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[Push Daddy]

Zitat von Toby08: ... ich schätze mal 2,20€. (kann mich natürlich irren, bin leicht vergesslich)

Bei Onvista liegt die Schätzung für die 2012er Dividende bei 2,46 € ( die 2012 wird ja 2013 ausgeschüttet ). Könnte sich also sogar leicht erhöhen?!? Die HV ist am 10.4. ( bitte jeweils um Korrektur falls ich falsch liege ) , da müsste der Dividendenvorschlag ja langsam auf dem Tisch liegen, oder?

[Jogibaer1964]

Die Dividende soll 2,20 Euro pro Aktie betragen.

Quelle: http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-verbucht-20…

[Push Daddy]

Zitat von Jogibaer1964: Die Dividende soll 2,20 Euro pro Aktie betragen.

Quelle: http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-verbucht-20…

Danke. Schade, hätte mich über eine kleine Erhöhung gefreut. Aber wenn`s die Gewinne nicht hergeben.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.140.837 von Push Daddy am 14.02.13 13:39:29

5% Dividendenrendite sind doch OK!

Nach Meinung von Mimi21 müssten wir wieder mal leer ausgehen

[Push Daddy]

!

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[migi20]

!

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[Jogibaer1964]

Brachial wird der Kurs von Daimler wieder einmal eingedampft!

Die Welt ging schon im Q4/2012 unter, heute hat man es erst gemerkt und Zetsche baut ab morgen nun nur noch Zweiräder für China.

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Brachial wird der Kurs von Daimler wieder einmal eingedampft!

Die Welt ging schon im Q4/2012 unter, heute hat man es erst gemerkt und Zetsche baut ab morgen nun nur noch Zweiräder für China.

..alles nicht so schlimm für den Dieter...er hat doch Desiree ...

[Jogibaer1964]

Die 44 haben fürs Erste mal gehalten.

[Push Daddy]

@jogi,

als der Kurs von 42 auf 44 gestiegen ist war DAI kurz überkauft ( RSI 70 ) , das hat sich neutralisiert mit RSI bei knapp über 50. Einzig der Abstand zur 200er Linie ist schon sehr groß. Die läuft bei knapp unter 39 €. Bin mir nicht sicher ob ich bis zur HV und kurz danach halten soll oder die Hälfte rausschmeisse. Alternativ überlege ich mit PUT-OS abzusichern.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.144.675 von Jogibaer1964 am 15.02.13 11:14:58

... jetzt muss die 43 halten, und dann die ... usw.

[Jogibaer1964]

@Push Daddy: Welchen Schein würdest Du empfehlen?

[Push Daddy]

Zitat von Jogibaer1964: @Push Daddy: Welchen Schein würdest Du empfehlen?

Ich habe da keinen speziellen im Auge, aber wenn würde ich eine Laufzeit von 3 Monaten nehmen, zumindest so lange das die Fälligkeit nach der nächsten Zahlenveröffentlichung liegt. Und Basispreis würde ich den aktuellen Kurs nehmen. Das Problem ist halt das der Put den Verlust nicht 1:1 abdeckt. Zeitwertverlust spielt gegen einen.

[El_Matador]

das wuerde ich unterstuetzen. die zeiten der silberpfeile und mika haekkinen sind laengst vorbei.


Sa, 16.02.13 19:51
Presse: Daimler-Aktionäre fordern Ausstieg aus Formel 1

BERLIN (dpa-AFX) - Wichtige Daimler-Investoren haben nach einem Bericht der 'Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung' von dem Konzern den Ausstieg aus der Formel 1 gefordert. Die Fondsgesellschaft Union als Aktionär des Autoherstellers monierte vor allem die Erfolglosigkeit. 'Mercedes fährt seit Jahren hinterher, ohne Konsequenzen', erklärte Union-Manager Michael Muders der Zeitung. 'Die Formel 1 ist teuer und bringt dem Konzern nichts.'

Auch Henning Gebhardt von der Fondsgesellschaft DWS machte sich für einen Abschied aus der Rennserie stark. 'Formel Eins ist nicht mehr zeitgemäß, es hilft dem Image nicht', sagte der Manager und ergänzte: 'Es ist fragwürdig, wenn in Ländern gefahren wird, die etwa wegen Menschenrechtsverletzungen in der Kritik stehen: Wie soll da die Marke strahlen?'/svb/DP/zb

Quelle: dpa-AFX

[cure]

dpa-AFX: AKTIEN-FLASH: Daimler und BMW bei L&S bewegt nach UBS-Studien
FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Daimler <DAI.ETR> und BMW <BMW.ETR> haben am
Montag deutlich auf eine Studie der UBS reagiert. Analyst Philippe Houchois
ersetzte die BMW-Papiere in der 'Most Preferred List' für den europäischen
Autosektor durch die Titel von Daimler und stufte BMW auf 'Neutral' ab.Vorbörslich bei Lang & Schwarz stiegen die Daimler-Papiere daraufhin als bester
Dax-Wert um 1,23 Prozent, während BMW als Dax-Schlusslicht 0,50 Prozent abgaben.
Der Experte rechnet bei Daimler im laufenden Jahr mit Fortschritten. BMW
hingegen sei bewertet wie ein zyklischer Autokonzern, der die Gewinnspitze
erreicht habe./mis/ag

[Push Daddy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.150.928 von El_Matador am 17.02.13 14:45:29

Presse: Daimler-Aktionäre fordern Ausstieg aus Formel 1

Längst überfällig.

[thomasjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.152.214 von Push Daddy am 18.02.13 08:41:50

und längst abgebügelt...
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5098006-daimler-wi…

[Push Daddy]

Zitat von thomasjung: und längst abgebügelt...
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5098006-daimler-wi…

Die sollten vielleicht mal einen Antrag zur HV einbringen, vielleicht bringts ja was. Ich als Aktionär würde einen Teil des Geldes lieber als Dividendenausschüttung sehen.

[Jogibaer1964]

WOW - die heutige Kursentwicklung Daimler/BMW verblüfft mich!

Und das nur wegen der UBS-Luschen?

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: BMW hingegen sei bewertet wie ein zyklischer Autokonzern, der die Gewinnspitze erreicht habe.

Das nun kann ich nicht wirklich glauben!

BMW ist international gefragt wie nie und daran wird sich so schnell wohl auch nichts ändern.
Meine Meinung!

Jogi

[Push Daddy]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von cure: BMW hingegen sei bewertet wie ein zyklischer Autokonzern, der die Gewinnspitze erreicht habe.

Das nun kann ich nicht wirklich glauben!

BMW ist international gefragt wie nie und daran wird sich so schnell wohl auch nichts ändern.
Meine Meinung!

Jogi

Daimler hat halt noch viel Nachholpotenzial. Dieses Jahr sehe ich Kurse über 55 €, innerhalb von 4 Jahren sollten so um die 90 € möglich sein.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.153.830 von Push Daddy am 18.02.13 15:16:59

Die 55 € für DAIMLER sind mehr als bescheiden und es gibt ja auch Kursziele

mit 73 € von UBS !

Das Nachholpotential ist so groß ,daß diese 73 € schon bis zur DAIMLER-

HV möglich sind wenn alles gut weiter läuft ?

[Jogibaer1964]

Zitat von silvretta: Nachholpotential ist so groß ,daß diese 73 € schon bis zur DAIMLER-

HV möglich sind

Anschließend Ex-Dividende dann wieder auf 45€


...spätestens wieder 5 Tage nach der HV!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.154.926 von Jogibaer1964 am 18.02.13 18:58:00

Nein bitte nicht diesmal !

Nur die 2,20 runter und keinen Cent und dann gibt es ein Verkaufsverbot

für die Daimler !

[Jogibaer1964]

@silvretta: alle Jahre wieder!?

VW hat es bei MAN nun aber eilig! Der ersten Tritt wurde heute verteilt:

VW will LKW-Hersteller eingliedern
MAN-Finanzchef geht

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/MAN-Finanzchef-geht-art…

VW-Synergiekonstrukt Scania und MAN gegen Daimler LKW-Sparte. Das wird noch spannend!

Das haben die bei UBS in ihrer Studie ganz offensichtlich total vergessen?

[Cashkuh]

Wenn ich diese Kursziele hier lese mache ich mir ernsthaft sorgen. Ein derartiger Optimismus ging in den letzten Jahren immer in die Hose. Ich befürchte es wird langsam Zeit hier auszusteigen. Und doch glaube ich auch daran, das diesesmal alles anders läuft.
Hoffe nur Daimler entäuscht uns treuen Aktionäre nicht erneut. Für mein Investment bei Daimler möchte ich nur soviel sagen: wenn sie jetzt nicht durchstarten dann auf nimmer Wiedersehen!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.155.653 von Cashkuh am 18.02.13 22:15:25

Sollten sich die ewigen Fantastereien (fliegende Autos) unseres Chefblenders Zetsche nur als weiterer großer Bluff herrausstellen wird es richtig bitter!
Das wird dann wohl den finalen Untergang der Marke Daimler einläuten.

Ich denke ich werde dieses Jahr vor der HV aussteigen und gelassen der weiteren Entwicklung zuschauen.

We will see

Jogi

[cure]

denke man sollte sich die Zahlen des ersten Q.genau anschauen ...wenn die Div für 2013 ,zahlbar in 2014 , schon halbwegs eingetütet wird bzw. die Div. fortgeschrieben wird/sicher bleibt .......dann denke ich wird der Divabschlag (sehr)schnell wieder eingeholt werden ........

[Jogibaer1964]

Soviel zur Studie der UBS-Luschen contra BMW:


ACEA
Autoverkäufe fallen im Januar auf Rekordtief

....Die deutschen Hersteller hielt die Schwäche auf dem Heimatmarkt indes nicht auf: Lediglich Volkswagen (VW) verzeichnete ein Minus von 5,2 Prozent. BMW (+6,6%) und Daimler (+3,7%) legten hingegen zu. Die Opel-Mutter General Motors (GM) verkaufte konzernweit 5,5 Prozent weniger Fahrzeuge. Die Töchter Opel und Vauxhall glänzten dabei mit einem Plus von 4,5 Prozent....

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5098754-acea-autov…

BMW somit weiter ungebremst auf der Überholspur!

[cure]

BMW zeigt wie es geht ....und was drin ist ....Daimler muss weiter aufholen .... dann wird"s auch was mit Kursen von denen wir hier nicht zu träumen wagen ...

[MisterGoodwill]

Daimler hat ja ein Absatzplus - was will man mehr.
Das Kartenhaus VW wird schneller in sich zusammenfallen, als manch anderes! Das wird natürlich auch Daimler später wieder in Mitleidenschaft ziehen, aber 47/48, vielleicht auch ein Ticken mehr, sollte man zur HV schon noch sehen können. Wenns über 50 geht,ngehen vielleicht auch noch 55, aber spätestens beim 2011er Hoch dürften sie mindestens aufs 2011er Tief crashen, weil gut ist es um die Autoindustrie ja nicht wirklich bestellt, weder kurzfristig, noch mittelfristig und schon gar nicht hinsichtlich des langfristigen Trends weg vom eigenen Neuwagen.

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: BMW zeigt wie es geht ....und was drin ist ....Daimler muss weiter aufholen .... dann wird"s auch was mit Kursen von denen wir hier nicht zu träumen wagen ...

MKAP:

BMW 47Mrd.€
Daimler 48Mrd.€
VW 79Mrd.€

Im Vergleich der Marktkapitalisierungen zu Umsatz und Gewinn der großen 3 erscheint mir VW immer noch richtig günstig.

Ohne wirkliche Erfolgsmeldungen seitens Daimler ist das Kurs-Potenzial vom jetztigen Niveau ausgehend wohl recht begrenzt.

[cure]

Zitat von MisterGoodwill: Daimler hat ja ein Absatzplus - was will man mehr.
Das Kartenhaus VW wird schneller in sich zusammenfallen, als manch anderes! Das wird natürlich auch Daimler später wieder in Mitleidenschaft ziehen, aber 47/48, vielleicht auch ein Ticken mehr, sollte man zur HV schon noch sehen können. Wenns über 50 geht,ngehen vielleicht auch noch 55, aber spätestens beim 2011er Hoch dürften sie mindestens aufs 2011er Tief crashen, weil gut ist es um die Autoindustrie ja nicht wirklich bestellt, weder kurzfristig, noch mittelfristig und schon gar nicht hinsichtlich des langfristigen Trends weg vom eigenen Neuwagen.

jooo...mein Minimalziel bis zur HV sind 48 € ,,wenn aber sichtbar ist das die Div. auch für 2014 eingetütet wird/ist , Chinakarte langsam zu stechen beginnt ......sollten auch 55-60 bis Mitte 2013 möglich sein ...

So die Theorie

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: jooo...mein Minimalziel bis zur HV sind 48 € ,,wenn aber sichtbar ist das die Div. auch für 2014 eingetütet wird/ist , Chinakarte langsam zu stechen beginnt ......sollten auch 55-60 bis Mitte 2013 möglich sein ...

So die Theorie

Ich tippe auf mind. 49€ bis zur HV und dann wird erstmal Kasse gemacht.
Den verkappten Mehrfach-Dividenden-Abschlag-Schlonz der letzten Jahre werde ich nicht mehr mitmachen!

60€ bis JM? Entspräche dann einer MKAP von rund 62Mrd.€. Sehr ambitioniert.
Vorher müßte/sollte VW wohl erst mal die 240-250€ erreichen um solch einen Anstieg im Daimlerkurs rechtfertigen zu können.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.157.995 von Jogibaer1964 am 19.02.13 13:53:26

Aber eines nicht vergessen demnächst kommt bei die NEUE S-und E-KLASSE

heraus und das könnte zukunftsmäßig dem Kurs vermutl. einigen Schub geben.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.158.122 von silvretta am 19.02.13 14:17:20

Hinter " kommt bei" fehlt natürlich DAIMLER im vorigen Beitrag !

[lisa46]

der CLA wird einschlagen

[cure]

Zitat von silvretta: Aber eines nicht vergessen demnächst kommt bei die NEUE S-und E-KLASSE

heraus und das könnte zukunftsmäßig dem Kurs vermutl. einigen Schub geben.

es wird ..es wird ...

Die Verkaufzahlen im Januar in Europa waren der Horror ....bis auf zweit Ausnahmen ....BMW und Daimler ...die haben im Horrormarkt zugelegt gegenüber dem VJ ..

Was wird es passieren wenn die neuen Flagschiffe richtig einschlagen und der Markt allgemein wieder anzieht ...

Ich ahne es ...

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: Die Verkaufzahlen im Januar in Europa waren der Horror ....bis auf zweit Ausnahmen ....BMW und Daimler ...die haben im Horrormarkt zugelegt gegenüber dem VJ ..

Was wird es passieren wenn die neuen Flagschiffe richtig einschlagen und der Markt allgemein wieder anzieht ...

Ich ahne es ...

Hoffentlich schlagen die nirgends ein, sonst haben wir den "Elchtest-II"

Aber schon richtig erkannt! Deshalb habe ich gestern auch die aktuellen Zahlen hervorgehoben. Daimler nun voll in der Spur! ...es kann von nun an eigentlich nur noch besser werden. Hoffentlich spiegelt sich das auch nachhaltig im Kurs

[Cashkuh]

Goldman-Sachs prognostiziert Kursziele von 85 Euro. Die lagen ja schon immer goldrichtig. Sind hier etwa alle schon wider long investiert und warten wiedermal auf den Einstieg der dummen Kleinaktionäre um dann auszusteigen. Würde mich nicht wundern wenn es hier demnächst auch mal wieder gehörig nach unten geht.

[Jogibaer1964]

Zitat von Cashkuh: Goldman-Sachs prognostiziert Kursziele von 85 Euro. Die lagen ja schon immer goldrichtig. Sind hier etwa alle schon wider long investiert und warten wiedermal auf den Einstieg der dummen Kleinaktionäre um dann auszusteigen. Würde mich nicht wundern wenn es hier demnächst auch mal wieder gehörig nach unten geht.

Nach der HV?

[Toby08]

... sieht ja wieder nach perfekter Achterbahn aus.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.164.584 von Toby08 am 20.02.13 17:02:53

... vom Top zum Flop.

[Toby08]

... und wenn man sich die letzten Nachrichten hier ansieht,
... dann kommt mir das schon nach Manipulation vor.
... Aber was soll's. So kennen wir Daimler.

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Cashkuh: Goldman-Sachs prognostiziert Kursziele von 85 Euro. Die lagen ja schon immer goldrichtig. Sind hier etwa alle schon wider long investiert und warten wiedermal auf den Einstieg der dummen Kleinaktionäre um dann auszusteigen. Würde mich nicht wundern wenn es hier demnächst auch mal wieder gehörig nach unten geht.

Nach der HV?

_______________________________________________________________________

Und nach welcher ?

Jetzt wo sie angeblich wieder in Stuttgart stattfinden soll ?

Weil die 83 KZ wollen wir doch vorher sicher noch sehen .

[Jogibaer1964]

Daimler
Auf der Kaufliste
Autor: 4investors

Die Analysten der Commerzbank bleiben bei der Kaufempfehlung für die Aktien von Daimler. Das Kursziel lag bisher bei 56,00 Euro, der neue Wert kommt auf 60,00 Euro.

Der Konsens rechnet bei Mercedes bis 2014 mit einem operativen Gewinn von 5 Milliarden Euro. Die Analysten liegen mit ihren Schätzungen jedoch rund 22 Prozent über dem Konsens. Für sie bleibt der Titel der Toppick der Branche.

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5100146-daimler-ka…

[cure]

Zitat von silvretta:

Zitat von Jogibaer1964: ...

Nach der HV?

_______________________________________________________________________

Und nach welcher ?

Jetzt wo sie angeblich wieder in Stuttgart stattfinden soll ?

Weil die 83 KZ wollen wir doch vorher sicher noch sehen .

..also bei 83 € machen wir mit der Desiree ne Sause .......

[Jogibaer1964]

BMW knallhart unter die 70€!

Wer hätte das gedacht?

Daimler hält sich doch ganz gut!

[Jogibaer1964]

Easy down after Quantitive-Easing oder was!?

Und über Nacht kommt dann gleich auch noch der Stop der chinesischen Anleihekäufe und on Top die Furcht vor einer chinesischen Immobilienblase?

Sauber...sauber!

So peitscht man den Markt schlagartig sturmreif

[Toby08]

... es gibt doch nichts Entspannenderes als ein ruhiger, gepflegter Aktienmarkt.
... das gilt ganz besonders für Daimlerinvestierte, die den Kick brauchen.

[Jogibaer1964]

Nun sollte nur noch der DOW schnell mal seine Konsolidierung durchziehen.

Ratzfatz auf die 13.000 um dann bis Sommer auf die 15.000 hochzulaufen

Ob Daimler die 49€ bis zur HV noch schafft?

[Push Daddy]

Zitat von Jogibaer1964: Nun sollte nur noch der DOW schnell mal seine Konsolidierung durchziehen.

Ratzfatz auf die 13.000 um dann bis Sommer auf die 15.000 hochzulaufen

Ob Daimler die 49€ bis zur HV noch schafft?

Wenn sie die Eurokrise jetzt neu hochkochen sicherlich nicht..

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.168.010 von Push Daddy am 21.02.13 10:37:46

Sicherlich wird man jetzt wieder passend zur gezielten Panikattacke alle Register ziehen!

Ausserdem wird man jetzt auch noch die absolute Mega-Sau (Berlusconi) durchs Dorf treiben!

[Jogibaer1964]

Donnerstag, 21. Februar 2013

Einkaufsmanager-Indizes enttäuschen
Euro auf Sechs-Monatstief

Passt!

[MisterGoodwill]

22 bis Weihnachten '13 oder 48 bis zur HV - das ist hier die Frage.
Mit mehreren 100 Mrd an Derivaten, die man auf Daimler hochrechnen kann, ist (fast) alles möglich...

Wird Daimler zur nächsten Hewlett-Packard oder schaffen sie es mit ihren neuen Modellen, potenzielle BMW-Kunden für sich zu gewinnen?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.168.300 von MisterGoodwill am 21.02.13 11:25:38

Ich fahre zur Zeit Daimler und BMW.

Was die Qualität bzw. Zuverlässigkeit angeht dürfte es Daimler nicht leicht haben, aktuelle BMW-Kunden wieder zurückzuholen. Nur meine bescheidene Meinung

[Snowy58]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/daimler-gibt-ze…

[Snowy58]

http://www.autobild.de/artikel/daimler-telekom-multimedia-sy…

[Snowy58]

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.sindelfingen-daimle…

[xResx]

Daimlers neue Modelle bringen frischen Wind in die Sache, alles sieht jünger und besser aus, wäre ich kein Porschefanatiker würde ich mir direkt den neuen CLA zulegen, klasse Design und auf einem Level mit BMW.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.170.205 von xResx am 21.02.13 16:53:48

... so sieht der aus:

[El_Matador]

wieso tauschen bernhard und renschler jetzt ihre jobs im vorstand? fuer mich sieht dies zuerst mal wie eine bmw-imitation aus, wo man dies auch schoen haeufig durchgefuehrt hat. ist auch ganz gut so, aber warum macht daimler es jetzt nach? will sich der aufsichtsrat zwei moegliche zetsche-nachfolger zur auswahl in position bringen, um nicht den eindruck zu erwecken, dass das rennen fuer bernhard in drei jahren schon gelaufen ist? jetzt sollten sie bmw auch bitte schoen noch wie in der formel 1-entscheidung kopieren und dort endlich aussteigen!

[Jogibaer1964]

Alle Hoffnung steckt in China?

Dann kann man ja nur noch hoffen!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.171.750 von Jogibaer1964 am 21.02.13 22:31:46

Achja, und die erhofften 49€ bis zur HV rücken nun wohl auch in die Ferne?

Der in den letzten Monaten recht gut gelaufene Markt ist leider wohl doch nur extrem Liquiditätsgetrieben? (wegen Quantitaive Easing)

Was nur, wenn die FED damit ernst macht? Wird wohl gleich mal mit -20% bis -30% an den Märkten quitiert? Einen kleinen Vorgeschmack hatten wir heute ja schonmal!

[Jogibaer1964]

Das Vertrauen in den schnauzbarttragenden Visionär der fliegenden Daimler reicht nur noch für die nächsten 3 Jahre!
(War zuletzt nicht von 5 Jahren die Rede?)


ROUNDUP 2/Stühlerücken bei Daimler Zetsche-Vertrag nur drei Jahre verlängert
Autor: dpa-AFX
21.02.2013

STUTTGART (dpa-AFX) - Dämpfer für Daimler -Chef Dieter Zetsche: Der Aufsichtsrat des Autobauers hat den Vertrag des 59-Jährigen überraschend nur um drei Jahre verlängert. Das teilte der Dax -Konzern am Donnerstag in Stuttgart mit. Eigentlich werden Vorstände bei dem Autobauer mittlerweile für fünf Jahre wiederbestellt. Der bisher als Kronprinz gehandelte Top-Manager Wolfgang Bernhard bekommt eine neue Aufgabe: Er tauscht die Posten mit dem bisherigen Nutzfahrzeugchef Andreas Renschler.

Nach dpa-Informationen hatte sich vor allem die Arbeitnehmerseite für die geringere Vertragslaufzeit stark gemacht. Zugleich wurde auch der Kontrakt von Forschungsvorstand Thomas Weber nur bis Ende 2016 erneuert. An der Börse gaben die Papiere des Autobauers nach der Bekanntgabe um mehr als 2 Prozent auf rund 44,27 Euro nach.

Nach Angaben von Daimler hat die kürzere Periode Altersgründe: Man habe sich entschieden, die Verträge aller Vorstände, die während einer Vertragsverlängerung 60 Jahre alt sind oder es werden, nur noch um drei Jahre zu erneuern.

Zetsche wird damit bis Ende 2016 verpflichtet. Der 59-Jährige steht seit Anfang 2006 an der Spitze des Konzerns. Sein Vertrag wäre Endes dieses Jahres ausgelaufen. Einem Daimler-Sprecher zufolge sei die Entscheidung für die Verlängerung einstimmig gewesen

'Erfolgreiche Unternehmen entwickeln ihre Strategien gemeinsam mit den Vertretern der Arbeitnehmer', sagte Gesamtbetriebsratschef Erich Klemm der Nachrichtenagentur dpa. 'Die jetzt beschlossenen Veränderungen erleichtern einen solchen konstruktiven Dialog.'.

Autoexperte Stefan Bratzel sagte: 'Das Signal heißt natürlich Kontinuität. Aber der Anspannungsgrad steigt. Man muss mit den Zielen, die man sich gesetzt hat, die Wetterbewerber auch aufholen.' Statt sich entspannen zu können, stehe Zetsche mit der Vertragsverlängerung jetzt eher unter größerem Druck.

Zetsche hat das Ziel ausgerufen, bis 2020 an den Konkurrenten Audi und BMW vorbeizuziehen. Zuletzt hatte der 59-Jährige allerdings sowohl für den Gesamtkonzern als auch für die wichtige Autosparte einen Rückgang beim operativen Gewinn bekanntgeben müssen. Beim Absatz und Umsatz verbuchte der Autobauer indes neue Bestwerte.

Mit Zetsches Wiederbestellung geht auch ein Umbau des weiteren Vorstands einher: Produktionschef Wolfgang Bernhard, dessen Vertrag erst vor knapp einem Jahr bis 2018 verlängert worden war, wechselt von April an in das Vorstands-Ressort für Daimler Trucks. Der bisherige Truck-Chef Andreas Renschler wird im Gegenzug Chef für Produktion und Einkauf von Mercedes-Benz Pkw und Mercedes-Benz Vans.

Aus mit der Sache vertrauten Kreisen hieß es, den Arbeitnehmervertretern sei es wichtig gewesen, dass Bernhard 'nicht mehr Pkw' mache. Der einst als Kronprinz gehandelte Manager hatte in der Vergangenheit für Unmut gesorgt, als es um Einsparungen bei Mercedes-Benz ging.

'Ursprünglich war er mal in der Rolle des Kronprinzen', sagte Branchenkenner Willi Diez von der Hochschule Nürtingen-Geislingen. 'Im Moment hat man nicht den Eindruck, dass es einen Kronprinzen gibt.' Allerdings falle zur Zeit häufiger der Name von Finanzvorstand Bodo Uebber./lan/DP/he

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5100969-roundup-2-…

[El_Matador]

die letzten beiden abschnitte des dpa-berichts sind interessant. wenn die arbeitnehmervertreter im aufsichtsrat bernhard nicht mehr im pkw-bereich haben wollen, dann ist er als zetsche-nachfolger praktisch erledigt. mal sehen, wie uebber sich weiter macht. er hat ja auch als daimler-aussenminister bei eads im verwaltungsrat leidliche erfahrungen machen koennen. nur autos entwickeln und bauen ist noch eine andere sache.

[Jogibaer1964]

Moin

Lt. Telebörse sind die deutschen Exporte im Januar um 2% geschrumpft?

Das erklärt dann auch die schon wieder aufkommende Kurzarbeit in meinem Bekannten-/Verwandtenkreis.

[Toby08]

... allmählich dürfte die Gondel der Daimlerachterbahn den Höchstpunkt heute erreicht haben.
... Also anschnallen und genießen.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... allmählich dürfte die Gondel der Daimlerachterbahn den Höchstpunkt heute erreicht haben.
... Also anschnallen und genießen.

Die Messe-Ssensation am WE:

Der Berlusconi-Freefall

Montag Family-Day mit50% Rabatt

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.172.826 von Toby08 am 22.02.13 10:04:36

...

[MisterGoodwill]

Bei 22 würde ich eh erst wieder kaufen!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.173.394 von MisterGoodwill am 22.02.13 11:38:42

... aber wenn's runter geht, dann muss die Gondel auch wieder rauf.
... Mal seh'n von wo das Ding jetzt den Start für die große Sause aufnimmt.

[MisterGoodwill]

Ja jetzt gehts nochmal an die 50 und ich hau so langsam meine Stücke raus, damit ich bei 32,27,22,17, 12 so richtig einsammeln kann! Man weiß ja nie wo die wieder drehen, wenn sie crashen, aber die 32 ist schon eine sehr oft getestete Marke. Glaube nicht, dass die nochmals hält, wenn die Börsen ins Bodenlose abstürzen.

[cure]

Zitat von MisterGoodwill: Ja jetzt gehts nochmal an die 50 und ich hau so langsam meine Stücke raus, damit ich bei 32,27,22,17, 12 so richtig einsammeln kann! Man weiß ja nie wo die wieder drehen, wenn sie crashen, aber die 32 ist schon eine sehr oft getestete Marke. Glaube nicht, dass die nochmals hält, wenn die Börsen ins Bodenlose abstürzen.

um etwas -rauszuhauen- ...muss man auch etwas im Depot haben ...

[Toby08]

... zurück auf LOS.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.174.022 von cure am 22.02.13 13:21:05

Das hat ja heute bei VW und PORSCHE SE so richtig eingeschlagen ,vielleicht
als " Strafe " weil sie fast 22 Mrd. Gewinn in 2012 gemacht haben ?

Was geschieht dann erst wenn das Querkastenbausystem ab diesem Jahr so
richtig greift ?

Daimler und sogar mit einem halben EURO Plus ist ja noch recht bedient !
Die zwar nur 2,20 EURO -Dividende von DAIMLER sieht jetzt sogar im Verleich
zu den 3,50 € bei VW sogar recht passabel aus !

Zetsche und Co. haben jetzt klare Aufgaben und das müssen sie auch schaffen.

[MisterGoodwill]

@cure: die hab ich schon seit Ende 2008. Hab nach Lehman ordentlich eingesammelt und konnte mich bisher nicht trennen, da der Abstand zu BMW und VW viel zu groß war.
Aber jetzt macht sich VW auf dem Weg zum tangiblen Buchwert - ein steiniger und langer Weg. Daimler ist ja nur 11 Euro davon entfernt. Eigentlich immer ein guter Punkt zum Nachkaufen, wenn man nichts besseres findet. Und wenn nicht, nachkaufen bei 27, 22, 17, 12...
Hab ja im November lieber gleich HP gekauft, bevor ich mir Aktien eines Unternehmens hole, das einen ähnlichen Weg wie HP finden könnte. Sonst hätte ich zum tangiblen Buchwert wieder hier nachgekauft. Kontron, Daimler, K+S, HP und Corning sind auf jeden Fall meine Hauptpositionen, also kann ich sehr wohl mal was entsorgen, wenn die Kurse stimmen. Bei Daimler, HP und Kontron sind es noch minimum 10%, bis ich mal einen Teil entsorgen werde. Bis dahin kriege ich Deutsche Telekom, France Telecom, GDF , Vivendi und Bouygues für lau. Die Watchlist ist eh immer länger, als dass ich sie erfüllen könnte, denn Vale, UPM, Iamgold, Goldcorp, Barrick, Newmont wären auch nicht uninteressant... Und Wahlen in Italien stünden auch noch an - wie wäre es mit Eni für 15-16?

[El_Matador]

Zitat von MisterGoodwill: wie wäre es mit Eni für 15-16?

"unvorhergesehener" gewinneinbruch bei der beteiligung saipem sowie korruption inbegriffen

[Sunray01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.171.778 von Jogibaer1964 am 21.02.13 22:39:47

Der in den letzten Monaten recht gut gelaufene Markt ist leider wohl doch nur extrem Liquiditätsgetrieben? (wegen Quantitaive Easing)

Was nur, wenn die FED damit ernst macht? Wird wohl gleich mal mit -20% bis -30% an den Märkten quitiert? Einen kleinen Vorgeschmack hatten wir heute ja schonmal!

Das die FED die Geldspritzen lockert, oder gar einstellt, ist so gut wie unmöglich. Das war nichts anderes als ein Testballon, so nach dem Schema " wir wollen mal sehen wie heftig der Markt reagiert. "
Der Rubikon ist schon längst überschritten um solche Schritte zu unternehmen.
Die/Wir hängen alle so an dem Geldtopf ein -Rückwärts- wäre der totale Untergang.
Kann schon sein das die langsam kalte Füsse bekommen, weil sich gewisse Dinge nicht so entwickeln wie sie es gerne hätten ( Inflation )aber ein Ausstieg aus diesem Papiergeld......lachhaft.

[El_Matador]

So, 24.02.1314:22
Betriebsräte wollten Zetsches Vertrag nicht verlängern

STUTTGART (dpa-AFX) - Die Daimler-Betriebsräte wollten die Verlängerung des Vertrags von Vorstandschef Dieter Zetsche verhindern. Nach dpa-Informationen vom Sonntag kam es dann aber zu einem Kompromiss. Damit wurde ein entsprechender Bericht des Nachrichtenmagazins 'Spiegel' bestätigt. Demnach haben sich die Arbeitnehmervertreter erst nach langwierigen Verhandlungen mit Aufsichtsratschef Manfred Bischoff auf den am Donnerstag getroffenen Kompromiss einer Vertragsverlängerung Zetsches um drei Jahre geeinigt. Eigentlich werden Vorstände bei Daimler mittlerweile für fünf Jahre wiederbestellt.

Laut 'Spiegel' hatten Betriebsratschef Erich Klemm und der IG-Metaller Thomas Klebe Bischoff Anfang des Jahres erklärt, die Arbeitnehmervertreter im Daimler-Aufsichtsrat würden geschlossen gegen einen neuen Vertrag für Zetsche stimmen. Ihre Kritik konzentrierte sich den Angaben nach auf den Führungsstil Zetsches, der mit den Belegschaftsvertretern nicht über ein anstehendes Sparprogramm diskutiere. Er könne mit Widerspruch nicht umgehen, wer anderer Meinung sei, werde abgekanzelt. Eine Sprecherin des Gesamtbetriebsrats wollte die Angaben am Sonntag nicht kommentieren.

'SPIEGEL: BISCHOFF DROHTE MIT DOPPELSTIMMRECHT

Bischoff drohte nach 'Spiegel'-Darstellung den Arbeitnehmervertretern daraufhin, notfalls sein Doppelstimmrecht in Anspruch zu nehmen. Damit kann der Vorsitzende des Kontrollgremiums den Ausschlag geben, falls es bei einer Abstimmung ein Patt zwischen den Vertretern der Arbeitnehmer und der Kapitalseite geben sollte. Bischoff sei dennoch an einem Kompromiss mit den Betriebsräten interessiert gewesen, um eine lange Führungsdebatte zu verhindern.

Zetsches Wiederbestellung ist nun mit einer Rochade im Vorstand verbunden. Produktionschef Wolfgang Bernhard, dessen Vertrag erst vor knapp einem Jahr bis 2018 verlängert worden war, wechselt von April an in das Vorstands-Ressort für Daimler Trucks. Der bisherige Truck-Chef Andreas Renschler wird im Gegenzug Chef für Produktion und Einkauf von Mercedes-Benz Pkw und Mercedes-Benz Vans.

DAIMLER ERLEBT DERZEIT SCHWIERIGE ZEITEN

Daimler erlebt derzeit schwierige Zeiten. Der Autobauer bekommt die schrumpfenden Gewinne in seiner Autosparte nicht in den Griff. Die Probleme dort bremsen den gesamten Konzern. Zetsche rechnet nach einem Rückgang 2012 für 2013 mit einem stagnierenden operativen Ergebnis. Bei Mercedes Benz Cars werde das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) im laufenden Jahr sogar 'leicht unterhalb' des Vorjahres liegen, hatte Zetsche bei der Bilanzvorlage Anfang Februar angekündigt. Er hatte Daimler zudem bereits ein milliardenschweres Sparprogramm verordnet./kre/DP/he

Quelle: dpa-AFX

[MisterGoodwill]

Zitat von El_Matador:

Zitat von MisterGoodwill: wie wäre es mit Eni für 15-16?

"unvorhergesehener" gewinneinbruch bei der beteiligung saipem sowie korruption inbegriffen

Saipem haben sie aber schon stark abgebaut und damit die Verschuldung zurückgefahren. Einer der noch vertretbaren Südaktien, denn gerade Spanien kann man ja bilanztechnisch vollkommen vergessen, v.a. Bauwerte. Repsol bei 11-12 ginge ja noch und auch Ebro unter 13, aber Inditex wird eh noch ne Weile hoffnungslos überbewertet werden. Kann man vielleicht bei 40-50 mal in Betracht ziehn.

[Jogibaer1964]

Moin

Daimler
Absage an China-Spekulationen

Autor: 4investors
24.02.2013
Bei Daimler gibt es keine Suche nach einem neuen Ankeraktionär. Dies sagt Finanzchef Bodo Uebber gegenüber dem „Handelsblatt“. Das Emirat Kuwait gilt derzeit als einziger Ankeraktionär des Autobauers und hält 7,6 Prozent.

Zuletzt war immer wieder spekuliert worden, dass CIC aus China bei Daimler einsteigen wolle. Uebber glaubt aber nicht, dass sich der chinesische Staatsfonds mit den immer wieder zu hörenden 10 Prozent beteiligen wird.

Der CFO zeigt sich mit der Aktionärsstruktur beim DAX-Konzern zufrieden. Neben Kuwait gibt es nur einen einzigen Investor, der mehr als 3 Prozent an Daimler hält. Dabei handelt es sich um Renault-Nissan, die mit 3,1 Prozent beteiligt sind.

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5101864-daimler-ab…

[cure]

Kaufalarm ......

[Toby08]

........ist vorbei

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.180.994 von cure am 25.02.13 09:15:50

Die nächste Zeit bei Daimler wohl eher seitwärts?

Mit den 49€ bis zur HV wird es wohl recht schwer werden....

[xResx]

Sieht nicht nach dem "Durchbruch" aus, die 46 bilden einen zu heftigen WIderstand.

[cure]

Zitat von Toby08: ........ist vorbei

...nix vobei

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Die nächste Zeit bei Daimler wohl eher seitwärts?

Mit den 49€ bis zur HV wird es wohl recht schwer werden....

also von der chartt. Seite ist bis 48 no Problem angesagt....dort liegt ein Doppeltop von Anfang 2012 ......die größeren Wiederstände liegen dann weiter um die 52 ... da brauchen wir Rückenwind vom Markt und von der fundamentalen Seite um da durch zu gehen ...

Schaumama

[Snowy58]

Die Börsenkurse sind schon wie ein vorweg genommener Wahlausgang in Italien. Das wäre wirklich ein Ding, wenn die Börse den richtigen Instinkt (oder Informationen?!) hätte. In einer reichlichen Stunde schließen die Wahllokale, dann sind auch wir in Kürze schlauer!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.182.271 von Snowy58 am 25.02.13 13:47:34

Hoffentlich geht das nachher in ITALIEN auch so aus wie wir alle hoffen !

Denn mit Berlusconi würde Italien sicher wieder politisch und wirtschaftlich

in die Anarchie zurückfallen !

Die Umsätze der dt. Industrie und auch von Daimler waren ja in letzter Zeit

dort sehr mager !

[Jogibaer1964]

Es wird wohl Neuwahlen geben.

"....Die Aussicht auf ein politisches Patt in Italien wird den Dax Börsianern zufolge zur Eröffnung auf Talfahrt schicken. "Es ist wahrscheinlich, dass die Italiener bald wieder an die Wahlurnen gerufen werden", sagte Analyst Ben Le Brun vom Brokerhaus OptionsXpress. Am Montag hatte der deutsche Leitindex 1,5 Prozent höher bei 7773,19 Punkten geschlossen...."

"....An den Kapitalmärkten werde nun davon ausgegangen, dass die unter Ministerpräsidenten Mario Monti auf den Weg gebrachten Reformen zur Konsolidierung des Staatshaushaltes weiter fortgeführt werden....."

...was sonst?

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-vor-schwachem-Sta…

Die gebotene (Polit-Börsen-)Panik hat schon was

.....kurze Beine z.Bspl.!

[cure]

..und alle ..alle ..haben gestern -bestimmt-über 46 wieder verkauft ...um Cash -sicher- auf"s TGK für nix bei der Bank des -Vertrauens- anzulegen .....

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: ..und alle ..alle ..haben gestern -bestimmt-über 46 wieder verkauft ...um Cash -sicher- auf"s TGK für nix bei der Bank des -Vertrauens- anzulegen .....

Nachdem dann die Berlusconi-Lachplatte heute durch ist, läuft Daimler wieder >45€ und ab morgen strömt das TG ab 46€ back to Daimler!......

[Push Daddy]

Das uns ausgerechnet Berlusconi in die Suppe spuckt hätte ich vor einigen Wochen nicht für möglich gehalten. Auf der Währungsseite gab es ja heftige Verwerfungen, wollen wir mal hoffen das sich die Situation beruhigt.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.186.464 von Push Daddy am 26.02.13 10:05:06

Politische Börsen haben kurze Beine!

Was will der vorbestrafte Politkasper Berlusconi denn bewirken?

Jetzt laufen die ital. Sparprogramme erst mal so weiter wie gehabt. Und weil die aktuell medienmanipulativ gebildete Regierung in der aktuellen Zusammensetzung nicht regierungsfähig ist gibt es eh schon bald Neuwahlen.

Italien wird sich gegenüber der EU niemals isolieren können! Und genau das weis auch eine pädophile Hohlbirne wie der ital. Reichspropagandamedienmogul Berlusconi

[MisterGoodwill]

Nunja vielleicht ermöglicht er mir kurz vor Heiligabend dn Nachkauf zu 22 Euro. Aber erstmal sollte ich meine alten Daimler und die HP losbringen, dass ich dann gleich mal paar hundert Stück hier kaufen kann.
So schnell kommt der Crash ja jetzt auch noch nicht. Denk eher, dass der so im Mai bis Dezember voll abgeht. Vorher gehts noch auf 8100, denn das heute sollte ja nur wach rütteln.
Aber danach gehts sicher mal wieder auf 2000 im DAX, denn die Bilanzen sind voller Goodwill und die auf den ersten Blick niedrigen Schulden sind durch versteckte Leasingschulden und ungedeckten Pensionsrückstellungen. Und der Austritt Italien auf Grund von Zahlungsunfähigkeit dürfte sein Übriges tun. Daimler hat in der Hinsicht ja noch ne weiße Weste, deswegen rechne ich mit Outperformance im Crash und 22 Euro sind ne gute Hausnummer für den Einstieg.

[El_Matador]

den daimler-aktienkurs finde ich im moment ausgesprochen stark. wenn man bedenkt, was ueber die querelen zwischen vorstand, aufsichtsrat und betriebsrat in die oeffentlichkeit dringt, muesste der kurs eigentlich deutlich fallen, unabhaengig vom ausgang der italienwahl.

entweder stablilisiert oder verbessert sich die geschaeftliche lage und damit die position zetsche's, oder er wirft noch vor ablauf seines neuen dreijahresvertrags das handtuch.

ich gebe zu, dass ich mit meiner einschaetzung zu bernhard vor einigen wochen hier im thread vielleicht nicht ganz richtig lag. aber vielleicht legt sich der wind wieder, wenn klemm am ende des jahres geht.

soweit nur meine einschaetzung nach zeitungslektuere. ich kenne niemanden persoenlich, der bei daimler arbeitet und naeheres weiss.

vielleicht ist ja so eine unkaputtbare firma, von der buffett manchmal redet. nach dem motto, man muss aktien von unternehmen kaufen, die von jedem geleitet werden koennen. denn eines tages wird genau das passieren.

[MisterGoodwill]

Im Grunde kann es einem egal sein, ob die Aktie bei 22, 44 oder 66 steht. Ich denke jetzt nicht, dass es Daimler bald nicht mehr geben wird und man kann auch mit Kursen unter 20 gut leben, wenn man seine Anteile nicht verkaufen muss, sondern besser noch genug Cash zum Nachkauf besitzt.
Ich werde erst bei 48 meine ersten Stücke hergeben, egal was kommt. Ich hatte sie schon 2008 von 40 bis 20 nachgekauft und auch bei 17 habe ich mich nicht verjagen lassen von Insolvenzgerüchten, Z-Score und dem ganzen Quatsch...
Denn nur die Ratten und der Kapitän verlassen das sinkende Schiff.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.190.185 von El_Matador am 26.02.13 23:11:51

..ich denke es wird immer mehr das Potential von Daimler gesehen ....die neuen Modelle reihen sich hintereinander ...China und Indien wird angegangen .....selbst für dieses Jahr wird trotz verstärker Forschung und neuen Modellen zumindest ein gleichbleibendes Ergebiss gesehen ....ab 2014 stechen dann die neuen Modelle ..es wird mit noch besseren Zahlen gerechnet .
Im Umkehrschluss sollte das heißen ...das auch die Div. für dieses und noch mehr für nächstes Jahr zumindest konstant gehalten wird ...und das wären für die nächsten 28 Monate rund 6,60 € Div.
Nicht schlecht ...
Und der Div. Abschlag wäre auch mE sehr schnell wieder aufgeholt ,wenn die Börsen sieht , dass die nächste Div. sicher vor der Tür steht ...

Das alles bei Anlagenotstand ..Flucht in Werte ...Negativzinsen ...ein Mixt der den Daimlerkurs wirklich mal anfixen könnte bzw. sollte ...

Cure

[Lalli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.190.245 von MisterGoodwill am 26.02.13 23:26:07

hab seit ewigkeiten n paar k fest in einem depot und freue mich immer über die div.
in einem zweiten depot gehen auch immer daimler ein und aus die abere nicht mehr steuerfrei sind wie die aus depot1 aber sie bringen auch immer n paar euronen. hab gestern zu 44,31 und eben zu 44,07 jeweils ne kelle voll nachgekauft und werde sie zu gegebener zeit auch wieder verkaufen.
ist für mich n gutes invest.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.190.655 von cure am 27.02.13 08:12:39

Na also es geht doch wieder aufwärts bei der DAIMLER ,die 45 € wurden

ja schon einmal angekratzt und jetzt nur knapp davor !

Jetzt werden bei Daimler die Vorbereitungen für die HV getroffen und die

AR -Kandidaten festgelegt !

Bald kommen jetzt auch die Februar-Zahlen und die werden hoffentlich

nochmals besser als zum Januar sein.

Die Dividende für 2012 steht auch fest mit 2,20 € und müßte dem Kurs auch

etwas weiter beflügeln ,wenn auch im DAIMLER-nebenthread erbittert gegen

die Dividende rebuliert wird .

[Snowy58]

http://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article113937372/Eur…

[Snowy58]

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/02/daimler-nutzfa…

[Snowy58]

http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?pf…

[Snowy58]

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/klimaschut…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.193.082 von silvretta am 27.02.13 16:11:47

Na also der DAIMLER-Kurs hat sich heute wieder recht gut nach den ITALO-

Schocktagen wieder recht gut über 45 € stabilisiert !

Aber Italien wurde zu ihrem Wahlergebnis und der Unregierbarkeit mit einem

Zins von 4,83 % auch dafür hart bestraft ! Aber sicher macht sich das beim

schon geringen dt. Automobilabsatz kaum noch schlimmer bemerkbar .

Eben Italien ähnlich wie Griechenland und Spanien.

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.193.082 von silvretta am 27.02.13 16:11:47

du solltest mal erklären ob:
die dividende mit 2,20€ jetzt feststeht ?
oder ob eine dividende von 2.20€ bei der hv vorgeschlagen wird ?

[MisterGoodwill]

Wenn Fiat erstmal an der Schuldenlast zerbricht, hat Daimler freie Fahrt!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.193.749 von silvretta am 27.02.13 18:03:20

Wenn DAIMLER nur schon einen Teil des Querbaukastensystems vom VW-Konzern

übernommen hätte ,Bernhard kannte ja noch die Einführung bei VW ,und gleiche

Teile in verstärkten Maßen sind sicher auch bei DAIMLER noch möglich ?

Aber nichtsdstotrotz wird Zetsche jetzt alles dran setzen um vieles

Versäumte jeglicher Art auftzholen !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.194.101 von silvretta am 27.02.13 18:55:55

In der MERCEDES BENZ ARENA zwischen dem VfB und Bochum steht es 1 : 0 !

[Jogibaer1964]

Der Parallelthread-Clown ist bei 44,30 raus!

Sehr schön, denn ab nun geht es stramm Richtung 50+

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964: Der Parallelthread-Clown ist bei 44,30 raus!

Sehr schön, denn ab nun geht es stramm Richtung 50+

____________________________________________________________________________

Jogi,

wen meinst Du da ? Den "Vermögensberater" aus dem DAIMLER -Nebenthread oder

wen ? Es ist schon peinlich was der von sich gibt .

Aber was solls ,die Hauptsache es geht jetzt hoffentlich wieder normal

weiter und wehe wir sehen bald die 50 + bei DAIMLER!

[silvretta]

Zitat von silvretta:

Zitat von Jogibaer1964: Der Parallelthread-Clown ist bei 44,30 raus!

Sehr schön, denn ab nun geht es stramm Richtung 50+

____________________________________________________________________________

Jogi,

wen meinst Du da ? Den "Vermögensberater" aus dem DAIMLER -Nebenthread oder

wen ? Es ist schon peinlich was der von sich gibt .

Aber was solls ,die Hauptsache es geht jetzt hoffentlich wieder normal

weiter und wehe wir sehen bald die 50 + bei DAIMLER!

---------------------------------------------------------------------

Zwischen sehen und bald gehört natürlich das Wort " NICHT " !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.195.087 von Jogibaer1964 am 27.02.13 22:14:34

Jogi,

der nervt in dem Nebenthread herum und liest aber hier auch mit .

Aber sicher hoffen wir alle,daß die DAIMLER-ZAHLEN im Februar vermutlich

noch etwas besser sind als der Januar ,das werden wir ja vorauss. in

der nächsten Woche auch sehen !

[Snowy58]

Manchmal gibt es Zufälle, manchmal auch nicht ...

http://www.kwick.de/migi20/portrait/

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.197.379 von Snowy58 am 28.02.13 13:10:20

Sehr interessant !

[cure]

jeder Thread braucht seinen Troll .....und dort unterhält der Troll sich auch noch mit sich selber ...eigentlich trollig ...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.197.562 von cure am 28.02.13 13:46:58

Der hätte sich besser mini statt migi nennen sollen !

Ein Wirtschaftsexperte im Konfirmationsanzug !Der Daimler-Börsen-Guru

direkt von der Schulbank Bericht erstattend .

Und kopiert Zeitungsberichte zur Alleinunterhaltung !

Also Sachen gibts !

[Jogibaer1964]

Die relative Stärke von Daimler gefällt!

Der Knaller wäre jetzt nur noch, daß Daimler entgegen der Tradition den Dividendenabschlag nach der HV dieses Mal sofort wieder ausbügelt und seinen gesetzten Trend einfach so fortsetzt.

Nur so ein Gedanke

[Cashkuh]

EADS-Aktie steigt und steigt.Wieviel % hält Daimler eigentlich noch an EADS? Hat hier das Daimlermangagment einen Teil der Anteile zum Schnäppchenpreis verjubelt. Würde mich nicht wundern wenn hier wiedermal Managmentfehler passierten.
Firmenbeteiligungen teuer einkaufen und billig verscherbeln , dass sind doch die Spezialitäten von Daimler.

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964: Die relative Stärke von Daimler gefällt!

Der Knaller wäre jetzt nur noch, daß Daimler entgegen der Tradition den Dividendenabschlag nach der HV dieses Mal sofort wieder ausbügelt und seinen gesetzten Trend einfach so fortsetzt.

Nur so ein Gedanke

___________________________________________________________________________

Ja das wäre das Beste und so war es ja früher auch zu Hochzeiten ,daß am

Tag nach der Daimler-HV sich vormittags kurz der Dividendenabschlag leicht

bemerkbar machte und am Spätnachmittag stand der DAIMLER-KURS dann sogar

noch über der Vortageshöhe !

Und nicht zu vergessen die A-Klasse rollt ,die neue S-und E-Klasse und Co.

kommt in Kürze und es sieht so aus ,daß das Kühlmittelthema auch im Sande

verläuft und der LKW-Absatz wieder zunimmt !

[Snowy58]

Fallende Umsätze sind meist ein Zeichen, dass in die eine oder andere Richtung bald etwas passiert. Die 1,3 Mio. Aktien bis gerade eben sind schon sehr, sehr mickrig! Ich hoffe, das sich das Geschaukel auf diesem Niveau nicht noch die ganze nächste Woche fortsetzt!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.198.303 von Snowy58 am 28.02.13 15:44:53

Hoffen wir es nicht !

Denn so langsam sollten wir endlich über mal zügig über die 50 € kommen !

Ab morgen ist bereits März und die Zeit bis zur HV wird immer weniger .

Ich vermute und hoffe ,daß VW und die Porsche SE demnächst weiter nach

oben steigen und da sollte DAIMLER hoffentlich dabei sein !

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.198.303 von Snowy58 am 28.02.13 15:44:53

... also ich hätte erst einmal nichts dagegen.
... da lässt sich schön ein wenig zocken.

[El_Matador]

Zitat von silvretta:

Zitat von Jogibaer1964: Die relative Stärke von Daimler gefällt!

Der Knaller wäre jetzt nur noch, daß Daimler entgegen der Tradition den Dividendenabschlag nach der HV dieses Mal sofort wieder ausbügelt und seinen gesetzten Trend einfach so fortsetzt.

Nur so ein Gedanke

___________________________________________________________________________

Ja das wäre das Beste und so war es ja früher auch zu Hochzeiten ,daß am

Tag nach der Daimler-HV sich vormittags kurz der Dividendenabschlag leicht

bemerkbar machte und am Spätnachmittag stand der DAIMLER-KURS dann sogar

noch über der Vortageshöhe !

Und nicht zu vergessen die A-Klasse rollt ,die neue S-und E-Klasse und Co.

kommt in Kürze und es sieht so aus ,daß das Kühlmittelthema auch im Sande

verläuft und der LKW-Absatz wieder zunimmt !

das war wohl zu den alten zeiten, als mercedes-fahrzeuge noch verteilt und nicht verkauft werden mussten und kunden wartezeiten demuetig hingenommen haben.

[schobbesaufer]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Provokation

[Jogibaer1964]

08:00 Einzelhandelsumsatz Jan +2,9% gg Vm +1,0% gg Vm

@cure: Nach solchen Horrorzahlen müßte Daimler gewohnheitsmäßig doch erstmal 2-3% nachgeben!?

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: 08:00 Einzelhandelsumsatz Jan +2,9% gg Vm +1,0% gg Vm

@cure: Nach solchen Horrorzahlen müßte Daimler gewohnheitsmäßig doch erstmal 2-3% nachgeben!?

..mindestens...mindestens ..wo hat der Troll aus dem Nebenthread nochmal verkauft ..

[Jogibaer1964]

Bei soviel hirnverbrannnter Chinesische-Woche-Februar-Panik bekomme sogar ich Kopfschmerzen!

"....Für Rätselraten bzw. Kopfschmerzen sorgte am Morgen auch die chinesische Industrie, die im Februar so langsam gewachsen ist wie seit fünf Monaten nicht mehr....."

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-bewegt-sich-auf-d…

Achneeee, hette der chinesische Februar nun vielleicht doch 22 anstelle der 15 Arbeitstage?


Wie dumm müssen diese Schreiber nur sein????

[Jogibaer1964]

Setzt sich die Kurs-Performance nun so fort, haben in spätestens 4 Wochen Porsche überholt!

[Jogibaer1964]

Und heute zur Abwechslung mal wieder eine weitere Generalprobe zur US-Fäkalklippe? Diese gequirlte Ami-Scheizzdreck-Megashow läuft nun schon über 3 Monate. Schmeisst doch einfach die Geld-Druckmaschinen an und gut ist! Das passiert doch, wie jahrzehntelang erfolgreich erprobt, sowieso.

[Snowy58]

http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/unterneh…

[Snowy58]

http://www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/daimler-aktie-…
http://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article114009742/Sie…
http://www.autohaus.de/sls-amg-coupe-electric-drive-geballte…

[Jogibaer1964]

Ist das nun schon die total überraschende US-Fäkalklippenkellerparty?

Und ich dachte, die startet erst ab 14:30Uhr....

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.202.160 von Jogibaer1964 am 01.03.13 11:20:58

... die Flipperparty geht jetzt erst richtig los.

[Toby08]

... hier hat aber auch keiner Vertrauen in die Amis. Na sowas!!!
... die wollen doch nur unser Bestes.

[cure]

sagenhaft ...wir sind schon 50 Cent vom Hoch heute gefallen ...und unser Troll im Nebenthread rastet gerade aus und erklärt sich selber wieder die Börsenwelt .......

Wenn das so weitergeht sollten wir wirklich mal überlegen dem Troll einen Topf einzurichten ...in den jeder ein paar Euro einzahlen kann ..oder einfach mit dem Hut rumgehen ......wenn man sich das Theater ansieht, hat es für den Troll ja schon existenzielle Ausmaße ob eine Daimler bei 45 oder bei 46 steht ...

Er fühlt sich sogar angesprochen ...

[Push Daddy]

Wie kurz vor der HV kommen eigentlich die Einladungen? Findet die HV wieder in Berlin statt und wann werden die Dividendenvorschläge bekannt gegeben?

[Jogibaer1964]

Daimler recht stabil


BMW, VW und Porsche bekommen gerade die Megakrätze!
Heute wieder extrem kurioser Computerhandel (führt mal wieder sein Eigenleben)

Eigentlich gibt es ja nun nichts wirklich Neues

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.202.439 von Push Daddy am 01.03.13 12:07:23

Irgendwer hat was von der nächsten HV wieder in Stuttgart geschrieben?
Keine Ahnung, ob da was dran ist. Die Einladungen werden wohl in Kürze verschickt?

[Jogibaer1964]

Der DAX kommt den tatsächlichen Kursen mal wieder nicht hinterher

[schobbesaufer]

Zitat von Push Daddy: Wie kurz vor der HV kommen eigentlich die Einladungen? Findet die HV wieder in Berlin statt und wann werden die Dividendenvorschläge bekannt gegeben?

hi pd....

7. Februar 2013

Sehr geehrter Herr XXXXXXXXXXXXXXXXXX,

Sie haben über unseren e-service für Aktionäre zugestimmt, die HV-Unterlagen von der Daimler AG
per E-Mail zu erhalten. Daimler möchte Sie daher vorab über Folgendes informieren:

Unsere nächste Hauptversammlung findet am 10. April 2013 im ICC in Berlin statt. Deshalb werden
wir Ihnen am 12. März 2013 die Einladung und die Tagesordnung zur Hauptversammlung 2013 der
Daimler AG an diese E-Mail-Adresse zukommen lassen.

Sie können dann ganz bequem über unseren e-service, den Sie unter

https://register.daimler.com

erreichen, Vollmacht und Weisung erteilen, sich für die Briefwahl anmelden oder Ihre Eintrittskarte für
die HV 2013 bestellen oder direkt ausdrucken.

Falls Sie für den Hauptversammlungsversand 2013 noch Ihre persönlichen Einstellungen (z.B. E-Mail-
Adresse, Sprache) ändern möchten, sollten Sie dies bis spätestens 2. März 2013 über unseren e-
service veranlassen. Änderungen nach diesem Termin können leider nicht mehr für den HV-Versand
2013 berücksichtigt werden.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an den

Daimler Aktionärsservice
Rufnummer Deutschland: 0800 324 1111
Rufnummer International: [phone]
E-Mail: [e-mail]

Aktueller Hinweis:
Heute fand in Stuttgart die Jahrespressekonferenz der Daimler AG zur Vorstellung der vorläufigen
Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2012 statt. Anhängend finden Sie unsere Kapitalmarktmeldung
(Daimler IR Release Ergebnis 2012) als PDF-Datei sowie einen Link zu weiteren Informationen und
der Videoaufzeichnung der Veranstaltung.

Mit freundlichen Grüßen


Daimler AG
Investor Relations


Daimler AG
Sitz und Registergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart
HRB-Nr./Commercial Register No. 19360
Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff
Vorstand/Board of Management: Dieter Zetsche (Vorsitzender/Chairman), Wolfgang Bernhard,
Christine Hohmann-Dennhardt, Wilfried Porth, Andreas Renschler, Hubertus Troska, Bodo Uebber,
Thomas Weber

Anhang: Daimler IR Release Ergebnis 2012
Link: www.daimler.com/ir/ergebnis2012

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.203.662 von schobbesaufer am 01.03.13 16:07:42

... Wer hat denn einen so merkwürdigen Namen? " Herr XXXXXXXXXXXXXXXXXX"

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.203.696 von Toby08 am 01.03.13 16:11:46

Herr Schobbesaufer klingt g-xt besser...

[schobbesaufer]

Auszug aus der angehängten release..

Daimler 2012 mit weiterem starken Jahr: Bestwerte bei Absatz und Umsatz; Konzern-EBIT von 8,6 Mrd. €
• EBIT aus dem laufenden Geschäft bei 8,1 (i. V. 9,0) Mrd. €
• Konzernergebnis in Höhe von 6,5 (i. V. 6,0) Mrd. €
• Stabile Dividende von 2,20 € vorgeschlagen
• Konzernumsatz von 114,3 (i. V. 106,5) Mrd. € übertrifft Vorjahr
• Mercedes-Benz Cars mit neuen Bestwerten bei Absatz und Umsatz
• Daimler Trucks steigert trotz volatiler Märkte erneut Absatz und Umsatz
• Ausblick 2013: im zweiten Halbjahr höheres EBIT als in den ersten sechs Monaten 2013 erwartet
• Konzern-EBIT aus laufendem Geschäft 2013 in Größenordnung des Vorjahres erwartet

Stuttgart – Die Daimler AG (Börsenkürzel DAI) hat heute die vorläufigen und ungeprüften Zahlen für den Konzern und die Geschäftsfelder für das Jahr 2012 vorgelegt.
Daimler erzielte 2012 ein EBIT von 8,6 (i. V. 8,8) Mrd. €. Das EBIT aus dem laufenden Geschäft lag bei 8,1 (i. V. 9,0) Mrd. €.
Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor
Seite 2
„Das abgelaufene Geschäftsjahr war für Daimler insgesamt ein starkes Jahr mit vielen Erfolgen, aber auch mit erkennbarem Verbesserungs-potenzial. Wir haben sowohl im Konzern als auch bei Mercedes-Benz Cars neue Absatz- und Umsatzrekorde erzielt und in allen Geschäftsfeldern Produktneuheiten auf den Markt gebracht, die auf hervorragende Resonanz stoßen,“ sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars.
„Unseren Erfolgen und den zahlreichen zukunftsweisenden Investitionen im Jahr 2012 steht die Tatsache gegenüber, dass wir bei Ergebnis und Rentabilität unserem eigenen Anspruch noch nicht gerecht werden,“ bekräftigte Zetsche. „Damit unser zukünftiges Wachstum noch profitabler ist, haben wir in allen Geschäftsfeldern konkrete Maßnahmen ergriffen, um unsere Effizienz weiter zu steigern.“
Das Konzernergebnis erreichte 6,5 (i. V. 6,0) Mrd. €, inklusive des Ertrags aus dem Verkauf des 7,5%-EADS-Anteils. Das Ergebnis pro Aktie betrug 5,71 (i. V. 5,32) €.
Daimler will die Aktionäre auch für 2012 in angemessener Weise am Unternehmenserfolg beteiligen. Angesichts des erzielten Ergebnisses sowie des Geschäftsverlaufs im Jahr 2012 werden Vorstand und Aufsichtsrat der Hauptversammlung am 10. April 2013 die Ausschüttung einer Dividende von 2,20 (i. V. 2,20) € pro Aktie vorschlagen. Dies entspricht einer Ausschüttungssumme von 2.349 (i. V. 2.346) Mio. €.
„Durch die Kontinuität der Dividende unterstreichen wir die Attraktivität unserer Aktie und bedanken uns für das Vertrauen der Anleger in unser Unternehmen“, sagte Bodo Uebber, Vorstand der Daimler AG für Finanzen & Controlling und Daimler Financial Services.
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Das Geschäftsjahr 2012
Die Ergebnisentwicklung war trotz teilweise schwieriger Marktbedingungen durch weitere Absatzsteigerungen bei Mercedes-Benz Cars und Daimler Trucks geprägt. Daimler Buses und Mercedes-Benz Vans verzeichneten dagegen einen Absatzrückgang. Eine Verschiebung in der regionalen Absatzstruktur, ein ungünstigerer Modell-Mix sowie höhere Aufwendungen im Zusammenhang mit der Erweiterung des Produktportfolios bei Mercedes-Benz Cars und der aktuellen Produktoffensive bei Daimler Trucks haben sich zudem im Konzern-EBIT ausgewirkt. Zusätzlich fielen bei Mercedes-Benz Vans Aufwendungen im Zusammenhang mit der Abwertung des chinesischen Joint Ventures Fujian Benz Automotive Corporation an. Daimler Financial Services erreichte ein Ergebnis auf Vorjahresniveau. Die Entwicklung der Wechselkurse hat das Konzern-EBIT insgesamt positiv beeinflusst.
Weiterhin sind im EBIT deutlich höhere Aufwendungen im Zusammenhang mit der Abzinsung langfristiger Rückstellungen enthalten (2012: 543 Mio. €; 2011: 225 Mio. €).
Als Folge der im ersten Quartal 2012 beschlossenen Neuausrichtung des europäischen und des nordamerikanischen Geschäftssystems von Daimler Buses ergaben sich im abgelaufenen Geschäftsjahr Aufwendungen in Höhe von 155 Mio. €. Aus dem Verkauf eines 7,5%-Anteils an EADS resultierte in der Berichtsperiode ein Ertrag von 709 Mio. €.
Die Sonderfaktoren, die die Ergebnisentwicklung in den Jahren 2012 und 2011 beeinflussten, sind in der Tabelle auf Seite18 dargestellt.
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Daimler hat den Absatz wie angekündigt weiter gesteigert. Mit 2,2 Mio. Fahrzeugen wurde das Vorjahresniveau um 4% übertroffen. Zu diesem Anstieg haben Mercedes-Benz Cars und Daimler Trucks beigetragen, während die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses das Vorjahresniveau nicht erreichten. Der Konzernumsatz verbesserte sich um 7% auf 114,3 Mrd. €; bereinigt um Wechselkurseffekte war ein Zuwachs von 4% zu verzeichnen.
Die Netto-Liquidität des Industriegeschäfts belief sich zum 31. Dezember 2012 auf 11,5 (i. V. 12,0) Mrd. €.
Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts belief sich im Geschäftsjahr 2012 auf 1,5 Mrd. €. Den positiven Ergebnisbeiträgen des Industriegeschäfts stand ein Anstieg im Working Capital als Saldo aus der Veränderung der Vorräte, Forderungen und Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von insgesamt 0,8 Mrd. € gegenüber. Weiterhin wirkten sich hohe Investitionen in Sachanlagen und immaterielle Vermögenswerte sowie die Kapitaleinzahlungen in die Engine Holding und das Joint Venture von Daimler Trucks in China aus. Hinzu kamen erstmalige Pensionszuführungen bei EvoBus. Positive Effekte resultierten aus dem Verkauf der Anteile an EADS sowie der MBtech Group.
Die Zahl der Beschäftigten betrug im Daimler-Konzern zum 31. Dezember 2012 insgesamt 275.087. Aufgrund des deutlich höheren Geschäftsvolumens ist der Personalstand um 3.717 gestiegen. Während sich in Deutschland die Zahl der Beschäftigten auf 166.363 (i. V. 167.684) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter leicht verringerte, gab es in den USA einen Zuwachs auf 21.720 (i. V. 20.702). 14.610 (i. V. 14.533) Beschäftigte waren Ende 2012 in
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Brasilien und 11.286 (i. V. 11.479) in Japan tätig. Die Belegschaft der konsolidierten Tochtergesellschaften in China stieg auf 2.730 (i. V. 2.121). Darüber hinaus waren bei Daimlers nicht-konsolidierten Beteiligungsunternehmen in China 16.383 (i. V. n. a.) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, davon 9.048 (i. V. 7.204) bei Beijing Benz Automotive Corporation (BBAC), 1.543 (i. V. 2.003) bei Fujian Benz Automotive Corporation (FBAC) und 5.530 (i. V. n. a.) Beschäftigte im Joint Venture Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA).
Investitionen in die Zukunft
Basierend auf Daimlers Strategie »Der Weg zur emissionsfreien Mobilität« waren neue, besonders kraftstoffeffiziente und umweltschonende Antriebstechnologien in allen automobilen Geschäftsfeldern ein wichtiger Schwerpunkt. Dabei geht es sowohl um die Optimierung konventioneller Antriebstechnologien als auch um weitere Effizienzsteigerung durch Hybridisierung sowie um Elektroautos mit Brennstoffzelle oder Batterie. Um die Effizienz der Fahrzeuge weiter zu steigern, setzt Daimler zudem an allen wichtigen Stellhebeln am Fahrzeug an – vom Energiemanagement über Aerodynamik bis zum Leichtbau. Ein weiterer Schwerpunkt der Aktivitäten sind neue Sicherheitstechnologien sowie unfallfreies Fahren.
Deshalb hat Daimler im Jahr 2012 wie im Vorjahr mit 5,6 Mrd. € einen sehr hohen Betrag in Forschungs- und Entwicklungsleistungen investiert. Insgesamt übertrafen die Forschungs- und Entwicklungs-leistungen bei Mercedes-Benz Cars mit 3,9 (i. V. 3,7) Mrd. € nochmals das hohe Vorjahresniveau. Daimler Trucks hat 1,2 (i. V. 1,3) Mrd. € in Forschungs- und Entwicklungsprojekte investiert.
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Im Berichtsjahr hat Daimler die Sachinvestitionen nochmals deutlich auf 4,8 (i. V. 4,2) Mrd. € erhöht. Davon entfielen 3,3 (i. V. 2,7) Mrd. € auf Deutschland.
Im Mittelpunkt standen umfangreiche Investitionen in Produktions-stätten vor Ort, neue Produkte und neue Technologien. Ein Schwerpunkt bei Mercedes-Benz Cars war der Aufbau der Produktionskapazitäten für die neuen Kompaktklasse-Modelle im Werk Rastatt und im neuen Montagewerk in Kecskemét, Ungarn. In Sindelfingen wurde in die Vorbereitung der Produktion der neuen S-Klasse investiert. In Tuscaloosa, USA, und in Bremen laufen bereits die Vorbereitungen für die Fertigung der neuen C-Klasse ab 2014. Bei Daimler Trucks waren die Schwerpunkte der neue Mercedes-Benz Antos, der neue schwere Baustellen-Lkw Arocs sowie verschiedene Projekte zur globalen Harmonisierung und Standardisierung von Motoren und Aggregaten und zur Erfüllung strengerer Emissions-vorschriften. Darüber hinaus wurde in die Erweiterung der Produktionskapazitäten in Brasilien und in das neue Werk in Indien investiert, in dem seit Mitte des Jahres 2012 die Lkw der neuen Marke BharatBenz vom Band laufen. Im Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans standen Investitionen für den neuen Kleintransporter Citan sowie für die Nachfolgegeneration des Vito und des Großraum-Pkw Viano im Vordergrund. Des Weiteren wurde in die Fertigung und Vermarktung des Sprinter in Argentinien investiert sowie die Vertriebsorganisation erweitert und modernisiert. Daimler Buses hat 2012 vor allem in neue Produkte und in die Modernisierung der Produktionsstandorte investiert.
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Die Geschäftsfelder im Einzelnen
Mercedes-Benz Cars mit den Marken Mercedes-Benz, Maybach und smart hat im Berichtsjahr 1.451.600 (i. V. 1.381.400) Fahrzeuge abgesetzt und damit seinen Wachstumskurs fortgesetzt. Auch der Umsatz wurde um 7% auf einen neuen Höchststand von 61,7 Mrd. € gesteigert, obwohl sich im zweiten Halbjahr 2012 wesentliche Märkte abgeschwächt haben.
Das EBIT des Geschäftsfelds lag mit 4.389 Mio. € unter dem Vorjahresergebnis von 5.192 Mio. €. Die Umsatzrendite belief sich auf 7,1% (i. V. 9,0%).
In einem deutlich schwieriger gewordenen wirtschaftlichen Umfeld entwickelte sich der Absatz gut. Insbesondere im Kompaktwagen- und SUV-Segment erzielte Mercedes-Benz Cars hohe Zuwachsraten. In regionaler Hinsicht entwickelte sich vor allem das Geschäft in den USA sehr positiv. Ergebniszuwächse konnten zudem durch positive Wechselkurseffekte realisiert werden. Ergebnisbelastungen entstanden durch eine Verschiebung in der regionalen Absatzstruktur sowie durch eine Veränderung des Modell-Mixes. Ferner wirkten sich Aufwendungen im Zusammenhang mit Produktattraktivierungen sowie Aufwendungen für Kapazitätserweiterungen und Vorleistungen für neue Technologien und Fahrzeuge negativ auf das operative Ergebnis aus. Diese Ergebnisbelastungen konnten nur zum Teil durch weitere Effizienzverbesserungen ausgeglichen werden. Des Weiteren sind im Zusammenhang mit der Abzinsung langfristiger Rückstellungen höhere Aufwendungen zu verzeichnen.
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Daimler Trucks konnte in einem schwierigen Umfeld Absatz und Umsatz weiter steigern und insbesondere in der NAFTA-Region und Asien Zugewinne erzielen. Im Berichtsjahr hat Daimler Trucks 462.000 Fahrzeuge verkauft, das sind 9% mehr als im Vorjahr. Der Umsatz erreichte 31,4 Mrd. € (+9%).
Das EBIT des Geschäftsfelds lag mit 1.714 Mio. € unter dem Vorjahresergebnis (i. V. 1.876 Mio. €). Die Umsatzrendite belief sich auf 5,5% (i. V. 6,5%).
Das Ergebnis war einerseits geprägt durch die positive Absatz- und Umsatzentwicklung in der NAFTA-Region und in Asien. Geringere Garantieaufwendungen und Wechselkurseffekte trugen ebenfalls positiv zum Ergebnis bei. Andererseits waren Ergebnisbelastungen durch die aktuelle Produktoffensive und eine rückläufige Nachfrage in Brasilien und Westeuropa zu verzeichnen. Der Nachfragerückgang stand im Zusammenhang mit einer schwächeren konjunkturellen Entwicklung und in Brasilien zusätzlich mit der Einführung einer neuen Abgasstufe zu Beginn des Jahres 2012. Des Weiteren sind im Zusammenhang mit der Abzinsung langfristiger Rückstellungen höhere Aufwendungen zu verzeichnen. Das Ergebnis des Vorjahres enthielt Aufwendungen in Höhe von 70 Mio. € infolge der Naturkatastrophe in Japan sowie Belastungen aus der Abwertung des Beteiligungs-buchwerts an Kamaz (32 Mio. €).
Der weltweite Absatz von Mercedes-Benz Vans ist insbesondere infolge der schwierigen Marktsituation in Westeuropa auf 252.400 (i. V. 264.200) Einheiten zurückgegangen. Der Umsatz lag mit 9,1 (i. V. 9,2) Mrd. € ebenfalls leicht unter dem Vorjahresniveau.
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Das Geschäftsfeld erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2012 ein Ergebnis von 541 (i. V. 835) Mio. €; die entsprechende Umsatzrendite belief sich auf 6,0% gegenüber 9,1% im Vorjahreszeitraum.
Der Ergebnisrückgang ist unter anderem auf den Absatzrückgang insbesondere infolge eines deutlich schwächeren Marktes in Westeuropa zurückzuführen. Die gute Produktqualität hat sich in geringeren Garantieaufwendungen niedergeschlagen. Des Weiteren wirkten sich Wechselkurseffekte positiv auf das Ergebnis aus. Gegenläufig fielen Aufwendungen in Höhe von 64 Mio. € im Zusammenhang mit der Abwertung des chinesischen Joint Ventures Fujian Benz Automotive Corporation an. Darüber hinaus entstanden Aufwendungen für die Markteinführung des Stadtlieferwagens Citan und den Anlauf des neuen Sprinter in Argentinien.
Daimler Buses setzte im Jahr 2012 weltweit 32.100 (i. V. 39.700) Busse und Fahrgestelle ab. Der Umsatz verminderte sich entsprechend um 0,5 Mrd. € auf 3,9 Mrd. €.
Das EBIT von Daimler Buses lag bei -232 (i. V. 162) Mio. €; die Umsatzrendite belief sich auf -5,9% (i. V. 3,7%).
Der Ergebnisrückgang resultiert im Wesentlichen aus einem geringeren Absatz von Fahrgestellen infolge der schwierigen Geschäftssituation in Lateinamerika sowie einem ungünstigeren Modell-Mix in einem rückläufigen europäischen Markt. Weiterhin haben sich Aufwendungen in Höhe von 155 Mio. € für die Neuausrichtung des europäischen und des nordamerikanischen Geschäftssystems sowie negative Wechselkurseffekte im Ergebnis ausgewirkt.
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Seite 10
Das Geschäft von Daimler Financial Services hat sich 2012 erneut positiv entwickelt. Das Neugeschäft legte um 14% auf 38,1 Mrd. € zu und erreichte damit einen neuen Höchstwert. Das Vertragsvolumen des Geschäftsfelds stieg um 12% auf 80,0 Mrd. €. Bereinigt um Wechselkurseffekte lag der Anstieg bei 13%.
Daimler Financial Services konnte im Geschäftsjahr 2012 ein Ergebnis von 1.292 Mio. € erzielen und bewegte sich damit auf dem Niveau des Vorjahres (1.312 Mio. €). Die Eigenkapitalrendite lag bei 21,9% (i. V. 25,5%).
Ein höheres Vertragsvolumen und Wechselkurseffekte trugen positiv zur Ergebnisentwicklung bei. Gegenläufig wirkten sich geringere Zinsmargen und eine Normalisierung der Risikokosten, die im Vorjahr noch außergewöhnlich niedrig gewesen waren, auf das Ergebnis aus. Zusätzliche Aufwendungen entstanden im Zusammenhang mit der Ausweitung des Portfolios.
Die Überleitung der operativen Ergebnisse der Geschäftsfelder auf das EBIT des Konzerns umfasst das anteilige Ergebnis der at-equity bewerteten Beteiligung an EADS, weitere zentral verantwortete Sachverhalte sowie Ergebniseffekte aus der Eliminierung konzerninterner Transaktionen zwischen den Geschäftsfeldern.
Der Anteil von Daimler am Ergebnis von EADS betrug 307 (i. V. 143) Mio. €. Zusätzlich realisierte der Konzern aus dem Verkauf eines 7,5%-Anteils an EADS in der Berichtsperiode einen Ertrag in Höhe von 709 Mio. €. Aus zentral verantworteten Sachverhalten sind Aufwendungen in Höhe von 113 (i. V. 588) Mio. € berücksichtigt. Im Vorjahr beinhalteten die zentral verantworteten Sachverhalte insbesondere Aufwendungen im Zusammenhang mit rechtlichen Verfahren und aus der Abwertung des Beteiligungsbuchwerts an Renault (110 Mio. €).
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Ausblick
Nach derzeitiger Einschätzung dürfte die weltweite Pkw-Nachfrage im laufenden Jahr in einer Größenordnung von 2 bis 4% wachsen. Dieses Wachstum sollte dabei überwiegend vom weiterhin expandierenden chinesischen Markt und einer moderat ansteigenden Nachfrage in den USA bestimmt werden. Vom westeuropäischen Markt sind dagegen keine Impulse zu erwarten. Die Nachfrage in Japan dürfte sich deutlich rückläufig entwickeln und das Wachstum des Weltmarktes spürbar bremsen.
Bei der weltweiten Nachfrage nach mittelschweren und schweren Lkw ist im Jahr 2013 mit einem erkennbaren Zuwachs zu rechnen. Dieser wird allerdings überwiegend von der spürbaren Erholung in China getragen, das im zurückliegenden Jahr noch für einen Großteil des weltweiten Nachfragerückgangs ausschlaggebend war. In Nordamerika rechnet der Konzern für das Gesamtjahr mit einem Rückgang von 5 bis 10%, getrieben durch die Unsicherheit in Bezug auf die fiskalpolitischen Probleme. Für den europäischen Lkw-Markt geht Daimler aufgrund des weiterhin schwachen wirtschaftlichen Umfelds von einem Rückgang um bis zu 5% aus. Der japanische Markt sollte sich in etwa auf dem Vorjahresniveau bewegen, nachdem die vom Wiederaufbau bestimmten Sondereffekte inzwischen ausgelaufen sind. Für den brasilianischen Markt ist dank deutlich besserer volkswirt-schaftlicher Perspektiven und weiterhin günstiger Finanzierungs-konditionen mit einer erkennbaren Marktbelebung um bis zu 10% zu rechnen.
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Seite 12
Mercedes-Benz Cars geht den Weg der Offensive »Mercedes-Benz 2020« konsequent weiter. Zahlreiche Modellwechsel und neue Produkte sollten dafür sorgen, dass das Geschäftsfeld in den Jahren 2013 und 2014 beim Absatz neue Rekordwerte erreichen wird. Einen großen Beitrag zum Absatzwachstum werden voraussichtlich die neuen Modelle im volumenstarken Kompaktwagensegment leisten. Ab April 2013 wird mit dem viertürigen Coupé CLA bereits das dritte Modell auf Basis der neuen Kompaktwagenarchitektur auf den Markt kommen. Ebenfalls ab April sind nach einer umfangreichen Überarbeitung die neue E-Klasse Limousine und das T-Modell bei den Mercedes-Benz Niederlassungen und Vertriebspartnern erhältlich. Für zusätzliche Absatzimpulse sollen ab Mitte Mai 2013 dann auch die neuen E-Klasse Coupés und Cabriolets sorgen. Im Juni 2013 wird der elektrisch angetriebene und somit lokal emissionsfreie Supersportwagen SLS AMG Coupé Electric Drive auf den Markt kommen. Im zweiten Halbjahr 2013 erwartet Mercedes-Benz vor allem durch die Einführung der völlig neu entwickelten S-Klasse deutliche Zuwächse im Luxussegment. Als wichtigste Modellneuheit des Jahres 2013 wird die neue S-Klasse mit richtungsweisenden Innovationen neue Maßstäbe in Bezug auf komfortables und sicheres Fahren setzen, die unter dem Dachbegriff »Mercedes-Benz Intelligent Drive« zusammengefasst sind. Daneben wird die Marke Mercedes-Benz auch im Jahr 2013 weiterhin vom großen Markterfolg der Modelle im Kompaktwagen- und Geländewagensegment profitieren.
Im Rahmen der langfristigen Wachstumsstrategie »Mercedes-Benz 2020« wird das Produktportfolio in den kommenden Jahren über alle Segmente hinweg weiter ausgebaut. So wird im Kompaktwagen-segment das Mercedes-Benz Angebot in den nächsten Jahren auf insgesamt fünf Modelle ausgeweitet. Parallel dazu wird die Modelloffensive auch am oberen Ende des Fahrzeugspektrums fortgesetzt, beispielsweise mit neuen Modellen der kommenden S-Klasse sowie einer weiteren Geländewagenvariante.
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Seite 13
Die Marke smart sieht gute Chancen, dass der einzigartige Zweisitzer im hart umkämpften Kleinstwagensegment auch 2013 dem weiter fortschreitenden Lebenszyklus trotzen kann und wieder eine Stückzahl in der Größenordnung des Vorjahres erreicht. Im Jahr 2014 werden das Nachfolgemodell des Zweisitzers, der neue smart Viersitzer sowie der elektrische smart scooter präsentiert.
Daimler Trucks rechnet für das Jahr 2013 mit leicht steigenden Verkaufszahlen und im Folgejahr mit weiteren Zuwächsen. Dabei dürfte die Entwicklung im Jahr 2013 aufgrund der anhaltend schwierigen Verfassung der Wirtschaft in einigen Kernmärkten zunächst eher verhalten oder gar negativ ausfallen. Aus der für 2014 anstehenden Einführung schärferer Emissionsvorschriften erwartet das Geschäftsfeld im Jahr 2013 moderate Vorzieheffekte. Mit der umfangreichen Produktoffensive verfügt Daimler Trucks nun nicht nur über eine komplette Modellpalette an Euro-VI-Lkw, sondern ist in allen relevanten Regionen in einer sehr guten Ausgangsposition: Ein hochattraktives, innovatives Produktportfolio sollte es erlauben, die Marktposition weltweit zu festigen und die Marktanteile in wichtigen Märkten auszubauen.
Insbesondere die Verfügbarkeit der Modelle Actros und Antos sowie weitere neue Modelle wie der Arocs für den Bausektor und der neue Atego sollten für Absatzimpulse sorgen. Auch die starke nord-amerikanische Produktpalette, beispielsweise der neue Freightliner Cascadia Evolution, in Kombination mit den starken Detroit-Komponenten sollte einen wichtigen Beitrag zum weiteren Wachstum leisten. Mit der deutlichen Ausrichtung auf profitable undensegmente, wie beispielweise das Baustellen- und Kommunalsegment im Rahmen der »Vocational Strategie«, will die Lkw-Sparte in Nordamerika weitere Marktpotenziale erschließen und die Marktführerschaft ausbauen.
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Seite 14
Auch die Marken Fuso und BharatBenz werden einen wichtigen Beitrag zum Absatzwachstum in den kommenden Jahren leisten. Der Fuso Canter und seine seit 2012 auch in Europa produzierte Hybrid-Version dürften dabei für zusätzliche Nachfrageimpulse sorgen. Fuso wird seine führende Rolle in Sachen »grüne Innovationen« mit dem neuen Canter Eco Hybrid und weiteren Technologien ausbauen. Darüber hinaus erschließt Fuso im Rahmen seiner Wachstumsoffensive profitable Exportmärkte. In Indien wird das Angebot an Bharat-Benz Lkw bis zum Jahr 2014 auf insgesamt 17 Modelle in den Gewichtsklassen von 6 bis 49t erweitert und das Vertriebs- und Servicenetz ausgebaut werden. In Russland und in China erweitert Daimler Trucks schrittweise die Zusammenarbeit mit den lokalen Partnern Kamaz und Foton und schafft damit die Voraussetzungen für die weitere Erschließung dieser Wachstumsmärkte.
Mercedes-Benz Vans plant für die Jahre 2013 und 2014 steigende Absatzzahlen. Auf der Produktseite dürfte hierzu der neue Mercedes-Benz Citan beitragen. Der Vorstoß in das Marktsegment der Kleintransporter macht das Geschäftsfeld zum Komplettanbieter und eröffnet damit zusätzliche Wachstumspotenziale in Europa. Ab Mitte des Jahres 2013 wird auch die neue Generation des Sprinter die Nachfrage beleben. Im Rahmen der Geschäftsstrategie »Vans goes global« erschließt Mercedes-Benz Vans verstärkt auch die Märkte außerhalb Europas. Darüber hinaus werden Mercedes-Benz Transporter zunehmend auch vor Ort produziert: In Argentinien und China; im ersten Halbjahr 2013 soll auch die Fertigung beim Partner GAZ in Russland anlaufen.
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Seite 15
Daimler Buses geht davon aus, die Marktführerschaft in seinen Kernmärkten bei den Omnibussen über 8t mit innovativen und hochwertigen neuen Produkten behaupten zu können. Nicht zuletzt auch aufgrund verschiedener Großaufträge im Vorfeld der Fußball-Weltmeisterschaft 2014 und der Olympischen Spiele 2016 erwartet das Geschäftsfeld in Brasilien für die Jahre 2013 und 2014 einen Absatzanstieg. In Westeuropa hat Daimler Buses mit dem neuen Mercedes-Benz Citaro sowie der neuen Reisebusgeneration Setra 500 qualitativ herausragende Produkte eingeführt. Um weitere Wachstumspotenziale zu realisieren und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, hat Daimler Buses im Berichtsjahr die Wachstums- und Effizienzoffensive »GLOBE 2013« gestartet.
Daimler Financial Services strebt im Rahmen der Strategie »DFS 2020« in den kommenden Jahren ein weiteres profitables Wachstum an. Wichtige Wachstumstreiber sind die Ausweitung des Geschäfts in Asien, die Produktoffensiven des Daimler-Konzerns sowie der Ausbau innovativer Mobilitätsangebote. Weltweit will die Finanzsparte zunehmend auch jüngere Kunden hinzugewinnen, die Daimler mit neuen Modellen in der Kompaktklasse verstärkt erreichen wird und die für Finanzierungs- und Leasingangebote besonders aufgeschlossen sind. Zusätzliche Wachstumschancen sieht Daimler Financial Services im Bereich innovativer Mobilitätsdienstleistungen. Dort wird das Dienstleistungsangebot in den kommenden Jahren – über car2go hinausgehend – systematisch erweitert.
Auf Basis der Annahmen zur Entwicklung wichtiger Absatzmärkte und der Planungen der Geschäftsfelder rechnet der Daimler-Konzern, dass der Absatz in den Jahren 2013 und 2014 insgesamt weiter gesteigert werden kann.
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Seite 16
Daimler geht davon aus, dass der Konzern-Umsatz in den Jahren 2013 und 2014 kontinuierlich zunehmen wird. Zwar sind die Unsicherheiten bezüglich der künftigen Entwicklung der Märkte im Verlauf des Jahres 2012 eher größer geworden, im Rahmen der Wachstumsstrategie wird Daimler aber gerade in den kommenden Jahren zahlreiche neue Modelle einführen. Außerdem wird das Unternehmen die Wachstumsmärkte in Asien, Osteuropa und Lateinamerika verstärkt für seine Produkte erschließen – teilweise auch durch lokale Produktion. Das erwartete Wachstum wird voraussichtlich von allen Geschäftsfeldern getragen. Dabei dürften Daimler Trucks und Mercedes-Benz Cars absolut gesehen die größten Beiträge leisten. In regionaler Hinsicht rechnet Daimler in den Schwellenländern und in Nordamerika mit überdurchschnittlichen Wachstumsraten.
Daimler geht davon aus, dass sich wichtige Märkte auch in der ersten Jahreshälfte 2013 nur schwach entwickeln werden und rechnet daher für das erste Halbjahr mit einem im Vergleich zum Vorjahr schwächeren Ergebnisverlauf. Aufgrund der geplanten Produkt-neuheiten, der Annahmen für die Entwicklung der für Daimler wichtigen Märkte und einer zunehmenden Wirkung der eingeleiteten Effizienzprogramme erwartet der Konzern aber für das zweite Halbjahr 2013 eine Ergebnisverbesserung gegenüber des Niveaus der ersten Jahreshälfte. Auf Basis der erwarteten Erholung im zweiten Halbjahr geht Daimler derzeit davon aus, dass das Konzern-EBIT aus dem laufenden Geschäft im Jahr 2013 die Größenordnung des Vorjahres erreichen wird. Für Mercedes-Benz Cars rechnet das Unternehmen für das Gesamtjahr mit einem EBIT leicht unterhalb des Vorjahres, während die übrigen automobilen Geschäftsfelder die Ergebnisse des Jahres 2012 übertreffen sollten. Im Jahr 2014 und in den Folgejahren erwartet Daimler für alle automobilen Geschäftsfelder und den Konzern eine Verbesserung der operativen Ergebnisse. Für Daimler Financial Services geht der Konzern für die nächsten beiden Jahre von einer stabilen Ergebnisentwicklung aus.
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Seite 17
Mittelfristig will Daimler im Automobilgeschäft über die Markt- und Produktzyklen hinweg eine jahresdurchschnittliche Umsatzrendite von 9% erzielen. Basis hierfür sind die Zielrenditen der einzelnen Geschäftsfelder: 10 % für Mercedes-Benz Cars, 8% für Daimler Trucks, 9% für Mercedes-Benz Vans und 6% für Daimler Buses. Für das Geschäftsfeld Daimler Financial Services hat sich das Unternehmen eine Eigenkapitalrendite von 17% vorgenommen. Aufgrund der deutlich verschärften Marktbedingungen ist die Erreichung der Renditeziele für den Konzern und die einzelnen Geschäftsfelder aktuell sehr viel herausfordernder geworden. Daimler geht daher davon aus, diese Ziele nicht schon wie ursprünglich geplant im Jahr 2013 zu erreichen, sondern erst zu einem späteren Zeitpunkt. Um die Rentabilitätsziele nachhaltig abzusichern, führt das Unternehmen in allen Geschäftsfeldern umfassende Programme zur Steigerung der Effizienz und der Wettbewerbsfähigkeit durch.
Daimler plant im Zeitraum von 2013 bis 2014 insgesamt 10,8 Mrd. € für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten sowie rund 10,2 Mrd. € in Sachanlagen zu investieren. Damit liegen die Investitionen in Forschung und Entwicklung auf dem hohen Niveau der Jahre 2011 und 2012; die Ausgaben für Sachanlagen werden das bereits sehr hohe Niveau der beiden vorangegangenen Jahre nochmals übertreffen.
Vor dem Hintergrund der erwarteten Geschäftsentwicklung werden die Produktionsumfänge in den Jahren 2013 und 2014 weiter ansteigen. Gleichzeitig wird die Effizienz und damit auch die Produktivität im Rahmen der Programme, die in allen Geschäftsfeldern durchgeführt werden, deutlich steigen. Vor diesem Hintergrund geht das Unternehmen davon aus, dass die anspruchsvollen Wachstumsziele mit einem weitgehend stabilen Personalbestand erreicht werden können. Neue Arbeitsplätze werden tendenziell eher in den internationalen Wachstumsmärkten entstehen.
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Die Ergebnisentwicklung war in den beiden Jahren von Sonderfaktoren beeinflusst, die in der nachfolgenden Tabelle im Einzelnen dargestellt sind:
Werte in Mio. €
2012
2011
Daimler Trucks
Abwertung der Beteiligung an Kamaz
Naturkatastrophe in Japan
-
-
-32
-70
Mercedes-Benz Vans
Abwertung des Joint Ventures Fujian Benz Automotive Corporation
-64
-
Daimler Buses
Neuausrichtung Geschäftssystem
-155
-
Daimler Financial Services
Naturkatastrophe in Japan
-
-10
Überleitung
Abwertung der Beteiligung an Renault
Ertrag aus dem Verkauf von EADS-Anteilen
-
+709
-110
-
Die Ergebnisse in diesem Dokument sind vorläufig und wurden weder durch den Aufsichtsrat bereits genehmigt noch von dem externen Wirtschafts-prüfer geprüft.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.202.540 von Jogibaer1964 am 01.03.13 12:24:07

USA-ABSATZZAHLEN IN % VOM MONAT FEBRUAR 2013 GEGENÜBER DEM VORJAHRESMONAT

LAUT dpa !

===========================================================================

PORSCHE = fast 30 % PLUS !

AUDI = 28 % " !

DAIMLER = über 20 % " !

VW = 3 % " !

==========================================================================
Also scheint auch DAIMLER den richtigen Punkt in den USA gefunden zu haben

und das kurz vor Produktionsbeginn der E- und dann der S-Klasse !

[lisa46]

e-klasse ist bereits vom band gelaufen

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.205.576 von lisa46 am 01.03.13 22:11:43

Ja genau richtig !Und in Kürze rollt dann die S-Klasse auch !

Daimler hat sich in den letzten Tagen beim Kurs knapp unter 46 € sehr sehr

gut gehalten und die heutigen USA-Zahlen zeigen auch einen ganz großen

Lichtblick ! Sollte jetzt das Börsenwetter auch auf Frühling umschalten wäre

das evtl. vielleicht noch der richtige Zeitpunkt für eine DAIMLER-Ralley

vor der HV ,alles zwar schon viele,viele Jahre zurück aber es war damals

großartig . Mal sehen was kommt ?

[schobbesaufer]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Provokation

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.205.651 von silvretta am 01.03.13 22:35:06

Dieser Bericht vom DAIMLER-Aufsichtrat ist sehr interessant !

Aber hier nur ein halber Ausschnitt,den kompletten Bericht sieht man

man unter Nachrichten !

=================================================================

Daimler-Aufsichtsratschef stellt sich hinter Zetsche - 'Brauchen einen Wandel'
Autor: dpa-AFX | 01.03.2013, 09:29 | 168 Aufrufe | 0 |
DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der Daimler-Aufsichtsratschef hat sich nach dem Krach um die Vertragsverlängerung für Vorstandschef Dieter Zetsche hinter den Manager gestellt. Zudem forderte Manfred Bischoff im Interview mit dem 'Handelsblatt' (Freitagausgabe) einen Kulturwandel im Unternehmen. 'Der Weg zurück an die Spitze wird für alle nicht einfach sein', sagte er. In der heutigen Wettbewerbssituation könne Daimler nicht mehr wie früher 'Sonderlösungen bei Veränderungen' finden, auch wenn diese 'das Unternehmen Geld gekostet haben.' Daimler brauche auch hier einen Wandel, auch wenn dies einigen nicht gefalle.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.207.178 von silvretta am 02.03.13 18:26:11

Auch von hier natürlich vielen Dank an die WO-Moderation !

[Jogibaer1964]

Hat man den übereifrigen "Sonntagstradern" den Buy-Button geklaut?

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.208.680 von Jogibaer1964 am 03.03.13 18:36:29

Jogi ,DAIMLER steht nach dem einige Tage dauernden " Schlachtfest " doch

noch fast am besten da .Und die USA-Februar-Zahlen waren sehr gut.

Normalerweise müßte jetzt der DAIMLER-KURS ja einen richtigen Ruck nach

oben machen und auch mit dem Produktions-Beginn der neuen E-Klasse !

Bei der PSE sollte das aber auch -nach deren gewaltigem Kursrückgang-

keine Frage sein wo jetzt der Kurs hin muß !

Auf eine gute nächste Woche und derer dann hoffentlich noch viele !

[Snowy58]

Durch die Haushaltssperre rechnet man wohl mit sinkenden Umsätzen?! Es sollen wohl an die 700.000 Arbeitsplätze davon betroffen sein und viele Beamte werden in den unbezahlten Urlaub geschickt. Insofern können sich die ersten beiden Monate als Strohfeuer erweisen. Schon aus der Unsicherheit heraus werden Viele ihren geplanten Autokauf zurückstellen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.210.261 von Snowy58 am 04.03.13 11:21:38

Zum Glück gibt es da auch noch China und den Rest der Welt!

[silvretta]

DAIMLER-Kurs jetzt mal etwas über 45 € oder 44,96 ,das ist nicht die Welt

und der DAX scheint sich auch wieder etwas zu erholen .

Wenn Neapolitano`s Worte vom Freitag in Berlin stimmen sollte evtl. schon

diese Woche eine neue Regierung in Italien stehen ?

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.210.946 von silvretta am 04.03.13 14:10:43

Wenn Daimler mit etwa diesem Kurs in ca. 5 Wochen zur HV antritt

dürfte es vermutlich dort lange Gesichter geben und etwas laut zu gehen .

Der doch verhältnismäig sehr späte Auftritt in Asien von Daimler könnte

sicher auch ein Thema dort sein .

Und dann sicher auch der Aufgabenbereichwechsel von Bernhard und Rentschler.

[xResx]

Geht bei Daimler nicht wirklich voran, ich würde fast schon sagen es gibt erstmal einen Rückgang bis 43,50.

[cure]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: nichts zur Aktie

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.212.309 von cure am 04.03.13 18:19:44

Sicher meinst Du den Zeitungsbericht -Kopierer vom DAIMLER-Nebenthread.

Vergiß es . Ich hoffe auch ,daß das Börsengeschaukel jetzt hoffentlich auch

wieder vorbei ist ?

Aber das was jetzt von Automobilmesse kommt hört sich auch für unsere guten

Deutschen Automobilwerte nicht allzu toll an obwohl man genau unterscheiden

sollte . Aber wer weiß vielleicht ist das Vorsorge-Gerede ?

Wer weiß vielleicht kommt auch hier noch der Frühling herein .

[xResx]

@cure Ja ich bin an Daimler interessiert und warte tatsächlich auf eine Einsteigsgelegenheit per Option, habe leider gezögert als sie noch günstig war. Charttechnisch ist es nicht grad das Wahre, prallt immer wieder ab, da fehlt der entscheidende Schub und ich denke das hängt auch damit zusammen dass eben viele Interessenten aufgrund der verbesserten Nachrichtenlage da sind, jedoch keiner wirklich für 45€ kaufen möchte.

[Snowy58]

http://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup-expert…

[cure]

Zitat von xResx: @cure Ja ich bin an Daimler interessiert und warte tatsächlich auf eine Einsteigsgelegenheit per Option, habe leider gezögert als sie noch günstig war. Charttechnisch ist es nicht grad das Wahre, prallt immer wieder ab, da fehlt der entscheidende Schub und ich denke das hängt auch damit zusammen dass eben viele Interessenten aufgrund der verbesserten Nachrichtenlage da sind, jedoch keiner wirklich für 45€ kaufen möchte.

...stimmt ,da haste Recht ...die will keiner über 45 kaufen ....die wird über 46 gekauft

Ich liege jetzt p.S. rund 10 Euro wieder vorne ...Div. nicht mitgerechnet ...ich verkaufe -vorläufig- kein Stück ..schaue mal wo wir kurz vor der HV stehen ...die Modelle und die Pipline gefallen mir gut ..das war nie in der Vergangenheit so ..ich würde zwar nie einen Daimler kaufen ...stehe da mehr auf Schweden und Zuffenhausen ....aber die Aktie ist schon sexy ...

Cure

[Jogibaer1964]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[Snowy58]

Der Druck auf die 46 € wächst und der nachfolgende Anstieg wird erst zur Gewinnausschüttung im April seine Korrektur erfahren.

[Snowy58]

Erstaunlich!

http://www.ksta.de/mercedes/mercedes-benz-baut-die-schoenste…

[Snowy58]

http://www.4investors.de/php_fe/indexdow.php?sektion=dowjone…

[Jogibaer1964]

Jessses

Neues von der Zeckenfront!

Dienstag, 05. März 2013
Briten-"Nein" interessiert keinen
Banker-Boni werden begrenzt

Überbordende Boni-Zahlungen bei Bankern sind nicht nur der breiten Öffentlichkeit ein Dorn im Auge. Das EU-Parlament will sie deutlich begrenzen. Dagegen läuft allerdings Großbritannien Sturm, weil es einen Schaden für seinen Londoner Finanzplatz befürchtet. Die EU-Finanzminister haben es nun in der Hand.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Banker-Boni-werden-begr…

Schickt diese geldgierigen und uneinsichtigen Fremdkapitalzocker und -Vernichter doch einfach mal mit leeren Taschen nach Monaco, Las Vegas oder sonst ein Casino und gut ist! Ich kann das erbärmliche Gejammere dieser überflüssigen gesellschaftlichen Extremschädlinge und Nullperformanceprofilneurotiker nicht mehr hören! Es geht hier aktuell doch gerade mal um schlappe 9000 heulende Waschlappen.
Besser wäre noch => Schickt die armen Kerle nach Sibirien zum Eiskratzen. Einfach nur mal um zu schauen, was die nach 10 Jahren so alles zusammengescheffelt bekommen!

[xResx]

Ich nehme meine Vermutung dann mal zurück, viel Spaß mit euren schönen Gewinnen

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.214.656 von cure am 05.03.13 10:10:20

Super ist das heute !

So soll es ein längeres Weilchen jetzt weitergehen !

[cure]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.216.637 von cure am 05.03.13 16:45:14

05.03.2013/17:38:24



MÄRKTE 19-Dax schließt auf höchstem Stand seit Januar 2008


Frankfurt, 05. Mrz (Reuters

[Cashkuh]

Der Wiederstand nach oben ist geknackt.Jetzt kann die Reise bis 49 Euro beginnen. Die große Frage ist , was macht die Aktie von Daimler nach Ausschüttung der Dividende. Korrigiert sie diesesmal nur kurz um weiter zu steigen oder kommt es wie in den vergangenen Jahren bei Daimler zu einem starken Abverkauf.
Der Abstand zu BMW ist ja noch riesig und würde ein festhalten an der Aktie rechtfertigen. Die neuen Absatzzahlen und die neu aufgelegt Modellpalette sind vielversprechend für die Zukunft.
Sollte Daimler seiner Linie treu bleiben, werden die Aktionäre nach der HV vermutlich wieder auf dem Boden der Realität landen.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.217.033 von silvretta am 05.03.13 17:59:07

Im L-DAX ist der DAX weiterhin im PLUS nachdem er heute ein Hoch

seit Anfang 2008 gebildet hat !

=========================================================================

Sicher hat der DAX gegenüber dem DOW JONES noch viel Aufholpotential

aber noch viel mehr hat DAIMLER erst aufholen !

Die 47 u. 49 € sollten deshalb keine Bremse mehr sein !

==========================================================================

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-blaest-zur-Aufholjagd-…

[cure]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Provokation

[Snowy58]

http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=6…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.218.718 von cure am 06.03.13 08:30:38

Viel Spaß und brech Dir nichts und die Kurse hoffentlich nicht ein !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.220.461 von silvretta am 06.03.13 13:55:21

Huch 47,03 bei DAIMLER !


Ob da wohl auch die sehr guten DAIMLER-Absatzzahlen in China im Februar

mit eine Wirkung zeigen.

Nach der endlich erfolgten Zusammenlegung der bisherigen 2 Vertriebsnetze

in China kann es an und für sich nur noch besser werden !

[Snowy58]

http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/internes-schreiben-zetsc…

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.220.861 von silvretta am 06.03.13 15:17:21

47,12 sehe ich schon auf dem Monitor ...

[Cashkuh]

Daimler heute erste Schwächeanfälle????

[schobbesaufer]

Zitat von silvretta: Huch 47,03 bei DAIMLER !


Ob da wohl auch die sehr guten DAIMLER-Absatzzahlen in China im Februar

mit eine Wirkung zeigen.

Nach der endlich erfolgten Zusammenlegung der bisherigen 2 Vertriebsnetze

in China kann es an und für sich nur noch besser werden !

hallo silfretta,

ich verstehe nicht, weshalb du immer wieder gute februarzahlen in den raum wirfst...
gestern gab es im dax 20 werte, welche im plus geschlossen haben und 8, welche im minus lagen...dazu gehöhrte auch daimler..
im großen und ganzen provitiert daimler zur zeit doch eher vom allgemein guten börsenumfeld. das ist auch gut so, da dies gewiss nicht immer der fall war.
desweiteren hat daimler nach eigenen angaben selbst den zug verpasst sich in china rechtzeitig zu positionieren, das wird nun eine schwierige aufholjagt werden.
belege doch mal deine kernaussagen besser mit fakten, ansonsten kommen einem solche postings wie reines wunschdenken vor.

[Jogibaer1964]

Krisäääähhh

Daimler fährt 21 Sonderschichten im Werk Rastatt

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5108853-daimler-fa…

Schon wieder neue Crashgefahr bei dieser Auftragsflut?

[Toby08]

... der DAX geht heute kaum verändert in den Handel --- Daimler schon.

[Jogibaer1964]

Einfach nur gräßlich!

Daimler im Sonderschichten-C R A S H-Modus!

[cure]

Zitat von Jogibaer1964: Krisäääähhh

Daimler fährt 21 Sonderschichten im Werk Rastatt

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5108853-daimler-fa…

Schon wieder neue Crashgefahr bei dieser Auftragsflut?

oh je ...21 Sonderschichten ...noch ne Sonderschicht ..und die sind pleite wegen Arbeitsüberlastung der Angestellten .......

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.224.032 von cure am 07.03.13 09:50:38

Das liegt nun vielleicht auch an den Bonivernebelten DBK-Analysten?

[Snowy58]

Auch wenn es für Einige kein relevantes Thema ist ...

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-schmiedet-CO2-Allianz-…

[Jogibaer1964]

WOW ...jetzt wird aber vorgelegt




....leider aber nur ein Seitendarstellungsfehler!

Solche Kurse vielleicht dann zum JE2013?

[Jogibaer1964]

Ich glaube daß hier könnte der Grund für die heutige Schwäche sein:

Donnerstag, 07. März 2013
Holpriger Jahresstart
Conti warnt vor Euphorie

Im vergangenen Jahr fährt Continental einen Rekordgewinn ein und verkleinert den Schuldenberg deutlich. Doch das neue Jahr beginnt nicht ganz so erfreulich.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Conti-warnt-vor-Euphori…

[Snowy58]

Hallo Charttechniker,

ist da vom 4. zum 5.3. nicht ein kleines GAP entstanden, was noch geschlossen werden muss?

Ich denke dieses GAP ist richtungweisend nach oben!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.224.288 von Snowy58 am 07.03.13 10:40:44

Hinterher wissen wir das ganz bestimmt!

Ich bin nun nur mal gespannt ob die 8000 noch kommen, bevor der Markt wieder einknicken wird.....

[Jogibaer1964]

ohhhohhh

Audi-Absatz legt im Februar nur leicht zu - Feiertage in China belasten
Autor: dpa-AFX
07.03.2013

INGOLSTADT (dpa-AFX) - Das späte chinesische Neujahrsfest hat dem Autohersteller Audi im Februar auf sein China-Geschäft gedrückt. Weil die Feiertage in diesem Jahr im Februar statt Januar lagen, rutschte der Absatz auf Audis größtem Einzelmarkt sogar leicht unter den Vorjahreswert, wie die VW-Tochter am Donnerstag mitteilte. Weltweit legte der Absatz dadurch nur um gut 3 Prozent auf 110.000 Autos zu. Zusammen mit dem Januar liegt das bisherige Jahresplus aber bei gut 9 Prozent. In Europa blieb der Absatz im Vergleich zum Vorjahresmonat stabil, in den USA konnte Audi um gut ein Viertel zulegen. Hier verkaufen die Ingolstädter aber deutlich weniger Autos aus die Konkurrenz von Daimler und BMW . Dafür ist Audi die Nummer eins der Oberklassehersteller in China./mmb/fbr

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5109150-audi-absat…

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.224.435 von Jogibaer1964 am 07.03.13 11:07:26

diese nachricht wird silfretta überhaupt nicht freuen....
machte er sich doch über diesen aspekt doch ziemlich lustig.....

naja, wieder zeigt es sich, dass zum aktienverstndnis mehr gehört als reines wunschdenken....

[Cashkuh]

Zitat von Jogibaer1964: Im vergangenen Jahr fährt Continental einen Rekordgewinn ein und verkleinert den Schuldenberg deutlich. Doch das neue Jahr beginnt nicht ganz so erfreulich.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Conti-warnt-vor-Euphori…

Jammern auf hohem Niveau ist angesagt.Nicht erzielte Gewinnvervielfachungen werden wie Krisenuntergangszenarien gehandelt. Obwohl immer noch Bonimentalitäten krasieren die das 200fache Einkommen eines noch gut bezahlten Arbeitnehmers betragen.
Höchste Zeit, dass sich hier die politische Hand nunmehr bewegt und dem Treiben ein Ende bereitet, oder das ganze zumindest eindämmt.
Um derartige charakterlosen super..spitzen..Firmen.in.die.Pleitetreibenden Manager ihre Grenzen aufzuzeigen wird es höchste Eisenbahn. Sollen die doch nach USA oder.......auswandern diese Auswüchse braucht hier Niemand! und schon gar nicht zum Wohle des Volkes.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.224.830 von Cashkuh am 07.03.13 12:20:14

Die DAIMLER-Aktie sollte sich mal sputen denn die PSE ist bereits

über 64 € und nach der tollen Nachricht von gestern Abend ist jetzt

viel Dampf dahinter !

[Jogibaer1964]

12:00 Auftragseingang Januar -1,9% gg Vm +0,6% gg Vm

...und schon weggesteckt!

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.224.830 von Cashkuh am 07.03.13 12:20:14

und die cdu ist immer noch gegen die eindämmung von managergehältern.....zum wohle des volkes sieht anders aus...

[Snowy58]

Zitat von schobbesaufer: und die cdu ist immer noch gegen die eindämmung von managergehältern.....zum wohle des volkes sieht anders aus...

Auch die Manager gehören zum Volk, deshalb sind hohe Managergehälter auch zum Wohle des Volkes.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.225.067 von Snowy58 am 07.03.13 13:00:44

Richtig !

Nämlich wenn die Manager Mist bauen verdienen sie auch weniger .

Und je besser ihre Arbeit umso besser für das Volk und damit sollen

die auch belohnt werden !

[Jogibaer1964]

Sind denn diese Zahlen schon verdaut?

14:30 Handelsbilanz Januar -44,45 Mrd. USD erw.-43,0 Mrd. USD
14:30 Lohnstückkosten 4. Quartal +4,6% gg Vq erw. +4,4% gg Vq
14:30 Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe (Woche) 340.000 erw. 350.000
14:30 Produktivität ex Agrar 4. Quartal -1,9% gg Vq erw. -1,6% gg Vq

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.225.859 von Jogibaer1964 am 07.03.13 15:20:53

... der Verdauungsprozess läuft.......

[Jogibaer1964]

Zitat von Jogibaer1964: Sind denn diese Zahlen schon verdaut?

14:30 Handelsbilanz Januar -44,45 Mrd. USD erw.-43,0 Mrd. USD
14:30 Lohnstückkosten 4. Quartal +4,6% gg Vq erw. +4,4% gg Vq
14:30 Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe (Woche) 340.000 erw. 350.000
14:30 Produktivität ex Agrar 4. Quartal -1,9% gg Vq erw. -1,6% gg Vq

Sorry!

Die US-Börsenpropagandamedienanstalt NTV vermeldet gerade:

Unerwartet gute US-Daten

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dow-im-Hoehenrausch-a…


Bin wohl zu blöde diese Zahlen oben richtig zu interpretieren!?

Dann hoffen wir mal, daß die Lohnstückkosten die 10%-Hürde nehmen und das Aussenhandelsdefizit im März die 100Mrd. überschreitet.
Somit ist der DOW 20.000 dann wohl gesichert!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.225.939 von Jogibaer1964 am 07.03.13 15:33:36

PS: Die Börsengesetze werden demnächst dann wohl ganz neu verfasst!

[Toby08]

... Ausverkauf. Nix wie raus!!!

[Cashkuh]

Zitat von silvretta: Richtig !

Nämlich wenn die Manager Mist bauen verdienen sie auch weniger .

Und je besser ihre Arbeit umso besser für das Volk und damit sollen

die auch belohnt werden !

????????????

[Toby08]

... sind die Kursziele heute schon neu angepasst?

[Snowy58]

Sag ich doch, das GAP wird noch schnell geschlossen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.225.939 von Jogibaer1964 am 07.03.13 15:33:36

Bei NTV arbeiten wohl vermehrt auch nur noch analytische Hohlbirnen?

Jetzt geht es aber ab (nicht up!) mit Daimler

[Toby08]

... die 45 scheint ja heute noch zu halten. Aber wer weiß das schon.

[Jogibaer1964]

Daimler
Fundamental nicht erklärbar
Autor: 4investors

07.03.2013
Die Analysten von Independent Research bestätigen die Halteempfehlung für die Aktien von Daimler. Das Kursziel wird von 46,00 Euro auf 48,00 Euro angehoben.

Die endgültigen Zahlen für 2012 beinhalten keine großen Überraschungen. Der Ausblick auf 2013 ist verhalten, das war erwartet worden. Die Modellwechsel sowie das LKW-Geschäft sorgen für Unsicherheiten. Seit dem Jahresanfang hat die Aktie fast 10 Prozent zugelegt. Das können die Experten aus fundamentaler Sicht nicht erklären. Sie rechnen weiter mit einem Gewinn je Aktie von 4,56 Euro für 2013. 2014 soll das Plus bei 4,85 Euro liegen.

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5109552-daimler-fu…

Ist halt schon hart, wenn die Exberden auf dem falschen Fuß erwischt werden. Gell!

[Jogibaer1964]

Mit den heute vermeldeten unglaublich guten US-Daten steht der DOW mit fortgesetztem Tempo bis Monatsende wohl bei 15.500 Punkten?

Unglaublich!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.226.611 von Jogibaer1964 am 07.03.13 17:15:25

Daimler fährt 21 Sonderschichten im Werk Rastatt

Autor: dpa-AFX | 07.03.2013, 05:25 | 183 Aufrufe | 0 |
STUTTGART/GENF (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler baut seine Produktion mit Kompaktwagen in Rastatt aus. Wegen der starken Nachfrage seien in diesem Jahr 21 Sonderschichten geplant, sagte eine Daimler-Sprecherin der dpa auf dem Genfer Autosalon. Derzeit wird in dem Werk in drei Schichten am Tag gearbeitet. Neben der A-Klasse und Teilen der B-Klasse produziert Daimler dort künftig auch den neuen Geländewagen GLA, mit dem Daimler den X1 von BMW kontern will. Dessen Premiere ist im September auf der Frankfurter Autoschau IAA geplant.


Weil die Gesamtkapazität in Rastatt insbesondere für die A-Klasse immer noch nicht reiche, werde dieses Modell eine Zeit lang zusätzlich vom finnischen Auftragsfertiger Valmet produziert, sagte Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber der 'Stuttgarter Zeitung' (Donnerstag). 'Das zeigt deutlich, unsere Kompaktfahrzeuge kommen hervorragend an', sagte Weber. Der Stuttgarter Autobauer hat besonders in diesem Segment Nachholbedarf./ang/DP/zb

[Cashkuh]

Daimler überfällig nach diesem turboschnellen Anstieg??Jeder gestiegene Euro der Aktie wird überdimensional konsolidiert. Einen solchen Turboanstieg wie Daimler in den letzten Wochen macht eine Addidas oder Bayer, Merck mal schnell auf einen Tag.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.227.038 von Cashkuh am 07.03.13 18:45:30

Warten wir es einfach wie es weitergeht ?

Die Gesamt-Februar Zahlen sind sicher nicht relevant für den weiteren Kurs.

Siehe Beitrag zu den Sonderschichten in Rastatt und die E-Klasse läuft

läuft jetzt vom Band !

Schwarzmaler gibt es gar allzu viele ! Aber meistens auch keine Aktionäre !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.226.611 von Jogibaer1964 am 07.03.13 17:15:25

Vielleicht ? Möglich ist alles ?

Der Nöler im Nebenthread meckert auch immer hinterher.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.227.109 von silvretta am 07.03.13 19:01:30

Ein Auszug aus dem Bericht ! Betreffs EADS an dem auch Daimler noch 7,5 %hat

===========================================================================


Lagardère will EADS-Anteil bis Ende Juli komplett verkaufen - Sonderausschüttung
Autor: dpa-AFX | 07.03.2013, 20:01 | 106 Aufrufe | 0 |
PARIS (dpa-AFX) - Die französische Mediengruppe Lagardere will ihre Beteiligung an dem europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS bis Ende Juli komplett verkauft haben. Der Erlös aus der Veräußerung des 7,4-Prozent-Anteils werde zum Teil für den Abbau von Schulden verwendet, teilte das Unternehmen am Donnerstagabend bei der Vorstellung der Bilanzzahlen für 2012 mit. Zudem solle es eine Sonderausschüttung an die Aktionäre geben.

[Depotmahlzeit]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Jogibaer1964: Sind denn diese Zahlen schon verdaut?

14:30 Handelsbilanz Januar -44,45 Mrd. USD erw.-43,0 Mrd. USD
14:30 Lohnstückkosten 4. Quartal +4,6% gg Vq erw. +4,4% gg Vq
14:30 Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe (Woche) 340.000 erw. 350.000
14:30 Produktivität ex Agrar 4. Quartal -1,9% gg Vq erw. -1,6% gg Vq

Sorry!

Die US-Börsenpropagandamedienanstalt NTV vermeldet gerade:

Unerwartet gute US-Daten

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dow-im-Hoehenrausch-a…


Bin wohl zu blöde diese Zahlen oben richtig zu interpretieren!?

Dann hoffen wir mal, daß die Lohnstückkosten die 10%-Hürde nehmen und das Aussenhandelsdefizit im März die 100Mrd. überschreitet.
Somit ist der DOW 20.000 dann wohl gesichert!

Das liegt alles in der statischen Ungenauigkeit und wird hinterher von amtswegen geändert!

[Jogibaer1964]

Zitat von Cashkuh: Daimler überfällig nach diesem turboschnellen Anstieg??Jeder gestiegene Euro der Aktie wird überdimensional konsolidiert. Einen solchen Turboanstieg wie Daimler in den letzten Wochen macht eine Addidas oder Bayer, Merck mal schnell auf einen Tag.

Tja, der Chinaböller ging für Daimler im Februar dazu leider auch noch brutal nach hinten los. Die Konkurrenz macht da eigentlich alles besser. Nach wie vor!

Der Zetsche wird mir von Tag zu Tag unsymbadischer!

[Jogibaer1964]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Cashkuh: Daimler überfällig nach diesem turboschnellen Anstieg??Jeder gestiegene Euro der Aktie wird überdimensional konsolidiert. Einen solchen Turboanstieg wie Daimler in den letzten Wochen macht eine Addidas oder Bayer, Merck mal schnell auf einen Tag.

Tja, der Chinaböller ging für Daimler im Februar dazu leider auch noch brutal nach hinten los. Die Konkurrenz macht da eigentlich alles besser. Nach wie vor!

Der Zetsche wird mir von Tag zu Tag unsymbadischer!

Audi setzt alleine schon mehr Fahrzeuge um als Daimler!

Daimler hat nun fast 50Mrd.€ Mkap gegenüber dem VW-Gesamtkonzern mit um die 74Mrd.€ Mkap!

So gesehen erscheint mir VW als echtes Schnäppchen

[Snowy58]

Hätte nicht gedacht, das unter der A-Klasse noch etwas kommt:

http://www.n-tv.de/auto/Mercedes-bringt-Kleinwagen-article10…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.228.744 von Snowy58 am 08.03.13 09:24:00

....kommt ab 2018

[floppenjoe]

ja mit dem x-modell erfolgt der angriff auf audi q u bmw-xmodelle war letztes jahr wichtiger zusammenschluß mit renault die modelle sind schon sehr gut u immer no besser wie psa kenne die ganze modelpallete und bin auch die letzten jahre jedes neue model gefahren da gibt no viel zwischenmodelreihen wo daimler bei renault abkupfert,das könnte was werden um früher die vorherrschaft zurückzuobern wie ztetsche angekündikt hat schließlich muß er ergebnisse vorweisen da es in 2015 keine verlängerung gibt

[Depotmahlzeit]

Daimler hat keine gute Presse und viele Gegner, die mit unsinnigsten Argumenten schlechte Nachrichten produzieren: Beispiel http://www.godmode-trader.de/nachricht/Daimler-mit-Absatzrue…

Hintergrund ist, der Februar 2013 hat einen Arbeitstag/ Werktag wenigen als der Februar 2012. Da bei 20/21 Arbeitstagen der Unterschied bei 5% liegt, kann man bei gleichbleibender Produktion die Schlagzeile bringen 5% weniger, nur seriös ist das nicht.

[Jogibaer1964]

Es geht also auch mal anders!

Daimler senkt den Bonus für Mitarbeiter
Autor: 4investors
08.03.2013

Der Daimler-Konzern wird für das Jahr 2012 eine Ergebnisbeteiligung von jeweils 3.200 Euro an mehr als 130.000 anspruchsberechtigte Tarifmitarbeiter auszahlen. Die Summe sinkt gegenüber den 4.100 Euro aus dem Vorjahr. Eine entsprechende Vereinbarung habe man mit dem Betriebsrat getroffen, so Daimler am Freitag. Es sei die dritthöchste Zahlung seit Einführung der Beteiligung, heißt es.

Zudem habe man „eine Gesamtbetriebsvereinbarung zu einer einheitlichen und transparenten Systematik ab 2013 beschlossen, auf deren Basis die Ergebnisbeteiligung festgelegt wird“, so der Autobauer. Die Systematik werde „zukünftig um eine Komponente zur Umsatzrendite ergänzt“, meldet das DAX-notierte Unternehmen.

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5109930-daimler-bo…

Arbeiterbonis in Höhe von 416Mio.€ sollten auch reichen!

[Cashkuh]

Man könnte meinen die HV war schon und der Dividendenabschlag wird jetzt in den Kursen eingearbeitet. Leider steht uns das alles noch bevor.

-DAXkorrektur
-HV mit Dividendenabschlag in mindestens 3facher Höhe
-Korrektur der Daimleraktie immer in 2-3facher Höhe des Gesamtindex

wo befindet sich die Aktie dann? wieder am Ausgangsniveau bei 33 Euro?

wie kann man den Vertag eines solchen V.... auch noch verlängern!
Für mich absolut unverständlich!

[Cashkuh]

Zumindest bringt der V....eines zustande. Er senkt die Boni für den fleißigen Mitarbeiter.
Dann bleibt für die V.....mehr. Vorbilder der New-Generation in Deutschland.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.229.579 von Cashkuh am 08.03.13 11:59:28

DAX Korrektur?

Der Nikkei reitet die 1000er nach oben durch.
Der DOW schleicht sich wacker Richtung 15000.

Warum sollte der DAX unter diesen Aspekten nun konsolidieren?

Zumindest ein Überschreiten des ATHs sollte vorher noch möglich sein?

[Jogibaer1964]

!

Dieser Beitrag wurde von k.maerkert moderiert. Grund: Beleidigung

[Jogibaer1964]

Der Februar sollte nun abgehakt sein und wegen der knapp 5000 Autos weniger gleich 2-3Mrd.€ Mkap vernichten sollte nun mehr als ausreichend sein!

Die neue E-Klasse wird es schon wieder richten bzw. ausbügeln.
Dieser Modelwechsel dürfte wohl auch zu den "schlechten" Zaheln beigetragen haben?

So long
Jogi

[floppenjoe]

schön daimler gibt bonuszahlungen an seine mitarbeiter weiter frag mich nur wo unsere bonuszahlungen als aktonäre sind

[floppenjoe]

wenn schon bonuszahlungenan mitarbeiter ausgezahlt werden,solten mal kurssteigerungen wenigstens drin sein

[Jogibaer1964]

Super US-Daten.

besser konnte es für heute kaum kommen!

Schein nun richtig Nachhaltig, die gezeigte Entwicklung in den USA!

Economy Adds 236K Jobs in Feb., Unemployment Falls to 7.7%

Quelle: http://finance.yahoo.com

[Push Daddy]

Zitat von floppenjoe: schön daimler gibt bonuszahlungen an seine mitarbeiter weiter frag mich nur wo unsere bonuszahlungen als aktonäre sind

Die Mitarbeiter bekommen ihren Lohn, keine Ahnung warum sie am Gewinn beteiligt werden müssen. Aber so ist das, ich hätte die Summe auch lieber als Bonusdividende.

[Jogibaer1964]

Gut so, der Februar scheint endlich abgeschüttelt.

Der Kurs zieht schon wieder kräftig an

Heute gebührt der Respekt aber den AMIs!

+50% (rund 80.000 über Erw.!) neugeschaffene Stellen ist die Zahl des Tages.

[Toby08]

... richtungslose Zockerei, sonst steckt hier nichts hinter.

[Toby08]

... und Montag geht's in Richtung 44 oder 47.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.230.602 von Jogibaer1964 am 08.03.13 15:18:11

Es ist halt wieder mal Freitag und die Dt. Autowerte werden mal wieder

fast gleichmäßig behandelt !

Mal sehen wie es nächste Woche weitergeht ?

Der DAX hat ja heute schon mal die Luft über 8.000 geschnuppert !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.231.640 von silvretta am 08.03.13 18:16:08

Das sind ja ganz ordentliche Bonuszahlungen von PORSCHE ,VW und DAIMLER

für 2012 an Ihre Mitarbeiter !

Sicher auch genau vereinbart mit der Erfolgshöhe die man dazu auch gut

ablesen kann !Und auch die DAIMLER-Mitarbeiter können mit der Höhe der Boni

sehr zufrieden sein im Gegensatz zu dem Geschreibe im Daimler -NEBENTHREAD,

wer sicher weniger zufrieden ist sind die DAIMLER -Aktionäre mit der

geringen Dividende für ihr eingesetztes Kapital ! Aber das wird sich

hoffentlich auch bald wieder ändern.Die vielen versäumten Chancen in den

vielen Jahren muß Zetsche und Co. eben schnellstens aufholen !

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.231.901 von silvretta am 08.03.13 19:15:49

Und auch die DAIMLER-Mitarbeiter können mit der Höhe der Boni

sehr zufrieden sein im Gegensatz zu dem Geschreibe im Daimler -NEBENTHREAD,


naja, dem ist nicht ganz so, die nachricht erschien für die mitarbeiter gestern morgen ziemlich füh. bei komentaren im intranet ging sofort hervor, wie unzufrieden die mitarbeiter sind.... 500 000€ weniger für zetsche tut ihm weniger weh als 900€ weniger für die mitarbeiter....

sicher weniger zufrieden ist sind die DAIMLER -Aktionäre mit der

geringen Dividende für ihr eingesetztes Kapital !

du kannst ja auf der hv gegen den dividendenvorschlag stimmen, aber bitte mit anständigen argumenten und nicht mit wunschdenken. (migi hat es übrigens vorgerechnet, wieviel milliarden ausgeschüttet werden )

Die vielen versäumten Chancen in den

vielen Jahren muß Ze…

kannst du hier mal eplizit ein paar beispiele bringen ?

Gegensatz zu dem Geschreibe im Daimler -NEBENTHREAD,


das geschreibe im nebenthread wird meistens mit meinungen und begründungen begleitet...

wie soll man deine beiträge denn beschreiben....?? da kommt höchstens mal eine kopierte news und ansonsten reines wunschdenken....
ich erinnere nur daran, wie du dich über das chinese new year lustig gemacht hast....

so und nun aber mal schnell melden, solche unbequemen postings magst du ja nicht !

[Jogibaer1964]

Zitat von schobbesaufer:
naja, dem ist nicht ganz so, die nachricht erschien für die mitarbeiter gestern morgen ziemlich füh. bei komentaren im intranet ging sofort hervor, wie unzufrieden die mitarbeiter sind....

Unzufrieden?

Diejenigen können sich ja bei einem Zulieferer bewerben!
Irgendwie befremdent, als ob man den Hals nicht voll genug bekommen kann.
Daimler-Mitarbeiter werden doch sicherlich schon deutlich über Durchschnitt bezahlt. Ob die nun in der Tat mehr leisten als Mitarbeiter in der Zulieferindustrie, wage ich sehr zu bezweifeln. Und das gilt natürlich für alle Autobauer!

Von den Zuliefereren wird jedenfalls viel mehr abverlangt als sich manch Einer hier vorstellen kann! Und es gibt hier in der Regel keine oder viel geringere Mitarbeiter-Bonis als bei den Kistenschraubern.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.233.607 von Jogibaer1964 am 09.03.13 16:40:22

Jogi,

ich bin zwar noch noch mit 1 Auge und beiden Ohren bei den Bu-Li-Spielen

aber das hast Du sehr gut realistisch dargestellt !

Denn die DAIMLER - Boni ist auch jetzt noch im Verhältnis sehr großzügig und

kann auch in keiner Weise mit denen von VW und Porsche verglichen werden !

Wenn es bei Daimler mal wieder in die Richtung der Liga von VW und Porsche

evtl. ist das eine andere Sache ! Aber dann muß vor allem auch erst wieder

die Dividende für DAIMLER-Aktionäre richtig stimmen.

Schönes Wochenende !

[BlueChip0113]

So schlecht finde ich die Dividende gar nicht. Immerhin war sie in der Vergangenheit auch nicht gerade üppig. Es gibt sicherlich Titel mit einer höheren Dividende, fragt sich nur, ob man in diese investieren will ;-)

Übrigens, wenn wir gerade dabei sind, die Konkurrenz einzubeziehen - man kann es beurteilen, wie man will, der "Aktionär" sieht es so - ich hätte zumindest nichts dagegen:

Daimler-Aktie zeigt der Konkurrenz die Rücklichter
09.03.2013 11:00 UhrJochen Kauper
Die Daimler-Aktie musste zuletzt einen herben Rückschlag verkraften. Grund waren die schwachen Verkaufszahlen im wichtigsten Wachstumsmarkt China. Dennoch ist die Daimler-Aktie nach dem Kursrückgang wieder kaufenswert.

Auch wenn der Aktie von Daimler zum Ende der Handelswoche hin etwas die Puste ausging. Betrachtet man die ersten zwei Monate des Jahres 2013, so kann die Aktie auf eine beachtliche Performance von zehn Prozent zurück blicken. Zum Vergleich: die Konkurrenten BMW und VW bringen es auf ein Minus von zwei Prozent beziehungsweise ein Prozent.
Blick nach vorne
Der letzte Rücksetzer der Daimler-Aktie sollte nicht überbewertet werden. Zuletzt waren es immer wieder die positiven Zukunftsaussichten, welche die Aktie angetrieben haben. Der Rückschlag bei den Verkäufen in China, sollte ad acta gelegt werden. Anleger sollten den Blick nach vorne richten. Schließlich ist die Neuordnung des Vertriebs in China einer der Schlüssel für den zukünftigen Erfolg des Daimler-Konzerns. Und auch sonst zeigte sich Daimler-Chef Zetsche in den letzten Wochen angriffslustig. Aufholjagd bis 2016, neue Modelle und ein Sparprogramm sollen den Autobauer wieder in die Spur bringen. Gleichzeitig soll der Abstand zu den Rivalen Audi und BMW verringert werden, ja sogar von einem Überholmanöver bis spätestens 2020 sprach Zetsche.
Die Daimler-Aktie hat sich in den letzten Wochen prächtig entwickelt. Viele institutionelle Anleger setzen auf ein Comeback des Autobauers. DER AKTIONÄR bleibt bei der positiven Einschätzung für das Daimler-Papier. Nächstes Kursziel: 49 Euro.
Gruß BC

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von schobbesaufer:
naja, dem ist nicht ganz so, die nachricht erschien für die mitarbeiter gestern morgen ziemlich füh. bei komentaren im intranet ging sofort hervor, wie unzufrieden die mitarbeiter sind....

Unzufrieden?

Diejenigen können sich ja bei einem Zulieferer bewerben!
Irgendwie befremdent, als ob man den Hals nicht voll genug bekommen kann.
Daimler-Mitarbeiter werden doch sicherlich schon deutlich über Durchschnitt bezahlt. Ob die nun in der Tat mehr leisten als Mitarbeiter in der Zulieferindustrie, wage ich sehr zu bezweifeln. Und das gilt natürlich für alle Autobauer!

Von den Zuliefereren wird jedenfalls viel mehr abverlangt als sich manch Einer hier vorstellen kann! Und es gibt hier in der Regel keine oder viel geringere Mitarbeiter-Bonis als bei den Kistenschraubern.

______________________________________________________________________

Zum Beispiel noch die Boni CONTINENTAL für das sehr erfolgreiche Jahr

2012 =
========================================================================

Continental hebt Prämie für Mitarbeiter an


Autor: 4investors | 08.03.2013, 12:39 | 162 Aufrufe | 0 |
Der Autozulieferer Continental hebt seine Erfolgszahlung an die eigenen Mitarbeiter an. In Deutschland sollen die Mitarbeiter jeweils 900 Euro erhalten, das sind 250 Euro mehr als zuvor, so die Hannoveraner am Freitag. Insgesamt hebe man die Ausschüttung an die Beschäftigen von 70 Millionen Euro auf die Rekordsumme von 100 Millionen Euro an, heißt es von Continental.

=======================================================================

Und solche Beispiele aus der Automobil-Zulieferindustrie gibt es noch

viele bei denen die Boni nicht mal-wenn überhaupt- bei weitem nicht

einmal 1.000 € erreichen !

______________________________________________________________________

Jogi,schade daß der den Beitrag überhaupt brachte !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.233.848 von silvretta am 09.03.13 18:46:46

Hallo Jogi,

noch einmal zurück zukommen zu den Boni-Zahlungen in der Automobil-

Zuliefer-Industrie -wie ich vorhin brachte -mit dem Beispiel von CONTINENTAL

mit 900 € für das Superjahr 2012 inzwischen hat sich einer bei mir gemeldet

die haben Anfang Februar für 2012 = 400 € bekommen und sich sehr gefreut !

Und das zusätzlich zu einer guten Bezahlung monatlich.

Aber ich glaube ,daß wir hiermit dieses vom NEBENTHREAD aufgebohrte und

einem " Helfer " gebrachte Thema endgültig abschließen können da ja für

die jeder weitere Kommentar zwecklos ist !



endgültig

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.234.011 von silvretta am 09.03.13 20:37:49

Heute um 17,30 Uhr spielt der VfB Stuttgart in der MERCEDES BENZ-ARENA

gegen den HSV !

Der VfB hat die Punkte genauso notwendig wie die DAIMLER -AKTIE ein

weiteres ansteigen !

[schobbesaufer]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert.

[silvretta]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[Toby08]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen-kaufen-mehr-Pkw-artic…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.236.032 von Snowy58 am 11.03.13 08:48:47

Schön zu lesen

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.236.032 von Snowy58 am 11.03.13 08:48:47

... ja, und da steht auch: "Chance für Audi, BMW und Co."
... schöner wäre natürlich: Chance für Daimler, Audi und Co.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.236.112 von Toby08 am 11.03.13 09:16:20

Wer hat denn nun die bessere Chance nach diesem "katastrophalen" Februar?

Ich tippe mal eindeutig auf Daimler!

Sage nur "E-Klasse"

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.236.138 von Jogibaer1964 am 11.03.13 09:23:25

Wobei natürlich BMW, Audi und vor allem Porsche ihren gesetzten Trend ganz sicherlich weiter fortsetzen werden!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.236.138 von Jogibaer1964 am 11.03.13 09:23:25

... genau das denke ich auch.
... die schlechteren Absatzzahlen im Februar sind sicher auch
... auf die Erwartungshaltung der Chinesen zurück zu führen.
... Warum sollten die Chinesen bald veraltete Modelle kaufen?
... die neuen Modelle sind um einiges besser und auch schöner.

[cure]

Zitat von Snowy58: http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen-kaufen-mehr-Pkw-artic…

ohoh ...wird bestimmt gleich im Nebenhauptschulthread zensiert ...

[Jogibaer1964]

Zitat von cure:

Zitat von Snowy58: http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen-kaufen-mehr-Pkw-artic…

ohoh ...wird bestimmt gleich im Nebenhauptschulthread zensiert ...

Zensiert wird hier nur noch die Kritik an unserer Mimi....

[Jogibaer1964]

Bin echt mal gespannt ob es das nun wieder mal war mit unserem durchhängenden DAX. Hoffentlich nicht gleich für die nächsten 7 Jahre (lt. Brichta geht der Zyklus glaube erst so gegen 2020 zu Ende).

Ich hätte aktuell ein Knacken des ATHs im DAX zumindest parallel mit dem Rekord im DOW erwartet. Was passiert da erst, wenn der DOW wieder korrigiert? Bei -10% gleich -20% im DAX?

Die 3 Verbrecheragenturen plazieren auch schon wieder ihre Seitenhiebe.
Passend, bevor es uns zu wohl wird!

Gut, solange der Markt weiterhin mit Geld vollgepumpt wird sollten die Märkte auch weiter steigen.

We will see

[silvretta]

Du hast Du recht ,der DAX ist zur Zeit richtig lustlos.

Ein Schritt vor dann wieder 1 1/2 zurück !

Vielleicht muß erst der neue Papst gewählt sein ?

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von cure: ...

ohoh ...wird bestimmt gleich im Nebenhauptschulthread zensiert ...

Zensiert wird hier nur noch die Kritik an unserer Mimi....

___________________________________________________________________________

Der Bericht in dem Link über China ist doch sehr gut !

Und das sind ja inzwischen auch 1,4 Mrd. Chinesen.

Die dt.Autobauer wie z.B. VW ,DAIMLER und Porsche gehen ja jetzt mit

ihren Werken und Niederlassungen auch in ländliche Gebiete !

Insgesamt gibt es für die dort noch viel zu tun !

Dort ist eben ein entsprechendes Statussymbol und anders wie bei uns .

und Niederlassungen auch in ländliche Gebiete !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.237.186 von silvretta am 11.03.13 13:30:56

Na hoffentlich geht die DAIMLER-Aktie heute endlich mal wieder über die

46 € ?

Die Daimler -HV ist ja auch dieses Jahr leider wieder in Berlin.

Es war ja schon mehrfach im Gespräch und auch beantragt worden die HV

wieder früher nach Stutgart zurück zuholen !

VW hat seine HV bereits wieder ab diesem Jahr von Hamburg nach Hannover

verlegt !

[Snowy58]

Ich glaube, die Idee mit Stuttgart ist verworfen worden, aus dem Grund das es dann eher eine Belegschaftsversammlung als eine Aktionärsversammlung wird. Ein Großteil der Mitarbeiter soll ja mal Aktien bekommen haben. Die Betroffenen wissen es sicher genauer.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.237.473 von Snowy58 am 11.03.13 14:33:21

Wenn das bei DAIMLER der Grund ist,wäre das ja blamabel da die

VW-Mitarbeiter ja auch Aktien haben und VW geht mit der HV wieder

zurück nach Hannover !

Das mit der Verlegung der DAIMLER-HV von Stuttgart nach Berlin war damals

ja Schrempps Werk als er " die Hochzeit im Himmel " zwischen DAIMLER und

Chrysler auf der letzten HV in der Hanns-Martin Schleyer-Halle in Stgt.

verkündete !

[Jogibaer1964]

Nur daß will der dividendeninteressierte Langfrist-Investor hören!

Daimler

Mittelfristig viel Platz nach oben

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5110912-daimler-mi…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.237.725 von Jogibaer1964 am 11.03.13 15:22:44

Jogi,

hast Du auch wenigstens bei migi im Daimler-nebenthread nachgefragt ob

er mit Deiner Nennung des Wortes Dividende bei DAIMLER einverstanden ist ?

Sonst schickt er einen Beißer .

Wie lange dauert das eigentlich noch bis wir über 46 € sind ?

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.237.473 von Snowy58 am 11.03.13 14:33:21

snowy...

die belegschaft hat nicht mal irgendwann aktien bekommen, sondern bekommen jedes jahr eine gewisse anzahl an aktien steuerbegünstigt angeboten... seit vielen jahren übrigens. allerdings wird das nicht von jedem mitarbeiter in anspruch genommen....

[Snowy58]

Aha, Danke! Ich wusste nicht, dass das eine Dauereinrichtung ist!

Aber mal ehrlich, was wäre wenn die AV in Stuttgart wäre?!

50.000 melden sich an, das sie kommen, für 10.000 gibt es Platz und 9.900 arbeiten/arbeiteten davon bei Daimler. Für die Restlichen 100 "Außerirdischen" gibt´s eine kleine Kuschelecke. So stell ich mir das vor. ;-)

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.238.447 von Snowy58 am 11.03.13 17:23:38

jeder aktionär hat das recht an der hv teilzunehmen und kann entsprechend eine eintrittskarte ordern, irgendwie egal ob mitarbeiter oder privataktionär.... einfach hingehen...

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.238.544 von schobbesaufer am 11.03.13 17:43:19

In Berlin war ich schon 3x. Als Nichtberliner möchte man schon kurz nach Mitternacht aufstehen, damit man einen Platz im Hauptsaal bekommt. Der Rest guckt auf Videowänden. Im ICC hab ich mal um die 10.000, auch mal 13.000 Leute erlebt. Es ist halt ein bisschen voller, aber 20.000 kann ich mir nicht vorstellen! Außerdem nach Stuttgart würde ich mit dem Zug kommen - wo bitte ist da ein ganzer Bahnhof?

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.238.611 von Snowy58 am 11.03.13 17:54:42

die warten doch nur auf fertigstellung von s21...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.237.877 von silvretta am 11.03.13 15:45:14

Wochenausblick: Breite Zuversicht
Börse Frankfurt News

Peripherierenditen weiter im Rückwärtsgang
Sechs DAX-Schwergewichte legen Zahlen vor
Charttechnik deutet auf vorübergehende Korrektur
Wichtige Konjunktur- und Wirtschaftstermine
Nach der Kursexplosion der vergangenen Woche ist beim DAX das Allzeithoch in greifbarer Nähe. Aus fundamentaler Sicht könnte es schon bald darüber hinausgehen. Die Charttechnik deutet hingegen auf eine vorübergehende Atempause hin.

1März 2013. FRANKFURT (Börse Frankfurt).1. Die Lethargie ist verflogen: Spätestens seit vergangenem Dienstag lautet die Devise an den internationalen Aktienmärkten ‚Rekordjagd’. „Während der US-Leitindex Dow Jones bereits ein neues Allzeithoch erreicht hat, musste sich der DAX zumindest bislang mit einem Jahreshoch begnügen. Dass der deutsche Leitindex erstmals seit Januar 2008 wieder die Marke von 8.000 Punkten überschritten hat, kann aber durchaus als positives Zeichen gewertet werden“, kommentieren Thomas Hollenbach und Wolfgang Albrecht von der LBBW. Nach Ansicht der Analysten ist eine neue Bestmarke beim DAX daher nur noch eine Frage der Zeit. Das bisherige Rekordhoch stammt aus dem Juli 2007 und liegt bei 8.151 Punkten.

Auch Frank Wohlgemuth und Bernd Scharr von der WGZ Bank rechnen mit weiteren Kursgewinnen am deutschen Aktienmarkt. „Getrieben durch die Ausschüttungen der anstehenden Dividendensaison – allein bei den DAX-Werten sind das rund 28 Milliarden Euro -, anhaltend expansiver Notenbankpolitik und konjunkturellem Rückenwind aus Asien und Amerika, dürfte der deutsche Leitindex in den kommenden Wochen und Monaten ein neues Allzeithoch markieren“, erwarten die Analysten und erhöhen ihre Dreimonatsprognose für den DAX auf 8.300 Punkte.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.238.863 von silvretta am 11.03.13 18:51:25

Wenn die Frankfurter Börse-siehe vorstehenden Beitrag- heute soviel

Zuversicht ( und fast Euphorie ) für diese Woche verkündet kann man nur

gespannt sein !

Aber demnächst kommt auch der Verfallstag . Oder gaben die von der

Frankfurter Börse evtl.aufgrund dieses Termins diese Mitteilung mit heraus?

Wir werden es sehen !

[El_Matador]

ich dachte, die daimler hv ist wirtschaftsstrukturfoerderung fuer die hauptstadt.

[silvretta]

Zitat von silvretta: NOCHMALS AUSGEDRUCKT DA DAS DATUM BEIM AUSDRUCK FAST NUR 1.März 2013

STATT 11.März 2013 GEHEISSEN HÄTTE !!
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Wochenausblick: Breite Zuversicht
Börse Frankfurt News

Peripherierenditen weiter im Rückwärtsgang
Sechs DAX-Schwergewichte legen Zahlen vor
Charttechnik deutet auf vorübergehende Korrektur
Wichtige Konjunktur- und Wirtschaftstermine
Nach der Kursexplosion der vergangenen Woche ist beim DAX das Allzeithoch in greifbarer Nähe. Aus fundamentaler Sicht könnte es schon bald darüber hinausgehen. Die Charttechnik deutet hingegen auf eine vorübergehende Atempause hin.
11.März 2013. FRANKFURT (Börse Frankfurt).1. Die Lethargie ist verflogen: Spätestens seit vergangenem Dienstag lautet die Devise an den internationalen Aktienmärkten ‚Rekordjagd’. „Während der US-Leitindex Dow Jones bereits ein neues Allzeithoch erreicht hat, musste sich der DAX zumindest bislang mit einem Jahreshoch begnügen. Dass der deutsche Leitindex erstmals seit Januar 2008 wieder die Marke von 8.000 Punkten überschritten hat, kann aber durchaus als positives Zeichen gewertet werden“, kommentieren Thomas Hollenbach und Wolfgang Albrecht von der LBBW. Nach Ansicht der Analysten ist eine neue Bestmarke beim DAX daher nur noch eine Frage der Zeit. Das bisherige Rekordhoch stammt aus dem Juli 2007 und liegt bei 8.151 Punkten.

Auch Frank Wohlgemuth und Bernd Scharr von der WGZ Bank rechnen mit weiteren Kursgewinnen am deutschen Aktienmarkt. „Getrieben durch die Ausschüttungen der anstehenden Dividendensaison – allein bei den DAX-Werten sind das rund 28 Milliarden Euro -, anhaltend expansiver Notenbankpolitik und konjunkturellem Rückenwind aus Asien und Amerika, dürfte der deutsche Leitindex in den kommenden Wochen und Monaten ein neues Allzeithoch markieren“, erwarten die Analysten und erhöhen ihre Dreimonatsprognose für den DAX auf 8.300 Punkte.

____________________________________________________________________________

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.239.004 von silvretta am 11.03.13 19:30:35

und was willst du uns damit sagen ?

[silvretta]

Zitat von Jogibaer1964: Nur daß will der dividendeninteressierte Langfrist-Investor hören!

Daimler

Mittelfristig viel Platz nach oben

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5110912-daimler-mi…

============================================================================

Jogi,

lies mal den aktuellen Bericht von heute von der Frankfurter Börse falls Du
es noch nicht getan hast.

Wenn das stimmt könnte es ganz schön heiß werden ? Und dann fragt auch niemand mehr warum heute noch 9 Cent zu 46 € bei DAIMLER fehlen !

[Jogibaer1964]

Tognum!!


Motorenbauer Tognum soll von der Börse!

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5111247-motorenbau…

+10% in St.

[Push Daddy]

Zitat von silvretta:

Zitat von Jogibaer1964: Nur daß will der dividendeninteressierte Langfrist-Investor hören!

Daimler

Mittelfristig viel Platz nach oben

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5110912-daimler-mi…

============================================================================

Jogi,

lies mal den aktuellen Bericht von heute von der Frankfurter Börse falls Du
es noch nicht getan hast.

Wenn das stimmt könnte es ganz schön heiß werden ? Und dann fragt auch niemand mehr warum heute noch 9 Cent zu 46 € bei DAIMLER fehlen !

Es ist noch viel Abstand zu BMW und Co aufzuholen. Langfristig sind 90 € realistisch. Die neuen Modelle haben jedenfalls das Zeug um bei Audi und BMW mitzuhalten

[Jogibaer1964]

Ob nun alle Audi-Ingenieure entsprechend der Dividendenhasserlogik zu Daimler wechseln?

"...Tarifbeschäftigte Audianer erhalten für ihre Leistungen im zurückliegenden Jahr die stattliche Erfolgsprämie von durchschnittlich 8030 Euro. Im Vorjahr hatte die VW-Tochter im Schnitt 8251 Euro ausgeschüttet...."

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Audi-verteilt-Erfolgspr…

[Push Daddy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.369 von Jogibaer1964 am 12.03.13 12:55:33

Welche Logik?

[Snowy58]

Das unterstützt nur die These, dass die Reichen immer reicher werden ... ;-)


http://www.welt.de/wirtschaft/article114361249/Weniger-fuer-…

Naja, das Leistungsprinzip muss ja nicht für alle gelten oder man setzt einfach andere Kriterien an.

[Snowy58]

http://luxus.welt.de/motor/limousinen/mercedes-s-klasse-2014…

[Jogibaer1964]

Zitat von Snowy58: Das unterstützt nur die These, dass die Reichen immer reicher werden ... ;-)


http://www.welt.de/wirtschaft/article114361249/Weniger-fuer-…

Naja, das Leistungsprinzip muss ja nicht für alle gelten oder man setzt einfach andere Kriterien an.

Meine ersten Gedanken beim Lesen des heutigen Audiberichtes!

[Snowy58]

Wer es nicht so mit der S-Klasse hat ...

http://www.nwzonline.de/auto-motor/eleganter-panzer-mercedes…

[Snowy58]

... und ihr Zenit haben sie auch überschritten

http://de.reuters.com/article/topNews/idDEBEE92B03J20130312

das war es wohl Audi ... Adieu

[Jogibaer1964]

Zitat von Snowy58: ... und ihr Zenit haben sie auch überschritten

http://de.reuters.com/article/topNews/idDEBEE92B03J20130312

das war es wohl Audi ... Adieu

Das hier => "....zudem investiere Audi viel in neue Werke, etwa in Mexiko oder in Ungarn. "Es gibt Jahre, in denen man in unserer Industrie vor allem erntet, und es gibt Jahre, in denen man sät", sagte Stadler...." relativiert das Ganze dann wieder

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.645 von Jogibaer1964 am 12.03.13 13:54:15

Das war doch nur ein wenig Spass!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.645 von Jogibaer1964 am 12.03.13 13:54:15

Und diese Investitionen von AUDI auch in neue Werke wird sich demnächst

weiter auszahlen !

Und das obwohl auch AUDI die MA-Boni etwas-wie viele andere- gekürzt hat

und die VW-Konzernmutter eine sehr hohe Dividende zahlen wird.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.933 von silvretta am 12.03.13 15:01:11

Warum ist denn der DAIMLER-Kurs heute etwas abgesackt ?

Oder hat der Alleinunterhalter aus dem Nebenthread evtl. doch noch eine

größere Menge Aktien und OS abgestoßen weil Daimler trotz seinen

Ratschlägen die Dividende immer noch nicht gestrichen hat ?

Ob der wohl inzwischen mit Zetsche deshalb schon gesprochen hat ?

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.242.566 von silvretta am 12.03.13 16:56:24

Aber die 20,5 Cent Minus heute bei DAIMLER kann man hinnehmen ,bei PORSCHE

waren es sogar 90 Cent gegenüber dem gestrigen SK !

Die DAIMLER-HV rückt nun mit der Dividende von 2,20 EURO auch immer näher

und dazu werden sicher noch viele bei der DAIMLER-AKTIE einsteigen !

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.243.167 von silvretta am 12.03.13 18:35:33

und dazu werden sicher noch viele bei der DAIMLER-AKTIE einsteigen !

kannst du uns sagen weshalb ? etwa wegen 2,20 € ??

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.645 von Jogibaer1964 am 12.03.13 13:54:15

Was solls ,warten wir eben morgen und die nächsten Tage einfach in Ruhe

ab ! Der Wächter und Vertreter von migi ist übrigens wieder im Thread .

Gute Nacht !

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.244.164 von silvretta am 12.03.13 22:46:58

ich bin weder wächter, noch vertreter....
ich habe aktien von daimler und stehe dem unternehmen ziemlich nahe...
von daher kann ich deine aussagen gerne mal hinterfragen, auch wenn es eine antwort wohl nicht geben wird....und warscheinlich auch nicht geben kann !

[Push Daddy]

Wer fährt von euch eigentlich zur Dai HV nach Berlin?

[Snowy58]

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/0,28…

[Snowy58]

http://www.wallstreetjournal.de/article/SB100014241278873238…

[Jogibaer1964]

Daimler will über 1.000 Stellen in Pkw-Sparte streichen

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5112333-mm-daimler…

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.245.709 von Jogibaer1964 am 13.03.13 11:34:16

... die kann Porsche doch dann übernehmen. Die suchen doch.

[adi968]

Bei Porsche wachsen die Bäume auch nicht in den Himmel ... außerdem nehmen die lieber VW Leute !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.246.102 von adi968 am 13.03.13 12:35:10

Das ist richtig und läuft auf VW-Konzernebene sicher gut sofern VW

nicht selber sucht ! Und auch bei den VW-Werken schlüpfen Tochterunternehmen

in Mutter-Werken unter z.B. AUDI ,und PORSCHE in Osnabrück !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.246.253 von silvretta am 13.03.13 13:00:21

Der Dividenden-Hasser im Nebenthread hat sich jetzt mit dem User Fmüller

angelegt ! Der Fmüller kann einem wegen der Zeit und den nervlichen

Aufwand nur leid tun weil der Andere das nie kapiert !

[Snowy58]

http://www.stern.de/wirtschaft/news/unternehmen/daimler-erwa…

[Jogibaer1964]

Mittwoch, 13. März 2013
Acht Prozent bis 2014
Daimler fährt bei Rendite hinterher

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Daimler-faehrt-bei-Rend…

2012 ...2013 ....2014 ...oder 2020?

Die gesetzten Ziele dauerhaft vor sich herschieben....nur daß hat der Schnauzbart voll drauf!

Dann hoffen wir nun mal auf den kommenden Aufschwung bei den Lastern!

[Fmüller]

Zitat von silvretta: Der Dividenden-Hasser im Nebenthread hat sich jetzt mit dem User Fmüller

angelegt ! Der Fmüller kann einem wegen der Zeit und den nervlichen

Aufwand nur leid tun weil der Andere das nie kapiert !

Ich geb`s auch gleich auf


mfg
Fmüller

[Push Daddy]

Zitat von Fmüller:

Zitat von silvretta: Der Dividenden-Hasser im Nebenthread hat sich jetzt mit dem User Fmüller

angelegt ! Der Fmüller kann einem wegen der Zeit und den nervlichen

Aufwand nur leid tun weil der Andere das nie kapiert !

Ich geb`s auch gleich auf


mfg
Fmüller

Da kann man nur froh sein das gewisse Leute nicht zu sagen haben und auch nie was zu sagen haben werden. Die Entscheiudung für oder gegen die Dividende fällt sowieso auf der HV. Und ich wette der Großteil der Eigentümer stimmt für die Dividende. Da ist die militante Meinung eines Einzelnen völlig unerheblich

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.246.662 von Fmüller am 13.03.13 14:17:41

Da hast Du recht ! Mit dem ist es vollkommen zwecklos zu diskutieren !

Vermutlich hat der Schrempp-Zeit damals auch garnicht mitbekommen ?

Schremmp machte auch nicht Mrd. und auch nicht zig.Mrd. kaputt denn am

Ende dürften es alles zusammen vermutl. über 100 Mrd. gewesen sein !

Und nicht zu vergessen damals gab es sogar eine Daimler-Crysler-Airline !

Es war einfach der helle Wahnsinn was der Schrempp uns damals in der

Schleyer-Halle mit schon heißerer Stimme als Hochzeit im Himmel verkündete !

[Snowy58]

Kapital ist das Blut in den Adern der Wirtschaft. Das man für die Bereitstellung des Kapitals und das Risiko das Geld verzinst haben möchte ist doch nur logisch. Wenn man aber nie einen € Erspartes investiert hat, versteht man das im Migimaus-Thread natürlich nicht!

[silvretta]

!

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[schobbesaufer]

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[silvretta]

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[Toby08]

... und ab in den Keller.
... kein Wunder, wenn selbst der neue Papst den Daimler stehen lässt
... und mit "öffentlichen" Verkehrsmitteln fährt.

[silvretta]

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[Push Daddy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.251.735 von silvretta am 14.03.13 13:14:29

Kein Problem, ich habe ihm nur ein Stöckchen hingehalten und er ist drüber gesprungen. Und selbst dabei gestolpert. Er argumentiert gerne mit KE gegen die Dividende. Jetzt kann jeder sehen das er tatsächlich eine (!!! ) KE kennt. Dagegen stehen natürlich etliche Dividendenzahlungen. Und zur Wahrheit hattte und hat mimi sowieso ein ambivalentes Verhältnis. Angeblich will er verkauft haben und nun schreibt er das er noch nicht wisse ob er bis zur HV die Aktien nicht doch verkaufe. Alles nur heisse Luft.

Dabei wäre die HV die Chance ein Zeichen gegen Dividendenzahlungen zu setzen, nur da kann ein Aktionär abstimmen und ggf. eine größere Basis erreichen.

[silvretta]

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[Jogibaer1964]

Daimler = UP!

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.252.223 von Jogibaer1964 am 14.03.13 14:40:19

Ja jetzt geht es vermutlich aufwärts über die 46 Euro !

Und Daimler hat ja noch sehr sehr viel aufzuholen !

[cure]

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[silvretta]

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[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.252.481 von cure am 14.03.13 15:27:40

Ja da hast Du recht ,es ist jetzt Vorsicht angebracht !

Die Ergebnisse kannst Du bei meinen gel. Beiträgen sehen !

Aber trotzdem steht der DAIMLER-Kurs auch heute trotz der Dividende

noch gut und das ist die Hauptsache !

[Push Daddy]

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[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.251.879 von Push Daddy am 14.03.13 13:36:45

Jetzt haben sie scheinbar Dich am Wickel beim löschen nach mir !

Und alles nur wegen dem Nebenthread !

Die Frage ist nur an alle User vom bisherigen DAIMLER-Haupthread:
Sollten wir nicht einen neuen DAIMLER- HAUPTTHREAD aufmachen und lassen

2 Personen ( den User migi und einen anderen ) von der Moderation

ausschließen . Natürlich nur unter der Bedingung wenn die Moderation die

2 User ausschließt ,was noch beantragt werden müßte !

Nächster Punkt wäre ,daß sich keiner von uns in den "Nebenthread von migi "

begibt ,da das eh zwecklos ist !

[schobbesaufer]

Frankfurt (ots) - Die Rekordzahlen von BMW können nicht darüber
hinwegtäuschen, dass der Margendruck auf die deutschen Hersteller von
Auto-Edelmarken zunimmt. Bei den Umsatzrenditen mussten BMW, Audi und
Mercedes-Benz Cars 2012 Federn lassen. Das ist nicht nur das Resultat
gestiegener Vorleistungen für neue Modelle und Antriebstechnologien,
sondern auch eine Folge der Rezession in vielen westeuropäischen
Ländern.

Der durchschnittliche Betriebsgewinn pro verkauftem Fahrzeug ist
bei dem deutschen Trio gesunken. BMW büßte im vorigen Jahr 8% auf
4132 Euro ein. Bei Audi schrumpfte diese Finanzkennziffer um 10% auf
3698 Euro. Schlusslicht war die Daimler-Autosparte mit 3023 Euro -
ein Einbruch von nahezu 20%.

Der Wirtschaftsabschwung in Spanien und Italien sowie die
Konjunkturflaute in Frankreich und Großbritannien machen sich
zunehmend in den Erfolgsrechnungen der drei deutschen Hersteller
bemerkbar; der Kampf um Marktanteile wird härter. Rabattschlachten
sind die Folge. Dieser Entwicklung können sich die Konzerne aus
München, Ingolstadt und Stuttgart nicht mehr entziehen. Um ihre
Positionen in den betroffenen Ländern zu verteidigen, müssen auch sie
ihre Preise drosseln, um das Geschäft anzukurbeln. Vor diesem
Hintergrund haben Audi-Chef Rupert Stadler und BMW-Chef Norbert
Reithofer den westeuropäischen Markt auch 2013 und 2014 längst
abgeschrieben.

Der Wettstreit um die Vorherrschaft bei Oberklassewagen wird nicht
auf dem Alten Kontinent entschieden, sondern in den aufstrebenden
Schwellenländern und Nordamerika. Das führt unweigerlich dazu, dass
BMW, Audi und Daimler immer stärker ihre Anstrengungen auf China und
die USA ausrichten, um die Misere in Westeuropa zu kompensieren. Dies
sorgt aber auch dort für Margendruck.

In Gegensatz zu den ums nackte Überleben kämpfenden
Volumenherstellern aus dem europäischen Ausland wie PSA Peugeot
Citroën, Renault und Fiat können sich die deutschen
Vorzeigeunternehmen diese Strategie leisten, setzten sie doch
rechtzeitig auf eine breit angelegte Expansion, statt auf gesättigte
Heimatmärkte zu vertrauen. Mit dieser weltweiten Aufstellung können
zwar externe Schocks besser abgefedert werden, diese Strategie birgt
aber auch Risiken. Die Gefahr für BMW, Audi und Daimler steigt, ihre
Wachstumshoffnungen zu sehr auf China und die USA auszurichten. Das
Trio wird damit anfälliger für Konjunkturrückschläge in beiden
Ländern.

http://www.bankkaufmann.com/meldung-452783.html

[silvretta]

Zitat von silvretta: Jetzt haben sie scheinbar Dich am Wickel beim löschen nach mir !

Und alles nur wegen dem Nebenthread !

Die Frage ist nur an alle User vom bisherigen DAIMLER-Haupthread:
Sollten wir nicht einen neuen DAIMLER- HAUPTTHREAD aufmachen und lassen

2 Personen ( den User migi und einen anderen ) von der Moderation

ausschließen . Natürlich nur unter der Bedingung wenn die Moderation die

2 User ausschließt ,was noch beantragt werden müßte !

Nächster Punkt wäre ,daß sich keiner von uns in den "Nebenthread von migi "

begibt ,da das eh zwecklos ist !

============================================================================

Bitte überlegt Euch das mal in Ruhe und antwortet am besten

ausschließlich per BM an mich !

======================================================================

[Toby08]

... manche user sollten allerdings auch ihre eigenen Beiträge reflektieren.
... Beleidigungen und Diskriminierungen anderer user müssen unterbleiben
... andere Meinungen haben auch oft ihre Berechtigung.
... für mich gilt: man darf auch einmal Spaß machen,
... doch auch dann darf niemand absichtlich angegriffen werden oder über jemanden abfällig gesprochen.
... Sollte mir das jemals passiert sein, bitte ich um Entschuldigung.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.255.284 von Toby08 am 15.03.13 07:37:14

... doch auch dann darf niemand absichtlich angegriffen werden oder über jemanden abfällig gesprochen werden...
... respektvoll miteinander umgehen, bringt effektiv mehr,
... auch wenn man gelegentlich bei anderen den notwendigen Respekt vermisst.

[Toby08]

... Was geht da gerade auf XETRA ab?

[Snowy58]

Das war wohl leider nur ein Versuch die 46 ersthaft zu überwinden. Aber die Umsätze haben zugelegt!

[Snowy58]

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/sparkurs-r…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.258.089 von Snowy58 am 15.03.13 16:07:16

Die DAIMLER -AKTIE scheint am heutigen Verfallstag am besten mit weg

gekommen zu sein beim Vergleich mit VW und PSE !

Sie kratzt sogar ein bißchen an den 46 € !

Heute kamen auch die Unterlagen für die HV mit der Post !

[schobbesaufer]

!

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[silvretta]

!

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[schobbesaufer]

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[silvretta]

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[schobbesaufer]

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[silvretta]

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[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.259.718 von silvretta am 15.03.13 22:12:26

Vielleicht war auch beim DAIMLER-Kurs bis zum Erreichen der 46 EURO der

Knackpunkt und der große Verfallstag ging für die 710 000 auch sehr gut

vorüber ! Man wird es nächste Woche sehen ?

[schobbesaufer]

!

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[silvretta]

@ shareshunter ,

dann komm doch einfach rüber in den DAIMLER-Hauptthread !

[schobbesaufer]

!

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[silvretta]

!

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[schobbesaufer]

!

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[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.261.834 von silvretta am 16.03.13 21:13:43

also, butter bei die fische...
weshalb sollte die daimler-aktie bis zur hv kräftig zulegen... ?
aus fundamentalen gründen ? dann bitte mit begründung...! dividende hin oder her....
ich freu mich schon darauf, aber ob das ganze zukunftsorientiert auch sinnvoll investiert ist ??
du solltest fakten liefern, kein reines wunschdenken....

[silvretta]

!

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[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.263.871 von silvretta am 17.03.13 19:21:01

hier gehts eigentlich um daimler.... die ersten aktion von daimler hatte ich übrigens so in den jahren 87-89 gekauft... von daher..
desweiteren kannst du mich eh nicht lesen. du kannst mir aber gerne ein bm senden, das muß man ja nicht öffentlich klären....

[silvretta]

!

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[Toby08]

... heute wird der DAX schwächer erwartet.
... das wird Daimler sicher konsequent ausnutzen und mal im Keller aufräumen.

[Toby08]

... wenn Daimler die Zypernkrise abgearbeitet hat,
... dann kommt der defizitäre Haushalt in den USA dran.
... Später kann man dann wieder die politische Lage Italiens ins Spiel bringen.
... Dann sollte Ordnung im Keller herrschen, aber wer weiß das schon.

[silvretta]

Na dieser grauslige Zypern-Tag ging für die DAIMLER noch verhältnismäßig gut ,auch wenn die PORSCHE SE sogar schon wieder
ganz leicht im PLUS ist !

Der Zypern-Zauber könnte morgen oder übermorgen vielleicht auch wieder
zu Ende sein . Die werden vermutlich eh nicht viele Mercedes kaufen.
Aber vielleicht auch endlich mal mit Griechenland die richtigen
Steuern zahlen.

[Toby08]

... die "Russenmafia" wird den Zyprioten schon den richtigen Kompromiss erklären.
... das kann alles sehr schnell gehen. Jeder will ja gut aus der Sache rauskommen.
... aber Spuren werden bleiben und die Eurogemeinschaft erheblich behindern.

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.265.268 von Toby08 am 18.03.13 09:44:55

toby...
da werden wohl noch ganz andere dinge auf die eurozone zukommen...
zypern ist da ja nicht (so...) relevant...ok, laut silvretta kaufen die zyprischen bürger wohl weniger mercedes, was ich auch voll unterstreichen kann, aber solange keine ruhe in die eurozone kommt, sehe ich auch für den daimlerkurs erstmal stagnation....auch die hv wird uns da wohl nicht weiterbringen, wenn die zahlen für das erste halbjahr nicht gut ausfallen sollten....naja...der sommer trumpft nicht mit börsenrallys....

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.268.101 von schobbesaufer am 18.03.13 19:03:22

... ich bin mal gespannt, wie dei neue Flotte vom Markt angenommen wird.
... und die Chinesen, die wollen doch aufrüsten.
... das wäre doch was für unsere Daimler-LKW-Sparte.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.268.116 von Toby08 am 18.03.13 19:07:47

... ach so: ps. lass Silvie doch mal in Ruhe.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.268.116 von Toby08 am 18.03.13 19:07:47

Ach ,vielen Dank dafür !

Aber ob der sehr nette Hinweis auf meinen " Verfolger " wirkt ?

Daimler wird seinen holprigen Weg -mit einiger Verspätung -sicher jetzt

wie geplant gehen und man wird hoffentlich schon im Sommer große

Fortschritte sehen ? Zetsche wird sicher vermutlich auch eine gute

Vorausschau auf der HV präsentieren !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.268.436 von silvretta am 18.03.13 20:15:33

Wenn man heute die Nachrichten hört ,ist so langsam vieles irregulär und

bald auch unverständlich ! In Deutschland wird größtenteils die Steuer

korrekt abgeführt und doch ist jetzt auch durch das " EU made in Zypern "

eine große Verunsicherung da !

Hierzu eine aktuelle Nachrichtenmeldung :

========================================================================

18.03.2013, 20:55 Uhr Zyperns Zitterpartie geht weiter - Merkel beruhigt deutsche Sparer Nikosia (dpa) - Die geplanten Zwangsabgaben auf Sparguthaben in Zypern verunsichern Anleger in Europa. Mit Blick auf Sorgen deutscher Sparer ließ Kanzlerin Angela Merkel erklären, dass ihre gegebene Garantie für die Spareinlagen in Deutschland Bestand habe. Derweil ist die Zitterpartie um die pleitebedrohte Inselrepublik immer noch nicht zu Ende. Das Parlament vertagte die Abstimmung über die heftig umstrittenen Zwangsabgaben auf morgen. Nach dpa-Informationen will die Regierung in Nikosia nun doch Kleinsparer mit Guthaben bis zu 20 000 Euro davon verschonen.
_________________________________________________________________________

Wie schön stiegen mit Recht noch vor ein paar Wochen die Börsen und die

Kurse der guten deutschen Unternehmen u.a. auch VW,PSE und DAIMLER

sollte das von dieser kleinen Mini-Mittelmeerinsel selbst verursachte

Fiasko wirklich noch ganz Europa und die Welt treffen ?

[Jogibaer1964]

Zitat von silvretta: ...sollte das von dieser kleinen Mini-Mittelmeerinsel selbst verursachte

Fiasko wirklich noch ganz Europa und die Welt treffen ?

Naja, die teilweise "Enteignung" der Sparer hat schon was.

Glückt der "Probelauf" will ich nicht wissen wer in nächster Zeit genauso bluten muß! Für die aktuell versenkten Milliardenhilfen sollen/können ja nicht mehr nur die Steuerzahler haften. Dann sind halt zukünftig die Sparer dran. Eventuell schon bald auch die Deutschen? Who knows?

[Toby08]

... jetzt wird auch noch der Kanal gereinigt. Ob's noch tiefer was zu suchen gibt?

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.270.035 von Toby08 am 19.03.13 10:28:46

... jetzt nimmt Daimler schon der Abstimmung in Zypern die Spannung.

[schobbesaufer]

wieder ein weiterer tag in rot....
ich denke, nach der hv wird sich der kurs wieder bei 35€ einpendeln.....

[Toby08]

... also bis zur HV 49€ zu erreichen halte ich für äußerst verwegen.
... das Teil tendiert ja mehr zur 40. (m. E. spätestens nach der Divi)

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.272.307 von Toby08 am 19.03.13 17:12:42

Leidenstage ohne Ende z.B. für PORSCHE SE und DAIMLER wegen dem Mini-

Mittelmeerinselchen !

Ob die Abstimmung nun ab 19,30 Uhr stattfindet ist immer noch in Frage

gestellt .

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.272.887 von silvretta am 19.03.13 18:52:54

Das zyprische Parlament hat vorhin die Zwangsabgabe der EU abgelehnt !

Dann sollen sie mal endlich Steuern zahlen oder Pleite gehen.

Oder am besten aus der EU austreten wie alle anderen südeurop.Pleiteländer!

Schade um die kaputten Kurse von den letzten Tagen.

[schobbesaufer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.273.399 von silvretta am 19.03.13 20:27:05

Oder am besten aus der EU austreten wie alle anderen südeurop.Pleiteländer!

auch wenn du aussprichst, was viele denken.... ist es warscheinlich nach einer integration zu spät....und... es ist erst der anfang.

was ist eigentlich ein "kaputter" kurs ???

[Hipotta]

!

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[Toby08]

... der DAX soll heute ja freundlicher starten. Und Daimler?

[Toby08]

... gestern hatten wir ja einen kaputten Chart.
... Heute erwarte ich wieder die klassische Daimlerachterbahn.
... wie gut, dass wir hier keine prof. TAs haben.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... gestern hatten wir ja einen kaputten Chart.
... Heute erwarte ich wieder die klassische Daimlerachterbahn.
... wie gut, dass wir hier keine prof. TAs haben.

1 Schritt vor und ab 14:30 dann wieder 5 Schritte zurück

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.274.960 von Jogibaer1964 am 20.03.13 09:23:27

Merke: Kein normal agierender Anleger kauft unter den aktuellen Umständen Aktien!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.274.965 von Jogibaer1964 am 20.03.13 09:24:52

... man könnte aber in Erwägung ziehen,
... um 14.30 Uhr zu verkaufen und gegen abend
...(aber kurz vor Handelsschluss) zurück zu kaufen.
... wenn , ja wenn das denn mal so käme.
... es ist mir immerhin schon dreimal gelungen, aber ... ...

[Toby08]

... es steht ja heute immer noch der typische Daimlerbungee bis ca. 44,00 aus.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.275.852 von Toby08 am 20.03.13 12:17:30

... sieht so aus, als laufen gerade die Vorbereitungen für den Sprung.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... sieht so aus, als laufen gerade die Vorbereitungen für den Sprung.

...ins eiskalte Wasser?

Mittwoch, 20. März 2013
Schnelle Gerüchte, schneller Handel

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-huepft-ueber-8000…

Gerüchte und Dementi wechseln sich fleissig ab

[AndreasderPreusse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.272.295 von schobbesaufer am 19.03.13 17:10:41

ich denke, nach der hv wird sich der kurs wieder bei 35€ einpendeln.....

dann kaufe ich nach.......

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.276.705 von AndreasderPreusse am 20.03.13 14:50:50

... muss aber vorher so hoch wie möglich raus.
... die Einladung zur HV ist schon in der Tonne.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.276.705 von AndreasderPreusse am 20.03.13 14:50:50

Es sind noch 20 Tage bis zur HV und in der Regel steigt normalerweise in den

letzten 5 Handelstagen der Kurs noch einmal an ?

Vermutlich werden in dieser Zeit auch noch interessante Daten kommen ?

Aber was ist derzeit schon normal ?

[Toby08]

Zitat von Toby08: ... man könnte aber in Erwägung ziehen,
... um 14.30 Uhr zu verkaufen und gegen abend
...(aber kurz vor Handelsschluss) zurück zu kaufen.
... wenn , ja wenn das denn mal so käme.
... es ist mir immerhin schon dreimal gelungen, aber ... ...

... tja, es hätte wieder funktioniert, wenn man nur die richtige Glaskugel hätte.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.276.987 von silvretta am 20.03.13 15:38:24

Die 2 größten chinesischen Bus-Hersteller haben 2012 Daimler vom Bus-Thron

gestoßen !

Hoffentlich geht das in den anderen Industrie-Bereichen nicht so weiter !

Zetsche muß mit Daimler wirklich schnellstens seine Hausaufgaben machen !

Und schönreden gilt nicht mehr !Die MA haben ja noch für 2012 eine lukrative

Boni erhalten aber jetzt muß wirklich in die Hände gespuckt werden !

[Jogibaer1964]

Die (Autobauer-)Korrektur nun doch schon in vollem Gange?

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.279.980 von Jogibaer1964 am 21.03.13 09:19:23

... ach, das ist doch nur der normale Daimlerbungee.
... die sind heute nur früher aufgestanden.

[Jogibaer1964]

Der Einkaufsmanagerindex ist wohl heute schuld?

Ist der nun der vom Februar nachgereichte?

[Toby08]

... für Daimler gibt es immer einen Grund zum Abverkauf.
... bin mal gespannt, ob bis zur HV noch die 45 erreicht werden. Zweifel, Zweifel ...

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/auto/S-Klasse-mit-Spa-Atmosphaere-article…

[Toby08]

... auch wenn man es nicht glauben möchte:
... Daimler kann wesentlich eleganter abschmieren als andere.
... Man braucht keine nachvollziehbaren Gründe, man schafft das auch so.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.281.213 von Toby08 am 21.03.13 12:45:32

Richtig erkannt - BMW hält sich dagegen wieder mal verdammt gut!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.281.360 von Jogibaer1964 am 21.03.13 13:13:22

An einem Tag wie heute sieht man wieder mal sehr schön, von welchen Werten die Leerverkäufer fern bleiben! An BMW trauen die sich jedenfalls nicht ran

[Toby08]

... man kann jedenfalls nicht behaupten, Daimler sei eine stabile Wertanlage.
... schon morgen kannst du den Wert eines Kleinwagens weniger in deinem Depot haben.
... manchmal auch umgekehrt, aber verlassen kannst du dich darauf nicht.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.281.541 von Toby08 am 21.03.13 13:46:30

Unglaublich was derzeit geschieht !

Und der EURO bröselt auch weiter vor sich hin !

Zypern müßte abgesperrt und abgenabelt werden !

Wenn man das mal genauer liest wieviel Banken sich dort von weiß Gott

her alles eine Niederlassung aufgebaut haben und dann wurde das Geld

abgesaugt !

[Toby08]

... hat man schon die Dividende ausgezahlt oder kann sie vielleicht nicht auszahlen?
... oder hat Daimler vielleicht seine Konten auf Zypern und kommt da nicht ran?

[Toby08]

... vielleicht müssen ja auch Daimleranleger verkaufen,
... weil sie nicht mehr an ihr Geld in Zypern kommem.
... das sind nämlich oft Schwaben, die jeden Cent sparen

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.281.756 von Toby08 am 21.03.13 14:30:00

Es gibt noch ein anderes Wort für Mist und das ist es !

[Snowy58]

Auf Zypern werden alle Benz versetzt, weil den Leuten das Geld ausgeht, was wiederum zu einer Mercedes-Schwemme am Markt führt und damit in Deutschland die ganzen Neuwagen auf Halde produziert werden. Außerdem schlägt noch der Boykott deutscher Produkte auf Zypern, vor allem im Mercedes-Luxussegment, brutal zu Buche!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.281.878 von Snowy58 am 21.03.13 14:47:59

... und die unzähligen stornierten Kaufverträge ... ...

[Jogibaer1964]

Mit dem Zwergenländchen Zypern wird nun wohl schon wieder der Weltuntergng geprobt? Tssssstssssstsssss

Jetzt muß man wirklich auf deren Totalpleite hoffen. Alternativlos!!

Damit wir uns anschließend endlich wieder auf die Börse konzentrieren können...

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.282.118 von Jogibaer1964 am 21.03.13 15:22:49

Hoffentlich kommt es auch so ,verdient hätten es die Nachbarn von

Griechenland auch !

Und ob dort ein Daimler-Händler evtl. zumacht spielt keine Rolle.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.282.243 von silvretta am 21.03.13 15:44:01

Jetzt scheint Daimler wieder Richtung 44 zu gehen !

[Toby08]

... oder sogar 45.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.282.668 von Toby08 am 21.03.13 16:41:57

... oder sogar die 43.

[Cashkuh]

Hat das Sommerloch bei Daimler schon begonnen??? oder besinnen sich hier die Anleger auf die negativen Erfahrungen der letzten Jahre nach der Hauptversammlung. Wenn die jetzt schon verkaufen, sollte man vielleicht in diesem Jahr trotz allen negativen Erfahrungen die Dividende einsacken und dabei bleiben!!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.283.410 von Cashkuh am 21.03.13 18:41:37

... genau das habe ich mir auch gedacht. Bei diesem Kurs bleibe ich dabei.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.283.410 von Cashkuh am 21.03.13 18:41:37

Was soll denn bei der DAIMLER am Tag nach der HV und Auszahlung der

Dividende von dem derzeitigen Kurs evtl. noch abgeschlagen werden können ?

Sollte sich in den ca. nächsten 2 Wochen bei dem Trauerspiel nicht noch

etwas Positives tun ist zu befürchten daß sogar noch Instis.aus DAIMLER

herausgehen ? Zetsche hat auch die Einführung der neuen E-Klasse viel

zu leise durchgeführt !Ich bin sehr gespannt auf die HV und leider immer

noch in Berlin.

[schobbesaufer]

Zitat von silvretta: Was soll denn bei der DAIMLER am Tag nach der HV und Auszahlung der

Dividende von dem derzeitigen Kurs evtl. noch abgeschlagen werden können ?

Sollte sich in den ca. nächsten 2 Wochen bei dem Trauerspiel nicht noch

etwas Positives tun ist zu befürchten daß sogar noch Instis.aus DAIMLER

herausgehen ? Zetsche hat auch die Einführung der neuen E-Klasse viel

zu leise durchgeführt !Ich bin sehr gespannt auf die HV und leider immer

noch in Berlin.

abgeschlagen....gutes wort.... zumindest scheint das 49€-ziel mal wieder aus den köpfen zu verschwinden...
und was kann in den kommenden wochen positives kommen...??? steigt der gesamtmarkt, steigt daimler ein bissel, fällt der gesamtmarkt, fällt daimler viel...
wenn du zetsche wegen der e-klasse-einführung kritisieren willst, hast du bei der hv die gelegenheit....hier nutzt es keinem.

[price-of-success]

ein Grund der schlechten performance ist sicherlich die Bearbeitung des
Marktes in China

wenn meine Informationen stimmen, bearbeitet sowohl Daimler den Markt direkt als auch ein exklusiver Partner, der aber die Autos aus Deutschland importiet?

Stimmt das? DYOR

LUBI54

[schobbesaufer]

Mitarbeiter von Porsche erhalten 8.111 Euro Prämie

Porsche zahlt jedem Mitarbeiter eine Erfolgsbeteiligung von 8.111 Euro. Damit honoriert das Unternehmen den erfolgreichsten Jahresabschluss seiner Geschichte. Rund 13.500 Porsche-Mitarbeiter in Deutschland erhalten die Zahlung. 2012 waren es 7.600 Euro. Im Vorjahr lag Audi mit 8.251 Euro an der Spitze. Doch die VW-Tochter reduzierte die Prämie leicht auf 8.030 Euro. Allerdings kommen die Mitarbeiter in den Genuss einer zweiten Komponente: Audi zahlt zudem 1000 Euro als Zuschuss für die betriebliche Altersversorgung. Bei BMW bekommt ein Facharbeiter gut 2,5 Monatsgehälter als Erfolgsprämie. In der typischen Gehaltsgruppe ergibt das 7.630 Euro. Das ist nur geringfügig weniger als 2012, ein repräsentativer Facharbeiter bei den Bayern erhielt da eine Prämie von 7650 Euro. Auch Volkswagen reduzierte die Erfolgsbeteiligung leicht. Sie sank für 2012 auf 7.200 Euro.

[Kongo-Otto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.284.632 von price-of-success am 22.03.13 02:14:54

siehe hier:

Daimler räumt im China-Vertrieb auf

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/neuordnung…

[Toby08]

... und hier:http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5118618-hsbc-trink…

[Toby08]

... wenn man sich diese mühselige Kurskletterei ansieht, ne, Fallen geht doch leichter.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.285.772 von Toby08 am 22.03.13 11:15:26

Zumindest klettern wir im Gegensatz zum Dachs:

Noch etwas Neues von der Konkurenz:
http://www.n-tv.de/auto/BMW-bringt-den-CLA-Jaeger-article103…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.284.881 von Kongo-Otto am 22.03.13 08:28:03

Das wurde bei DAIMLER in China aber auch höchste Zeit !

Wenn man den Bericht über die 2 bisherigen Vertriebsschienen

in China von DAIMLER liest kann man nur den Kopf schütteln !

[shareshunter]

Hallo Zusammen!

Snowy58, wo du die Modelldiskussion gerade anregst, hätte ich auch mal eine Frage:
Warum tritt eigentlich Mercedes nicht gegen den BMW 3er GT //5er GT bzw. Audi A7 und den 4-türigen A5 an? Finde es sehr schade warum man keine Modelle zwischen der C-Klasse und der E-Klasse platziert und auch der Raum zum CLS könnte noch gefüllt werden.
Zwischen 30 und 40 tausend bietet Mercedes zur Zeit nur eine steinalte C-Klasse an; wo BMW und Audi gerade einige neue Top Design-Modelle haben. Vielleicht opfert mercedes im Moment noch zu viel zeit mit den ganzen kompaktwagen... weiß jemand ob da Modelle in Aussicht stehen?

[silvretta]

In Nikosia immer noch weitere Verschiebungen auf eine Entscheidung obwohl

das EU-Ultimatum am Montag endgültig ausläuft !

Die Frage ist doch nur wer zwingt jetzt noch die EU Zypern zu helfen ?

Und damit die uns wie die Griechen und Spanier weiter unflätig beschimpfen !

Im Moment sieht es jedenfalls noch nicht nach einer guten Börsenwoche und

u.a. für DAIMLER ,VW und die PSE aus ?

[Snowy58]

http://www.n-tv.de/auto/Deutsche-Autos-stinken-Chinesen-arti…

[Jogibaer1964]

Zitat von Snowy58: http://www.n-tv.de/auto/Deutsche-Autos-stinken-Chinesen-arti…

Super Schlitzaugen-Kampagne gegen die doch sehr erfolgreichen dt. Autobauer!
Nur, was soll der ganze, aktuell aufkeimende Rotz gerade gegen die Deutschen?
Egal, welche Automarke ich bislang gefahren bin. Die Gerüche bei einem Neuwagen sind doch ganz normal und verfliegen doch relativ schnell wieder.
Schlecht ist es mir im Fahrzeug-Inneren deshalb noch nie geworden, auch wenn die Gerüche anfangs teilweise doch etwas "penetrant" wirkten.

Ich denke den Chinesen gehen einfach nur die Hormone durch, wenn sie endlich mal ein richtiges Fahrzeug bewegen dürfen. That´s all!

Und unsereins raucht halt ein bisschen Gras für solche "Glücksgefühle"!

[Snowy58]

Ich tippe einmal die Luftfilter sind zu schwach für das was von draußen hereingeblasen wird. Das bleibt dann alles in den Bezügen usw. hängen. Man kennt Das ja, von der Umgebung von Kettenrauchern - auch die weiseste Gardine wird schnell gelb. Da sollte man noch einen Febreze-Tank mit einbauen.

[Toby08]

... woran krankt Daimler heute?

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.295.955 von Toby08 am 25.03.13 15:55:11

... die Chineswen kaufen keine stinkenden Daimler.
... die Russen auch nicht, weil sie sauer sind.
... die Amis haben eine Haushaltskrise.
... ich auch.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... woran krankt Daimler heute?

Frage: Wer hat Angst vor dem großen DOW?

Einfache Antwort: Natürlich der dt. Michel!

DOW auf ATH und hier sch*izzt man sich die Hosen voll. War das schonmal anders?

[Toby08]

... bin mal gespannt, welcher Grund morgen für das Abschmieren vorliegt.
... vielleicht produziert Daimler ja bald Rasenmäher für die Antarktis.

[El_Matador]

ich weiss gar nicht, was ihr habt. daimler hat sich heute doch prima geschlagen. ein hauchduennes plus zum xetra-schluss, wohingegen viele andere werte, banken sowieso aber auch chemie, im minus geschlossen haben.

[silvretta]

Schon toll heute fast gigantisch nach der Beseitigung des Zypern-

Mistes hat Daimler 2,5 Cent PLUS auf 44,05 € !

Selbst Wladimir Putin tut jetzt bei dem 2,5 Mrd. -Kredit von 2011

evtl. Hilfestellung für die " armen Zyprioten " gehen damit die vielen

russischen Banken auf Zypern und seine russischen Milliardäre nichts

verlieren ! Und nicht vergessen sein Busenfreund " Gas-Gerd " hat ja

auch auf Zypern eine GAZPROM-Niederlassung installiert ( vielleicht

2 1/2 Briefkästchen ) .Das sind schon " ehrenwerten Mitmenschen " !

[Jogibaer1964]

Daimler fährt wohl Vollgas in die Insolvenz?

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.303.105 von Jogibaer1964 am 26.03.13 11:55:15

Es ist Mittag! Da sollte man dem Kurs nicht so eine Bedeutung beimessen.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.303.105 von Jogibaer1964 am 26.03.13 11:55:15

... da liegen vielleicht noch Leichen im Keller.

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.303.439 von Snowy58 am 26.03.13 12:30:31

... doch, sollte man. Der ist eifach indiskutabel.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.303.583 von Toby08 am 26.03.13 12:48:16

Am Trend hat sich nichts verändert, jetzt machen wir halt mal den Konsolini.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.305.567 von Snowy58 am 26.03.13 15:57:32

Die 44 € heute wenigstens gehalten !

Ob das schon eine richtige Konsolidierung ist weiß ich nicht immerhin haben

wir erst Ende März und gehen jetzt dann bald in die Dividendenzeit und bald

kommen dann auch in wenigen Tagen im April die Ergebnisse zu Q 1 !

Wenn der Schock von der Mini-Pubsinsel endlich mal vorbei ist wird es sich

hoffentlich wieder etwas normalisieren ?

Schäuble und Merkel können dann wieder sagen, :" Unsere Mrd. sind ja nicht

weg nur haben die jetzt andere !"

[Toby08]

... hoffentlich hält heute die 43.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.310.879 von Toby08 am 27.03.13 09:28:22

Dank Zyperngalama werden die potentiellen Daimlerkäufer aus Asien und USA nun wohl aufs Fahrrad umsteigen?

Saublödes Herdenverhalten!

Die Weltbörsen machen Rekorde und der dt. Michel scheizzt sich die Hosen voll!

Kennen wir das nicht schon zu genüge?

Die BRD scheint kurz vorm Konkurs!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.311.781 von Jogibaer1964 am 27.03.13 10:36:14

... und Italien erst.
... das kommt ja noch (oder wieder)

[Toby08]

"Der zyprische Parlamentspräsident Giannakis Omirou will den Verdacht prüfen, wonach es ungewöhnlich hohe Geldüberweisungen ins Ausland sowie größere Bargeld-Abhebungen gegeben haben soll."
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Zypern-droht-neues-Problem-art…
... ob es jetzt noch reiche Russen in Zypern gibt?

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: "Der zyprische Parlamentspräsident Giannakis Omirou will den Verdacht prüfen, wonach es ungewöhnlich hohe Geldüberweisungen ins Ausland sowie größere Bargeld-Abhebungen gegeben haben soll."
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Zypern-droht-neues-Problem-art…
... ob es jetzt noch reiche Russen in Zypern gibt?

Wen oder was interessiert denn die russische Schwarzgeldmafia? Also reines Ungeziefer!

Endlich werden somit auch mal die Richtigen beteiligt!

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.312.281 von Jogibaer1964 am 27.03.13 11:13:52

Die "Empfänger hoher Boni" werden wohl Ihre besten Kunden nicht im Regen stehen gelassen haben. Wer den Braten gerochen hat, hat sein Geld längst abgezogen. Da stecken sie wohl alle unter einer Decke - Bänker, Politiker, reiche Anleger, Steuerflüchige.

Das Schlimme - die Wut der normalen Leute wird geschürt um damit Politik zu machen. Es ist furchtbar, das so etwas noch möglich ist.

Am Ende hat jeder seinen kleinen Vorteil gehabt - hohe Zinsen, wenig Steuern.

[Toby08]

... kleiner Tipp: Jetzt kaufen, hohe Dividendenrendite
... wer's glaubt...
...
... meine Meinung: die Dividende bezahlst du au eigener Tasche.
... Stichwort: >>Dividendenabschlag

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.313.661 von Toby08 am 27.03.13 13:08:46

... da fehlt ja noch ein "s"

[Toby08]

Zitat von Toby08: ... hoffentlich hält heute die 43.

... ich hatte das doch nicht ernst gemeint. Aber jetzt.

[Toby08]

... die Dividendenrendite ist wieder einmal gestiegen.

[Jogibaer1964]

Interessiert wohl keine Sau????

WDH Neubewertung von EADS-Anteilen spült Milliarden in Daimler-Kasse
Autor: dpa-AFX
27.03.2013

STUTTGART (dpa-AFX) - Die Neubewertung der Anteile am Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS verschafft dem Autobauer Daimler einen zusätzlichen Milliardengewinn - zumindest auf dem Papier. Wegen der Auflösung des bisherigen Aktionärspaktes müsse Daimler seine EADS-Anteile neu bewerten, wie ein Sprecher am Mittwoch erklärte. Durch den momentan höheren Börsenkurs ergebe sich ein Ergebnisplus vor Steuern und Zinsen von rund 2,7 Milliarden Euro. Zu Buche schlage das allerdings erst im zweiten Quartal, wenn der Aktionärspakt endgültig aufgelöst sei. Eine außerordentliche EADS-Hauptversammlung hatte zuvor Pläne für eine weitreichende Änderung der Führungs- und Aktionärsstruktur bewilligt.

Eingeläutet worden war die Neuordnung durch Ankündigungen der privaten Großaktionäre Daimler und Lagardère, sich aus dem EADS-Kapital zurückzuziehen. Die Schwaben halten derzeit rund 7,5 Prozent der EADS-Aktien, wollen sich von ihrem Anteil trennen, um sich auf das Kerngeschäft mit Autos zu konzentrieren./lan/DP/he

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5240939-wdh-neubew…

Klar doch, daß Daimler mit der Meldung mindestens 1Mrd.€ Mkap verlieren muß!

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.316.675 von Jogibaer1964 am 27.03.13 18:02:18

... einer Daimler kann das nichts anhaben. Die hat eigene Kursvorstellungen.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... einer Daimler kann das nichts anhaben. Die hat eigene Kursvorstellungen.

Merke: Nicht eine Daimler hat eigene Kursvorstellungen, sondern die Tradingprogramme bzw. die, welche dahinterstehen und den ultrafetten Profit damit abschöpfen!

[Tratsch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.316.675 von Jogibaer1964 am 27.03.13 18:02:18

Das mit dem Verlust in Höhe von 1 Mrd € verstehe ich nicht

Danke für die Erläuterung
Tratsch

[Toby08]

... wen es interessiert:>>http://www.welt.de/motor/news/article114825034/Mercedes-B-Kl…

[Toby08]

... und dies:>>http://www.welt.de/motor/news/article114807225/Cadillac-CTS.…

[Jogibaer1964]

1€ Kursverlust ~ -1,07Mrd.€ Mkap!

[Toby08]

... hoffentlich hält die 42.

[Jogibaer1964]

Daimler verreckt!

[Toby08]

... bei diesem Kurs ist selbst die Dividende nur ein Trostpflästerchen.

[Jogibaer1964]

Hier wird wieder ganze Arbeit geleistet!

Der von den Zecken ersehnte, milliardenprofitschwere Turbo-Reset für ein schnelles Konkursniveau?

[adi968]

Gut, daß ich längst raus bin !

[Jogibaer1964]

Raus aus Aktien und rein in zyprisches Tagegeld!

[Jogibaer1964]

Zitat von adi968: Gut, daß ich längst raus bin !

Gut, daß ich noch nicht in Versuchung geraten bin nachzukaufen!

[Jogibaer1964]

Zitat von adi968: Gut, daß ich längst raus bin !

Herr, gib und die tägliche Milliarde Kapitalvernichtung bei Daimler

[Jogibaer1964]

Gibt es heute zu Daimler eigentlich weitere Hiobsbotschaften ausser den +2,7Mrd.€ aus den restlichen EADS-Anteilen?

[Toby08]

... sieht ja fast so aus, als würde die 41 angepeilt.
... ist ja jetzt auch schon fast egal.

[Jogibaer1964]

Zitat von Toby08: ... sieht ja fast so aus, als würde die 41 angepeilt.
... ist ja jetzt auch schon fast egal.

Mit dem Tempo wohl eher die 14€ bis spätestens Mitte April

[Jogibaer1964]

Kräsch

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.320.417 von Toby08 am 28.03.13 09:18:19

Die 42,20 vom Februar - und die Aktien bekommt man praktisch für 40, weil 2,20 bekommt man in 2 Wochen gleich wieder zurück (für Nicht-Zinsabschlagsteuerpflichtige bzw. Freibeträgler - für die ganz Genauen unter Euch)

[Toby08]

... wenn man aber bis nach der HV wartet, bekommt man sie auch für 40 oder weniger.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.320.985 von Toby08 am 28.03.13 10:00:19

Die zyprischen Banken haben ihren Kunden 5 % versprochen - das ging bekanntlich schief. Hier bekommst Du sie zzt. ziemlich risikoarm geboten, man muss die Aktien nur bis zur nächsten Ausschüttung halten.

Die 40 wirst Du am Morgen der HV sehen, am Abend können sie schon eine Fata Morgana sein, wenn die Aussichten stimmen!

[Toby08]

... ja, wenn ...

[xResx]

Bei spätestens 41 wird gekauft !

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.321.263 von Toby08 am 28.03.13 10:21:21

... ja doch

die Ankündigung eines dritten "Übergangsjahres" für 2014 wäre fatal!
Es kann nur Störfeuer aus der Weltwirtschaft oder der Politik geben.

Und wer nächstes Jahr erst aufwacht, zahlt drauf.

[Ville7]

... der neue GLA sieht ja ganz nett aus ...

[Jogibaer1964]

Zitat von Ville7: ... der neue GLA sieht ja ganz nett aus ...

Alle neuen Modelle sehen verdammt gut aus!

[xResx]

Vorallem der C63 spricht mich an, wäre ich nicht so ein Porsche Fan würde ich mir den glatt zulegen.

[jojo6666]

Mit Daimler geht es massiv abwärts- der Kurs ist im freien Fall. Zetsche muss weg.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.324.239 von jojo6666 am 28.03.13 14:58:11

... Polemik!

[jojo6666]

Bei Daimler herrscht nach meiner Meinung die reinste Korruption. Zetsche, der durch seinen Zickzackkurs ohne klare Strategie für viel Verunsicherung sorgt, wurde dank des Aufsichrates nochmals (zwar nur 3 Jahre, aber trotzdem zuviel) wieder gewählt? Hier sieht man ganz klar die Verfilzung von Aufsichtsrat und Vorstand. Ein Aufsichtrat ist ein Kontrollgemium des Vorstandes und zum Schutze des Aktionäres. Aber bei Daimler funktioniert es nicht. Das Allerschlimmste ist, dass Zetsche den ambitionierten Bernard sozusagen in die Wüste geschickt hat- ist jetzt für LKWs zuständig. Bernhard hätte das Zeug für einen erstklassigen Vorstand. Aber der korrupter Daimler-Führungsstruktur nicht erwünscht. Die Aktionäre müssen leiden.

[jojo6666]

Der Kurs nur noch 42,42 -ein Albtraum. Ich hatte gehofft, dass Daimler endlich die Kurve bekommt. Bei 40 ziehe ich die Reissleine und wechsele endgültig zu BMW und Audi. Dort herrscht doch eine klare Strategie.

[jojo6666]

Auch das noch - folgende Meldung bestätigt meine Verkaufsmeinung:

Analyst Michael Punzet von der DZ Bank rechnet weiter damit, dass die Stuttgarter ihre Gewinnschätzungen im operativen Geschäft reduzieren müssen, und bleibt bei seiner vorsichtigen Haltung.

Damit wird jegliche Fantasie aus dem Wert genommen.

[xResx]

Bleibt ruhig Leute,ich kenne wirklich viele Leute die damals Mercedes nicht ausstehen konnten und jetzt total begeistert sind, die neuen Modelle sind klasse und das Rentnerimage schwindet, ob es nun die super A Klasse ist, die den Golf in allen Belangen überlegen ist oder der neue CLA der locker mit der 1er Konkurenz aus München mithalte kann.
Daimler wird definitiv aufholen, für Mercedes ist eine neue Ära angebrochen, Zetsche hin oder her, in 3 Jahren ist er eh weg vom Fenster, für immer.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.324.893 von xResx am 28.03.13 16:02:19

Hat DAIMLER Insolvenz angemeldet und nur nicht bekannt gegeben ?

Ein toller Kurs und das kurz vor der HV !

Da wird dann sicher viel " Freude " aufkommen !

[Toby08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.324.999 von silvretta am 28.03.13 16:11:39

... da kommt sicher Spannung rein.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.324.893 von xResx am 28.03.13 16:02:19

Das sehe ich ganz ähnlich!

Und die mittlerweile 5Mrd.€ Mkap-Vernichtung entbehrt mit diesem Hintergrund eigentlich jeglicher Grundlage. Wird nun die Zukunft gehandelt oder nur noch milliardenschwere Derivate auf turboschnell fallende Kurse bedient?

Ich werde jedenfalls noch warten bis die Zocker fertig haben! Der Computerhandel hat sich verselbstständigt und spielt mir so letztendlich immer mehr Anteile fürs gleiche Geld ins Depot.
Was will man mehr?

[jojo6666]

Das ich nicht lache, Daimler A-Klasse soll dem VW Golf in jeder Richtung überlegen sein??? Wie kommst Du zu dieser Annahme? Ich weiss nur das die A-Klasse 8000 Euro mehr kostet als der Golf. Aber was kann die A-Klasse besser als der Golf? Mir fällt nichts ein.

[Ville7]

Sie hat nen Stern vorne drauf....

Um ehrlich zu sein, sind die neuen Modelle zwar besser als die alten Rentnerkisten, aber Daimler ist selbst bei diesen Modellen immer noch etwas zu konservativ und angestaubt und ein paar Jahre hinterher im Design. Um die Nummer 1 zu werden muss man in allen Belangen auf- und überholen. Fast ein Ding der Unmöglichkeit gegen die anderen, die inzwischen mengenmäßig und finanziell größer dastehen.

Und ja, Bernhard wäre wahrscheinlich wirklich die bessere Vorstandswahl gewesen...

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.325.465 von jojo6666 am 28.03.13 16:53:49

Dem Golf fehlt ein sehr wichtiges Merkmal und das ist eben der ..
.
.
.
.
Stern

Sorry, aber ich würde jedenfalls nicht mehr zurückwechslen wollen zu VW!

[Jogibaer1964]

Jetzt gibt es wohl die Ostergeschenke für die Derivatejunkies!

Gleitender Übergang in den freien Fall?

[jojo6666]

Na 8000 Euro für einen Stern ,der noch nicht mal soviel kann wie ein Golf. Ich finde es erschreckend, dass VW an Mercedes vorbeigezogen ist. VW ist der absolute Technik- und Innovationsführer. Bei VW steckt halt der beste Automanager der Welt, der Enkel von Porsche, Herr Dr. Piech hinter. Solche Manager bräuchte Daimler. Früher war Daimler in dieser Pool Position.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.325.871 von jojo6666 am 28.03.13 17:35:03

Fahr einfach weiter Golf. Machen Millionen andere doch auch.....

[jojo6666]

ne hier geht es um Investieren - wo ist das Geld am besten angelegt - zu VW gehören auch die Perlen Porsche und Audi. Hier ein kleiner Clip von den grossartigen Visionären, die Daimler brächte.

http://www.youtube.com/watch?v=0RxSYxk4Vy0

[Toby08]

... die Leichen im Keller:
... Daimler-Stasi deckt auf:http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5314681-daimler-de…

[Toby08]

... der Golf ist ein sehr gutes Langweilerauto.
... Bisher hatte Daimler in dieser Klasse nichts Besseres, aber jetzt ... Schaun wir mal.

[Jogibaer1964]

Entgegen der bisher vermeldeten Vermutungen bzw. Behauptungen der angelsächsischen Katastrophenpresse:

der sehnsüchtig herbeigeredete "Bank-Run" auf Zypern bleibt aus

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-behaelt-Oberwasse…

Ist zwar schon seit 11:00 Uhr bekannt und war für mich eh im Vorfeld schon sonnenklar, den irregeleiteten Handelscomputern entzieht man aber offensichtlich grob fahrlässig diese Information!?

[silvretta]

Der SAIMLER-Kurs ist mehr als traurig !


Und wie man hört sollen keine internen Gründe vorliegen !

Allen DAIMLER-Aktionären ein schönes Osterfest und alles Gute !
===============================================================

[jojo6666]

Schwieriges Jahr 2013
Autokrise nagt an Daimler
Moll-Töne bei Daimler: Die Stuttgarter verzeichnen einen schwachen Start ins Jahr 2013. Ein Grund ist der kriselnde europäische Automarkt. Auch in China hat das Dax-Unternehmen zu kämpfen. Laut Finanzchef Uebber sind Stellenstreichungen nicht geplant.

Die schwindende Auto-Nachfrage in Europa setzt dem Autobauer Daimler immer stärker zu. "Der Jahresauftakt 2013 war in vielen Märkten sehr schwach, da die Kunden insbesondere in Europa verunsichert sind", sagte Daimler-Finanzchef Bodo Uebber.

Daher schlug er für das erste Geschäftsvierteljahr Moll-Töne an: "Im ersten Quartal wird der operative Gewinn sehr deutlich unter dem des vierten Quartals 2012 liegen." Im Jahresverlauf sollte damit aber der Tiefpunkt erreicht sein, ist Uebber überzeugt. "Über die kommenden Quartale hinweg werden wir uns positiv fortentwickeln."

In Europa werden derzeit so wenig Neuwagen verkauft wie seit fast zwei Jahrzehnten nicht, da sowohl die Pkw-Käufer in Südeuropa als auch Spediteure mit der Anschaffung neuer Fahrzeuge wegen der unsicheren Konjunkturaussichten zögern. "Die Nachfrage nach Pkw, Lkw und Transportern war in Europa noch verhaltener als von uns erwartet", räumte der Finanzchef ein. In Nordamerika und Japan sei der Jahresbeginn bei Trucks ebenfalls "eher schwach" ausgefallen.

Auch in China, dem größten Automarkt der Welt, werde Daimler länger brauchen, "bis wir auf einen kräftigen Wachstumspfad bei den Pkw-Verkaufszahlen zurückkehren", sagte der Manager. In China hatte sich Mercedes-Benz bis vor kurzem mit zwei Vertriebsgesellschaften selbst Konkurrenz gemacht und wurden von den Pkw-Konkurrenten BMW und Audi abgehängt. Der eigens für das Reich der Mitte ernannte Daimler-Vorstand Hubertus Troska soll dafür sorgen, dass Daimler wieder Anschluss findet.

Sorgenkind Pkw-Sparte
Im Schlussquartal 2012 hatte Daimler vor allem bei Mercedes-Benz kräftig Federn gelassen, da neben der Staatsschuldenkrise auch hohe Investitionen in neue Pkw- und Lkw-Modelle Tribut forderten. Der operative Gewinn der Kernsparte Pkw brach um knapp ein Drittel auf 848 Millionen Euro ein. Trotz Rekorderlösen, einer Bestmarke bei den Pkw-Verkäufen und eines gut 700 Millionen Euro schweren Sondererlöses aus dem Verkauf eines Aktienpakets am Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS schrumpfte der operative Konzerngewinn im vergangenen Jahr daher um zwei Prozent auf 8,6 Milliarden Euro. Im laufenden Geschäft büßte Daimler zehn Prozent Betriebsgewinn ein und erwirtschaftete lediglich 8,1 Milliarden Euro. Darüber wird Daimler auch im laufenden Jahr nicht hinauskommen - trotz der angepeilten Bestmarken bei Umsatz und Fahrzeugabsatz.

Größtes Sorgenkind von Daimler ist die Pkw-Sparte, die als einst unangefochtener Marktführer in der Oberklasse mittlerweile hinter BMW und Audi zurückgefallen ist und mit schwindender Ertragskraft kämpft. Im vierten Quartal belief sich der operative Gewinn von Mercedes auf lediglich 5,3 Prozent vom Umsatz, im Gesamtjahr waren es 7,1 Prozent. BMW kam 2012 auf 10,9 Prozent, der koreanische Hersteller Hyundai auf zehn Prozent.

Kein Personalabbau
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Um BMW und Audi künftig auf die Plätze zu verweisen und bis spätestens 2020 wieder die Krone im Premium-Pkw-Markt zu erobern, hat Daimler Spar- und Effizienzprogramme aufgelegt. Konzernweit sollen bis Ende 2014 die Kosten um vier Milliarden Euro gedrückt werden, zwei Milliarden Euro sollen allein bei Mercedes-Pkw zusammenkommen. "Das für dieses Jahr bei Mercedes geplante Einsparziel von 30 Prozent werden wir erreichen", gab sich der Finanzvorstand überzeugt.

Von Personalabbau in den Pkw-Werken will der Manager nichts wissen: Dieser sei nicht zwingend, es gebe keine Entscheidungen über Stellenstreichungen. "Wir können die Fluktuation nutzen und angesichts steigender Absatzzahlen sowie sinkender Montagezeiten mit der gleichen Belegschaft effizienter werden", rechnete der Manager vor.

Quelle: n-tv.de , rts

[jojo6666]

Diese o.g. Meldung lief gerade über die Ticker.Sieht ja noch schlechter aus als ich erwartet habe. Die 40 Euro werden wir wohl bald sehen.Da liegt meine Verkaufsschwelle

[zivielkubaner]

Zitat von Toby08: ... der Golf ist ein sehr gutes Langweilerauto.
... Bisher hatte Daimler in dieser Klasse nichts Besseres, aber jetzt ... Schaun wir mal.

Den Eindruck hab ich auch, dass der Golf als sehr gutes Langweilerauto wahrgenommen wird. Ich denke, viele kaufen sich deswegen auch ganz bewusst genau dieses Auto.
Aber genaugenommen ist dieser Eindruck ja nicht mal richtig. Der Golf kann sehr emotional sein. Ich verweise an den R und an den GTI...ja und den GTD. Aber vermutlich werden diese Fahrzeuge schon als eigene Modelle wahrgenommen. Beim GTI bin ich mir schon fast sicher, dass es so ist.

Ich fahre selber einen Fünfergolf GTI. Und ich bin immer noch restlos begeistert von dem Auto!

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.327.037 von zivielkubaner am 28.03.13 20:18:56

Im Grunde wird ja meist auch alles schlechter gemacht als es ist und kommt !

Daimler wurde tatsächlich auch viel mehr schlechter gemacht als verdient .

Seit gestern durch die EADS-Entscheidungen kann Daimler jetzt auch die

restlichen 7,5 % von EADS nach dem 30.6. mit einem Mrd.-Erlös verkaufen !

Die neue A- und E-Klasse läuft bereits gut und die neue S-Klasse kommt noch.

Was im Moment evtl. läuft ist vielleicht ein Kampf der Fonds die sich noch

und zu wesentlichen tieferen Kursen investieren wollen und müssen ?

[Cashkuh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.327.237 von silvretta am 28.03.13 20:54:05

man kann sich den Kurs von Daimler immer irgendwie schön reden und Gründe suchen diese Katastrophe zu rechtfertigen. Fakt ist das Daimler im Vergleich zur Konkurenz eine lahme Lusche ist und mit ziehmlicher Sicherheit auch bleibt. Und hätte man nicht immer an den Erfolg dieses Saftladens geglaubt und das Geld anderswo investiert hätte man vermutlich sein Geld in den letzten Jahren verdoppelt. Investierte bei Daimler haben in den vergangenenen 15 Jahren ihr Geld halbiert und das trotz üppigen Dividendenzahlungen.
In diesem Jahr steigen die Investoren schon vor der HV aus. Was passiert da erst nach der HV wenn die Dividende ausbezahlt wurde?
Kurse um die 33 Euro oder ähnliches...es scheint als habe ich den Austieg in diesem Jahr wieder verpasst. Daimler ist neben C30 meine größte Depotleiche.

[zivielkubaner]

Zitat von Cashkuh: Fakt ist das Daimler im Vergleich zur Konkurenz eine lahme Lusche ist und mit ziehmlicher Sicherheit auch bleibt.

Naja, sie hatten ihre Regelmäßigen Schwächen. Das Chrysler Desaster gehört da mit dazu und wohl auch die massiven Elektronik-Probleme, die sehr am Image genagt haben. Der Elchtest war auch kein Highlight und der Smart...


Es wurde von Daimler schon immer kommuniziert, wie toll das Unternehmen ist, und dass sie mit Sicherheit Traumzahlen vermelden können würden...es kam oft so und dann doch wieder nicht. Hoch und Tief liegen da ganz nahe beieinander.
Subjektiv beschleicht mich aber langsam der Eindruck, dass Daimler derzeit einen wirklich guten Job macht. Das Design hat sich extrem verbessert (Nein, ich würde trotzdem niemals einen Mercedes besitzen wollen), die Zusammenarbeit mit Renault scheint recht gut zu funktionieren, man besinnt sich endlich aufs Kerngeschäft (Verkauf EADS), Geld wird auch verdient, im LKW Geschäft sind sie traditionell stark vertreten (welches extrem Zyklisch ist), also gut möglich, dass sich das Unternehmen in den nächsten Jahren sehr, sehr gut entwickelt.

Mir persönlich ist der Aktienkurs noch ein wenig zu hoch. Sobald beim Kurs eine 3 vorne dran ist, werde ich wieder einen Einstieg prüfen.

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[jojo6666]

ja man darf Daimler nicht durch die verklärte Brille sehen. Die Analyse von n-tv lässt die Alarmglocken schrillen. Hier wird vom Sorgenkind PKW-Sparte gesprochen. Das ist aber der wichtigste Bereich, der Daimler ausmacht. Wenn es dort gravierende Gewinneinbussen gibt, ist es eine Katastrophe. Daimler hat wahnsinnig viele Baustellen. 1) Schlechter Vorstand(Zetsche, der den guten Bernhard absägte) 2.) Daimler baut zu teuer mit viel zu vielen Mitarbeitern gegenüber Audi und BMW 3.) Gegenüber VW fehlen die Synergien bei Einkauf, Material... , da sie nur kleine Stückzahlen fahren. 4) Der wichtigste Zukunftsmarkt China läuft gar nicht, wo Audi und BMW Rekorde fahren
5.)keine klare Strategie

[Nobudo]

ja ich schließe mich der meinung von Cashkuh an.

Die Daimler ist ne richtige Schlampe.

da hat man seit 1999 Anteile an einer tolle deutschen Marke
und gebracht hats garnichts, zu keiner Zeit ist dieser Wert wieder los zu werden. Ok Telekom und Nokia liegen schlimmer in meinem Depot...

[zivielkubaner]

Die Analyse von n-tv lässt die Alarmglocken schrillen. Hier wird vom Sorgenkind PKW-Sparte gesprochen. Das ist aber der wichtigste Bereich, der Daimler ausmacht. Wenn es dort gravierende Gewinneinbussen gibt, ist es eine Katastrophe.


Ja, schon. Aber im Moment ist das noch Jammern auf hohem Niveau. Zudem laufen die Modelle mit dem neuen Design erst an. Ebenso steht die Kooperation mit Renault noch am Anfang und kann noch massiv ausgebaut werden. Besonders im Hinblick zu Infiniti nicht uninteressant.



Daimler hat wahnsinnig viele Baustellen. 1) Schlechter Vorstand(Zetsche, der den guten Bernhard absägte)

Das hat bei Daimler ja schon fast Tradition, dass es immer viele Baustellen gibt. Dass der Bernhard nicht Chef ist, finde ich ebenfalls schade, ich denke, der hätte viel mehr aus Daimler machen können.
Wenn ich mich richtig erinnere war der aber auch schon mal bei VW...da hat er aber irgendwie nicht recht in die Firmenphilosophie gepasst. Ich glaub das Problem war, dass der massiv Personal einsparen wollte. Wenn wir genau hinsehen, dann macht VW das schon so richtig. Man sollte die eigene Mannschaft nicht als Kostenfaktor sehen, sondern versuchen möglichst viel gemeinsam zu erreichen. Das dauert zwar länger bis Erfolge verzeichnet werden, aber wenn das konsequent umgesetzt wird, dann schlägt sich das irgendwann massiv positiv aufs Ergebnis nieder.
Ja, manche werden jetzt bemängeln, dass VW viel mehr Personal braucht als die Konkurrenz um ein Auto herzustellen...aber VW hat soweit ich weiß eine vergleichsweise lang Wertschöpfungskette im eigenen Haus.



2.) Daimler baut zu teuer mit viel zu vielen Mitarbeitern gegenüber Audi und BMW


Das ist auch schon länger so, dass die beiden bajuwarischen Konkurrenten Daimler davonfahren. Auch in Sachen CO2 Ausstoß hinkt Daimler weit hinterher.




3.) Gegenüber VW fehlen die Synergien bei Einkauf, Material... , da sie nur kleine Stückzahlen fahren.


Naja, grundsätzlich hat BMW aber das gleiche Problem. Audi ist da schon in einer sehr konfortablen Lage: in Sachen F&E brauchen sie sich nur im VW Regal zu bedienen. Eingekauft wird zusammen mit VW in großen Stückzahlen usw.
Und der Baukasten ist gerade dabei umgesetzt zu werden. Gut möglich, dass Daimler gegenüber Audi dabei wieder ein ganz großes Stück zurückfällt.



4) Der wichtigste Zukunftsmarkt China läuft gar nicht, wo Audi und BMW Rekorde fahren


Wenn ich mich richtig erinnere wurde in Sachen China der Blick geschärft. Haben die sich da nicht erst vor Kurzem stark eingekauft um wieder Fuß zu fassen?
Audi hat auch hier wieder den Massiven Vorteil im VW Konzern zu sein. VW ist nämlich schon seit rund 30 Jahren in China aktiv.


5.)keine klare Strategie

Schwer zu sagen. Der Fokus läuft aber schon auf das Automobilgeschäft und das LKW Geschäft hinaus. EADS soll komplett abgestoßen werden. In China wollen se nachlegen. Die Partnerschaft mit Renault läuft bislang sehr gut.
Es bleibt jedenfalls Spannend.

aber nur meine Meinung
der zivielkubaner

[Daxtest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.329.665 von Nobudo am 29.03.13 11:39:58

Du scheinst ein tolles Portfolio zu besitzen ,mich würde der Rest noch interessieren da das bei mir ähnlich aussieht.
Der Zetsche ist garnicht so schlecht ,bis zur Finanzkrise war eine echt positive Tendenz zu sehen. Allerdings der Verkauf von 10% der Anteile an Abu... war echt Sch...und daran trägt der Aktienkurs heute noch schwer.
Ich fahre seit Jahren Daimler und habe mir jetzt auch wieder einen Daimler(GLK)zugelegt und bin mit den Fahrzeugen sehr zufrieden,der Service ist ebenfalls super.Die neuen Modelle überzeugen mich ebenfalls und irgendwie muß sich dies im Aktienkurs irgendwann mal widerspiegel.Wenn die Divi so bleibt halte ich es noch eine Weile aus.

[xResx]

Zitat von Daxtest: Du scheinst ein tolles Portfolio zu besitzen ,mich würde der Rest noch interessieren da das bei mir ähnlich aussieht.
Der Zetsche ist garnicht so schlecht ,bis zur Finanzkrise war eine echt positive Tendenz zu sehen. Allerdings der Verkauf von 10% der Anteile an Abu... war echt Sch...und daran trägt der Aktienkurs heute noch schwer.
Ich fahre seit Jahren Daimler und habe mir jetzt auch wieder einen Daimler(GLK)zugelegt und bin mit den Fahrzeugen sehr zufrieden,der Service ist ebenfalls super.Die neuen Modelle überzeugen mich ebenfalls und irgendwie muß sich dies im Aktienkurs irgendwann mal widerspiegel.Wenn die Divi so bleibt halte ich es noch eine Weile aus.

Ich vermute dass Daimler noch ordentlich aufholen wird, ich konnte damals mit Mercedes überhaupt nichts anfangen,jetzt nach den Facelifts bin ich absolut begeistert und würde mir auch eher einen Benz kaufen als einen BMW, was vorher für mich immer undenkbar gewesen wäre, da das Design altbacken war und das Image "Rentner-only" hieß.

Was die Divi angeht, ja die ist verdammt gut bei diesem Vergleichsweise günstigen Kurs, ich würde sagen dass Daimler auf einen langen Zeitraum gesehen durchaus das Potential hat bei um die 60 Euro zu stehen.

MfG

[Toby08]

... heute wird wieder an der Dividendenrendite gearbeitet.
... Nachbesserung in Sicht.

[Toby08]

... da hoffen wir mal, dass auch Daimler in Sachen E-Mobilität
... sich in den USA noch stärker engagiert.
... >http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5464889-daimler-pa…

[Snowy58]

http://www.automobil-produktion.de/2013/04/daimler-chefentwi…

[Snowy58]

http://www.rp-online.de/auto/news/mercedes-hofft-auf-die-neu…

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.346.899 von Snowy58 am 02.04.13 17:02:35

Ob Daimler / Mercedes die Zeit die sie " verschlafen " wohl noch einmal

mit Hilfe der neuen E- und S-Klasse noch einmal aufholen können ?

Und selbst bei den LKWs und Bussen bekommen sie Druck aus Asien und

Amerika !Vom VW-Konzern ganz zu schweigen.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.347.189 von silvretta am 02.04.13 17:31:12

Na ja wenigstens ist die DAIMLER heute wieder über 43 € !

Wenn das jetzt dann mit der neuen E-Klasse endlich richtig los geht besteht

noch viel Aufholpotential !

Der DAX ist nur noch ein klein wenig mehr als 50 Pünktchen von 8.000

entfernt .Es sollte jetzt schon alles rasch ins Laufen kommen !

Und die DAIMLER-HV naht auch ,sicher hat sich Dr.Zetsche schon so darauf

vorbereitet wie noch zu keiner HV ? Da muß alles sitzen !