Frontline 20 % Dividendenrendite!? (Seite 486)
eröffnet am 09.02.05 13:10:29 von
neuester Beitrag 13.02.24 09:53:24 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 28.131.644 von jk-skipper am 05.03.07 19:01:04Hallo Skipper,
Die Frachtraten spielen bestimmt eine entscheidende Rolle allerdings kann auch ich keine Gesetzmäßigkeit feststellen.
Aber mir ist etwas anderes aufgefallen. Die Aktionärsstrukteur hat sich stark verändert. Seit April 2004 hat sich der Anteil von
Hemen (Frederiksen) von 47% auf 18% verringert. Die Großanleger
haben dagegen von 23% auf 46% zugelegt. Das Fußvolk ist in den
letzten 2 Jahren mit ca 37% konstant geblieben.
Könnte der seit 2 Jahren fallende Aktienkurs etwas mit dem Rückzug
von Frederiksen zu tun haben? Könnte irgendwann Schluß sein mit der schönen "Frontline-Rente" ?
Warum sollten die Doppelhüllentanker reduziert werden, wenn ab 2010 nur noch Doppelhüller fahren dürfen?
egoego
Die Frachtraten spielen bestimmt eine entscheidende Rolle allerdings kann auch ich keine Gesetzmäßigkeit feststellen.
Aber mir ist etwas anderes aufgefallen. Die Aktionärsstrukteur hat sich stark verändert. Seit April 2004 hat sich der Anteil von
Hemen (Frederiksen) von 47% auf 18% verringert. Die Großanleger
haben dagegen von 23% auf 46% zugelegt. Das Fußvolk ist in den
letzten 2 Jahren mit ca 37% konstant geblieben.
Könnte der seit 2 Jahren fallende Aktienkurs etwas mit dem Rückzug
von Frederiksen zu tun haben? Könnte irgendwann Schluß sein mit der schönen "Frontline-Rente" ?
Warum sollten die Doppelhüllentanker reduziert werden, wenn ab 2010 nur noch Doppelhüller fahren dürfen?
egoego
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.135.151 von Crossline1364 am 05.03.07 22:31:34Danke crossline,
hatte ich mir schon angeschaut und hab mir auch das über einstündige Statement angehört.
Ich kann daraus aber nicht eine wiederkehrende Wellenbewegung bei den Frachtraten über die letzten 10 Jahre ableiten. Deshalb die Frage.
Hätte ja sein können, dass das einer verfolgt hat.
Andere Frage.
Kann durchaus sein, dass die hier schon erörtert wurde, dann würde mir ein Link auf das Posting helfen.
Sind die neuen ship finance schon Div berechtigt gewesen?
liebe Grüße
skipper
hatte ich mir schon angeschaut und hab mir auch das über einstündige Statement angehört.
Ich kann daraus aber nicht eine wiederkehrende Wellenbewegung bei den Frachtraten über die letzten 10 Jahre ableiten. Deshalb die Frage.
Hätte ja sein können, dass das einer verfolgt hat.
Andere Frage.
Kann durchaus sein, dass die hier schon erörtert wurde, dann würde mir ein Link auf das Posting helfen.
Sind die neuen ship finance schon Div berechtigt gewesen?
liebe Grüße
skipper
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.139.347 von Glottobeck am 06.03.07 10:10:25Danke!
Dann wäre der Kurs derzeit bereinigt mit rund 1 Prozent im Plus.
Wenns nochmal etwas sinkt, dann kaufe ich mal was.
Dann wäre der Kurs derzeit bereinigt mit rund 1 Prozent im Plus.
Wenns nochmal etwas sinkt, dann kaufe ich mal was.
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.138.694 von Schnuckelinchen am 06.03.07 09:42:16ca.13%
mal zwei fragen:
-wann werden die neuen aktien eingebucht?
-wie werden die neuen aktien steuerlich behandelt?
-wann werden die neuen aktien eingebucht?
-wie werden die neuen aktien steuerlich behandelt?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.136.894 von 1erhart am 06.03.07 07:23:41Wie hoch ist der rechnerische Abschlag heute gewesen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.131.425 von lerchengrund am 05.03.07 18:47:26hahaha Im MAI/JUNI oder irgendwann 2007 für 2006. Bei Frontline bekomme ich jetzt im MÄRZ für das 4.Quartal 2006, im Juni für das 1.Quartal 2007 usw. Das ist doch dreimal schneller und auch noch mehr. Melde mich jetzt für heute und morgen ab. 1erhart
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.131.644 von jk-skipper am 05.03.07 19:01:04http://www.frontline.bm/IR/press_releases/1108113.shtml
ein bischen mußt Du auch selbst lesen.
ein bischen mußt Du auch selbst lesen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.131.425 von lerchengrund am 05.03.07 18:47:26Dafür kriegst Du bei FRO aber 4 x im Jahr Kohle !
Antwort auf Beitrag Nr.: 28.131.644 von jk-skipper am 05.03.07 19:01:04Mit dem Reduzieren meinte ich die single hulls.
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