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Die Schwackeliste, Orientierungshilfe und Werkzeug

Täglich wird eine sehr große Anzahl an Fahrzeugen aus den unterschiedlichsten Bereichen gekauft und auch verkauft. Die sogenannte Schwackeliste wird meist für die Wertermittlung eines Fahrzeugs herangezogen.

schwackeliste
© auto-im-vergleich.de / http://www.pixelio.de
Wer sein Fahrzeug, und dabei spielt keine Rolle, ob es sich dabei nun um ein Auto, einen LKW oder ein motorisiertes Zweirad handelt, verkauft, der möchte natürlich den größtmöglichen Gewinn bei der Veräußerung erzielen. Sicherlich ist es jedem freigestellt, einen beliebigen Preis für eben dieses Fahrzeug zu verlangen. Weichen die Preise aber zu weit vom allgemein gültigen Marktpreis ab, wird sich das Fahrzeug im Regelfall nur schwer oder gar nicht verkaufen lassen. Die sogenannte Schwackeliste ist ein allgemein anerkanntes und gültiges Instrument, bei dem sowohl Käufer als auch Verkäufer den Wert eines Fahrzeuges ermitteln können.

Seit mehr als einem halben Jahrhundert stellt die Schwackeliste DIE Referenz schlechthin dar, ist man auf der Suche nach einem Wert für Gebrauchtwagen. Alles begann, als Hanns W. Schwacke am 15. November 1957 die erste Schwackeliste herausgab. Zu dieser Zeit bestand sie lediglich aus einer Seite. Im Laufe der folgenden 50 Jahre nimmt der Umfang der Liste stetig zu. Bereits heute ist es ein Werk, das durch seine Komplexität und seinen Informationsgehalt seinesgleichen sucht. Mitte der 1990er Jahre entsteht im Zuge des Computerzeitalters auch die erste Möglichkeit, Fahrzeuge online bewerten zulassen.

Grundsätzlich basieren diese allgemein anerkannten Fahrzeugbewertungen auf Marktbeobachtungen, die permanent und vor allem auf bundesweiter Ebene durchgeführt werden. Dabei gibt es mehrere Komponenten, die mit in diese Beobachtungen einfließen. In jedem Monat werden von Schwacke mehrere hunderttausend solcher Informationen zum Thema Preis erhoben. Als Informationsquellen dienen neben Herstellersystemen oder Tageszeitungen zwischenzeitlich auch Online-Autobörsen.

Händlerrunden, die Abfrage der aktuellen Marktsituation aus Händlersicht ist ein weiterer Teil, der die Gänze der Informationen vervollständigt. Auch telefonische Umfragen, die ebenfalls mit der Hilfe der KFZ-Händler durchgeführt werden, gehören zum Komplettpaket dazu. Hierbei werden Informationen zum Thema Margen, Verhalten in punkto Nachlässen oder ähnlichem abgefragt. Und wie bei so vielen Dingen, geht es auch bei der Schwackeliste nicht ganz ohne Statistiken. Erfasst werden Bestandszahlen, Umschreibungen von Besitz, und auch Neuzulassungen fließen in den Informationspool mit ein. Die Schwackeliste ist ein sehr umfassendes Werk, in dem alle Fahrzeuge, die am Markt erhältlich sind, gelistet und bewertet sind.

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