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Alufelgen reparieren – die Bordsteinkante war im Weg

Das Alufelgen reparieren ist ein Fall für den Fachmann. Nur wenn es um die Optik geht und der Lack einen Kratzer bekommen hat, kann man selbst reparieren. Spezielle Reparaturbetriebe sagen vorher, was es kosten wird.

Es kommt schon mal vor, dass nach einer ungünstigen Bekanntschaft mit einer Bordsteinkante die Felge in Mitleidenschaft gezogen ist. Die langsame Weiterfahrt mit einer defekten Felge bis zur Werkstatt ist zwar meist noch möglich. Wer allerdings mit einer defekten Felge größere Strecken zurücklegt, riskiert Luftverlust und möglicherweise das Platzen des Reifens. Dann ist nicht nur die Felge zu ersetzen.

Glücklicherweise kann man heute sogar Alufelgen reparieren. Das kann mitunter vorteilhaft sein. Ist nämlich nur eine Felge beschädigt, diese aber nicht mehr lieferbar, müsste man alle vier Felgen ersetzen. Da ist es deutlich günstiger, Alufelgen reparieren zu lassen. Allerdings kann man selbst nicht viel tun – es sei denn, es handelt sich nur um einen Kratzer im Lack. Den kann man auch selbst beseitigen. Mit der Reparatur einer verformten Felge sollte man allerdings einen Fachmann beauftragen. Dieser muss zunächst das Felgenmaterial ermitteln. Eventuell ist auch eine Röntgenanalyse zum Erkennen des Schadens erforderlich; nicht jeder Riss ist mit dem bloßen Auge erkennbar. Dann kann der Fachmann aufgrund seiner Erfahrung sagen, ob und wie eine Reparatur durchführbar ist und was sie kostet. Wenn da Zweifel bestehen, sollte man auf die Reparatur verzichten und eine Felge derselben Art nachkaufen. Schließlich ist die Felge mitverantwortlich für die Fahrsicherheit. Gerade wer gern schnell fährt, ist auf einwandfreie Felgen angewiesen. Wenn da eine Reparatur nicht fachgerecht erfolgt ist, kann dies leicht zu einem neuen Unfall mit erheblicheren Folgen führen.

Wichtig bei der Felgenreparatur ist die Notwendigkeit, dass die Felge nach der Reparatur wieder absolut rund läuft. Das ist nicht ganz einfach zu erreichen. Außerdem kann die erforderliche Wärmebehandlung auch Auswirkung auf das Metallgefüge haben und beispielsweise zu Bruch- oder Korrosionsanfälligkeit führen. Man muss sich schon darauf verlassen können, dass der Fachmann den Schaden tatsächlich beseitigen kann. Ohnehin ist derzeit nicht sicher, dass die Reparatur auch in jedem Falle den Segen der zulassenden Behörde erhält. Man fährt also auf eigenes Risiko.

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