Vom X350 bis X-Type: Die Automodelle von Jaguar

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Der britische Automobilbauer Jaguar führt heute vier Modellreihen. Die Oberklasselimousine X350 wurde 2002 in ihrer mittlerweile dritten Generation vorgestellt. Die Fahrzeuge bestehen aus einer Aluminiumkonstruktion, die auf dem Fahrzeugmarkt eine Besonderheit darstellt. Alle Bleche werden mithilfe von kleinen Nieten verbunden. Mit einem Spezialklebstoff erhöht Jaguar die Versteifung seiner Karosserie. Für das Oberklassemodell X350 werden fünf verschiedene Motorisierungen als Benziner und Diesel angeboten. Alle X350-Fahrzeuge haben ein Sechsgang-Automatikgetriebe unter der Haube. Das Modelljahr 2007 wurde einem Facelift unterzogen: Front und Interieur wurden überarbeitet. Mit seiner außergewöhnlichen Aluminiumkonstruktion verfügt die Oberklasselimousine über ein niedriges Leergewicht.

In der oberen Mittelklasse sind die Briten mit dem Jaguar XF vertreten. Als Nachfolger des Jaguar S-Type wurde das Modell XF im Jahr 2007 vorgestellt. Anders als sein Vorgänger verfügt der XF über eine sportliche Karosserie im Stil flotter Coupés und hat damit sein angestammtes Retro-Styling abgelegt. Jaguar bietet seinen XF in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten an. Erhältlich ist der mit einem Designpreis ausgezeichnete Brite als Diesel und Benziner.

In der klassischen Mittelklasse bietet Jaguar das Fahrzeugmodell X-Type an. Die Stufenheck-Limousine ist seit 2001 erhältlich. Die Modengruppe ist mit dem Ford Mondeo identisch. Erhältlich ist der X-Type auch mit V6-Motor, mit Automatikgetriebe und als Dieselmodell Classic. In der Oberklasse bietet Jaguar zudem das Modell X150 an. Auch der Jaguar X150 besteht aus einer Aluminiumkarosse und kam 2006 mit einem komplett überarbeiteten Design auf den Markt. Im Innenraum dominieren Holz- und Lederelemente. Der X150 ist als V8 und als V8-Kompressor erhältlich.