Reifen, Felgen und die Sicherheit auf der Straße

Reifen, Felgen, Profil, Marke - ein Reifenkauf will gut überlegt sein. Spätestens dann, wenn der Sommer sich seinem Ende zu neigt, ist es an der Zeit, über einen Reifenwechsel nachzudenken. Innerhalb weniger Wochen beginnt sich die Situation auf den Straßen oft dramatisch zu verändern. Damit ist aber nicht die Verkehrsdichte oder ähnliches gemeint. Die Sichtverhältnisse können oft durch Nebel merklich beeinträchtigt werden, und sinkende Temperaturen erfordern einen Wechsel der Bereifung.

Der klassische Sommerreifen ist, so kann man es unschwer bereits an der Bezeichnung sehen, für die warme Jahreszeit konzipiert. Er unterschiedet sich nicht nur im Profil von einem Winter- oder einem Allwetterreifen. Auch die Zusammensetzung des Materials, aus dem der Reifen selbst besteht, unterscheidet sich von den beiden anderen genannten Reifenarten. Die Unterschiede haben durchaus ihren triftigen Grund. Während der Sommerreifen, er wird in den letzten Jahren immer häufiger mit einer attraktiven Alufelge kombiniert, in erster Linie gute Eigenschaften im Bereich der Nass- und Trockenbremsung haben muss und auch bei Aquaplaning Sicherheit bieten muss, kommt es beim Winterreifen auf eine gute Gummi-Haftung an, um auch bei schneebedeckter Fahrbahn den Halt nicht zu verlieren. Im Gegensatz zu seinen sommerlichen Kollegen hat der Winterreifen neben einem entsprechenden Profil auch einen extra hohen Naturkautschuk-Anteil. Auf diese Weise wird erreicht, dass er auch bei niedrigen Temperaturen jederzeit flexibel und griffig bleiben kann.

Auch in Sachen Felgen gibt es zahlreiche Unterschiede. Alles begann mit der klassischen Stahlfelge, die auch heute noch bei vielen Fahrzeugen Verwendung findet. Da diese Felge aber in der Regel eher unattraktiv wirkt, verwendet man zur optischen Aufwertung und auch zum Schutz der Felge sogenannte Radkappen, die auf die Felge aufgesteckt werden. Lange Zeit waren Aluminium-Felgen sehr teuer und kamen daher in erster Linie bei hochpreisigen Fahrzeugen zur Anwendung. Obwohl für diese Felgen immer noch höhere Preise bezahlt werden müssen, werden sie dennoch oft verwendet. Selbst viele Kleinwagen sind heute mit solchen Alu-Felgen ausgestattet.

Der Kauf von Reifen, Felgen und entsprechendem Zubehör wie Radkappen, will gut überlegt sein. Auch stellt sich die Frage, ob es grundsätzlich neue Reifen sein sollen oder ob ein runderneuerter Reifen vorgezogen wird. Auch die Frage nach Ganzjahresreifen sollte in die Überlegung miteinbezogen werden.