GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2003)

[joap]

vom 03.03.
Global Hawk GC7 vorübergehende Zugeständnisse zu speichern Auto Reservierung erforderlich

Vor kurzem hieß es noch 15 - 30 Tage.

Sollte der GC7 ausverkauft sein bzw. kommt Geely nicht hinterher mit dem produktzieren.

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Gruß joap

Hier noch etwas wegen dem Dienstfahrzeuge Modelle Verzeichnis

Textauszug vom 03.03.
""Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie über das Wochenende, dass die diesjährige "Dienstfahrzeuge Modelle Verzeichnis ausgewählt veröffentlicht, wurden in den 412 Modellen, die alle eigene Marke der Zukunft Festland offiziellen Fahrzeugen auf der ganzen Linie inländische ausgewählt auto Aktien höher. Unter ihnen, Geely Automobile (00175) 80 Modelle ausgewählt wurde, entfallen bis zu 19,4%, ist in die engere Autos bis zum Depot, ist der Preis bis 10,03%; Great Wall Motor (02333) BYD Company (01211) 50 ausgewählt 22 Modelle einem Anteil von 12,1% und 5,3% jeweils, stieg der Aktienkurs 10,58% und 1,21%.""

Wenn das bedeuten soll das Geely von dem Kuchen 19,4% erhalten soll, dann sehen wir (glaube ich) eine recht grüne Zukunft.

ACHTUNG es kann auch ein google Übersetzungsfehler sein. chinesisch>deutsch

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Gruß joap

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.844.069 von hauswand am 02.03.12 23:14:42

Das sollte natürlich so heißen.

Noch etwas und weil Li so tickt, läßt er sein Baby Geely nicht unter gehen.

König Pilsner "sorry".

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.844.049 von hauswand am 02.03.12 23:09:08

Noch etwas und weil Li so tickt, läßt re sein Baby Geely auch nicht unter gehen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.842.602 von Fire72 am 02.03.12 18:09:12

Herr Li den Vorschlag über den Status der aktuellen Fahrzeugposition Luftverschmutzung, Fahrzeug Luftverschmutzung zu schweren Verletzungen und auto Verbraucher in den Industrieländern innerhalb der Luftreinhaltung Maßnahmen, den Fortschritt der chinesischen Automobil-Industrie bei der Steuerung der Luftqualität im Inneren und konzentrieren und die Lücke zwischen der formalen Umsetzung dieses Monats, Chinas erste Personenkraftwagen in der Air Quality Evaluation Guide "und andere Aspekte im Blick, ist es empfehlenswert, dass die relevanten Landesministerien, die Errichtung der Behörde des Pkw Luftqualität Prüf-und Publishing-Agenturen, wie der Bewertungsverfahren des chinesischen neuen Auto (C-NCAP), wie, in regelmäßigen Abständen auf dem Markt von neuen Autos auf der Luftqualität Probennahme, Freigabe, um den Verbrauchern das System, das Ziel der Luftqualität Insider-Informationen, so dass die Verbraucher tatsächlich das Recht haben, Fahrzeug Luftverschmutzung in der Umgebung Die Prüforganisation muss durch die nationale Zertifizierung durch das National Accreditation und rechtlichen Auswirkungen des Prüfberichtes erteilt werden.

N'abend Fire72,

Du bist einfach unersetzbar, Deine Recherche hält die mutigen Gelly Investoren davon ab einen nicht wieder gutzumachenden Fehler zu begehen.

Li ist einfach clever und er wird bestehen, auch gegen die Allmacht des chinesischen Staates
und damit wird auch Geely bestehen.

Einfach unglaublich, es gab immer Menschen zu denen man aufschauen muß,
Li ist stinkreich geworden, aber er vergißt seine Mitbürger nicht.

Er hat Unis gegründet und er bezahlt seine Arbeiter gut,
denn er hat nie vergessen wo er herkommt.

Mir imponiert am meisten das er sich immer gegen die Regierung behaupteten kann,
aber so das die einfach mitziehen muß, denn sie dürfen ihr Gesicht nicht verlieren.

Gruß
hauswand

[Fire72]

Und noch einer ....Volvo-Qualität hält Einzug bei Geely-Autos ...

"2012.03.03 104 mal gelesen
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Phoenix Automotive Home Focus: Herr Li: Auto Luftqualität ist nicht nur die "Standard"

Die Eröffnung der fünften Sitzung der beiden Sitzungen des im 11. um die Ecke, Herr Li vor ihrer eigenen Vorschläge angekündigt, anders als in den Vorjahren, die diesjährige Vorschlag und nur eine: die Verhinderung zu dem Vorschlag, die Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs zu verbessern, das Innere der Umweltverschmutzung .

Die Mitglieder der Herr Li wies in seinem Vorschlag am 1. März dieses Jahres von der State Environmental Protection Department und der State General Administration of Quality Supervision, Inspektion und Quarantäne gemeinsam ausgestellt, die "Pkw-Luftqualität Evaluierungsleitlinien formal umgesetzt, obwohl der" Leitfaden zu einem gewissen Grad Rechte der Verbraucher im Hinblick auf die Verschmutzung durch das Auto wurde auf der Basis, aber die Anleitung ist nicht zwingend Normen, sondern auch rechtlich nicht bindend, können nicht wesentlich unterdrücken die Schadstoffe des Autos. Muss die Automobilindustrie, Auto Luftqualitätsnormen zu stärken, die innere Luftverschmutzung Gefahren für den Verbraucher zu verhindern.

Das Innere der Luftqualität sollte nicht die einzige "Standard" sein

Herr Li sagte bei dem Treffen, andere Aspekte der chinesischen Auto-Standards, und langsam näher an Europa und den Vereinigten Staaten zu bewegen, aber im Inneren der Luftqualität sowie Innendekoration materiellen Standards, und jetzt ist es nicht. Die Länder sollten den Innenraum Luftqualität haben, verbindliche Standards, besser, dann sollten verbindliche Standards der Inneren Material aus dem Material bis zu der Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs zu steuern.

Ein Maß für die Innenraumluft Qualitätsstandards, und Herr Li sagte, dass Prüforganisationen im ganzen Land bei weitem nicht perfekt an vielen Orten immer noch leer ist, und an einigen Stellen, obwohl der Prüforganisation, aber auch Mangel an Autorität, auch jetzt ein Standard, der Verbraucher oder schwer Rechte entsprechend. Herr Li glaubt, dass die Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs darf nicht in der "Guide"-Standard zu bleiben, schlug er vor, in ihren Vorschlägen: um den ersten zu etablieren und zu verbessern Innenraum Luftqualität Prüfmaschine Ju müssen aufgefordert werden, die Qualifikation der nationalen Prüforganisationen rund genehmigen Zertifizierung durch die nationalen Zulassungen und rechtliche Wirkung für den Prüfbericht ausgestellt. Personenkraftwagen in der Air Quality Evaluation Guide ", um den Übergang zu verbindlichen Standards auf dem empfohlenen Standard zu beschleunigen.

Selbstdisziplin ersten Geely Auto Preise Verfechter der "glückliches Leben"

Li Shufu, offen erklärt, dass die Luftqualität im Inneren ist nicht die Industrie, um wirklich auf der Einführung des "Guide" zu konzentrieren hat eine positive Rolle gespielt, aber das Innere Luftqualitätsnormen zwingend Technologie noch Zeit braucht. In diesem Fall müssen Unternehmen ihre öffentliche Verantwortung zu zeigen. Geely ist die Kernwerte "glückliches Leben, begleitet von Geely" körperliche und geistige Gesundheit des Verbrauchers ist das ultimative Ziel von Geely Automobile.

Zuvor Geely Group, bekannt gegeben, dass die Volvo Car Interieur Daten zur Luftqualität 5-10 mal höher als der GB, Geely Automobile früh im Jahr 2006 auf die Bedeutung der Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs eintreten, die der Volvo Car Es gibt riesige technische Team entwickelt Luftreinigungssystem ist der Volvo Car Interieur Luftqualitätsnormen, Gestaltung der Luftqualität auf die Kinder-Atem-Anforderungen im Einklang mit dem Umweltprogramm der Vereinten Nationen. Es verfügt über eine automatische Überwachungssystem, Innen-und Außenluft ändert, wird es eine andere Änderung folgen. Geely, sagte Li Shufu das System auf das Produkt von Geely Automobile angewendet werden kann.

Geely neue Verkaufsargument ist die Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs wird das geworden

Fortschrittliche Technologie gebunden ist, die Kosten für die Verbesserung der Luftqualität im Auto wirklich sehr wichtig, bevor die Öffentlichkeit zu bringen, werden einige Pkw-Preise wegen der Kosten Probleme nicht habe ein neues Auto Interieur Material zu verwandeln. In diesem Zusammenhang sagte der Geely Director of Public Relations, Yang Xueliang, Geely Automobile hat sich in der Spitze des Innen-Material, um Verbesserungen zu machen gewesen, wird aber durch den Preis des Autos gefolgt haben können, zu aktualisieren. Unter Berücksichtigung der Verbraucher nicht erkennen, die innere Qualität der Umwelt etwa durch das Problem gebracht, und wird daher nicht an Geld für umweltfreundliche Materialien zu zahlen sein, sagte Yang Xueliang: Hersteller werden den Großteil der mehr Geld zu tragen.

Kostenfragen, und Herr Li glaubt auch, dass Corporate Social Responsibility, um weiter zu gehen, um eine bessere wirtschaftliche Vorteile zu produzieren. So dass Unternehmen bilden kann eine positive Interaktion und Unternehmen ermöglichen, sich von der Gesellschaft anerkannt zu werden, und so zur nachhaltigen Entwicklung beitragen in der Zukunft. Herr Li glaubt, dass Corporate Social Responsibility bedeutet nicht, dass höhere Kosten. Yang Xueliang nach dem Treffen, Phoenix Auto, wird Geely Automobile der Innenraum Luftqualität als Verkaufsargument sein."

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[Fire72]

Und weiter geht es ....

"2012.03.03 108 mal gelesen
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Volks-Car Top Schlagzeile: Li Shufu, die Mitglieder der beiden Vorschläge über das Innere der Luftqualität Verschmutzung betroffenen

Li Shufu, Geely Group, Vorsitzender des Landeskomitees der PKKCV Mitglieder, jedes Mal zwei Vorschläge nicht nur um ihre eigene Umwelt geht, ist die Industrie mehr Sorgen um die Volkswirtschaft und die gesellschaftliche heiße Themen und Basisgruppen Stimme der Massen, und diese spiegeln den ausgeprägten Sinn für soziale Verantwortung der Regierung Thema, oft ausgelöst hitzige Debatte. Im vergangenen Jahr er Steuern erhöht, um die Begeisterung der lokalen Regierungen, um Staus zu steuern und die Rechte der Arbeitnehmer schützen, zu mobilisieren, die Bewegung, hat sich der Fokus der Aufmerksamkeit.

Zwei Sitzungen in diesem Jahr, Li Shufu Mitglieder über den aktuellen von den Menschen über die zunehmend gravierende Problem der Verschmutzung der PM2.5 Luftqualität und Innenraum Luftqualität betroffenen empfangen werden, und bringen Sie zu dem Vorschlag, die Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs zu verbessern, verhindert das Innere der Umweltverschmutzung, und das ist Herr Li Mitglieder in den beiden Sitzungen der einzige Vorschlag.

Mit dem kontinuierlichen Wachstum des Pkw-Bestands in China, Autos und den Alltag der Menschen näher, Innenraum Luftqualität zur gleichen Zeit mehr und mehr von den Anliegen der Verbraucher. Nach Angaben der AQSIQ Website Statistiken zeigen, dass in den letzten Jahren, durch die Fahrzeug Luftverschmutzung Streitigkeiten, Rechtsstreitigkeiten, die zunehmende Zahl-, Test-Daten zeigen, Auto Luft giftige Gase übermäßigen Schaden auf den menschlichen Körper weit über die Luft verursacht und PM2.5 Verschmutzung und schädliche Situation aufgrund unserer langfristig gibt es keine Standard-basierte, die Interessen der Verbraucher nicht wirksam gewährleistet werden kann.

Obwohl Chinas erste Pkw innerhalb der Air Quality Evaluation Guide am 1. März sind die formale Umsetzung der ersten Veröffentlichung der Innenraumluft Qualitätsstandards rechtlich nicht bindend, aber die Anleitung ist nicht zwingend Normen, nicht wesentlich schädlicher Stoffe von Innen fundamentalen Unterdrückung sein. In dieser Hinsicht die Mitglieder der Herr Li, eine vollständige Untersuchung der Grundlagen des Fahrzeugs Luftverschmutzung, muss dieser Vorschlag laut und deutlich an die zuständigen Ministerien eine aktuelle Überwachung, Sanierung PM2.5 als die Entschlossenheit und Anstrengungen, um das Auto Luftverschmutzung ergreifen müssen Dies wird zu den Hunderten von Millionen von Verbrauchern auf die Gesundheit der Menschen die Existenzgrundlage Sicherheitsfragen im Zusammenhang mit der sozio-ökonomischen und Strategie für nachhaltige Entwicklung zusammen.

Herr Li den Vorschlag über den Status der aktuellen Fahrzeugposition Luftverschmutzung, Fahrzeug Luftverschmutzung zu schweren Verletzungen und auto Verbraucher in den Industrieländern innerhalb der Luftreinhaltung Maßnahmen, den Fortschritt der chinesischen Automobil-Industrie bei der Steuerung der Luftqualität im Inneren und konzentrieren und die Lücke zwischen der formalen Umsetzung dieses Monats, Chinas erste Personenkraftwagen in der Air Quality Evaluation Guide "und andere Aspekte im Blick, ist es empfehlenswert, dass die relevanten Landesministerien, die Errichtung der Behörde des Pkw Luftqualität Prüf-und Publishing-Agenturen, wie der Bewertungsverfahren des chinesischen neuen Auto (C-NCAP), wie, in regelmäßigen Abständen auf dem Markt von neuen Autos auf der Luftqualität Probennahme, Freigabe, um den Verbrauchern das System, das Ziel der Luftqualität Insider-Informationen, so dass die Verbraucher tatsächlich das Recht haben, Fahrzeug Luftverschmutzung in der Umgebung Die Prüforganisation muss durch die nationale Zertifizierung durch das National Accreditation und rechtlichen Auswirkungen des Prüfberichtes erteilt werden. Appell an die chinesische Innen-Luftqualitätsnormen sollten so bald wie möglich sein, die Integration mit dem Auto entwickelten Ländern zu erreichen, und beschleunigen den Wandel von Personenkraftwagen in der Air Quality Evaluation Guide "aus dem aktuellen empfohlenen Standards für die nationalen verbindlichen Normen.

Herr Li wies darauf hin, dass die Mitglieder auf Vorschlag und Interieur Umweltverschmutzung, die Weltgesundheitsorganisation hat deutlich gemacht, mit hohem Blutdruck, AIDS und anderen gängigen als einer der zehn größten Bedrohung der menschlichen Gesundheit. Die Leute im Auto, zusätzlich zu den mehr Sorgen um die Automarke, Modell, Aussehen, Eigenschaften, neigen dazu, den Schaden des Innenraums Luftverschmutzung auf die menschliche ignorieren In der Tat, bei der Beförderung von diesem kleinen Raum, es gibt eine Menge von schädlichen Gasen. Wurden inländische Auto-Luftqualität ist keine Vorschriften, keine Standards, keine Aufsicht, viele Besitzer für ein neues Auto das Riechen, nur Geduld. "New Car Smell" wurde hilflos Darstellung eines Fahrzeugs Luftverschmutzung. In den letzten Jahren haben die Medien berichtet, dass zu viele Ursachen für die Luftverschmutzung Auto für den Todesfall von den Fahrzeug Luftverschmutzung verursachten Streitigkeiten, Rechtsstreitigkeiten nimmt ebenfalls zu verletzen.


Vor nicht langer Zeit gehört der Chinesischen Akademie der Wissenschaften Abteilung der physikalischen und chemischen Umwelt-Forschungszentrum eine Umfrage durchgeführt. Die Agentur für die Nachweisverfahren § 50 über die gemeinsame Markt-Modell, Kilometerstand von 10000km bis 270000km von seinem Inneren Luft Qualität der Erkennung ausgewählt, die endgültige Version des maßgeblichen inländischen Auto Luftqualität Bericht. Die Ergebnisse zeigen, dass die Luft im Inneren des Fahrzeugs Gesundheitszustand der meisten nicht optimistisch. TVOC und Raumluft Qualitätsstandards in der Luft im Inneren des Fahrzeugs Durchschnitt enthielt mehr als 30%; eine Referenz Vergleich der Gesamtzahl der Kolonien und Indoor-Umwelt-Kriterien für die Qualitätsbewertung wird einen Durchschnitt von 77,65% überschritten hat einen Durchschnitt von 255,30% im Vergleich zu den Singapore Indoor Luftqualitätsstandards überschritten. Im Laufe der Zeit die menschliche Gesundheit durch unwissentlich unabsehbaren Schaden. Es gibt drei neue Auto das Auto die Hauptquelle der Luftverschmutzung, das erste Auto, eine Vielzahl von Zubehör, wie zB Schallschutz-Pads, Dichtungen, Gummiteile, Kunststoffteile, Sitze und andere umweltfreundliche chemische Formulierung Design, zweitens Autoinnenraum. wie dem Wagenboden, Türwächter, Auto-Dachhimmel, Gardinen usw., die dritte ist in der Herstellung von Farben, Verdünner, Klebstoff und Verklebung Farb-und anderen verwendet. Deutschland begann die erste Sorge der Umweltverschmutzung Kontrolle im Auto, und zugehöriger Verordnungen und Maßnahmen; USA über das Auto der Umweltverschmutzung aus den achtziger und neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts, das Gesetz von den materiellen Zwängen betroffen. Doch weil China hat bisher keine Kontrollstandards, was zu einer großen Zahl von ausländischen Fahrzeugen der Marke in China auf Produkte setzen ist nicht mit den Produkt-Standards in Europa und den Vereinigten Staaten stellen eine ernste Auswirkungen auf die Gesundheit des chinesischen Volkes.

In den letzten Jahren eigenständige Marke inländischen Pkw-Preise nach und nach Durchführung der Innenraum Umweltbelastungen Kontrolle der Arbeit, eine Menge von Eigenmarken-Modellen über eine Reihe von Joint-Venture-Modelle der Marke, in der Automobilindustrie führenden Ebene. Jedoch kann das Fehlen eines einheitlichen regulatorischen Anforderungen an die Autokonzerne mit ihrer eigenen Situation und Verkaufsraum, aus unterschiedlichen Prüfverfahren abgeleitet, und Steuermittel, die Überwachung ihrer Wohnqualität technischer Ebene gibt es verschiedene Ebenen der Lücke.

27. Oktober, bietet 2011 Staatliche Amt für Umweltschutz und der State General Administration of Quality Supervision, Inspektion und Quarantäne gemeinsam erlassene "Passagier Luftqualität Evaluation Guide für den eingestellten Grenzwerten der Luft im Inneren des Fahrzeugs, acht Arten von gemeinsamen flüchtigen organischen Verbindungen Konzentration, Selbst- offiziell am 1. März 2012 umgesetzt. Der Leitfaden ist für die Verbraucher zu einem gewissen Grad von In-Car-Verschmutzungsrechten wurde auf der Basis ermöglichen, aber die Richtlinien sind nicht verbindliche Normen, sondern auch rechtlich nicht bindend, können nicht wesentlich unterdrücken die Schadstoffe des Autos, also die Beschleunigung der Personenkraftwagen in der Air Quality Evaluation Guide "Empfehlung an die verbindlichen Standards wird die Umsetzung der verbindlichen Normen machen einige Unternehmen vor einer neuen Krise, aber die relative Gesundheit von Hunderten von Millionen von Verbrauchern zu lösen gefährden die Gesundheit der Menschen markieren Sie das Problem der Verschmutzung, den zu zahlenden Preis, auch gezwungen Unternehmen beschleunigen die Realisierung des Innenraums Luftreinhaltung, und für Chinas wirtschaftlichen, sozialen und nachhaltigen Entwicklung von Unternehmen.

Kann von diesem Vorschlag, Li Shufu, Mitglieder aus seinem vertrautem Terrain, sowohl mit der Wirtschaft, der Industrie gesehen werden, und steht im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der ganzen Gesellschaft. Sein Zweck ist es effektiver Schutz der vitalen Interessen der Verbraucher und zur Förderung der nachhaltigen Entwicklung der Automobilindustrie, und Li Shufu Mitglieder dieses Vorschlags ist die beste Antwort gegeben."

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[Fire72]

Tjoa,

bin ja mal gespannt, ob Herr Li Shufu mit seinem Bestreben, die Innenraumbelastung von Pkw zu reduzieren, Erfolg haben wird .

Könnte sich auch für Geely als Pluspunkt darstellen, wenn der Besitzer von einem Neufahrzeug nicht das Gefühl hat, einen Chemiecocktail einzuatmen ...

"2012.03.03 113 mal gelesen

Sina Car Top Schlagzeile: Herr Li: Auto Luftverschmutzung Normen obligatorisch sein sollte

Herr Li forderte zwingend Fahrzeug Luftverschmutzung Standards nicht zulassen, ehrliche Leute leiden



2. März, dem Tag vor der Eröffnung zwei Sitzungen, und Herr Li, wie in den Vorjahren, wie der Außenwelt bekannt, einen Vorschlag der Politischen Konsultativkonferenz ausgestellt. In diesem Jahr wählen Sie den 2. März, gibt es eine weitere Schicht von Bedeutung, die der Staat dem Amt für Umweltschutz und der State Administration of Quality Supervision, Inspektion und Quarantäne gemeinsam veröffentlichte das "Pkw Luftqualität Evaluierungsleitlinien wurde offiziell am 1. März umgesetzt, während dies mal Herr Li Inhalt des Vorschlags lautet: "Der Vorschlag, die Qualität der Luft im Inneren des Fahrzeugs zu verbessern, verhindert das Innere Umweltverschmutzung. Herr Li rief die Auto Auto Luftqualität Bewertungskriterien aus der Führung, um die Standards extrem zwingend erforderlich, die Produktion der Autokonzerne standardisieren zu aktualisieren, um die persönliche Sicherheit der Verbraucher zu schützen.

Mit der Reifung von Chinas Auto-Verbrauch, hat innen die Luftqualität zu einem der wichtigsten Kriterium für die Verbraucher wählen Sie ein Auto, Auto. Vor kurzem haben Studien gezeigt, dass die aktuelle heimischen Markt neue und sogar Autos Auto, eine große Anzahl von toxischen Gasen. US festgestellt das Auto insgesamt bis zu 100 Arten von flüchtigen organischen Verbindungen. Die Experten darauf hingewiesen, das kommt aus dem Fahrzeug-Innenraum, vor allem Benzol, Toluol, Xylol, Formaldehyd, Acetaldehyd, Olefine, Aromaten, Aceton usw., von außen in das Auto, Kohlenmonoxid, Schwefeldioxid, Stickoxide, lungengängigen Partikel, von denen ein beträchtlicher Teil der Karzinogen, kann zu schweren Schädigungen der menschlichen Leber, Nieren, Atemwege, der blutbildenden Organe, Immunfunktion.

Es gibt drei Hauptquellen des Fahrzeugs Luftverschmutzung, ein neues Auto Innenraum diverses Zubehör, wie zum Beispiel Sitzkissen, Sitzbezüge und Sitzbezüge; Die zweite Quelle der Verschmutzung der Innenraum, wie zum Beispiel dem Wagenboden. Der Türwächter, Auto-Dachhimmel, Gardinen usw.; Die dritte Quelle der Verunreinigung wird bei der Herstellung von Farben, Verdünner und Kleber mit Kleber Farbe, etc. verwendet. Laut der Umfrage, die Klebstoffe in einem Familienauto mit einer Kapazität von mehr als 5 kg, der höchste bis 27 kg verwendet. Verglichen mit dem Raumklima, der Innenraum enger und beschränkt, vor allem im Sommer, die Materialien im Innenraum in der Sonne nach der Schließung der Exposition, kann eine große Anzahl an schädlichen Stoffen in flüchtigen Konzentration erhöhen mehrmals.

Deutschland begann die erste Sorge der Umweltverschmutzung Kontrolle im Auto, und zugehöriger Verordnungen und Maßnahmen; USA über das Auto der Umweltverschmutzung aus den achtziger und neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts, das Gesetz von den materiellen Zwängen betroffen. Doch weil China hat bisher keine Kontrollstandards, was zu einer großen Zahl von ausländischen Fahrzeugen der Marke in China auf Produkte setzen ist nicht mit den Produkt-Standards in Europa und den Vereinigten Staaten stellen eine ernste Auswirkungen auf die Gesundheit des chinesischen Volkes.

China in den letzten Jahren über die Luftqualität in Innenräumen Verschmutzung Ereignisse und Gerichtsverfahren mit körperlichen Schäden hat häufig aufgetreten, aber die Mehrheit der Verbraucher, das grundlegende Problem in der Verschmutzung der Luftqualität in den Vorschriften, keine Standards, keine Überwachung " drei Neins "Zustand, was in der Mehrheit der Verbraucher nicht in der Lage, Schutzmaßnahmen zu treffen, um den Schaden, den sie Gesicht zu nehmen. Daher wird in diesem Vorschlag, genannt und Herr Li an der State Environmental Protection Department General Administration of Quality Supervision, Inspektion und Quarantäne führte zur Gründung der Behörde des Pkw Luftqualität Prüf-und Publishing-Agenturen, wie die Chinesen New Car Assessment Verfahren (C-NCAP), auf einer regelmäßigen Basis auf dem Markt neues Auto Luftqualität Probennahme, Freigabe, um den Verbrauchern das System, das Ziel der Luftqualität Insider-Informationen, so dass die Verbraucher tatsächlich das Recht haben, Fahrzeug Luftverschmutzung.

Mitglieder in seinem Vorschlag, Herr Li darauf hingewiesen, dass die "Passagier Beurteilung der Luftqualität Leitfaden für die Verbraucher zu einem gewissen Grad ermöglichen, von In-Car-Verschmutzungsrechten auf Basis wurde, aber der" Guide "ist nicht zwingend Normen, gibt es keine gesetzliche hemmen die Bindung nicht wesentlich schädlicher Stoffe von Innen zu sein. Muss die Automobilindustrie, Auto Luftqualitätsnormen zu stärken, die innere Luftverschmutzung Gefahren für den Verbraucher zu verhindern.

Für die Autokonzerne, die Einführung von verbindlichen Standards zu ihren Gunsten. "Wenn diese Indikatoren eine verbindliche Norm zu werden, stehen alle Unternehmen die gleichen regulatorischen Anforderungen, es ist fair für alle." Herr Li glaubt, dass ein einheitlicher Standard für eine einheitliche Spezifikation geben, um weiter zu fördern Pkw-Preise für Pkw-Qualität Schutz, wenn die Summe, so dass "ehrliche Menschen leiden, auch über die Verwendung der Energieeinsparung bestehen und umweltfreundliche Materialien und Werkstatt Geschäft wird langsam weggehen Begeisterung.

"Reparateur, aber will ein gutes Auto zu bauen, so dass ihre Produkte wettbewerbsfähig, ihre eigenen betriebswirtschaftlichen Effizienz und nachhaltige Entwicklung ist ein sehr komplexes Thema sind." Li Shufu, im Gespräch über seine Jahre der Werkstatt erleben Sie nicht so denken, "zu tun haben ein Auto Reich der Kunst, die Notwendigkeit einer starken kulturellen Geschmack." Diese Reich und den Geschmack gekommen? Ist die menschliche Natur, Verständnis von Moral und Compliance.

Herr Li glaubt, dass der Lebensunterhalt der Menschen der beste Schutz, um die grundlegendsten unterm Strich um die Sauberkeit der Luft, Wasser, Boden zu gewährleisten. Geely hat sich verpflichtet, in diesen Bereichen zu erforschen. Geely Marke Modelle verfügen über die Mehrheit zu erreichen oder übertreffen die Normen in der Anleitung erwähnt, und der Marke Volvo Produkte auf Ergebnisse zehnmal höher als Grundlage dieser Standards. Moment Geely wird auf das Erlernen der Marke Volvo im Auto Gebiet der Vermeidung und Verminderung von fortschrittlichen Erfahrung und Technik, Menschen-orientierte Überlegungen und Elemente, um die Soft Power der Geely Marke zu schaffen konzentrieren.

Was die Aussicht auf die Aussichten für den Vorschlag, Herr Li sagte, dass bei der Entwicklung von Vorschlägen zur gleichen Zeit, er hat einen langfristigen Fahrzeug Luftverschmutzung Prävention und die Kontrolle eines langfristigen Plans zur schrittweisen Verbesserung, ein Upgrade gemacht. Mittlerweile ist er auch unter Berücksichtigung zu gleich gesinnten Partnern in diesem Bereich in der Automobilindustrie zu fördern gemeinsam die diesen Standard auch für die zwingende Prozess zu finden."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[charly503]

Danke mein lieber BriBumer für die freundlichen Worte1

Heute ist im Prinzip der Tag, an dem mein EK erreicht ist. Der runtergekaufte EK allerdings. Und so kann ich dem RALPH8 nur erzählen, das es zwar interessant ist, Deine Entscheidung zu lesen, jedoch Wert hat das im Prinzip, keinen. Und raten? Die Bank lässt sich sowas quittieren!!
Jeder hat gewisse Vorstellungen wie schnell man gewinnen will oder ob überhaupt eine Aktienanlage in Frage kommt.
Wenn man denn in eine Aktie investiert und dann Jahrelang auf den EK wieder warten muß, zwischendurch wird man älter damit natürlich auch erfahrener. Man zweifelt oft an sich selbst auch in anderen Dingen, ob man immer das Richtige tut.
So der jüngste Vorstoß in Deutschland um die Organspende.
Jeder hat seine Einstelung dazu demnächst bei einer Befragung zu äußern. Auch dazu kann man solange man nicht betroffen ist, geteilter Meinung sein. Hier aber muß sich jeder zu seiner Meinung festlegen, das wieder wird in seiner Kassen Karte eingetragen somit stehen alle Entscheidungen fest. Auch haben hier doch Menschen unterschiedlichster Konfessionen Anspruch auf Gehör!
Gab es da nicht Solche die eine Transplantation verbieten?
Auch muß jeder entscheiden, ob das Geld jetzt gebraucht wird, also ob man weiter hoffen darf, das der Kurs vorab nicht steigt, somit ich wieder billiger rein komme. Habe das nun Jahre durch, bleibe weiter drin, weil, der Grund ist gut!
Alles Gute dann UNS
der charly

[Ralph8]

hätte ich auch gedacht.

Ich habe mich heute von 5.000 Stück getrennt.
...ob das wohl richtig war

Der plötzliche Kursanstieg ist schon komisch

....der Rest wird erst bei 1 Euro verkauft

Gruß Ralph8

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.838.384 von Fire72 am 02.03.12 09:11:52

Fire ich kann euren unmut auch verstehen das die suv´s nicht raus sind. Ich bin selbst einer der es hasst etwas zugesagt zu bekommen, es dann aber verschoben werden muss
und es ist auch schon richtig das die suv´s der absatz steigern würden. aber wie auch sang schon gesagt hat, die meisten menschen können sich zur zeit nicht mal ein auto leisten, es wird sich alles noch entwickeln.
ihr wisst ja das 10% der menschheit fast das ganze geld der erde besitzen, die restlichen menschen, leben am existens minimum
und nioch nicht mal die 10% sind gesättigt


ausserdem gibt es ein sehr schönes zitat^^

''Gott gebe mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht дndern kann, den Mut, Dinge zu дndern, die ich дndern kann, und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.''
Reinhold Niebuhr

Also schont eure nerven^^ wir alten geely hasen, wenn ich mich mittlerweile nach 2 jahren auch dazu zählen kann sind glaube ich so oder so schon die geduldigsten menschen der welt
Und die große geely party wird auch dann iwann starten und auch noch der alte charly wird dabei sein