Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! - 500 Beiträge pro Seite (Seite 3)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.507.486 von Travis33 am 16.05.11 12:05:52

Hallo Travis33,

das kann man so nicht pauschal sagen, es gibt auch immer Aktien, die den Dividendenabschlag innerhalb von 2-3 Wochen oder sogar schneller wieder aufholen.
Ich hab das auch seit Jahren schon beobachtet, in diesem Jahr scheinen aber noch andere negative Schlagzeilen dafür zu sorgen, dass sich die Aktien kurzfristig nicht so gut nach dem Dividendenabschlag erholen.

Gruß
Durando

[chasper]

Dausend

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.508.563 von Durando am 16.05.11 15:09:25

Da könntest Du auch wieder recht haben.

Danke für Eure Meinungen!

Bis bald
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.501.660 von ONYXLeader am 13.05.11 21:40:02

Hi OnyxLeader,

natürlich, der Staat verdient immer an den guten Geschäften von Konzernen mit.
Dennoch wird für die Mitarbeiter von BMW und für die Aktionäre einiges übrig bleiben.

Wie siehst Du eigentlich die Zukunft der Elektrofahrzeuge von BMW ?
Die Marke BMWi macht ja schon mal ziemlich gute Werbung im Internet.

Die neue Generation der Verbrennungsmotoren von BMW scheint ja auf jeden Fall schon mal wieder sehr gut zu werden.

Der Kurs von 80€ wird schon noch etwas auf sich warten lassen.
Erstmal müssen wir wieder die 65€ erreichen, um dann weiter auf die 70€ zu gehen zu können.

Gruß
Durando

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.509.205 von Travis33 am 16.05.11 16:39:44

BMW Motorräder sind übrigens zur Zeit auch sehr gefragt.

dpa-AFX vom 20.05.11

Die Motorradsparte des BMW -Konzerns wächst gegen den allgemein rückläufigen Markttrend. ´Wir werden einen historischen Rekord einfahren´, kündigte Spartenchef Hendrik von Kuenheim für dieses Jahr im Gespräch mit der ´Financial Times Deutschland´ (FTD/Freitag) an. Rund 120.000 Maschinen der Marken BMW und Husqvarna sollen verkauft werden.

´Im März ist der Markt nur noch um zwei Prozent zurückgegangen´, sagte der Sohn des früheren BMW-Chers Eberhard von Kuenheim. ´Die Talsohle scheint nun erreicht.´ Schon 40 Monate in Folge sei der Markt geschrumpft. Die aktuelle Stärke von BMW erklärt der Motorradchef auch mit dem starken japanischen Yen. Dadurch würde der frühere Preisvorteil der japanischen Anbieter ausgehebelt.

[Travis33]

Motorräder hin oder her…

Hier kommen die Aktien unter die Räder.
Unter allen voran wieder die BMW.

[Sheriff-von-Nottingham]

aber das bietet auch wieder sehr gute Einstiegschancen, bei einem KZ von 80 Euro, wie es die meisten ANALysten ausgerufen haben... ich bin wieder dabei - verkauft nur alle schön. ;-)

[Travis33]

Ich verkaufe ganz bestimmt nichts.
Obwohl ich ehrlich gesagt ein ganz ganz mieses Gefühl im Bauch habe.
Und damit beziehe ich mich keineswegs auf BMW, sondern auf die Gesamtsituation des Systems.

Trotzdem sieht man an der sofortigen Bereitschaft der Aktionäre, schnell immer zuerst BMW zu verkaufen, wenns eng wird (war auch bei Japan so, und ich war damals auch geneigt dazu) dass die Aktie doch bereits sehr hoch bewertet ist im Vergleich zu anderen, begründet oder auch nicht.
Wie seht ihr das?

Gruß
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.543.379 von Travis33 am 23.05.11 16:38:57

Ich würde zu den momentanen Kursen auch bestimmt keine BMW Aktien verkaufen.
Man sollte jetzt nicht ungeduldig werden, der Mai war dieses Jahr bislang wirklich ein schlechter Börsenmonat.
Wenn sich der "Gesamtmarkt" wieder etwas beruhigt hat, sollte es in den nächsten Wochen auch wieder aufwärts gehen.

Gruß
Durando

[allespaletti]

Zitat von Durando: BMW Motorräder sind übrigens zur Zeit auch sehr gefragt.

dpa-AFX vom 20.05.11

Die Motorradsparte des BMW -Konzerns wächst gegen den allgemein rückläufigen Markttrend. ´Wir werden einen historischen Rekord einfahren´, kündigte Spartenchef Hendrik von Kuenheim für dieses Jahr im Gespräch mit der ´Financial Times Deutschland´ (FTD/Freitag) an. Rund 120.000 Maschinen der Marken BMW und Husqvarna sollen verkauft werden.

´Im März ist der Markt nur noch um zwei Prozent zurückgegangen´, sagte der Sohn des früheren BMW-Chers Eberhard von Kuenheim. ´Die Talsohle scheint nun erreicht.´ Schon 40 Monate in Folge sei der Markt geschrumpft. Die aktuelle Stärke von BMW erklärt der Motorradchef auch mit dem starken japanischen Yen. Dadurch würde der frühere Preisvorteil der japanischen Anbieter ausgehebelt.

Hat hier BMW auch schon den erblichen Adelsstand ran gelassen? Das ist kein gutes Signal Ich jedenfalls habe die Deckellage von 65 akzeptiert und habe erstmal realisiert. Sell in m.. ... .. ..... Bis bald

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.564.469 von allespaletti am 27.05.11 06:08:20

Wenn Hr. von Kuenheim seine Arbeit als Motorrad-Chef bei BMW gut macht, so wie es ja nach den Zahlen aussieht, habe ich nichts gegen seinen Adelsstand.

Hmm, sell in may wäre in diesem Jahr ganz am Anfang des Monats wirklich gut gewesen, dann hättest Du aber z.B. bei BMW keine Dividende erhalten.

Wie auch immer, ich denke, dass sich viele Investoren wieder zwischen 59-62€ mit BMW Aktien eindecken werden und hoffe auf einen stärkeren Juni.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.566.362 von Durando am 27.05.11 11:57:06

lass das bitte mit: hätte, wäre, könnte........

hätte meine Tante nen Pillemann, wärse mein Onkel

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.567.702 von allespaletti am 27.05.11 15:03:22

Na jedenfalls kauft BlackRock BMW Aktien, es kam heute die Meldung, dass sie 3% der Stimmrechte überschritten haben.

[Durando]

BMW will in Berlin ein neues repräsentatives Automobilhaus bauen:

München (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) meldete am Montag, dass er rund 65 Mio. Euro in den Neubau der Niederlassung Berlin investiert.

Den Angaben zufolge entsteht der Bau in attraktiver Lage am Kaiserdamm/ Messedamm und wird voraussichtlich im Jahr 2014 eröffnet.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.580.808 von Durando am 31.05.11 12:17:50

Gibt es schon Äusserungen zu den Absatzzahlen für Mai.
Tippe zwischen 12-17%.Europa schlecht dafür USA und China sehr stark.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.585.190 von wuestenfuchsPL am 31.05.11 21:20:53

In den USA läuft`s zur Zeit echt sehr gut für BMW.
Es wurden über 19% mehr Fahrzeuge als im Vorjahresmonat verkauft.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.592.730 von Durando am 01.06.11 23:05:03

Und mein 520D ist auch da. Superauto!!!!

[fishaldie]

trotz allen Erfolgen der letzten Quartale, was Umsatz/Absatz und Gewinn angeht, das KZ hier von den "Goldmänner" scheint mir doch etwas überzogen....

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3163472-bmw-markt-…

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.595.352 von fishaldie am 02.06.11 16:27:18

120€ KZ, steht ja nicht dabei auf welchen Zeitraum das sich bezieht.
schön wärs totzdem :-)

[migi20]

ich möcht gern aktien kaufen weiß aber noch nicht ob Daimler oder BMW, was für Vorteile hat BMW den gegenüber Daimler ?

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.596.795 von migi20 am 02.06.11 22:15:21

migi20
schrieb am 02.06.11 14:34:07
Beitrag Nr.6206
(41.594.851)
Bewertung: 0 x
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.594.209 von Jogibaer1964 am 02.06.11 11:52:29PS: der Mai ist rum

das und der niedrige kurs ist es was mich in den nächsten tagen dazu bewegen wird Daimler massiv aufzustocken... :-)


DAMIT STELLT SICH DOCH DIE FRAGE NICHT MEHR, ODER??? BIST DOCH INVESTIERT, ANGEBLICH :-)

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.596.851 von wuestenfuchsPL am 02.06.11 22:33:41

ne noch nicht.... bin noch am überlegen...

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.596.851 von wuestenfuchsPL am 02.06.11 22:33:41

sonst würd ich ja nicht fragen..aber nun hast ja leider meine frage auch nicht beantwortet..:-(

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.595.095 von allespaletti am 02.06.11 15:37:02

Hast Du ihn Dir echt gekauft, cool.

[kosto1929]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.598.312 von Durando am 03.06.11 11:10:28

kauft euch lieber den gt porsche, dann läuft es auch rund

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.598.322 von kosto1929 am 03.06.11 11:11:55

Nein danke, ich bin mit meinem effizienten und dynamischen 1er BMW sehr zufrieden.

[Sheriff-von-Nottingham]

120 Euro Kursziel bei GS - das voting ist dann aber ganz klar STRONG BUY. Viel Spaß allen Investierten

[Durando]

Zitat von wuestenfuchsPL: Gibt es schon Äusserungen zu den Absatzzahlen für Mai.
Tippe zwischen 12-17%.Europa schlecht dafür USA und China sehr stark.

In Deutschland hat BMW sogar enorme 27% mehr Fahrzeuge verkauft als im Mai 2010 !

[allespaletti]

Zitat von Durando: Nein danke, ich bin mit meinem effizienten und dynamischen 1er BMW sehr zufrieden.

Bei aller Wertschätzung, aber a bisserl mehr dürtfs scho sein

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.606.168 von Durando am 06.06.11 10:45:22

Woher sind die Zahlen? Konnte nix finden...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.609.748 von wuestenfuchsPL am 06.06.11 20:40:24

Aus den Nachrichten vom 03.06.11 (Roundup 2, dpa-AFX) hier bei Wallstreet online.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.608.533 von allespaletti am 06.06.11 17:23:01

Zitat von allespaletti:

Bei aller Wertschätzung, aber a bisserl mehr dürtfs scho sein

Vielleicht später, erstmal müssen sich meine Investments besser rentieren.

[Durando]

Schaut Euch mal die hervorragenden Absatzzahlen von BMW an:


MÜNCHEN – Der Münchner Autobauer BMW hat im Mai erneut einen Verkaufsrekord eingefahren. Der Autoabsatz stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 22,1 Prozent auf 147.563 Wagen, wie der Dax -Konzern am Mittwoch mitteilte. Davon entfielen 121.168 Fahrzeuge auf die Kernmarke BMW, ein Plus von 19 Prozent. Die Verkäufe der britischen Tochter Mini legten um 38,5 Prozent auf 26.104 Stück zu.

´Wir haben im Mai mehr Fahrzeuge verkauft als jemals zuvor in diesem Monat´, sagte Vertriebsvorstand Ian Robertson laut Mitteilung in München. Das Wachstum stamme aus allen Regionen der Welt. Besonders gut liefen den Angaben zufolge die Geländewagen-Modelle sowie der BMW 5er. Neue Wachstumsimpluse rechnet sich Robertson von der Markteinführung der neuen Generation des 1ers im September aus. ´Wir sind zuversichtlich, unsere Position als weltweit führender Hersteller von Premiumfahrzeugen auch im Jahr 2011 behaupten zu können´, fügte der Manager hinzu.

In Deutschland stiegen die Verkäufe um knapp 28 Prozent auf fast 23.000 Stück. Der wichtige US-Markt verbuchte ein Plus von rund 20 Prozent auf 26.500 Wagen. Auf dem Boom-Markt China ging es noch einmal um 51 Prozent auf gut 21.000 Fahrzeuge nach oben.

[Travis33]

Und der Kurs sinkt stetig weiter.
Wie alles andere auch.

Gruß
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.619.202 von Travis33 am 08.06.11 12:27:36

Das ist leider wahr.

Wieder mal völlig irrational die Börse, trotz super Verkaufszahlen von BMW, wird der Aktienkurs vom schwachen "Gesamtmarkt" mit runtergezogen.
Normalerweise müsste die Aktie heute zwischen 65-70€ wert sein.
Abwarten, es besteht auf jeden Fall eine Menge Kursaufholpotenzial, auch wenn es vielleicht nochmals kurzfristig 2-3€ runtergehen könnte.


Gruß
Durando

[Briderle]

Es werde mit einem Ansteigen der Konsensschätzungen nach dem Bericht zum zweiten Quartal gerechnet. Das Kursziel werde von 107,00 auf 120,00 EUR heraufgesetzt. Bis 2013 dürften sich die EBIT-Margen im Durchschnitt auf 11,5% und die Kapitalrendite auf 16,9% belaufen. Der Titel bleibe auf der "Conviction Buy List".
Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten von Goldman Sachs für die Aktie von BMW weiterhin eine Kaufempfehlung aus. (Analyse vom 02.06.11)



Wie ernst kann man diese Empfehlung von Goldman Sachs nehmen? Kursziel scheint utopisch. Da aber Goldman eine enorme Marktmacht hat werde ich mir ein paar Stück zulegen bzw. den Call CM6W2V kaufen.

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.619.522 von Durando am 08.06.11 13:15:09

Ja, sehr ich genauso.

Zu dem Goldmann Kursziel muss man aber schon ein bisschen schmunzeln,
angesichts der Gesamtlage der Märkte, der Devisenunsicherheiten und so fort.

Aber immer tröstlich von Euch zu hören.
Bleibe investiert.

Gruß
Travis

[Travis33]

Zitat von Durando: Das ist leider wahr.

Normalerweise müsste die Aktie heute zwischen 65-70€ wert sein.



Gruß
Durando

Das sehen offensichtlich einige im Moment genauso.

Also auf neuen Aufwind!

Travis

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.619.035 von Durando am 08.06.11 12:00:50

Die 65 muß jetzt fallen

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.627.922 von allespaletti am 09.06.11 17:06:52

Die 65€ wären jedenfalls schon mal wieder ein Zwischenschritt in die richtige Richtung.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.631.688 von Durando am 10.06.11 11:33:04

Nächste Woche 70. Dann verkauf ich

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.632.069 von allespaletti am 10.06.11 12:31:43

So schnell wird es nun wohl doch nicht gehen, ich sehe BMW als ein sehr gutes mittelfristiges bis langfristiges Investment.
Werde also auch bei einem Kurs von 70 nur einen bestimmten Anteil verkaufen.
Die bisherigen Verkaufszahlen in diesem Jahr sind einfach zu gut, um die Aktie unter Wert herzugeben.

Schönes Pfingstwochenende und viel Spaß mit Deinem BMW !

Durando

[Sheriff-von-Nottingham]

BMW stemmt sich richtig gut gegen die fallenden Märkte, ich halte das für ein prima Zeichen um nochmal nachzulegen. Da schlummert noch großes Potential in unserer bayerischen Perle.

[Travis33]

Zitat von Sheriff-von-Nottingham: BMW stemmt sich richtig gut gegen die fallenden Märkte, ich halte das für ein prima Zeichen um nochmal nachzulegen. Da schlummert noch großes Potential in unserer bayerischen Perle.

Ja, das sieht wirklich so aus.
Hatte vorgestern einen kleinen Teil verkauft um billiger wieder reinzugehen.
Tja, das war ja wohl nix :-))

Aber es freut mich trotzdem.
Klasse Aktie.

Eine der besten.

Gruß

[Sheriff-von-Nottingham]

freu dich nicht zu früh, wenn der papandreiu (schreibt man den so?!) seine aktien raushaut - dann stehen wir schnell wieder viel weiter unten und griechenland ist knall auf fall gerettet ;-)

[Travis33]

Zitat von Sheriff-von-Nottingham: freu dich nicht zu früh, wenn der papandreiu (schreibt man den so?!) seine aktien raushaut - dann stehen wir schnell wieder viel weiter unten und griechenland ist knall auf fall gerettet ;-)

Wie meinst Du das?
Hat der BMW Aktien?

Travis

[chasper]

mag wohl daran liegen

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-06/20541952…

[Sheriff-von-Nottingham]

Zitat von Travis33:

Zitat von Sheriff-von-Nottingham: freu dich nicht zu früh, wenn der papandreiu (schreibt man den so?!) seine aktien raushaut - dann stehen wir schnell wieder viel weiter unten und griechenland ist knall auf fall gerettet ;-)

Wie meinst Du das?
Hat der BMW Aktien?

Travis

das sollte nur ein witz sein - ich hoffe, er hat keine.

[Briderle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.655.486 von Travis33 am 16.06.11 13:12:09

BMW stemmt sich richtig gut gegen die fallenden Märkte, ich halte das für ein prima Zeichen um nochmal nachzulegen. Da schlummert noch großes Potential in unserer bayerischen Perle.

Das sehe ich auch so und habe heute nochmals nachgekauft. Falls 65 € überwunden werden, was wahrscheinlich nicht so einfach ist, geht es blitzschnell auf 70 €.

[Travis33]

Toll, dass ich wieder für über 63 nachgekauft habe.
Habe mich wieder schön verkackeieren lassen… Mann, Mann,
ich lerne es doch nie :-(((

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.656.829 von Briderle am 16.06.11 16:23:33

Angesichts der herausragenden Absatzzahlen von BMW, sollte der Kurs noch zulegen.
70€ halte ich auch in den nächsten Wochen oder Monaten für gut möglich.

Man sollte sich ruhig auch mal die Vorzugsaktie anschauen, die kostet zur Zeit nur ca. 41€.

[Sheriff-von-Nottingham]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.660.292 von Travis33 am 17.06.11 09:52:48

das habe ich auch, ich habe vor einiger Zeit bei 64,xx zugeschlagen... naja. Wenn der Hexensabbat vorbei ist, dann vielleicht....

[Travis33]

Zitat von Sheriff-von-Nottingham: das habe ich auch, ich habe vor einiger Zeit bei 64,xx zugeschlagen... naja. Wenn der Hexensabbat vorbei ist, dann vielleicht....

Danke, das tröstet mich

Wann kommen endlich die 109 von Golmann Sachs?

[Hercules28]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.656.829 von Briderle am 16.06.11 16:23:33

Das sehe ich auch so und habe heute nochmals nachgekauft. Falls 65 € überwunden werden, was wahrscheinlich nicht so einfach ist, geht es blitzschnell auf 70 €.[/quote]

was meinst du mit Blitznschnell?
inerhalb einer Woche?
und zweitens an die Analysten ist eurer meinung Luft nach oben oder muss der Kurs wegen Griechenland und Co. fallen?

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.663.677 von Hercules28 am 17.06.11 18:02:55

....Falls 65 € überwunden werden, was wahrscheinlich nicht so einfach ist, geht es blitzschnell auf 70 €....

Mit welcher Logik?

Oder ist bei Dir, auch wie bei vielen anderen (ich will mich persönlich garnicht ausschließen), der Wunsch der Vater des Gedanken? Oder wird hier simpel gepuscht? Oder.....

Der Chart gibt deine Prognose jedenfalls als Aussage nicht her. Der 65-Deckel hält seit 5-6 Monaten. In 2010 haben wir einen Anstieg von 30 auf 60 gesehen. Wenn man den Chart über einen längeren Zeitraum (10 Jahre) nimmt, haben wir eine Tendenz, die einen kurzfristigen Ausreißer auf 70 zwar als möglich erscheinen läßt, die Wahrscheinlichkeitsbetrachtung sagt aber etwas anderes. 70 oder gar 80 wünsche ich mir zwar auch, die kommen mit hoher Wahrscheinlichkeit auch irgendwann. Wann allerdings.....

[wuestenfuchsPL]

Bei der herausnahme eines All-time High kommst mit chart Analyse sowieso nicht weit. entscheident ist weiterhin ob der markt bereit ist bei bmw eine neubewertung vorzunehmen (dann 80€) oder nicht (bei schlechten news 40-50€).

[Hercules28]

Denkt ihr das ein Sprung über 64,50€ und dadurch ein neues hoch möglich ist?

[chasper]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.675.429 von Hercules28 am 21.06.11 10:11:06

64,50 dürfte nicht ganz reichen.
Meiner Meinung nach brauchts eher ne nachhaltige Überwindung der 65,30 auf SK-Basis

[Hercules28]

Dafür hat deiner meinung nach der Kurs zu wenig Kraft oder?

[chasper]

In einer stabilen Marktsituation würde meiner Meinung nach sowohl die Zahlen von BMW als auch das Chartbild (aufwärtsgerichtete Dreiecksformation) dafür sprechen dass demnächst neue Hochs angesteuert werden die zw. 5 u. 10% über den bisherigen liegen.
Bei der gegebenen Unsicherheit und dem dadurch resultierenden volatilen Gesamtmarkt gehe ich davon aus dass daraus so schnell nichts wird. Nur meine Meinung.
Wir könnten schon weiter sind wenn die Griechenland Kuh endlich mal vom Eis wäre

[Travis33]

Jetzt gehts wohl erstmal wieder runter bis 62.

Gruß

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.681.667 von Travis33 am 22.06.11 09:44:31

wohl er ein neues all-time-high --- gleich ist es soweit :-)

[Travis33]

Zitat von wuestenfuchsPL: wohl er ein neues all-time-high --- gleich ist es soweit :-)

Ja, scheint so, als hätte ich mich getäuscht.
Dachte die Griechenland-Euforie wär schon eingepreist gewesen heute morgen.
Verstehe es aber trotzdem nicht so ganz.
Wenn die Amis wirklich schlechter eröffnen, wies scheint.

[Fruehrentner]

J.D. Power Report 2011: Souveräner Klassensieg für den Honda Accord

(PresseBox) Offenbach/Berlin, 17.06.2011, .

- Kundenzufriedenheit in Deutschland: Honda fährt vorn
- Accord erzielt Platz zwei in der Gesamtwertung unter 117 Modellen von 28 Herstellern
- Bronze für den Civic in der Kompaktklasse

Der Honda Accord hat die zufriedensten Kunden aller Mittelklassemodelle. Das ist das Ergebnis der J.D. Power-Kundenzufriedenheitsstudie 2011 für Deutschland, die am gestrigen Abend in Berlin präsentiert wurde. Sie basiert auf 17.158 Online-Interviews mit Autofahrern, die ihr Fahrzeug seit etwa zwei Jahren besitzen und in diesem Zeitraum damit im Schnitt 38.700 Kilometer absolviert haben.

Ob sein Leistungsvermögen, der Innenraum oder die Gestaltung der Karosserie: Stets erzielte der Honda Accord Bestnoten und deklassierte seine Wettbewerber obendrein in punkto Wirtschaftlichkeit. Ein exzellentes Ergebnis, das Hondas Erfolgsmodell in Kombination mit dem ebenfalls sehr gut benoteten Service auf den zweiten Rang der Gesamtwertung brachte.

Starke Noten für Civic und CR-V

Im sehr starken Umfeld der Kompaktklasse behauptete sich der Civic als Dritter auf dem Treppchen. Sehr gute Noten für sein flexibles Innenraumkonzept, die höchst attraktive Karosserie sowie das maximal mögliche Ergebnis bei den Unterhaltskosten bestätigen seine besonderen Stärken.

Mit einem vierten Rang in der SUV- und Geländewagenwertung zieht der CR-V im J.D. Power Report 2011 fast gleich mit nahezu doppelt so teuren Wettbewerbsmodellen. Beim Innenraum und der Qualität der Karosserie übertrifft er diese sogar.

Hohe Erwartungen erfüllt: Unabhängige Studien bestätigen Hondas Erfolg

"Zu einem starken Produkt gehört auch ein exzellenter Service. Diese Prämisse ist seit langer Zeit wichtiger Bestandteil der Honda-Unternehmensphilosophie", sagte Günter Schnatz, Geschäftsführer der Honda Deutschland GmbH, bei der Preisübergabe. "Wir werden alles daran setzen, auch im kommenden Jahr wieder auf dem Treppchen zu landen."

Die guten bis sehr guten Ergebnisse bei der J.D. Power-Kundenzufriedenheitsstudie 2011 für den Service bestätigen Hondas bereits jüngst beim ADAC-AutoMarxX erreichte starke Position auch in diesem wichtigen Bereich. Unter 33 bewerteten Fahrzeugherstellern erzielte Honda dort den dritten Rang in punkto Werkstattzufriedenheit, fuhr also erneut ganz vorne mit.

Über J.D. Power

Was denken Autofahrer wirklich über ihr Auto, über dessen Qualität und Attraktivität? Wurden alle Erwartungen erfüllt? Wie zufrieden sind sie mit dem Service? Und: Bleiben die Kosten im Rahmen? Ungeschminkte Antworten aus erster Hand liefert in den USA mit langer Tradition und seit 2002 auch in Deutschland das unabhängige Marktforschungsinstitut J.D. Power and Associates.

Über den ADAC-AutoMarxX

Das Bewertungsschema des ADAC-AutoMarxX (seit 2001) beinhaltet neben der Kundenzufriedenheit u.a. auch das Markenimage, die Marktstärke sowie Umwelt- und Fahrzeugsicherheitsaspekte. Neben dem Votum der Fahrzeughalter fließen Ergebnisse der Fahrzeugprüfungen durch TÜV und Dekra sowie Resultate der Pannenstatistik des ADAC ein.

http://www.pressebox.de/pressemeldungen/honda-deutschland-gm…

[Fruehrentner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.684.136 von Fruehrentner am 22.06.11 16:00:16

Glaubt nicht immer, was in deutschen Autotestzeitschriften gedruckt wird

Einfach mal völlig unvoreingenommen reinsetzen und probefahren

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.684.154 von Fruehrentner am 22.06.11 16:02:32

Schön viel umgesetzt in bmw, jetzt könnte tatsächlich ein mini-run auf die 70€ kommen.

fette beute allen investierten

[Travis33]

Zitat von wuestenfuchsPL: Schön viel umgesetzt in bmw, jetzt könnte tatsächlich ein mini-run auf die 70€ kommen.

fette beute allen investierten

Würde mich auch freuen für mein Depot ;-)
Hab aber zur Sicherheit ein paar kleine Gewinne mitgenommen,
da ich immer wieder Rücksetzer bis 60 und drunter für möglich halte.
Mal sehen…

Viel Glück
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.684.466 von Travis33 am 22.06.11 16:41:28

Es ist im Moment, aufgrund der Gesamtsituation der Märkte, wirklich schwer zu sagen, wo der Kurs kurzfristig hingeht.
Die 70€ sind in den nächsten Wochen ungefähr genauso wahrscheinlich wie die 60€.
Von daher hast Du schon Recht, Travis33, bei relativ hohen Kursen, sind ein paar Gewinnmitnahmen nicht verkehrt.

[Blog-Buster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.683.226 von wuestenfuchsPL am 22.06.11 13:42:56

Es ist vollbracht, und die Aussichten sind gut.

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[Travis33]

Zitat von Durando: Es ist im Moment, aufgrund der Gesamtsituation der Märkte, wirklich schwer zu sagen, wo der Kurs kurzfristig hingeht.
Die 70€ sind in den nächsten Wochen ungefähr genauso wahrscheinlich wie die 60€.
Von daher hast Du schon Recht, Travis33, bei relativ hohen Kursen, sind ein paar Gewinnmitnahmen nicht verkehrt.

Tja, wie man sich doch täuschen kann :-)

Unfassbar diese Aktie. Alles sinkt. BMW steigt.

Gruß

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.687.925 von Travis33 am 23.06.11 11:15:44

Deshalb ist es ja auch gut, wenn man nur ein paar Gewinnmitnahmen gemacht hat und den Rest der Aktien behalten hat.

[Travis33]

Zitat von Durando: Deshalb ist es ja auch gut, wenn man nur ein paar Gewinnmitnahmen gemacht hat und den Rest der Aktien behalten hat.

Das kannst Du laut sagen!

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.688.113 von Travis33 am 23.06.11 11:36:38

Ist auch wieder gut Volumen in den Shares

[Travis33]

Zitat von wuestenfuchsPL: Ist auch wieder gut Volumen in den Shares

Bis wohin siehst Du (kurzfristig) Aufwärtspotential?

Gruß
Travis

[Travis33]

88 Euro sehen wir als übertrieben an, aber Kurse über 70 Euro sind in 2011 durchaus möglich. Sobald es den Anschein macht, dass die Märkte das Schlimmste hinter sich haben, würden wir eine BMW auch kaufen. Nach einem Ausbruch über 65 Euro wird auch ein Kaufsignal generiert.

(Aktie BMW: Das ist zu tun!
Autor: Jan Pahl News)

Seht Ihr da auch ein Kaufsignal?
Trotz fallender Märkte?

Gruß

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.689.190 von Travis33 am 23.06.11 14:10:39

Hat Jan Pahl irgendwas mit Karl Napp zu tun, oder vieleicht sogar mit dem Bäckermeister

[wuestenfuchsPL]

BMW läuft heute mit M-Power ;-)

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.689.152 von Travis33 am 23.06.11 14:06:14

@ travis

Potenzial ist sicher bis 100€. Aber nur dann wenn die Märkte eine Neubewertung hinbekommen und BMW die Margen der letzten Monate auch zukünftig generieren kann.

Ansonsten kann es auch sehr schnell wieder bei 40-45€ landen.

[ONYXLeader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.693.765 von wuestenfuchsPL am 24.06.11 09:59:25

Hallo Jungs,

WOW, da geht ja heute echt die Post ab.
So kann es gerne weitergehen.
Denke, das hier 80 Euro schon eine Gute Marke wären, aber 100 Euro nehmen wir natürlich dann auch gerne an.

Grinssss

PS: Suche zur Zeit mal wieder einen BMW, hat hier jemand zufällig einen zu verkaufen?
Bin nämlich momentan nach dem Verkauf meines Cabrio, 100 % Fußgänger geworden, das macht nicht wirklich Spaß!
Es darf sein: Z4 3,0 Liter und ein E91 Touring Diesel von 318 bis 335.

Merci

Gruß ONYX

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.693.999 von ONYXLeader am 24.06.11 10:36:16

Bestell lieber einen NEUEN, dann haben wir alles was davon ;-)

[Travis33]

Zitat von wuestenfuchsPL: @ travis

Potenzial ist sicher bis 100€. Aber nur dann wenn die Märkte eine Neubewertung hinbekommen und BMW die Margen der letzten Monate auch zukünftig generieren kann.

Ansonsten kann es auch sehr schnell wieder bei 40-45€ landen.

Na, das gleicht ja einem Roulettespiel…

[Stadtspasskasse]

Whuahahaa.. was geht denn da ab. Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...

[ONYXLeader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.694.019 von wuestenfuchsPL am 24.06.11 10:38:51

Hi WüstenfuchsPL,

tja, da hast Du allerdings recht.
Der neue 1er oder der X1 ist auch in der engeren Auswahl.
Mal schauen, nur da muss ich noch warten, denn der neue 1er kommt ja erst im September.
Oder ich finde derweilen ein Übergangs Auto.
Vielleicht auch eins für ein paar Monate leasen.

Gruß ONYX

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.694.667 von ONYXLeader am 24.06.11 12:12:26

Bei den Lieferzeiten kannst ja schon bestellen - dann kommt er vielleicht schon im September


So und BMW will bis 2020 2,5 Mio Autos verkaufen, bin ja mal gespannt.

[Goldbaba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.696.269 von wuestenfuchsPL am 24.06.11 16:08:13

Es sind zwar nur 2 Millionen


Autoindustriemanager magazin RSS - Autoindustrie - Autoindustrie


24.06.2011

Wachstumsschub
BMW will 2016 zwei Millionen Autos verkaufen

Auch AUDI ist in den Ring getreten und will die Nr. 1 werden:

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/0,28…


AUDI will die Nr. 1 der PKW- Premiummarkenanbieter werden:


Audi-Chef Rupert Stadler will den Absatz des Ingolstädter Automobilbauers bis zum Jahr 2020 auf zwei Millionen Fahrzeuge steigern. Die noch geheime Strategie des Unternehmens sieht den Aufstieg zur deutlichen Nummer eins der Premiummarken vor.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.697.812 von Goldbaba am 24.06.11 20:52:33

2 mio bis 2016 und 2,5 mio bis 2020

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.698.015 von wuestenfuchsPL am 24.06.11 21:30:09

69,03 wann fällt die 70?
Keiner mehr hier, oder bestellt Ihr euch schon nen neuen 5er von den Gewinnen???

[cess19]

Zitat von wuestenfuchsPL: 69,03 wann fällt die 70?
Keiner mehr hier, oder bestellt Ihr euch schon nen neuen 5er von den Gewinnen???

Ich bin hier und ich bin short. Der Anstieg ist völlig überzogen. Eine ziemlich sichere Angelegenheit.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.711.600 von cess19 am 28.06.11 16:41:06

Knock-Out bei?

[Travis33]

Zitat von cess19:

Zitat von wuestenfuchsPL: 69,03 wann fällt die 70?
Keiner mehr hier, oder bestellt Ihr euch schon nen neuen 5er von den Gewinnen???

Ich bin hier und ich bin short. Der Anstieg ist völlig überzogen. Eine ziemlich sichere Angelegenheit.

Das hab ich vor ein paar Tagen auch gedacht…

Und jetzt ärgere ich mich, dass ich einen Teil der Postion aufgegeben habe…

Mal sehen…

[cess19]

Zitat von wuestenfuchsPL: Knock-Out bei?

Ich kaufe keine KOs (nicht mehr). Nur noch mittel- bis langfristige OS. Insofern kann ich warten, bis diese merkwürdige GR-Euphorie vorbei ist und der Katzenjammer wieder Einzug hält. Ich tippe auf eine bevorstehende Spanien-Krise (vor der eigentlichen D-Krise), und die wird etwas schlimmer ausfallen.

[sakisglo]

@ 8.6.2011 hat sakisglo geschrieben (Thread Shf communic. techn.)

"Ich habe gesterns Volkswagen Vz und BMW gegeben. Heute habe ich auch gekauft. 1.000 mehrere Aktie Volkswagen @ 121,10 und 1.500 BMW @ 59,60.

Ich kaufe since start 2010 Volkswagen und BMW. Ich habe NULL Aktien verkauft. (aber Suss Microt, LPKF, Leoni usw habe ich verkauft)

Volkswagen Vz

sakisglo kursziel 150 euro (bis Jahresende) und MINDESTENS 300 Euros in 2 Jahren

BMW 85 euros this year und MINDESTENS 100 euros in 2 Jahren.

Listen to me !!! DONT SELL your COMPANIES !!! Its a pity !!! "


DONT SELL. GERMANY IS HOT !!!!! All the world is buying Germany !!!

[Travis33]

Zitat von sakisglo: @ 8.6.2011 hat sakisglo geschrieben (Thread Shf communic. techn.)


DONT SELL. GERMANY IS HOT !!!!! All the world is buying Germany !!!

Was BMW angeht, stimmt das auf jeden Fall. Aktie hin oder her.
Geiles Design. Lichtjahre edler weiter als Daimler.
Nur Audi hält mit, was das angeht.

Und hiervon verstehe ich was (von Börse wenig ;-)
bin Designer

Ciao
Travis

Also auf gehts BMW!

[Travis33]

Zitat von cess19:

Zitat von wuestenfuchsPL: 69,03 wann fällt die 70?
Keiner mehr hier, oder bestellt Ihr euch schon nen neuen 5er von den Gewinnen???

Ich bin hier und ich bin short. Der Anstieg ist völlig überzogen. Eine ziemlich sichere Angelegenheit.

Nicht schlecht, Dein Näschen.

[Travis33]

Hallo Leute,

ich habe mal eine allgemeine Frage.
Bin kein Börsenprofi, dennoch habe ich Geld angelegt und Gott sei Dank auch einen ziemlich guten Teil hier in BMW.
Macht viel Freude, aber:


BMW Auf Gewinnmitnahmen vorbereiten
Autor: 4investors (Snippet)
| 30.06.2011, 08:46 | 53 Aufrufe | 0 | druckversion
Die Analysten bei Macquarie Oppenheim erwarten für die Aktie von BMW eine steigende Tendenz. Die Aktie des DAX-notierten Autobauers habe sich dem oberen Ende eines Aufwärtstrendkanals genähert. Ein Test dieser Marke könne teilweise für Gewinnmitnahmen genutzt werden, so die Analysten. Die Lage bei der BMW-Aktie sei aber derzeit noch extrem bullish, daher seien Short-Positionen kaum zu empfehlen.

Was fange ich mit einer solchen Nachricht an? Wie macht ihr das?
Klar, habe ich auch die letzten beiden Tage überlegt, einen Teil zu verkaufen, um nachher wieder billiger einzusteigen.
Leider hatte ich das bei 65 schon probiert, nicht gelungen :-(

Wie kann man sich „auf Gewinnmitnahmen vorbereiten“?
Ich meine, klar, dass es die geben wird, aber fangt ihr an, Teile rauszuhauen, wenn ihr seht, dass nach einem Peak der Kurs zu sinken beginnt? Aber was ist wenn er nicht weit genug sinkt, um das ganze profitabel zu machen. Ich riskiere einfach ungern mit größeren Summen teilweise auszusteigen, nur um ein paar hundert Euro evtl. rauszuschlagen.
Andererseits hat die Vergangenheit gezeigt, dass auch BMW immer wieder anfällig war. Und man verdient an der Börse offensichtlich nur, wenn man auch verkauft immer wieder.

Zurück zur Meldung: einerseits „auf Gewinnmitnahmen vorbereiten“
andererseits: „extrem bullish“

Wie verhaltet Ihr Euch?
Denn nach wie vor bin ich langfristig sehr sehr überzeugt von dieser Aktie. Vielleicht sogar eine der besten in Deutschland wie doch auch der Verlauf nach 2008 zeigt.

Gruß
Danke für Eure Tipps

Travis

[Travis33]

Wie sehr Ihr den Kurs Ende heute und Anfang nächster Woche?

Gruß
Travis

[nof_k]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.721.536 von Travis33 am 30.06.11 10:09:28

Da keiner genau weiß wo der Kurs hin gehen wird, kann dir auch keiner sagen, ob es sinnvoll ist Teile zu verkaufen um später evtl. günstiger wieder einzusteigen.

Eine Alternative zum Verkauf der Aktie könnte aber auch der Kauf eines Derivats sein - z.B. ein Put K.O.-Zertifikat mit gehörigem Abstand zur Knock-Out-Schwelle. Das würde dich dann quasi für einen Kursrückgang beim Underlying „entschädigen“ - diese Alternative war zu Zeiten der Spekulationsfrist von größter Bedeutung, da man sich dadurch die Steuerfreiheit erhalten konnte.

Ich bin z.Z. im Besitz eines BMW-Derivats. Ein Put: BN8HLM - da liegt der K.O. allerdings in Reichweite bei 70,23 EUR. Die BMW-Aktie besitze ich im Gegensatz zur dir allerdings nicht.

Ich spekuliere also auf eine kurzfristige Korrektur der BMW-Aktie, und im Fall der Fälle möchte ich diese dann natürlich auch anständig gehebelt haben.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.721.536 von Travis33 am 30.06.11 10:09:28

Hallo Travis,

wir hatten uns ja schon persönlich geschrieben.

Keiner von uns weiß genau wo der Kurs in den nächsten Tagen hingeht.
Die Verkaufszahlen von BMW sind nach wie vor wirklich stark.
Aber der Kurs ist halt im Moment auch schon ziemlich hoch.
Ich rechne deshalb mit einem kleinen Kursrücksetzer auf vielleicht ca. 65€.
Wie schon gesagt, überleg Dir doch einfach sicherheitshalber einen Stoploss zu setzen.

Eintscheiden muss natürlich jeder selber.

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.737.523 von Durando am 04.07.11 12:06:15

Ich hab erstmal die Füße still gehalten.
Meine Überlegung war, dass wenn wir in eine kleine DAX Hausse Phase kommen, sich auch BMW dem nicht entziehen kann, obwohl der Kurs schon hoch ist.

Mal sehen, ob’s richtig war

Gruß
Danke für Eure Einschätzungen

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.737.523 von Durando am 04.07.11 12:06:15

Eintscheiden=Entscheiden

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.740.326 von Durando am 04.07.11 21:10:08

Bis 75€ sind keien Wiederstände vorhanden. Durando der Kurs ist gar nicht so hoch wie du
meinst, sollte eine Marage von 10-11 gehalten werden bist schnell bei einer Bewertung bis 100€. Greez

[Gurbetzede]

ich sehe diese Woche mindestens 72 euro realistisch.Korrektur ist schon beendet,denke ich so...

[Gurbetzede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.740.612 von Gurbetzede am 04.07.11 22:15:12

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/0,28…

[Goldbaba]

Die Chinesen lieben Deutsche Autos,
ganz oben in der Gunst ist AUDI,

gefolgt von BMW:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/audi-verze…

[hinkelstone]

Barclays belässt BMW auf 'Overweight' - Ziel 82 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Barclays hat BMW vor der Quartalsberichtssaison auf "Overweight" mit einem Kursziel von 82,00 Euro belassen.
Die Pkw-Neuzulassungen in Westeuropa hätten sich im ersten Halbjahr erwartungsgemäß entwickelt, doch sei der konjunkturelle Ausblick insbesondere für 2012 risikobehaftet, schrieb Analyst Michael Tyndall in einer Branchenstudie vom Donnerstag.
Da der Markt mit guten Resultaten zum zweiten Quartal rechne, bedürfe es hervorragender Ergebnisse für andauernd überdurchschnittliche Kursentwicklungen im Sektor. BMW zähle allerdings zu den Papieren, die das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht hätten.

[hinkelstone]

07.07.2011

Audi und BMW melden Absatzrekorde

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die Autobauer BMW jagen sich weiter um den Titel des erfolgreichsten bayerischen Premiumherstellers. Bei den Absatzzahlen im ersten Halbjahr 2011 hatten die Münchner die Nase vorn: Wie BMW am Donnerstag mitteilte, erhöhten sich die Verkaufszahlen weltweit um 17,8 Prozent auf 689.750 Autos. Der Ingolstädter Konkurrent Audi verbuchte ein Plus von 17,7 Prozent und verkaufte nach eigenen Angaben 652.940 Wagen.

Beide Hersteller sprachen von Auslieferungsrekorden. Während Ian Robertson, BMW-Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing aber für das zweite Halbjahr ein moderates Wachstum ankündigte, will Audi den Verkauf im traditionell schwächeren zweite Semester mit den speziell für Europa wichtigen Modellen A6 Avant und den Audi Q3 anheizen.

Der größte Einzelmarkt für BMW war im ersten Halbjahr Deutschland mit knapp 150.000 verkauften Autos, gefolgt von den USA (143.521 Wagen) und China auf Platz drei mit 121.614 Autos. Audi verkaufte dagegen in China mit 140.699 Wagen deutlich mehr als auf dem Heimatmarkt Deutschland mit 125.091 Autos.


/fin/DP/enl
dpa-AFX

[FairSpirit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.755.023 von hinkelstone am 07.07.11 12:28:04

Mercedes wird von BMW und Audi abgehängt

Mercedes wird im Rennen um den Titel des größten deutschen Hersteller von Luxusautos immer mehr zum Verlierer: Zum Halbjahr 2011 lag die Marke BMW mit weltweit knapp 690.000 verkauften Autos mit Abstand an erster Stelle, vor Audi mit 653.000 Stück. Erst an dritter Stelle folgt Mercedes mit 610.500. Das geht aus den in dieser Woche veröffentlichten Absatzmeldungen der Hersteller hervor.
Damit setzt sich der Abstieg des einstigen Leithirschs im Nobelsegment fort: Noch vor einem halben Jahr stand Mercedes auf Platz zwei, nur knapp hinter BMW und deutlich vor Audi. Dann zogen die beiden bayerischen Hersteller BMW und Audi ab: BMW berichtet für die ersten sechs Monate ein Wachstum von 17,8 Prozent. Audi meldet 17,7 Prozent, Mercedes nur 9,7 Prozent. Trost für Mercedes: Die Absätze liegen wie auch beim BMW und Audi auf Rekordniveau.
Hintergrund der Schwaben-Schwäche ist ihre gescheiterte Kleinwagenstrategie: Mercedes hat bisher keine Antwort auf den kleinen A1 von Audi und den kleinen Geländewagen X1 von BMW. Statt dessen bricht gerade der Absatz der kompakten A-Klasse ein. Allein in Deutschland fiel der Absatz von mehr als 25.000 Stück vor einem Jahr auf weniger als 11.000 jetzt. Aber auch für E-Klasse und S-Klasse meldet das Kraftfahrt-Bundesamt Absatzverluste für Mercedes.
Zumindest bei den Kleinwagen will Mercedes ab 2012 zurückkommen: Die A-Klasse und die etwas größere B-Klasse kommen völlig neu auf den Markt. Vor allem die A-Klasse soll deutlich sportlicher aussehen und junge Kunden anziehen.
BMW rechnet mit schwächerem Wachstum
Der BMW-Konzern inklusive der Marke Mini steigerte den Autoabsatz im ersten Halbjahr um 19,7 Prozent auf 833.400 Stück. Die Kleinwagentochter Mini wuchs um fast 30 Prozent und setzte knapp 142.000 Stück ab. “Aufgrund von Modellzyklus und Basiseffekten erwarten wir für die zweite Jahreshälfte ein moderateres Wachstum”, kündigte Vertriebsvorstand Ian Robertson an.
Die Geschäfte des bayerischen Herstellers liefen rund um die Welt gut: Der größte Einzelmarkt war Deutschland mit einem Plus von 10,6 Prozent auf 149.786 Autos. In den USA wurden 143.521 Fahrzeuge abgesetzt, was einem Zuwachs von 18 Prozent entspricht. In China stieg der Absatz um 61 Prozent auf 121.614 Fahrzeuge.
Audi steigerte den Absatz im ersten Halbjahr um 17,7 Prozent auf 653.000 Stück. “Das erste Halbjahr ist deutlich besser gelaufen, als wir erwartet haben – vor allem aufgrund einer starken Entwicklung auf den europäischen Märkten“, sagte Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer in Ingolstadt.
Von Januar bis Ende Juni stiegen die Verkaufszahlen in Europa um 13,5 Prozent auf 382.850 Autos, wie Audi mitteilte. Vor allem der neue Kleinwagen A1 sowie die neue Generation des Flaggschiffs A8 hätten den Absatz beflügelt.
Im wichtigsten Audi-Markt China verkaufte die Volkswagen-Tochter im ersten Halbjahr 140.700 Autos, 28 Prozent mehr als in den ersten sechs Monaten 2010. Deutliches Wachstum zeigten hier die Modelle der Mittelklasse. Der Q5 konnte seinen Absatz fast verdoppeln, der Absatz des A4 stieg um 34 Prozent. In Indien verdoppelte Audi den Absatz.

Mercedes hatte schon am Dienstag den Rekordabsatz mitgeteilt. Auch für die Marke mit dem Stern wird China immer wichtiger: 93.000 Stück oder plus 52 Prozent wurden dort in den ersten sechs Monaten verkauft.
(Quelle: dapd)

[FairSpirit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.756.637 von FairSpirit am 07.07.11 16:08:25

http://www.unternehmer.de/mercedes-wird-von-bmw-und-audi-abg…

[FairSpirit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.756.641 von FairSpirit am 07.07.11 16:09:08

http://www.godmode-trader.de/nachricht/Nord-LB-erhoeht-Kursz…

[Travis33]

Wer gerade bei 70 verkauft hat, ist der König.
Ich wars leider nicht :-(

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.762.656 von Travis33 am 08.07.11 15:19:22

Hi Travis33,

das ist Börse, hätte auch nicht gedacht, dass der Kurs heute mal die 70€ erreichen würde.
Der DAX stand ja heute auch mal wieder über 7500.
Aber plötzlich, kurz nach 14 Uhr ging es leider wieder ziemlich rasant runter.

König ist natürlich nicht jeder, der bei 70€ verkauft hat, denn erstens weiß man nicht, zu welchen Kursen derjenige eingekauft hat und zweitens könnte der Kurs ja evtl. in den nächsten Tagen oder Wochen noch höher steigen.
Ich kann mir aber genauso gut vorstellen, dass der Kurs bis auf ca. 65€ in der nächsten Woche zurückgeht.

Gruß
Durando

[FairSpirit]

http://www.focus.de/finanzen/news/staatsverschuldung/tid-228…


Wenn die Ursachen nicht beseitigt werden, dann werden sich die Märkte nicht beruhigen. Wenn ich Politiker wäre, dann hätte ich wohl Grund, mich nach dem Studium dieses Artikels zu schämen.

[MACDalchow]

Naja das hier genannte Downziel von 65€ ist ja nun fast ereicht. Interessant wird es nun wenn die Unterstützung bei ca 64€ nicht halten sollte, dann würde auch der seit Januar 2009 bestehende Aufwärtstrend im selben Punkt brechen. Nicht das ich das nun bei den guten Meldungen von BMW als Drama ansehen würde, könnte nur einen guten Einsteigspunkt generieren in der Folge.

[Travis33]

Ich für meinen Teil hab dieses Roulettespiel langsam satt.

Heute morgen mit Verlust aus Teilen raus.
Und jetzt wird hoch.

Was ist denn jetzt? Geht die Welt unter oder nicht?
Mann, Mann…

ich geb’s auf
Travis

:-(

[nof_k]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.775.700 von MACDalchow am 12.07.11 12:36:01

Die 65 EUR wurden ja bereits unterschritten. Anlass genug meinen Put BN8HLM heute zu Geld zu machen.

Ich konnte allerdings nicht wiederstehen, gerade bei der Rückeroberung der 67 EUR wieder in eben diesen Put einzusteigen.

Aber wir wissen ja auch, dass der Kurseinbruch nicht mit BMW im speziellen, sondern mit dem Gesammtmarkt allgemein zu tun hat.

[Briderle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.776.344 von nof_k am 12.07.11 14:17:30

Mit deinen Puts wirst du wahrscheinlich nicht glücklich. Die heutige Meldung von heute mittag ist schlichtweg sensationell und sollte den Kurs schnell über 70 € bringen.


12.07.2011

BMW Group erhöht Absatz- und Ergebnisausblick 2011

EBIT-Marge Segment Automobile 2011 bei über 10% erwartet Konzernabsatz soll 2011 auf über 1,6 Mio. Fahrzeuge steigen Deutliches Ergebnisplus im Segment Finanzdienstleistungen angestrebt

Die BMW Group rechnet angesichts der weltweit hohen Nachfrage auf den internationalen Automobilmärkten im zweiten Quartal sowie im Gesamtjahr 2011 mit einer deutlich besseren Geschäfts- und Ergebnisentwicklung als bislang angenommen. Dementsprechend hebt das Unternehmen seine Absatz- und Ergebnisprognose für das laufende Geschäftsjahr an.

Beim Absatz wird 2011 nun im Vergleich zum Vorjahr ein Zuwachs von über 10% auf mehr als 1,6 Mio. Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce erwartet. Bislang war das Unternehmen im laufenden Geschäftsjahr von einem Absatz von über 1,5 Mio. Automobilen ausgegangen. Im ersten Halbjahr 2011 sind die weltweiten Auslieferungen der BMW Group um 19,7% auf insgesamt 833.366 Einheiten gestiegen. Das Unternehmen strebt beim Absatz im laufenden Jahr weiterhin ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Europa, Asien und Amerika an.

Im Segment Automobile geht die BMW Group mit Blick auf die positive Geschäftsentwicklung im bisherigen Jahresverlauf und die guten Perspektiven für die kommenden Monate nun von einer EBIT-Marge von über 10% aus. Ursprünglich hat das Unternehmen im Segment Automobile mit einer EBIT-Marge von über 8% gerechnet. Das Unternehmen strebt zudem unverändert einen Return on Capital Employed (RoCE) von über 26% an.

In der zweiten Jahreshälfte wird das Absatz- und Ergebnismomentum im Segment Automobile jedoch durch den Wechsel bei wichtigen Volumenmodellen sowie die Markteinführung und den Produktionsanlauf der Nachfolgemodelle gedämpft.

Im Segment Finanzdienstleistungen strebt die BMW Group aufgrund der attraktiven Rahmenbedingungen und einer Entspannung der Risikosituation nun eine deutliche Verbesserung des Ergebnisses vor Steuern sowie unverändert einen Return on Equity von über 18% an. Aufgrund der deutlichen Verbesserung der Restwert- und Kreditausfallrisiken werden sich im zweiten Quartal positive Ergebniseffekte im niedrigen dreistelligen Mio.-Euro-Bereich ergeben.

Auf Basis der erheblich verbesserten Geschäftsperspektiven erwartet die BMW Group im laufenden Geschäftsjahr nun eine noch deutlichere Steigerung des Konzernergebnisses vor Steuern als bislang angenommen.

Diese Ziele gelten unter der Voraussetzung einer stabilen Entwicklung der wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen sowie der weltweiten Konjunktur.

Im Jahr 2012 steuert die BMW Group im Automobilsegment unverändert eine EBIT-Marge von acht bis zehn Prozent sowie einen Return on Capital Employed (RoCE) von mehr als 26% an. Im Segment Finanzdienstleistungen wird ein Return on Equity von mindestens 18% angestrebt.

Der Quartalsbericht zum 30. Juni 2011 wird am 2. August 2011 veröffentlicht.

[Gurbetzede]

Wer gerade bei 70 verkauft hat, ist der König.(ICH HABE BEI 69,5 euronen VERKAUFT);-)

Aber ich war heute wieder dumm weil ich billiger guenstiger bei 64 bis 65 euronen kaufen koennte. :-(

[Gurbetzede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.762.656 von Travis33 am 08.07.11 15:19:22

Danke.

[wuestenfuchsPL]

Zitat von Travis33: Ich für meinen Teil hab dieses Roulettespiel langsam satt.

Heute morgen mit Verlust aus Teilen raus.
Und jetzt wird hoch.

Was ist denn jetzt? Geht die Welt unter oder nicht?
Mann, Mann…

ich geb’s auf
Travis

:-(

Hej Travis,

bleib cool. Wirst schon sehen die Welt geht nicht unter. Hast alle Shares geschmissen?

[FairSpirit]

http://www.godmode-trader.de/nachricht/BMW-Analyst-sieht-nur…

BMW: Analyst sieht nur begrenztes Aufwärtspotential
von Christian Hoyer
Mittwoch 13.07.2011, 15:44 Uhr

München (BoerseGo.de) – Die Analysten der WGZ Bank stufen die Aktie von BMW weiterhin mit „Halten“ ein, erhöhen jedoch ihr Kursziel von 70,00 Euro auf 74,00 Euro. Der Automobilhersteller hat gestern seine Absatz- und Ergebnisprognose für das Geschäftsjahr 2011 angehoben. Der Konzern erwartet nun einen Absatz von über 1,6 Millionen Fahrzeugen (bisherige Prognose: über 1,5 Mio. Fahrzeuge). Im Segment Automobile rechnet das Unternehmen nun mit einer EBIT-Marge von über 10 Prozent (bisher: über 8 Prozent). Im Segment Finanzdienstleistungen stellt das Unternehmen eine deutliche Verbesserung der EBT im Vergleich zum Vorjahr sowie eine Eigenkapitalrendite von über 18 Prozent in Aussicht. Zusätzlich versucht BMW durch den Zukauf von ING Car Leasing, das Finanzdienstleistungssegment zu stärken.

Die Analysten der WGZ Bank stufen die Absatzentwicklung der letzten Monate als solide ein, rechnen jedoch in der zweiten Jahreshälfte mit einer Abschwächung der Absatzdynamik. Die angehobene Absatzprognose halten die Finanzexperten für erreichbar. Die Analysten der WGZ Bank erhöhen für das Geschäftsjahr 2011 ihre Gewinnprognose von 6,06 auf 6,57 Euro je Aktie und für das kommende Geschäftsjahr 2012 von 6,66 auf 7,37 Euro je Aktie. Aufgrund des schwierigen Börsenumfelds sehen die Finanzexperten der WGZ Bank jedoch nur ein begrenztes Aufwärtspotential.

[Travis33]

Zitat von wuestenfuchsPL:

Zitat von Travis33: Ich für meinen Teil hab dieses Roulettespiel langsam satt.

Heute morgen mit Verlust aus Teilen raus.
Und jetzt wird hoch.

Was ist denn jetzt? Geht die Welt unter oder nicht?
Mann, Mann…

ich geb’s auf
Travis

:-(

Hej Travis,

bleib cool. Wirst schon sehen die Welt geht nicht unter. Hast alle Shares geschmissen?

Hej Wuestenfuchs,

nö, hab nur einen kleinen Teil verspielt, weil ich billiger wieder rein wollte.
Bisschen ärgerlich, aber der Rest meiner fetten Anteile trösten natürlich ein bisschen ;-)
Ist schon erstaunlich wie schnell das hier immer läuft. Einen Tag Weltuntergang,
dann wieder Ralley.
Irgendwie zeigt sich, dass viele noch in Aktien wollen (ist mein Gefühl), nur noch Angst haben. Mein Bauchgefühl sagt daher up für den Dax, obwohls eigentlich höllisch gefährlich ist…
Nur mit den Gewinnmitnahmen das klappt bei mir noch nicht so richtig :-)
Aber ich lerns noch… hoffe ich

Danke fürs Feedback
ciao
Travis

[Blog-Buster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.783.416 von Travis33 am 13.07.11 17:24:52

Deshalb schaue ich immer auf die Aktie, die einem Aufwärtstrend hat. BMW zeigt ein hohes Momentum, 10 Prozent innerhalb von 2 Tagen.

[Travis33]

Zitat von Blog-Buster: Deshalb schaue ich immer auf die Aktie, die einem Aufwärtstrend hat. BMW zeigt ein hohes Momentum, 10 Prozent innerhalb von 2 Tagen.

Ist aber auch die Aktie, die bisher immer (z.B. auch Japan) sehr schnell rapide abgibt wegen Gewinnmitnahmen.
Ist immer das Ratespiel das genau vorauszusehen. Geht eigentlich gar nicht.

Gruß
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.787.185 von Travis33 am 14.07.11 11:09:33

Guten Abend Travis,

es ist schon erstaunlich, wie schnell sich der BMW-Kurs wieder von dem 65€ Niveau erholt hat.
Die Aktie schließt heute bei deutlich über 72€.
Trotzdem denke ich, ist etwas Vorsicht angebracht bei den momentan doch schon recht hohen Kursen.

[ONYXLeader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.796.690 von Durando am 15.07.11 18:30:44

Hi Durando,

ich kann Dir nur sagen, das es bei BMW mehr als gut läuft.
Da geht noch einiges, glaube es mir.

Grinsss

Gruß ONYX

[egotantumsum]

Hallo,
jetzz erst einmal short auf BMW mit Ziel ca. 66 EUR?Sieht doch danach aus...

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.821.980 von egotantumsum am 21.07.11 10:39:14

woran siehst du das?

[egotantumsum]

Chart ... Nach solchen Anstiegen, wie jetzt bis auf 74 EUR, gibt tes immer eien Korrektur auf den Ausbruchbereich (bei ca. 68 EUR). WAr seit Dez. fast immer so. Muss natürlich nicht bdeuten, dass es diesmal wieder so kommt, aber es sieht halt danach aus. Es sei denn der Gesamtmarkt zieht stark nach oben und nimmt BMW auf neue Höhen mit. Muss man halt beobachten ...

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.828.291 von egotantumsum am 22.07.11 08:42:33

22.07.2011 10:31:54
BMW EBIT-Marge auf Rekordniveau erwartet

München (aktiencheck.de AG) - Georg Stürzer, Analyst von UniCredit Research, stuft die Aktie von BMW nach wie vor mit "buy" ein.

Die EBIT-Marge des Automobilgeschäfts dürfte im zweiten Quartal mit 13,5% auf Rekordniveau liegen. Den Free Cashflow des Konzerns sehe man bei 1,4 Mrd. EUR. Der Absatz von BMW sollte im gesamten Geschäftsjahr 2011 um 10,5% auf 1,61 Mio. Einheiten ansteigen. Angesichts eines starken Mix und einer hohen Kapazitätsauslastungen dürfte sich die EBIT-Marge auf einem Niveau von rund 10% bewegen. Für 2012 sei eine Absatzsteigerung von 5,6% auf 1,71 Mio. Einheiten zu erwarten.

Die EPS-Schätzungen von UniCredit Research würden für 2011 und 2012 auf 5,93 EUR respektive 6,60 EUR lauten. Auf dieser Basis liege das KGV für 2011 und 2012 bei 12,0 bzw. 10,8. Die Modell-Politik von BMW sollte für ein ausreichendes Momentum sorgen, um gänzlich vom Wachstum des Marktes profitieren zu können. Das Kursziel der Aktie belasse man bei 81,00 EUR, entsprechend sehe man das Aufwärtspotenzial bei 13,9%.

Die Analysten von UniCredit Research vergeben daher für den Anteilschein von BMW das Rating "buy". (Analyse vom 22.07.2011) (22.07.2011/ac/a/d)

[wuestenfuchsPL]

22. Juli 2011, 10:28
Moody's erhöht Lang- und Kurzfristratings von BMW

FRANKFURT (Dow Jones)--Moody's hat die Lang- und Kurzfristratings des Autobauers BMW und seiner Tochtergesellschaften auf "A2/Prime-1" von vorher "A3/Prime-2" erhöht. Der Ausblick sei stabil, teilte die Ratingagentur am Freitag mit und begründete die verbesserte Bonitätseinstufung damit, dass der Konzern während der Krise 2008 Widerstandsfähigkeit bewiesen habe. Zudem habe sich die operative Entwicklung bei dem Münchner Unternehmen schneller und stärker erholt als angenommen. Die Hochstufung spiegele das Vertrauen in BMW wider, die erreichte Entwicklung und Kreditkennziffern in den kommenden Jahren beizubehalten.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.829.651 von wuestenfuchsPL am 22.07.11 11:58:38

und zack 1.mrd eingesackt...

[truelies]

In der heutigen Ausgabe von Euro am Sonntag gibt es einen größeren Bericht zu BMW.
Kursziel 90 Euro.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.834.981 von truelies am 23.07.11 18:06:18

http://www.youtube.com/watch?v=HpiM6dpKKJc


Muss jeder Verkäufer von BMW sich jeden Tag ansehen!!!!!
Weiter so.....

[munderfing2000]

bmw gibt gas. http://www.bricfinancialnews.com/global/companies_a_z/5591_b…

[bernenki]

02. August 2011 - 07:54 BMW fährt der Konkurrenz davon
MÜNCHEN (awp international) - BMW hat dank der hohen Autonachfrage im zweiten Quartal neue Bestmarken erzielt. Unter dem Strich verdiente der Autobauer im Zeitraum zwischen April und Juni 1,8 Milliarden Euro - mehr als doppelt so viel wie vor einem Jahr. Der Umsatz kletterte um 16,5 Prozent auf 17,89 Milliarden Euro, wie der Dax -Konzern am Dienstag mitteilte. Für die ersten sechs Monate steht damit ein Gewinn von 3,02 Milliarden Euro in den Büchern, im Vorjahreszeitraum waren es noch 1,16 Milliarden gewesen.
Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) betrug im zweiten Jahresviertel 2,86 Milliarden Euro und übertraf damit die Erwartungen der Analysten. Allein die Autosparte steuerte ein EBIT von 2,4 Milliarden Euro bei und kam auf eine Marge von 14,4 Prozent. Damit war BMW mit seinen Marken BMW, Mini und Rolls-Royce deutlich profitabler als die Rivalen Audi und Daimler .
BMW hat jüngst die Prognose für 2011 angehoben und will nun weltweit mehr als 1,6 Millionen Autos verkaufen. Im Autogeschäft soll eine zweistellige EBIT-Marge erreicht werden./sbr/dct/tw



AWP

[wuestenfuchsPL]

Wenn der Markt jetzt aufhört eine Konjunkturelle Abkühlung zu spielen
kommen die 80€....

[damas]

Gehen eher in Richtung 60€

[Durando]

Zitat von wuestenfuchsPL: Wenn der Markt jetzt aufhört eine Konjunkturelle Abkühlung zu spielen
kommen die 80€....

Es ist halt leider erstmal die Frage, wie weit der Gesamtmarkt an der Börse noch zurückgeht.
Die Kursverluste weltweit gesehen, in den letzten Tagen, fand ich schon ziemlich heftig.
Hätte nicht gedacht, dass der DAX wieder so schnell deutlich unter die 7000er Marke rauschen würde.

[TimeFactor]

Werde mit langsam mal einen schönendicken Call raussuchen ... besseres Einstiegsniveau wird´s wohl kaum geben, vorausgesetzt die Panik an den Börsen kommt in den nächsten tagen wieder etwas zur Ruhe. Kann mir nicht vorstellen, dass man die USA in eine Rezession erneut schlindern lässt ... QE 3 statt Douple Dip ist die Lösung !

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.883.587 von TimeFactor am 03.08.11 10:21:03

Wenn sich die Märkte an der Börse jetzt wieder stabilisieren, geht`s mit BMW bestimmt wieder schnell aufwärts in die 70€ Regionen.

[wuestenfuchsPL]

aber erstmal geht die welt unter ;-)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.890.896 von wuestenfuchsPL am 04.08.11 12:13:44

Die Frage ist halt, wie lange noch, glaubst Du bei BMW an Kurse von ca. 60€ ?
Und wie weit soll der DAX noch abrutschen ?

[daybefore]

Obwohl ich von BMW absolut überzeugt bin, habe ich gestern nachbörslich mit fast 8 % Miese die Papiere geschmissen.
Das ganze Hin und Her hielt mein Nervenkostüm leider nicht mehr länger aus. Und wer weiß ob und wie weit der Markt noch abschmiert ... Mir war vor allem auch Bange vor der Arbeitslosenstatistik morgen in den USA.
Dann auch noch Italien, Spanien, etc. Nö! Dann doch lieber mal ne Weile zugucken.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.891.791 von daybefore am 04.08.11 14:16:49

morgen alles duster

Normal Unnormal die Börse

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.893.401 von wuestenfuchsPL am 04.08.11 16:59:02

Hahaha

bin ich froh, dass ich meine Verkauforder fuer 73 vor meinem Urlaub rausgenommen habe..
die waer doch glatt noch durchgegangen vor einer Woche. (das war Zynismus pur)
Jetzt sitze ich hier in Kroatien und schau mir diesen Mist an.
Nicht zu fassen...

Kopf hoch allen

Gruss
Travis

[finanzundversicherungsmakler]

Tja das ist so ne Sache, eigentlich ist verkaufen schon zu spät, aber wenn der Dax noch unter 5000 fällt, was ich durchaus für möglich halte, bei den Problemen die jetzt mehr und mehr in den Vordergrund rücken, dann geht auch BMW wieder unter 50 Euro und mit den hohen Gewinnen ist es dann Konjunktureinbrüche vorausgesetzt bei BMW auch erstmal vorbei!
Das einzig positive: Im Vergleich zu den anderen Autobauern wird es BMW wohl noch am Besten ergehen! Man braucht sich nur peugeot oder fiat anschauen, denen wird es wohl wieder richtig schlecht gehen! Die sagen ja jetzt schon verschlechterte Zahlen voraus, und die Krise hat gerade erst angefangen!
Langfristig also nach der Krise ist BMW wohl im Vergleich zu VW, Daimler eher 3te Wahl aus meiner Sicht, den 1. setzt ab 2013 wohl eine Verschlechterung des Modelmixes ein und der 5 der jetzt ja das meiste des Geldes einbringt, wird dann auch nicht mehr so gut laufen wie jetzt noch, wenn der noch einige Jahre mehr auf dem Buckel hat!

Gruß

Stefan

P.S.: Wollte BMW eigentlich vor der nächsten Krise verkaufen, hatte aber auch auf höhere Kurse so knapp 80 gehofft und jetzt hab ich den Salat, werde wohl nach der nächsten Erholung die jetzt hoffentlich bald einsetzt und vielleicht wieder mind. die 64 Euro widerbringen sollte, ein paar Stücke abgeben und dann Ende Oktober eventuell wieder einsteigen, falls die Konjunktur doch nicht einbrechen sollte, was sie aber wohl tun wird! Denn vorher kommen wohl keine positiven Nachrichten und in der Pressekonferenz zu den Quartalszahlen hat Herr Reithofer auch davon gesprochen das die Julizahlen wohl nur noch eine Absatzsteigerung von 7% brachte! Was meint ihr gute Strategie?

[daybefore]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.893.401 von wuestenfuchsPL am 04.08.11 16:59:02

und zack ... wieder 3 € weniger!

wer zuletzt lacht ...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.895.192 von Travis33 am 04.08.11 20:08:35

Hi Travis,

echt übel, was gerade an den Weltbörsen passiert ist.
Manchmal ist es halt wirklich sinnvoll einen SL zu setzen.
Was soll`s, ich bin dafür mit einigen anderen Investments jetzt auch dick im Minus.
Jetzt ist es meiner Meinung nach zu spät, um zu verkaufen, wir werden das jetzt aussitzen müssen.

Es kommen auch wieder bessere Zeiten.

Gruß
Durando

[Stunt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.897.990 von Durando am 05.08.11 09:23:57

Aussitzen ist momentan die beste Strategie.

[TimeFactor]

Habe heute trotzdem nachgekauft für 60 € ... erst Posi also 64 und zweite 60 !!!

20% des dafür reservierten Kapitals jetzt investiert ... sollte es tiefer gehen werde ich weiter verbilligen ... frühstens jetzt aber bei 52-53 € ! Ansonsten in den Rebound investieren ...

[daybefore]

Keine guten Nachrichten

__________________________________________

U.S. loses Triple-A rating from S&P

http://www.marketwatch.com/story/us-loses-triple-a-rating-fr…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.904.790 von daybefore am 06.08.11 09:21:57

Das ist zwar keine gute Nachricht, aber damit hat man ja nun schon rechnen können.

Ich hoffe mal, dass diese Herabstufung nach den herben Kursverlusten seit Montag, schon in den Kursen eingepreist ist.

[finanzundversicherungsmakler]

schitt, also ich denke Montag kracht es erstmal sofort runter, und ich kann nimmer über 60 verkaufen! Bei der nächsten Erholung bin ich aber raus hier! Tippe bis Oktober auf kurse von unter 50!

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.908.440 von finanzundversicherungsmakler am 07.08.11 17:00:33

An so tiefe Kurse glaub ich nicht bei BMW.

Die momentanen ca. 60€ finde ich schon sehr niedrig, wenn man bedenkt, dass die Aktie vor ca. 2 Wochen noch ca. 73€ gekostet hatte.
Schon im September kommt übrigens der neue Einser heraus, das wird meiner Meinung nach wieder ein echter Verkaufsschlager.

[TimeFactor]

Zitat von TimeFactor: Habe heute trotzdem nachgekauft für 60 € ... erst Posi also 64 und zweite 60 !!!

20% des dafür reservierten Kapitals jetzt investiert ... sollte es tiefer gehen werde ich weiter verbilligen ... frühstens jetzt aber bei 52-53 € ! Ansonsten in den Rebound investieren ...

Nächste Marke nähert sich Stop Buy Limit bei 52.50 gesetzt ... ansonsten würde ich wenn der DOW heute noch drehen sollte direkt rein gehen mit weiteren 10% für ca. 57 €

[wuestenfuchsPL]

Und hat BMW schon Kurzarbeit angemeldet? Sieht ja so aus, als ob niemand mehr Autos kauft auf der Welt. Mal schauen welche Sau morgen durchs Dorf gehetzt wird.

[wuestenfuchsPL]

mein Kursziel für die nächsten 3 Wochen jeweils am Freitag

49,50
44,59
39,38

in 12 Monaten 25€

[Briderle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.913.839 von wuestenfuchsPL am 08.08.11 16:36:20

Da ist Merrill Lynch aber ganz anderer Meinung. Habe heute bei 55 € gekauft und warte auf den 50 %-Anstieg. Nein, Spässle gemacht, freue mich schon über 5 % - Anstieg.


Merrill Lynch Analyse von heute:

FRASER: BMW ERWEIST SICH ALS BESONDERS DEFENSIV

Besonders riskant wäre ein darüber hinaus gehender Rückfall für Fiat und Peugeot. Der Gewinn dieser Konzerne müsste nur um 6 Prozent von seinen Schätzungen nach unten abweichen, um in der Verlustzone zu landen. BMW habe sich in der Betrachtung indes als besonders defensiv erwiesen. Ein weitergehender Volumenrückgang um 10 Prozent würde das Ergebnis lediglich um 40 Prozent drücken, verglichen mit Daimler um 52 und VW Vorzüge um 60 Prozent. Alle drei Aktien wiesen einen deutlichen Abschlag zum historischen Bewertungsdurchschnitt auf.

Fraser senkte sein Kursziel für BMW von 85 auf 80 (Kurs: 56,29) Euro und blieb auf 'Buy'.

[Schürger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.914.667 von Briderle am 08.08.11 17:51:28

Äußerste Vosicht Merril Lynch, der Pleitebank.

BMW ist noch viel zu hoch.

bei 35 kann man es sich überlegen.

Daimler ist ja schon auf dem Niveau.

Nächstes Jahr gibt es wieder eine Abwrackprämie.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.915.138 von Schürger am 08.08.11 18:42:04

Was kaufen? Staatsanleihen - will keiner, Öl auch nicht mehr, Aktien sind Teufelszeuch ;-), Gold ???

Puts auf BMW - kennt jemand einen guten?

[ernestof]

BMW (Intraday) - Ist die Welt jetzt vollkommen verrückt?
von Alexander Paulus
Dienstag 09.08.2011, 16:22 Uhr BMW - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 58,18 Euro

Gestern Nachmittag hatten wir im kostenpflichtigen Premium Bereich bei einem Kurs von 55,91 Euro darauf hingewiesen, dass es bei der BMW Aktie im Bereich um 52,1 - 51,49 Euro eine interessante Unterstützungszone gäbe, an der die Aktie potentielle wieder nach oben drehen könnte.

Dass die Aktie bereits heute in diesen Bereich fallen würde, hatten wir nicht gedacht. Wer dennoch den Mut nicht verloren hat und in diesem Bereich zugegriffen hat, der darf sich inzwischen über mehr als ansehnliche Kursgewinne freuen. Denn die Aktie schoß nach einem Tagestief bei 51,71 Euro radikal nach oben und notiert aktuell bei 58,18 Euro und damit auf Tagesbasis mit 5,51% im Plus. 12,51% hat die Aktie seit dem Tagestief zugelegt. Das ist eine mehr als außergewöhnliche Bewegung. Damit notiert der Wert bereits am Widerstand bei 58,83 Euro. Hier könnte die Erholung nun eingebremst werden, ja sogar ein Rückfall in Richtung 52,01 – 51,49 Euro kann nicht ausgeschlossen werden.

Sollte sich die Aktie aber über 58,83 Euro etablieren, wäre der Weg für eine weitere Erholung gen 65,49 Euro möglich.

Kursverlauf vom 14.07.2011 bis 09.08.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Stunde)


Professionelle Chartanalyse - Chart erstellt mit GodmodeCharting

Offenlegung gemäß §34b WpHG wegen möglicher Interessenkonflikte: Der Autor ist in den besprochenen Wertpapieren bzw. Basiswerten derzeit nicht investiert.

http://www.godmode-trader.de/nachricht/BMW-Intraday-Ist-die-…

[TimeFactor]

Nachbörslich 62 € .... kann man doch nicht meckern !

[Kostolanni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.926.689 von TimeFactor am 10.08.11 01:25:31

... solltest jetzt mal genauer hinschauen: 54,5 €

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.931.143 von Kostolanni am 10.08.11 16:27:36

Hallo Durando,

ist die Auslastung immer noch sehr hoch, oder gehen die Werke jetzt schon langsam in den normal Modus über?

[Durando]

Zitat von wuestenfuchsPL: Hallo Durando,

ist die Auslastung immer noch sehr hoch, oder gehen die Werke jetzt schon langsam in den normal Modus über?

Hallo wuestenfuchs,

soviel ich weiß, ist die Auslastung in den Werken von BMW nach wie vor hoch.

Aber genauer könnte Dir das wohl ONYXleader sagen.

[TimeFactor]

Zitat von Kostolanni: ... solltest jetzt mal genauer hinschauen: 54,5 €

Genau und deshalb solche Schwächen nachkaufen ... bei dieser Gerüchtebörse gehören schwankungen intraday von 5-10% bei aktien dazu !

Schnitt jetzt bei knapp 57 € ... alles im grünen Bereich ... mehrere Stops drin, damit ich Verluste minimieren kann !

Good Trades

[ONYXLeader]

Hallo zusammen,

die Auslastung ist immer noch vorhanden.
In den Werken laufen halt momentan die neuen Modelle an ( F20, F30 ).
Aber trotzdem sind die Werke voll ausgelastet.
Nächstes Jahr gehts dann nochmal einen Schub nach vorne/oben !!

Gruß Onyx

[wuestenfuchsPL]

Ich dachte der neue 3er kommt erst im Frühling 2012? -dauert es so lange die Werke umzurüsten?

[Briderle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.938.088 von ONYXLeader am 11.08.11 15:57:19

Nächstes Jahr gehts dann nochmal einen Schub nach vorne/oben !!

Nächstes Jahr haben wir in China eine Rezession, im Rest der Welt sowieso und dann suchen alle den Schub.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.938.088 von ONYXLeader am 11.08.11 15:57:19

Hallo ONYX,

danke für Deine Auskunft.

Hab schon einen Testbericht über den neuen Einser gelesen.
Das Auto sieht noch edler aus, als das aktuelle Modell, bekommt noch effizientere Motoren und bietet mehr Platz für die Insassen.


Gruß
Durando

[Travis33]

BERLIN (dpa-AFX) - Die Autoverkäufe in Europa sind im Juli zurückgegangen. Dabei rettete das zehnprozentige Wachstum des deutschen Markts den Gesamtmarkt vor einem größeren Absturz. Insgesamt lagen die Neuzulassungen im Juli in Europa um zwei Prozent unter dem Vorjahreswert, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Dienstag in Berlin mitteilte. Es kamen 1,05 Millionen Neuwagen auf die europäischen Straßen.

Von den übrigen großen europäischen Märkten verzeichnete Italien ein Minus von elf Prozent, in Frankreich ging der Absatz um sechs Prozent zurück, und in Großbritannien sowie Spanien sanken die Neuzulassungen jeweils um vier Prozent. Für den gesamten Zeitraum von Januar bis Juli wird der Rückgang mit knapp zwei Prozent auf 8,41 Millionen Neuzulassungen angegeben.

Auf den weiteren Weltmärkten glänzte im Juli China erneut mit einer Wachstumsrate von gut elf Prozent. Die Verkäufe in Russland stiegen kräftig um mehr als ein Viertel. Auf dem weitgehend stagnierenden US-Markt konnten die deutschen Hersteller ihre Verkäufe um mehr als 15 Prozent steigern./dct/stw/tw

Wie wichtig ist von der Gewichtung her nach Eurer Einschätzung der europäische Markt im Vergleich zu China?
Habe damals die Aktie gekauft, weil ich mir denke noch viele reich werdende Chinesen mögen gerne einen schicken BMW fahren, auch wenn wir hier kleinere Brötchen backen.
Wie seht Ihr das? Sind das Alarmzeichen?

Gruß
Travis

[Goldbaba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.959.392 von Travis33 am 16.08.11 17:13:07

Eine Umweltstudie stellte fest, die BMW-Fahrzeuge sind Krachmacher Nr. 1.

Hoffentlich verschwinden diese lauten Fahrzeuge aus dem Stadtverkehr.

Krach ist bekanntlich eine Krankheitsursache.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.960.521 von Goldbaba am 16.08.11 20:10:42

Das halte ich für ein Gerücht, mein BMW ist jedenfalls sehr leise, an der Ampel hört man ihn, dank Start Stop Automatik sogar überhaupt nicht.

Ferrari, Porsche u. Lambourghini sind ja z.B. wohl wesentlich größere Krachmacher.

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.962.748 von Durando am 17.08.11 10:41:15

liegt wohl am soundsystem :-))

laut.....meiner ist nicht lauter als ne nähmaschine

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.966.025 von wuestenfuchsPL am 17.08.11 21:23:28

Wie laut eine moderne Nähmaschine ist, kann ich schlecht beurteilen.

Aber ein "normal" motorisierter BMW ist meiner Meinung nach nicht lauter als z.B. ein VW in der gleichen Motorenklasse.
Natürlich ist ein BMW M3 deutlich lauter als ein BMW 320d, aber ein Golf GTI ist ja wohl auch viel lauter als ein Golf TDI.

Letztendlich sind es doch immer die Konsumenten, die entscheiden, wie laut ein Auto sein darf und wieviel Kraftstoff ein Fahrzeug verbrauchen darf.

[Genriks]

heute,20AUG2011, 11:12 HANDELSBLATT
BIP-Wachstum von mehr als drei Prozent
Trotz der Konjunkturflaute im zweiten Quartal rechnet Arbeitgeberpräsident Dieter Hundt in diesem Jahr mit einem ähnlich starken Wirtschaftswachstum wie 2010. „Ich gehe davon aus, dass wir für das Gesamtjahr ein Wachstum von mehr als drei Prozent verzeichnen werden“, sagte Hundt dem „Hamburger Abendblatt“.
LG

[Hercules28]

weis jemand ob BMW auch Forschung im Bereich Autobatterie betreibt? Speichergröße und Baugröße? und mit welchem ERfolg?

weis da jemand was?

[Gurbetzede]

ist nächste woche bmw unter 50 euro oder was denkt ihr?!!

[allespaletti]

Mensch hab ich ein Schwein gehabt. Jetzt gehe ich wieder rein. Auf ein Neues

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.981.611 von Gurbetzede am 21.08.11 15:03:39

Moin,

heute morgen kostet die BMW Aktie nur noch 50,60€.
Ich denke, die 50€ sollte halten, man kann im Chart in diesem Bereich eine recht starke Unterstützung sehen.
Ich überlege auch gerade etwas nachzukaufen.

[wuestenfuchsPL]

Zitat von wuestenfuchsPL: mein Kursziel für die nächsten 3 Wochen jeweils am Freitag

49,50
44,59
39,38

in 12 Monaten 25€

[atitlan]

Extrem dreist was im Vergleich bei DAX-Werte abläuft.

Bewertungen unter 3 x EBIT sind schon unterirdisch, 1,69 x EBIT das habe ich niemals zuvor erlebt.

[atitlan]

Bewertungen kommt ( EV/EBIT > 5 - 10)

Die deutsche Autoaktiien uns insbesondere BMW sind zur Zeit recht unterirdisch bewertet.
Verdopplungen der Kurse wäre angebracht.. von daher verstehe ich keineswegs was einige ANALysten so treibt (ausser Klientelvertretung).

Quelle: Automotive Management: Strategie und Marketing in der Automobilwirtschaft
Von Bernhard Ebel
Ch. 7 Die Bewertung von Automobilhersteller

[TimeFactor]

Einige Stücke rausgeflogen in den letzten Tagen, viele aber auch wieder zurück ins Depot gefunden gestern und heute ... man muss sich reinfummeln in die Aktie ! Akkumulieren in den steigenden Kurs, Stop nachziehen und bei fallenden Kursen leider wieder reduzieren, notfalls bis auf Null ! Schnitt konnte ich jetzt weiter drücken, bin mittlerweile bei 53 € angekommen und gerade mal 30% investiert ... also noch 70% Cash für BMW übrig, hoffe die jetzt bis 60 € wieder in steigende Kurse reinfließen zu lassen !

Stop Loss liegen bei 50 € - 48 € in unterschiedlichen Tranchen, Nachkauf jetzt bei >= 55 €

Sieht super aus, wenn wirklich die Börsen jetzt drehen ... ein wichtiger Indikator (man schaue den Kursverluaf seit Anfang August wo die Börsen richtig federn gelassen haben)

Zitat von TimeFactor: Soll man auch mal im Auge behalten die nächsten Wochen ... war im Frühjahr 2009 einer der Gründe mich langfristig wieder LONG im Markt zu positionieren !



Frühindikator für den Welthandel



Baltic Dry Index (1985–2010)



Offensichtlich besteht ein Zusammenhang von Frachtraten mit Rohstoffpreisen und der Nachfrage nach Metallen, Treibstoffen und Nahrungsmitteln. Da der Baltic Dry Index (BDI) die Verschiffungskosten von Rohstoffen, der Vorstufe der Produktion, ermittelt, misst er präzise das Volumen des Welthandels auf der Anfangsstufe. Der BDI ist also ein Frühindikator für die Weltwirtschaft. Andere Indizes bilden dagegen spätere Stufen der wirtschaftlichen Entwicklung ab, wenn aus den Rohstoffen Halbfertig- oder Fertigprodukte entstanden sind.

Je größer die Anzahl der zu verschiffenden Güter ist, desto größer ist die Nachfrage und desto höher der Verschiffungspreis. Eine Aufwärtsbewegung des BDI signalisiert einen Anstieg des globalen Handels, eine Abwärtsbewegung das Gegenteil. Veränderungen des BDI sind auch ein Indikator für die Kursentwicklung der Aktien von Unternehmen im Bereich der Seeschifffahrt. Zwischen der Entwicklung des BDI und Rohstoffindizes besteht ein gewisser Gleichlauf.

Über 90 Prozent des Welthandels, fast 95 Prozent des Außenhandels der Europäischen Union und nahezu 70 Prozent des deutschen Im- und Exports werden über den Seeweg abgewickelt.[3] Die vom BDI erfassten Massengutfrachter (auch Bulkcarrier oder Schüttgutfrachter genannt) besitzen einen Anteil von 55 Prozent am Schiffsmarkt.[4] Besonders trockenes Schüttgut wie beispielsweise Eisenerz, Kohle und Zement werden am Anfang eines Produktionsprozesses benötigt, sodass der BDI als führender Wirtschaftsindikator angesehen wird.[5]

[/quote]




Kann ein Vorläufer sein, muss aber nicht ... normalerweise werden wir es in 4-6 Wochen dann sehen ! Der "Crash" war ja auch im Index bereits Mitte Juli zu sehen, auch wenn keiner damit gerechnet hat !

[Gurbetzede]

wohin geht die reise noch...ich sehe 40 euronen..

[TimeFactor]

Dann sehe du mal schön ... ich sehe bis Ende des Jahres Kurse über 60 € wieder !

[Durando]

Zitat von TimeFactor: Dann sehe du mal schön ... ich sehe bis Ende des Jahres Kurse über 60 € wieder !

Das ist meiner Meinung nach, nicht zu optimistisch betrachtet.

[allespaletti]

Zitat von Durando:

Zitat von TimeFactor: Dann sehe du mal schön ... ich sehe bis Ende des Jahres Kurse über 60 € wieder !

Das ist meiner Meinung nach, nicht zu optimistisch betrachtet.

Noch in diesem Jahr werden wir alte Höhen (inkl DAX, DOW und Konsorten) wieder erreichen und das ganze Gezeter der sogen Finanzfachwelt wird sich in Luft auflösen. Mit der Ausnahme, daß es einige wieder mal schon gewußt haben.

[Gurbetzede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.991.330 von Gurbetzede am 23.08.11 17:18:05

sehen wir heute unten 50 euronen

[cinzano_76]

Zitat von Gurbetzede: sehen wir heute unten 50 euronen

auf die 50€ hab ich die letzten zwei wochen gewartet, war mir sicher das die halten würden, bin dann allerdings montag in die vz rein...

lg cinz

p.s. bin auch der meinung das wir bei den stämmen dieses jahr noch die 60€ sehen. finde haben sich auch gut diese woche geschlagen, vor allem gestern...^^ wenn du glück hast und es noch mal richtig down geht bekommst ja noch welche um die 50 euronen, unter 48€ sehe ich die stämme nicht!

[TimeFactor]

Alles möglich ... realistisch bleiben und bei fallenden Kursen einfach wieder reduzieren und dann wieder günstiger nachlegen zu können ... mein Schnitt ist bereits um einige € gesunken in den letzten 2-3 Wochen und ich habe noch einiges an Cash für die Aktie reserviert ... macht Spass zur Zeit, jetzt müssen die Märkte mitmachen und dann steht schnell wieder die 6 vorne

[cinzano_76]

Zitat von Gurbetzede:

wohin geht die reise noch...ich sehe 40 euronen..

sicher und unmöglich ist nichts am aktienmarkt, mußte ich auch schon teuer lernen...^^
wenn es allgemein wirtschaftlich total bergab gehen sollte, der dax deutlich unter 5000 punkte fällt, bei den stämmem die 50€ nicht halten, usw... könnte ich mir auch 40€ vorstellen...

...klar, selbst das sollte man auf der liste haben, aber was solls?!? bei spätestens 47,80€ würd ich komplett schmeißen und dann eben versuchen bei 40€ wieder reinzukommen!

lg cinz

p.s. bmw ist voll ausgelastet, verdient sich momentan bewußtlos und der neue 3er steht in den startlöchern!
wenn es an der börse wieder ruhiger wird zählen solche fakten wieder...

[atitlan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.009.965 von cinzano_76 am 27.08.11 02:03:02

BMW und VW bleiben für mich die deutlich beste Wahl unter die Autoaktien und sogar mit Abstand unter den DAX-Werte.
Mit VW bin ich im Vorjahr übrigens sehr gut gefahren.. habe Anfang dieses Jahres allerdings auf BMW gewechselt.

BMW ist nach ihre Rekordzahlen bis auf 2 x Q2-EBIT irrsinnig abgestürzt (sei es natürlich vor allem wegen die tolle operative Verbesserung) .
Zudem gibt es hier wegen ihre außergewöhnlich hohe operative Marge sowie sehr starke Bilanz (inzwischen 12,6 Milliarde Nettofinanzvermögen im Industriegeschäft.. das war beim Anfang der vorigen Krise etwa 6 Milliarde) die neidrigste Risiken unter die DAX-Werte.

Die französische Wettbewerber scheinen nach ihre rasante Absturz optisch auch ziemlich günstig, meine Meinung nach täuscht das, z.B. immer noch über 4 x EBIT.
Die werden bei operative Rückschläge sofort im rotem Bereich rutschen. Und Rückschläge wird es im Zyklus natürlich geben.
Renault erzielte Q2 bei ihre Kernmarke nur 3% operativen Marge.. bei 2% ist den Überschuss schon komplett dahin und stützt es nur noch auf Nissan.

BMW liegt aktuell bei 14,5% operative Marge... das wird es natürlich nicht beibehalten können aber in der Krise bei 10% oder sogar 5% schreibt BMW immer noch fette Gewinne und tolle Cashflows, eben auch weil hier kaum Zinsen bezahlt werden müssen.
Zu 5% Marge wird es bei BMW aber nicht kommen.
Auch Volkswagen ist vom marge her schon viel anfälliger für ein Rezession.

Von daher finde ich den aktuellen BMW-Bewertung bei 2 x EBIT völlig abwegig.. auch im historischem Vergleich.. das sind 6 bis 8x normal.

PS
BMW könnte aus ihre Portokasse PSA übernehmen, vll. eine interessante Möglichkeit

[TimeFactor]

Zitat von TimeFactor: Alles möglich ... realistisch bleiben und bei fallenden Kursen einfach wieder reduzieren und dann wieder günstiger nachlegen zu können ... mein Schnitt ist bereits um einige € gesunken in den letzten 2-3 Wochen und ich habe noch einiges an Cash für die Aktie reserviert ... macht Spass zur Zeit, jetzt müssen die Märkte mitmachen und dann steht schnell wieder die 6 vorne

57 € schon wieder ... läuft doch aktuell doch garnicht mal so schlecht !!! Stop setzten, nachziehen und die paar € schon mal absichern falls es doch nochmal runtergeht ! Strategisch klug in die Aktie reinfummeln bis sie halt zündet.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.029.684 von TimeFactor am 01.09.11 08:56:24

Moin TimeFactor,

ich hab in den letzten 2 Wochen wieder BMW nachgekauft und lasse die Aktien für eine Weile liegen.
Denke, wir werden spätestens bis zum Jahresende wieder höhere Kurse sehen.

Zu viel hin und her macht Taschen leer.

[Durando]

Hi BMW Fans und Aktionäre,

auch der August lief für den bayerischen Premiumhersteller sehr gut.
Mit ca. 100.000 Fahrzeugen wurde ein neuer Absatzrekord für den Monat August erzielt.

Außerdem ist die Nachricht vom 2.09.11 sehr erfreulich, worin steht, dass BMW in Zukunft Motoren für den US-Fahrzeughersteller Fisker liefern soll.

Gruß
Durando

[Gurbetzede]

wohin die reise geht,kann man auch nicht mehr sagen eher nach süden..

[atitlan]

[atitlan]

Nicht mal ne Reaktion... komisch.

[wuestenfuchsPL]

worauf?

[atitlan]

auf mein Übersicht vielleicht...

[Durando]

Zitat von atitlan: auf mein Übersicht vielleicht...

Deine Tabelle ist schon interessant, aber auf andere postings wird doch auch nicht immer reagiert.

Heute ging`s ja endlich wieder mal ein gutes Stück aufwärts.

[atitlan]

Zitat von Durando:

Zitat von atitlan: auf mein Übersicht vielleicht...

Deine Tabelle ist schon interessant, aber auf andere postings wird doch auch nicht immer reagiert.

Heute ging`s ja endlich wieder mal ein gutes Stück aufwärts.

Na ja ich dachte -keine Reaktion, nicht Mal ein Daumen- kein Mensch interssiert sich dafür wozu dann mich Mühe geben und es ein nächstes Mal reinstellen?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.060.907 von atitlan am 08.09.11 16:27:22

Manchmal dauern die Reaktionen hier in den Threads halt etwas länger, wie ich sehe, hast Du ja jetzt eine positive Bewertung bekommen.
Übrigens gerade im BMW Thread gibts ziemlich selten positive Bewertungen.

[Kwerdenker]

Zitat von atitlan:

Zitat von Durando: ...

Deine Tabelle ist schon interessant, aber auf andere postings wird doch auch nicht immer reagiert.

Heute ging`s ja endlich wieder mal ein gutes Stück aufwärts.

Na ja ich dachte -keine Reaktion, nicht Mal ein Daumen- kein Mensch interssiert sich dafür wozu dann mich Mühe geben und es ein nächstes Mal reinstellen?

Kann ich verstehen, aber ich hatte die Tab mit Interesse gesehen und war sehr zufrieden damit, da sie meine Einschätzung bestätigte. Die aufgebrachte Mühe habe ich übrigens durchaus registriert, nahm aber an, dass du das vorrangig für dich und nicht für andere getan hast...

Btw, man sollte die Klientel hier nicht aus dem Auge verlieren, sind zu über 50% kurzfristige Trader und Zocker, eher wenige Langfristanleger. Damit gibt es nur wenig Interesse für solche facts, leider.

[Durando]

Jetzt wird`s langsam kribbelig, BMW ist wieder knapp unter 50€ zu haben.
Hoffe ja, dass diese Unterstützung im Chart wieder hält.
Fundamental betrachtet, sieht es ja bei BMW weiterhin gut aus und die Verkaufszahlen aus dem August konnten sich auch wieder sehen lassen.

[allespaletti]

Zitat von Durando: Jetzt wird`s langsam kribbelig, BMW ist wieder knapp unter 50€ zu haben.
Hoffe ja, dass diese Unterstützung im Chart wieder hält.
Fundamental betrachtet, sieht es ja bei BMW weiterhin gut aus und die Verkaufszahlen aus dem August konnten sich auch wieder sehen lassen.

Jau, jetzt steig ich wieder ein. Billig, billig

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.080.761 von allespaletti am 13.09.11 14:59:19

Guten Morgen allespaletti,

ich denke auch, das sind jetzt noch richtig gute Kaufkurse für den bayerischen Premiumhersteller.

[Durando]

Moin,

hab mir am Sonntag mal den neuen Einser BMW genauer angeschaut.
Das Fahrzeug gefällt mir sehr gut, das Design wirkt noch dynamischer, als beim Vorgänger-Modell.
Im Innenraum sitzt man, vor allem in der ersten Reihe, sehr gut.
Die Tacho-Instrumente, Armaturen und Mittelkonsole wirken noch edler und moderner.

Das einzige Manko ist der etwas gestiegene Preis.
Trotzdem denke ich, dass der neue Einser ein weiterer Verkaufsschlager von BMW wird.

[Goldbaba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.109.875 von Durando am 20.09.11 11:31:30

Auch das noch, krachmacher BMW, mit bösem dämonischen Blick, brauchen wir das wirklich?
Als ob es nicht schon genug Aggressionen gibt?



VMehr Überholprestige mit schmalen Augen
20.09.2011, 10:12 Uhr

Die Blicke unserer Autos verfinstern sich. Das liegt vor allem an den schmalen LED-Scheinwerfern und der Form des Tagfahrlichts. Wer als Fahrer in den Rückspiegel schaut, wird künftig viel aggressivere "Gesichter" erleben.

http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/mehr-ueberholpr…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.110.814 von Goldbaba am 20.09.11 14:19:28

Zitat von Goldbaba:
Auch das noch, krachmacher BMW, mit bösem dämonischen Blick, brauchen wir das wirklich?
Als ob es nicht schon genug Aggressionen gibt?


Selten so einen Unsinn hier im BMW Thread gelesen.

[Goldbaba]

Zitat von Goldbaba: Auch das noch, krachmacher BMW, mit bösem dämonischen Blick, brauchen wir das wirklich?
Als ob es nicht schon genug Aggressionen gibt?



VMehr Überholprestige mit schmalen Augen
20.09.2011, 10:12 Uhr

Die Blicke unserer Autos verfinstern sich. Das liegt vor allem an den schmalen LED-Scheinwerfern und der Form des Tagfahrlichts. Wer als Fahrer in den Rückspiegel schaut, wird künftig viel aggressivere "Gesichter" erleben.

http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/mehr-ueberholpr…

Dann mach den Link auf und Du siehst was Sache ist.

Für Kinder sind Autos ohnehin bedrohlich und wenn dann noch so ein "böses Gesicht",
daherkommt, was soll denn das?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.115.637 von Goldbaba am 21.09.11 13:15:49

Meinen Sie, dass ihr posting besser wird, wenn Sie es ein zweites Mal reinstellen ??

[illmatix]

bmw kommt einfach nich vom fleck schon hart bei 4% dax anzug

[Goldbaba]

Zitat von Durando: Meinen Sie, dass ihr posting besser wird, wenn Sie es ein zweites Mal reinstellen ??

Es ist keine Frage einer möglichen Verbesserung,
sondern soll eher nachdenklich machen.

Wenn sich ein Unternehmen negativ ausdrücken will,
mögen Anteilsinhaber vor dieser Entwicklung warnen.

[Durando]

Zitat von illmatix: bmw kommt einfach nich vom fleck schon hart bei 4% dax anzug

Das ist aktuell leider richtig, allerdings scheinen die anderen Autowerte, wie Daimler und VW auch nicht gerade voranzupreschen.

Heute geht`s endlich mal wieder für die Finanzwerte, wie Commerzbank u. Allianz deutlich nach Norden.
Die hat`s ja auch in den letzten Wochen extrem stark zurückgeworfen.

BMW dürfte aber auch bald wieder zulegen.

Ich glaube übrigens auch an den Erfolg des neuen 1er Modells.

[wuestenfuchsPL]

jetzt kommen die 45€!
weil: china schwächelt und die griechen malwieder die euroländer veräppeln.

aber viel wichtiger: bmw wird das ziel wohl doch noch zurück nehmen müssen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.163.428 von wuestenfuchsPL am 03.10.11 17:48:33

Nun kostet eine BMW Aktie echt nur noch ca. 45€.
Für mich nicht ganz nachvollziehbar.
Dabei läuft das Geschäft nach wie vor super.
Im September wurden wieder über 11% mehr Autos in den USA verkauft, als im Vorjahresmonat.

Wo bildet sich endlich ein tragfähiger Boden, vielleicht wirklich zwischen 45-50€ ?

[DiMatteo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.166.142 von Durando am 04.10.11 11:21:29

Wohl eher bei 40 EUR. Dann würde es mich auch reizen, erste Positionen aufzubauen.

Anbei eine aktuelle Einschätzung zum Chart

http://www.onvista.de/analysen/empfehlungen/artikel/04.10.20…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.166.159 von DiMatteo am 04.10.11 11:26:36

Schwer zu sagen, charttechnisch gesehen könnte das mit den ca. 40€ leider stimmen.

Aber fundamental gesehen, ist die BMW Aktie jetzt schon etwas zu weit runtergerutscht.
Die neuen BMW Modelle verkaufen sich weiterhin sehr gut, wie man gerade wieder in Amerika sehen kann.
Vor dem "schlimmen August" stand die Aktie noch über 70€, d.h. es gab schon einen Kursrückschlag von über 35%.

[Travis33]

Zitat von Durando: Nun kostet eine BMW Aktie echt nur noch ca. 45€.
Für mich nicht ganz nachvollziehbar.
Dabei läuft das Geschäft nach wie vor super.
Im September wurden wieder über 11% mehr Autos in den USA verkauft, als im Vorjahresmonat.

Das ist auch das, was mir Sorgen macht.
BMW jagt einen Rekord nach dem anderen. Irgendwann muss dieser Boom aber auch nachlassen, und das wird er, und dann? Sehen wir dann 20 Euro? Wäre jedenfalls logisch.

Gruß
Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.166.839 von Travis33 am 04.10.11 13:45:50

Zitat von Travis33:

Das ist auch das, was mir Sorgen macht.
BMW jagt einen Rekord nach dem anderen. Irgendwann muss dieser Boom aber auch nachlassen, und das wird er, und dann? Sehen wir dann 20 Euro? Wäre jedenfalls logisch.


Schon klar, dass der Auto-Boom irgendwann wieder nachlassen wird, aber aktuell sieht es ja nun wirklich noch nicht so aus.
Meiner Meinung nach, ist seit August, viel zu viel Pessimismus im Markt.
Ich finde es wirklich schlimm, wie Deutschland zur Zeit z.B. von dem "Schuldenland" Griechenland mit runtergezogen wird.
In den Medien hört man ja fast nichts anderes mehr.
Vor allem einige Politiker sollten mehr überlegen, was sie so von sich geben.
Die positiven Unternehmensdaten von Deutschland`s Konzernen werden meistens nur nebensächlich erwähnt.
Schade, dass auch Du Dich von diesem Pessimismus so stark anstecken lässt.
Natürlich kann ich das schon etwas verstehen, der Kursverlauf macht mich zur Zeit auch alles andere als froh.
Aber ich denke, die Stimmung kann auch schnell wieder umschwenken, Kurspotential nach oben ist bei BMW jedenfalls wieder genug vorhanden.

[Briderle]

Und nicht vergessen. Der schwache Euro macht die BMW´s in den USA und China billiger bzw. wenn der Währungsvorteil nicht weitergegeben wird steigt die Gewinnmarge gewaltig.

[Gurbetzede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.167.050 von Briderle am 04.10.11 14:28:19

ich kaufe wieder bei 20 euro

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.166.432 von Durando am 04.10.11 12:15:12

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung? BMW hat ca 8Mrd. Cash. Mein Tipp 35€ wirds wieder hochgehen. Aber ich denke Mr. Reithofer wird demnächst seine Ziele für 2012 einstampfen.

Aber ein gutes hats ja, jetzt können die Griechen pleite machen und es wäre ne
Menge eingepreist.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.167.018 von Durando am 04.10.11 14:22:54

Mal wieder was gutes Grundsätzliches von Dir.
Ich habs auch schon woanders gepostet:
Wertepaar: Pessimismus + Angst = negativ
Wertepaar: Optimismus + Risikofreude = positiv

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.178.941 von allespaletti am 06.10.11 15:53:20

Danke allespaletti, außerdem gibt es neben dem Pessimismus und dem Optimismus natürlich auch noch den Realismus.

[allespaletti]

Zitat von Durando: Danke allespaletti, außerdem gibt es neben dem Pessimismus und dem Optimismus natürlich auch noch den Realismus.

Also ne, Polarisation von grundsätzlicher Geisteshaltung muß´schon sein. Nicht wieder son samtweicher Mittelweg

[Abspeck]

Mal ehrlich, BMW meldet 110% Auslastung, also mehr als eigentlich produziert werden kann, in 2011 und der Markt versucht sich nur an der Charttechnik.....

Wenn Rückenwind von der Euro-Krisen-Hilfsaktion kommt, sollte der Schwung die Aktie schnell über 51,50 bringen und zum Sturm blasen können....

Günstigste Kurse bei bester Lage....ein Witz !

Und der neue 1-er sowie 3-er werden die ZUKUNFT schon weiter rosig sein lassen !


Gefahr für die Shorties ?!

:-)

[Abspeck]

Na wer sagt es denn.... Heute Schluss über der 51,50 Euro und somit ist der Abwärtstrend nach oben durchbrochen...Shorties kaufen die nächsten Tage wie blöööööd !!!! Diese Woche noch die 55 !!!!

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.184.640 von allespaletti am 07.10.11 16:22:39

Jedenfalls ging es heute wieder mal in die richtige Richtung mit dem Aktienkurs von BMW.

[Abspeck]

Es ist wie immer an der Börse....Keiner weiß wann der Einbruch kommt- keiner weiß wann es wieder nach oben geht...

Als BMW bei 70 stand sah keiner Kurse um 50 und nun sieht keiner Kurse um 70....

Gestern haben alle Charttechniker gedacht bei DAX 5700 ist Schluss.....ERROR !

Und die BMW ist plötzlich nach Überwindung der 51,50 Euro kein Shortkandidat mehr sondern auch charttechnisch wieder höchst interessant...

Was braucht man da noch den Hinweis auf eine Auslastung von 110%, einem Rekordabsatz und die Hoffnung auf den neuen 1-er und 3-er.....

Fazit : Schnäppchen erkennen und nicht verpennen

[allespaletti]

Heute warten alle wieder nur auf die "technische Reaktion" nachdem der DOW gestern 3% gemacht hat. Bei den aktuell wie nie zuvor prallvollen Auftragsbüchern der wichtigen gut aufgestellten Firmen ist das alles nur PILLEPALLE der Brokerfuzzies.

[Travis33]

Zitat von allespaletti: Heute warten alle wieder nur auf die "technische Reaktion" nachdem der DOW gestern 3% gemacht hat. Bei den aktuell wie nie zuvor prallvollen Auftragsbüchern der wichtigen gut aufgestellten Firmen ist das alles nur PILLEPALLE der Brokerfuzzies.

D’accord im Prinzip.
Nur ich dachte (bin ja selber kein Profi) die Börse handelt die Zukunft. Scheint ja auch, meinen bisherigen Beobachtungen nach, zu stimmen. Was also wenn die Auftragsbücher im nächsten Jahr wieder auf „normal“ schrumpfen?

Ist das in den 50 schon eingepreist? Oder gehts noch weiter runter?

Nicht, dass wir uns falsch verstehen, ich selbst bin hier gut investiert und mag die Aktie sehr (glaube an die Geschäftstüchtigkeit der Bayern ;-),
aber habe auch so meine Zweifel.

Meine Hoffnung, wenn überhaupt geht auf die Märkte in China etc.

Gruß
Travis

[allespaletti]

Du glaubst doch wohl nicht im Ernst daran, daß diese sogen PROFIS einen Denkhoriziont haben, der über den Mikrosekundentrade hinausgeht

[Travis33]

Zitat von allespaletti: Du glaubst doch wohl nicht im Ernst daran, daß diese sogen PROFIS einen Denkhoriziont haben, der über den Mikrosekundentrade hinausgeht

Ach so

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.195.966 von Abspeck am 11.10.11 11:09:55

entscheidend ist doch, was ein unternehmen verdient. Bei bmw können wir doch ganz entspannt das gewinnwachstum uns anschauen. Die dividende wird so bei ca.2.20 dieses und auch nächstes jahr sein. Da ist doch egal ob wir bei 36 oder 71 stehen.

[Gilbertus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.205.780 von wuestenfuchsPL am 12.10.11 23:34:18

Ja genau, BMW nimmt langsam wieder Fahrt auf;



BMW Isetta 500, vgl. Türe vorne, das waren noch Zeiten, was !?.


.

[allespaletti]

Zitat von wuestenfuchsPL: entscheidend ist doch, was ein unternehmen verdient. Bei bmw können wir doch ganz entspannt das gewinnwachstum uns anschauen. Die dividende wird so bei ca.2.20 dieses und auch nächstes jahr sein. Da ist doch egal ob wir bei 36 oder 71 stehen.

Das ist mir noch längst nicht egal. Ihr wollt wohl, daß die Scheichs sich die Perle BMW auch noch unter den Nagel reißen

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.205.780 von wuestenfuchsPL am 12.10.11 23:34:18

Natürlich macht BMW in diesem Jahr hervorragende Geschäfte.

Aber egal sollte es einem Aktionär nicht sein, ob der Kurs bei 36€ oder bei 71€ steht.
Vor wenigen Monaten stand die Aktie ja wirklich bei über 71€.
Nun liegt sie aktuell bei ca. 54€, da ist noch Luft nach oben bis zum Jahresende.

[wuestenfuchsPL]

bei bmw wird keiner einsteigen, da die quand-erben wohl nie aussteigen werden. Eine übeenahme poker wäre natürlich das aller beste für die aktionäre

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.210.429 von wuestenfuchsPL am 13.10.11 21:37:59

Also ich denke es wird genügend Anleger und andere Investoren geben, die zu diesen Kursen bei BMW wieder einsteigen werden.
Eine Übernahme wird es sicherlich nicht so schnell geben, schließlich hat BMW einen Börsenwert von immerhin ca. 35 Milliarden € und natürlich die Quand-Erben, die sicherlich etwas gegen eine Übernahme hätten.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.212.620 von Durando am 14.10.11 12:27:26

Mir ging es auch nicht die Übernahme durch irgendwen, sondern grundsätzlich darum, daß wir unsere Perlen auch in eigenen Händen halten. Man könnte auch sagen: Leute kauft Aktien, billiger werden se nich.

[Rexx1]

BMW will beim Carbon-Hersteller SGL einsteigen

Der Kampf zwischen den Autokonzernen BMW und Volkswagen (VW) um den Carbon-Hersteller SGL Group verschärft sich anscheinend. Nachdem die BMW-Großaktionärin Susanne Klatten bereits mit rund 29% an SGL beteiligt ist, will der BMW-Konzern selbst einen eigenen Aktienanteil an dem Hersteller erwerben, wie das Magazin "Der Spiegel" berichtet. "Wir haben ein essentielles Interesse an SGL", sagte ein hochrangiger Manager der Münchener dem Magazin. Offen sei noch, wie viel Aktien BMW übernehme. Sinnvoll wäre ein Anteil von gut 20%. Zusammen mit Frau Klatten würde BMW dann über mehr als 50% an SGL verfügen.

Ein Sprecher von BMW wollte den Bericht auf Anfrage am Sonntag nicht kommentieren.

Der VW-Konzern, der bislang gut 8% an SGL hält, bereite ebenfalls einen Aktienkauf bei SGL vor. "Wenn der Preis stimmt, werden wir unseren Anteil erhöhen", sagte ein Top-Manager des VW-Konzerns dem Magazin. Ein VW-Sprecher sagte auf Anfrage, dass der Konzern solche Spekulationen grundsätzlich nicht kommentiert.

Beide Autohersteller wollen sich mit ihrer Beteiligung an SGL vor allem die Versorgung mit Carbon-Fasern sichern. SGL ist der einzige europäische Hersteller dieser Fasern, mit denen ultraleichte Karosserieteile für Autos produziert werden können.

DJG/kla/bek

(END) Dow Jones Newswires

October 16, 2011 07:49 ET (11:49 GMT)

Copyright (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.

© 2011 Dow Jones News

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.213.217 von allespaletti am 14.10.11 14:01:41

Zitat von allespaletti:
Mir ging es auch nicht die Übernahme durch irgendwen, sondern grundsätzlich darum, daß wir unsere Perlen auch in eigenen Händen halten.

Da hast Du meine volle Zustimmung.

[TimeFactor]

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Nach den volatilen Wochen kommt hoffentlich mal wieder Ruhe in den Markt ... das Tief lag bei 43.49 € am 04.10 und langsam kommen wir wieder in den Bereich der 60 € und dem oberen Bollinger Band, und da müssen wir letztlich
nachhaltig drüber ausbrechen !

Ich habe seit dem Tief auch Leoni im Depot und die haben bereits wieder 50% gutmachen können in den 3 Wochen ...

So an der Konjunktur hängende Aktien war in Krisen nie so leicht zu handeln, aber haben sich bei einem Abschwächen immer bezahlt gemacht.

Für mich bleibt weiterhin die 70-Euro-Marke das Ziel der nächsten Monate, bis Mitte der nächster Woche rechne ich mit einer "entgültigen" nachhaltigen Lösung in der Schuldenkrise, die Stabilität in die Märkte bringen wird.

Bei einem DAX-Ziel von 6.500 in den nächste 4 Wochen sollte BMW durchaus outperformwn ... 65 € also nicht ausgeschlossen !

Alle Angaben wie immer ohne Gewehr ... peng !!

[TimeFactor]

In der Ruhe liegt die Kraft ... RT aktuell 62 €, alles richtig analysiert also !

Good Trades
Gruss
TF

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.271.295 von TimeFactor am 28.10.11 11:06:39

Kann man wohl sagen, wirklich bisher ziemlich gut vorhergesagt.

Schau`n wir mal, wie`s weiter geht.

[DScully]

ich sehe bei bmw ein strong buy mit kz 200 € auf sicht von 12 monaten.

begründung:

mit dem ausbau des leasinggeschäftes wird bmw mit hilfe seiner eigenen bank neue extreme absatzrekorde schaffen !
die aussichten in der eu/usa sehen zwar sehr sehr schlecht aus und die margen werden weiter sinken aber bmw hat die lösung gefunden !
bmw kauft einfach alle autos über seine eigenen leasingbanken selber .
klar ist das ein schneeballsystem, aber momentan ist das doch das beste geschäftsmodell .
irgendwann wird die blase platzen, dann war halt die krise schuld und die leasingbank wird vom steuerzahler gerettet.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.277.945 von DScully am 30.10.11 21:47:29

Das ist ja mal ein sehr gewagtes Kursziel für BMW.
Scheinst ja sehr viel Fantasie zu haben, DScully.

Heute geht`s aber erstmal etwas zurück, unter 60€ überlege ich mir wieder einige Aktien nachzukaufen.

[DScully]

Zitat von TimeFactor: Für mich bleibt weiterhin die 70-Euro-Marke das Ziel der nächsten Monate, bis Mitte der nächster Woche rechne ich mit einer "entgültigen" nachhaltigen Lösung in der Schuldenkrise, die Stabilität in die Märkte bringen wird.

selten so gelacht

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.271.295 von TimeFactor am 28.10.11 11:06:39

Guten Tag TimeFactor,

hab jetzt den ziemlich deutlichen Rücksetzer zum Nachkauf genutzt.

BMW baut für mich zur Zeit die besten Autos der Welt, die Aktie sollte man wirklich im Depot haben.

[TimeFactor]

Zitat von DScully:

Zitat von TimeFactor: Für mich bleibt weiterhin die 70-Euro-Marke das Ziel der nächsten Monate, bis Mitte der nächster Woche rechne ich mit einer "entgültigen" nachhaltigen Lösung in der Schuldenkrise, die Stabilität in die Märkte bringen wird.

selten so gelacht

ich lache auch nur noch ...


+++15:37 Uhr: Merkel und Sarkozy vereinbaren neuen Krisengipfel+++

Bundeskanzlerin Angela Merkel und Frankreichs Präsident Nicolas Sarkozy haben sich nach der Entscheidung Griechenlands für ein Referendum in einem Telefonat beraten. Ergebnis: Am Mittwoch soll es einen neuen Krisengipfel zur Griechenland-Krise geben. Wie die Bundesregierung mitteilte, soll das Sonder-Spitzentreffen am Mittwoch in Cannes stattfinden - im Vorfeld des G20-Gipfels. Teilnehmer werden auch die Spitzen von Europäischer Union, EU-Rat, Europäischer Zentralbank (EZB) sowie des Internationalen Währungsfonds (IWF) sein. Es soll auch Gespräche von Merkel und Sarkozy mit der griechischen Seite geben.







Es gibt keine Schuldenkrise, nicht so lange man mit Geld JEDE Krise lösen kann. Wenn ich Schulden habe und immer wieder neues Geld von der Bank bekomme, geht´s mir doch trotz Schulden super.

Kapitalismus ohne Schulden gibt es nicht ... ohne Schulden würde der gesamte Finanzmarkt von heute auf morgen zusammenbrechen !



Solche Kursschwächen wie gestern und heute MUSS man zum Nachkauf nutzen, Griechenland wird mit 99.9%iger Sicherheit den Schuldenschnitt durchziehen, notfalls wird man die Volksabstimmung manipulieren.

[DScully]

Zitat von TimeFactor: Es gibt keine Schuldenkrise, nicht so lange man mit Geld JEDE Krise lösen kann. Wenn ich Schulden habe und immer wieder neues Geld von der Bank bekomme, geht´s mir doch trotz Schulden super.
Kapitalismus ohne Schulden gibt es nicht ... ohne Schulden würde der gesamte Finanzmarkt von heute auf morgen zusammenbrechen !
Solche Kursschwächen wie gestern und heute MUSS man zum Nachkauf nutzen, Griechenland wird mit 99.9%iger Sicherheit den Schuldenschnitt durchziehen, notfalls wird man die Volksabstimmung manipulieren.

du gibts also zu das wir in einem schneeballsystem leben...und man deshalb bmw-aktien kaufen soll. krasse analyse.

[DonMiguelito]

Meinungsbild: wie werden sich morgen die Zahlennn im 9-Monatsbericht auswirken?

[TimeFactor]

Dieses von Quartal zu Quartal hangeln ist doch langweilig,
viel wichtiger ist, wie werden wir 2012, 2013 und 2014 stehen?
Das wird Kurse nachhaltig bewegen. Aus meiner Sicht sind dt.
Autos gefragt wie niemals zuvor ... Daimler, VW, BMW, alles
StrongBuy-Kandidaten - nur meine Meinung.

Porsche und Co. natürlich auch ...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.288.420 von DScully am 01.11.11 22:20:42

Hi DScully,

die Zahlen für das dritte Quartal sind ein starkes Argument für die BMW Aktie.

Hier mal news dazu:

dpa-AFX:

MÜNCHEN (dpa-AFX) - BMW hat auch im dritten Quartal die Rivalen von Audi und Daimler hinter sich gelassen. Ungeachtet aller Krisenangst fuhr der Münchner Autobauer erneut Rekordwerte ein. Unter dem Strich verdiente der Dax-Konzern zwischen Juli und September 1,08 Milliarden Euro, wie BMW am Donnerstag mitteilte. Vor einem Jahr waren es noch 874 Millionen Euro. Der Umsatz kletterte von 15,9 Milliarden auf gut 16,5 Milliarden Euro. 'Wir haben das bislang beste dritte Quartal in der Geschichte des Unternehmens verzeichnet', sagte Konzernchef Norbert Reithofer der Mitteilung zufolge. BMW kam vor allem die weltweit wachsende Nachfrage nach Nobelwagen zugute. In den ersten neun Monaten verdiente BMW bereits mehr Geld als im gesamten Vorjahr. Die Aktie hielt sich vorbörslich mit minus 1,2 Prozent besser als der sehr schwach erwartete Gesamtmarkt.

'Wir sind auf dem besten Weg, unsere Ziele für das Gesamtjahr zu erreichen', sagte Reithofer, der die Zahlen am Vormittag in einer Telefon-Pressekonferenz erläutern wollte. Insgesamt will BMW in diesem Jahr mehr als 1,6 Millionen Autos weltweit verkaufen. In den ersten neun Monaten knackte der Konzern erstmals in diesem Zeitraum die Millionenmarke und setzte 1,23 Millionen Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce ab. 'Wesentliche Gründe für die erfolgreiche Geschäftsentwicklung waren die weltweit hohe Nachfrage nach unseren Fahrzeugen sowie deutliche Effizienzverbesserungen', sagte Reithofer.

[ernestof]

heute, 09:00 AKTIEN-GLOBAL.DE
BMW auf Rekordfahrt
Nach Volkswagen meldet mit BMW heute ein weiterer Autohersteller überzeugende Zahlen für das dritte Quartal. Die Münchener haben zwischen Juli und September den Umsatz zwar nur um 3,8 Prozent auf 16,55 Mrd. Euro gesteigert, doch dabei das EBIT um 44 Prozent auf 1,72 Mrd. Euro gesteigert. Unter dem Strich blieb eine Gewinnsteigerung von 24 Prozent auf 1,1 Mrd. Euro.

Damit hat BMW das beste dritte Quartal der Firmengeschichte vorgelegt, auch die Prognosen für den Rest des Jahres wurden bestätigt. Die Münchener wollen dieses Jahr über 1,6 Millionen Autos verkaufen (bis Ende September waren es 1,23 Mio.) und eine Marge vor Steuern und Zinsen von über 10 Prozent erzielen. Für das nächste Jahr will weiterhin eine EBIT-Marge zwischen 8 und 10 Prozent angepeilt.

Demnach verspürt BMW noch keine Krisenauswirkungen. Auch die Oktober-Verkaufszahlen aus den USA (BMW konnte den Absatz um 17 Prozent steigern) deuten auf eine weiterhin stabile Nachfrage hin.

Wer deswegen die Konjunkturängste hinsichtlich der Autohersteller für übertrieben hält und der BMW-Aktie in Übereinstimmung mit den meisten Analysten weiteres Potenzial zutraut, kann sich mit einem Hebelzertifikat der Deutschen Bank positionieren. Das Papier bietet einen moderaten Hebel von 2,5, dafür aber einen vergleichsweise komfortablen Abstand zur Knock-Out-Schwelle von fast 40 Prozent.

Autor: Dr. Adam Jakubowski

Und trotzdem Kursabschläge heute - hoffentlich nur vorübergehend !

[TimeFactor]

Kursabschläge auch nur wegen dem Gesamtmarkt. Wäre der DAX heute 2% im Plus wäre BMW locker über 62 €

[DonMiguelito]

wie ist denn die WKN d. o.a. DB 2,5 Hebels?

vielleicht kann ich mir im Frühjahr dann eine neuen 3er vom Gewinn kaufen und noch Kurspflege damit betreiben

gruß

seh den Wert trotzdem unbedingt als langfristinvest!

[ernestof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.294.879 von DonMiguelito am 03.11.11 09:53:03

http://www.onvista.de/news/aktien-global-top-news/artikel/03…

[allespaletti]

hallo Durando,
habe den 520d in 530d getauscht. Geht ab wien Zäpfchen. Genauso wie unsere Aktie. Bin gespannt auf die neuen Dreier. Was man so liest stimmt mich nicht zufrieden. Die Zeit wäre reif für mehr sportliches und gleichzeitig spritsparendes Fahren. zB Dieselhybrid und/oder Hybrid mit LPG-Zuschaltmöglichkeit und/oder........

Das Unternehmen performt jedenfalls super... Weiter so.....Ziel 75 (noch 2011)

[ernestof]

Das klingt nicht so gut :

heute, 10:28 NORDDEUTSCHE LANDESBANK
BMW Ausblick bestätigt
Hannover (aktiencheck.de AG) - Frank Schwope, Analyst der Nord LB, hat sein Rating für die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) mit "verkaufen" nicht verändert.

Der Automobilkonzern habe mit den Umsatzzahlen nach neun Monaten leicht unter den Markterwartungen gelegen. Hingegen hätten die Ergebnisgrößen klar über den Konsensprognosen gelegen. Mit einem Anstieg von 14,2% auf 219.962 PKW sei die USA noch vor Deutschland wichtigster Absatzmarkt gewesen. In Deutschland seien mit 209.772 PKW plus 9,5% und in China mit 178.232 PKW plus 45,9% abgesetzt worden. China könnte bereits ab dem nächsten Jahr wichtigster Absatzmarkt für BMW werden.

..Der Umsatz habe um 15,4% auf 50,472 Mrd. EUR zulegen können. Fast verdoppelt habe sich das EBIT auf 6,474 Mrd. EUR. Das Ergebnis nach Steuern und Anteilen Dritter habe einen Zuwachs von 102% auf 4,084 Mrd. EUR zu verzeichnen. Hieraus errechne sich ein Ergebnis je Stammaktie von 6,23 EUR.

Die Mitte Juli angehobenen Ziele für 2011, wonach ein Rekordabsatz von mehr als 1,6 Mio. Fahrzeugen und in der Automobilsparte eine EBIT-Marge von über 10% geplant sei, habe die Unternehmensleitung bestätigt und somit für den Gesamtkonzern ein neues Rekordergebnis vor Steuern avisiert. Nach wie vor werde im Segment Automobile nachhaltig und damit über das Jahr 2012 hinaus eine EBIT-Marge von 8 bis 10% angestrebt. Gleichwohl würden die Ziele weiterhin unter der Prämisse einer stabilen Entwicklung der wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen sowie der weltweiten Konjunktur stehen.

..Der Automobilkonzern habe nach Auffassung der Analysten auch im dritten Quartal Stärke bewiesen und die Premium-Konkurrenz derzeit abgehängt. Zwar würden die Analysten davon ausgehen, dass 2011 ein Rekordjahr werde, aber auch davon ausgehen, dass sich die starken, zweistelligen EBIT-Margen aufgrund branchenüblicher, wiederkehrender Krisen und Unternehmensschwächen nicht nachhaltig erzielen ließen. Anzeichen für ein schwächeres Geschäftsjahr 2012 könnten die Produktionsdrosselungen der Lkw-Hersteller Volvo (ISIN SE0000115446/ WKN 855689) und Scania (ISIN SE0000308280/ WKN 899846) sowie der Arbeitsplatzabbau bei Peugeot/Citroen (ISIN FR0000121501/ WKN 852363) sein.

Die Analysten der Nord LB haben das Kursziel für die BMW-Aktie von 61 EUR auf 52 EUR zurückgenommen und lassen ihre Empfehlung in der Vermutung von Kursrückschlägen bei "verkaufen". (Analyse vom 03.11.2011) (04.11.2011/ac/a/d)
Quelle : onvista.de

Besser :

heute, 10:04 INDEPENDENT RESEARCH
BMW EBIT deutlich über Erwartungen
Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Daniel Kukalj, Analyst von Independent Research, rät weiterhin, die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) zu halten.

Nach Auffassung der Analysten seien die Daten des Automobilkonzerns zum dritten Quartal 2011 solide ausgefallen. Die Umsatzzahlen hätten leicht unter ihren Prognosen und dem Marktkonsens gelegen. Sowohl deutlich über ihren Prognosen als auch dem Marktkonsens habe hingegen das EBIT abgeschlossen, wobei die EBIT-Marge von 11,9% überzeugt habe.


Die Analysten seien nach nun neun Monaten in Bezug auf die Zielerreichung 2011 zuversichtlich, da deutliche Fortschritte im Automobilbereich erzielt worden seien. Mit Blick auf die soliden Neunmonatszahlen hätten sie ihre Gewinnprognose für das laufende GJ mit einem EPS von 7,64 EUR nach zuvor 7,30 EUR angehoben.


Die Analysten seien der Auffassung, dass der positive Ausblick noch nicht ausreichend in der aktuellen Notierung der BMW-Stammaktie eingepreist sei. Sie hätten das Kursziel von 65 EUR auf 66 EUR angehoben, würden aber dennoch aufgrund des schwierigeren Umfelds in der Automobilbranche (Schuldenkrise in Europa und in den USA) und in Erwartung einer sich im kommenden Jahr abschwächenden Gewinndynamik nur ein moderates Aufwärtspotenzial sehen.

Folglich bleiben die Analysten von Independent Research bei ihrer "halten"-Empfehlung für die Stammaktie von BWM. (Analyse vom 03.11.2011) (04.11.2011/ac/a/d)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.297.900 von allespaletti am 03.11.11 17:03:22

Hallo allespaletti,

der neue 530d hat 6 Zylinder und erstaunliche 258 PS.
Der geht bestimmt fast ab wie eine Rakete.
Der Verbrauch soll kombiniert bei ca. 6 L liegen.
Hört sich wirklich sparsam an, ob man das in der Praxis hinbekommt, weiß ich nicht ?
Über den neuen 3er BMW hab ich bisher eigentlich nur gutes gehört.
Die Motoren werden, wie beim neuen Einser wegen der TurboTwin Technik sparsamer und leistungsfähiger.
Außerdem soll ja bald für den neuen 3er ein Drei-Zylinder Motor gebaut werden, der sparsamer ist und trotzdem die Leistung von einem heutigen 4-Zylinder Motor haben wird.
Hybrid Motoren sollen etwas später übrigens auch für den 3er BMW angeboten werden.

Ansonsten hast Du völlig Recht, BMW erzielt weiterhin in diesem Jahr Rekordgewinne.

[DScully]

Zitat von Durando: Hi DScully,

die Zahlen für das dritte Quartal sind ein starkes Argument für die BMW Aktie.

Hier mal news dazu:

dpa-AFX:

MÜNCHEN (dpa-AFX) - BMW hat auch im dritten Quartal die Rivalen von Audi und Daimler hinter sich gelassen. Ungeachtet aller Krisenangst fuhr der Münchner Autobauer erneut Rekordwerte ein. Unter dem Strich verdiente der Dax-Konzern zwischen Juli und September 1,08 Milliarden Euro, wie BMW am Donnerstag mitteilte. Vor einem Jahr waren es noch 874 Millionen Euro. Der Umsatz kletterte von 15,9 Milliarden auf gut 16,5 Milliarden Euro. 'Wir haben das bislang beste dritte Quartal in der Geschichte des Unternehmens verzeichnet', sagte Konzernchef Norbert Reithofer der Mitteilung zufolge. BMW kam vor allem die weltweit wachsende Nachfrage nach Nobelwagen zugute. In den ersten neun Monaten verdiente BMW bereits mehr Geld als im gesamten Vorjahr. Die Aktie hielt sich vorbörslich mit minus 1,2 Prozent besser als der sehr schwach erwartete Gesamtmarkt.

'Wir sind auf dem besten Weg, unsere Ziele für das Gesamtjahr zu erreichen', sagte Reithofer, der die Zahlen am Vormittag in einer Telefon-Pressekonferenz erläutern wollte. Insgesamt will BMW in diesem Jahr mehr als 1,6 Millionen Autos weltweit verkaufen. In den ersten neun Monaten knackte der Konzern erstmals in diesem Zeitraum die Millionenmarke und setzte 1,23 Millionen Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce ab. 'Wesentliche Gründe für die erfolgreiche Geschäftsentwicklung waren die weltweit hohe Nachfrage nach unseren Fahrzeugen sowie deutliche Effizienzverbesserungen', sagte Reithofer.

labern hier nur bezahlte marketingangestellte ?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.309.959 von DScully am 06.11.11 23:10:24

Zitat von DScully:

labern hier nur bezahlte marketingangestellte ?

Wie kommst Du darauf ?

Ich werde für meine postings bisher jedenfalls nicht bezahlt.

[Durando]

Es ist echt ein hin und her, da dachte man vor 2-3 Tagen, jetzt geht`s weiter in Richtung 65€ und schon gibt`s wieder einen Rücksetzer auf ca. 55-56€.

[Durando]

Guten Morgen,

es ist ja erstaunlich ruhig hier im Thread geworden.
Die BMW Aktie ist nun noch weiter auf ca. 52 Euro abgeschmiert.
Ich halte sie jedenfalls nun wieder klar für kaufenswert und hab mir wieder einige nachgekauft.
Würde gerne ein paar aktuelle Meinungen von Euch hören.

Gruß
Durando

[Travis33]

Hallo Durando,

immer noch so positiv?
Beneide Dich.

Mit der Jahresendralley wirds aber nun definitiv nichts mehr.

Trotzdem viel Glück!

Travis

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.383.537 von Travis33 am 22.11.11 14:06:42

Guten Abend Travis,

die letzten 7 Tage waren schon ziemlich übel.
Das gilt natürlich nicht nur für die BMW-Aktie, der DAX ist schließlich auch von über 6000 Punkten in sehr kurzer Zeit auf aktuell unter 5500 gerutscht.
Beneiden musst Du mich zur Zeit glaube ich wirklich nicht.

Es fällt einem schon schwer, nach diesem erneuten Kurseinbruch positiv zu denken.
Trotzdem sollte man zumindest realistisch bleiben und daran denken, dass viele Aktien aktuell schon sehr günstig sind.
Es soll natürlich auch Leute geben, die erst wieder kaufen, wenn der DAX bei über 6500 Punkten steht.
Woher willst Du eigentlich so genau wissen, dass es in diesem Jahr keine Jahresendrally geben soll ?
Die startet übrigens häufig erst in der 2. oder sogar erst in der 3. Dezember-Woche.

Schau`n wir mal, wie`s weiter geht.

Good Luck !

Durando

[herrspecht03]

Aktuelle Chartanalyse zu BMW:

http://blog.taipan-online.de/3842/2011/leseraktie-im-taipan-…

[Durando]

Guten Abend BMW Fans und Aktionäre,

die neue BMW Werbung für den Film Mission Impossible finde ich ziemlich stark.

Passend dazu gab es gerade eine Analystenstudie, in der BMW, als klarer Sieger gegenüber Daimler, bekannt gegeben wurde.

Die Kooperation mit Toyota klingt für mich übrigens sehr vielverspechend für BMW.

[Durando]

Auch im November hat BMW 7,7% mehr Fahrzeuge verkauft, als im Vorjahresmonat.
Den Kurs scheint es leider mal wieder kalt zu lassen.
Aktuell kostet eine Aktie gerade mal 54,80€.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.453.852 von Durando am 08.12.11 10:55:56

Es ist ja wirklich nicht mehr viel los hier im Thread.

Ob es noch eine kleine Jahresendrally geben wird, weiß ich auch nicht.

Aber ich denke schon, dass BMW in 2012 mit den immer noch, sehr neuen Modellen, gut starten wird.

[atitlan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.498.849 von Durando am 19.12.11 14:37:55

ich bleibe hier investiert

VW, BMW und Daimler haben wegen den Schwellenländer imo allen noch viel Luft nach oben, glaube das im nächsten Aufschwung etwa 200 / 100 / 50 erreichbar sind.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.499.127 von atitlan am 19.12.11 15:42:56

Zitat von atitlan:
ich bleibe hier investiert


Ich natürlich auch, für mich ist es immer noch unverständlich, dass der Kurs von BMW so stark zurückgegangen ist.
Ist schon richtig, in einigen Schwellenländern werden wahrscheinlich in den nächsten Jahren mehr BMW`s nachgefragt werden.
Im weiterhin aufstrebenden China werden von den neuen wohlhabenden Leuten gerne ca. 100000 Euro teure Limousinen gekauft.
In der Preisklasse hat BMW ja auch einiges zu bieten.

[Durando]

Frohe Weihnachten allen hier im BMW Thread !



Durando

[Durando]

Frohes Neues Jahr !

BMW konnte seinen Absatz in den USA in 2011 um 15% steigern.

Absatzplus in USA


Autor: 4investors

| 06.01.2012, 09:07 | 95 Aufrufe | 0 |

In den USA hat BMW 2011 305.418 Fahrzeuge verkauft. Das ist ein Anstieg von 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Dezember 2011 beträgt das Plus 18 Prozent, im letzten Monat des Jahres veräußert der Autobauer in Übersee 32.550 Wagen. Besonders stark fällt das Dezemberplus beim Mini aus, hier geht es um fast 33 Prozent auf 5.700 Wagen nach oben.

[allespaletti]

Hi Durando,
so eine Sch.... jetzt habe ich doch zwischen den Feiertagen den Einstieg verpasst. Ich beobachte wie gebannt den Chart um bei einem Rücksetzer den Wiedereinstieg zu tätigen. Ziel 75

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.583.124 von allespaletti am 12.01.12 10:24:49

Morgen allespaletti,

ja, das kann passieren.
Bei einem Rücksetzer werde ich auch wieder nachkaufen.
Falls es nun weiter steigen sollte bin ich noch mit einem Teil investiert.
Es ist natürlich auch die Frage, wie weit der Kurs von BMW in nächster Zeit wieder zurückgeht ?

[allespaletti]

Mindestens bei BMW gilt: ....die Börse ist eine Einbahnstraße......
Es geht nur noch nach Norden.......

[smart_trader71]

Morgan Stanley stuft BMW um zwei Stufen von “Untergewichten“ auf “Übergewichten“ herauf. Das Kursziel wird von 60 auf 74 Euro angehoben. Außerdem stuft Morgan Stanley die Gewinnschätzungen für 2012 um 14% und für 2013 um 20% herauf. Bei den Gewinnschätzungen ist Morgan Stanley nun rund 10% über der Erwartung des Marktes.

German OEMs
Quality Can Defy the Cycle;
Upgrading BMW to OW
We believe cash-rich quality can offset cyclical
concerns to drive further outperformance for our
preferred German OEM sub-sector. We raise EPS by
5-15% and upgrade BMW to OW (was UW), attracted
by its long China, long USD and long SUV position.
VW stays our top long-term structural OW (TP
€165).
Could China Surprise? Investors have become
increasingly cautious on China, despite strong sales data.
Only 2% in our investor survey expect premium sales to rise
by more than 20% in 2012, yet BMW’s China import chief
sees the luxury market rising +30%. Our conversations with
China auto officials and dealers leave us confident that
German premium sales can rise at least +15-20% in ’12,
albeit with some negative pricing and mix effects.
Better Visibility in an SUV: Aside from China, premium
SUV demand has been one of the surprises of the past 2
years. Volumes have doubled – and at margins enriching to
mix. The world has only 10 truly premium SUV plants, and
most are at full capacity with c.3-month waiting lists –
driving high earnings visibility. With a third of its sales in
premium-SUVs, we see BMW as the key play here.
Exporters’ Heaven: 2012-13 may be a sweet spot for
European based exporters of high-end branded goods. We
think BMW and Daimler will enjoy a 100bp FX margin
tailwind in ’12-13e – and estimate that each further 10c
move on EURUSD would add c.8% to 2013e EPS. This
means in a scenario of EURUSD at 1.1, margins could rise
as high as 14-15% at BMW (all else being equal).
A Surprising Time to Upgrade: We confess to being
surprised to find ourselves upgrading earnings by up to
15% in the midst of a potential EU recession. However, we
cannot ignore the facts of solid sales momentum and FX
moves. We are now c.10% ahead of consensus for BMW, a
quality cyclical we think worthy of a place in investor
portfolios. BMW upgraded to OW.
Valuation Attracts: ‘12e EV/Sales = 34% at BMW, 28% at
DAI, and 23% at VW (15% ex-trucks). ‘12e PE = 7.8x at
BMW, 8.2x at DAI, 7.4x at VW.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.601.028 von allespaletti am 16.01.12 18:55:27

Im Moment sieht es zwar so aus, aber BMW kann auch ganz schnell mal wieder unter die 60€ Marke rutschen.
Wir haben ja schließlich auch erst in den letzten 8 Wochen gesehen, wie schnell die Aktie in Richtung 50€ zurückgehen kann.
Ich hab jedenfalls nun auch erstmal Gewinne gesichert und warte etwas ab.

[Agrippina]

test

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.601.028 von allespaletti am 16.01.12 18:55:27

Verflixt, da hattest Du auf jeden Fall kurzfristig gesehen Recht.
Hab echt mit einem Rücksetzer gerechnet und daher den Nachkauf erstmal verpasst.
Mal schauen, ob es bald wieder eine günstigere Nachkaufgelegenheit gibt.

[allespaletti]

Die Tram hat zwischen den Feiertagen hörbar geklingelt. Ich habs gehört und den Aufsprung verpaßt. Jetzt fährt sie auch noch mit 300 km/h durch eine Einbahnstraße

[wuestenfuchsPL]

ohhhhh in usa weniger autos als mb verkauft.......da kann man nur hoffen das der 3er sich positiv auswirkt....wollen doch nicht zweiter hinter mb werden

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.680.549 von allespaletti am 01.02.12 13:55:47

Für die Investierten ist das natürlich schön.
Zum Nachkauf ist mir der Kurs aktuell aber zu hoch.
Immerhin hab ich noch einige BMW VZ.

[Hercules28]

Hallo zusammen weis jemand von welchem Hersteller BMW die Batterien kauft für den I3 und I8?

[MACDalchow]

Sehr spannend wird es nun ob wir das ATH bei 73,85 knacken können und weiter nach Norden maschieren, oder hier abprallen. Die neuen Absatzzaheln aus US und China stimmen einen ja sehr positiv.

[wuestenfuchsPL]

Wenn die Zahlen aus EU stimmen, dann gehts diesmal in Richtung 80€ und danach auf 109.....und wenn die Investoren in Ihre Übertreibungsphase kommen gibt es kurz die 135€

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.699.957 von wuestenfuchsPL am 04.02.12 16:24:50

Ob die Aktie weiter steil nach oben läuft ist aber fraglich.
In der EU hat BMW im Januar ca. 6% weniger Autos verkauft, als im Vorjahr.

[StatistikFuchs [KommA]]

BMW muss man haben.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/4620582-dax-aktien…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener"> http://www.wallstreet-online.de/nachricht/4620582-dax-aktien…


Gruß
Statistikfuchs

http://www.statistikfuchs.de

[allespaletti]

...muß man haben ....ist so eine Aussage.....

Was sagt denn der StatistikFuchs Substanzielles?

Kursziele: kurz,mittel,lang...
Stochastik: ......
Fibonacci: .......
SKS: .........
und was der Abacus noch so alles parat hat an Weisheiten.....

Machs dir mal nicht so einfach!

[allespaletti]

@statistikfuchs
sorry,
habe mir deine hp angesehen.
Gruß ap

[StatistikFuchs [KommA]]

Zitat von allespaletti: ...muß man haben ....ist so eine Aussage.....

Was sagt denn der StatistikFuchs Substanzielles?

Kursziele: kurz,mittel,lang...
Stochastik: ......
Fibonacci: .......
SKS: .........
und was der Abacus noch so alles parat hat an Weisheiten.....

Machs dir mal nicht so einfach!

"Muss man haben" ist einfach die Strategie der Auswahl unter den 30 Dax Aktien. Ich hätte auch Daimler als Beispiel nehmen können oder Infineon. Der Punkt, auf den es mir hier ankam ist, das Aktien, die stärker als der Markt sind dazu neigen stärker zu bleiben und umgekehrt.

Gruss Statistikfuchs

[DScully]

das teil wird bald krachen

[Durando]

Zitat von DScully: das teil wird bald krachen

Bisher sieht das aber nicht so aus, StatistikFuchs hat in den letzten Wochen Recht gehabt.

[Gilbertus]

BMW ist unter den Automobilfirmen Spitze, da will wohl eine "Investment-Bank"
wie Goldmann Sachs etwas günstiger an die Anteile kommen, geht sogar sehr leicht,
wie der heutige Abschlag von ca. 5 % zeigt. Schade eigentlich, dass es so viele
Lemminge gibt, die nicht selber denken können. GS streicht BMW (pro forma)
von irgendeiner Kaufliste, senkt aber das Kursziel von 109 nur auf 105 Euros, das sagt ja
alles, bei aktuellen 70/68 Euros;



Hier die "Arbeitsweisen" von Goldmann Sachs;

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/abschiedsb…

Weiterer Kommentar erübrigt sich wohl,
da der GS Mitabeiter über seine "Kunden" aussagte;

"Meine Kunden, die Muppets:
Das heißt, ich nehme sie nicht erst. Sie sind mir hoffnungslos unterlegen. Ich kann sie wie Marionetten lenken. Ich stelle sie auf eine Stufe mit Kermit, dem quäkenden Frosch, und Miss Piggy, dieser übergewichtigen Schweinedame.



.

[Luxory]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.929.690 von Gilbertus am 20.03.12 15:48:04

Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten von Goldman Sachs für die Aktie von BMW weiterhin eine Kaufempfehlung aus. (Analyse vom 19.03.12) (20.03.2012/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.932.264 von Luxory am 20.03.12 22:45:19

Ganz eindeutig, Goldmann Sachs setzt BMW weiterhin mit einem Kursziel von deutlich über 100€ auf buy.

Der neue 3er BMW verkauft sich anscheinend auch ziemlich gut.
Unter 70€, das sind meiner Meinung nach schon ganz gute Kaufgelegenheiten.

[Durando]

Vom 19.03.12

LONDON (dpa-AFX Broker) - Goldman Sachs hat BMW von der 'Conviction Buy'-Liste gestrichen und das Kursziel von 119,00 auf 115,00 (Kurs: 71,65) Euro gesenkt. Die Einstufung auf 'Buy' wurde zugleich beibehalten.

[StatistikFuchs [KommA]]

Der Abprall von BMW am ATH bei 74 Euro ist eigentlich nicht bedenklich, sondern normal. Allerdings zeigen die anderen beiden Autoaktien mehr Schwäche:

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/4890604-autoaktien…

Gruß
Statistikfuchs

http://www.statistikfuchs.de

[teigawutz]

Hier ist ja generell weniger Bewegung als bei anderen Werten, aber ich versuche es doch einmal.

Wieso bewegt sich die Aktie im Augenblick kontinuierlich bergab? Dabei rede ich nicht von Charttechnik, sondern von nachvollziehbaren Indikatoren und nicht von Zukunftswetten aufgrund von Stochastik.
Liegt das immer noch am kriselnden Absatzmarkt in Fernost? Treibstoffkrise? Subjektiv habe ich immer das Gefühl, dass eigentlich alles gut läuft. Zahlen waren gut, Zukunftsprognosen zumindest nicht übertrieben überschwenglich, Ratings positiv,...

Würde mich über ein paar Ansätze freuen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.953.797 von teigawutz am 26.03.12 10:10:03

Am 26.03.11 hat BMW eine große Rückrufaktion für 5er und 6er Modelle gemeldet.
In sehr vereinzelten Fällen kann wohl die Batterie nicht korrekt verkabelt sein.
Die betroffenen Fahrzeuge sollen für ca. 30 Min. in eine BMW-Partner Werkstatt.
Es ist zwar keine wirklich schlimme Meldung, aber sehr kurzfristig kann es den Kurs etwas drücken.
Ansonsten waren die Zahlen für 2011 hervorragend und auch in diesem Jahr verkaufen sich die aktuellen BMW Modelle weltweit gesehen sehr gut.
Laut Handelsblatt liegt das durchschnittliche Kursziel der Analysten bei ca. 77€.

[FairSpirit]

Der Markt will nach oben, das steht fest ....! Mir kommt es allerdings so vor, als ob die an der Seitenlinie wartenden Investoren noch die Kurse drücken, weil sie die Rally verpasst haben; denn das steht doch fest, dass der Markt zur Zeit überverkauft ist und die Aktien noch unterbewertet sind, so dass die augenblickliche Marktsituation nicht nachvollziehbar ist.

So lange die Unterstützung bei 66,46 € hält, sollte für BMW noch keine Gefahr bestehen. Erstaunlich für mich ist allerdings die hohe Volatilität der Aktie, denn BMW zählt doch eigentlich nicht zu den Zockeraktien wie die Commerzbank un Co.!

[chater]

BMW geht wieder auf 60 Euro das Ding ist doch gut gelaufen,kurz vor Weihnachten war BMW noch bei unter 50 Euro zu haben.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.975.396 von chater am 29.03.12 19:04:41

Kurz vor Weihnachten stand der DAX ja wohl auch noch deutlich niedriger als heute.
Außerdem waren damals noch nicht die hervorragenden Umsatz- und Gewinnergebnisse für 2011 bekannt.

[FairSpirit]

Zitat von Durando: Kurz vor Weihnachten stand der DAX ja wohl auch noch deutlich niedriger als heute.
Außerdem waren damals noch nicht die hervorragenden Umsatz- und Gewinnergebnisse für 2011 bekannt.

Genau! Der Markt ist tatsächlich überverkauft und der DAX will nach oben!

[allespaletti]

Genau! Der Markt ist tatsächlich überverkauft und der DAX will nach oben!

Was will uns der Künstler damit zum Ausdruck bringen

Ironie? Slapstick? Dada? Wahrheiten? Was soll das?

Wenn man anderer Meinung ist, kann man das auch fundiert zum Ausdruck bringen,oder mindestens den Versuch dazu anstellen. So ein Schnack läßt nur alle ratlos zurück.

Ob bei BMW noch viel Luft nach oben ist, ist nicht ganz so einfach zu beantworten. So nahe am oder um den OTH.
Allerdings haben wir auch einen Gesamtmarkt, der sich an völlig neuen Randbedingungen (Währungen, Staatsverschuldung, Verteilungskämpfe unter Staaten, Inflationsraten,....) orientieren muß.
Nach meiner Meinung geht dabei kein Weg an Engagements in Aktien vorbei. Dabei sind Indexstände aus der Vergangenheit Schall und Rauch. Solide im Weltmarkt aufgestellte Unternehmen wie zB BMW sind dabei für mich 1. Wahl

[FairSpirit]

Zitat von allespaletti: Genau! Der Markt ist tatsächlich überverkauft und der DAX will nach oben!

Was will uns der Künstler damit zum Ausdruck bringen

Ironie? Slapstick? Dada? Wahrheiten? Was soll das?

Wenn man anderer Meinung ist, kann man das auch fundiert zum Ausdruck bringen,oder mindestens den Versuch dazu anstellen. So ein Schnack läßt nur alle ratlos zurück.

Ob bei BMW noch viel Luft nach oben ist, ist nicht ganz so einfach zu beantworten. So nahe am oder um den OTH.
Allerdings haben wir auch einen Gesamtmarkt, der sich an völlig neuen Randbedingungen (Währungen, Staatsverschuldung, Verteilungskämpfe unter Staaten, Inflationsraten,....) orientieren muß.
Nach meiner Meinung geht dabei kein Weg an Engagements in Aktien vorbei. Dabei sind Indexstände aus der Vergangenheit Schall und Rauch. Solide im Weltmarkt aufgestellte Unternehmen wie zB BMW sind dabei für mich 1. Wahl

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Danke, dass Du meinen "input" so blumenreich erklärt hast; Profis müssen nicht so viele Worte machen; die wissen, was ich meinte.

Deine schlechte Laune solltest Du jedoch nicht an mir ablassen; das verbitte ich mir!

[Durando]

BMW hat im ersten Quartal einen neuen Rekord aufgestellt:

Der Autobauer BMW meldet für das erste Quartal des laufenden Jahres einen neuen Rekordabsatz von mehr als 0,4 Millionen Fahrzeugen. Man habe „das beste erste Quartal in der Unternehmensgeschichte eingefahren“, sagt Vertriebschef Ian Robertson am Mittwoch. Wachstumsimpulse habe unter anderem der US-Marke gebracht, hier sei das Volumen um 16 Prozent geklettert. Endgültige Absatzzahlen will der Konzern am 11. April vorlegen.

[allespaletti]

Im Vorfeld der Osterfeiertage trennen sich die Investoren lieber von ihren Aktienbeständen....

wenn ich so einen Kommentar lese über fällt mich fast die pure Mordlust auf den Verfasser des Textes. Wer so doof ist hat fast kein kein Recht auf menschliches Leben.

So bescheuert können doch die Kapitalanleger garnicht sein.

[resci1]

ob das jetzt auch ein Schnitzer-BMW war?
(aus der heutigen Bildzeitung ausgeschnitten)

resci

[FairSpirit]

Zitat von allespaletti: Im Vorfeld der Osterfeiertage trennen sich die Investoren lieber von ihren Aktienbeständen....

wenn ich so einen Kommentar lese über fällt mich fast die pure Mordlust auf den Verfasser des Textes. Wer so doof ist hat fast kein kein Recht auf menschliches Leben.

So bescheuert können doch die Kapitalanleger garnicht sein.

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Du scheinst Dich hier als "Platzhirsch" einzustufen. Übrigens: "gar nicht" wird auseinander geschrieben. An der Rechtschreibung hapert es also auch noch!

http://woerter.germanblogs.de/archive/2009/07/06/garnicht-od…

Nachträglich frohe Ostern und immer schön locker bleiben.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.017.446 von FairSpirit am 10.04.12 08:27:41

Moin,

ich wünsche auch nachträglich frohe Ostern.
Viele Investoren sind wohl noch im Urlaub, die Börse schwächelt jedenfalls noch etwas.

[FairSpirit]

Moin, moin,

das sehe ich ebenso! BMW hält sich dabei recht ordentlich; ich binn gespannt, ob die Unterstützung bei € 65,65 hält; wenn ja, dann wird es bald wieder in Richtung € 70 gehen.

Ebenfalls frohe Ostern!

[Durando]

BMW verkauft in China deutlich mehr Fahrzeuge:

Autor: dpa-AFX
10.04.2012, 10:22

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der Autohersteller BMW hat im März in China deutlich mehr Autos verkauft als im Vorjahr. Der Absatz sei um rund 41 Prozent auf knapp 30.600 Fahrzeuge gestiegen, sagte ein Sprecher am Dienstag auf Anfrage. Damit summierte sich die Zahl der von BMW im ersten Quartal verkauften Fahrzeuge in China auf gut 80.000, was einem Plus zum Vorjahr von beinah 37 Prozent entsprach.

Der Autokonzern hatte in der vergangenen Woche bereits erste Zahlen zum Absatz bekannt gegeben. Weltweit lieferte BMW in den ersten drei Monaten des Jahres über 400.000 Fahrzeuge der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce aus und erzielte damit einen neuen Rekord./she/nmu

[Durando]

Auch die BMW-Motorräder verkaufen sich gut:

Motorradsparte von BMW verbucht deutliches Absatzplus


Autor: Aktiencheck News
10.04.2012, 13:26 | 146 Aufrufe | 0 |

München (www.aktiencheck.de) - Die Motorradsparte des Autobauers Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) konnte im ersten Quartal einen deutlichen Absatzanstieg vorweisen.

Wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, erzielte BMW Motorrad in den ersten drei Monaten des laufenden Kalenderjahres mit insgesamt 24.373 verkauften Motorrädern (Vorjahreswert: 23.109 Einheiten) ein Absatzplus von 5,5 Prozent. Damit erreichte BMW Motorrad das bisher beste Quartal und den absatzstärksten Jahresstart aller Zeiten.

Im März lieferte BMW Motorrad weltweit 12.295 Motorräder (Vorjahr.: 11.675 Einheiten) an seine Kunden aus, 5,3 Prozent mehr als im März 2011.

Husqvarna Motorcycles, die zweite Motorrad Marke der BMW Group verzeichnete im dritten Monat in Folge einen Zuwachs bei den Auslieferungen. Per März lieferte Husqvarna 2.642 Motorräder aus, ein Plus von 702 Einheiten oder 36,2 Prozent. Im März waren es 1.182 Fahrzeuge 74,9 Prozent mehr als im Vorjahr.

[allespaletti]

Sie haben natürlich (wahrscheinlich wieder mal) Recht. Dieser eklatante rechtschreibfehler war unverzeihlich. Gut daß sie den nicht übersehen haben. Ich bitte untertänigst um Vergebung. Fairspirit trifft auch so was von den Kern

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.024.071 von allespaletti am 11.04.12 13:11:43

Tja dann sollen Sie mal kaufen.

Ich bin 8Jahre verschiedene 3 er Modelle gefahren.
Der 4Zylider Benziner den ich als letztes als sparsamen Sportwagen BJ.2002 hatte war gar nix!!! Ich bin der Meinung die Qualität passt schon lange nicht mehr zum Preis. Das war früher mal anders!!!

Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.

Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.

Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.024.185 von pegasusorion am 11.04.12 13:35:42

DACIA kenn ich nicht. Duster kenn ich nur als norddeutsche Form von Dunkel.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.024.223 von allespaletti am 11.04.12 13:42:49

Dann geh mal auf youtube dann biste schlauer

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.024.185 von pegasusorion am 11.04.12 13:35:42

Die Qualität der aktuellen BMW-Modelle muss schon sehr gut sein, ansonsten würden sich nicht so viele Autofahrer für einen BMW entscheiden.

Ich bin übrigens auch einer der vielen zufriedenen BMW-Fahrer.

BMW-Aktie nach Rekordabsatz im März gefragt


Autor: Aktiencheck News
11.04.2012, 09:38

München (www.aktiencheck.de) - Der Autobauer Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) konnte im März mit einem Rekordergebnis beim Absatz aufwarten.

Wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, konnte BMW im Berichtsmonat 185.728 Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce ausliefern, was im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum (165.846 Modelle) einem Plus von 12,0 Prozent entspricht. Damit konnte auch der bisherige Absatz-Rekordwert aus dem Juni 2011 von 165.855 verkauften Fahrzeugen deutlich übertroffen werden.

Die Kernmarke BMW verzeichnete im März einen Absatzanstieg von 13,4 Prozent auf 153.004 Modelle. Die Marke MINI verbuchte im März ein Absatzplus von 5,6 Prozent auf 32.421 Fahrzeuge.

Im ersten Quartal erzielte das Unternehmen ebenfalls eine neue Bestmarke: Seit Jahresbeginn stiegen die Verkäufe um über 40.000 Fahrzeuge auf 425.528 Einheiten, was einem Anstieg von 11,2 Prozent entspricht.

Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Vertrieb und Marketing BMW: "Die BMW Group konnte im März ein Allzeithoch beim Absatz erzielen und verzeichnete auch das beste erste Quartal der Unternehmensgeschichte. Unsere junge und attraktive Modellpalette sowie unser weltweit ausgeglichenes Wachstum waren die wesentlichen Erfolgsfaktoren. Mit neuen Modellen wie dem BMW 6er Gran Coupé sowie der Modellüberarbeitung des Flaggschiffs BMW 7er wollen wir die positive Absatzentwicklung im weiteren Jahresverlauf fortsetzen".

Im laufenden Fiskaljahr will BMW weiterhin stärker als der Gesamtmarkt wachsen und neue Absatzrekorde bei den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce erzielen.

[FairSpirit]

Ref.:Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.

Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.

Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren

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Ich hoffe, dass sich diese schwerwiegende Entscheidung nicht im Aktienkurs
niederschlägt!

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.042 von FairSpirit am 11.04.12 16:03:52

Denke nicht das der Kurs jetzt stark nachgeben wird

Falls doch sagen alle wieder wir konsolidieren

Übrigens einige Wirtschaftszweige konsolidieren schon recht lange:

Denken wir an die tägliche Sonnenscheindauer multipliziert mit der Halbwertzeit der entsprechenden Bundestagsabgeordneten, so erhalten wir als Produkt den Untergang der Solarbranche.

Mit der mobilen Gesellschaft wird es sich ähnlich verhalten wenns so weiter geht.

[FairSpirit]

S&P Equity belässt BMW auf 'Strong Buy' - Ziel 83 Euro

S&P Equity hat BMW nach Umsatzzahlen zum ersten Quartal auf "Strong Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen. Während das Europa-Geschäft unter Druck gestanden habe, hätten die Erlöse vor allem in den USA und China zugelegt, schrieb Analystin Marnie Cohen in einer Studie vom Mittwoch. Das sei positiv für den Umsatzmix und die Gewinne. Die Fortschritte des Autobauers seien auch nach der vergleichsweise guten Kursentwicklung seit Jahresanfang nicht vollständig eingepreist.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-04/23226153…

[FairSpirit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.081 von pegasusorion am 11.04.12 16:09:39

Das Problem des Aktienkurses ist sein Durchbruch bei seinem Allzeit-Hoch; ist dieser nachdrücklich durchbrochen (ca 5 Prozent), dann marschiert der Kurs schnell auf die 90 € hin, wo er aus meiner Sicht auch hingehört.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.124 von FairSpirit am 11.04.12 16:17:24

Dann drück ich mal fest beide Daumen das es mit 90€ klappt.

Aber mal ne bescheidene Frage:

Im Moment kaufen die Leute wie blöd Autos u.a. um noch Sachwerte für den schwankenden Euro zu bekommen.
Problem ist nur das die Fahrzeuge etwas länger halten und der Markt schon fast wieder gesättigt ist.

Wer kauft dann noch Autos um den Kurs von 90€ zu rechtfertigen??? (Wachstum, Wachstum und wo ist die Nachhaltigkeit??)

Die Folge daraus wird eine Gebrauchtwagenschwemme sein und wer soll die dann kaufen??

Oder geht der Trend wie in der Mobilfunksparte zum 2. bzw. Drittgerät??

Ja so ein altes Handy passt in ne Schublade und da liegts und liegt und der 2. Daimler oder 3. BMW wo stellt man den ab.??

Fazit: Die lockere Geldpolitik der EZB und der FED hat zu einer Schwemme an Geld geführt. Diese Geldschwemme steht alledings schon lange in keinem Verhältnis mehr zur realen Wirtschaftsleistung.

Wozu das langfristig führt verrät ein Blick in die Weltgeschichte der letzten 100Jahre.

Dann schauen wir mal ob es die 90€ noch geben wird

[Kwerdenker]

Zitat von pegasusorion: Tja dann sollen Sie mal kaufen.

...

Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.

Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.

Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren.

Nun, damit kann man in München gut leben, denn du bist ohnehin eher jemand für den Zweitmarkt.

Ich darf vielleicht auch was dazu beitragen: Habe meiner Frau auch gerade einen gebrauchten X3 (3,5 Jahre alt) gekauft, (ist übrigens ihr Dritter), deutlich verbesserte Qualität gegenüber beiden früheren Versionen.

Ich selbst habe gerade meinen neuen X6 bestellt, werde den alten noch in diesem Jahr mit rund 190 Tkm abgeben, ein fantastisches Fahrzeug, das sein Geld wert war und ist.

Warum wieder X6?
Weil es nicht mal eine Alternative gibt,
kein Porsche, kein Audi und kein Daimler können mit einem entsprechend attrakiven Paket aus Auto, einem entsprechend dynamischen Antrieb usw. dienen. Schaut euch das ruhig mal an, das ist kein Quatsch, für manche Marktsegmente ist BMW einzigartig gut unterwegs.

(Beispielhafte Info: mein X6 40D ist noch ein Alltagsauto, hat bereits 306 PS, beschleunigt die 2,2 to in 6,7 s auf 100 und verbraucht im Mix 10,1 l/100 km. Schon schwer zu toppen von anderen. Gehst du zu dem X6 M oder dem X6 M50D dann gibt es schlicht keinen Mitbewerber!)

Aber: Der Abrundung halber sei auch erwähnt, dass ich zuletzt mal meine Daimlerposition verstärkt habe, weil diese Aktie mehr Potential für die nächsten 24 Monate verspricht - imho.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.638 von Kwerdenker am 11.04.12 17:41:58

X6 hatten die mir bei BMW auch angeboten

Aber ich wollte kein Haus sondern ein Auto kaufen
(Haus hab ich ja schon:laugh
Über den Satz denkt der Verkäufer bestimmt heute noch nach er hatte so ein nachdenkliches Gesicht

Ja warum Dacia:

1. Ausgereifte Technik
(wer war Formel 1 Weltmeister ein Renault Motor schon komisch
oder:laugh
2. Verbrauch im Normalbetrieb zwischen 4,8-5,5Liter/100Km (mit
Pferdehänger 6,5-7,0 Liter/100Km)
3.Keine sinnlose Elektronik die nach 3-4 Jahren anfängt Probleme zu bereiten

4.Steuer sehr niedrig 180€ im Jahr und die Versicherung auch klaut ja
keiner


Übrigens schau mal nach welches Auto die letzte 3 Jahre am wertbeständigsten war und versuche mal einen gebrauchten Duster Diesel Allrad zu bekommen gibts so gut wie nicht!!!!

X3, X5 und X6 kriegste nachgeworfen warum wohl

[Kwerdenker]

Zitat von Kwerdenker:

Zitat von pegasusorion: Tja dann sollen Sie mal kaufen.

...

Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.

Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.

Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren.

Nun, damit kann man in München gut leben, denn du bist ohnehin eher jemand für den Zweitmarkt.

Ich darf vielleicht auch was dazu beitragen: Habe meiner Frau auch gerade einen gebrauchten X3 (3,5 Jahre alt) gekauft, (ist übrigens ihr Dritter), deutlich verbesserte Qualität gegenüber beiden früheren Versionen.

Ich selbst habe gerade meinen neuen X6 bestellt, werde den alten noch in diesem Jahr mit rund 190 Tkm abgeben, ein fantastisches Fahrzeug, das sein Geld wert war und ist.

Warum wieder X6?
Weil es nicht mal eine Alternative gibt,
kein Porsche, kein Audi und kein Daimler können mit einem entsprechend attrakiven Paket aus Auto, einem entsprechend dynamischen Antrieb usw. dienen. Schaut euch das ruhig mal an, das ist kein Quatsch, für manche Marktsegmente ist BMW einzigartig gut unterwegs.

(Beispielhafte Info: mein X6 40D ist noch ein Alltagsauto, hat bereits 306 PS, beschleunigt die 2,2 to in 6,7 s auf 100 und verbraucht im Mix 10,1 l/100 km. Schon schwer zu toppen von anderen. Gehst du zu dem X6 M oder dem X6 M50D dann gibt es schlicht keinen Mitbewerber!)

Aber: Der Abrundung halber sei auch erwähnt, dass ich zuletzt mal meine Daimlerposition verstärkt habe, weil diese Aktie mehr Potential für die nächsten 24 Monate verspricht - imho.

sorry, war in die falsche Spalte gerutscht und hatte versehentlich den Benziner erwischt. Der Diesel ist noch besser:

beschleunigt die 2,2 to in 6,5 s auf 100 und verbraucht im Mix 7,5 l/100 km.

[Kwerdenker]

Zitat von pegasusorion: X6 hatten die mir bei BMW auch angeboten

Aber ich wollte kein Haus sondern ein Auto kaufen
(Haus hab ich ja schon:laugh
Über den Satz denkt der Verkäufer bestimmt heute noch nach er hatte so ein nachdenkliches Gesicht

Ja warum Dacia:

1. Ausgereifte Technik
(wer war Formel 1 Weltmeister ein Renault Motor schon komisch
oder:laugh
2. Verbrauch im Normalbetrieb zwischen 4,8-5,5Liter/100Km (mit
Pferdehänger 6,5-7,0 Liter/100Km)
3.Keine sinnlose Elektronik die nach 3-4 Jahren anfängt Probleme zu bereiten

4.Steuer sehr niedrig 180€ im Jahr und die Versicherung auch klaut ja
keiner


Übrigens schau mal nach welches Auto die letzte 3 Jahre am wertbeständigsten war und versuche mal einen gebrauchten Duster Diesel Allrad zu bekommen gibts so gut wie nicht!!!!

X3, X5 und X6 kriegste nachgeworfen warum wohl

Ist doch schön für dich!

Ganz ehrlich, ich hatte auch über den Duster nachgedacht, immerhin habe ich für einen Gebrauchtwagen doppelt so viel ausgegeben wie du für einen Neuen.

Was ich nur bezweifle, das ist der Einfluss deines Kaufs (und entsprechend handelnder Käufer) auf die BMW AG und die Aktie. Die kratzt das nicht, wirklich nicht.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.826 von Kwerdenker am 11.04.12 18:11:29

Die Beschleunigung ist super nur gibts kaum noch Straßen auf denen man so fahren kann.

Nix gegen große PS-starke Autos ich finde aber persönlich das die Zeit dafür
abgelaufen ist.

Wir werden uns generell umstellen müssen und ich finde das gut so.

Übrigens sehr interessant ist auch ein Elektrotrabant für kurze Strecken.
Gibts nicht als Bausatz aber man sich die benötigten Einzelkomponenten ja kaufen und adann selber umbauen. Das wäre dann ein Einzelstück mit dem Titel vom Saulus zum Paulus.


Schönen Abend

[Kwerdenker]

Zitat von pegasusorion: Die Beschleunigung ist super nur gibts kaum noch Straßen auf denen man so fahren kann.

Nix gegen große PS-starke Autos ich finde aber persönlich das die Zeit dafür
abgelaufen ist.

Wir werden uns generell umstellen müssen und ich finde das gut so.

...

Schönen Abend

Ich widerspreche.

Das Gegenteil wird zwar auch nicht eintreten, aber mit einer immer schlechter werdenden Versorgung ländlicher Gebiete durch die Bahn ist für Vielreisende die Alternative Individualverkehr bis auf weiteres unersetzbar.

Mich würde auch kein Dieselpreis von 5 € daran hindern können, da ich keine Alternativen habe, wenn ich meinem Beruf nachzugehen beabsichtige.

Insofern sollte man all dies auch von jeder philosophischen und auch ökologischen Perspektive trennen, wie bei Radio Erivan: Es komt halt drauf an....

Und es gibt geschätzte 15 % der Bevölkerung, die ähnlich "zwanghaft" unterwegs sind. Schau dir z.B. mal an, wie ein Flughafenangestellter im Schichtdienst nachts um 2 oder 3 Uhr aus dem lädnlichen Raum zum Dienst kommen soll, trotz doch einzigartig guter Abindung eines großen Airports. Aber eben nicht um 3 Uhr nachts, sondern erst ab 6 Uhr....

[Kwerdenker]

Sorry,

ich bitte die Rechtschreibfehler im letzten Beitrag zu entschuldigen

[FairSpirit]

Ref.: Dann drück ich mal fest beide Daumen das es mit 90€ klappt.

Aber mal ne bescheidene Frage:

Im Moment kaufen die Leute wie blöd Autos u.a. um noch Sachwerte für den schwankenden Euro zu bekommen.
Problem ist nur das die Fahrzeuge etwas länger halten und der Markt schon fast wieder gesättigt ist.

Wer kauft dann noch Autos um den Kurs von 90€ zu rechtfertigen??? (Wachstum, Wachstum und wo ist die Nachhaltigkeit??)

Die Folge daraus wird eine Gebrauchtwagenschwemme sein und wer soll die dann kaufen??

Oder geht der Trend wie in der Mobilfunksparte zum 2. bzw. Drittgerät??

Ja so ein altes Handy passt in ne Schublade und da liegts und liegt und der 2. Daimler oder 3. BMW wo stellt man den ab.??

Fazit: Die lockere Geldpolitik der EZB und der FED hat zu einer Schwemme an Geld geführt. Diese Geldschwemme steht alledings schon lange in keinem Verhältnis mehr zur realen Wirtschaftsleistung.

Wozu das langfristig führt verrät ein Blick in die Weltgeschichte der letzten 100Jahre.

Dann schauen wir mal ob es die 90€ noch geben wird

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Als Seemann komme ich oft nach China und nach Südafrika; Du glaubst nicht, was dort noch an Autos abgesetzt werden kann; jeder, der etwas auf sich hält, fährt ein deutsches Auto, bevorzugt BMW, da es sich hierbei um ein echtes Statussymbol handelt. Leider ist BMW in Indien noch nicht allzu präsent, vielleicht ändert sich das noch.

[pegasusorion]

Schau Dir mal den Bericht von Plus Minus an der gestern gelaufen ist.

Bei unseren ach so tollen Autofirmen gibt es Mitarbeiter der Klassen 1-4.

1.Klasse die Werksangehörigen-den geht es richtig gut

2.Klasse den Leiharbeitern-denen geht es noch gut (die bekommen noch nen relativ guten h-Lohn etwas Urlaubs und Weihnachtsgeld-aber keine Gewinnbeteiligung

3.Klasse Angehörige mit Werkvertrag-naja die sind halt man kann leben die haben aber kein Anrecht auf tarifliche Erhöhung u.s.w.

Und nun die Krone:

4.Klasse Firmen die Werkverträge mit den großen Herstellern abschließen und dann Leiharbeiter für 7,79€ die Stunde arbeiten lassen.

Frage: Wer von euch würde den zur Klasse 2-4 gehören wollen??

Wer von Klasse 2-4 wird sich zukünftig für den Kauf eines Wagens aus der eigenen Firma entscheiden??

Frage: Wenn die Konzerne so arbeiten, müßten die Autos billiger werden da die Kosten entsprechend reduziert wurden sind sie das????

Aktionär: Ich bin selber Aktionär bei verschiedenen Firmen. Kurssteigerung ung Dividenden sind eine schöne Sache, aber es sollten wenn schon alle aus der Belegschaft am Erfolg beteiligt werden oder??

Den merke: Das bringt langfristig motivierte Mitarbeiter und das erhöht die Wertschöpfung eines Unternehmens den nur Leute die Wertschätzung erfahren und auch noch Geld haben können sich Autos kaufen und mit der Marke...

Gruß Michael

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.028.471 von pegasusorion am 12.04.12 10:28:55

Kleine Ergänzung:


Da Ihr ja wie ich Aktionäre seid wart Ihr natürlich auch schon mal auf ner Hauptversamlung oder???

Wie wäre es den mal den Vorstand darauf anzusprechen den eigentlich gehört der Laden ja den Anteilseignern oder???

[FairSpirit]

Zitat von pegasusorion: Kleine Ergänzung:


Da Ihr ja wie ich Aktionäre seid wart Ihr natürlich auch schon mal auf ner Hauptversamlung oder???

Wie wäre es den mal den Vorstand darauf anzusprechen den eigentlich gehört der Laden ja den Anteilseignern oder???

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Gute Idee! Ich schlage vor, Du sprichst den Vorstand bei der nächsten H.V. darauf an. Ich freue mich bereits auf die Wirkung Deiner Vorhaltungen; die werden doch sicherlich großen Eindruck hinterlassen !?!

[pegasusorion]

Hätte ich nix dagegen kann ich bei BMW allerdings nicht da ich keine Aktien habe.
Ich könnte mir 1 Aktie kaufen dann is es kein Problem mit der HV.

Mal ehrlich:

Wir haben Fachkräftemangel noch und nöcher und einige Firmen werden sich böse umschauen in Zukunft dann rennt die Belegschaft dort hin wo Betriebsklima und Entlohnung passen.

Der Rest geht pleite und das soll er auch wenn er sich nicht ändert!!

Achso wir haben ja Finanzkrise und Deutschland hat laut den Aussagen unserer Politiker am stärksten vom Euro proffitiert weil Exportweltmeister u.a. in die EU.

Wir werden auch am stärksten zukünftig negativ betroffen sein das sagt keiner und das nicht nur vom Rettungsschirm

Oder glaubt man ernsthaft das die Kunden aus dem Süden Europas an Deutsche Firmen noch pünktlich zahlen

Viele Deutsche Firmen sind vom Schuldenschnitt betroffen weil sie mit Staatsanleihen bezahlt werden sollten Und nun??

Offene Rechnung: Wo deutsche Firmen ihrem Geld nachlaufen schau mal im Internet unter Plus-Minus

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.030.486 von pegasusorion am 12.04.12 15:29:27

Ergänzung:


http://boerse.ard.de und dann unter Geld gibt's später dann findet man so einige DAX Konzerne.

Wer nachdenkt wußte das auch schon eher


Dann sehen 90€ Kursziel schon ganz anders aus oder??

[Kwerdenker]

Zitat von pegasusorion: ...

Viele Deutsche Firmen sind vom Schuldenschnitt betroffen weil sie mit Staatsanleihen bezahlt werden sollten Und nun??

Offene Rechnung: Wo deutsche Firmen ihrem Geld nachlaufen schau mal im Internet unter Plus-Minus

Davon habe ich noch nie etwas gehört, die Bezahlung von Lieferrechnungen in der Wärung "Staatsanleihen" ist mir nun wirklich neu.

Erklär das doch mal näher.

[pegasusorion]

Schau bitte unter den Adressen nach die ich eingestellt habe.
Du kannst dort alles finden was Du wissen möchtest.


Die Kunst der Information ist die Nachrichten zu finden welche relevant sind. (nicht welche Du lesen sollst is ein feiner Unterschied)
Das gab es auch schon weit vor der letzten und der aktuellen Krise.

Es wir auf einen Schuldenschnitt von 50% raus laufen nur wagt sich das keiner vor den anstehenden Wahlen zu sagen

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.031.885 von pegasusorion am 12.04.12 18:59:18

Noch ein kleiner Tipp:

Kennst Du den indianischen Spruch???

Wenn Dein Pferd tot ist, steig ab.

Es hilft auch nichts eine Arbeitskreis zu bilden bei welchem man lernen soll tote Pferde zu reiten oder???

Nichts anderes als das gaukelt uns die Politik vor oder???

Schönen Abend

[Kwerdenker]

Zitat von pegasusorion: Schau bitte unter den Adressen nach die ich eingestellt habe.
Du kannst dort alles finden was Du wissen möchtest.


Die Kunst der Information ist die Nachrichten zu finden welche relevant sind. (nicht welche Du lesen sollst is ein feiner Unterschied)
Das gab es auch schon weit vor der letzten und der aktuellen Krise.

Es wir auf einen Schuldenschnitt von 50% raus laufen nur wagt sich das keiner vor den anstehenden Wahlen zu sagen

Du glaubst doch nicht im Ernst, dass ich bei einer so ungenauen Angabe (http://boerse.ard.de und dann unter Geld gibt's später dann findet man so einige DAX Konzerne. ) hinter einer solchen Chimäre herlaufe?!

Ich weiß nun wirklich, wovon ich rede, die meisten Journalisten leider nicht. Deshalb widerspreche ich hier nachdrücklich und bevorzuge zu behaupten, dass du Unsinn verzapfst statt dass ich meine Zeit verschwende.

[pegasusorion]

Es sollte zum nachdenken bewegen muß es aber nicht.
Wir werden alle mitbekommen was passieren wird und klar ist für mich wenn es so weiter geht landen wir am Baum.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.033.670 von Kwerdenker am 13.04.12 08:46:15

Kennst Du den Unterschied von zweifelhaften Forderungen und uneinbringlichen Forderungen??

Also als erstes buchst Du auf zweifelhaft.
Wenn die Forderung dann nicht mehr durch deinen Kunden bedient werden kann
hast Du eine uneinbringliche Forderung.
Dann mußt Du in Deiner Bilanz wertberichtigen.
Is an sich nicht schlimm den eingebüßt is auch gehandelt und Umsatz ist nicht = Gewinn. (Aber das weißt Du ja alles selber am besten :laugh

Schönes Wochenende

Ps.: Ich kümmere mich jetzt um die Vorbereitung für Samstag Kinderreiten das is wenigstens was greifbares im Gegensatz zu diesem verblödeten Wirtschafts-Gewäsch)

[Durando]

Heftiger Rückschlag heute im Gesamtmarkt.
Hab damit heute eigentlich nicht gerechnet.
Liegt wahrscheinlich an den Wahlen in Frankreich.
Aber für alle, die noch nicht stark investiert sind, bieten sich aktuell wieder gute Kaufgelegenheiten.


( Nur meine Meinung, keine Kaufempfehlung )

[Travis33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.074.660 von Durando am 23.04.12 12:30:14

Wie recht er doch mal wieder hatte, der Durando!

Jepp.

Travis

Selber nicht gekauft, keine Kohle mehr ;-)

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.087.406 von Travis33 am 25.04.12 17:35:36

Nur Rekorde....aber keine Erhöhung der Prognose??

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.087.406 von Travis33 am 25.04.12 17:35:36

Moin Travis33,

danke, ja, da lag ich mal wieder richtig.
Bei BMW brummt das Geschäft.

Durando

[Durando]

Trotz der starken Quartalszahlen gab es dann gestern doch noch so viele Gewinnmitnahmen.
Damit hab ich allerdings nun auch wieder nicht gerechnet.

[Travis33]

Zitat von Durando: Trotz der starken Quartalszahlen gab es dann gestern doch noch so viele Gewinnmitnahmen.
Damit hab ich allerdings nun auch wieder nicht gerechnet.

Aber ich.
Hatte nur zu viel Schiss meine Positionen komplett aufzulösen und heute oder morgen wieder einzusteigen, sagen wir per StopBuy.
Ich glaube ich lerne das mit der Börse nicht mehr… :-(

Gruß
Travis

[Travis33]

Super!

(beissende Ironie)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.121.612 von Travis33 am 04.05.12 16:29:13

Kann man wohl sagen, es ging mal wieder schneller runter als rauf.
Rational ist das natürlich nicht, nach den sehr guten Quartalszahlen.
Mal seh`n, wie die nächste Woche anfängt.

[Durando]

BMW hat im April wieder einen Verkaufsrekord erzielt:

MÜNCHEN (dpa-AFX) - BMW hat im April erneut einen Verkaufsrekord eingefahren. Der Münchner Oberklassehersteller verkaufte im vierten Monat des Jahres 145 505 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce , gut 6 Prozent mehr als vor einem Jahr, wie der Konzern am Dienstag mitteilte - und damit mehr als jemals in einem April zuvor. 'Damit sind wir auf einem guten Weg, im Gesamtjahr 2012 einen Absatzrekord zu erzielen', sagte Vertriebschef Ian Robertson laut Mitteilung.

In den ersten vier Monaten summieren sich die Absatzzahlen auf 571 040 Fahrzeuge - ebenfalls eine neue Bestmarke. Das sind fast zehn Prozent mehr als im gleichen Zeitraum 2011. Vor allem in Asien und in Nordamerika ging es für die Oberbayern weiter kräftig bergauf.

Allein im Reich der Mitte erhöhten sich die Verkäufe im April um fast 31 Prozent. Dort setzte BMW knapp 27 200 Fahrzeuge ab. Das Minus in Europa hielt sich mit 2 Prozent in Grenzen. In Deutschland, Frankreich und Österreich stiegen die Verkaufszahlen.

[Durando]

Der Aktienkurs von BMW scheint sich langsam wieder zu erholen.

[Durando]

BMW Bevorzugter Autobauer


Autor: 4investors
30.05.2012, 17:36

Die Analysten der Credit Suisse bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von BMW. Das Kursziel liegt weiter bei 90,00 Euro.

Die Analysten heben das attraktive Engagement des Autobauers in den Schwellenländern hervor. Vor allem die Luxusmodelle laufen in Asien gut. Die gesteigerte Produktionseffizienz sorgt für höhere strukturelle Margen. Die Analysten erwarten ein KGV 2012e von 7,8. Für sie ist BMW einer ihrer bevorzugten Autobauer.

[pegasusorion]

Na wo steht BMW denn jetzt?? waren da nicht von einigen die 85€ schon gesehen worden??

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.236.781 von pegasusorion am 01.06.12 11:09:21

Das ist heute natürlich nochmal ein herber Kursrücksetzer.
Aber es sind ja nicht nur die Autowerte betroffen.
Wenn der DAX über 3% an einem Tag verliert, ist es ein Problem des Gesamtmarktes.
85 € hat hier glaube ich schon lange keiner mehr "gesehen", aber es gibt natürlich schon Kursziele von Analysten, die über die 100€ Marke gehen.

[pegasusorion]

Ich denke BMW könnte sogar auf 35€ zurück fallen.
Für mich ist der Zyklus Autos vorbei war eh nur getrieben von der Angst der Euroverfalls.

Nur meine Meinung

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.245.389 von pegasusorion am 04.06.12 09:22:38

Das glauben sie doch selber nicht.

[Durando]

BMW hat im Mai wieder deutlich mehr Fahrzeuge in den USA verkauf:

München (www.aktiencheck.de) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) hat im Mai 2012 einen deutlichen Absatzanstieg in den USA verbucht.

Unternehmensangaben vom Freitag zufolge hat BMW in den USA im Berichtszeitraum 28.321 Fahrzeuge verkauft und damit 7,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Im Mai 2011 hatte BMW lediglich 26.452 Fahrzeuge abgesetzt.

Während der Absatz bei der Kernmarke BMW um 7,3 Prozent auf 22.168 Fahrzeuge zulegte, wurden vom Mini mit 6.153 Modellen 6,1 Prozent mehr verkauft als im Vorjahreszeitraum. Absatzstärkstes Modell war weiterhin die 3er Baureihe mit 6.321 Modellen. Den höchsten Absatzzuwachs verbuchte die 6er Baureihe mit einem Absatzanstieg von 279 Fahrzeugen auf 725 Fahrzeuge. SAVs, also die Baureihen X3, X5 und X6, steigerten ihren Absatz um 23,8 Prozent auf 6.939 Fahrzeuge.

[pegasusorion]

Natürlich glaub ich das persönlich die Zahlen die gerade gekommen sind, sind die alten ich spreche von der Zukunft!

Oder wird an der Börse Vergangenheit gehandelt wäre mir neu!

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.249.248 von pegasusorion am 05.06.12 07:15:27

Die Absatzzahlen, die gerade erst vom Mai veröffentlicht wurden, sind natürlich noch ganz aktuell.
Sie zeigen uns die Gegenwart und nicht die Vergangenheit.
BMW kann genauso wenig, wie andere Unternehmen, jeden Tag die Verkaufszahlen präsentieren.

[Briderle]

Von heute:

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für die Aktien von BMW von 90,00 auf 95,00 (Kurs: 56,81) Euro angehoben und die Einstufung auf 'Kaufen' belassen. Mit dem starken ersten Quartal habe der Autobauer seinen Vorsprung vor Daimler und Audi aufrecht erhalten, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer am Dienstag vorgelegten Studie. 'BMW ist aktuell die unumstrittene Nummer Eins der Premiumhersteller.

[pegasusorion]

Na dann sollte das wohl funktionieren wenn die alte Lampe das sagt köstlich äußerst köstlich

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.283.789 von pegasusorion am 14.06.12 15:03:13

Die 95€ von dem Bankhaus Lampe sind schon ein recht hohes Kursziel.
Aber es gibt einige andere Analysten, die ähnlich hohe oder sogar noch höhere Kursziele für BMW angeben.
Ganz aktuell: Equinet hat gestern das Kursziel für BMW auf 90€ gesetzt.
Die Deutsche Bank ist dagegen natürlich sehr konservativ und gibt nur 68€ an.
Das wahre Kursziel für die nächsten, sagen wir 10-12 Monate wird wahrscheinlich irgendwo dazwischen liegen.

[Durando]

Dieser Kursverfall ist unglaublich.
Nun ist der BMW-Kurs bei unter 54€ angelangt.
Ob es teilweise daran liegt, dass Peugeot aus der E-Mobilitäts-Kooperation mit BMW, wegen GM aussteigt ?
Nun wird in Zukunft BMW noch mehr mit Toyota kooperieren.
BMW liefert an Toyota effiziente und leistungsstarke Dieselmotoren und will die Federführung für die Leichtbauweise übernehmen.
Toyota wird dafür Akku-Technologie und Hybridtechnologie an BMW liefern.
Am Freitag wird wahrscheinlich noch mehr in der Presse darüber bekannt gegeben.

[Ulf2004695]

Mit ein Grund dürfte diese heutige Analyse sein:

Citigroup senkt BMW auf 'Neutral' und Ziel auf 60 Euro
Die US-Bank Citigroup hat BMW von "Buy" auf "Neutral" abgestuft und das Kursziel von 75,00 auf 60,00 Euro gesenkt. Selbst ein "Auto-Champion" wie BMW stehe inzwischen im globalen Markt vor größeren Herausforderungen, schrieb Analyst Harald Hendrikse in einer Studie vom Dienstag. Der Modellzykus der Bayern habe den Zenit erreicht. Der Experte kürzte seine Gewinnschätzungen je Aktie bis 2014 deutlich und liegt damit nun um bis zu 20 Prozent unter den Markterwartungen. Auf kurze Sicht könnten auch die Schwellenländer die BMW-Aktie nicht beflügeln. So werde der chinesische Automarkt derzeit mit einer abgebremsten Entwicklung in allen Bereichen konfrontiert, die Bestände stiegen. Der Analyst mutmaßt, dass die Margen in China ihren Höhenpunkt erreicht haben könnten.

[pegasusorion]

Das haben die wieder gut gemacht also selber noch nix verkauft und hoffen das man bei 60€ aus der Aktie noch raus kommt

[Durando]

Zitat von pegasusorion: Das haben die wieder gut gemacht also selber noch nix verkauft und hoffen das man bei 60€ aus der Aktie noch raus kommt

Kann man sehen wie man will, ich denke eher die Citigroup gibt aktuell so ein niedriges Kursziel für BMW an, weil sie selber günstig nachkaufen will.
BMW hat im ersten Halbjahr mehrere neue Verkaufsrekorde erzielt, da sind 60€ als Kursziel doch lächerlich.
Das zu erwartende Kursziel für 2013 liegt laut Börse Online bei gerade mal 8,2.
Die Dividendenrendite liegt aktuell bei ca. 4,5%.

[Durando]

Deutliches Plus bei Mini und SAVs stützt US-Absatz im Juni

Autor: Aktiencheck News
03.07.2012, 20:08


München (www.aktiencheck.de) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) hat im Juni 2012 einen leichten Absatzanstieg in den USA verbucht.

Unternehmensangaben vom Dienstag zufolge hat BMW in den USA im Berichtszeitraum 27.720 Fahrzeuge verkauft und damit 3,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Im Juni 2011 hatte BMW lediglich 26.865 Fahrzeuge abgesetzt.

Während der Absatz bei der Kernmarke BMW um 0,4 Prozent auf 21.725 Fahrzeuge zulegte, wurden vom Mini mit 5.995 Modellen 14,7 Prozent mehr verkauft als im Vorjahreszeitraum. Absatzstärkstes Modell war weiterhin die 3er Baureihe mit 6.740 Modellen (-26,4 Prozent). Den höchsten Absatzzuwachs verbuchte die 6er Baureihe mit einem Absatzanstieg von 312 Fahrzeugen auf 642 Fahrzeuge. SAVs, also die Baureihen X3, X5 und X6, steigerten ihren Absatz um 21,5 Prozent auf 7.489 Fahrzeuge.

Die BMW-Aktie schloss heute im Xetra-Handel bei 58,94 Euro (+2,67 Prozent). Im Frankfurter Handel notiert der Titel zuletzt bei 59,19 Euro (+2,85 Prozent). (03.07.2012/ac/n/d)

[Durando]

BMW-Aktie wird hochgestuft:


Autor: 4investors
05.07.2012, 17:49

Die Analysten der WGZ Bank haben ihre Einstufung für die Aktie des Autobauers BMW angehoben. Nachdem das Papier zuvor mit „Halten“ eingestuft wurde, wird nun eine Kaufempfehlung ausgesprochen. Das Kursziel für den Titel sehen die Experten bei 70 Euro und erwarten für 2012 und 2013 Gewinne je Aktie von 7,73 Euro und 8,45 Euro. Die Analysten bewerten die Zusammenarbeit von BMW mit Toyota positiv mit Blick auf die EU-Emissionsvorschriften. Zudem sei es wahrscheinlich, dass der Autobauer seinen Ausblick für 2012 anhebe, wenn sich die bisherige Entwicklung fortsetze.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.324.622 von Durando am 27.06.12 09:33:46

Sorry, bei meinem posting vom 27.06. hat sich ein Fehler eingeschlichen.

Es soll natürlich heißen: " Das zu erwartende KGV für 2013 liegt laut Börse Online bei gerade mal 8,2."

[allespaletti]

Zitat von Durando: Die 95€ von dem Bankhaus Lampe sind schon ein recht hohes Kursziel.
Aber es gibt einige andere Analysten, die ähnlich hohe oder sogar noch höhere Kursziele für BMW angeben.
Ganz aktuell: Equinet hat gestern das Kursziel für BMW auf 90€ gesetzt.
Die Deutsche Bank ist dagegen natürlich sehr konservativ und gibt nur 68€ an.
Das wahre Kursziel für die nächsten, sagen wir 10-12 Monate wird wahrscheinlich irgendwo dazwischen liegen.

Bleibt realistisch. 95 hätte ich auch gern. Aber das Bankhaus Lampe ist dement und bräuchte einen Vormund

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.380.024 von allespaletti am 12.07.12 19:41:49

Moin allespaletti,

wir können uns ja gerne auf ein Kursziel von 70-75€ einigen.
Das wären dann immer noch gute 20% Kurspotenzial nach oben, vom aktuellen Kursstand gesehen.

[Rockager]

Also -4% ist dann doch etwas stramm abgestraft heute, auch wenn BMW natürlich gut gelaufen ist die letzte Woche.

Bei den_Zahlen keine Überraschungen, da wäre eine Marktkonforme Schwnakung angemessen, denke ich.

[Durando]

BMW hat in den USA im Juli erneut mehr Fahrzeuge als im Vorjahresmonat verkauft:

Besonders erfreulich ist das Absatzplus von über 150% für den 7er BMW.


München (www.aktiencheck.de) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) hat im Juli 2012 einen Absatzanstieg in den USA verbucht.

Wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte, hat BMW in den USA im Berichtszeitraum 27.152 Fahrzeuge verkauft und damit 4,0 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Im Juni 2011 hatte BMW lediglich 26.120 Fahrzeuge abgesetzt.

Während der Absatz bei der Kernmarke BMW um 0,5 Prozent auf 21.297 Fahrzeuge zurückging, wurden vom Mini mit 5.855 Modellen 24,3 Prozent mehr verkauft als im Vorjahreszeitraum. Den höchsten Absatzzuwachs verbuchte die 7er Baureihe mit einem Anstieg um 158,9 Prozent auf 1.696 Fahrzeuge. Vom 5er wurden mit 5.700 Fahrzeugen 32 Prozent mehr verkauft. Beim 6er stieg der Absatz um 50,5 Prozent auf 843 Einheiten.

[Durando]

Der Juli lief für BMW insgesamt sehr gut, Wachstum kommt besonders aus Asien:


Autor: 4investors (07.08.12)

Der BMW-Konzern hat seine Auslieferungen im Juli unternehmensweit um 5 Prozent auf 135.537 Fahrzeuge gesteigert. Während der Absatz in der Motorradsparte gesunken ist, hat der Autobereich Zuwächse verzeichnet. Der Absatz der Kernmarke BMW wächst um 4,2 Prozent auf 113.253 Fahrzeuge, bei Mini klettert die Zahl um 9,6 Prozent auf 22.083 Autos. Gewachsen ist der Absatz vor allem in Asien. Dort meldet BMW für den Juli einen Zuwachs um 20,8 Prozent auf 36.128 Fahrzeuge. Auf dem europäischen Markt verzeichnen die Süddeutschen dagegen einen kleinen Rückschlag beim Absatz, während der Amerika-Absatz leicht gestiegen ist.

Man habe damit eine neue Bestmarke gesetzt, sagt BMW-Vertriebsvorstand Ian Robertson am Dienstag. „Wir sind zuversichtlich, auch in der zweiten Jahreshälfte solide Zuwächse zu erzielen. Unsere neuen Modelle kommen bei den Kunden gut an“.

[Durando]

Moin Leute,

ist ja interessant, die US-Regierung will den Kraftstoffverbrauch von Neuwagen bis 2025 halbieren.
Die Amerikaner merken also auch langsam, dass man mit dem kostbaren Öl sparsamer umgehen muss.
Darauf ist BMW, dank efficient Dynamic, schon heute gut vorbereitet.

[grott]

Autowerte zählen nach einer skeptischen Studie von Bernstein Research, die abermals Sorgen um die Perspektiven in China auslöste, zu den größten Verlierern. BMW, Volkswagen und Daimler geben rund zwei Prozent ab. Für den Münchener Autobauer BMW nahmen die Analysten von Bernstein das Kursziel von 90 auf 75 Euro wegen der überraschend schwachen Preisentwicklung sowie Nachfrage im chinesischen Markt für Oberklassefahrzeuge zurück.
http://www.faz.net/aktuell/finanzen/fruehaufsteher/blick-auf…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.550.064 von grott am 30.08.12 10:09:38

Und schon geht`s wieder ca. 3% runter.
Das Kursziel von 90€ war ja auch wirklich etwas hoch gegriffen.
75€ sind aber für BMW meiner Meinung nach realistisch.

[natahere]

Latest from BMW - 2012 BMW Z4

http://www.allaboutmarkets.com/2012/08/drive-review-2012-bmw…

[Gilbertus]

Zitat von Durando: Und schon geht`s wieder ca. 3% runter.
Das Kursziel von 90€ war ja auch wirklich etwas hoch gegriffen.
75€ sind aber für BMW meiner Meinung nach realistisch.

@Durando,

BMW säuft schon wieder über 3 % ab, was ist los ?

Ich denke sie ist in einem kleinen Aufwärtkanal durch die untere Begrenzung geknallt, was eigentlich
ein Verkaufssignal bedeutet.

Hat Jemand einen Chart dazu ?

Danke.

[Gilbertus]

Zitat von Durando: Und schon geht`s wieder ca. 3% runter.
Das Kursziel von 90€ war ja auch wirklich etwas hoch gegriffen.
75€ sind aber für BMW meiner Meinung nach realistisch.

@Durando,

BMW säuft schon wieder über 3 % ab, was ist los ?

Ich denke sie ist in einem kleinen Aufwärtkanal durch die untere Begrenzung geknallt, was eigentlich

ein Verkaufssignal bedeutet.

Hat Jemand einen Chart dazu ?

Danke.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.567.611 von Gilbertus am 04.09.12 17:12:11

Autowerte stehen halt leider aktuell deutlich unter Druck.
VW ging heut auch um ca. 3% runter und Daimler um ca. 2%.
Ich halte von Charttechnik allerdings nicht ganz so viel.
Aber eine kleine Unterstützung liegt, so wie ich es sehe, im 54€ Bereich.

[Gilbertus]

Zitat von Durando: Autowerte stehen halt leider aktuell deutlich unter Druck.
VW ging heut auch um ca. 3% runter und Daimler um ca. 2%.
Ich halte von Charttechnik allerdings nicht ganz so viel.
Aber eine kleine Unterstützung liegt, so wie ich es sehe, im 54€ Bereich.

@Durando,

Danke Dir für die Antwort. Ja ich denke, dass Morgen eine allg. Erholung ansteht.

Dir viel Erfolg.

Gilbertus

[atitlan]

Ich habe zwei Bilder verfasst woran man erkenn kann das es bei BMW seit dem Mai nicht mehr wirklich rund lauft.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.570.021 von atitlan am 05.09.12 10:41:58

Deine Verkaufszahlen-Charts gelten aber nur für Deutschland.

Entscheidend ist ja wie die Absatzzahlen weltweit aussehen.
Weltweit gesehen sieht es für BMW weiterhin sehr gut aus.
Auch im August gab es einen neuen Rekord an verkauften BMW`s, Minis und Motorrädern.

[Kwerdenker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.570.021 von atitlan am 05.09.12 10:41:58

Na da wird es ja Zeit, dass ich den Absatz mal persönlich ankurbele...

Aber die kriegen es nicht eher hin, mein neuer wird trotz rechtzeitiger Bestellung erst Anfang Oktober geliefert.

[ONYXLeader]

Hallo Kwerdenker,

da hast Du recht, das dachte ich mir auch, einfach mal den Absatz ankurbeln.
Ich bekomme meinen 1er nächsten Montag. Freue mich schon voll drauf.

Dir auch damit viel Spaß

Gruß Onxy

[Kwerdenker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.611.593 von ONYXLeader am 17.09.12 10:32:54

Na dann auch dir viel Freude damit.


Bei mir wird´s wieder ein X6, der erste hat fast 180´km drauf und macht unverändert viel Freude beim Fahren. Da gab es keinen Grund zum Wechsel.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.611.593 von ONYXLeader am 17.09.12 10:32:54

Hallo OnyxLeader,

lange nichts mehr von Dir gelesen.
Gratuliere, zum neuen 1er BMW.
Ein sehr schönes, modernes Auto mit hervorragenden Fahreigenschaften.
Ich bin ja mit meinem Einser ("altes Modell", Facelift) auch, nach wie vor, sehr zufrieden.
Hast Du den neuen Turbo-Benziner oder auch einen Diesel gewählt ?

Viel Spaß damit !

Gruß
Durando

[ONYXLeader]

Hi Durando,

vielen Dank, ds is net von Dir.
Mir gefällt er auch recht gut. Hatte auch zuvor den E87
als 116D den ich erst vor 1 Monat verkauft habe, und ich war mit
dem Auto sowas von zufrieden.
Der Verbrauch war teilweise be sparsamer fahrweise ( 80 - 100 Km/h teilweise bei 3,4 Liter ).

Darum kaufe ich mir nun wieder einen.
Diesmal nur einen 114i in Mineralweiß, der ist dann für meine Frau.
Ich selber brauche wieder einen Diesel. Vielleicht wird es ja der 116 D Efficient, mal schauen.

Der 116i Turbo Benziner soll ja super gut gehen, wäre natürlich auch was gewesen.

Bis denn.

Gruß ONYX

[Megastuhls]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.640.233 von ONYXLeader am 24.09.12 20:25:40

Darf ich kurz stören und was zur Aktie fragen. Denkt ihr wirklich BMW kann sich in dem Marktumfeld durchsetzen ? Daimler stellt nen Gewinnrückgang in Aussicht und BMW hällt an den Zielen fest. So richtig in die "Puschen" kommt der Kurs auch nicht. Bin erst einen guten Monat mit ein paar Stück dabei aber bekomme langsam Zweifel.
Kursziele die Analysten hier aufstellen sind zwar schön aber auch realistisch ? Was meint ihr ?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.640.415 von Megastuhls am 24.09.12 21:14:03

Das Marktumfeld für Autowerte in Europa könnte besser sein, da geb ich Recht.
Aber bisher ist BMW auch in diesem Jahr, weltweit gesehen, auf Erfolgskurs.
Am Wochenende wurde der neue BMW 3er Touring präsentiert.
Super Design und das neue Modell bietet deutlich mehr Platz im Innenraum.
Auch der neue 1er wird ab jetzt auch als 3-Türer angeboten.
Besonders der neue 3er Touring wird in den nächsten Monaten den Umsatz weiter ankurbeln.
Meiner Meinung nach ist das Kursziel von 75€ durchaus realistisch.
Kann mir jedenfalls gut vorstellen, dass wir dieses Niveau in den nächsten 6 Monaten mal erreichen werden.
Garantien dafür kann natürlich keiner geben.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.640.233 von ONYXLeader am 24.09.12 20:25:40

@ OnyxLeader:

Hi OnyxLeader,

das hört sich doch gut an.

Ich würde Dir den 118d empfehlen, der ist auch echt sparsam, verbraucht so gut wie kein Motoröl und es macht wirklich Spaß mit dem Fahrzeug zu fahren.


Gruß Durando

[entombed1966]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.640.415 von Megastuhls am 24.09.12 21:14:03

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:ueberkapazitaeten-b…

Ich weiss es nicht ob es aktuell Sinn macht in Autowerte zu investieren?! Ich denke eher nicht, da dürften doch ruppigere Zeiten bevorstehen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.653.738 von entombed1966 am 27.09.12 17:50:19

Die ruppigeren Zeiten sind doch für die Autoindustrie schon länger da.
Große Massenhersteller, wie Opel, Fiat, Peugeot/Citroen und Ford, haben in Südeuropa schon seit ca. einem Jahr große Probleme.
Die Aktienkurse dieser Autokonzerne sind teilweise erheblich eingebrochen.

Bei BMW sieht die Lage allerdings bisher noch deutlich besser aus.
Aber auch hier ist der Aktienkurs in der letzten Zeit recht deutlich zurück gegangen.
Wenn das 4. Quartal für BMW auch erfolgreich läuft, wird auch der Kurs wieder bis zum Jahresende steigen.

(natürlich nur meine Meinung)

[Durando]

Auch im September gab es wieder einen sehr erfreulichen Absatzerfolg für BMW:
(dpa-Afx vom 9.10.12)

BMW verkaufte im vergangenen Monat weltweit 177.716 Autos der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce , das entspricht einem Plus von 11,6 Prozent, wie der im Dax notierte Konzern am Dienstag in München mitteilte. 'Wir konnten im September unsere Auslieferungen deutlich steigern und einen neuen Höchstwert beim Absatz erzielen, auch wenn das Marktumfeld in einigen europäischen Ländern weiterhin schwierig ist', teilte Vertriebsvorstand Ian Robertson weiter mit.

In den ersten neun Monaten summiert sich der Absatz der Münchner auf mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge, so viele wie nie zuvor in diesem Zeitraum. Dabei wuchsen die Zahlen auch in Europa, wenn gleich weniger stark als in anderen Regionen. In Deutschland legte BMW um 9,3 Prozent auf 26 021 Autos zu.

[ONYXLeader]

Hallo Durando und Megastuhls,

tja, jetzt bin ich bei einem 123 D hängen geblieben.
Sa sakradi, der macht Spaß.
Der Twin Turbo schiebt echt toll an.
Genau so stell ich mir Freude am Fahre vor und das mit 5,5 Liter !!

Grinssss

Kurz mal zu der Aktie:
Ja, auch wenn der Europäische Markt zur Zeit und auch in nächster Zeit
nicht wirklich toll ist, gleichen das die anderen Märkte mehr als aus.
Ich bin mehr als positiv für die Aktie gestimmt, natürlich wenn der ganze Markt
runter geht, dann erwischt es auch die BMW.
2012 Ziel ist fest im Visier, das kann ich Euch so mitteilen.

Schönen Abend noch.

Gruß ONYX

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.739.228 von ONYXLeader am 22.10.12 20:51:51

Hallo OnyxLeader,

der 123d muss echt Spaß machen, der hat ja wohl 204 PS.
Dank Dieselpower verbraucht er auch noch ziemlich wenig, tolles Auto.

Die DTM wurde ja auch gerade von Bruno Spengler mit dem BMW M3 gewonnen.
Super Leistung von ihm und dem Team.
Hab mich echt gefreut darüber.
BMW baut einfach Super Autos und hat die besten Motoren.


Denke auch, die BMW Aktie hat noch einiges an Potenzial, ich bleib auf jeden Fall investiert.


Schönen Abend noch.

Gruß
Durando

[ONYXLeader]

Hi Durando,

da hast Du recht.
Bin gerade mit dem Auto 200 km gefahren.

Echt toll, da kannst echt viele Ringerl ...... ärgern.
Zieht echt gut im 6. Gang.
Leider hatte ich beim Verbrauch keine 4 vor dem Komma.

Aber 5,5 Liter sind dafür wirklich auch genial.

Hätte ich nicht gedacht, das BMW noch die DTM gewinnt.

Und die Aktie hat noch vielllllllllllllllllll Pot nach oben.

Schönen Abend noch.

Gruß ONYX

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.748.237 von ONYXLeader am 24.10.12 20:16:16

Hi OnyxLeader,

klar, mit dem 123d wirst Du viele Audis abhängen können.

Der neue BMW 125d wird sogar noch einen Tick schneller sein.

Mal seh`n, vielleicht kommt die Aktie ja auch bald wieder in Fahrt.


Schönes Wochenende.

Durando

[ONYXLeader]

Hi Durando,

da hast Du Recht, sehr viele sogar!
Aber ich fahre ja meistens eher langsam, aber wenn es halt ankommt,
dann hast halt die NM unter der Haube.

Der 125D wäre auch mal eine Option, mal schauen weit der Kurs nach oben geht.

Die 90 Euro sehe ich schon als realitisch.

Schönen Abend noch !!

Gruß ONYX

PS: Wo kommst DU denn eingentlich her?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.763.739 von ONYXLeader am 29.10.12 19:22:34

Guten Morgen OnyxLeader,

das Kursziel vom Bankhaus Lampe (90€) halte ich schon für ein bisserl ambitioniert.
Da kommt es schon drauf an, wie das nächste Jahr für BMW läuft.
Mein mittelfristiges Kursziel liegt immer noch bei 70-75€.


Gruß Durando


PS: Ich komme aus der Umgebung von Hannover.
Wo kommst Du her ?

[ONYXLeader]

Hi Durando,

ich denke die Richtung und die Produkte stimmen.
Denke schon das wir hier Kurse von über 80 Euro sehen werden.

Ich komme aus Bayern, nicht weit weg von den ganzen BMW Werken.

Schönen Gruß ONYX

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.769.594 von ONYXLeader am 31.10.12 10:56:31

Zitat von OnyxLeader:
ich denke die Richtung und die Produkte stimmen.
Denke schon das wir hier Kurse von über 80 Euro sehen werden.

Hi OnyxLeader,

die Modellpalette von BMW ist Top, die Richtung und Strategie stimmen auch.
Neulich hat z.B. sogar ein Manager von Daimler gesagt, dass Mercedes kein Auto hat, was dem BMW X1 gleicht.
Der X1 hat mir übrigens auch schon immer gut gefallen.


Schönen Gruß nach Bayern.

Durando

[Durando]

Auch im Oktober hat BMW einen deutlichen Absatzanstieg erzielt:

Die neuen Verkaufszahlen sprechen für sich.


München (www.aktiencheck.de) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) konnte im Oktober 2012 mit einem Absatzanstieg aufwarten und erzielte dabei einen neuen Rekordwert.

Wie aus einer am Freitag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, wurden im Berichtsmonat weltweit 157.618 Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce an Kunden ausgeliefert, was einem Plus von 13,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert von 139.284 Modellen entspricht. In Asien stieg der Absatz der BMW Group im Oktober um 36,5 Prozent. In Amerika verzeichnete die BMW Group im Oktober ebenfalls ein signifikantes Wachstum von 20,0 Prozent. In Europa lieferte die BMW Group im vergangenen Monat 71.368 Fahrzeuge aus, was einem leichten Minus von 0,3 Prozent entspricht.

Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Vertrieb und Marketing BMW, sagte am Freitag in München: "Nach unseren Rekordverkäufen im dritten Quartal verzeichnet die BMW Group auch ihren besten Oktober aller Zeiten. Viele unserer Märkte, vor allem in Asien und Amerika, haben starke Zuwächse erzielt. Wir rechnen auch in den kommenden Monaten mit einer positiven Absatzentwicklung. Wir sind auf einem guten Weg, im Jahr 2012 einen neuen Absatzrekord zu erzielen - trotz des momentanen Gegenwinds in einigen europäischen Märkten."

In den ersten zehn Monaten des laufenden Jahres wurden weltweit 1.493.153 Einheiten verkauft, was einem Plus von 8,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert von 1.371.903 Modellen entspricht.

[donarita]

dass ist alles ganz toll,fact ist wir steigen zur zeit nicht,wenn dass ganze Umfeld,Griechenland Frankreich Wirtschaftskriese usw.schlecht ist,schaut euch blos den Dax an.Und wo bleibt die End Raelly

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.806.675 von donarita am 09.11.12 13:48:19

Das ist richtig, wir haben seit einigen Tagen leider ein sehr schwaches Börsenumfeld.
Darunter leidet im Moment halt auch die BMW Aktie.
Die Jahresendrally könnte aber schon noch im Dezember stattfinden.
Für Anfang bis Mitte November wäre das eher außergewöhnlich.

[Juergen_2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.807.043 von Durando am 09.11.12 15:00:28

Im guten Börsenumfeld steigt alles, die Gewinner sind die, die in schlechten Zeiten nicht so stark fallen - so geschehen hier in dieser Woche

[donarita]

seit die zahlen raus sind ,berg ab,gewinn mitnahmen muessten doch schon raus sein,mit put verient man zur zeit besser,alles sche___e.

[GAROL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.814.460 von donarita am 12.11.12 16:18:19

Eventuell ist bei 62€ nach dem Ausbruch des Kurses aus aufsteigendem 3eck
und zurückkommen auf das mittlere Bollinger Band nicht der schlechteste
Zeitpunkt für eine Beachtung.

Einen BMW würde ich nur noch mit Erdgasmotor fahren.
Fahrspar mit Sparspaß wäre gut.
Umwelt wird auch geschont.

Garol

[Durando]

Zitat von donarita: seit die zahlen raus sind ,berg ab,gewinn mitnahmen muessten doch schon raus sein,mit put verient man zur zeit besser,alles sche___e.

Ist schon komisch, trotz der wirklich hervorragenden Zahlen ging es erstmal runter.
Börse ist halt manchmal irrational.
Es wird aber bald wieder aufwärts gehen, wer dann nicht dabei ist, wird sich ärgern.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.815.715 von GAROL am 12.11.12 20:35:53

Zitat von GAROL:
Einen BMW würde ich nur noch mit Erdgasmotor fahren.
Fahrspar mit Sparspaß wäre gut.

Das halt ich nicht für notwendig, die modernen Dieselmotoren von BMW sorgen auch für Fahrspaß und verbrauchen wenig Kraftstoff.
Die CO2 Emmissionen sind auch niedrig.

Die neuen Turbo-Benziner von BMW sind übrgens auch deutlich effizienter geworden.

[Kwerdenker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.816.772 von Durando am 13.11.12 09:16:00

Habe jetzt 5.000 mit meinem Neuen runter.

Der neue Motor - noch in der Einlaufphase - ist deutlich agiler (+20 PS) und braucht schon jetzt rund einen Liter/100 km weniger.

Erfahrungsgemäß geht der Verbrauch bis 10.000 km noch um etwa einen halben Liter zurück.

Chapeau! Das macht Freude.

[GAROL]

OK

mein jetziger (Mittelklasse Limousine) hat im ADAC Umweltauto Test 5Sterne bekommen.
1 Platz
Produziert auch keine Rußpartikel die ich extra noch filtern muß.
Verbrauche real 5 Kg Erdgas die mich 4,50 kosten.
Bei Diesel Agregaten mit 5 Ltr. Diesel wären das in Euro 7.
Bei Benzinern (meiner hat einen Turbo und einen Kompressor)
so um die 8,50,also fast 90 Prozent mehr.
30-45 Prozent günstiger im Betriebstoff + geringere Wartungskosten,
sind doch nicht verkehrt.
Ich hab nicht soviel Geld das ich sagen könnte das ist nicht notwendig.

Naja für mich gibt es im Momment keine Alternative bei BMW.

PS.: fuhr früher nur BMW

Viel Spaß beim Autofahren

Garol

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.817.303 von Kwerdenker am 13.11.12 11:01:27

Zitat von Kwerdenker:
Der neue Motor - noch in der Einlaufphase - ist deutlich agiler (+20 PS) und braucht schon jetzt rund einen Liter/100 km weniger.

Das ist echt ein guter Fortschritt.
Efficient Dynamics by BMW macht`s möglich.

[Sunray01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.817.303 von Kwerdenker am 13.11.12 11:01:27

Der neue Motor - noch in der Einlaufphase - ist deutlich agiler (+20 PS) und braucht schon jetzt rund einen Liter/100 km weniger.

Könntest du es etwas genauer darstellen
Modell/PS/Benzin/Diesel/Ausführung

Danke

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.826.532 von Sunray01 am 15.11.12 08:47:27

Blätter doch mal ein paar Seiten zurück.
Kwerdenker fährt einen BMW X6.
Genaueres über den Motor musst Du über ihn selbst erfahren.

[GAROL]

So,
setze das Wertpapier auf die Beobachtungsliste.

[GAROL]

DJ Automarkt in Europa schrumpft langsamer


Von Jürgen Hesse

Die Autokäufer in Europa halten sich angesichts der Staatsschuldenkrise und der schwachen Konjunktur weiter zurück. Der Abschwung am Automarkt wird aber schwächer. Im Oktober fanden knapp eine Millionen Fahrzeuge einen neuen Besitzer, das waren 4,6 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Im Vergleich mit dem bisherigen Jahresverlauf sieht es damit nicht mehr ganz so trübe aus: Für den Zeitraum Januar bis Oktober meldeten die Automobilverbände ACEA und VDA ein Schrumpfen des Marktes um 7,3 Prozent.

Die Situation in den einzelnen Ländern zeigt sich dabei weiterhin zweigeteilt. Während es in vielen südeuropäischen Ländern weiter abwärts geht, zeigt sich der Norden tendenziell stabil. In Italien und Spanien schrumpfte der Markt zweistellig, während sich Deutschland mit plus 0,5 Prozent behauptete. Am Ausgangspunkt der Eurokrise, in Griechenland, scheint aber der Boden gefunden worden zu sein. Nach einem Einbruch des Marktes um 40 Prozent im bisherigen Jahresverlauf ging es im Oktober wieder um 1,8 Prozent auf bescheidene 5.000 Autos nach oben.

Beim Blick auf die Entwicklung der einzelnen Hersteller zeigte sich für die deutschen Autobauer trotz des Marktrückgangs insgesamt ein freundliches Bild. Während es für Volkswagen und Daimler etwas besser lief als vor einem Jahr, zeigte BMW eine kleine Schwäche. Den Großteil des Marktabschwungs haben aber andere zu tragen: Renault fand etwa 21 Prozent weniger Käufer, bei Opel waren es 12,8 Prozent weniger Fahrzeuge.

Europa ist aber nicht die Welt. Außerhalb des alten Kontinents läuft es gut für die Autohersteller. So wurden im weltweit größten Automarkt China mehr als 1,1 Millionen Fahrzeuge abgesetzt, ein Plus von 5,9 Prozent. Auch die USA lagen nach einem Wachstum von 6,8 Prozent über der Millionenschwelle. Im aufstrebenden Markt Brasilien ging es sogar um 24 Prozent nach oben.

Kontakt zum Autor: [e-mail]

DJG/jhe/kla

(END) Dow Jones Newswires

November 16, 2012 02:00 ET (07:00 GMT)

Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.


Quelleow Jones 16.11.2012 08:00


Weitere Finanznachrichten auf der Website von Cortal Consors.
Aktueller Marktüberblick bei Cortal Consors.



Bitte beachten Sie folgenden wichtigen Hinweis

[GAROL]

Die BMW Aktie läuft doch nicht schlecht,
obwohl der Gesamtmarkt ja auch anzieht.
Wann würdet ihr denn Gewinnmitnahmen realisieren?
Im Regelfall würde ich, wenn ich gekauft hätte ,dass Papier bis April 2013 halten!

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.840.700 von GAROL am 19.11.12 19:37:18

Mein mittelfristiges Kursziel für BMW liegt immer noch zwischen 70 und 75€.
Jeder muss natürlich selbst entscheiden, ab wann er Gewinne realisieren will.

[donarita]

Die Frage ist nur wann (70-75€)

[donarita]

ist doch ganz einfach,Dax geht hoch BMW geht hoch,oder umgekehrt,hat alles nichts mit guten Verkaufszahlen zu tun.

[xResx]

Sehr richtig, BMW ist stark Indexabhängig, das merkt man vor allem heute, der DAX bewegt sich kaum, BMW auch nicht.
Sollte die nächsten Tage die Aufwärtsbewegung des DAX fortgesetzt werden, wird auch BMW schnell bei 70+ stehen.

[Durando]

Zitat von donarita: ist doch ganz einfach,Dax geht hoch BMW geht hoch,oder umgekehrt,hat alles nichts mit guten Verkaufszahlen zu tun.

Kurzfristig mag das so aussehen, aber mittelfristig werden sich gute oder auch hervorragende Verkaufszahlen, auch im Kursverlauf positiv auswirken.

[einsatz]

Ich frage mich gerade, wer hier immer diese komischen Chartbewegungen reinhandelt, erst zügig rauf und dann runter. So ein Blödsinn.

[donarita]

was ist denn heute los,?????

[xResx]

Im Amiland ist Thanksgiving, die Wallstreet ist zu und so gibt es auch kaum Bewegung in den Märkten, wird sich wohl bis Montag auch nichts dran ändern, man hätte höchstens eine Möglichkeit einige Long Positionen aufzustocken.

[donarita]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.852.417 von xResx am 22.11.12 15:44:25

schon richtig,aber Dax u, die meisten Aktien laufen hoch heute

[xResx]

Der Dax läuft Seitwärts und hat keine Richtung, also ich beobachte hier nirgends eine stärkeren Anstieg.

Auch muss man bedenken dass die Aktie heute morgen bei knapp 67 stand, da musste eine Korrektur folgen, auf dem Monatschart sieht auch alles ganz sauber aus. Wird denke ich nächste Woche mal wieder langsam in Richtung 70 gehen.

[donarita]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.852.689 von xResx am 22.11.12 16:36:28

ok,dann bin ich ja berueckt.

[xResx]

Beim Trading ist es nunmal wichtig nicht sofort in Panik zu geraten, so verlieren Anfänger oft viel Geld.

[donarita]

Bmw zieht zur zeit nicht mit dem Dax mit,dass ist nicht gut

[Privatier50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.856.286 von donarita am 23.11.12 15:38:22

sorry so ganz stimmt aber Deine Einschätzung nicht!!! Sie ist schon in den letzten Wochen relativ gut gelaufen und hat den letzten Anstieg auch mitgemacht! Gruß P50

[xResx]

Die Aktie hat eine sehr ordentliche Performance hingelegt, nun hat man eine ähnliche Situation wie bei dem ersten Widerstand um die 65 herum. Ein Pullback musste erfolgen, woher soll sonst die Kraft für die 70 kommen.
mfg

[einsatz]

BMW ist immer noch unterbewertet. Die Inlandsnachfrage scheint doch viel besser als angenommen. Es werden Sonderschichten für den 3er gefahren. Bei den Chinesen sind deutsche Autos längst spitze. Die Wachstumphantasie ist hier immer noch enorm. Es findet gerade eine Konsolidierung auf dem Automarkt statt, die Franzosen sind bald raus und die Japaner gehen auch runter.
Aktuell sacken hier einige ordentlich Aktien ein.

[einsatz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.861.328 von einsatz am 26.11.12 10:02:26

PS: ... wie immer persönliche Meinung

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.861.328 von einsatz am 26.11.12 10:02:26

Seh ich auch so, bei BMW läuft es wirklich sehr gut zur Zeit.
Der neue 3er hat ja auch echt ein hervorragendes Design.
Die Aktie hat noch einiges an Potential nach oben.

( wie immer, meine eigene Einschätzung, keine Kaufempfehlung )

[donarita]

Dax steigt, kein Saft mehr bei BMW ??

[GAROL]

Bernstein erhöht Kursziel auf 90€ von 75€

[Durando]

Zitat von donarita: Dax steigt, kein Saft mehr bei BMW ??

Keine Sorge, es kommen auch wieder Tage, an denen BMW den DAX übertrumpft.

[einsatz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.869.589 von GAROL am 28.11.12 10:31:22

Am besten fand ich den Text dazu.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-11/25301305…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-11/25301305…

den habe ich auch noch gefunden

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-11/25301305…

[einsatz]

sorry hier nochmal der von Bernstein

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-11/25302854…

[Sunray01]

Was soll man denn von diesem ungefilterten Quatsch eigentlich noch halten.
Quant hält seit Jahrzehnten die Mehrheit an BMW und ernährt einen ganzen Familien-Clan und da kommt so ein kleiner Pi...r und will denen vorschreiben was die zu tun haben.
Hier ist wohl eher der Wunsch vorhanden, BMW wie DAI, zu einem Spielball der Zockerjungs zu machen. Da haben wohl einige sich schon mächtig die Finger verbrannt

BMW: Analyst empfiehlt Quant den Börsenrückzug
von Sebastian Weber
Mittwoch 28.11.2012, 19:32 Uhr
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- +

München (BoerseGo.de) - Die Analysten von Bernstein stufen die Aktien von BMW weiterhin mit "Outperform" ein. Das Kursziel wurde von 75,00 Euro auf 90,00 Euro deutlich erhöht. Analyst Max Warburton rät der Familie Quandt den Autobauer entweder jetzt oder während einer schwächeren Phase des Zyklus von der Börse zu nehmen. Der Anteil an BMW, den Quandt noch nicht besitze, liege lediglich bei einer Marktkapitalisierung von 24 Milliarden Euro. Bei einem geschätzten Barmittelbestand von rund 17 Milliarden Euro (offiziell 13 Milliarden Euro) könnte Quandt den anderen Aktionären eine kräftige Prämie bieten und die dafür erforderlichen Fremdmittel relativ schnell zurückzahlen, begründet der Finanzexperte seine Empfehlung. Zudem sei nicht damit zu rechnen, dass BMW die aktuelle Margen-Stärke lange durchhält. Die Kurszielerhöhung begründet er mit verborgenen Bargeldbeständen sowie dem wachsenden Geschäft in China.

http://www.godmode-trader.de/nachricht/BMW-Analyst-empfiehlt…

[donarita]

so muesste es weiter laufen,schoen langsam,nicht zu hastig

[xResx]

Hält sich momentan sehr gut, bald wird sicher mal ein Schub in Richtung 70€ kommen. Auf dem Wege wird die Position nochmal etwas aufgestockt.

[donarita]

bei 68.75€ ist jedesmal ein Ruechlauefer,schon 3 Tage

[donarita]

BMW zieht meiner Meinung nach,nict mit der Rally mit,trotz der guten Nchrichten.Gibt es Meinungen?

[Durando]

Zitat von donarita: BMW zieht meiner Meinung nach,nict mit der Rally mit,trotz der guten Nchrichten.Gibt es Meinungen?

Seit 2-3 Wochen läuft die BMW Aktie doch wieder ganz gut.

[donarita]

Ja,koente aber besser sein,doch im moment sieht es besser aus,Freitag 15.50Uhr

[Privatier50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.903.270 von donarita am 07.12.12 15:57:07

schau Dir doch einfach mal den 3 Monatschart an!!! Man sollte mit ca 25% Gewinn in 2 Monaten auch mal zufrieden sein!

[donarita]

Zitat von Privatier50: schau Dir doch einfach mal den 3 Monatschart an!!! Man sollte mit ca 25% Gewinn in 2 Monaten auch mal zufrieden sein!

[donarita]

Zitat von Privatier50: schau Dir doch einfach mal den 3 Monatschart an!!! Man sollte mit ca 25% Gewinn in 2 Monaten auch mal zufrieden sein!

bin ich auch,bin aber erst 64.62€ rein

[xResx]

Sieht gut aus, BMW zeigt sich stark.

Mittelfristig sehe ich 80 Euro als realistisch, vor allem verkaufen sich die Fahrzeuge wie geschnitten Brot.

[donarita]

vieleicht zieht BMW durch,sowie VW vor2 Jahren,dass waere der Hammer!

[Durando]

Zitat von donarita: vieleicht zieht BMW durch,sowie VW vor2 Jahren,dass waere der Hammer!

Du meinst die ca. 1000€ bei den VW St. damals.
Das war ein Sonderfall, so etwas gibt es nur einmal in vielleicht 100 Jahren.
Das hatte mit Porsche zu tun.
Das hatte schon viel mit Manipulation zu tun.

Bei BMW wird es so etwas wohl nicht so schnell geben.
Aber 75€ könnten schon drin sein, in den nächsten Monaten.

[donarita]

Zitat von Durando:

Zitat von donarita: vieleicht zieht BMW durch,sowie VW vor2 Jahren,dass waere der Hammer!

Du meinst die ca. 1000€ bei den VW St. damals.
Das war ein Sonderfall, so etwas gibt es nur einmal in vielleicht 100 Jahren.
Das hatte mit Porsche zu tun.
Das hatte schon viel mit Manipulation zu tun.

Bei BMW wird es so etwas wohl nicht so schnell geben.
Aber 75€ könnten schon drin sein, in den nächsten Monaten.

[donarita]

Zitat von donarita:

Zitat von Durando: ...

Du meinst die ca. 1000€ bei den VW St. damals.
Das war ein Sonderfall, so etwas gibt es nur einmal in vielleicht 100 Jahren.
Das hatte mit Porsche zu tun.
Das hatte schon viel mit Manipulation zu tun.

Bei BMW wird es so etwas wohl nicht so schnell geben.
Aber 75€ könnten schon drin sein, in den nächsten Monaten.

nein ich meine vor 2Jahren,von 75 bis um die 135

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.912.223 von donarita am 10.12.12 21:15:54

Zitat von donarita:
nein ich meine vor 2Jahren,von 75 bis um die 135

Okay, dann war das ein Missverständnis.

Es gibt ja gerade wieder neue Kursziele für BMW.
Es sieht ja auch echt wieder nach einem Rekordjahr für die Bayern aus.
Da kann schon noch einiges gehen in den nächsten Wochen.

[donarita]

Hallo amigos,sieht ja ganz gut aus,hoffe noch auf 73-74 € dieses Jahr,frohe Festtage usw.bin mal weg.Gruesse aus Spanien

[xResx]

Wenn die 75 geknackt werden sollte ein Schub in Richtung 80 einsetzen.

[xResx]

Jetzt geht es nicht mehr so richtig vorwärts, ich vermute dass es dieses Jahr mit den 75 nichts mehr wird, es muss erstmal etwas Luft in Form eines Rücksetzers her.

[Durando]

Zitat von xResx: Jetzt geht es nicht mehr so richtig vorwärts, ich vermute dass es dieses Jahr mit den 75 nichts mehr wird, es muss erstmal etwas Luft in Form eines Rücksetzers her.

Stimmt, es sieht so aus, als ob die Jahresendrally für BMW bei ca. 72 bis vielleicht 73€ beendet ist.
Mal schau`n, wie es dann im nächsten Jahr weiter geht.

Insgesamt war ich aber auch in diesem Jahr wieder recht zufrieden mit dem BMW Investment.

[Privatier50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.951.814 von Durando am 21.12.12 10:49:54

ja sehe ich genauso, habe vorhin zu 72,25 die Hälfte meines Bestandes verkaufen können. Da ich Verluste mit Solarworld gemacht habe, kann ich den Gewinn hier gut verrechnen, so dass er für mich steuerfrei ist. Anfang Januar schaue ich dann, ob ich bei einem Rücksetzer dank der Amis, vielleicht noch mal billiger aufstocken kann.
VG P50

[xResx]

Ich bleibe erstmal investiert, die Kursziele sehen gut aus und BMW verkauft nun mal ordentlich Autos auf der ganzen Welt, von dieser "Krise" sind wohl eher die Hersteller auf den Billigautomärkten betroffen die sich mit Sonderangeboten andauernd gegenseitig unterbieten.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.953.432 von xResx am 21.12.12 15:54:56

BMW hat den Absatzrekord vom letzten Jahr übertroffen.
Auch wenn es keine so große Überraschung ist, dieses ambitionierte Ziel musste erstmal erreicht werden.

Der Aktienkurs ist nun doch noch etwas weiter gestiegen.
Bin gespannt, wie es in 2013 weiter geht.

[BobBrazil]

Es hängt jetzt alles an den USA. Ich bin ja leicht optimistisch, dass man sich einigen wird. Ansonsten wird es meiner Meinung nächste Woche an den Börsen knallen - aber richtig! Vielleicht sollte man heute besser Gewinne mitnehmen und im neuen Jahr ggf. wieder einsteigen.

[Privatier50]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.964.652 von BobBrazil am 28.12.12 11:25:17

nee ich glaube nicht, dass die sich noch bis zum 31.12. einigen. Nicht umsonst ist der DOW seit 5 Tagen im fallen. Dafür wird aber der Absturz im Januar um so milder ausfallen, da ja die Experten eh schon damit gerechnet haben. Aber so ab der 2. Januarwoche kann man sicher wieder einsteigen und bis März die Gewinne laufen lassen.
Gruß P50

[StatistikFuchs [KommA]]

Die Autoaktie ist der Top Performer im Dax in den letzten beiden Monaten des Jahres 2012 und hat die Dynamik des Trends zuletzt sogar noch beschleunigt. Erst ein Rückfall des Kurses unter 62 Euro würde den Aufwärtstrend beenden. Das nächste Kurziel liegt bei 82 Euro.



Gruß Statistikfuchs



http://www.statistikfuchs.de/Daxtrends

[expensive2]

Vielen Dank an Statistikfuchs !!

und mit den besten Wünschen für 2013

von expensive

[donarita]

Habe eine Frage,warum ist der unterschied zwischen der Stammaktie und der VZaktie so hoch,etwa 26€

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.976.801 von donarita am 03.01.13 10:34:59

Hallo donarita,

Der spread zwischen den Vorzügen und den Stämmen war auch in den letzten Jahren schon immer ziemlich hoch.
Das liegt wohl vor allem daran, dass viele Großinvestoren Stimmrechte für die HV haben wollen.
Außerdem sind nur die BMW Stammaktien im DAX gelistet.
Man könnte natürlich mal analysieren, ob der Kursunterschied weiter zugenommen hat.


Frohes Neues Jahr allen hier !


Durando

[xResx]

Da haben wir nun die erwartete Korrektur, tut der Aktie wahrscheinlich auch erstmal gut.

[Durando]

Zitat von xResx: Da haben wir nun die erwartete Korrektur, tut der Aktie wahrscheinlich auch erstmal gut.

Es ist halt nur die Frage, wie weit diesmal die BMW Aktie zurück geht ?

[xResx]

Ich vermute das es bis 70/71 geht, ich werde dann auch wieder eine große Position eröffnen, solang bin ich erstmal raus.

[Durando]

Zitat von xResx: Ich vermute das es bis 70/71 geht, ich werde dann auch wieder eine große Position eröffnen, solang bin ich erstmal raus.

Das ist gut möglich, ich warte auch erstmal ab.

[xResx]

Geht wieder hoch, erstmal halbe Position dann bei über 74 ganze Position.

[MisterGoodwill]

Ja, habe mir mal BMW angeschaut und mir überlegt ob ein Investment in diese Aktie noch lohnt. Hierbei bin ich zu folgendem Ergebnis gekommen:

Operativ (BMWs Geschäftsmodell betreffend) und makroökonomisch (weltwirtschaftlich betreffend) spricht einiges gegen einen weiteren so fulminanten Anstieg der BMW-Aktie.

Einerseits hat ja der japanische Yen massiv gegenüber dem Euro abgewertet, sodass japanische Autos nun 25% günstiger den europäischen markt überschwemmen könnten, ohne dass Toyota, Honda & Co. weniger Marge verbleibt. Somit wird BMW kurzfristig ordentliche Konkurrenz in der Kompaktklasse und auch Mittelklasse bekommen, sodass auch BMW mit den preisen runtergehen muss und die margen verfallen. Zudem ist auch allgemein die wirtschaftliche Lage unzuverlässig, sodass es jederzeit zu einer Depression wie 1929 kommen könnte, wenn z.B. der Euro zusammenbricht oder die USA zahlungsunfähig werden. Damit würden auch die Firmen massiv auf Oberklassewägen verzichten und eventuell dann sich für billigere japanische oder amerikanische Autos entscheiden oder gar alte Flotten länger halten. Somit wäre die aktuell günstige Bewertung der BMW-Aktie Makulatur und sie könnte kurzfristig mit einer möglichen ultraextremen Panik am Finanzmarkt massiv an Boden verlieren, weil dann das markenimage auch keinen Wert hätte.
Wenn die heftige Rezession ausbleibt und die USA sich einigen können, kann es sein, dass BMW durch den großen Erfolg in China kurzfristig noch etwas steigen könnte, aber nach einer Verfünffachung seit 2009 ist da wenig Luft für weiteres Gewinnwachstum und auch Kursgewinne.

Langfristig sprechen aber auch noch ganz andere Trends dagegen, dass man mit der BMW-Aktie auf dauer glücklich sein wird. Nämlich der Trend, kein eigenes Auto mehr zu kaufen, sondern auf Fahrrad, öffentlichen nahverkehr oder vor allem Carsharing und Mitfahrgelegenheiten umzusteigen. Gerade bei der jungen Generation stellt man dies besonders fest, da eher Smartphones, tabletts und chice Klamotten die neuen hippen Statussymbole sind, welche in Einkaufscommunities wie Zalando bequem im Internet gekauft werden und man sich über Twitter und Facebook empfehlungen gibt. Natürlich ist der Mini sehr beliebt in dieser generation, aber wer hat schonmal so mir nichts dir nichts 20000 oder mehr, um sich mal nen Mini zu kaufen. Zudem ist der Unterhalt ja auch nicht gerade billig. Dazu kommt ja auch, dass durch den Trend zur zunehmenden Ausbildungslänge und -tiefe eine solche Finanzierung erst dann gestemmt werden kann, wenn man einen sicheren Arbeitsplatz hat. Aber auch durch die zunehmende Urbanisierung, also den Trend in einer Großstadt zu wohnen verliert das Auto immer mehr an bedeutung.
Das heißt also, dass BMW, Daimler und VW massiv ihr Geschäftsmodell überdenken müssen und auf Mobilitätskonzepte setzen müssen. Das ist in etwa so vergleichbar wie Hewlett-Packard, welche statt auf PCs jetzt auf Datenbanken, Software und IT-Service-Konzepte für Unternehmen setzen, anstatt nur getrennt davon PCs zu verkaufen. Oder eben auch E.ON die ihr Image verbessern müssen und auch auf Energiekonzepte setzen müssen, welche nachhaltig sind. dazu käme natürlich auch die Chancen der Elektromobilität zu profitieren, welche sich gut in die neuen Mobilitätskonzepte wie Car2Go, drive now usw. integrieren liesen. Das bedeutet dann natürlich, dass BMW nur noch dann Dienstwägen ausliefern, bei welchen es wichtig ist, dass es sich um eine prestigebehaftete Luxuslimosine mit dem guten Image von BMW handelt, während ansonsten nur noch ein Bruchteil der Autos für Mobilitätskonzepte abgesetzt werden könnte und auch Firmen sicher die Mobilitätskonzepte für die Mobilität ihrer mitarbeiter nutzen werden. Hierbei kommt es nicht auf Pferdestärken an sondern eher auf Zweckmäßigkeit, Zuverlässigkeit und natürlich nachhaltige Antriebsvarianten, sodass auch die Wirtschaftlichkeit erfüllt wird. Da wäre ja BMW sicher nicht schlecht aufgestellt, da sie ja keine schlechten Produkte an den Markt bringen.
Aber dennoch wird das für BMW-Aktinäre und auch für Daimler- und VW-Aktionäre eine schwere Zeit brechen, denn die Profitabilität kann bei einem über Jahrzehnte rückläufigen inflationsbereinigten Umsatz nur schwer oder um ehrlich zu sein überhaupt nicht gesteigert werden, sodass die Erwartungen an die Aktie zurückgehen und damit auch der Kurs. Wenn man sich die Kursverläufen von Großkonzernen, welche mit ihrem Geschäftsmodell bereits lange im Umbruch stehen, wie z.B. E.ON, HP und Metro, kann man sich ja vorstellen, wohin in den nächsten Jahren die Reise hingeht, ehe es wieder Grund zur Hoffnung gibt. Sogar ein Abfall des Kurses weit unter das tangible Eigenkapital ist denkbar, ehe es einen Turnaround gibt, gerade wenn man bedenkt, dass die Automobilkonzerne bisher sehr kapitalintensiv Geschäftsmodell pflegten. BMW steht ja noch vor dem Umbruch dieser Branche.

Natürlich könnten jetzt die Automobilhersteller mit ihren Banken dank des billigen Geldes zocken und Eigenhandel betreiben, was vielleicht nochmals auf kurze Frist kursmäßig zu ner Fahnenstange führen würde, aber die daraus resultierenden Gefahren könnten dann einen ganzen Autokonzern in den Abgrund reißen und zu einer Abwicklung führen. Wir brauchen definitiv kein Investmentbanking a la Lehman oder AIG im Automobilbereich, sondern nachhaltige und vernünftige Mobilitätskonzepte. Dies wäre ja auch wieder positiv, da damit auch die Kapitalintensität der Automobilhersteller über Jahrzehnte (denn man kann ja nicht einfach alle Werke schließen da die von mir beschriebenen langfristigen Trends ja eben langfristig wirken und nicht so schlagartig wie ein Deflationscrash mit 80% oder mehr Absatzeinbruch aus heiterem Himmel daher kommen) hinweg abgebaut werden könnte und vorallem die neuen und innovativen Geschäftsmodelle den Unternehmenswert tragen.

[wuestenfuchsPL]

Noch nie soviel Müll gelesen....aber wenn du doch so Felsenfest überzeugt bist, rate ich dir soviel Schotter von Banken, Freunden und Feinden aufzunehmen und alles auf einen BMW-Put-Optionschein deiner Wahl zu investieren. Good Luck MisterGoodwill

[MisterGoodwill]

Leihen tue ich grundsätzlich gar nichts, da ich dieses Geschäftsmodell ohnehin kritisiere. Und was ich kritisere, mache ich nicht selbst, da ich mit gutem Beispiel vorangehen möchte.
Und außerdem machen Put-Optionsscheinen in dieser Situation keinen Sinn, da diese nur kurzfristig laufen, die Trends aber langfristig sind. Wenn du mir ne Put-Option nennst, die bis 2030 oder gar 2040 läuft, lasse ich mich aber gerne eines besseren belehren.
Ich denke man wird nur bis 2015 kommen...

Da das für BMW geschriebene auch weitestgehend für Daimler gilt, werde ich in weiter steigende Kurse hinein meine Daimler-Aktien verkaufen. Daimler hat ja wenigstens noch die LKW-Branche, wobei diese auch am Hauptmarkt vorbei produziert, da in den Schwellenländern eher robuste und einfache LKWs ohne technischen Schnickschnack gebraucht werden. Und das liefert längst Tata.
Wenn ich so einen "Müll" wie oben 2007 bei E.ON und der Deutschen Bank geschrieben hätte, hätte es auch jeder als Müll kritisiert, weil er es nicht wahrhaben wollte. Dessen war ich mir beim Posting auch bewusst, da dies ein ganz natürliches Phänomen ist. BMW wird sicher weiter existieren, denn auch E.ON und HP werden es ja weiterhin, aber eben 30er Zone statt linke Spur.
Über eine Spaßposition Puts könnte ich ja nachdenken, doch kaufe ich diese eher auf den DAX. Ich werde einfach die Automobilaktien weiter meiden und bereits in einem Umstrukturierungsprozess befindliche Aktien kaufen, da hier die Risiken schon vollständig eingrepreist sind. Eine andere Möglichkeit wäre es auch Bilanzqualität zu kaufen, als mind. 50% EK-Quote und Nettoschuldenfreiheit, welche mit einem geringen Goodwillanteil einhergeht. Den geringen Goodwill von BMW und Daimler finde ich ja schön, denn VW hat noch nichteinmal diese Stärke und wenn ich hier schonmal irgendwo gelesen habe das HGB und IFRS Jahresüberschuss um den Faktor 10 auseinander klaffen, schaue ich mir eh nur noch die zukünftigen Cashflows an, welche durch die übergeordneten Trends bedingt eben in den nächsten Jahrzehnten implodieren dürften. Natürlich kann es noch 2-5 Jahre laufen, vielleicht auch weil die Autobanken ihre Gewinne hebeln, wenn sie an den Finanzmärkten mit Derivaten zocken, ohne dass es meines Wissens überhaupt eine Regulierung gibt.

[xResx]

Toyota und Honda gegen BMW ? Das ist nun wirklich Quatsch, diese Marken haben weder das Image noch das Design um BMW auch nur annähernd Konkurenz zu machen, desweiteren werden hier zwei völlig unterschiedliche Absatzmärkte verglichen, ein sinnloser Vergleicher.

BMW wird weiterhin top positioniert sein, die Käufer bleiben häufig auch bei dieser Marke (viele sind mir bekannt die nach ihrem ersten BMW nie wieder etwas anderes fahren wollten, Kapital für den Premiummarkt vorrausgesetzt)und stetig kommen neue hinzu.

Mit BMW hat man und wird man eine gute Investition getätigt haben.

mfg

[MisterGoodwill]

Kurzfristig mag das stimmen, was du sagst aber nicht auf sich der nächsten 20-30 Jahre. Automobilhersteller verlieren ihr altes Geschäftsmodell ebenso wie E.ON, RWE, Hewlett-Packard oder Dell und werden umdenken müssen.
Kurzfristig können aber die unentschiedenen Käufer und sparsame Unternehmen aber eher sich die Überflutung des europäischen marktes mit japanischen Autos zu Nutze machen, welche in den nächsten Monaten einsetzen wird, sodass auch dieser Himmelstrend alles andere als sicher ist.
Ich werde jedenfalls wegen der von mir genannten Gründen komplett aus Automobilwerten aussteigen und daher auch meine Daimler hergeben. Ich finde sie zwar zu billig, aber sie werden noch viel billiger. Das hat man ja bei hewlett Packard im August 2011 auch nicht gedacht, dass sie sich ein weiteres mal halbieren, ehe sie drehen. Bin aber überzeugt, dass es HP schaffen wird und auch BMW in den nächsten 2 Jahrzehnten ein neues Geschäftsmodell entwickeln wird. Auch E.ON hat große Chancen für einen Neuanfang.

[MisterGoodwill]

Es wird ein harter und steiniger Weg für die Automobilindustrie durch den Bedeutungswandel der Automobilität zu schreiten.
Aber immerhin gibt es was positives über Carsharing zu lesen.
Daimler hat dieses Modell früh ergriffen und auch BMW ist auf dem guten Weg. Aber entgegen der Meinung der Manager wird das Carsharing sehr wohl das eigene Auto ersetzen, da es als Statussymbol nur noch für gewisse Führungskräfte und die einzige wirklich wohlhabende Rentnergeneration von Bedeutung sein wird. Die zukunft von BMW, Daimler usw. ist das Internet, über welches verfügbare Autos vernetzt sind, auch irgendwann einmal landkreisweit über die Stadtgrenzen hinaus.

http://www.onvista.de/news/alle-news/artikel/21.01.2013-16:2…

Erstmal werden Autowerte so billig, dass sie keiner haben will. Man konnte sich ja 2007 gar nicht vorstellen, wie billig E.ON mal werden würde. Ich schon und bei bei 13.7 Euro will ich ne 12 vorm Komma sehen, ehe ich sie haben will! Wird bei BMW in 2, vielleicht auch erst 8 Jahren auch so sein... Aber unsere deutschen Autohersteller werden es überleben, zumindest BMW und Daimler. VW dürfte sich auf Dauer wohl verzetteln, so wie Renault und PSA. Das wird nur heute gehypt, aber im Grunde alles nur heiße Luft und tolle (und im Gegensatz zu Hess legale) IFRS- und auch Steuertricks.
Es wird auf jeden Fall ein Gleichgewicht des Schreckens zwischen 2 großen asiatischen Herstellern und 2 deutschen. Ford und GM werden eh bei der nächsten heftigen Wirtschaftskrise und auch schon wegen des allgemeinen Strukturwandels wieder aus der Kurve fliegen und sich um nen Baum wickeln. Ford und GM verdienen mit den großen Spritschluckern, 2007 verliesen sie sich schon drauf und nur Dank der Bankenrettung bekamen sie nochmals ne zweite Chance - sozusagen der Defribrillator für die ohnehin schon tote Katze. Aber auf Dauer ist dieses Geschäftsmodell nicht tragbar und das Ende wird die defribrillierte Katze schneller einholen als der nächste Stromstoß. Denn die Zentralbanken haben angesichts des bereits erkennbaren Wetterleuchten des aufziehenden Gewitter ihr Pulver verschossen.

[xResx]

Das sieht doch gut aus, die 80 können kommen.

[MisterGoodwill]

Kurzfristig mag es das Jahr auch noch auf 130 gehn. Aber langfristig werden wir uns bei BMW und Daimler mit 10-15 Euro zufrieden geben müssen, wenn das Auto weiter derart an Bedeutung verliert und die Absätze anfangen dem Bedeutungswandel nachzueilen. Bis die Mobilitätskonzepte einen Wertbeitrag liefern können, muss man sich noch gedulden. Und der wird längst nicht so groß sein. Vielleicht schaffen BMW und Daimler damit mal 1 Mrd EBIT und vielleicht noch weitere 1-1.5 Mrd im Premiumsegment. Dann käme ich bei Daimler auf etwa 10-15 Euro, bei BMW vielleicht 25-30 Euro.

[MisterGoodwill]

EMTV ist ja auch erst dreistellig geworden, ehe es ins Bodenlose ging. So grass wird es bei EMTV oder Morphosys zwar nicht, aber die Fahnenstange wird sich dieses Jahr nach ausprägen und dann der Absturz ins Bodenlose. Würde es jetzt eher mit der Deutschen Bank oder Veolia seit 2007 vergleichen. Deutsche Bank von 140 auf 15, jetzt bei 36. Veolia von 60 auf 7, jetzt bei 9. Und das witzige ist, dass die Aktien der Deutschen Bank und Veolia eigentlich trotzdem immer noch viel zu teuer sind...

[Durando]

Zitat von xResx: Geht wieder hoch, erstmal halbe Position dann bei über 74 ganze Position.

Das hast Du wohl richtig gemacht, ich war nicht mutig genug, um bei über 72€ nachzukaufen.

[Trapos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.066.530 von MisterGoodwill am 25.01.13 20:19:25

Bitte nur mit Beispielen kommen die auch stimmen.
EMTV mit Morhosys zu vergleiche ist absoluter Unsinn. Morphosys hat den neuen Mark "überlebt" und ist nach Korrektur der Übertreibung von zirka 4 Euro in den letzten acht Jahren auf über 32 Euro gestiegen. (splittbereinigt 128,- Euro) Und ist eines der wenigen Biotech Werte mit "Cashberg" sowie schwarzen Zahlen.

Leider habe ich bei BMW den Einstieg verpasst. Warte auf eine Marktkorrektur und hoffe nochmal knapp über 60,- reinzukommen. Dann darf sie bis knapp an die 100 steigen und dann schnell raus bevor der Absturz kommt.

[Kwerdenker]

Zitat von MisterGoodwill: Kurzfristig mag es das Jahr auch noch auf 130 gehn. Aber langfristig werden wir uns bei BMW und Daimler mit 10-15 Euro zufrieden geben müssen, wenn das Auto weiter derart an Bedeutung verliert und die Absätze anfangen dem Bedeutungswandel nachzueilen. Bis die Mobilitätskonzepte einen Wertbeitrag liefern können, muss man sich noch gedulden. Und der wird längst nicht so groß sein. Vielleicht schaffen BMW und Daimler damit mal 1 Mrd EBIT und vielleicht noch weitere 1-1.5 Mrd im Premiumsegment. Dann käme ich bei Daimler auf etwa 10-15 Euro, bei BMW vielleicht 25-30 Euro.

Welch ein geballter Unsinn!

Ein ganz klein wenig Nachdenken schon würde reichen, und die Welt sähe völlig anders aus! Seit wann z.B. kann der Vertriebsleiter, der heute 50´km p.a. in seinem 5er fährt, ersatzweise auch "Mobilitätskonzepte" nutzen. Die sind für Studenten und andere Bewohner in Großstädten konzipiert! Und deren Nutzer fahren keine 5er BMW´s heute....

Ich kenne die Kundenstruktur von BMW heute recht gut und kann dir versichern, dass nicht einmal 20% der heute abgesetzten Autos zukünftig nicht verkaufbar sein werden, wenn heutige Mobilitätskonzepte irgendwann mal wesentlich über den Stadtbereich hinausgehen.

Jedoch werden weitere 50% Wachstum in den nächsten 5 Jahren allein darüber zu erschließen sein, dass man in den Wachstumsregionen dieser Welt mit Top-Produkten immer ganz vorne dabei ist. Mit Verdrängung schwächerer Mitbewerber (z.B. Daimler) gibt es noch mehr zu holen.

[MisterGoodwill]

Ich verglich Morphosys auch nur für den Zeitraum um die Jahrtausendwende mit EMTV, da beide 99% verloren haben. Es ging mir auch nur um die Fahnenstange zum Ende der Rallye, die natürlich auch bei den Nifty-Ffty werten bestand und ebenso auch bei DAX-Werten zu sehen ist. Man braucht sich ja bloß K+S in 2008 ansehen, wie die ganz schnell durch die Decke gingen und heute noch dümpeln. Zum Höhepunkt einer Fahnenstange gekauft, muss man mindestens eine Baisse-Hausse-Zyklus oder sogar mehrere durchhalten, wenn der Wert sonst einigermaßen solide ist, um wieder seinen Einstand zu sehen. Das werden die wenigsten durchhalten und manche werden es noch nichteinmal erleben, weil sie entnervt in der zweiten Baisse aufgeben werden, nach dem man eine Baisse, eine Hausse durchlaufen hat und den Ausstieg zu einem niedrigeren Kurs als seinen damaligen Kaufkurs verpasst hatten. Deswegen haben sicher einige bei K+S oder auch der Deutschen Post 2011 das Handtuch geworfen. Bei K+S war das ne vernünftige Entscheidung, bei der Post hätte man rund 100% verpasst. Ich habe die Post bei 15 entsorgt, aber auch bei 11 gekauft und deswegen ist das ja nur halb so wild, dass die jetzt durch die Decke geht, weil ich weiß, dass ich sie in diesem Jahrzehnt wieder zu 11 bekommen werde.

[xResx]

Die letzten Tage war das ja mal wieder gar nichts.

[Durando]

Zitat von xResx: Die letzten Tage war das ja mal wieder gar nichts.

Hab jetzt mal den Rücksetzer genutzt, um wieder einige BMW`s zu kaufen.

[xResx]

Ich ebenfalls, aber der DAX streikt ja gerade komplett..

[Durando]

Zitat von xResx: Ich ebenfalls, aber der DAX streikt ja gerade komplett..

Die letzten Tage schon, aber heute scheint er sich ja wieder etwas zu stabilisieren.