Deutsche Small Caps - Basisinvestments eines Langfristdepots (Seite 1409)
eröffnet am 18.12.04 19:37:36 von
neuester Beitrag 11.05.24 10:14:48 von
neuester Beitrag 11.05.24 10:14:48 von
Beiträge: 69.732
ID: 937.146
ID: 937.146
Aufrufe heute: 497
Gesamt: 12.700.791
Gesamt: 12.700.791
Aktive User: 2
Top-Diskussionen
| Titel | letzter Beitrag | Aufrufe |
|---|---|---|
| gestern 11:52 | 2141 | |
| vor 24 Minuten | 2060 | |
| gestern 22:26 | 1282 | |
| 08.05.24, 11:56 | 1278 | |
| vor 44 Minuten | 1121 | |
| vor 10 Minuten | 1087 | |
| vor 1 Stunde | 960 | |
| vor 27 Minuten | 886 |
Meistdiskutierte Wertpapiere
| Platz | vorher | Wertpapier | Kurs | Perf. % | Anzahl | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 18.772,85 | +0,46 | 131 | |||
| 2. | 3. | 0,2170 | +3,33 | 125 | |||
| 3. | Neu! | 8,2570 | +96,67 | 108 | |||
| 4. | 4. | 156,46 | -2,31 | 103 | |||
| 5. | 14. | 5,7540 | -2,18 | 56 | |||
| 6. | 2. | 0,2980 | -3,87 | 50 | |||
| 7. | 5. | 2,3720 | -7,54 | 49 | |||
| 8. | 7. | 6,8000 | +2,38 | 38 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.246.045 von Lynvestor am 06.09.21 10:04:50
Vielen Dank!
Zitat von Lynvestor: InflaRx
Vielen Dank!
Anhebung der Prognose - Ekotechnika - Again!
http://www.dgap.de/dgap/News/?newsID=1474008" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener"> http://www.dgap.de/dgap/News/?newsID=1474008Für mich stellen sich die folgenden Fragen:
- Wieso diese Salami Taktik?
- Ist der Risikoabschlag für eine „russische“ Aktie nicht zu hoch?
- wie lange hält der Boom an?
Erster Kommentar wird gelöscht wg schlechter Verlinkung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.243.717 von moneymakerzzz am 05.09.21 20:46:01ist ja auch irgendwie demokratisch.
Wobei man bekanntermaßen Bedarfe schaffen kann durch Beeinflussung, Werbung etc. Also wie eine westliche Demokratie halt
Wobei man bekanntermaßen Bedarfe schaffen kann durch Beeinflussung, Werbung etc. Also wie eine westliche Demokratie halt
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des UsersInflarX
Ich hatte hier im Thread ja schon vor einiger Zeit mal auf den Wert InflaRx hingewiesen. Ist ein Biotechunternehmen mit Liegenschaften in Jena und München, die aktuell eine Studie zu einem Covid Medikament in der klinischen Phase III durchführen. Der Wert ist aus meiner Sicht aktuell recht interessant, da heute eine größere Förderung des Bundes (bis zu 150 Mio.€) bekannt gegeben werden soll. Die Inflarx hat aus meiner Sicht recht gute Chancen hier einen Teil der Förderung abzubekommen. Es sollen heute 6 Firmen bekannt gegeben werden, die gefördert werden. Inflarx war in jüngster Vergangenheit in den Fachgesprächen mit Herrn Spahn genannt worden. Außerdem gibt es Stellenausschreibungen, die zu den Fördermaßnahmen passen. Des weiteren hat sich das Unternehmen durch eine "poison pill" gegen Übernahmen abgesichert. Die aktuelle Marktkapitalisierung ist nur bei etwa 100 Mio. €. Eine durchschnittliche Förderung von 25 Mio. € dürfte hier durchaus relevant sein. Dazu kommen natürlich noch Reputationsgewinn und Steigerung des Bekanntheitsgrads der Aktie. Insgesamt notiert der Wert etwa um, bzw. leicht unter dem aktuellen Cashbestand. Dadurch dürfte der Kurs nach unten ganz gut abgesichert sein. Es bleibt natürlich ein Hochrisikobiotechwert. Aber wer Interesse hat, kann es sich ja mal anschauen. Soweit ich weiß wird heute um 13 Uhr die Förderung bekannt gegeben. Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.242.232 von E.S.T. am 05.09.21 14:40:57
Global betrachtet ist die Kernernergie weiter auf dem Vormarsch.
Gaskraftwerke sind als Regelkraftwerke unabdingbar.
Öl ist viel zu schade zum verbrennen - ich setze hier eher auf E-Fuels, obwohl diese noch sehr teuer sind.
Gruß
Value
Zitat von E.S.T.: Ohne Öl, Gas und AKW's gibt es keine Energiewende !
Global betrachtet ist die Kernernergie weiter auf dem Vormarsch.
Gaskraftwerke sind als Regelkraftwerke unabdingbar.
Öl ist viel zu schade zum verbrennen - ich setze hier eher auf E-Fuels, obwohl diese noch sehr teuer sind.
Gruß
Value
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.243.909 von bitp am 05.09.21 21:43:04...mich würde va der empfohlene SL vom Aktionär interessieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.243.519 von Jimmy4592 am 05.09.21 20:05:50
Nachdem sämtliche Zahlen in dem Artikel aus ein und derselben Adhoc stammen, hege ich auch ernstliche Zweifel, dass die 39,99€ gut investiert wären...
Zitat von Jimmy4592: Wäre fast ein Wunder wenn das nicht AT&S wäre - da freut man sich wenn man schon investiert ist 😀 Überlege aber auch noch ein bisschen nachzulegen. Der Report kostet übrigens 39,99€ - ist es mir nicht wert. Da wird nicht viel neues drin stehen.
Nachdem sämtliche Zahlen in dem Artikel aus ein und derselben Adhoc stammen, hege ich auch ernstliche Zweifel, dass die 39,99€ gut investiert wären...
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.242.004 von moneymakerzzz am 05.09.21 13:51:47
Dazu gibt es viel Untersuchungen und es spielt viel Psychologie mit. Im Kern geht es um die gefühlte Sicherheit, die ein SUV vermittelt. Aber eben auch deshalb, weil es bereits andere große SUV gibt! Da will man nicht unterlegen und in einem möglichen Crash vermalmt werden. Deshalb kauft man sich auch einen SUV, auch wenn er ansonsten beim Parken, in Parkhäusern, in engen Städten, beim Verbrauch nur nachteile hat. Die "SUV-Hausse" nährt quasi die "SUV-Hausse". Aber wer traut sich dann noch mit einem Pedlio ähnlichen Gefährt auf die Straße?
Auf dem Land ist es anders - klar. Aber in immer verdichteren (Groß)-Städten braucht es andere Lösungen für die Mobilität. Nicht nur unter Klimaschutzaspekten. Es ist einfach totaler Umweltirrsinn, für den Transport von vllt. 100 Kilogramm Menschenmasse 2,5 Tonnen Technik zu bewegen. Das geht ohne Zweck- und Komforteinbußen effizienter. Und das muss vorgegeben werden, wenn es die Hersteller nicht selbst machen. Anders wird es mit der Senkung der CO2-Emissionen nicht gehen. Wir brauchen da jetzt eine gewisse Radikalität nach den verpassten Jahren.
Zitat von moneymakerzzz: Genau. Die Autohersteller bauen die SUVs weil sie keine Ahnung haben. Nicht weil die gekauft werden und der Kunde die will...man man man.
Dazu gibt es viel Untersuchungen und es spielt viel Psychologie mit. Im Kern geht es um die gefühlte Sicherheit, die ein SUV vermittelt. Aber eben auch deshalb, weil es bereits andere große SUV gibt! Da will man nicht unterlegen und in einem möglichen Crash vermalmt werden. Deshalb kauft man sich auch einen SUV, auch wenn er ansonsten beim Parken, in Parkhäusern, in engen Städten, beim Verbrauch nur nachteile hat. Die "SUV-Hausse" nährt quasi die "SUV-Hausse". Aber wer traut sich dann noch mit einem Pedlio ähnlichen Gefährt auf die Straße?
Auf dem Land ist es anders - klar. Aber in immer verdichteren (Groß)-Städten braucht es andere Lösungen für die Mobilität. Nicht nur unter Klimaschutzaspekten. Es ist einfach totaler Umweltirrsinn, für den Transport von vllt. 100 Kilogramm Menschenmasse 2,5 Tonnen Technik zu bewegen. Das geht ohne Zweck- und Komforteinbußen effizienter. Und das muss vorgegeben werden, wenn es die Hersteller nicht selbst machen. Anders wird es mit der Senkung der CO2-Emissionen nicht gehen. Wir brauchen da jetzt eine gewisse Radikalität nach den verpassten Jahren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.243.309 von katjuscha-research am 05.09.21 19:22:06Das hat damit zu tun, dass ich doch kein Produkt produziere, dass die Kunden nicht wollen - nur weil Nicht-Kunden das fordern werde ich doch in einer Marktwirschaft nicht auf meine Gewinne verzichten? Das ist echt eine komische Logik! Sobald Kunden andere Produkte wollen verkauf ich es ihnen. Vorher nicht. Oder wer ersetzt mir dann die Verluste?
Durchsuchen
