Defekte PKW Stoßdämpfer beeinträchtigen die Sicherheit

Damit ein Fahrzeug das höchstmögliche Maß an Sicherheit bieten kann, kommen verschiedene Systeme wie ABS oder ESP zum Einsatz. Doch nur wenn alle Komponenten in wirklich einwandfreiem Zustand sind, können die Systeme auch wie vorgesehen arbeiten. Und obwohl PKW Stoßdämpfer äußerst wichtige Funktionen übernehmen, werden sie in vielen Fällen von den Autofahrern vernachlässigt.

Während einer Fahrt unterliegen die Stoßdämpfer einer permanenten Belastung. Unebene und schlechte Straßen, Schlaglöcher oder das Überfahren von Bordsteinkanten sind nur einige der Probleme, mit denen PKW Stoßdämpfer häufig konfrontiert sind. Ihre Aufgabe besteht darin, dass die Reifen auch auf unebenen Strecken den Kontakt zur Straße nicht verlieren. Gleichzeitig sorgen sie dafür, dass das Fahrzeug nicht schaukelt und die Erschütterungen nur in einem möglichst geringen Maße an das restliche Auto übertragen werden. Sind die Stoßdämpfer nun verschlissen oder im schlimmsten Fall sogar defekt, wirkt sich das auf den Bremsweg und das Fahrverhalten in Kurven sehr nachteilig aus. Der Bremsweg verlängert sich und das Fahrzeug verfügt längst nicht mehr über die gewohnte Stabilität. Doch der Verschleiß ist ein eher schleichender Prozess. Erst wenn eine Notsituation eintritt, beispielsweise eine Notbremsung, macht sich der schlechte Zustand der Stoßdämpfer wirklich bemerkbar. Erste Anzeichen sind aber bereits ein unsicheres Fahrverhalten in Kurven oder ein flatterndes Lenkrad. Auch das Durchschlagen der Stoßdämpfer bei entsprechenden Unebenheiten lassen einen Defekt vermuten.

Aktuelle Studien belegen, dass beinahe ein Viertel aller Autos, die sich auf deutschen Straßen bewegen, mit defekten oder verschlissenen Stoßdämpfern unterwegs sind. Insbesondere Fahrzeuge, die über eine Laufleistung zwischen 75.000 und 175.000 Kilometer aufweisen, sind von diesen Beschädigungen ganz besonders betroffen. Dem gegenüber steht die nur geringe Zahl der Fahrzeuge, deren PKW Stoßdämpfer jährlich ausgetauscht werden. Nur wenn die Stoßdämpfer regelmäßig, überprüft werden, lassen sich Schäden frühzeitig erkennen und beheben. Empfehlenswert ist eine Kontrolle nach einer Laufleistung von 20.000 km.