Wann platzt die TESLA-Blase
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 27.04.24 13:18:35 von
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Ebenso peinlich finde ich ja, dass die Lügen von Cathie und Ron Baron noch funktionieren, wäre ja mal interessant einen Chart zu erstellen zusammen mit dem ca. alle 3 Monate, Ron Baron Lügen Gepushe....
Der Vorsitzende und CEO von Baron Capital, Ron Baron, sagte, dass die Aktie von Tesla (NASDAQ:TSLA) kurz davor steht, in die Höhe zu schießen, wobei sie jetzt einen Tiefpunkt erreicht hat.
In einem CNBC-Interview sagte der Tesla-Bullen-Milliardär und Investor, dass die Zukunft des Unternehmens in seinen Robotaxis und seinem versprochenen erschwinglichen Elektroauto liegt.
Am Dienstag kündigte das Unternehmen neue Modelle bis 2025 an, darunter auch günstige Autos. Anfang dieses Monats machte Tesla (TSLA) einen Rückzieher von der Ankündigung eines 25.000 Dollar teuren Model 2.
Baron glaubt jedoch, dass in 10 bis 15 Jahren alle Autos elektrisch sein werden. Der Trend zu Hybridautos, fügte er hinzu, "verzögert die Maßnahmen, damit die Automobilhersteller kein Geld für die Elektroautos verlieren müssen", und sagte, diese seien zu teuer und nicht effektiv genug.
Er sagte auch, dass der Grund, warum die Aktie gefallen ist (-33,65% seit Jahresbeginn), darin besteht, dass die Leute besorgt waren, dass Teslas CEO Elon Musk die Idee eines kostengünstigen Autos aufgeben würde, aber er ist es nicht. Tesla habe die Kapazität, 3 Millionen Low-Cost-Autos pro Jahr herzustellen, sagte er.
Darüber hinaus sagte Baron, dass SpaceX in den nächsten 15 Jahren das 20-fache und in den nächsten sechs oder sieben Jahren das Vierfache seiner Gewinne erzielen wird.
"Kann es zu groß sein? Sicher", sagte er. "Aber ich denke, dass wir viel mehr Geld für die Verwaltung bekommen werden. Daher wird es durch das neue Geld, das hereinkommt, verwässert. Ich denke immer darüber nach, wie groß eine Position sein sollte."
Baron Capital verwaltet Tesla (TSLA)-Aktien im Wert von etwa 3,5 Mrd. $, sagte er.
Mehr zu Tesla:
Tesla ist ein KI-Unternehmen, das der Markt vorerst nicht belohnen wird
Tesla: Schwacher Q1-Bericht, aber günstigere Modelle machen Hoffnung
Tesla: Das dritte Mal ist der Charme? (Technische Analyse)
Tesla hatte gerade die stärkste Post-Earnings-Eröffnung seit Covid
Größte Aktienbeweger heute: BA, TSLA, TXN, ENPH und mehr
Quelle seeking.alpha, Übersetzung smalli...
Der Vorsitzende und CEO von Baron Capital, Ron Baron, sagte, dass die Aktie von Tesla (NASDAQ:TSLA) kurz davor steht, in die Höhe zu schießen, wobei sie jetzt einen Tiefpunkt erreicht hat.
In einem CNBC-Interview sagte der Tesla-Bullen-Milliardär und Investor, dass die Zukunft des Unternehmens in seinen Robotaxis und seinem versprochenen erschwinglichen Elektroauto liegt.
Am Dienstag kündigte das Unternehmen neue Modelle bis 2025 an, darunter auch günstige Autos. Anfang dieses Monats machte Tesla (TSLA) einen Rückzieher von der Ankündigung eines 25.000 Dollar teuren Model 2.
Baron glaubt jedoch, dass in 10 bis 15 Jahren alle Autos elektrisch sein werden. Der Trend zu Hybridautos, fügte er hinzu, "verzögert die Maßnahmen, damit die Automobilhersteller kein Geld für die Elektroautos verlieren müssen", und sagte, diese seien zu teuer und nicht effektiv genug.
Er sagte auch, dass der Grund, warum die Aktie gefallen ist (-33,65% seit Jahresbeginn), darin besteht, dass die Leute besorgt waren, dass Teslas CEO Elon Musk die Idee eines kostengünstigen Autos aufgeben würde, aber er ist es nicht. Tesla habe die Kapazität, 3 Millionen Low-Cost-Autos pro Jahr herzustellen, sagte er.
Darüber hinaus sagte Baron, dass SpaceX in den nächsten 15 Jahren das 20-fache und in den nächsten sechs oder sieben Jahren das Vierfache seiner Gewinne erzielen wird.
"Kann es zu groß sein? Sicher", sagte er. "Aber ich denke, dass wir viel mehr Geld für die Verwaltung bekommen werden. Daher wird es durch das neue Geld, das hereinkommt, verwässert. Ich denke immer darüber nach, wie groß eine Position sein sollte."
Baron Capital verwaltet Tesla (TSLA)-Aktien im Wert von etwa 3,5 Mrd. $, sagte er.
Mehr zu Tesla:
Tesla ist ein KI-Unternehmen, das der Markt vorerst nicht belohnen wird
Tesla: Schwacher Q1-Bericht, aber günstigere Modelle machen Hoffnung
Tesla: Das dritte Mal ist der Charme? (Technische Analyse)
Tesla hatte gerade die stärkste Post-Earnings-Eröffnung seit Covid
Größte Aktienbeweger heute: BA, TSLA, TXN, ENPH und mehr
Quelle seeking.alpha, Übersetzung smalli...
Nachdem ich jetzt bei mehreren schlecht verarbeiteten Tesla gesessen habe, bin ich letzte Woche mit einem Freund mit seinem Firmenwage E-tron für über 100 tsd. mitgefahren...
300 km Reichweite und nach der Hälfte der Strecke mit 80 bis 100 km, hauptsächlich in Holland kommt dann wieder die Reichweitenangst bezüglich Rückfahrt...
Ist halt ein Firmenwagen und er hat Wallbox und Solar zu Hause, aber Freunde sind eben ehrlich. Und aus privater Sich würde er so ein Auto niemals kaufen, da es sich weder ökologisch noch wirtschaftlich während der Betriebsdauer amortisieren wird.
Natürlich schönes gutes, verarbeitetes Auto mit allem pi pa po, , aber der Verbrenner wäre eben in seinem Fall ökologischer und wirtschaftlicher.
Angenehme Fahrt, und in 10 Minuten auf 80% beim Laden, sind das Positive.
Und Geld spielt in meinem Freundeskreis eben selten eine Rolle, aber E-Autos bleiben vorerst in Sachen Mittelstand aus wirtschaftlicher Sicht unzumutbar.
Und da der Mittelstand Deutschland finanziert, bleiben Änderungen in Sachen möchtegern Klimagesetze unausweichlich.....
300 km Reichweite und nach der Hälfte der Strecke mit 80 bis 100 km, hauptsächlich in Holland kommt dann wieder die Reichweitenangst bezüglich Rückfahrt...
Ist halt ein Firmenwagen und er hat Wallbox und Solar zu Hause, aber Freunde sind eben ehrlich. Und aus privater Sich würde er so ein Auto niemals kaufen, da es sich weder ökologisch noch wirtschaftlich während der Betriebsdauer amortisieren wird.
Natürlich schönes gutes, verarbeitetes Auto mit allem pi pa po, , aber der Verbrenner wäre eben in seinem Fall ökologischer und wirtschaftlicher.
Angenehme Fahrt, und in 10 Minuten auf 80% beim Laden, sind das Positive.
Und Geld spielt in meinem Freundeskreis eben selten eine Rolle, aber E-Autos bleiben vorerst in Sachen Mittelstand aus wirtschaftlicher Sicht unzumutbar.
Und da der Mittelstand Deutschland finanziert, bleiben Änderungen in Sachen möchtegern Klimagesetze unausweichlich.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.431 von eRnIe_One am 27.04.24 09:51:48
Musste sehr lachen bei dem Video. Wunderschöne Zusammenfassung. Mir ein Rätsel, wie man als Aktionär bei der Performance so 'verschroben' sein kann, den $50Mrd Bonus für Musk zu fordern. Aber aufgrund der religiösen Züge des Kults vielleicht einfach logisch. Keine Ahnung.
Jedenfalls scheint es eng zu werden für Musk. Das Robo-Taxi muss sitzen. Sonst ist Tesla eben ein Autohersteller. Mit entsprechender Bewertung. Und nicht mal ein sonderlich effizienter.
Zitat von eRnIe_One: Merci für des Video. Ein Wahnsinn!
Hier auch noch mal die Absurdität dieses Unternehmens (Versprechungen, Unternehmenskultur, Fans etc....)
Eine Zusammenfassung aktueller, nicht haltbarer Versprechungen.
Musste sehr lachen bei dem Video. Wunderschöne Zusammenfassung. Mir ein Rätsel, wie man als Aktionär bei der Performance so 'verschroben' sein kann, den $50Mrd Bonus für Musk zu fordern. Aber aufgrund der religiösen Züge des Kults vielleicht einfach logisch. Keine Ahnung. Jedenfalls scheint es eng zu werden für Musk. Das Robo-Taxi muss sitzen. Sonst ist Tesla eben ein Autohersteller. Mit entsprechender Bewertung. Und nicht mal ein sonderlich effizienter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.738 von Kursrutschi am 26.04.24 08:05:24Bei dem Argumentationsansatz könnten sogar Habeck und Baerbock neidisch werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.636 von Wegecke am 26.04.24 07:48:27Tesla macht im 1 Quartal 3 Mrd. Schulden und 1 Mrd. Gewinn.
Bei mir sind das 2 Mrd. Verlust.
Bei Dir sind die Bilanz Tricks absolut null gegenwärtig und Tesla macht 1 Mrd. Gewinn.
Und ich finde Deine naive Seite echt witzig.
Nimmt man alle Quartale zusammen, hat Tesla m.E. unterm Strich nur ein einziges Gewinn Quartal zu verzeichnen.😘
Bei mir sind das 2 Mrd. Verlust.
Bei Dir sind die Bilanz Tricks absolut null gegenwärtig und Tesla macht 1 Mrd. Gewinn.
Und ich finde Deine naive Seite echt witzig.
Nimmt man alle Quartale zusammen, hat Tesla m.E. unterm Strich nur ein einziges Gewinn Quartal zu verzeichnen.😘
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.179 von Nokery am 27.04.24 08:49:54
Bist du long gegangen auf Tesla?
Zitat von Nokery: Auch ohne Autopilot-Gedöns wird das neue Model 3 Performance viele Petrolheads und Sportscar Liebhaber an die E-Mobilität heranführen. ...
Bist du long gegangen auf Tesla?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.310 von Wegecke am 25.04.24 14:55:19Das erkläre mal den Leuten, die in der Nähe von lithium Minen leben.
Oder zieh bitte dahin
Wegen 0,1 Liter mehr Verbrauch, normalen Menschen Klima Verbrecher vorzuwerfen und zu verurteilen, während man vermutlich selber schmutziger ist, und umweltschädlicher lebt, ist vollkommen grotesk.
Oder zieh bitte dahin
Wegen 0,1 Liter mehr Verbrauch, normalen Menschen Klima Verbrecher vorzuwerfen und zu verurteilen, während man vermutlich selber schmutziger ist, und umweltschädlicher lebt, ist vollkommen grotesk.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.701 von Apollonius am 27.04.24 11:21:24
Ja, das muss jeder für sich entscheiden. Keiner muss Tesla kaufen und ich mache es auch nicht. Ob es eine Notverriegelung gibt hab ich keine Ahnung da ich die Autos von Tesla nicht so gut kenne.
Aber war komplett am Thema vorbei. Habe nur eine Begründung gebracht das Tesla Kunden!!! hab ich so geschrieben auf Grund des Platzes und den zu geringen Preisunterschied eher das MOdel Y kaufen und Model 3 sich schwer tut.
Alles andere ist eine andere Baustelle und da hab ich auch keinen Bock das hier zu diskutieren.
Jeder soll kaufen was er will.
Schönes Wochenende, Wetter ist zu schön um s8ich weiter mit Tesla zu beschäftigen!
Zitat von Apollonius: Wie können bei einem Stromausfall die hinteren Türen geöffnet werden? Beim Model 3 ist dies von innen nicht möglich und beim Model Y?
Ich setze meiner Familie doch kein zusätzliches Risiko aus. Bei jedem Hersteller gibt es eine einfache Notentriegelung, nur bei Tesla nicht! Warum? Zu teuer, nicht stylisch genug?
Ja, das muss jeder für sich entscheiden. Keiner muss Tesla kaufen und ich mache es auch nicht. Ob es eine Notverriegelung gibt hab ich keine Ahnung da ich die Autos von Tesla nicht so gut kenne.
Aber war komplett am Thema vorbei. Habe nur eine Begründung gebracht das Tesla Kunden!!! hab ich so geschrieben auf Grund des Platzes und den zu geringen Preisunterschied eher das MOdel Y kaufen und Model 3 sich schwer tut.
Alles andere ist eine andere Baustelle und da hab ich auch keinen Bock das hier zu diskutieren.
Jeder soll kaufen was er will.
Schönes Wochenende, Wetter ist zu schön um s8ich weiter mit Tesla zu beschäftigen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.647 von Kolovkolosh am 25.04.24 13:38:36Vor allem deutsche Autobauer beschimpfen und noch größere Betrüger huldigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.632 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:34:51Nach Deiner komischen Auffassung ist ein freigesprochener Vergewaltiger/Mörder unschuldig.
Du bist ein Sonderling.....
In meinen Augen ist er so oder so schuldig.
Mörder bezieht sich ja wenigstens auf andere Länder.
Elon lügt und betrügt.
Und wäre er nicht Chef von SpaceX, wäre das Thema vermutlich auch schon durch.
Du bist ein Sonderling.....
In meinen Augen ist er so oder so schuldig.
Mörder bezieht sich ja wenigstens auf andere Länder.
Elon lügt und betrügt.
Und wäre er nicht Chef von SpaceX, wäre das Thema vermutlich auch schon durch.
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