Ganzjahresreifen Test – vor dem Kauf sinnvoll

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Ganzjahresreifen fährt man, wie der Name schon andeutet, das ganze Jahr über. Sie sind auch unter der Bezeichnung Allwetterreifen bekannt. Der Ganzjahresreifen vereint die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen. Da mit Allwetterreifen weder im Sommer noch im Winter ein Reifenwechsel stattfinden muss, sparen sich Autofahrer mit Ganzjahresreifen die Kosten für den halbjährlichen Reifenwechsel sowie etwaige Lagerkosten für ihre Pneus. Allwetterreifen sind damit vor allem eines: Praktisch. Autofahrer müssen nur regelmäßig den Reifendruck kontrollieren.

Da Allwetterreifen sowohl Sommer- als auch Winterreifen sind, lassen sich Autokäufer mit einem Ganzjahresreifen immer auch auf einen Kompromiss ein: Die Produkteigenschaften von Sommer- und Winterreifen lassen sich nämlich nicht so einfach in einem Reifen zusammenführen. Im Sommer ist bei einem Ganzjahresreifen im Vergleich mit herkömmlichen Sommerreifen mit einem höheren Abrieb und minimal erhöhtem Kraftstoffverbrauch zu rechnen. In den Wintermonaten agiert der Allwetterreifen auf der Straße etwas weniger souverän als ein Winterreifen, der speziell für kalte Temperaturen und Schnee ausgelegt ist.

Experten empfehlen Ganzjahresreifen eher für Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompaktklasse, da in höheren Klassen das Fahrverhalten nicht mehr als optimal eingeschätzt wird. Einen Ganzjahresreifen Test mit allen aktuellen Modellen finden Interessierte in Automagazinen, sowie in Test- und Verbraucherzeitschriften. Der Blick in den Ganzjahresreifen Test lohnt sich vor allem für Autofahrer in Norddeutschland, wo oft kein richtiger Winter herrscht – im Süden wird hingegen grundsätzlich zu Sommer- und Winterreifen geraten.