GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1397)

[bmann025]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.103.474 von joap am 03.07.15 09:28:35

Zitat von joap: Irgend was scheint da los zu sein bei der Automobil-Produkton in China.
Geely kann sich da noch einigermaßen halten.
BYD geht seit Tagen bergab.
GreatWall seit über 2 Wochen ausgesetzt.
Andere heute 8%, 9%, 10% bis zu 17% im minus.
http://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/industry_detail.php?c…
Seit Tagen sehr volatil.

Gruß joap

Ich denke, das war nicht Automobilsektor spezifisch.

Gestern hat es in der Breite Mid und Small Caps erwischt, deren Indizes sind um 3.11% bzw. 4.4% gefallen:
Siehe Ende der Liste:
http://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/indexes_main.php

Der Smallcap Index ist nun als erster an Gap der Aufwaertsbewegung von Anfang April zurueckgefallen
http://content.etnet.com.hk/content/CMS/eng/quote_chart.php?…

Hier noch die Zusammensetzung der Indizes, Geely und Luk Fook im Mid Cap Index:
http://www.hsi.com.hk/HSI-Net/HSI-Net

[ellexi]

Volvo verkauft deutlich mehr Autos in Europa

Der schwedische Autohersteller Volvo hat im Juni von starken Zahlen im europäischen Markt profitiert. Das Unternehmen konnte seinen Umsatz deutlich steigern.
Der globale Einzelhandelsumsatz stieg im Juni um 7,9 Prozent gegenüber dem gleichen Vorjahresmonat, sagte das inzwischen in chinesischem Besitz befindliche Unternehmen in einer Pressemitteilung, einschließlich eines 18,7-prozentigen Anstiegs in Europa.
"Unsere starke Leistung in Europa ist ein weiteres Zeichen für unsere attraktive Produktpalette, mit dem Volvo XC60 als Wachstumstreiber", sagte Alain Visser, Senior Vice President für Marketing, Vertrieb und Kundenservice.
Volvo hat im Juni weltweit über 46.000 Autos verkauft, im Vergleich zu knapp über 43.000 im Jahr 2014. Trotzdem stellte das Unternehmen für den gleichen Zeitraum einen 4,2-prozentigen Umsatzrückgang in China fest, während die Verkäufe in den Vereinigten Staaten unverändert blieben.
Das Unternehmen begann im Juni damit, sein größeres SUV-Modell XC90 nach China zu liefern, obwohl die meistverkauften Modelle im Land bisher der lokal produzierte Jeep XC60 und die Limousine S60L waren.
"Ich freue mich auch, dass unsere XC90-Kunden jetzt ihre Fahrzeuge geliefert bekommen. Dank steigender Stückzahlen rechnen wir in der zweiten Hälfte dieses Jahres mit weiterem Wachstum", sagte Visser.
Volvo hatte im April bekanntgegeben, dass der Umsatz für das erste Quartal 2015 im Vergleich zum letzten Jahr um 0,4 Prozent gesunken war.

http://german.china.org.cn/business/txt/2015-07/03/content_3…

[ellexi]

Interessant ist das Geely bis heute noch nicht mit einem Elektrofahrzeug am Start ist und man zurzeit nur mit JV Partnern den Markt bedient. Ich glaube Li Shufu denkt da weiter und will seinen Konzern breit aufstellen was die Alternativen Antriebe angeht. Ich persönlich sehe auch ein großes Risiko wenn man sich nur auf Elektrosfahrzeuge spezielisiert wie zb. BYD.

[ellexi]

China's Geely invests in Iceland methanol factory

Chinese group Geely, the owner of Swedish carmaker Volvo, said Friday it had become a major shareholder in an Icelandic company that operates the world's first renewable methanol fuel plant.
Geely said it would invest $45.5 million (41 million euros) over three years in Carbon Recycling International (CRI) and become a "major shareholder", but did not specify how much of the company it would hold.
The aim is to "collaborate on the deployment of renewable methanol fuel production technology in China and explore the development and deployment of 100 percent methanol-fuelled vehicles in China, Iceland and other countries," the two companies said in a joint statement.
Geely sees methanol as a replacement for petrol in its automobiles.
Geely chairman Li Shufu, in Reykjavik for Friday's announcement, reiterated that his group has a "long-term goal of zero emissions."
In March 2013, Geely began piloting methanol-fuelled vehicles, and in 2014 it became the first company in China to achieve mass production of methanol-fuelled vehicles.
CRI was founded in 2006 in Reykjavik and is a world leader in developing technology to produce renewable methanol fuel from clean energy and recycled CO2 emissions.
CRI has an annual production capacity of 4,000 tonnes of renewable methanol, marketed under the name Vulcanol in Europe where it is blended with gasoline and used for the production of biofuel.
CRI's plant is linked to the Svartsengi geothermal station in southwestern Iceland, whose surplus mineral-rich water fills up the Blue Lagoon, one of Iceland's most popular tourist attractions.
The plant emits very little carbon dioxide but what is emitted is in very concentrated form, which makes the transformation of CO2 into methanol financially viable, as opposed to a coal plant for example where the separation of CO2 and nitrogen is costly.
Iceland sees China as a key trading partner, becoming the first European country to sign a free trade agreement with Beijing in 2013.

https://en-maktoob.news.yahoo.com/chinas-geely-invests-icela…

[joap]

Irgend was scheint da los zu sein bei der Automobil-Produkton in China.
Geely kann sich da noch einigermaßen halten.
BYD geht seit Tagen bergab.
GreatWall seit über 2 Wochen ausgesetzt.
Andere heute 8%, 9%, 10% bis zu 17% im minus.
http://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/industry_detail.php?c…
Seit Tagen sehr volatil.

Gruß joap

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.084.343 von ellexi am 30.06.15 19:26:09

Habe von den "4" neuen SUV´s auch schon des öfteren gelesen.
Hier ein etwas längerer Bericht darüber.
https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&tl=de&u…
Eventuell haben Geely´s Funktionäre mit der Zeit ja mitbekommen das man mit SUV´s gut Geld verdienen kann.
Haben diesen Trend ja lange verschlafen.
Genauso vie MPV´s

Gruß joap

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.098.449 von Fire72 am 02.07.15 14:21:15

wenn man derzeit die Aussichten mit Geelys Mitbewerber Tesla vergleicht,hat Geely noch gigantisches Wachstum vor sich,speziell mit so einem erfahrenen Joint Venture Pionier!

[Fire72]

Hier noch zwei positive Nachrichten von unserem Bruderunternehmen ...

"Mehr Luxus und Sicherheit für die Kleinsten: Volvo präsentiert einizigartiges Kindersitz-Konzept"

http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?ak…

"Always, Samsung, Volvo: Die erfolgreichsten Marken in Cannes

...Im Unternehmens- bzw. Auftraggeber-Ranking rangieren Procter & Gamble (P&G), Samsung Electronics, Nike und Geely Sweden....."

http://www.wuv.de/agenturen/always_samsung_volvo_die_erfolgr…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.084.343 von ellexi am 30.06.15 19:26:09

Servus Geelianer ,

@ellexi: 4 neue SUVs für 2016 hört sich ersteinmal gut ..bleiben für mich nur drei Fragen:

1. Hält Geely, was sie diesmal versprechen??

2. Was versteht Geely unter "SUV"...der GX2 (die Crossvariante des GC2 aka Panda) wird bei Geely auch als kleiner SUV bezeichnet...der kommende Emgrand-Cross könnte somit unter SUV laufen...

3. Wird der für Ende diesen Jahres angekündigte NL-3 etwa nach 2016 verschoben (ist ja bei Geely mittlerweile üblich?

Ich halte 4 SUV für das nächste Jahr mehr als ambitioniert, sofern Pkt. 2 u. 3 nicht zutreffen, denn dann hätte Geely den GX7/SX7, GX9, NL-3 + 4 weitere SUV im Angebot...glaube kaum, dass das realistisch ist.

Des Weiteren will ja Geely auf der Genfer-Automesse 2016 seinen mit Volvo auf der CMA-Plattform gemeinsam entwickelten Kompakt-SUV vorstellen.....Fragen über Fragen ...time will tell ...

[ellexi]

Kandi Technologies Shares Rise; Gets JV Subsidy

Kandi Technologies Group Inc
KNDI 6.97% rose sharply Tuesday after the Chinese electric vehicle maker disclosed a $44.3 million government subsidy payment to its 50-50 joint venture related to sales in the second half of last year.

The joint venture had net sales last year of $215.5 million and sold 10,935 electric vehicles in China during 2014.

In contrast, Tesla Motors Inc TSLA 2.22% reportedly sold about 2,500 of its Model S vehicles in China during the same period.

The Kandi Electric Vehicles Group Co., is a 50-50 joint venture with GEELY AUTOMOBILE HLD GELYF 2.96%, which manufactures automobiles under the Geely and Volvo brands.

Kandi Technologies' revenue last year grew 80 percent to $170.2 million. The company swung to an adjusted profit of $0.29 a share, from an adjusted loss of $0.61 a year earlier.

Kandi Chief Executive Hu Xiaoming said that given "strong financial support" from the national government and growing demand, "we believe Kandi will continue to lead the market" in China.

Kandi traded recently at $9.03 up nearly 7 percent; Geely rose more than 3 percent to about $0.52 on the U.S. over-the-counter market.

http://www.benzinga.com/news/15/06/5638511/kandi-technologie…