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Der KfZ-Markt: Wodurch werden die Autopreise bestimmt?

Auf dem Automarkt ist derzeit einiges in Bewegung, nicht zuletzt wegen der Umweltprämie, auch Abwrackprämie genannt. Das macht sich auch im Bereich der Autopreise bemerkbar, die derzeit eine fallende Tendenz haben.

Bisher haben es die Hersteller geschafft, die Autopreise einigermaßen stabil halten zu können. Die Wirtschaftskrise hatte ja nicht nur in Deutschland dazu geführt, dass man eine staatliche Umweltprämie in Anspruch nehmen konnte. Ein ähnliches System gab es auch in den Vereinigten Staaten. Das hat dazu geführt, dass die Nachfrage nach Neuwagen und Jahreswagen sprunghaft angestiegen ist. Doch die Förderungen sind ausgelaufen und die Händler und Hersteller müssen sich nun wieder selbst Gedanken machen, wie sie die Nachfrage stabilisieren und sich die Absatzmärkte erhalten können.

Derzeit werden die Autopreise vor allem dadurch bestimmt, dass viele Hersteller sich dazu entschlossen haben, mit kräftigen Preissenkungen in die Werbung zu gehen. Damit soll die staatliche Umweltprämie kompensiert und der potentielle Kunde zu einem Kauf bewegt werden. Hinzu kommt, dass viele Händler sich mit Banken zusammen getan haben und besonders günstige Autofinanzierungen anbieten können. Dabei geht man sogar manchmal Kompromisse bei einer grenzwertigen Bonität des Interessenten ein.

Während die Autopreise bei den Neuwagen eine Tendenz nach unten zeigen, findet man auch dem Gebrauchtwagenmarkt einen gegenläufigen Trend. Auch hier sind die staatlichen Hilfen zum Autokauf verantwortlich. Der Gebrauchtwagenmarkt wurde sehr stark bereinigt. Viele ältere Modelle, die eigentlich dort gelandet wären, sind auf Grund der Bestimmungen der Abwrackprämie in der Schrottpresse gelandet. Dadurch ist der Umfang der Angebote auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich eingeschränkt worden. Dieses Bild wird sich auch in den nächsten Jahren so zeigen.

Auch findet man größere Unterschiede zwischen den verschiedenen Autobauern. Deutsche Marken sind erfahrungsgemäß etwas teurer als die Autopreise der asiatischen Hersteller. Das hat auch etwas damit zu tun, dass die Lohnkosten bei der Fahrzeugherstellung einen erheblichen Anteil ausmachen. In Deutschland liegen die durchschnittlichen Löhne der Arbeiter an den Produktionsbändern deutlich höher als in Drittländern, die als so genannte Schwellenländer bezeichnet werden.

Darüber hinaus werden die konkreten Autopreise auch davon bestimmt, ob man lediglich die Serienausstattung nutzen oder sich ein paar kleinere Extras gönnen möchte. Vor allem im Bereich der Sicherheit ist das sinnvoll. Das Angebot reicht hier von zusätzlichen Airbags bis hin zu den verschiedenen elektronischen Fahrhilfen.

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