Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 717)

[eula]

Time to buy?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.780.645 von Knuff am 10.11.23 10:42:12

Zitat von Knuff: Journalistin forscht Tesla über Jahre aus: Das sind Elon Musks größte Fehler

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/journalistin-…

" ... Die Reaktionen auf Twitter auf die Elon Musk-Analyse von Lopez gehen weit auseinander. Während die einen von den teils erschreckenden Beobachtungen geschockt sind und der Journalistin für die Aufklärung danken, stehen andere hinter Musk und behaupten, die Untersuchungen seien falsch. ..."

Bischen wie Trump Fans. Wenn es nicht in den Kram passt, muss es falsch sein. Kann mir lebhaft vorstellen, wie das Aktienportfolio derer aussieht, die behaupten die Untersuchungen seinen falsch.

[Knuff]

Journalistin forscht Tesla über Jahre aus: Das sind Elon Musks größte Fehler

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/journalistin-…

[LlE]

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-1-10/rou…

Der Link ist vom Nachbarthread und bezieht sich auf den Semi. Wenn davon nur die Hälfte stimmt (u.a. eigenes Service-Team welches 24h bereitsteht um den Semi zu reparieren--> verursacht bestimmt keine Kosten; PKW-Teile, die in ein LKW gebaut werden, obwohl hier ganz andere Anforderungen auf Qualität und Haltbarkeit gestellt werden; Batterien, die nicht lange halten etc.), sehe ich für den Semi und damit für Tesla richtig schwarz. Daneben ist der cyber(fail)truck nur eine Nebelkerze.

In meinen Augen war das aber auch nicht anders zu erwarten. Tesla mag noch so sehr innovativ und disruptiv und sonst noch was sein, aber das ein Neuankömmling von heut auf morgen alt eingesessenen Herstellern zeigen will wie der LKW-Markt funktioniert, halte ich dann doch für zu sehr dick aufgetragen. Ich sag mal es läuft für Tesla bescheiden und im LKW-Markt spielt und wird Tesla meiner Meinung nach in naher Zukunft keine Rolle spielen.

Habe es schon mehrmals gesagt, Elektro-PKWs können inzwischen viele Länder auf dem Planeten bauen. Einen Elektro-LKW, der wirtschaftlich und praxistauglich ist, zu bauen benötigt eine andere Kragenweite...

[HH-ahoi2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.779.991 von smallstick am 10.11.23 09:29:02

Wieso "reininterpretieren"?
Er hat einen GEBRAUCHTWAGENPREIS von 15k bezahlt. Den Neupreis (!) und das Baujahr (!) unterschlägt er.
Und er kommt mit NEUWAGENPREIS von 58k um die Ecke und dem tatsächlichen Wertverlust nach x Jahren.
Finde den Fehler und - da braucht`s keine höhere Mathematik.
Peace

[smallstick]

Und wenn die Videos auftauchen, wo ein Tesla Fahrer Videos veröffentlicht über Features und Updates ist das für mich schwerwiegendes ADHS und massives Schädigen der Umwelt durch massive Stromverschwendung.

Es gibt mit Sicherheit auch Menschen die Tesla genießen und alles innovativ finden.
Und denen gönne ich es ganz klar und respektiere es.

Die Mehrheit in diesem Thread will allerdings mit dem Auto und den Innovationen nichts zu tun haben.
Gönnt es uns und respektiert es.👌

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.779.655 von HH-ahoi2 am 10.11.23 08:58:08

So wie er es geschrieben hat, muss man da aber was reininterpretieren wollen.

Er hat vor 10 Jahren ein Auto für 15 tausend gekauft und es ist jetzt 15 tausend wert.

Ein Tesla Fahrer kauft für 58 tausend und es ist nach 3 Jahren 23 tausend wert. Punkt, fertig.

Sein Auto ist in 2 Jahren 18 tausend wert, da oldtimer.
Der Tesla ist in 2 Jahren 10 tausend wert und in weiteren 3 Jahren völlig Fratze.

Wenn dann noch Tesla Fahrer mit Ihren günstigen Berichten über günstig laden oder Ladestrom schnorren um die Ecke kommen, komm ich aufgrund von solchen Rechenbeispielen auch vor Lachen gar nicht mehr klar.🤣😎🙈

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.779.157 von Kursrutschi am 10.11.23 07:40:18

Ja, so ist es.
The Busy man ist eh schon sehr eingebunden.

Da braucht es nicht auch noch einen fahrenden Laptop.
Tschau vorher auf dem Handy wegen Stau und dann geht es los, da man eh das ganze Straßennetz quasi auswendig kann.

Und dann ist Strafe angesagt und nicht nächster Ladepunkt usw.

Und auch mal die Landschaft genießen, anstatt im Tesla auf einem Bildschirm herumzukaspern.

Es mag Leute geben und die totale Überwachung mögen sowie das Tesla Aufnahmen von einem macht.

Aber die Mehrheit eben nicht.

[HH-ahoi2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.779.157 von Kursrutschi am 10.11.23 07:40:18

War er Dir etwa als Neuwagen zu teuer?
Schreib doch bitte mal den Neupreis Deines bald-Oldtimer! Und wie alt er war, als Du ihn erworben hast.
Sonst ist es nämlich nur ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen.
Danke im Voraus.

[Kursrutschi]

Geldverbrenner Tesla

Nicht nur mit dem Aktienkurs wird Geld der Anleger verbrannt, sondern auch die Besitzer der Dinger schauen böhse in die Röhre. Glückliche Tesla Model 3 Fahrer verlieren nach 5 Jahren 43% an Wert, also rund 25.000€ bei 58.000€ Kaufpreis. Noch schlimmer erwischt es den Model S Besitzer. Aber der dümmste Fanboy kauft sich so eine Kutsche und noch die Aktien dazu. Is wurscht - trifft ja eh keine Armen.

Im Gegensatz dazu ist mein BMW E36 Cabrio welches ich im Jahre 2001 gebraucht für 15.000€ erworben habe immer noch 15.000€ wert. Also Wertverlust = 0€, Wert steigend, da bald Oldtimer. Ich brauche den elektrischen Firlefanz nicht. Mir reichen Hebel für Blinker und Scheibenwischer und Köpfe für Heizung und Licht. Es hat ein Navi (Straßenatlas), Entertainment (CD und Radio) und ist bereits voll selbstfahrend (FSD) - Immer wen ich mich ans Lenkrad setze fahre ich selbst!



Quelle:
https://insideevs.com/news/695159/tesla-model-s-depreciation…