Der Opel Signum – die ehemalige Oberklasse von Opel
Über viele Jahre war der auf dem Vectra basierende und etwas in seinem Schatten stehende Opel Signum die Oberklasse von Opel. Im Jahr 2008 wurde er dann vom erfolgreichen Opel Insignia abgelöst wurde.
Der Opel Signum ist ein zwar ein Fahrzeug der Mittelklasse, kann in vielen Punkten aber durchaus zur automobilen Oberklasse gezählt werden. Das Auto wurde 2003 bis 2008 in Opel-Werk in Rüsselsheim gebaut. Die Fahrzeugplattform war baugleich mit dem Schwestermodell Opel Vectra C. Allerdings bot er vor allem in Font erheblich mehr Platz als der Vectra.
Das Modell Signum ist eine Schräghecklimousine und war in seiner gesamten Bauzeit vom Hersteller als Opel Spitzenmodell angedacht. Er bot zum Komfort einer Limousine gleichzeitig die großzügigen Platzverhältnisse eines Kombis, die beinahe den Werten des Vectra entsprechen.
Der Signum bietet auch einige zur Zeit seiner Vorstellung neue und funktionale Extras, die lange Fahrten komfortabler machen sollen. Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 550 Litern, was auch einige Koffer mehr an Reisegepäck zulässt.
Bei einer Modellpflege im Jahr 2005 wuchs der Opel auf eine Gesamtlänge von 4,65 Meter. Die Frontpartie wurde der aktuellen Fahrzeugmode angepasst und das Motorenprogramm überarbeitet. Jetzt gab es sowohl ein 6-Gang Schaltgetriebe als auch eine 6-Gang Automatikversion für den Signum.
Der Innenraum des Opel Signum war großzügig bemessen, sodass von Oberklassewerten gesprochen werden kann. Von der Presse wird das Auto in dieser Hinsicht leider nur zur Mittelklasse gezählt. Auch die Nutzungsmöglichkeiten waren sind nicht zu verachten.
Die Preise waren im Verhältnis zu vergleichbaren Autos schon als Neuwagen günstig. Auch als Gebrauchtwagen bekommt man den Opel manchmal sogar als richtiges Schnäppchen.
Beim Motorenprogramm, das sich mit einer Ausnahme grundsätzlich nicht von dem des Vectra C unterscheidet, bietet Opel sehr breite Benzin- und Dieselmotoren, sowie V6-Aggregate. Der Leistung reicht bei den Benzinmotoren von einem 1,8 Liter Vierzylinder bis zu einem 3,2 Liter Sechszylinder. Bei den Dieselmotoren liegt der Hubraum zwischen 1,9 und 3,0 Litern.
Auch nach der Einführung des mittlerweile sehr erfolgreichen Nachfolgers Opel Insignia bleibt der Opel Signum weiterhin ein interessantes Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Seine Oberklassemaße und Ausstattungsdetails zum günstigen Preis werden ihn auch in Zukunft zu einem guten Angebot für Gebrauchtwagenkäufer machen.
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