Worauf muss man beim Audi Gebrauchtwagen achten?

Einen geeigneten Audi Gebrauchtwagen findet man entweder beim spezialisierten Gebrauchtwagenhändler oder auf einer der zahlreichen Plattformen im Internet, auf denen man entweder alle mögliche gebrauchten Artikel anbieten oder ausschließlich Fahrzeuge inserieren kann. Der Gebrauchtwagenmarkt ist trotz der staatlichen Umweltprämie recht gut bestückt. Das gilt vor allem für die Markenfahrzeuge der traditionellen Hersteller.

Die Audi Gebrauchtwagen erfreuen sich besonderer Beliebtheit, denn viele Menschen schwören auf die gute Qualität und lange Lebensdauer der Fahrzeuge von deutschen Herstellern. Das Unternehmen Audi wurde 1969 im deutschen Ingolstadt neu gegründet und besitzt mehr als 50.000 Mitarbeiter. 2008 brachte man es trotz der einsetzenden Finanzkrise immerhin auf einen Gesamtumsatz von mehr als 34 Milliarden Euro. Die eigentlichen Ursprünge des Autobauers gehen auf die „Horch Automobilwerke“ zurück, die 1909 in Zwickau vom Namensgeber gegründet wurden. Aus rechtlichen Gründen durfte man den Namen allerdings nicht nutzen und firmierte 1910 in Audi Automobilwerke um. Dass die Audi AG entstand, ist der Zweiteilung Deutschlands nach dem Zweiten Weltkrieg geschuldet. Neunzig Prozent der Aktien gehören der Volkswagen AG.

In den Audi Gebrauchtwagen findet man zahlreiche Technologien, mit denen der Autobauer historisch zu den Pionieren gehört hat. Darunter fallen auch die komplett verzinkten Karosserien, die man ab dem Jahr 1985 beim Modell Audi 100 findet. Zehn Jahre vorher hatten man beim Audi 80 schon mit der mechanischen Benzineinspritzung für Furore sorgen können. 1983 machte man ebenfalls auf sich aufmerksam, als man als erster Hersteller für Fahrzeuge mit Katalysator eine Betriebserlaubnis bekam.

Bei den Audi Gebrauchtwagen ist vom Audi 80 bis zum A 8 alles interessant. Allerdings sollte man sich beim Gebrauchtkauf nicht nur auf die Aussagen des Anbieters verlassen, sondern bestimmte Teile selbst genau anschauen. Nach Aussagen der Experten kommen die verwendeten Benzinmotoren auf eine durchschnittliche Laufleistung von etwa 200.000 Kilometern. Beim Dieselmotor kann man glatt das Doppelte ansetzen. Rückschlüsse auf die Laufleistung kann man neben der Tachoanzeige auch aus dem Zustand der Pedale sowie den Oberflächen von Lenkrad und Schaltknüppel ziehen. Wer die Möglichkeit hat, sollte auf eine Rampe fahren und sich die Karosserie, die Auspuffanlage und den Zustand der Bremsen und Radkästen etwas genauer anschauen.