnahmen
Stimmungsindikator zum DAX

„Alles schon einmal dagewesen“, könnte man beim Betrachten der jüngsten Stimmungserhebung sagen. Während das Gros der mittelfristigen Akteure für den DAX bullish bleibt, zeigt sich wie vor 14 Tagen eine fast identische kleinere Gruppe von Skeptikern, die auf eine DAX-Korrektur setzt.
DAX auf „Vorkrisenniveau“

Zusammenfassung: Eine kleine Gruppe von Marktteilnehmern macht vordergründig mehr von sich reden, als der harte Kern der Optimisten, der dem DAX eisern die Stange hält. Letzterer stellt immer noch 57 Prozent der von der Börse Frankfurt allwöchentlich Befragten mittelfristig orientierten Marktteilnehmer, während sich wie schon vor 14 Tagen ein paar Akteure, und damit gut ein Zehntel des bisherigen Bullenlagers, angesichts eines DAX-Standes von mehr als 7.600 Zählern (etwas mehr als das Vorjahreshoch und höchster Stand seit Januar 2008!) nicht nur für Gewinnmitnahmen entschieden. Vielmehr glaubt diese Händlergruppe, entgegen der großen Mehrheit der Marktteilnehmer, sogar an eine Korrektur des Börsenbarometers. Unser Bull/Bear-Index ist folglich auf einen Stand von knapp unter 70 Prozent – einem vergleichsweise immer noch recht hohen Niveau – gefallen. Ein großer robuster Kern der Optimisten setzt nunmehr seit neun Wochen ununterbrochen auf deutsche Standardwerte, genauso wie private Investoren, die sich zuletzt infolge der starken Kursrally dem Aktienmarkt wieder zugewandt haben.

http://www.boerse-frankfurt.de/de/nachrichten/boerse+frankfu…

[Sunray01]

11.15 Uhr auf n-tv
14.10 / 18.05 Uhr auf DAF

Ein Teil der Akteure tobt durch Handelsaktivitäten vor dem Jahresende ein bisschen aus und schreibt die Gewinne der vergangenen Handelstage nicht nur fest, sondern hält sie sogar gegen den vorherrschenden Aufwärtstrend. Gleichzeitig lassen sich mehr als 50 Prozent der Befragten wie schon in den vergangenen neun Wochen vom Kursverlauf des DAX genauso wenig irritieren wie von politischen Problemen in der Eurozone und den USA. Sie lassen sich auch nicht zu irgendwelchen Aktionen hinreißen. Ebenso wie viele Investoren, die erst in den vergangenen Wochen den Weg in den Aktienmarkt gefunden haben, hat die Gruppe der mittelfristig orientierten Optimisten keine Angst, in den USA könnten die Verhandlungen um die fiskalische Klippe scheitern. Im Gegenteil, selbst wenn der Automatismus von Steuererhöhungen und Ausgabenkürzungen greifen sollte, scheint dies vielerorts kaum für Beunruhigung zu sorgen. Denn mehr als der Ausgang der Verhandlungen zwischen den Demokraten und Republikanern in den USA, zählt für die Investoren offenbar die Gewissheit, dass der vordergründige so genannte Worst Case (kein Kompromiss) zumindest berechenbar ist. Diese Gewissheit gilt auch für die Situation in der Eurozone, in der man wegen des Bekenntnisses der EZB und der Politik zum Euro zumindest für die kommenden Monate keine Unsicherheitsfaktoren ausmacht.

Damit bleiben die Aussichten für den DAX für die restlichen Handelstage dieses Jahres weiterhin positiv, zumal nicht davon ausgegangen werden kann, dass sich an der Positionierung der Optimisten etwas Grundlegendes ändern wird. Deren Engagements liegen im besten Fall auf Höhe der Benchmark – eine Übergewichtung kurz vor Jahresschluss und die damit verbundenen unnötigen Risiken können sogar ausgeschlossen werden. Diejenigen Akteure, die sich nunmehr vom DAX verabschiedet haben, dürften aber den Markt kaum wesentlich beeinflussen. Wenn überhaupt, dann als zukünftige Käufer.

[cure]

logisch ...bei jedem Verkauf stellt sich die Frage was mit der Knete machen ...Anlagenotstand ist das Zauberwort ...und das dürfte die Börsen weiter treiben da der Aktienmarkt m.E.mittlerweile alternativlos ist und weiter wird ....

[Sunray01]

+++++ TAGESTHEMA +++++

Die US-Notenbank setzt ihre Politik der geldpolitischen Lockerung mit aller Konsequenz fort.
Der Offenmarktausschuss (FOMC) beschloss eine weitere Ausweitung der Fed-Bilanz ab 2013 und eine neue Kommunikationspolitik: Die Zinsen sollen jetzt so lange außergewöhnlich niedrig bleiben, wie die Arbeitslosenquote höher als 6,5 Prozent ist und die auf Sicht von zwei Jahren erwartete Inflation niedriger als 2,5 Prozent. Bisher hatte die Fed eine Niedrigzinszusage für den Zeitraum bis Mitte 2015 gegeben. Dollar und US-Staatsanleihen reagierten auf diese Nachricht mit Verlusten, Aktien legten zu. Als Ersatz für ein zum Jahresende auslaufendes Programm, bei dem kürzer laufende Papiere zu Gunsten länger laufender verkauft werden (Operation Twist) beschloss der FOMC ein zusätzliches Programm zum Kauf von Staatsanleihen für "anfänglich" 45 Milliarden US-Dollar pro Monat. Im Gegensatz zu "Twist" erhöhen die neuen Staatsanleihekäufe jedoch die Größe der Fed-Bilanz, die in der vergangenen Woche ein Volumen von 2.861 Milliarden Dollar hatte. Da die Fed die Anleihen mit "frisch gedrucktem" Geld kauft, nimmt die Liquidität im Bankensystem weiter zu.

[cure]

---------------40------------

nächstes Ziel 44/45

[Sunray01]

Zitat von cure: ---------------40------------

nächstes Ziel 44/45

[Sunray01]

Von Steffen Gosenheimer

Die Jahresendrally an den ostasiatischen Börsen ist weiter in vollem Gange. Ungeachtet negativer Vorgaben aus den USA legen die meisten Indizes der Region am Freitag nach ihren jüngsten Gewinnen weiter zu. Der Impuls dafür kommt diesmal aus China.
Dort zeigt der vorläufige Einkaufsmanageridex der HSBC eine weitere Verbesserung der Stimmung an und ist auf den höchsten Stand seit 14 Monaten gestiegen. Mit einem Wert von 50,9 weist der Index zudem auf Konjunkturwachstum hin. Im Vormonat hatte er bei 50,5 Punkten gelegen.

Am stärksten wirken die Daten auf den Aktienmarkt in Schanghai. Dort explodiert das Marktbarometer geradezu um 4,3 Prozent und steigt auf den höchsten Stand seit Anfang November. Weiter aufwärts geht es auch in Sydney und Hongkong, wo die Indizes jüngst bereits Mehrmonatshochs erreicht hatten. Der positive Impuls aus China hat im Handelsverlauf auch den japanischen Aktienmarkt erreicht, obwohl dort der von der Notenbank erstellte Tankan-Bericht zu den Konjunkturerwartungen rückläufig und zudem schlechter ausgefallen ist als erwartet. Nach anfänglichen Verlusten steigt der Nikkei-Index um 0,1 Prozent auf 9.756 Punkte.

Nach Einschätzung von HSBC-Volkswirt Hongbin Qu zeigt die Verbesserung des Einkaufsmanagerindex, dass die laufende Konjunkturerholung in China an Fahrt gewinnt, maßgeblich angetrieben von der inländischen Nachfrage. Peter Lai von DBS Vickers kommentiert die Marktreaktion wie folgt: "Das Vertrauen ist zurückgekommen und jetzt laufen die Anleger zurückgeblieben Aktien wie Rohstoff- und Infrastrukturunternehmen hinterher." Zudem spiele bei dem kräftigen Plus in Schanghai auch eine Rolle, dass der Markt dort zuletzt unterdurchschnittlich gelaufen sei.

Zu den Favoriten gehören bei den Einzelwerten Aktien wie Anhui Conch Cement, Tangshan Jidong Cement, Aluminium Corp. of China und Jiangxi Copper mit Kursgewinnen bis über 6 Prozent. Daneben weisen Aktien aus dem Versicherungssektor hohe Gewinne auf. AIA Group, China Life Insurance und Ping An Insurance gewinnen überdurchschnittlich.

Dass es an den Nachbarbörsen weniger deutlich nach oben geht bzw. vereinzelt auch Verluste zu sehen sind, erklären Marktbeobachter mit der Entwicklung in den USA. Dort sind die für die US-Konjunkturentwicklung mutmaßlich maßgebenden Haushaltsverhandlungen zwischen Demokraten und Republikanern zuletzt offenbar ins Stocken geraten. Bis zum Jahresende müssen beide Seiten aber eine Einigung finden, sonst drohen automatische Steuererhöhungen und Ausgabenkürzungen.

Bereits an den US-Börsen hatte diese Sorge bezüglich der sogenannten Fiskalklippe günstige Konjunkturdaten überlagert und nicht zur Entfaltung kommen lassen.

[Sunray01]

Nur mal so locker zur Erinnerung...knappe 3 Wochen her

Daimler - Neue Shortchancen bei ...
von Alexander Paulus
Mittwoch 21.11.2012, 08:54 Uhr


Daimler - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 36,31 Euro

Die Aktie von Daimler befindet sich seit einem Hoch bei 42,44 Euro aus dem August 2012 in einer Abwärtsbewegung. Über die Zwischenstation bei 38,02 Euro fiel die Aktie inzwischen auf ein Tief bei 35,14 Euro. seit diesem Tief vom Freitag erholt sich die Aktie leicht. Dieser Erholung dürfte aber bald zu Ende gehen, idealerweise bei 36,93 – 37,00 Euro, spätestens aber bei 38,02 Euro. Danach ist mit einer weiteren Abwärtsbewegung in Richtung 32,98 Euro zu rechnen.[/red] Sollte der Wert allerdings über 38,02 Euro ansteigen, wäre eine weitere Rally zu erwarten.

[Andi1404]

So bin jetzt short

[cure]

wie oft willst du eigentlich noch short gehen ....ist dir nicht so langsam schon heiß genug ...

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.192 von cure am 14.12.12 10:21:10

Nee ich fühl mich pudelwohl. Wir schließen heut unter 40 keine Angst

Sie ist jetzt genug gestiegen.

[Ville7]

Bin weiterhin long. Ich sag nur Dividendenrendite 5% (und dabei wird keine Substanz ausgeschüttet). Tagesgeld bekomme ich nur knapp 1%

[Sunray01]

Zitat von cure: wie oft willst du eigentlich noch short gehen ....ist dir nicht so langsam schon heiß genug ...

Tja, 100 € würde ich schon mal auf "short" setzen. Dann ist es erträglich wenn nichts mehr da ist

[cure]

Zitat von Andi1404: Nee ich fühl mich pudelwohl. Wir schließen heut unter 40 keine Angst

Sie ist jetzt genug gestiegen.

mutig mutig ....wieder einer der ganz ganz sicher die Zukunft kennt ...warum einfach ..wenn"s kompliziert geht ...

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.295 von cure am 14.12.12 10:40:11

Es muss halt auch Leute mit Mut geben.

1.Ich kenne die Zukunft nicht aber ich weiss das Daimler eine total veraltete Fertigungsstraße hat und BMW und Audi meilenweit voraus sind.

2. Sie ist jetzt stark gestiegen und ich spekulier auf einen Rücksetzer.

3. Ich denke es wird eine Krise im Automobielsektor kommen.

Gruß Andi

[cure]

klar ..Mut gehört dazu ....nun gut ...dann warten wir mal ab...wenn die heute ÜBER 40 schließt ..kann das schnell in diesem Jahr noch Richtung 43-45 gehen ..da würde ich wirklich vorsichtig sein .

Und die Gründe sind ja nicht neu die die schreibst ..darum hängt ja Daimler von der Kursentwicklung massig hinter VW / Porsche / BMW hinterher.

Nachholbedarf zum Markt und Peer ....

kann also nur besser werden ...was das bedeutet ..vom Kurs ..sollte klar sein ...

Cure

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.334 von Andi1404 am 14.12.12 10:47:12

Daimler hat ja mehr als eine Fertigungsstrasse. Zudem ist man gerade in einigen Modellwechseln, wobei hier jeweils Anpassungen in der Fertigung stattfinden.

Kannst du mal bitte präzisieren, was da alles veraltet ist? Das kannst du ja bestimmt, wenn du so genau Bescheid weisst...

[Ville7]

Daimler war einer der Verlierer in einem sonst echt guten Börsenjahr 2012. Ich denke, dass Daimler bis zum Jahresende wieder etwas Boden gut macht und wir 2013 ein richtig gutes Daimler-Börsenjahr sehen werden - mit zeitweise Kursen über 60.

[Andi1404]

Die Messtechnik. Ein Kunde von mir verkauft Messtechnik und ich habe mich letztens länger mit Ihm unterhalten er sagt das Daimler sowas von meilenweit hinterherhinkt weil sie Schwaben sind und an der falschen Stelle sparen.

Wenn die nächste Krise kommt und die wird kommen trifft es Daimler als erstes.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.394 von cure am 14.12.12 11:00:43

Ohne Leute, die ab und zu gesqueezet werden macht Börse doch keinen Spass. Also lasst uns den Andi dann in 2013 quetschen ..

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.449 von Ville7 am 14.12.12 11:13:34

Du Schlingel

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.442 von Andi1404 am 14.12.12 11:11:24

Oha, wir fussen unsere Meinung ausschließlich auf einen fustrierten Vertriebler, der seine eigene Messtechnik an Daimler nicht verkauft bekommen hat. Na dann happy Shorting!

[cure]

Zitat von Andi1404: Die Messtechnik. Ein Kunde von mir verkauft Messtechnik und ich habe mich letztens länger mit Ihm unterhalten er sagt das Daimler sowas von meilenweit hinterherhinkt weil sie Schwaben sind und an der falschen Stelle sparen.

Wenn die nächste Krise kommt und die wird kommen trifft es Daimler als erstes.

und wegen diesem einem ""Kunden"" gehst du short ..meinst jetzt nicht Ernst ...oder ...hey...Daimler ist keine Frittenbude ..und mehr als eine Fertigungstraße hat Daimler auch ...glaub"s mir .

Hmmm...wo ist der Kopfschüttelsmilie hier ...tsts

Gruss Cure

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.453 von Andi1404 am 14.12.12 11:15:05

Immer gerne zu diensten . Ne ganz ehrlich, ich denke wie viele, dass Daimler zwar nicht optimal aufgestellt ist. Aber die Kurse so ausgebombt sind, dass in die Bewertung solche (teils nicht gerechtfertigte) Punkte und Befürchtungen wie von dir vorgetragen bereits länger eingeflossen sind und mit einer derartigen Spekulation aktuell nichts mehr zu verdienen ist.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.442 von Andi1404 am 14.12.12 11:11:24

PS: Vielleicht ist der Hersteller der Messtechnik nen Short wert?

[Andi1404]

We will see !!! Gott sei dank haben wir eine Meinungsfreiheit.

Daimler würde die Technik mit Kusshand kaufen aber er will Sie denen gar nicht verkaufen :-)

[Ville7]

Zitat von Andi1404: Daimler würde die Technik mit Kusshand kaufen aber er will Sie denen gar nicht verkaufen :-)

Ja was jetzt? Erst will Daimler sie nicht kaufen, weil sie Schwaben (ich übersetze: "geizig") sind. Und nun will er sie ihnen gar nicht verkaufen und Daimler will sie aber eigentlich unbedingt.

Merkst du nicht, dass du dich gerade vollkommen verrennst?

[Andi1404]

Wie gesagt jeder muss selber wissen was er tut und ist seines Glückes Schmid. Ich wünsche euch auch allen viel Glück !!!

Das mit den Schwaben war ein Späßle

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.547 von Andi1404 am 14.12.12 11:34:40

Jo ditto. Bin selbst Schwabe und habe auch in "schwäbischen" Firmen gearbeitet. Da gilt eben das Prinzip nur das zu machen, was wirklich Benefit bringt. Ich brauche eventuell keine Messtechnik mit 250% Genauigkeit, wenn ich eine habe, die bereits 120% leistet. Wofür dann das Geld ausgeben?

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.547 von Andi1404 am 14.12.12 11:34:40

PS: Dir auch viel Glück. Schon ziemlich mutig den Ausbruch über 40 short zu verkaufen.

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.577 von Ville7 am 14.12.12 11:40:46

Es geht nicht um die Genauigkeit sondern um die Schnelligkeit

Bin in einem Ko-Zerti drin

[cure]

Zitat von Andi1404: Es geht nicht um die Genauigkeit sondern um die Schnelligkeit

Bin in einem Ko-Zerti drin

noch schlimmer ...ich werde es NIE verstehen warum man sich sowas von KOSchweinskram antut ...

[rabimmel]

den 40er Ausbruch zu shorten ist wahrlich mutig.... gem. Charttechnik ist dies jene Hürde, die es zu überwinden gilt auf dem Weg nach oben.... WeidmannsHeil

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.596 von Andi1404 am 14.12.12 11:44:01

Selbe Aussage gilt auch für Schnelligkeit.

Bei welchem Kurs bist du (bzw. dein Schein) "K.O."?

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.927.647 von Ville7 am 14.12.12 11:52:32

Das verrat ich nicht nur soviel das der K.O nicht weit entfernt ist

[cure]

Horrormeldung

10:25 | DAIMLER-Tochter mit US-Rekord Mercedes wird das Jahr 2012 in den USA wohl mit einem Absatzrekord abschließen. Gerade gab das Unternehmen bekannt, bis zum Jahresende würden mehr als 270.000 Fahrzeuge abgesetzt. Per Ende November hatte Mercedes bereits die Marke von 246.000 Fahrzeugen geknackt. Für die Daimler-Tochter wäre das ein neuer Rekord!

[Sunray01]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[thomasjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.928.150 von Sunray01 am 14.12.12 13:38:28

der Vollständigkeit halber sollte aber ergänzt werden:

"von Markus Jordan | 6.Dezember 2010"

[cure]

Zitat von Sunray01:

Zitat von cure: Horrormeldung

10:25 | DAIMLER-Tochter mit US-Rekord Mercedes wird das Jahr 2012 in den USA wohl mit einem Absatzrekord abschließen. Gerade gab das Unternehmen bekannt, bis zum Jahresende würden mehr als 270.000 Fahrzeuge abgesetzt. Per Ende November hatte Mercedes bereits die Marke von 246.000 Fahrzeugen geknackt. Für die Daimler-Tochter wäre das ein neuer Rekord!

Ohhhhhh, da habe ich auch noch was.
Daimler verkürzt aufgrund Auftragslage Werksferien an den Weihnachtsfeiertagen

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010/12/daimler-verkur…

Oh ja, absofort alles auf short

tja...so sieht """KRISE""" aus bei Daimler ....mal schaun wie es aussieht wenn die """KRISE""" vorbei ist ..

[Andi1404]

Wenn die Euphorie hoch ist dann ....

Ich fühle mich wirklich sehr wohl auf fallende Kurse zu setzen

[cure]

Andi ...da du ja einer der sympatischen Shorties bist ..hoffe ich für dich das es noch einmal einen ganz ganz kurzen Rücksetzer gibt...damit du nette Weihnachstgeschenke mitnehmen kannst ..und danach wir --horrormäßig--- auf die 43-45 bis JE laufen .....

Wäre das ok

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.928.602 von cure am 14.12.12 15:04:01

Ja das wäre okay ich spekulier auch nur kurzfristig darauf.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.928.610 von Andi1404 am 14.12.12 15:05:29

..aber du weißt...Börse ist KEIN Wunschkonzert ..wenn die heute über 40 schließt ...USA neutral schließt ...würde ich so schnell wie möglich raus ...dann läuft die nächste Woche m.E. im höheren Gang weiter ...

[Andi1404]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.928.755 von cure am 14.12.12 15:30:30

Mir gefällt das gerade ehrlich gesagt auch nicht. Sie präsentiert sich sehr stark

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.928.755 von cure am 14.12.12 15:30:30

Die Daimler dürfte vermutlich nächste Woche weiter steigen !

Die 40 € sollen ja ein markantes Ziel gewesen sein.

Das wäre auch gut so und allerhöchste Zeit !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.099 von silvretta am 14.12.12 16:40:10

Verkürzte Weihnachtsferien wegen der guten Auftragslage bei DAIMLER

hört sich ja sehr gut an !

Sollte es so positiv bei Daimler weitergehen liegt auch überhaupt kein

Grund vor die geplante Dividende von 2,2o € auf 2,00 € zu kürzen !

[Ville7]

Schluss auf Tageshoch 40,67. Das sieht nicht gut aus für Andi.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.245 von silvretta am 14.12.12 17:08:12

Lies nochmal nach. Die Meldung mit den verkürzten Weihnachtsferien, die hier jemand ausgegraben hatte, ist von Dezember 2010 !!! Fallt' doch nicht auf sowas rein!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.099 von silvretta am 14.12.12 16:40:10

Heute bei DAIMLER mit 1 € Plus zum Schluß bei 40,67 € gleicht fast einer

Sensation ! Mal sehen wie es nächste Woche ab Montag weitergeht ?

Wenn die " Besserwisser " KZ mit 42 - 45 € schreiben könnte man evtl. auch

annehmen daß evtl. auch ein Kurs bis Jahresende von evtl. 50 € möglich

sind ? Aber warten wir es einfach ab !

Die dt. Automobilfabriken wie z.B. der VW-Konzern und DAIMLER sind eh eine

Nummer für sich ! GottseiDank !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.596 von silvretta am 14.12.12 18:08:00

Bis Jahresende noch eine volle und eine halbe Handelswoche auch für die

DAIMLER - VW VZ -und PSE VZ -Aktie !

Denen ihre Zahlen bis sind bis jetzt schon sehr gut und der Dezember

könnte das Jahresergebnis derer dann noch krönen !

Und wann werden endlich die Shorties und Leerverkäufer noch zur Reaktion

gezwungen ? Dies ist ja schon längst auch ein Thema für die Regierung seit

Jahren nur tut sich von dort nichts !

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.722 von silvretta am 14.12.12 18:37:27

Man sollte sich nicht nur mit den Erfolgen der Vergangenheit, sondern
mit der aktuellen Situation auseinandersetzen.
Z.B: Märkte , AE's, Positionierungen und Preiskämpfe.
Aber träumt noch ein paar Tage weiter.
Der Januar wird eisig.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.929.851 von codiman am 14.12.12 19:11:15

Wenn es bei Dir so eisig wird solltest Du Dir doch sicher einen

Pelzmantel ,Pelzmütze und warme Stiefel kaufen !

Wir bleiben lieber beim warmen gutlaufenden DAIMLER !

Hat es bei Dir schon einmal etwas Besseres gegeben ?

[Sunray01]

Zitat von Ville7: Lies nochmal nach. Die Meldung mit den verkürzten Weihnachtsferien, die hier jemand ausgegraben hatte, ist von Dezember 2010 !!! Fallt' doch nicht auf sowas rein!

Stimmt, sorry. Das war keine Absicht. Ich habe diese Meldung heute in unserer Regionalzeitung in einem Artikel gelesen und das so locker übernommen.
Der MOD wurde soeben von mir schon gebeten diesen Beitrag zu löschen.

Gruß

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.930.115 von Sunray01 am 14.12.12 20:25:13

Sunray,was soll das ?

Das kann jedem passieren nur manche können Fehler nicht zugeben !

[JoeKerZe]

Zitat von JoeKerZe: Daimler aus dem April-Dreieck ausgebrochen, und vorläufig noch an der 100 Tagelinie abgeprallt. Erstes Ziel für Jan/Feb bei 48 (als Welle 3 der Welle 3 des 2012er Impulses): Vllt. geht es jetzt ja aber auch schneller.

läuft wie am Schnürchen

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.931.026 von JoeKerZe am 15.12.12 09:53:12

Ich gebe zwar nicht viel auf Charttechnik aber sollte es so kommen wäre

es sehr schön und könnte evtl. bis Jahresende die 48- 50 € bringen ?

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.931.314 von silvretta am 15.12.12 12:33:42

das ist wohl eher ein traum. 50 euro irgendwann in 2013, falls die maerkte allgemein einigermassen laufen, vorher nicht.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.931.337 von El_Matador am 15.12.12 12:52:38

Nach Mitte November waren wir bei 36 € und heute bei fast 41 € !

Und gestern hat es auch das erste Mal so richtig angezogen !

Das heißt wenn der Motor so richtig läuft ist manches möglich ?

Und der ACEA -Bericht begründet das ja auch .

Bis jetzt fehlt ja auch noch die Mitteilung daß DAIMLER die 2.Hälfte

= wieder 7,5 % EADS-Anteil verkauft hat !

[silvretta]

Wieso auch nur ein Traum ? Ich kann mich an die Zeit kurz vor 1987

und 1998 noch erinnern !

Erst so gut wie alles kaputt und dann stiegen die dt. DAX-Qualitätswerte

wieder sehr stark auf wie z. B. auch VW und DAIMLER !

Man bedenke nur den Kursabstand von VW und DAIMLER !

[Tratsch]

Obwohl immer behauptet wird, dass die sicherts Basis für eine Investmententscheidung bei Standardwerten deren fundamentale Daten sind, muss es meines Erachtens die Relation VW/Daimler verwundern.
Auffällig ist für mich im Laufe des vergangenen ´Jahres gewesen, dass mir zwar Wetten auf stark falllende Kurse der Daimleraktie aufgefallen sind, nicht aber entsprechende für VW. (Habe ich nur gepennt oder war das tatsächlich so?)

Im Hinblick auf solche Zahlen wären das doch eigentlich die fundamentalsten nach denen man in der Vergangenheit hätte entscheiden müssen.
Die Marktteilnehmer haben sich bei Dailmer im Verhältnis zu VW verdammt wenig von den Verkauferfolgen leiten lassen. (Weshalb ich folgere, dass im Daimer-Kurs noch genügend Luft für >48 € drin ist.)

Aber vielleicht kann nirt jemand erklären welcher Logik der Markt in diesem Fall gefolgt ist?

Tratsch

[Sunray01]

Daimler: Mercedes-Benz steuert neuen Jahresbestwert an
von Bernd Lammert
Freitag 14.12.2012, 13:53 Uhr


Stuttgart (BoerseGo.de) - Nach dem Produktionsrekord des vergangenen Jahres bleibt die Daimler-Premiummarke Mercedes-Benz auch in diesem Jahr auf Erfolgsspur. Wie aus einer Pressemitteilung von diesem Freitag hervorgeht, rechnet die Marke mit dem Stern für das Jahr 2012 mit mehr als 1,34 Millionen produzierten Fahrzeugen und peilt damit einen neuen Jahresbestwert an. „Unsere Produkte kommen bei den Kunden so gut an, dass wir auch dieses Jahr wieder eine Bestmarke aufstellen werden“, sagte der Vorstand für Produktion und Einkauf Mercedes-Benz Cars & Mercedes-Benz Vans, Wolfgang Bernhard. „Wir stellen auch die Weichen für die Zukunft: Für unsere Wachstumsstrategie investieren wir kontinuierlich weiter in unser Produktionsnetzwerk.“

Von Januar bis November 2012 verkaufte Mercedes-Benz weltweit bereits 1.194.904 Pkw (+ 5,1 %) und erreichte damit einen neuen Verkaufsrekord. In den USA wird Mercedes Benz diesem Jahr voraussichtlich 270.000 Fahrzeuge an die Kundschaft ausliefern. Dabei konnte die Marke mit den neuen Modellen punkten. So sind bereits weit über 100.000 B-Klassen der neuen Generation auf den Straßen, und für die neue A-Klasse lagen fünf Monate nach Verkaufsstart bereits 90.000 Bestellungen vor. Besonders stark nachgefragt waren auch die SUVs von Mercedes-Benz.

[cure]

Zitat von Sunray01: Daimler: Mercedes-Benz steuert neuen Jahresbestwert anvon Bernd Lammert
Freitag 14.12.2012, 13:53 Uhr


Stuttgart (BoerseGo.de) - Nach dem Produktionsrekord des vergangenen Jahres bleibt die Daimler-Premiummarke Mercedes-Benz auch in diesem Jahr auf Erfolgsspur. Wie aus einer Pressemitteilung von diesem Freitag hervorgeht, rechnet die Marke mit dem Stern für das Jahr 2012 mit mehr als 1,34 Millionen produzierten Fahrzeugen und peilt damit einen neuen Jahresbestwert an. „Unsere Produkte kommen bei den Kunden so gut an, dass wir auch dieses Jahr wieder eine Bestmarke aufstellen werden“, sagte der Vorstand für Produktion und Einkauf Mercedes-Benz Cars & Mercedes-Benz Vans, Wolfgang Bernhard. „Wir stellen auch die Weichen für die Zukunft: Für unsere Wachstumsstrategie investieren wir kontinuierlich weiter in unser Produktionsnetzwerk.“

Von Januar bis November 2012 verkaufte Mercedes-Benz weltweit bereits 1.194.904 Pkw (+ 5,1 %) und erreichte damit einen neuen Verkaufsrekord. In den USA wird Mercedes Benz diesem Jahr voraussichtlich 270.000 Fahrzeuge an die Kundschaft ausliefern. Dabei konnte die Marke mit den neuen Modellen punkten. So sind bereits weit über 100.000 B-Klassen der neuen Generation auf den Straßen, und für die neue A-Klasse lagen fünf Monate nach Verkaufsstart bereits 90.000 Bestellungen vor. Besonders stark nachgefragt waren auch die SUVs von Mercedes-Benz.

Horror Horror Horror ...und das nennt sich "Krise "

Bei diesen ganzen Horrormeldungen / Zahlen etc .müsste unsere Daimler so langsam auf Insolvenzniveau um die 100 Euro klettern ...

[cure]

41..

[lisa46]

DAIMLER geht ab!

Und mit dem, was hier in der Produktpipeline steckt, werden wir in den nächsten 5 Jahren wieder zum Premiumhersteller mit der größten Absatz aufschließen.

Ich sage nur CLA zum Beispiel.

Auch die neue S-Klasse wird der Hammer...

Vom Shooting-Break ganz zu schweigen.

A und B Klasse gehen ja sowieso schon wie heiße Semmeln.

[silvretta]

Zitat von El_Matador: das ist wohl eher ein traum. 50 euro irgendwann in 2013, falls die maerkte allgemein einigermassen laufen, vorher nicht.

__________________________________________________________________________

Siehste !

Prima die DAIMLER ,die 41 € sind schon durch !

[lisa46]

sieht stark aus!

[hansa0815]

Keine Logik, oder etwa doch?
Wenn der Markt (also diejenigen die die Märkte wirklich bewegen) will das z.Bsp.
VW steigt und Daimler fällt, dann wird dies auch so sein.

Das ist die ganze Logik (meine Meinung)!

Oder wie ist es zu erklären, das z. Bsp. Thyssen letzte Woche miese Zahlen veröffentlicht und trotzdem um 2,50 Euro steigt.

Oder Deutsche Bank............ Spekulationen, Verdachtsmomente, Ermittlungen ohne konkrete Beweise. Fällt, obwohl noch niemand weiß was genau dabei rauskommen wird.

Fundamentaldaten sind anscheinend nicht mehr so wichtig. Manchmal wird die Zukunft betrachtet, manchmal die Gegenwart und ab und zu auch die Vergangenheit. Gerade so wie's paßt!

Usw. usw. .... heute wird die Sau durch's Dorf getrieben morgen eine andere.

Wichtig für den "Kleinanleger" ist, dass er rechtzeitig drin ist wenn's los geht. Aber das ist m. E. reine Glückssache!


Gruß und allen vorab frohe Feiertage!

Zitat von Tratsch: Obwohl immer behauptet wird, dass die sicherts Basis für eine Investmententscheidung bei Standardwerten deren fundamentale Daten sind, muss es meines Erachtens die Relation VW/Daimler verwundern.
Auffällig ist für mich im Laufe des vergangenen ´Jahres gewesen, dass mir zwar Wetten auf stark falllende Kurse der Daimleraktie aufgefallen sind, nicht aber entsprechende für VW. (Habe ich nur gepennt oder war das tatsächlich so?)

Im Hinblick auf solche Zahlen wären das doch eigentlich die fundamentalsten nach denen man in der Vergangenheit hätte entscheiden müssen.
Die Marktteilnehmer haben sich bei Dailmer im Verhältnis zu VW verdammt wenig von den Verkauferfolgen leiten lassen. (Weshalb ich folgere, dass im Daimer-Kurs noch genügend Luft für >48 € drin ist.)

Aber vielleicht kann nirt jemand erklären welcher Logik der Markt in diesem Fall gefolgt ist?

Tratsch

[cure]

Charttechnisch wird"s ab 42 hochinteressant (Chart anschauen!)...wenn wir da durchlaufen....haben wir erst wieder um die 48/49 charttechnischen Gegenwind ....42 bis 48 sollten/könnten gehen wie Butter ....fundamental gibt das Daimler mit den News im Rücken sofort her ..zur Peer hängen wir eh massig hinterher ....aber wenn dann auch noch die chartt. Ampeln auf grün schalten ...wird richtig nett ...

[lisa46]

das Ding schießt weiter nach oben!

neue THs

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.935.761 von cure am 17.12.12 15:49:07

Gestern schrieb ich noch meinen Tip bis Jahresende evtl. 48 bis 50 EURO !

Und bekam Kritik .

Mein Tip gilt aber immer noch !

Und diese Nachrichten passen dazu.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.935.901 von silvretta am 17.12.12 16:23:27

Heute DAIMLER mit PLUS 65 Cent wo alles ein bißchen verhalten ist, ist auch

sehr schön !

Vielleicht steigern sich auch noch die DAIMLER-Nachrichten die nächsten

Tage ??

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.936.255 von silvretta am 17.12.12 17:45:59

so langsam habe ich auch die meisten DAIMLER-Nachrichten von heute gelesen,

zwar manches etwas spät erfolgt aber nicht zu spät !

D.Zetsche gibt scheinbar jetzt endlich richtig Gas !So ist es richtig .

Erst einmal sollte DAIMLER die 48 bis 50 € schaffen ,dann die 60 € !

Und darf es dann noch ein bißchen mehr sein im nächsten Jahr wäre der Weg

zur 3-Stelligkeit sicher gerechtfertigt !

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.936.883 von silvretta am 17.12.12 20:11:27

genau, un dann uebernehmen sie volkswagen oder toyota

[Depotmahlzeit]

Zitat von silvretta: so langsam habe ich auch die meisten DAIMLER-Nachrichten von heute gelesen,

zwar manches etwas spät erfolgt aber nicht zu spät !

D.Zetsche gibt scheinbar jetzt endlich richtig Gas !So ist es richtig .

Erst einmal sollte DAIMLER die 48 bis 50 € schaffen ,dann die 60 € !

Und darf es dann noch ein bißchen mehr sein im nächsten Jahr wäre der Weg

zur 3-Stelligkeit sicher gerechtfertigt !

D.Zetsche gibt scheinbar jetzt endlich richtig Gas ...hoffentlich in die Pensionierung, dann geht der Kurs durch die Decke!

[silvretta]

Zitat von El_Matador: genau, un dann uebernehmen sie volkswagen oder toyota

_______________________________________________________________________

Ja das wäre es dann und du wirst natürlich der CEO vom Ganzem !

[cure]

Zitat von cure: Charttechnisch wird"s ab 42 hochinteressant (Chart anschauen!)...wenn wir da durchlaufen....haben wir erst wieder um die 48/49 charttechnischen Gegenwind ....42 bis 48 sollten/könnten gehen wie Butter ....fundamental gibt das Daimler mit den News im Rücken sofort her ..zur Peer hängen wir eh massig hinterher ....aber wenn dann auch noch die chartt. Ampeln auf grün schalten ...wird richtig nett ...

...nicht mehr weit bis die 42 fällt ..und danach könnte es richtig nett werden ..siehe oben ..

Cure

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.938.124 von cure am 18.12.12 09:09:50

Hab nix dagegen

[Cashkuh]

Denke für dieses Jahr wird nicht mehr viel passieren. Aber 2013 wenn die neuen Modelle anlaufen könnte es sofern der Gesamtmarkt mitspielt richtig interessant werden.
Schade nur, das Jogi-baer nicht mehr da ist. Hoffentlich hat er nicht kurz vor dem Ziel die Reißleine gezogen . Weiß zufällig jemand warum er nicht mehr schreibt?
Hoffe ihm geht es gut!!

Gruß an alle ausdauernden Daimleraktionäre

[cure]

..ich denke 45 könnten durchaus noch dieses Jahr gehen .....

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.938.402 von cure am 18.12.12 10:07:58

Ich schrieb ja heut früh >> der Ausbruch müsste nun schnell und dynamisch kommen ....

Sonst gibts nochmal einen Pull Back !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.938.519 von adi968 am 18.12.12 10:34:19

Na mal sehen ob der DAIMLER-Kurs jetzt wieder so schon anzieht wie in

den letzten Tagen ? Gründe dafür sind ja genügend da !

Und noch sind es einige Tage bis Jahresende wobei evtl. auch noch die

Instis. ihre Depots etwas schönen wollen ?

[cure]

wer einen zurückgebliebenen Autowert sucht ...MUSS in Daimler jetzt rein ....selbst die olle Peugeot gibt so langsam wieder Gas ...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.940.050 von cure am 18.12.12 15:53:52

Also die 42 € sollten bei DAIMLER heute schon noch kommen !

[Rockager]

Wochenziel muss das durchbrechen der 42,48 sein, den horizontalen Widerstand. dann ist wieder Luft nach oben.

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.940.472 von Rockager am 18.12.12 17:13:06

Absolut richtig erkannt und meine Meinung !

[silvretta]

Zitat von silvretta: Also die 42 € sollten bei DAIMLER heute schon noch kommen !

_________________________________________________________________________

Nix war es damit !

Nur ein kleiner Anstieg und wieder etwas Luftholen wie den VWs und der PSE !

Aber sowas ist vielleicht auch ganz gut .

Aber vielleicht kommen die 42,48 € und darüber ? dann morgen ?

[rabimmel]

Andi, wie gehts dir?

[JoeKerZe]

bei 44 hängt ja noch ein leckeres gap. das schnappt sie noch vor heilig abend ?

[Depotmahlzeit]

Dis Luft nach unter wird immer größer.

Es gibt immer was zu nörgeln................. http://w…Wann wohl der Vorstand mit schlechen Meldungen kommt?

[silvretta]

Zitat von JoeKerZe: bei 44 hängt ja noch ein leckeres gap. das schnappt sie noch vor heilig abend ?

______________________________________________________________________

Aber die 48 bis 50 EURO sind nun nicht mehr weit !

Gestern und heute nur ein kleinerer Anstieg mit etwas Luftholen aber

sonst dürfte es weiter nach oben gehen !

[cure]

Zitat von cure:

Zitat von cure: Charttechnisch wird"s ab 42 hochinteressant (Chart anschauen!)...wenn wir da durchlaufen....haben wir erst wieder um die 48/49 charttechnischen Gegenwind ....42 bis 48 sollten/könnten gehen wie Butter ....fundamental gibt das Daimler mit den News im Rücken sofort her ..zur Peer hängen wir eh massig hinterher ....aber wenn dann auch noch die chartt. Ampeln auf grün schalten ...wird richtig nett ...

...nicht mehr weit bis die 42 fällt ..und danach könnte es richtig nett werden ..siehe oben ..

Cure

...könnte heute klappen .....ab 42,40 sind wir dann barrierefrei bis 48/49 ....der Nachholbedarf zur Peer der Autowerte ist schon wirklich skurill !

[adi968]

Der Start heut früh --- na ja !

Von 41,85 direkt runter auf 41,49 ......

Mal sehen .

[cure]

nach dem Anstieg der letzten Tage nur gesund ...zwei Schritt vor ..einen zurück ..kleine Konso um die 41-41,50 ..und dann mit Schmackes durch die charttechnisch wichtige 42 ....

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.942.954 von cure am 19.12.12 09:44:51

So würde ich mir das auch nach den gerade gesehenen 41,30 wünschen

[adi968]

Gerade haben wir die 41 von unten gesehen ... cool !

Im Prinzip kein Wunder bei der überkauften Situation ...

Kernfrage : Wie weit geht die Konsolidierung ?

[silvretta]

Zitat von cure: nach dem Anstieg der letzten Tage nur gesund ...zwei Schritt vor ..einen zurück ..kleine Konso um die 41-41,50 ..und dann mit Schmackes durch die charttechnisch wichtige 42 ....

_____________________________________________________________________

Schön wäre es .

Aber bei allen 3 Automobilwerten ,VWs, Daimler und Porsche SE VZ wird

dies heute mit " Gewinnmitnahmen " umschrieben ?

Die Daimler klemmt kurz vor 41 €.

[lisa46]

habe eben mal mit 10.000 Stück eine Kauforder auf Stuttgart gegeben zu 0,16

Da tut sich gar nichts - Bid wird nicht angepasst...

strange?!

[Lalli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.944.267 von lisa46 am 19.12.12 14:16:53

?
kann damit nix anfangen

[Depotmahlzeit]

Ich habe vor einiger Zeit hier geschrieben, Daimler hätte wohl erhebliche politische Widerstände, die sich immer besonders bei steigenden Aktienkurs manifestieren.
Hier ist ein Beispiel.
http://www.faz.net/frankfurter-allgemeine-zeitung/daimler-dr…
Da wird in einem Gutachten des Wissenschaftlichen Dienstes des Deutschen Bundestages abgeklärt, unter welchen fadenscheinigen Gründen die Betriebserlaubnis der Kompaktwagen der A- und B-Klasse entzogen werden kann.
Während die SPD die Position des Daimler-Konzerns stützt, pocht die FDP auf die Einhaltung der Klimaschutzregeln der EU-Kommission.

„Sollte dies - auch unter Zuhilfenahme immer weiter eskalierender Sanktionen - nicht möglich sein, wird als Ultima Ratio die Betriebserlaubnis entzogen werden müssen.“ sagte der FDP-Abgeordnete Lutz Knopek

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.942.790 von cure am 19.12.12 09:04:01

Leider heute NICHT !

DAIMLER zum Schluß bei 41,24 € aber auch noch recht gut für heute !

Zu dem Thema Gewinnmitnahmen kann man sich sicher alles schenken !

Aber es kann sein,daß viele Instis auch mit DAIMLER vielleicht noch einen

positiven Depotbestand aufs Jahresende zeigen müssen ??

[derManni]

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/fahrbericht-mercedes…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.945.549 von silvretta am 19.12.12 18:21:04

Heute sicher noch ein recht positiver Kursschluß bei DAIMLER vor

Weihnachten !

Und nach Weihnachten ist noch sehr Luft nach oben !

Allen schöne Weihnachten !

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.953.919 von silvretta am 21.12.12 17:39:49

Dir Silvretta und allen Daimler Fans ein schönes Weihnachten und das wir mit dem Wert noch viel Freude haben

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.954.789 von adi968 am 21.12.12 21:48:16

Danke !

Die nächste Freude sollte uns die DAIMLER auf dem Weg zur Verdopplung vom

jetzigen Kurs machen !

[websin]

also im vergleich zur gelungenen a-klasse ist das ja ein design-total-flopp.
vorne unharmonisch, hinten wie ein japaner

"ab Euro 40.013,75" zu "ab 29.990 Euro" über die details zu ausstattung, ps (136 zu ~300) usw. brauchen wir nicht sprechen. ja, ich will auch keinen hyundai aber dass sie das design (zumindest hinten!) vom modell 2010/11 aus japan abgucken

[El_Matador]

die e-klasse wird doch jetzt einem lifting unterzogen. ausserdem ist die karre auf dem zweiten bild getunt, was immer beschraenkt aussieht.

[websin]

is ja alles geschackssache
ich find das tuning noch schmeichelhaft zum original.

[websin]

nicht falsch verstehen, ich vergleiche nur...

is echt lustig!

die hintere partie erspare ich uns jetzt.
schaut mal:

[El_Matador]

oder kopieren die asiaten daimler?

[websin]

nun ja, man muss ja feststellen dass bei den vielen varianten der modellreihen wirkliche designausreisser fehlen. ob nun bei vw (imho ganz extrem mies!), toyota, benz oder sonstwo.
somit sprechen ALLE die gleiche klientel an, also das was akzeptabel und gängig ist wird produziert mit wenigen innovationen. wirkliche innovation wie sowas im folgenden fehlen ganz. aus gutem grund...wird nicht gekauft, wird zum rohrkrepierer.

[silvretta]

Aktuell hat die DAIMLER-AKTIE in NY = 1,06 USD PLUS !

[silvretta]

Zitat von silvretta: Aktuell hat die DAIMLER-AKTIE in NY = 1,06 USD PLUS !

___________________________________________________________________________

Bravo !

Und am Schluß hatte DAIMLER in NY immerhin noch 0,82 USD PLUS !

Wenn das nicht ein gutes Zeichen für morgen ist ?

[El_Matador]

morgen werden wohl die meisten aktien steigen, nicht nur unsere daimler. nachholbedarf von gestern in new york, was auf den kompromiss im us-etatstreit zurueckzufuehren ist.

[silvretta]

Zitat von El_Matador: morgen werden wohl die meisten aktien steigen, nicht nur unsere daimler. nachholbedarf von gestern in new york, was auf den kompromiss im us-etatstreit zurueckzufuehren ist.

============================================================================


Nene , sondern nach 71/2 Tagen im Minus in NY !

Nach dem Muskelspiel der Republikaner kommt sicher noch alles ins Lot !

Und die Indecens dürften steigen !

[Rockager]

Man darf sich ja eigentlich nicht beschweren, aber Daimler ist der schwächste Autowert

Jammern auf hohem Niveau, aber ich hätte es andersrum erwartet ....

Hoffentlich nimmt sie noch die wichtige Hürde bei 2.48€.
Am Besten deutlich und als SK, dann ist der Weg zur 48/49 frei ...

[uni9]

@rockager

schon passiert!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.973.380 von Rockager am 02.01.13 12:10:15

Damit hast Du vollkomen recht!

Daimler ist mein ultimativer Rohrkrepierer!

Man sollte immer dann komplett verkaufen, wenn es die Vorstände tun!
So wie zuletzt unser Schnauzbart-Vorstands-Labersack bei rund 57€.
Seither ging es bei Daimler eigentlich nur noch stramm abwärts. Sogar die Saudis haben ihre Milliardengeschenke eingecasht.Das wird mir eine Lehre bleiben! Schon deshalb habe ich z.Bspl. zuletzt auch meine HeidelCement-Bestände am Tag des eltzten Insiderverkaufs halbiert und überlege gerade noch den Rest in die Euphorie abzustoßen.

Und die BMW ist nun doch auf dem besten Weg zum doppelten Aktien-Kurs gegenüber Daimler. Beschämend für den Daimler-Investor.

So long
Jogi

[Rockager]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.973.470 von uni9 am 02.01.13 12:34:46

Nachhaltig via SK, sonst ist es nichts wert.

Sie dümüelt da so rum. BMW und VW geben Gas. Ich habe auf den Underperformer gesetzt,
weil ich von der aktuellen Palette an Fahrzeugen und der Neuausrcihtung des Konzerns überzeugt bin.
Aber die VW Margen sind einfach besser und lassen den Kurs heiß laufen.

Schade. aber ich hoffe immer noch auf den Squezze Richtung 50 bis Ende Januar.

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.973.594 von Rockager am 02.01.13 13:06:43

welche neuausrichtung ???

[idealer]

2013 wird das daimler jahr........
die a und die e-klasse sorgen für den absatz und die s-klasse für die marge.......
halte durch jogi.......

[Cashkuh]

Jogi wieder an Bord ! Habe mir schon sorgen gemacht, dass du den Anstieg in 2013 und 14 nach so vielen Jahren verpasst. Wäre nach der extremen langjährigen Leidensphase echt schade. Ich hoffe du hast den Rohrkrepierer Daimler noch im Depot. Könnte sein das das Rohr demnächst tüchtig gespüllt wird. Die nächsten beiden Jahre sollten Daimler gehören. Lassen wir uns mal überraschen! die echten Daimleraktionäre kann doch so leicht nichts mehr erschüttern. Es gibt doch außer einer Insolvenz bei Daimler, nichts mehr was wir schon durchgestanden hätten.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.973.500 von Jogibaer1964 am 02.01.13 12:42:02

Jogi

Die DAIMLER wird dieses Jahr sicher gut kommen !

Und VW ,PORSCHE ,DAIMLER und BMW stellen auch nicht nur "Bleckisten "

her ! Da kann Dürrheimi -wie heute wieder -noch so negativ zur

Automobilbranche in D schreiben !

Denen ihre Marktanteile werden auch wegen deren Qualität von Monat zu Monat

immer größer !

[Rockager]

Zitat von El_Matador: welche neuausrichtung ???

Damit meine ich das sie die Dividende kürzen, mehr in Forschung und Entwicklung stecken, in China mehr aktiv werden, sich aus der Luftfahrt zurück ziehen, das LKW Geschäft etc. ....

[Highjumper2]

Zitat von Rockager:

Zitat von El_Matador: welche neuausrichtung ???

Damit meine ich das sie die Dividende kürzen, mehr in Forschung und Entwicklung stecken, in China mehr aktiv werden, sich aus der Luftfahrt zurück ziehen, das LKW Geschäft etc. ....

auf welchen Betrag soll denn die Dividende gekürzt werden?

[Rockager]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.976.913 von Highjumper2 am 03.01.13 10:59:16

WoW da müsste man di eNews nochmal durchsuchen. Das wurde im Dezember bekannt gegeben?!

Kann einer helfen?

[El_Matador]

es gab da vor einigen wochen ein statement von bodo uebber, dass man die dividende nicht unbedingt auf vorjahresniveau erwarten sollte, sondern eher etwas niedriger. die genaue wortwahl habe ich nicht parat. viele analysten senkten daraufhin ihre dividendenprognose von 2,20 auf 2,00 euro. aus den aeusserungen von uebber wuerde ich persoenlich allerdings nicht schliessen, dass das schon voellig ausgemachte sache ist. es koennte ja sein, dass q4 doch noch etwas besser als erwartet ausfaellt und vorstand und aufsichtsrat dann doch eine unveraenderte dividende vorschlagen, um den kurs zu befluegeln, was im hinblick auf die aktien-performance von volkswagen und bmw nicht schlecht waere.

[Highjumper2]

Zitat von El_Matador: es gab da vor einigen wochen ein statement von bodo uebber, dass man die dividende nicht unbedingt auf vorjahresniveau erwarten sollte, sondern eher etwas niedriger. die genaue wortwahl habe ich nicht parat. viele analysten senkten daraufhin ihre dividendenprognose von 2,20 auf 2,00 euro. aus den aeusserungen von uebber wuerde ich persoenlich allerdings nicht schliessen, dass das schon voellig ausgemachte sache ist. es koennte ja sein, dass q4 doch noch etwas besser als erwartet ausfaellt und vorstand und aufsichtsrat dann doch eine unveraenderte dividende vorschlagen, um den kurs zu befluegeln, was im hinblick auf die aktien-performance von volkswagen und bmw nicht schlecht waere.

Danke für die Info

[codiman]

Zitat von silvretta: Jogi

Die DAIMLER wird dieses Jahr sicher gut kommen !

Und VW ,PORSCHE ,DAIMLER und BMW stellen auch nicht nur "Bleckisten "

her ! Da kann Dürrheimi -wie heute wieder -noch so negativ zur

Automobilbranche in D schreiben !

Denen ihre Marktanteile werden auch wegen deren Qualität von Monat zu Monat

immer größer !

Durch Maßnahmen !

[DagobertDuckausEntenhausen]

Lasst mal Fakten sprechen.

Füre mich wird Daimler an der Börse Stiefmütterlich behandelt.

Wieso bin ich der Meinung:

Kurs Buchwert Verhältnis 2011
Daimler 0,88
BMW 1,25

KGV 2012
Daimler 8,82
BMW 9,43

Daimler Baut 2011:
Mercedes Benz Cars 1,38 Millionen
Daimler Trucks 0,42 Millionen
Mercedes Benz Vans 0,26 Millionen
Daimler Busse 0,04 Millionen
-------------------------------------
2,10 Millionen
(EADS aussen vor)


BMW Group 2011
BMW 1,44 Millionen
MINI 0,29 Millionen
Rolls-Royce 0,004Millionen (Vernachlässigbar)
Motorräder 0,11 Millionen (Vernachlässigbar)
-------------------------------------------------------
1,73 Millionen


Schaut euch dann auch noch den Kurs (KGV 18) von MAN Trucks an.

*Daimler ist aktuell auf dem gleichen Kursniveau wie 1992.

--> Weiß zwar nicht warum, aber Daimler wird IMHO unten gehalten.
Sei es vom Management oder sonstigen Spielern.

Man kann wohl festhalten, das Daimler recht stark underperformt.
Gründe ????

Wenn man den Dax seit 1992 als Referenz zu Daimler nimt, dann hat selbst der sich seit damals fast verfünffacht und Daimler steht wieder auf dem gleichen niedrigen 1992 Niveau. (BMW seit damals fast verachtfacht.)
(Inflation blenden wir mal aus. :rolleyes
Hätte der Daimler Kurs ab 1992 jährlich nur jeweils 3% zugelegt, so stünde er jetzt bei ca. 80Eur.

Also bei aller Misswirtschaft zwischendurch, der aktuelle Kurs spiegelt meiner Meinung nach nicht den Wert der Aktie wieder.

[Kara-ben-nemsi]

Fakten?
Ich nenn Dir mal Fakten, warum Daimler an der Börse unterperformt hat:
Fokker, Chrysler, Mitsubishi, ...

Aber das ist ja alles Geschichte. Wenn Daimler jetzt mal zur Abwechslung eine zeitlang Geld VERDIENT, wird der Kurs sicherlich auch mal ansteigen können. Zumindest gehe ich davon aus.

[Rockager]

Das geht ja mal gut los heute morgen!

[uni9]

Warum kommt die Aktie denn jetzt schon wieder so runter?

[JamesMcFly]

Zitat von DagobertDuckausEntenhausen: Schaut euch dann auch noch den Kurs (KGV 18) von MAN Trucks an.

Der Kurs wird ganz klar aufgrund der anstehenden Komplettübernahme von VW getrieben. Fundamentale Daten spielen eine untergeordnete Rolle.

JMF

[Depotmahlzeit]

Zitat von Kara-ben-nemsi: Fakten?
Ich nenn Dir mal Fakten, warum Daimler an der Börse unterperformt hat:
Fokker, Chrysler, Mitsubishi, ...

Aber das ist ja alles Geschichte. Wenn Daimler jetzt mal zur Abwechslung eine zeitlang Geld VERDIENT, wird der Kurs sicherlich auch mal ansteigen können. Zumindest gehe ich davon aus.

Nein, Geschichte vergeht nicht! Chrysler gehört heute zum Fiatkonzern und ist rentabel! Der, der dass nicht geschaft hat, ist heute Vorstand und hat Chrysler verschenkt und noch Mrd. dazu gezahlt.
..und dann Formel1!!!
Bei der Geschichte ist kein Vertrauen da!

[Jogibaer1964]

Zitat von uni9: Warum kommt die Aktie denn jetzt schon wieder so runter?

Freitag, 04. Januar 2013
Geithner will aufhören
Obama sucht neuen Finanzminister

Die nächste Runde im Streit um Schulden, Ausgabenkürzungen und Steuererhöhungen wird wohl ohne US-Finanzminister Geithner stattfinden. Der 51-Jährige will sich das Gezerre nicht mehr antun, Präsident Obama braucht jetzt schnell Ersatz. Einen Favoriten gibt es bereits.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Obama-sucht-neuen-Finan…

[Rockager]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.980.830 von uni9 am 04.01.13 10:41:14

Ich verstehe es auch nicht ...

[Ville7]

Wenn wir aus dem Dreieck nach oben ausbrechen, sollte es weiter gegen Norden gehen. Es ist nun bereits der dritte Versuch. Irgendwann wird dann bestimmt auch mein Kursziel von 65 Euro erreicht. Vielleicht binnen 2-3 Jahren?

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.980.917 von Depotmahlzeit am 04.01.13 10:57:49

im prinzip teile ich deine meinung und deinen frust, allerdings war es schrempp, der chrysler teuer gekauft hat. ich bezweifele, ob zetsche in seiner damaligen vorstandsposition bei daimler-benz fuer den deal gepusht hat. es war doch laut berichten eher cordes, der schremmpp damals unterstuetzt hatte.

ausserdem kann man nicht uneingeschraenkt behaupten, dass fiat unter marchionne geschafft hat, was zetsche und bernhard bei chrysler nicht geschafft haben, denn die chrysler-performance haengt sehr stark vom zyklus der us-autoindustrie ab, und das wird auch so bleiben. es gab danmals eine phase, als es chrysler unter daimler sehr gut ging und es so aussah, als haette daimler es bei chrysler geschafft, nur um dann spaeter mit dem gesamtmarkt wieder abzukippen. ich glaube, dass chrysler beim naechsten marktabschwung in nordamerika wieder heruntergezogen wird, auch unter fiat. und dann wird der ganze fiat-konzern baden gehen, weil nichts mehr da ist, was die verluste in europa kompensieren kann.

ein formel 1 exit stuende daimler meiner meinung nach auch gut, aber das wuerde stark nach einer bmw-entscheidungskopie aussehen.

[Cashkuh]

Schon wieder eine Verkaufsempfehlung von Börse-Online zu Daimler. Sollte das etwa als Kontraindikator gewertet werden. Haben hier womöglich institutionelle Anleger interesse noch günstig bei Daimler einzusteigen???
Nach so vielen Jahren der Hoffnung auf eine Trendwende, bekommen die meine Aktien nicht unter 65 Euro.
Dieses mal hoffe ich werden sich die Shortis und Derivatezockerbanden gehörig die Finger verbrennen.

[Depotmahlzeit]

Zitat von El_Matador: im prinzip teile ich deine meinung und deinen frust, allerdings war es schrempp, der chrysler teuer gekauft hat. ich bezweifele, ob zetsche in seiner damaligen vorstandsposition bei daimler-benz fuer den deal gepusht hat. es war doch laut berichten eher cordes, der schremmpp damals unterstuetzt hatte.

ausserdem kann man nicht uneingeschraenkt behaupten, dass fiat unter marchionne geschafft hat, was zetsche und bernhard bei chrysler nicht geschafft haben, denn die chrysler-performance haengt sehr stark vom zyklus der us-autoindustrie ab, und das wird auch so bleiben. es gab danmals eine phase, als es chrysler unter daimler sehr gut ging und es so aussah, als haette daimler es bei chrysler geschafft, nur um dann spaeter mit dem gesamtmarkt wieder abzukippen. ich glaube, dass chrysler beim naechsten marktabschwung in nordamerika wieder heruntergezogen wird, auch unter fiat. und dann wird der ganze fiat-konzern baden gehen, weil nichts mehr da ist, was die verluste in europa kompensieren kann.

ein formel 1 exit stuende daimler meiner meinung nach auch gut, aber das wuerde stark nach einer bmw-entscheidungskopie aussehen.

Nein, es gibt wohl historische Vorbehalte gegen deutsche Unternehmen. Ich kenne nur deutsche Konzerne, die in den USA mit Mrd. Verlusten ausgestiegen sind oder noch versuchen auszusteigen z. b. Telekom, ThyssenKrupp etc.

Grundlage für die diskriminierenden Handlungen ist das völlig andere Rechtssystem, das unseren rechtsstaatlichen Grundsätzen nicht entspricht und das fehlen den HGB, des Handelsgesetzbuchs, in dem alle Akteure der Wirtschaft definiert sind. In den USA gibt es das nicht, deswegen kein Vertrag unter 1000 Seiten in denen erst definiert wird welche Rechte und Pflichten (Befugnisse) der Präsident der Gesellschaft hat...


http://www.godmode-trader.de/nachricht/Jandaya-Briefing-US-K…
Daimler stellt neuen Absatzrekord auf

Der Autobauer Daimler hat im Jahr 2012 einen neuen Absatzrekord aufgestellt und das bisherige Rekordjahr 2011 deutlich übertroffen. Weltweit wurden im vergangenen Jahr 1.423.835 Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach verkauft. Damit wurde der Vorjahresabsatz um 4,5 Prozent oder 60.901 Einheiten übertroffen. Weniger erfreulich als im Gesamtjahr 2012 verlief die Absatzentwicklung im Dezember. Hier konnte der Gesamtabsatz im Vergleich zum Vorjahresmonat nur noch um 0,4 Prozent auf 132.589 Fahrzeuge gesteigert werden.
Der Bericht endet negativ, obwohl das am Kalender liegt, statt 21 Arbeitstage 2011 nur 17 Arbeitstage 2012 im Dezember, aber zu erkennen, dass das keine Vergleich ist, dazu reicht das geistige Potential eines Journalisten wohl nicht?

[El_Matador]

Zitat von Cashkuh: Schon wieder eine Verkaufsempfehlung von Börse-Online zu Daimler. Sollte das etwa als Kontraindikator gewertet werden. Haben hier womöglich institutionelle Anleger interesse noch günstig bei Daimler einzusteigen???
Nach so vielen Jahren der Hoffnung auf eine Trendwende, bekommen die meine Aktien nicht unter 65 Euro.
Dieses mal hoffe ich werden sich die Shortis und Derivatezockerbanden gehörig die Finger verbrennen.

Boerse Online ist meiner Ansicht nach noch eine Schublade tiefer angesiedelt als Der Aktionaer (ich druecke mich mal hoeflich aus).

Die Zeitschrift gehoert zu Gruner & Jahr und soll verkauft oder geschlossen werden. Offensichtlich wegen Erfolglosigkeit.

Die Verkaufsempfehlung ist bedeutungslos.

[El_Matador]

Zitat von Depotmahlzeit: Nein, es gibt wohl historische Vorbehalte gegen deutsche Unternehmen. Ich kenne nur deutsche Konzerne, die in den USA mit Mrd. Verlusten ausgestiegen sind oder noch versuchen auszusteigen z. b. Telekom, ThyssenKrupp etc.

Also mit Verlaub, das ist voellig unzutreffend. Was DTE und TKA in den USA falsch gemacht haben, ist unternehmenspezifisch. Es gibt keine Vorbehalte gegenueber deutschen Unternehmen. Was ist denn mit BASF, Siemens und vielen anderen wohl tausenden deutschen Firmen, die in den USA erfolgreich sind? Ich habe in dem Land selbst 2 Jahre gelebt und gearbeitet und moechte die Erfahrung nicht missen.

[silvretta]

Zitat von El_Matador:

Zitat von Cashkuh: Schon wieder eine Verkaufsempfehlung von Börse-Online zu Daimler. Sollte das etwa als Kontraindikator gewertet werden. Haben hier womöglich institutionelle Anleger interesse noch günstig bei Daimler einzusteigen???
Nach so vielen Jahren der Hoffnung auf eine Trendwende, bekommen die meine Aktien nicht unter 65 Euro.
Dieses mal hoffe ich werden sich die Shortis und Derivatezockerbanden gehörig die Finger verbrennen.

Boerse Online ist meiner Ansicht nach noch eine Schublade tiefer angesiedelt als Der Aktionaer (ich druecke mich mal hoeflich aus).

Die Zeitschrift gehoert zu Gruner & Jahr und soll verkauft oder geschlossen werden. Offensichtlich wegen Erfolglosigkeit.

Die Verkaufsempfehlung ist bedeutungslos.

_________________________________________________________________________

Auf solche sogenannten " BLÄTTCHEN " und Heilsprediger gebe ich schon seit

sehr vielen Jahren nichts mehr und spare viel Geld !

Meine DAIMLER- die ich auch schon viele Jahre habe gibt es schon garnicht

zu 65 € ! 2013 wird trotz aller Unkenrufe von allen möglichen Spezialisten

vermutlich ein gutes Automobiljahr für den VW -Konzern mit Porsche , DAIMLER

und BMW !

Wobei DAIMLER ein sehr,sehr großes Aufhohlpotiental hat !

[Rockager]

Vorbörslich sehen meine noch müden Augen die 42,82 € und die Konkurrenz im Minus. entweder der Boomerang kommt zurück oder wir haben einen schönen Täg, ähnlich Freitag

[Rockager]

Was ist denn jetzt los. Wir sind gleich bei 43 € ohne das ich einen derben Grund für den vorbörslichen ausbruch sehen kann.

Spitze!

[cure]

so.....von der Skipiste wieder zurück ...gesundes Neues wünsche ich .......es schaut nett aus ...nächstes KZ sind die 48-50 € .... vielleicht sogar noch im Januar !? ....

[adi968]

Wir ja auch Zeit das sich Daimler nach oben bewegt !

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: so.....von der Skipiste wieder zurück ...gesundes Neues wünsche ich .......es schaut nett aus ...nächstes KZ sind die 48-50 € .... vielleicht sogar noch im Januar !? ....

Dir gleichfalls ein gutes, erfolgreiches und gesundes Neues!

Täusch ich mich, oder ist das nun ein überdeutlicher Ausbruch aus dem langjährig nach unten gerichteten Kursdreieck!?

Dann geht es ab jetzt stramm Norden...und nix mit Gewinnmitnahmen!

So muß das sein!

Schönen Tag
Jogi

[marstru]

Laut "Der Aktionär" sind die Chinesen an einem Einstieg bei Daimler interessiert. http://www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/daimler--aktie… Sollte sich das bewahrheiten, wäre das mit Sicherheit nicht schlecht.

[Jogibaer1964]

Hahaha....vorgestern in familiärer Runde wurde ich mit meinen Spekulationen noch belächelt!

Jetzt ist es Fakt!!!!!

Chinesischer Staatsfonds will bei Daimler einsteigen

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5075595-presse-chi…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.988.566 von Jogibaer1964 am 07.01.13 09:21:57

...die wissen halt welcher dt. Autobauer noch wirklich günstig ist!

Die Konkurrenten sind da kursmäßig schon viel zu weit vorgeprescht, dabei vielleicht auch schon übers Ziel geschossen!?

[cure]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von cure: so.....von der Skipiste wieder zurück ...gesundes Neues wünsche ich .......es schaut nett aus ...nächstes KZ sind die 48-50 € .... vielleicht sogar noch im Januar !? ....

Dir gleichfalls ein gutes, erfolgreiches und gesundes Neues!

Täusch ich mich, oder ist das nun ein überdeutlicher Ausbruch aus dem langjährig nach unten gerichteten Kursdreieck!?

Dann geht es ab jetzt stramm Norden...und nix mit Gewinnmitnahmen!

So muß das sein!

Schönen Tag
Jogi

Moin Jogi ,
schön das du wieder dabei bist ...

Heyheyhey ..das geht ja ab ...richtig ab ...

[Depotmahlzeit]

Zitat von Jogibaer1964: Hahaha....vorgestern in familiärer Runde wurde ich mit meinen Spekulationen noch belächelt!

Jetzt ist es Fakt!!!!!

Chinesischer Staatsfonds will bei Daimler einsteigen

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5075595-presse-chi…

Wird das eine Kapitalerhöhung unter Ausschluß der Aktionäre?
Oder sind das Aktien aus dem Eigenbestand von Daimler?
Oder fand die Eindeckung schon über große Fonds statt, die schon lange aussteigen wollten?
So lief das in den letzten Jahren und der Vorstand wird doch wieder alles tun um den Kurs unten zu halten!

[floppenjoe]

doppelte verbesserung und noch ein kreuzen der 38gd durch den 200gd von unten n.oben sagt das der ausbruch bestätigt wird

[floppenjoe]

nicht schlecht ca.290 mio umsatz für einen ersten offiziellen handelstag

[Rockager]

Man steigt den 2. Tag in folge gegen den DAX, sehr Daimler untypisch.

Es spricht alles dafür, dass in den Hinterzimmern etwas gutes passiert und sich die ersten Insider Positionieren.

Der Aufwärtstrend bestätigt sich immer mehr. Allerdings warte ich auch jeden Tag auf Gewinnmitnahmen.

VW hat die Tage etwas korrigiert. Bin gespannt ob Sie jetzt über die 180 € geht.

[Ville7]

Zitat von Ville7: Wenn wir aus dem Dreieck nach oben ausbrechen, sollte es weiter gegen Norden gehen. Es ist nun bereits der dritte Versuch. Irgendwann wird dann bestimmt auch mein Kursziel von 65 Euro erreicht. Vielleicht binnen 2-3 Jahren?

Die Daimler Aktie ist charttechnisch an einem Ausbruch aus dem seit Ende 2010 gebildeten Konsolidierungsdreieck dran. Trader werden bei Gelingen des Ausbruchs aufspringen, da die Aktie Nachholpotential hat.

[cure]

...mal sehn ob wir diese Woche noch die 45 von unten anschnuppern werden .......

[Rockager]

Wenn es so weiterläuft sehen wir auf jeden Fall die 44 Euronen.

[JoeKerZe]

Zitat von JoeKerZe: Daimler aus dem April-Dreieck ausgebrochen, und vorläufig noch an der 100 Tagelinie abgeprallt. Erstes Ziel für Jan/Feb bei 48 (als Welle 3 der Welle 3 des 2012er Impulses): Vllt. geht es jetzt ja aber auch schneller.

Zitat von JoeKerZe:

auch nach dem kleinen Rücksetzer heute ist der Trend intakt. Es bleibt beim mittelfristigen Kursziel.

[JoeKerZe]

Zitat von Ville7:

Zitat von Ville7: Wenn wir aus dem Dreieck nach oben ausbrechen, sollte es weiter gegen Norden gehen. Es ist nun bereits der dritte Versuch. Irgendwann wird dann bestimmt auch mein Kursziel von 65 Euro erreicht. Vielleicht binnen 2-3 Jahren?

Die Daimler Aktie ist charttechnisch an einem Ausbruch aus dem seit Ende 2010 gebildeten Konsolidierungsdreieck dran. Trader werden bei Gelingen des Ausbruchs aufspringen, da die Aktie Nachholpotential hat.

den übergeordneten Abwärtsttrend hat ich garnicht mehr auf Bildschirm - werde den gleich mal wieder einzeichnen. Unsere Widerstandsmarken sind dennoch ziemlich deckungsgleich.

[JoeKerZe]

oh oh, das ist jetzt wirklich die entscheidende Widerstandsmarke. Wenn der Ausbruch über die fallende 5Jahres-Trendlinie gelingt, dann gibts Luft bis 60. Außer den klassisch Retracements find ich da kaum horizonale Widerständeweil es über all die Jahre kaum Seitwärtsbewegungen gab. Diese extreme Volatilität wird vllt. gerade jetzt der Trigger für ein rasantes Comeback vom Daimler.

[JoeKerZe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.997.799 von JoeKerZe am 09.01.13 02:55:54

...aber erstmal muss sie eben da durch, und dann muss sie das Doppeltop vom Feb/Mrz bei 48 nehmen und beides ist noch längst nicht ausgemacht!

[floppenjoe]

sieht nach einen inverted hammer ausder muß,heute no bestätigt werden

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.997.799 von JoeKerZe am 09.01.13 02:55:54

Was ist der Grund, dass du mit linearen Charts arbeitest?

Logarithmisch sieht das schon ganz anders aus...(die überwiegende Mehrheit arbeitet mit logarithmischen Charts).

[floppenjoe]

aus der formation kann ich kleinere o.größere kursbewegungen sowie trendsignale ableiten u.früher erkennen candlesicks oder point-figure sind sehr eindeutig und leicht zu erkennen gibt übrigens sehr gute bücher:eek:

[JoeKerZe]

mach ich bei mehrjährigen charts auch, eigentlich auch eher im weekliy als diesen daily hier. der ausgangspunkt war hier aber numal mein kuzfrist chart vor 2 Monaten - wo ich aufgrund Kerzenformen, EW und Fibo, etc. linear bevorzuge - ist einfach präziser. ich wollte das setup aus pragmatischen gründen - und wegen der vergleichbsarkeit - jetzt auch nicht über Nacht komplett umstellen, schau mir den übergeordenten verlauf heute abend aber nochmal logarithmisch an.

[floppenjoe]

NA die ERSTE HOCHSTUFUNG haben wir schon mal,CONVICTION BUY v.GOLDMAN SACHS mit ner anhebung von 59 auf 65€.HOFFEN wir es das auch im laufe des jahres eintrifft.NICHT nur ich würde mich freuen sonder auch viele hartgesottene langfrist-investoren die eine 12jährige leidenfaße mitmachen.WO SET IHRODER VIELE BEI PRAKTIKER U:COBA um abzuraümen

[cure]

....45,xx diese Woche !?

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.016.958 von cure am 14.01.13 07:47:51

Schön wärs ....

Erstmal schwacher Start unter 43 -- so schauts !

[DosEquis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.017.007 von adi968 am 14.01.13 08:13:36

Ich würde erst mal bis 9h warten, vor Eröffnung ist oft zu unsicher.
Aktuell sieht es ja schon besser aus, peu-à-peu gen Norden.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.016.958 von cure am 14.01.13 07:47:51

Zum Schluß heute 43,66 € ist schon mal nicht schlecht.

Vielleicht kommen jetzt auch noch viele bessere Tage !

[xResx]

Bin auch am überlegen noch rein zu gehen, ich denke mal 50 Euro sollten machbar sein, mal schaun wo wir morgen stehen.

[Rockager]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.017.883 von DosEquis am 14.01.13 11:28:37

Peu a Peu ist gut.

Wenn ich VW und BMW heute sehe, dann war das ganz stark von Daimler fast auf Höchstkurs zu schließen und nicht ins Minus zu trudeln.

Das lässt ganz stark auf steigende Kurse hoffen. Die 45 diese Woche wäre natürlich traumhaft!

[cure]

Zitat von cure: ....45,xx diese Woche !?

..durch die 44 ... meine 45 diese Woche könnte zu niedrig angesetzt sein ...

[Jogibaer1964]

Zitat von cure:

Zitat von cure: ....45,xx diese Woche !?

..durch die 44 ... meine 45 diese Woche könnte zu niedrig angesetzt sein ...

Eindeutig!

[Jogibaer1964]

Man kann es einfach nicht mehr hören!
Nach unzähligen Horrorjahren ( ) steht uns nun schon wieder ein noch schlimmeres Jahr bevor?


ROUNDUP
Schlimmes Jahr für Europas Automarkt - Keine Besserung in Sicht

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5080862-roundup-sc…

Und deshalb steigen nun auch die Chinesen ein beim Daimler!

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.032.288 von Jogibaer1964 am 17.01.13 12:21:21

Ob die auf diesem Kursniveau einsteigen, wage ich zu bezweifeln

[Jogibaer1964]

Zitat von adi968: Ob die auf diesem Kursniveau einsteigen, wage ich zu bezweifeln

Ob da vielleicht die DBK ihr fettes Daimler-Paket mit Diskount über einen ausserbörslichen Chinesen-SWAP entsorgen wird?

[Jogibaer1964]

Sehr schön ...und bis morgen steht so die 45€ auf dem Kurszettel! (lt. JogiResearch-Chartanalyse)

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.033.414 von Jogibaer1964 am 17.01.13 15:46:08

Jogi, noch im Dezember konnte man lesen ,daß China weiterhin in Industrie-

Unternehmen in Europa und in Deutschland 2013 investieren will !

Deshalb warum nicht bei DAIMLER ?

DAIMLER hat in China noch viel aufzuholen !

[Jogibaer1964]

Moin
Mit den gebotenen Steilvorlagen aus Asien sollten wir heute locker die 45€ sehen bei Daimler!

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.035.762 von Jogibaer1964 am 18.01.13 08:16:28

Mal sehen wie weit die Reise geht ...

Sämtliche technische Indikatoren sind bei dem Wert überkauft und ich wär mir nie zu sicher .

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.035.810 von adi968 am 18.01.13 08:31:05

Für die Zweifler => http://www.wirtschaftspresse.biz/psepp/fn/pcc/sfn/showedetai…

[adi968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.035.962 von Jogibaer1964 am 18.01.13 09:09:27

Servus Jogi,

Dax 10000 und Dow 20000 wird aus interessierten Kreisen seit Jahren erzählt.

Ich schau mir Kurse an, bewerte das Sentiment und verliebe mich nie in Titel.

Bei Daimler ist mir aktuell etwas viel Euphorie im Markt.

Davon hat man bei Kursen um 36 nicht viel gespürt.

Und da war ich richtig positiv für Daimler.

Wünsch ein schönes WE + viel Erfolg an der Börse

[Jogibaer1964]

Euphorie bei Daimler?

Was sehen wir dann bei BMW, VW, MAN, Porsche, Bertrand usw.usf.?

Auch dir ein schönes WE

[adi968]

Wenn man die Woche die Medien verfolgt hat ( wie ich ), kann man den Eindruck gewinnen, das Daimler schon wieder auf der Erfolgsspur ist.

Das gönn ich dem Wert auch - nur wieviel ist in dem aktuellen Kurs drin ?

[Jogibaer1964]

Zitat von adi968: - nur wieviel ist in dem aktuellen Kurs drin ?

Im Moment gerade mal nur die PKW-Sparte?

[Highjumper2]

kann mir diese Aktienanleihe mal jemand mit einem Beispiel erklären? Gern per BM, Danke.

http://www.comdirect.de/cms/media/produktbroschuere_coba_aa_…

[Sunray01]

Zitat von Highjumper2: kann mir diese Aktienanleihe mal jemand mit einem Beispiel erklären? Gern per BM, Danke.

http://www.comdirect.de/cms/media/produktbroschuere_coba_aa_…

Die Fragen in jenem Thread stellen, wo diese kommentiert bzw. auch erwartet werden. In deinem Falle jedenfalls hier

http://www.wallstreet-online.de/forum/80-1-50/anleihen-rente…

[Jogibaer1964]

Techische Analyse!

Unsere Meinung: Solange 40.8 nicht unterschritten werden, erwarten wir eine Aufwärtsbewegung mit 44.25 und dann 46.4 als nächste Kursziele.

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5082571-daimler-te…

...warum ist denn die Daimler so schwach heute?

[Snowy58]

Bei einer Verzinsung von derzeit 4,6 % scheint mir die Aktie immer noch adraktiv zu sein!

[floppenjoe]

wenn das nich wachstum generiert üner jahre, dann weiß ich auch nichts mehr

[floppenjoe]

!

Dieser Beitrag wurde von a.mueller moderiert. Grund: Spam, Werbung

[Highjumper2]

!

Dieser Beitrag wurde von a.mueller moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.045.038 von Highjumper2 am 21.01.13 15:13:38

.... peinlich Peinlich

So schnell kann man sich "versehentlich" outen

[Jogibaer1964]

Daimler ist heute mal wieder gnadenlos den Charttechnikern ausgeliefert.
So mein Eindruck! :

[Highjumper2]

Zitat von Jogibaer1964: .... peinlich Peinlich

So schnell kann man sich "versehentlich" outen

ich habe den Beitrag mal gemeldet

[Highjumper2]

nochmal wegen Zitat

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-erreicht-Ge…

[Jogibaer1964]

Was läuft denn heute für ein Programm?

"Die Rache der Finanztransaktionssteuer" oder so ähnlich?

Oder die üblichen Computerhandelsproblemchen?

Wo sind die passenden News nun zu finden?

[JoeKerZe]

ich tippe mal auf charttechnik

[Jogibaer1964]

Zitat von JoeKerZe: ich tippe mal auf charttechnik

Was sagt denn die Charttechnik nun?

Nächstes Ziel 49€!

[El_Matador]

ich nehme an, dass am 7.2. auch eine aussage zur hoehe der dividende gemacht wird. koennte es eine positive ueberraschung geben, dass sie unveraendert bleibt? die absatzzahlen in q4 waren ja nicht so schlecht und der eads-aktienverkauf hat auch was in die kasse gespuelt.

[Snowy58]

Ich ärgere mich immer noch über die 100 Mio. Aktien die man den Scheichs für 2 Mrd. hinterher geschossen hat. Das Aktienrückkaufprogramm von 100 Mio. Aktien davor war richtig, hinterher wurde aber Volks- und Aktionärsvermögen förmlich verschleudert. Die 2 Mrd. wurden gar nicht gebraucht, das finanzielle Polster war in der Krise groß genug, eine Unternehmensanleihe hätte es im Übrigen zur Not auch getan. Der Bürger hätte sich über ein paar Prozente mehr, als bei Banken zzt. üblich, auch gefreut! Und mancher Rentenfond der kaum noch Prozente erwirtschaftet hätte vielleicht auch zugegriffen. Da stecken heute Citroen und Co. in einer ganz anderen Krise!

Der Kurs könnte heute höher sein und die Dividende auch.

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.063.683 von Snowy58 am 25.01.13 12:22:37

der kurs koennte heute sogar bei 100 euro sein, wenn man sich bei daimler-benz seit reuters zeiten auf das bauen von autos und lastwagen konzentriert und nicht bloedsinnige eskapaden mit aeg, dornier, fokker, mbb und chrysler gemacht haette. mittlerweile sind sie gegenueber dem volkswagen-konzern und der bmw group deutlich ins hintertreffen geraten. kein wunder, dass zetsche angekuendigt hat, dass er bis 2020 braucht um aufzuholen.

[Jogibaer1964]

Na klar...BMW geht wieder ab wie Sau

[cure]

...na gut ...dann erst nächste Woche durch die 45 .....

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.065.018 von cure am 25.01.13 16:05:23

Am besten gleich über die 50 EURO !

Und das ist keinesfalls utopisch !

Denn wieviel Geld bis jetzt inzwischen durch den EADS -Verkauf reinkam

wurde meines Wissens noch nicht gemeldet ? Vermutlich sind inzwische alle

weg !

[htquax]

.....
49€ ......Hmmmmm......
Ich weiss, glauben heisst nichts wissen, aber 49€ glaub ich nicht für die nächste Zeit.
Ich beobachte die DCX schon sehr lange und stelle fest, daß diese mit DAXlein eine verblüffende Ähnlichkeit zeigt.
49€ bedeuten 8900 im DAX...
vll. 45€ bei 8100....aber schaumer mal...

..und das mit der Dividende,
.....letztes Jahr eingestiegen wegen Dividende und nach der HV ist der Kurs einiges mehr gefallen, als es der Dividenden-
abschlag hätte ausmachen dürfen....pffffff....

[shareshunter]

mhh.. die Daimler stand doch auch schon deutlich über 50, ohne dass der Dax über 8000 Punkte war. Wenn sich das Unternehmen gut entwickelt.. warum also nicht? Im übrigen ist das Zinsniveau so verdammt tief, dass einige Experten davon ausgehen, dass noch so mancher Euro vom Tagesgeld in den Aktienmarkt fließen wird. Und warum sollte Daimler von dem Trend nicht auch profitieren?

[MisterGoodwill]

Ein bisschen Charttechnik und das Teil ist in 2-3 Monaten bei 70, wenn man sich Lufthansa ansieht. mal schaun was die Chartgurus im Kaffeesatz so finden.
Ein paar gut ankommende Produkte und wir sind kurzfristig bei 50.

Bereits eine kleine Enttäuschung genügt und wir sind ganz schnell wieder bei 30.

Kaufkurse für eine Aufstockung als Langfristanleger sehe ich jetzt eher in den tiefen 20ern wegen des Strukturwandels dieser Branche. Besser wäre es sogar die erste Nachkauf-Position erst bei rund 17 Euro zu wagen, damit man noch genug Cash hat, falls die Unterstützung von 2009 nicht hält. dann wird es sicher auf 8-12 runterplumpsen...
Im Vergleich zu dem immer mehr auftürmenden Goodwill bei VW und der niedrigen EK-Quote bei BMW ist Daimler aber dennoch immer noch das chancenreichste Investment, v.a. für kurzfristige Trader, welche den Kurs immer im Auge haben und sich mit Momentum und son Zeugs auskennen. Die hätten ja auch Telekom bei 100 kaufen können und bei 105 wieder entsorgen, auch wenn solche Kurse für den Langfristanleger tödlich gewesen wären. Das Ding steht ja heute bei 9, selbst für einen wie mich der zu 9 Euro eingestiegen ist, eine echte Friedhofsaktie, die man so schnell nicht mehr im Plus sehen wird, ehe man selbst reif für den Friedhof ist vor lauter Gram.

[MisterGoodwill]

Ein Verkauf der verbliebenen inzwischen sehr ambitioniert bewerteten EADS-Anteile wäre wünschenswert und könnte zusätzliches Feuer entzünden. Das wären schon 3-4 Euro je Aktie, die dabei rumkämen. Zudem wäre Daimler für den nächsten Crash dann wesentlich besser aufgestellt, weil sie diesmal nicht mehr den Arabern ihre eigenen Aktien verscherbeln müssen, um nicht vor die Hunde zu gehn.

[shareshunter]

oha 17 Euro. Na wenn du so einen Branchen-sturm kommen siehst, leg dir ein paar Tesla-Aktien ins Depot die bringen zur Zeit das Herz zum höher schlagen

[MisterGoodwill]

Nein es geht mir nicht um den Antrieb, sondern um den Bedeutungsverlust des Autos in den Industrieländern und dem wegen der Yenabwertung um 1/3 quasi weggefallenen Absatzmarkt Japan.
Gerade bei den jungen Generation ist keine emotionale Bindung mehr zum Auto festzustellen, da das neue Smartphone, Tablett oder hippe Klamotten natürlich bei nem über Facebook gelikedten Shoppingclub dessen Rolle übernommen hat. Ich denke, dass in Zukunft das meiste über Carsharing geht und nur noch gehobene Autos für repräsentative Zwecke - selbstverständlich regenerativ angetrieben - weggehen. Im LKW-Bereich sehe ich chancen, wenn Daimler nicht nur immmer den den neusten technik-Schnickschnack einbaut, den in der Schwellenländer keiner braucht, geschweige denn sich leisten kann und deswegen auf Tata umsteigt. Sondern wenn Daimler im nachhaltigen Antrieb von Nutzfahrzeugen Pionierarbeit leistet und sich so als früher Vogel den Wurm in diesem Segment sichert. Ansonsten sehe ich Zukunft in guten Zeiten nur noch ein EBIT von 0.5-1 Mrd für Mobilitätskonzepte und 1-1.5 Mrd beim Verkauf von Automobilen an Individualpersonen und Firmenflotten, sodass ich Kurse von 15-20 Euro mir auch dauerhaft vorstellen könnte.
Ich bleibe aber noch bei meinen Daimler-Aktien, da ich jetzt denke, dass es hier auch noch ne Fahnenstange gibt, zwar nicht so ausgeprägt wie bei VW oder gar EMTV, aber so bis 50 sehe ich es schon noch gehen, da allein das um Goodwill und Intangibles bereinigte Eigenkapital je Aktie 33 Euro beträgt. Obwohl VW einen 4mal so hohen Aktienpreis kostet, ist das tangible EK mit 42 Euro je Aktie nur unwesentlich höher...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.069.631 von MisterGoodwill am 27.01.13 13:36:10

Ich VERMUTE eher,daß Daimler inzwischen alle 15 % EADS-AKTIEN komplett

verkauft hat ? Das wären dann so ca. 8 Mrd. Euro Erlös und dann noch

das laufende Sparprogamm ! Der Daimler -Kurs hat sicher noch viel

Aufholpotiential allein bis zur HV ! Und damit könnte evtl. auch eine

ordentliche Dividende kommen evtl. mehr als die geplanten 2,20 €?

[MisterGoodwill]

Es heiß aber mal, dass man die Divi aufs operative Geschäfts ausrichten würde. das hieße eher eine leicht rückläufige Divi, ich schätze vielleicht so 1.50-1.80, was aber immer noch weit über dem Median der DAX-Dividenden mit 2.8% liegen würde.
Es wäre schon, wenn einer eine eindeutige Aussage mit Quelle über die höhe der Dividende bringen kann, da ich nur diese Vermutung anstellen kann...

[MisterGoodwill]

Hinsichtlich des EADS-Verkaufs müsste aber eine Adhoc kommen/ gekommen sein.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.069.952 von MisterGoodwill am 27.01.13 16:28:42

Nach dem Verkauf der ersten 7,5 % kam es in allen Zeitungen und dann las

man nur ,daß Daimler auch noch den Rest schnellstens verkaufen will in

2012 !

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/kolumnen/Wenn-ein-Stern-verglu…

[cure]

Zitat von cure: ...na gut ...dann erst nächste Woche durch die 45 .....

sehr schön ..sehr schön ...

[Snowy58]

Privat hatte er es auch nicht leicht ...

http://www.bild.de/unterhaltung/leute/nosbusch-desiree/liebt…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.071.528 von cure am 28.01.13 10:26:58

Was die Märchenerzähler von BB und Analysten ist mir schon lange

vollkommen egal !Meistens siegt mein Bauchgefühl wenn auch manchmal nach

langem Warten siehe z.B. Porsche SE,Daimler und VW VZ !

[IvyMike]

Zitat von MisterGoodwill: Nein es geht mir nicht um den Antrieb, sondern um den Bedeutungsverlust des Autos in den Industrieländern und dem wegen der Yenabwertung um 1/3 quasi weggefallenen Absatzmarkt Japan.
Gerade bei den jungen Generation ist keine emotionale Bindung mehr zum Auto festzustellen, da das neue Smartphone, Tablett oder hippe Klamotten natürlich bei nem über Facebook gelikedten Shoppingclub dessen Rolle übernommen hat.

Komm in deinem Denken mal weg vom deutschen Bionade-Biedermeier Großstädter und wende es hin zum typischen jungen Chinesen oder Amerikaner.

[MisterGoodwill]

Ja, der junge Amerikaner wird sich eher nen alten Ford kaufen. Später vielleicht mal als Geschäftswagen, da muss es natürlich Mercedes sein, das ist schon klar. daher gönne ich Daimler auch noch bis zu 2 Mrd EBIT im Premiumsegment, wenn der Branchenstruktur-Wandel vollzogen ist.
Und in China gibts keinen Platz. Würde allenfalls in nen Bauwert investieren, wenn man neue Straßen und Garagen unter Garagen bauen muss. Die Inder fahren Tata und in den Schwellenländer braucht man robuste, einfache und billige LKWs und kein Elektronik-Krimskrams.

Wo wir bei Bauwerten sind: Bouygues ist ja einigermaßen noch am Boden, aber ob da viel in China läuft, wage ich zu bezweifeln. Ist aber voller Goodwill und relativ viel Schulden, aber gegen ACS ein unbescholtenes Bilanzblatt...

[MisterGoodwill]

5% des Umsatzes in dem Bereich ist schon eher lausig, Bilfinger ist viel zu viel gelaufen und Hochtief muss man ja echt nicht haben.

Da lasse ich Daimler lieber noch bis 50 im Depot, denn ich bin mir ziemlich sicher, dass ich da noch ein paar Dumme find, die mir das abkaufen wollen oder abkaufen müssen, weil sie ihre Shortkontrakte eindecken müssen. Dass z.B. ne Societe Generale stolze 34 Euro wert ist, ebruht ja nur auf dem Prinzip, denn ansonsten würd ich mir mit nem Finanzwert noch nicht mal den Allerwertesten auswischen, weil die Assets, die in solchen Bilanzen stehen, sowas von derivativ sind, dass man sie weder versteht noch in die Hand nehmen kann und viele noch nichtmal das Papier wert sind, auf dem sie stehn. Dass man an einen positiven Wert glaubt liegt auch nur an den Notenbanken und der Liquidität unter welcher man faule Papier verschachtelt und versteckt in die Schattenbanken kippen kann, und das ganz legal. Soweit ich nicht völlig daneben liege, haben deutsche Großbanken 1/4 ihrer Bilanzsumme in irgendner unregulierten Schattenbanktochter in nem US-amerikanischen Kaff, wo alle ihre Schattenbank auch haben.

[El_Matador]

die dividende soll laut diesem bericht auf vorjahresniveau gehalten werden. also waren die aeusserungen von bodo uebber vor einigen monaten eine reine vorsichtsmassnahme oder tiefstaplerei.


Sa, 02.02.1312:36

Bericht: Vertrag von Daimler-Chef wird am 21. Februar verlängert
Stuttgart (dpa) - Der Vertrag von Daimler-Chef Dieter Zetsche soll nach einem Bericht der «Wirtschaftswoche» am 21. Februar bis 2018 verlängert werden. Damit solle zwei Wochen später als ursprünglich geplant im Aufsichtsrat des Autobauers über das Thema gesprochen werden.

Das berichtete das Magazin unter Berufung auf Unternehmenskreise. Zuletzt war der 6. Februar im Gespräch - ein Tag vor der Präsentation der Geschäftszahlen für 2012.

Hintergrund der Verschiebung seien aber keine inhaltlichen, sondern nur organisatorische Gründe, schreibt die «Wirtschaftswoche». Zetsche steht seit Januar 2006 an der Spitze des Autobauers. Sein derzeitiger Vertrag läuft noch bis Ende 2013.

Auch die Verträge von Forschungsvorstand Thomas Weber und Compliance-Vorstand Christine Hohmann-Dennhardt sollen dem Bericht zufolge am 21. Februar verlängert werden. Ein Daimler-Sprecher kommentierte den Bericht am Samstag nicht.

Ingo Speich, Manager der Fondsgesellschaft Union Investment, kritisierte die mögliche Vertragsverlängerung für Zetsche um fünf Jahre. «Drei Jahre wären völlig ausreichend», sagte er.«Dann könnte man später sehen, ob eine Verlängerung sinnvoll ist.»

Aktionäre verlangen außerdem, dass Zetsche seine Zuständigkeit für die Autosparte abgibt. «Wir halten nichts davon, dass Herr Zetsche sowohl Konzernchef als auch Chef der Autosparte ist», sagte DWS-Fondsmanager Stefan Bauknecht der «Wirtschaftswoche». Sinnvoller wäre seiner Meinung nach ein eigener Chef für diesen Bereich. Mit dieser Forderung sei DWS nicht allein. Sinnvoll sei eine «andere Konzernstruktur mit kleineren, schlagkräftigeren Einheiten», zitiert das Blatt einen weiteren Manager einer großen deutschen Fondsgesellschaft, ohne einen Namen zu nennen.

Seine Dividende will der Autobauer dem Bericht zufolge für das Jahr 2012 auf Vorjahresniveau halten. Vorstand und Aufsichtsrat wollen demnach bei der Hauptversammlung am 10. April eine Ausschüttung von voraussichtlich 2,20 Euro vorschlagen. Der Daimler-Sprecher sagte dazu lediglich, Daimler verfolge grundsätzlich eine stabile Dividendenpolitik.

Quelle: dpa-AFX

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.095.987 von El_Matador am 02.02.13 13:11:05

Die Vertragsverlängerung von Zetsche sollte sicher auch erfolgen denn

er hat sich ja vorgenommen DAIMLER wieder auf die Überholspur zu bringen !

Daß Daimler jetzt richtig in China "angreift " ist schon ein sehr gutes

Zeichen und wird sich dieses Jahr sicher schon sehr beim Umsatz und Ertrag

bemerkbar machen !

Die Dividende von 2,20 € wurde ja schon mal vor Monaten angedeutet und ist

auch recht mager wenn man bedenkt ,daß der Verkauf der 15 % EADS

= 7,5, bis 8 Mrd. € brachten bzw. bringen falls die restlichen 7,5 %

noch nicht verkauft sind.

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.096.034 von silvretta am 02.02.13 13:37:08

also ich finde die daimler-dividende in ordnung. bezogen auf den gestrigen xetra-schlusskurs immerhin 5,06% rendite vor steuern. das ist fuer sich betrachtet ordentlich und auch mehr als bei volkswagen und bmw.

ich meine, dass der erloes aus dem eads-beteilungsverkauf nicht fuer die dividendenhoehe massgeblich sein und im unternehmen fuer ruecklagen und investitionen verbleiben sollte. schliesslich stammten die mittel, die von daimler-benz frueher in die luft- und raumfahrtindustrie investiert wurden, ja auch aus den gewinnen des automobilgeschaefts. besser man bildet jetzt ruecklagen fuer die naechste krise, als dass man dann zu einer kapitalerhoehung gezwungen ist.

[floppenjoe]

DENKE spätestens am donnerstag haben wir die 45euro geknackt

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.096.233 von El_Matador am 02.02.13 15:36:13

Sicher zum Teil auch meine Meinung aber in den letzten Jahren gab es auch

sehr wenig oder ausgesetzt und von den verschossenen über 100 Mrd. bei

Chrysler ganz zu schweigen ! Deshalb wären 3 bis 4 € auch richtig !

Aber Zetsche soll Daimler wieder weltweit anschieben dann passt das auch .

Und privat hat er ja jetzt auch Nosbusch als Unterstützung zur Seite ,

aber sehr positiv gemeint !

[floppenjoe]

ob das daimler auftrieb gibt mercedes superbowl dom, naja wenigstens steigert es den bekanntheitgrad aleine schon durch die werbung und für vw geht down,haben sich ihr eigenes field goal geschoßen

[Jogibaer1964]

Was hat denn Daimler mit der COBA zu tun?

Kann mir jemand die heutige Megaklatsche aus heiterem Himmel erklären?

[Jogibaer1964]

Heute wieder so ein geiler "Schieflagen"-Tag....

DAX -1,5% .... die DAX-Schwergewichte überwiegend -3%!

Kuriose Indexbewertung

[Kartoffelpürree]

Eigentlich ist gar nichts passiert, sieht man einmal von dem spanischen Korruptionsskandal ab. Die Auto-Absatzzahlen für Deutschland waren für Daimler im Gegensatz zu anderen Herstellern positiv, wenn auch BMW besser gefahren ist.
Der plötzliche Kursrückgang des DAX heute Mittag ist wieder einmal wie so oft das Ergebnis der Hedge-Fond-Parasiten, die den computergesteuerten Minisekundenhandel möglicherweise überhaupt nicht mehr im Griff haben. Diese Schmarotzer sind ihren eigenen Algorythmen ausgeliefert und beflügeln die Herrschaft der Maschinen über den Menschen. Rein wirtschaftlich betrachtet sind diese parasitären Zocker für alle, aber besonders für den langfristig denkenden Kleinanleger ein Verhängnis. Man sollte sie aber nicht verbieten, sondern stattdessen mit einer 99%igen Transaktionssteuer belegen, denn nur so ist dieser Sumpf auszutrocknen.
Den Bankstern und diesen Konsorten müssten Leerverkäufe unter Androhung empfindlicher Strafen strikt verboten werden. Die strafrechtliche Verfolgung von kriminellen Bankern und Politikern müsste genau so Standard sein wie die selbstverständliche Haftung mit ihrem Privatvermögen der von ihnen angerichteten Schäden.
Diese Forderung spricht hier jemand aus, der sein Leben lang für liberale Märkte eingetreten ist, aber längst erkannt hat, dass man sich von diesen Mitessern befreien muss.

Beste Grüße KP

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.101.075 von Kartoffelpürree am 04.02.13 16:45:04

Schon immer auch meine Meinung zu dem Seuchen-Gesocks!
Deinem Geschriebenen kann bzw. muß man nichts mehr hinzufügen.

Wir machen heute wieder mal Faktor 3 im Crashmodus zum protected US-Hedgezecken-Möchtegernweltmarktleidindex!

Und das für diese Kapriolen keine "normalen" Anleger in der Verantwortung stehen ist doch sowieso selbstverständlich!

[El_Matador]

ich habe heute meine position deutlich erhoeht. rajoy und berlusconi koennen einer daimler nichts anhaben.

[Kartoffelpürree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.101.371 von Jogibaer1964 am 04.02.13 17:29:43

@Jogibaer64 - vielen Dank für Deine anerkennenden Worte. Du hast Dich hier in dem Thread für Deine klaren Worte verdient gemacht. Vielleicht kommt in naher Zukunft der Tag, (jetzt wollte ich doch tatsächlich sagen, an dem diese Brut ausgerottet wird) an dem die Politschwafler erkennen, wie sehr diese nutzlosen Zocker Bürger, Anleger und Wirtschaft schädigen.

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Was hat denn Daimler mit der COBA zu tun?

Kann mir jemand die heutige Megaklatsche aus heiterem Himmel erklären?

..kaum ist man mal einen Tag weg ...sowas

Natürlich kann man das erklären ...Desiree hat Schluss gemacht ..was soll"s den sonst sein ..tsts ...

Moin .

Cure

[Timm17189]

Was haltet ihr davon UU6UL7??? Ich spekuliere auf steigene Kurse bei Daimler die nächsten Tage, wäre froh wenn ihr mir eure meinungen dazu sagt

[Jogibaer1964]

Jesus!

Es werden mal wieder in computergeteuerter Windeseile Milliardenbewertungen eingedampft!

Warum?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.103.808 von Jogibaer1964 am 05.02.13 10:24:23

Das Computerhandels-Sentiment im Tiltmodus?

[cure]

Zitat von Snowy58: Privat hatte er es auch nicht leicht ...

http://www.bild.de/unterhaltung/leute/nosbusch-desiree/liebt…

also mich hat es schon etwas aus den Socken gehauen ..der Zetsche und die Desiree...sowas ....Desiree war meine erste große (platonische) Liebe als ganz junger Bub ..ich war ein Fan ( der Fan )....vielleicht erinnert sich noch einer an die " Blaue Stunde "

Gott ist das lange her ...

Also ..Dieter und Desiree ...da kann doch nix mehr schief gehen..oder

[MisterGoodwill]

Zitat von Jogibaer1964: Jesus!

Es werden mal wieder in computergeteuerter Windeseile Milliardenbewertungen eingedampft!

Warum?

Ja, genau. Daimler ist und bleibt auch weiterhin die HP unter den Autobauern!
Oder doch besser Nokia, RIM, Sony oder Sharp?^^
Aber ich hoffe ja immer noch, dass sie zu den Dell ihrer Branche wird, wenn die Chinesen sich die Mehrheit holen.
Ansosnten muss ich wohl doch im tiefen 20er Bereich nachkaufen, anstatt meine Anteile endlich mal bei 50 entsorgen zu können...

[cure]

Ach du dickes Ei ...was kommen da gerade wieder für Horrormeldungen aus dem Ticker


dpa-AFX: *DAIMLER: ABSATZ JANUAR MARKE MERCEDES-BENZ 94.895 AUTOS; +9,2% GG VJ
-

dpa-AFX: *DAIMLER: ABSATZ JANUAR MERCEDES-BENZ CARS 102.180 AUTOS; +8,1% GG VJ
-


Wenn das so weitergeht ...sollten wir uns ehr auf magere 2,5 Euro Div. p.S. einstellen , statt auf die üppigen 2,25 € p. S. oder noch besser 2 € p.S. ( stand ja in der Bild vor ein paar Wochen )

Ich denke aber der Insolvenzantrag kann 2013 noch verhindert werden ..wir haben ja Desiree mit im Boot , die hilft dem ollen Dieter schon wieder in die Socken ..

[Timm17189]

Sind doch gute Meldungen oder?

[MisterGoodwill]

gute Zahlen kommen mal gut an - wie gibts den das?

[Timm17189]

Nach den Zahlen von Nokia haben ich den glauben eigentlich schon verloren ^^

[cure]

Zitat von Timm17189: Nach den Zahlen von Nokia haben ich den glauben eigentlich schon verloren ^^

na ja...Nokia musste man bei 2 kaufen ( wie ich es getan habe ) und nicht erst bei 3,60 ..als es in der Bild stand und jedes Kind im Stuhlkreis es seit Wochen wußte.....

[Timm17189]

Ja ich bin schon noch drinn mit EK 2,35 im Schnitt, trotzdem sehr ärgerlich, können jetzt auch schon bei 4 euro stehen...

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: Ach du dickes Ei ...was kommen da gerade wieder für Horrormeldungen aus dem Ticker


dpa-AFX: *DAIMLER: ABSATZ JANUAR MARKE MERCEDES-BENZ 94.895 AUTOS; +9,2% GG VJ
-

dpa-AFX: *DAIMLER: ABSATZ JANUAR MERCEDES-BENZ CARS 102.180 AUTOS; +8,1% GG VJ
-


Wenn das so weitergeht ...sollten wir uns ehr auf magere 2,5 Euro Div. p.S. einstellen , statt auf die üppigen 2,25 € p. S. oder noch besser 2 € p.S. ( stand ja in der Bild vor ein paar Wochen )


Ich denke aber der Insolvenzantrag kann 2013 noch verhindert werden ..wir haben ja Desiree mit im Boot , die hilft dem ollen Dieter schon wieder in die Socken ..

Mit diesen verdammt verwi**ten Megahorrorzahlen in nun schon mehrjähriger ununterbrochener Folge aus dem Daimler-Horrokabinett ist die Grundlage für einstellige Kursziele somit bestätigt und unumkehrbar sofort zu erreichen!!!

Der Computerhandel scheint auch nur noch im Dauerkoma-Tiltmodus gefangen zu sein? Den Binär-Code wird man wahrscheinlich in Indien in Auftrag gegeben haben.

[cure]

Daimler ist wohl nach den gestrigen Zahlen für mich die Aktie mit dem meisten Nachholbedarf im Dax .......wird schon ..wird schon ...

[Jogibaer1964]

Diese Woche -320 Punkte?

Hat der DAX was an der Waffel???

[El_Matador]

schoener daimler-endspurt heute bis zum xetra-schluss:

daimler +1,91%, bmw -0,13%, volkswagen -1,04%.

ein schlingel, wer da glaubt, dass haette nichts mit den zahlen morgen zu tun. ich hoffe es zumindest bzw. bilde es mir ein.

[Jogibaer1964]

Daimler hebt ab!

[Jogibaer1964]

EADS-Verkauf hebt Daimler-Gewinn 2012 leicht an
Autor: dpa-AFX
07.02.2013, 08:31

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autokonzern Daimler hat im vergangenen Jahr nur durch den Verkauf der Anteile am Luft- und Raumfahrtkonzern EADS beim Gewinn zulegen können. Unter dem Strich fuhr der Dax -Konzern 6,5 Milliarden Euro ein (2011: 6 Mrd. Euro). Das entspricht einem Plus von acht Prozent. Allerdings profitierte Daimler merklich vom Verkauf der milliardenschweren EADS-Anteile - die Schwaben beziffern den positiven Effekt mit 709 Millionen Euro.

Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) dagegen gab leicht um zwei Prozent auf 8,6 Milliarden Euro nach, wie Daimler am Donnerstag in Stuttgart mitteilte. Der Konzernumsatz stieg von 106,5 auf 114,3 Milliarden Euro. Das ist ein Zuwachs von sieben Prozent.

VERBESSERUNGSPOTENZIAL

Daimler-Chef Dieter Zetsche zog eine durchwachsene Bilanz: 'Das abgelaufene Geschäftsjahr war für Daimler insgesamt ein starkes Jahr mit vielen Erfolgen, aber auch mit erkennbarem Verbesserungspotenzial', sagte der Vorstandsvorsitzende in einer Mitteilung. 'Unseren Erfolgen und den zahlreichen zukunftsweisenden Investitionen im Jahr 2012 steht die Tatsache gegenüber, dass wir bei Ergebnis und Rentabilität unserem eigenen Anspruch noch nicht gerecht werden.'

Der Konzern hatte im Herbst sein Jahresziel, das Ebit aus dem Vorjahr zu erreichen, zusammengestrichen. Das als 'Übergangsjahr' angekündigte 2012 lief vor allem in der zweiten Jahreshälfte spürbar schlechter als erwartet. Mit einem insgesamt gut 3 Milliarden Euro schweren Sparprogramm - zwei Milliarden Euro bei den Pkw und gut eine Milliarde in der Lkw-Sparte - will Daimler gegensteuern und bis Ende nächsten Jahres auf deutlich niedrigere Kosten kommen. Die größte Baustelle im Konzern ist das China-Geschäft. Auf dem größten Automarkt der Welt fuhren die Schwaben 2012 der Konkurrenz von Audi und BMW sowie auch ihren eigenen Zielen hinterher./loh/DP/stk

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5092858-roundup-ea…

[Jogibaer1964]

Sauber!!!!

Da wurden wohl recht viele im Markt auf dem ganz verkehrten Fuß erwischt!!

Ab jetzt laufen wir wohl recht sicher Richtung >50€

[Timm17189]

So macht Börse spaß....

[Snowy58]

Nur zur Ergänzung ...

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mercedes-macht-Daimler-Problem…

klingt wirklich nicht gut!

[Jogibaer1964]

Zitat von Snowy58: Nur zur Ergänzung ...

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mercedes-macht-Daimler-Problem…

klingt wirklich nicht gut!

Soll ich nun meinen Mercedes schnell verkaufen, bevor es alle merken?

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.113.554 von Jogibaer1964 am 07.02.13 11:28:27

Geh meinetwegen zu Fuss!

[kreativlastig]

Naja, gibt gibt gute und weniger gute Nachrichten:

http://www.fipoblog.de/wirtschaft/unternehmen/Daimler-erziel…

Aber eine unnötige Unruhe, die hier reingebracht wird ist m.E. sinnlos.

[kreativlastig]

Und sorry für den Doppelpost, aber so schlimm ist die Prognose nun wirklich nicht:

http://www.fipoblog.de/wirtschaft/unternehmen/daimler-pessim…

[Jogibaer1964]

Zitat von kreativlastig: Naja, gibt gibt gute und weniger gute Nachrichten:

http://www.fipoblog.de/wirtschaft/unternehmen/Daimler-erziel…

Aber eine unnötige Unruhe, die hier reingebracht wird ist m.E. sinnlos.

Die falsch Positionierten werden es leider aber nicht lassen!

[kreativlastig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.114.211 von Jogibaer1964 am 07.02.13 13:29:18

Das Gefühl hab ich auch

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.114.217 von kreativlastig am 07.02.13 13:29:59

Bei Daimler sucht man trotz aller Rekordquartale bzw. Jahre in Folge umgehend das Salz in der Suppe. Selbst wenn der Suppenteller längst schon gespült wurde meinen einige Marktteilnehmer trotzdem noch was zu finden. Ist schon sehr auffällig!

[IvyMike]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.114.295 von Jogibaer1964 am 07.02.13 13:46:57

Heute fast 2,5 % im Plus und damit wieder deutlich stärker als VW und BMW, die im Minus notieren.
Jogi, es läuft doch.

[Jogibaer1964]

Zitat von IvyMike: Heute fast 2,5 % im Plus und damit wieder deutlich stärker als VW und BMW, die im Minus notieren.
Jogi, es läuft doch.

Schon OK!

Welche Geschütze kommen wohl noch?

Echt mal gepannt, wie "objektiv" die im März kommenden Umsatzmeldungen für den Februar ausgestaltet werden.
Immerhin ist das 1-wöchige Neujahrsfest der Chinesen heuer im Februar!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.114.572 von Jogibaer1964 am 07.02.13 14:40:35

Daimler Konservativer Ausblick
Autor: 4investors | 07.02.2013, 15:52 | 119 Aufrufe | 0 |
Die Analysten der Commerzbank bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Daimler. Das Kursziel sehen sie weiter bei 56,00 Euro.

Die Zahlen zum vierten Quartal treffen die Erwartungen. Allerdings ist der Ausblick unter den Vorhersagen der Experten. Sie bewerten ihn als konservativ. Während der Autobauer für 2013 mit einem operativen Plus von 8,125 Milliarden Euro rechnet, sieht das Modell der Analysten 9,1 Milliarden Euro vor. Der Konsens steht bei 8,05 Milliarden Euro. Für die Analysten bleibt die Daimler-Aktie der Toppick im Sektor.

[Jogibaer1964]

Daimler heute früh schon wieder bis knapp unter 45€ gelaufen

Bei DAX8000 in Kürze könnten die 50 nach oben durchbrochen werden!

Es gibt einen gewissen, unverkennbaren Kaufdruck

[lisa46]

45 bildet jetzt mehr und mehr einen widerstand aus wenn wir nicht endlich drüber hüpfen.


dann könnte mal wieder ne zeit lang luft abgelassen werden

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.118.358 von lisa46 am 08.02.13 11:55:37

Schon klar!

Tiefer als 40€ wird es auch dann nicht mehr gehen

[Jogibaer1964]

In Anbetracht der aktuellen "Schwarzmalerei" bei MAN hält sich der Kurs bei Daimler doch weiterhin recht gut!

[Jogibaer1964]

Ob Daimler hier jemals nochmal zu BMW und Audi aufschliessen kann???

http://www.teleboerse.de/nachrichten/BMW-und-Audi-auf-der-Ja…

[lisa46]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.118.606 von Jogibaer1964 am 08.02.13 12:49:44

warum nicht?!

schau doch mal wo audi vor 20 jahren war


über derartige zeiträume und abhängig von vielen einzelfaktoren ist immer vieles möglich im automobilsektor

[Jogibaer1964]

Zitat von lisa46: warum nicht?!

schau doch mal wo audi vor 20 jahren war


über derartige zeiträume und abhängig von vielen einzelfaktoren ist immer vieles möglich im automobilsektor

Irgendwie ist aber BMW schon der Hammer!
Die verblüffen mich jedesmal aufs Neue (Positiv!)

Respekt!
Die machen auf jeden Fall alles richtig

[Jogibaer1964]

Oho!

Daimler >45€

[lisa46]

dann warte mal auf den CLA ;-)

CLX und und und!

Wir nehmen grad RICHTIG Geld in die Hand in STU!

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von lisa46: warum nicht?!

schau doch mal wo audi vor 20 jahren war


über derartige zeiträume und abhängig von vielen einzelfaktoren ist immer vieles möglich im automobilsektor

Irgendwie ist aber BMW schon der Hammer!
Die verblüffen mich jedesmal aufs Neue (Positiv!)

Respekt!
Die machen auf jeden Fall alles richtig

[floppenjoe]

zeit zum nachlegen 45euro marke erreichtlangfristig zahlt sich ausaufwärtstrend bestätigt

[Jogibaer1964]

Zitat von floppenjoe: zeit zum nachlegen 45euro marke erreichtlangfristig zahlt sich ausaufwärtstrend bestätigt

Der SK >45€ muß das aber noch bestätigen

[lisa46]

und das Tolle ist - heute ist Freitag! = W-SK...!

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von floppenjoe: zeit zum nachlegen 45euro marke erreichtlangfristig zahlt sich ausaufwärtstrend bestätigt

Der SK >45€ muß das aber noch bestätigen

[Jogibaer1964]

Sehr schön!

So wird Daimler jeden Tag rund eine Milliarde wertvoller!

[lisa46]

ok - als Gesamtes...

bei mir im Depot sind's immerhin ne Million jeden Tag

Zitat von Jogibaer1964: Sehr schön!

So wird Daimler jeden Tag rund eine Milliarde wertvoller!

[El_Matador]

mit bezug auf vertrauliche interne planzahlen, die von einem sprecher sofort dementiert werden. daimler lernt offenbar in erwartungsmanagement langsam aber stetig dazu.


Fr, 08.02.13 15:16
ROUNDUP/'Focus': Daimler will 2013 in China 30 Prozent Absatzplus erreichen

STUTTGART/PEKING (dpa-AFX) - Der in China bisher nur schleppend vorankommende Autobauer Daimler erwartet laut einem Magazin-Bericht dieses Jahr den großen Durchbruch. Die Schwaben rechneten für 2013 im Reich der Mitte mit einem Absatzplus von satten 30 Prozent, schreibt der 'Focus' (Montag) unter Berufung auf 'vertrauliche interne Planzahlen'. Demnach stehe dort für China das Ziel 274.000 Autos.

Eine Daimler-Sprecherin dementierte die Angaben am Freitag: 'Das entspricht nicht unserem Planungsstand.' Nähere Informationen gab sie nicht. Daimler hatte 2012 in China 196.211 Mercedes-Benz und rund 16.000 Smart-Kleinstwagen abgesetzt - zusammen also gut 210.000 Pkw. Damit war das asiatische Riesenreich drittgrößter Absatzmarkt für Mercedes-Benz. Offiziell ist bei Daimler das Planziel, 2015 in China 300.000 Pkw zu verkaufen, rund zwei Drittel davon lokal produziert.

Im Focus-Bericht stehen weitere Zahlen, die die Konzernsprecherin ebenfalls als unzutreffend bezeichnete. Laut dem Magazin soll die neue A-Klasse, in die Daimler große Hoffnungen setzt, dieses Jahr auf 180.000 Verkäufe kommen, davon allein 71.000 Mal in Deutschland.

Daimler hatte vor knapp einem Jahr für seine Pkw-Kernmarke mit dem Stern folgende Absatzziele kommuniziert: 2014 weltweit mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge, 2015 mehr als 1,6 Millionen. Hinzu kommt dabei in der Pkw-Rechnung noch der Smart, der 2012 gut 100.000 Käufer fand. In der Summe (Mercedes-Benz, Smart, AMG und der auslaufende Maybach) hatte Daimler 2012 rund 1,45 Millionen Fahrzeuge abgesetzt - Rekord.

In China lähmte Daimler bisher ein zweigeteiltes Vertriebssystem, das die lokal gebauten und die importierten Fahrzeuge unterteilte. Das wurde vor wenigen Wochen reformiert. Außerdem hat Daimler eigens ein China-Vorstandsressort geschaffen. Hubertus Troska ist seit Ende des Jahres Chef für 'alle Aspekte des dynamischen Marktes'. Daimler will dort unter anderem sein Autohändlernetz zügig ausbauen.

Unternehmenslenker Dieter Zetsche hatte zur Jahresbilanz am Donnerstag über China gesagt: 'Das Land ist integraler Bestandteil unserer Wachstumsstrategie.' Troska sei der richtige Mann für den Job, seine Arbeit werde aber nicht über Nacht Früchte tragen. Daimlers zentrale Pkw-Sparte fährt derzeit Audi und BMW hinterher und will bis 2020 wieder Nummer eins sein. In China ist der Abstand besonders auffällig: Den rund 210.000 Daimler-Autos standen 2012 bei BMW 326.444 Autos gegenüber, Audi kam sogar auf 405.838 Fahrzeuge./loh/DP/jha

Quelle: dpa-AFX

[Sunray01]

Daimler – Das sieht bullisch aus

http://www.godmode-trader.de/nachricht/Daimler-Das-sieht-bul…

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.119.588 von Sunray01 am 08.02.13 16:01:09

wenn es so weitergeht, koennen sie anstatt einem verchromten stern einen verchromten bullen in der serie auf die kuehlerhaube setzen. fuer reiche araber und chinesen auf wunsch gegen aufpreis mit zusatzmarge auch aus gold.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.119.588 von Sunray01 am 08.02.13 16:01:09

Die Vorbereitungen von DAIMLER sind doch schon einmal sehr gut !

Und jetzt wo in wenigen Monaten die NEUE S- und E-Klasse dazukommt wird

das sicher einen großen Pusch und auch mit den Vorhaben in China geben !

Kurszuwächse bei DAIMLER sind also sicher auch weiterhin zu erwarten.

Erst müssen mal demnächst die 50 EURO geschafft werden !

[Cashkuh]

Möglicherweise läuft Daimler bis zur Hauptversammlung bis an die 50 Euromarke. Den Dividendenabschlag korrigiert Daimler in der Regel mit dem 3-5fachen. Würde mich wundern wenn es dieses Jahr anders wäre. Sollte Daimler seine großen Versprechen ( damit meine ich ein aufschliesen zu BMW) dieses mal wieder nicht halten verschwindet die Daimleraktie bei der nächsten Krise ins Niemandsland ohne wiedersehen. Zu oft wurde man vom Daimlermanagment schon entäuscht. Man kann schon kaum mehr an ein Happy-End bei Daimler glauben.
Andererseits ist die kommende Modelloffensive schon vielversprechend und ein Durchstarten wäre nicht auszuschliesen. Die A-Klasse und auch die neue B-Klasse machte jedenfalls einen guten Anfang.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.120.629 von Cashkuh am 08.02.13 19:14:04

Ich hoffe eher ,daß Dein letzter Satz bei Daimler jetzt zutrifft und auch

der Kurs von DAIMLER so richtig durchstartet und wir bis zur HV nicht nur

die 50 € sehen werden ! China ,S-und E-Klasse und ein verbessertes

Managementgebaren müßten das zustandebringen !

[MisterGoodwill]

Na hoffentlich! Damit ich den Schrott endlich mal ausm Depot werfen kann...
Nettoschulden von 51 auf 59 Mrd gestiegen, Cashflow aus dem Autogeschäft auf gut 1 Mrd. abgesackt - keine guten Vorzeichen für ein Unternehmen mit schwacher Marktposition, was jetzt erst zu produzieren versucht, was der Kunde auch will.
Aber trotzdem noch solider finanziert als VW - deswegen denk ich, dass bei Daimler noch 10% rauszukitzeln sind. Im März sollte man aber gehn so wie 2011 und 2012 schon...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.120.811 von MisterGoodwill am 08.02.13 19:56:04

Ich würde an Deiner Stelle bei DAIMLER bis zu Deinem Termin -hoffentlich-

ruhig noch 20-25 % dazu rechnen ?

Wäre nicht mehr als richtig !

[Cashkuh]

Na Jogi was meinst du?...sollten wir nach mehrmals verpatzten Gelegenheiten nun bei 50 aussteigen oder......... Migi hat in der vergangenen Zeit bestimmt schon einige Millionen gemacht, im Vergleich zu uns!

[Jogibaer1964]

30% Absatzplus in China? ...wer setzt den diesen Mist in die Landschaft?

Vorher lernen die Daimler aber hoffentlich noch das Fliegen!

Hat uns der große Visionär Zetsche letztes Jahr doch schon versprochen, oder war das schon in 2011?

Da werden jetzt schon wieder so hohe Erwartungen geweckt.
Wenn die dieses Mal wieder nicht erfüllt werden, wird Daimler wohl endgültig Implodieren!

.....und genau das finde ich persönlich jetzt wirklich nicht so berauschend!

Dann lasst ruhig mal die Kuh fliegen. 2013 verkaufe ich mein Paket vor der Hauptversammlung!

Schönes WE
Jogi

[Jogibaer1964]

Zitat von MisterGoodwill: Na hoffentlich! Damit ich den Schrott endlich mal ausm Depot werfen kann...
Nettoschulden von 51 auf 59 Mrd gestiegen, Cashflow aus dem Autogeschäft auf gut 1 Mrd. abgesackt - keine guten Vorzeichen für ein Unternehmen mit schwacher Marktposition, was jetzt erst zu produzieren versucht, was der Kunde auch will.
Aber trotzdem noch solider finanziert als VW - deswegen denk ich, dass bei Daimler noch 10% rauszukitzeln sind. Im März sollte man aber gehn so wie 2011 und 2012 schon...

Anstieg der Nettoschulden ~ Gewinn 2012?

50€ ist auch mein aktueller Zielwert

[MisterGoodwill]

Ja, ich war auch voll verblüfft, als ich das las:

http://www.onvista.de/news/unternehmensberichte/artikel/07.0…

(Letzte Passage...)


Dachte eigentlich, dass nur VW das Geld hin und her schiebt, um damit Buchgewinne zu machen. Dabei ist es bei Daimler auch nicht anders. Ich dachte, Daimler sei ein Unternehmen, dessen Geschäftsmodell und Bilanzierung ich verstehe - aber weit gefehlt. Denn Cashflows haben hier ja nicht ansatzweise was mit Gewinn zu tun. Und wie kann die Nettoverschuldung und Liquidität sich trotz tollen Ergebnis so verschlechtern.

Ja bis die Instis das auch mitbekommen haben, dauert es ja ne Weile und da die hier nicht mitlesen, soll die Deutsche Bank mit ihren Derivaten ruhig noch den Kurs ein wenig Flügel verleihen - so ist es doch oder?

Raus damit, wenns so weit ist und dann nur noch große und bekannte Minenwerte, ausgewählte Energieversorger und Ölkonzerne, ein paar chancenreiche Telcos, Einzelhändler und zum größten Teil interessante nettoschuldenfreie (spezial-)Technologiekonzerne mit niedrigem KGV, KBV, hoher Divi und wenig Goodwill/ Intangibles. K+S darf natürlich auch nicht unter den Tisch gekehrt werden...

[Jogibaer1964]

....und Heidelberger Zement

Die Rakete 2012 wir zur Rakete 2013 und 2014!

[MisterGoodwill]

Ja, hätte Heidelberg bei 24 fast mal gekauft, aber dann sicher bei 30 wieder entsorgt.
Da würde ich sagen Finger weg - zu viel Schulden, zu viel Goodwill und zu konjunkturabhängig. Und dazu kaum Divi und ein zu hohes KGV - Hände weg!
Vielleicht wäre ja Bouygues die bessere Lösung, wenn man was mit Bau will. So bei 18-19 Euro wäre das KGV auch wieder deutlich einstellig und damit ganz toll. 2.10-2.30 verdienen die auch dieses jahr wieder. Die Divi ist auch 8% und die Schulden noch annehmlich. Goodwill/ Intangibles sind aber ein bisschen hoch wegen der Telekom- und Mediensparte.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.121.312 von MisterGoodwill am 08.02.13 21:48:08

Die DAIMLER wird vermutlich eher bei 50 € als wir heute denken !

Wie heißt es doch immer so komisch " an der Börse wird die Zukunft

gehandelt "! Und so wie man jetzt liest läuft die Haltefrist für die

letzten 7,5 % EADS im Sommer ab. Und die NEUE E-und S-Klasse kommt

auch noch !Hoffentlich verbrennen sich bis zur HV die Shorties ganz

ordentlich die Finger und den Hintern !

[El_Matador]

Zitat von MisterGoodwill: Nettoschulden von 51 auf 59 Mrd gestiegen

kannst du das bitte mal erlaeutern?

laut pressemeldung des unternehmens betrug die nettoliquiditaet des industriegeschaefts am 31.12.2012 11,5 mrd euro.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.122.528 von El_Matador am 09.02.13 14:30:57

Diese von ihm angegebene DAIMLER-Schuldenhöhe ist auch mir ein Rätsel ?

[MisterGoodwill]

Hier stehts!

http://www.onvista.de/news/unternehmensberichte/artikel/07.0…

Vermutlich liegt das am Bankgeschäft, aber hellhörig macht mich diese Entwicklung schon!

[El_Matador]

na ja, falls es stimmt (grosses falls - warum sollte onvista sich nicht irren?), dann liegt es wohl am bankgeschaeft. hat sich die daimler-bank also rund 70 mrd euro bei draghi und bernanke zu niedrigstzinsen geliehen? das wuerde ich wahrscheinlich auch machen, wenn ich eine banklizenz haette. ich denke aber, dass man im vergleich mit anderen industriekonzernen die 11 mrd nettoliquidtaet heranziehen sollte. es ist bekannt, dass die nettoliquiditaetsverhaeltnisse bei bmw aehnlich sind.

[MisterGoodwill]

Angesichts der niedrigen Zinsen ja nicht so schlecht, aber ich sehe halt die Gefahr, dass man auch faule Kredite in China und USA eingeht, um den Absatz anzukurbeln und den Rückstand zu BMW und VW einzuholen. In Europa dürfte man noch mehr dazu gedrängt sein dieses Risiko einzugehen, was ja schnell nach hinten los gehen kann. Wird aber BMW und VW auch nicht anders machen und im nächsten Crash bietet das eben wieder 70-90% Abwärtspotenzial, was ja nicht schlecht ist, wenn man während dieser Zeit größtenteils nicht dabei ist.

[price-of-success]

Moin

IMO ist die Verschuldung ein Problem bei den Schwaben.
Der Aktienkurs reflektiert die schwächelnde Marke Mercedes Benz.

Aber: kann sich der Stern evtl doch erholen, und im KOnzert der anderen
Premium Hersteller mitspielen?.Da ist iMHO erhebliches Potential für steigende Kurse, falls es der Führung gelingt, das " Schiff" auf Kurs zu bringen.Ein gefälligeres Design kann uu helfen.


Gruß

LUBI54

[Snowy58]

http://www.bild.de/auto/tests/mercedes-e-klasse/amg-e-63-all…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.123.349 von MisterGoodwill am 09.02.13 22:54:15

Eine wichtigere Frage ist ,wohin geht morgen und nächste Woche der

Daimler -Kurs ?

Morgen hoffentlich bis ca. 46,50 und bis zum Wochenende auf ca. 50 EURO.

[price-of-success]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.124.654 von silvretta am 10.02.13 21:06:01

Ich bin dabei.....

[silvretta]

Zitat von LUBI54: Ich bin dabei.....

______________________________________________________________________

Na dann kann ja nichts schiefgehen und wir sehen vielleicht bis zur

DAIMLER sogar noch die 70 EURO ?

[MisterGoodwill]

Jetzt werd nicht größenwahnsinnig!
Wir sind hier ja nicht bei Bayer, Linde oder LinkedIn!

[cure]

Zitat von cure: Daimler ist wohl nach den gestrigen Zahlen für mich die Aktie mit dem meisten Nachholbedarf im Dax .......wird schon ..wird schon ...

und wie , und wie .....

man muss nur mal ein paar Tage auf die Skipiste ....und unsere Desiree macht dem Dieter richtig Feuer unter dem Hintern ...

Mission 60 läuft ....


Kölle Aaalaaaf

Cure

[Jogibaer1964]

Moin

Daimler steht nun schon +30% über dem letzten DBK-Analpfosten-Kursziel von 35€! Dort sitzen halt die echten Profis!

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Moin

Daimler steht nun schon +30% über dem letzten DBK-Analpfosten-Kursziel von 35€! Dort sitzen halt die echten Profis!

...und bei 60 werden"s dann das KZ auf 42,33377654 hochsetzen ...wissenschaftlich fundiert berechnet natürlich

[Jogibaer1964]

+30% in China?

....hoffentlich nicht schon wieder eine weiteres Kapitel aus Zetsches-Märchenbuch!

Ich traue dem Braten nicht wirklich. Ausser lehren Versprechungen kam da die letzten Jahre nun nichts wirklich Greifbares!
Was denkt ihr?

Der Zug ist für Audi und BMW eigentlich schon viel zu weit vorraus. Jetzt muß nur noch China etwas schwächeln und dann war es wieder mal nix mit dem Daimlertraum 2013. Vieleicht dann aber 2014, 2015, 2016......2024?

[cure]

Jogi ..kauf deine Aktien zurück ...China wird DAS Thema für Dieter und Desiree werden ...die Auslangslage ist doch super ...von ganz unten wird das Land erobert ... ...da kann nur Gas gegeben werden ....die Modelle geben das -jetzt- her ..und die Chinesen sind doch ganz wild auf Made in Germany ...und wer den Porsche hat der stellt sich für die Familie noch den Stern in den Stau ...

Du Zockernase du

[MisterGoodwill]

Zumindest zur Hälfte geh ich diesmal im März raus, denn ein Räuspern in Südeuropa und wir sind wieder bei 32!

[cure]

Zitat von MisterGoodwill: Zumindest zur Hälfte geh ich diesmal im März raus, denn ein Räuspern in Südeuropa und wir sind wieder bei 32!

---Goodi ...um mit der Hälfte raus zu gehen ...muss man die Hälfte erst mal haben ...

[MisterGoodwill]

Mit Daimler habe ich alle Höhen und Tiefen mitgemacht. :
2008 von 45 bis 22 gekauft, dann mich mit der Pleite abgefunden und einfach vergessen und im Depot verschimmeln lassen. Dann ging es ja auch wieder hoch, von 18 auf knapp 60 - bei 60 hätte ich meine erste Stücke hergegeben. Dann stellte sich heraus, dass Daimler den Markt verschlafen hat und dann kam der Crash und ich kaufte von 34 bis 29 wieder nach. 2012 habe ich im März dann die nachgekauften bei 45-48 entsorgt, die alten wollte ich erst über 50 hergeben, und wies so ist, gings auf 32 und ich kaufte lieber nur noch einmal 40 nach und nicht mehrfach. Und jetzt sind wir auf gutem Weg zur 50 und es ist bald März und Daimler immer noch ein Unterrnehmen, was den Markt verschlafen hat...
Wie Rohrkrepierer ticken, davon kann ich inzwischen ein Lied singen, denn neben Daimler kann ich dir Händeweise aufzählen: Bouygues, Corning, DT, E.ON, FT, GDF, HP, Kontron, Metro,... und das ist nur ein Teil davon... Hab eigtl. für fast jeden Buchstaben einen zu bieten

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: Jogi ..kauf deine Aktien zurück ...China wird DAS Thema für Dieter und Desiree werden ...die Auslangslage ist doch super ...von ganz unten wird das Land erobert ... ...da kann nur Gas gegeben werden ....die Modelle geben das -jetzt- her ..und die Chinesen sind doch ganz wild auf Made in Germany ...und wer den Porsche hat der stellt sich für die Familie noch den Stern in den Stau ...

Du Zockernase du

Die ca. 50% aus aktuellem Daimler TVK sind quasi in Heidelberger Zement umgeschichtet.
Denn dort läuft die Turnaroundgeschichte in ihrer vollen Bandbreite!
Und viel besser und schneller als ich mir das vorgestellt hatte.

Keine Sorge, bin ja noch mit im Boot und freue mich über jeden weiteren Kursanstieg beim Daimler!

meinen Bestand an HC habe ich beim letzten Downturn volle Kanne aufgestockt und jetzt war Kontoausgleich angesagt

So long
Jogi

[Jogibaer1964]

Montag, 11. Februar 2013
Konjunktur lässt Tiefpunkt hinter sich
Bundesregierung optimistisch

Ist die deutsche Wirtschaft wieder auf dem Weg zum Aufschwung? Die Bundesregierung glaubt jedenfalls an ein baldiges Ende der Wachstumsschwäche in Deutschland. Da es auch international wieder freundlicher aussehe, dürfte der Konjunkturverlauf hierzulande wieder dynamischer werden, zitierten Medien aus dem Bericht zur wirtschaftlichen Lage.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Bundesregierung-optimis…

Das ist doch der Zündstoff für einen deutlich weiter steigenden Aktienmarkt!

[cure]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von cure: Jogi ..kauf deine Aktien zurück ...China wird DAS Thema für Dieter und Desiree werden ...die Auslangslage ist doch super ...von ganz unten wird das Land erobert ... ...da kann nur Gas gegeben werden ....die Modelle geben das -jetzt- her ..und die Chinesen sind doch ganz wild auf Made in Germany ...und wer den Porsche hat der stellt sich für die Familie noch den Stern in den Stau ...

Du Zockernase du

Die ca. 50% aus aktuellem Daimler TVK sind quasi in Heidelberger Zement umgeschichtet.
Denn dort läuft die Turnaroundgeschichte in ihrer vollen Bandbreite!
Und viel besser und schneller als ich mir das vorgestellt hatte.

Keine Sorge, bin ja noch mit im Boot und freue mich über jeden weiteren Kursanstieg beim Daimler!

meinen Bestand an HC habe ich beim letzten Downturn volle Kanne aufgestockt und jetzt war Kontoausgleich angesagt

So long
Jogi

HC spiele ich über die Bonds ,die ich damals nach dem Freitod um die 50-60 eingesammelt habe ...seitdem über 100 % vorne vom Kurs ...und nebenbei mit nettem Zins jedes Jahr versüßt

HC ..find ich gut ...genauso wie die Desiree ...

[Jogibaer1964]

Wieso macht der DAX eigentlich mal wieder einen so großen Hebel zum DOW?
Vor allem abwärts

Erschliessen tut sich mir das jedenfalls aktuell nicht.

[Jogibaer1964]

Fasching pur!

DOW plusminus NULL

[Jogibaer1964]

Moin

Heute wird bei Daimler sehr schön und bilderbuchmäßig die Charttechik durchgespielt.

...und heute Abend dann wieder >45€?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.129.593 von Jogibaer1964 am 12.02.13 09:29:59

Daimler heute wieder mal das traurige Schlußlicht im DAX!

Zum 12-Monatshoch fehlen rund 5€. Ob wir wenigstens die noch schaffen werden bis zur HV?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.130.902 von Jogibaer1964 am 12.02.13 13:34:37

Daimler ist klar unterbewertet, bis zur HV wird`s erstmal hoch gehen.

( nur meine Meinung, keine Kaufemfpehlung )

[Cashkuh]

Wenn du dich da mal nicht täuscht! Könnte sein das die schlechten Erinnerungen nach der HV mit den rasanten Kursabschwüngen in den letzten Jahren noch in den Köpfen der Anleger verankert sind und sie vorher schon verkaufen.
Daimler bleibt im Vergleich zu BMW eine lahme Lusche, da ändert auch Desiree nichts daran.
Aus dem Mund von Zetsche kamen bisher nur große Prophezeiungen die aber bisher jedesmal im Sande verlaufen sind. Wenn Daimler dieses mal wieder nicht liefert bin ich die längste Zeit Daimleraktionär gewesen. Und ich warte keinefalls bis 2020 das kann ich euch versprechen.Die Absatzzahlen der neuen Modelle in 2013 werde ich noch beobachten und dann entgültig entscheiden ob ich die Depotleiche entsorge oder weiter behalte.

[Jogibaer1964]

Wenn das mal keine gute Nachricht ist!

Bahn baut Auto-Terminal bei Daimler in Bremen
Autor: dpa-AFX
13.02.2013

BREMEN (dpa-AFX) - Das Bahnunternehmen DB Schenker Rail will in Bremen ein neues Auto-Terminal bauen. Die Anlage soll direkt vor der Daimler -Autofabrik entstehen und ab 2014 jährlich bis zu 200.000 Fahrzeuge bewegen, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Bis zu 60 neue Arbeitsplätze sollen entstehen. DB Schenker Rail will rund zehn Millionen Euro investieren. Die Arbeiten sollen bereits in diesen Tagen beginnen. Auf mehr als fünf Hektar Fläche, etwa so groß wie sieben Fußballfelder, müssen Bäume und Sträucher gerodet werden. Zum Ausgleich sollen an anderer Stelle in Bremen gut neun Hektar neuer Wald angepflanzt werden./moe/DP/stb

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5095844-bahn-baut-…

[Jogibaer1964]

Man rüstet sich nun gnadenlos für den kommenden Ansturm an chinesischen Daimlerkäufern!

Nur so sind dann auch die +30% Chinasteigerung zu bewältigen

[Jogibaer1964]

Huschhusch......die 45 winkt!

[cure]

..läuft doch alles wunderbar ...2 Schritte vor ..einer zurück ..sehr gesund ...so kann"s weitergehn ....mal schaun ob wir die 50 diesen Monat noch von unten zumindest anschnuppern ...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.136.391 von cure am 13.02.13 15:22:00

Hoffentlich sehen wir zumindest diesen Monat noch die 50 € bei DAIMLER !

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: ..läuft doch alles wunderbar ...2 Schritte vor ..einer zurück ..sehr gesund ...so kann"s weitergehn ....mal schaun ob wir die 50 diesen Monat noch von unten zumindest anschnuppern ...

Sollte die 50 überschritten werden wäre der Weg sogar bis ca. 57 frei!

[price-of-success]

Moin

HV ist am 14.4?

bis dahin wird das Papier gepusht- nach der DIVI dann Rücksetzer?

DYOR

[Jogibaer1964]

Ist diese Meldung bei den AMIs noch nicht angekommen?

EU und USA planen freien Handel

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964: Ist diese Meldung bei den AMIs noch nicht angekommen?

EU und USA planen freien Handel

____________________________________________________________________________

Hoffentlich weißt Du was das dann nach Inkrafttreten der Verträge über die

Freihandelszonen USA und Europa ( inklusive Deutschland ) in einiger Zeit

bedeutet !Zum Beispiel bekommen die deutschen Autos keinen Steueraufschlag

in den USA mehr und das ebenso in umgekehrter Richtung !

Sicher wird das einige Zeit noch dauern ! Aber z. B. haben VW ,BMW und

DAIMLER schon einmal einen Riesenvorsprung vor allen anderen europäischen

Marken weil sie bereits dort sind und auch produzieren und das vermutlich

noch weiter ausbauen !

[Tratsch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.137.326 von silvretta am 13.02.13 17:55:15

Teil-freier Welthandel unproblematisch?

Wenn Schranken fallen ist der erste Jubel garantiert. Der dann vielleicht 2017 einsetztende neue Zollstatus, wird zuvor das Europäische Haus ziemlich zum wackeln bringen.
Denn ein solcher vertrag mit den USA bedeutet bekanntlich für die Europäer einige, insbesondere den Agrarmarkt schützenden Subventionen kommen nicht nur auf den Prüfstand, nein sie müssen weg und wenn selbige wegfallen, dann geht das komplexe europäische Geschacher los, in dessen Folge diejenigen, denen ein Vorteil genommen wird auf dem Verhandlungswege (-bösartige Stimmen bezeichennen das unverholen als Erpressung) sich durch die davon den Nutzen tragenden Mitgliedsstaaten ausgleichen lassen.
Beruhigt können zumindest solche Firmen der Zukunft gelassen entgegen sehen, die darauf eingestellt sind ihre Produktion vermehrt in die USA zu verlagern. Ich vermute, dass die Automoblilprodzenten mit aktiver Amerikapräsenz wenig Ängste haben wird.
Meiner Einschätzung nach wird die Beschäftigungssituation in Deutschland infolge der Zollunion angespannter und parallel werden sinkende Einnahmen bei der Steuer und für die sozialen Sicherungssysteme die innergesellschaftlichen Spannungen verstärken, sofern nicht bereits während des Verhandlungsprozesses abmildernde Massnahmen durch die Politik, Arbeitgeber und Gewerkschaften eingeleitet werden.
Was veranlasst mich bei aller Begeisterung für den freien Welthandel zu meinen Bedenken.
Ich nennen dafür zwei Entwicklungen: erstens die der amerikanischen Lohnstückkosten und zweitens die Verwässerung der Leistungsanforderungen und Reduzierung eines breit angelegten Kenntnisstandes in den Bildungsorganen unseres Landes (die bereits seit Jahren parallel von einer immer besseren Benotung begleitet wird).

Fürwahr es ist schwer ein aufgegebenes Niveau (zu dem in Deutschland noch vor zwanzig Jahren der Ruhe zu begehende Feierabend gehörte) wieder zu erreichen.

Einen schönen Feierabend wünscht
Tratsch

[Jogibaer1964]

Only Tratsch!

Das sehe ich nun mal aber ganz anders.

[thomasjung]

Na guck an - hoffe es war noch nicht drin:

Quelle: http://www.godmode-trader.de/nachricht/US-Studie-Keine-Bestn…

US-Studie: Keine Bestnoten für deutsche Autobauer
von Christian Hoyer
Mittwoch 13.02.2013, 19:47 Uhr
Download

New York (BoerseGo.de) - Deutsche Autos haben in einer jüngsten US-Studie nur durchwachsen abgeschnitten. Die Marktforscher von J.D. attestieren den deutschen Autoherstellern keine Bestnoten. In der US-Zuverlässigkeitsstudie für dreijährige Wagen schneiden nur Porsche und Mercedes-Benz besser als der Branchendurchschnitt ab. BMW, Audi, Mini und vor allem VW erwiesen sich als weniger zuverlässig als der Durchschnitt. Grundsätzlich würden Autos immer zuverlässiger, so die Experten. Bei 100 Wagen gab es innerhalb von zwölf Monaten im Schnitt 126 Probleme. Mit anderen Worten musste jeder Wagen rein statistisch gesehen mindestens einmal im Jahr in die Werkstatt. Das sei der niedrigste Stand seit Beginn der Studie 1989. Befragt wurden mehr als 37.000 Fahrzeug-Erstbesitzer in den Vereinigten Staaten.

Im Rahmen der Studie schnitt am besten Toyota mit seiner Tochter Lexus ab. Hier gab es laut den Marktforschern 71 Probleme pro 100 Wagen. Den zweiten Platz belegte Porsche, Mercedes-Benz konnte ebenfalls einen der Spitzenplätze ergattern. Etwas abgeschlagen dagegen die anderen deutschen Autobauer. Während BMW mit 133 Fehlern noch nahe am Branchenschnitt lag, belegte Volkswagen mit 174 Problemen den fünftletzten Rang. "Wir schauen uns die Studie an und werden den Problemen auf den Grund gehen", sagte ein BMW-Sprecher.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.139.298 von thomasjung am 14.02.13 09:32:20

Ist ja mal garnicht so schlecht.

"...Grundsätzlich würden Autos immer zuverlässiger, so die Experten. Bei 100 Wagen gab es innerhalb von zwölf Monaten im Schnitt 126 Probleme. Mit anderen Worten musste jeder Wagen rein statistisch gesehen mindestens einmal im Jahr in die Werkstatt. Das sei der niedrigste Stand seit Beginn der Studie 1989...."

Porsche und Mercedes recht gut!

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Ist ja mal garnicht so schlecht.

"...Grundsätzlich würden Autos immer zuverlässiger, so die Experten. Bei 100 Wagen gab es innerhalb von zwölf Monaten im Schnitt 126 Probleme. Mit anderen Worten musste jeder Wagen rein statistisch gesehen mindestens einmal im Jahr in die Werkstatt. Das sei der niedrigste Stand seit Beginn der Studie 1989...."

Porsche und Mercedes recht gut!

toll...mein 997 war letztes Jahr 5 Mal !! in der Werkstatt ( gerade mal ein Jahr alt ! )

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.139.483 von cure am 14.02.13 10:03:23

Mein Z4 innerhalb der ersten 20 Monate kein einziges Mal!

[Jogibaer1964]

Ist ja richtig intelligent heute!

BIP Q4/2012

7:30 Frankreich
8:00 Deutschland
10:00 Italien

alle unter Erwartung


und dann der ultimative Hammer!

EU-BIP um 11:00Uhr ......der ganz große Schreck => auch unter Erwartung!

War doch wieder mal sowas von vorhersehbar. Oder hat da wirklich jemand mit einer positiven Überraschung bei den längst irrelevanten Daten gerechnet?


Was sind das nur für Hohlbirnentrading-Programme?

Punkt 11:00Uhr sackt der Markt erstmal ab!
Absoluter Nonsens....

[Jogibaer1964]

SELLOFF

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.139.987 von Jogibaer1964 am 14.02.13 11:21:54

... typisch D-A-I-M-L-E-R.
... voll rauf --- voll runter : Achterbahn

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.002 von Toby08 am 14.02.13 11:24:03

Wahrscheinlich hat Daimler auch was mit der staatlich entwerteten Bankia zu tun??? Wer weiss.....

[Toby08]

... heute knacken wir die 44€

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.023 von Jogibaer1964 am 14.02.13 11:26:18

...oder man füttert einfach die Handelscomputer mit den entsprechenden Infos a la Bankia pleite???
Und schon crasht der gesamte Markt nach Plan.

Das ist es dann egal, was wirklich dahintersteckt!

Und die staatliche Entwertung der Banksterpapierchen auf 0,01€ ist doch voll OK. Pleite ist die deshalb noch lange nicht!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.067 von Toby08 am 14.02.13 11:31:46

Mir doch egal

[Jogibaer1964]

Bibbbber, Angst......Panik!

[Jogibaer1964]

Sehr schön...der € wird wieder billiger!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.103 von Jogibaer1964 am 14.02.13 11:35:35

... ein kanadischer Explorer ist da wesentlich stabiler.
... da kannst du dich beruhigt entspannen.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... ein kanadischer Explorer ist da wesentlich stabiler.
... da kannst du dich beruhigt entspannen.

Viel zu langweilig

Diese hirnlos crashartigen Kapriolen haben schon was!

Die mediale Ausgestaltung der auslösenden News erst recht.

Der Kreativität sind hier keine Grenzen gesetzt

[cure]

ich weiß woran es heute liegt ...man munkelt ein Stern musste in die Werkstatt ...

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.211 von cure am 14.02.13 11:50:35

... Uiih, das wird teuer.

[Jogibaer1964]

Ich finde das irgendwie total genial mit dem BIP vom letzten Quartal und der jetztigen voll überzogenen Reaktion im D(eppenM)AX!

War doch bekannt, daß das Q4/2012 schwach war! Nur, das Ding ist durch und die Zahlen der Konzerne bekannt. Der Start in 2013 hat auch schon Positiv überrascht. Wo eigentlich ist nun das wirkliche Problem?

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.372 von Jogibaer1964 am 14.02.13 12:13:23

... es ist Valentinstag. Da muss man sich von Aktien trennen,
... um anderweitig Eindruck schinden zu können.

[Push Daddy]

Gibts schon Schätzungen zur Dividende ?

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.668 von Push Daddy am 14.02.13 13:07:40

... ich schätze mal 2,20€. (kann mich natürlich irren, bin leicht vergesslich)