Neu oder gebraucht? eine Volvo Sattelzugmaschine kaufen

Viele Lastwagenfahrer fahren mit einee Volvo Sattelzugmaschine. Die Sattelzugmaschine ist der vordere Teil eines Sattelzuges. Sie besteht aus dem Führerhaus, das im Gegensatz zu Lkw mit anschließender Ladefläche über eine Sattelkupplung verfügt. Auf dieser liegt der Sattelauflieger auf und wird mittels eines Zapfens mit ihr verkuppelt. So ist der Sattelauflieger beweglich mit der Sattelzugmaschine verbunden. Da sie mit ihrer Sattelkupplung eher kurz ist, wirkt sich der Sattelauflieger auf die Traktion der Sattelzugmaschine aus. Die Vorteile von Sattelzügen liegen hauptsächlich in der Flexibilität begründet. Der Sattelauflieger, sozusagen der „Anhänger“ für die Zugmaschine, kann über einen sehr langen Laderaum verfügen, was beim Verladen und Transportieren von Langgütern, wie z. B. Stahlträgern, optimal ist. Der Austausch von Ladungen ist einfach zu gestalten, indem der Sattelauflieger inklusive Ladung praktisch übernommen wird. Sattelzüge werden hauptsächlich im Güterfernverkehr eingesetzt.

Eine Volvo Sattelzugmaschine wird für fast alle Typen der im Programm des schwedischen Herstellers produzierten Lastwagen gebaut. Die andere Variante ist das Fahrgestell. Bestimmte Buchstaben in der Typbezeichnung verweisen auf die Bauart des Fahrzeuges. So gibt es zum Beispiel Frontlenker mit niedrig verbauter Kabine (FL), Frontlenker mit mittelhoch verbauter Kabine (FM) oder Frontlenker mit hoch verbauter Kabine (FH).

Berichten zufolge macht auch eine gebrauchte Volvo Sattelzugmaschine im Test eine gute Figur. Zwar bringt sie mehr Gewicht auf die Waage als so mancher Konkurrent, doch die leistungsstarken Motoren und die Motorbremse machen sie zu einem beliebten Fahrzeug. Verschleißteile wie Fahrwerk, Bremsen und Lenkung weisen kaum bis wenig Korrosion oder Abnutzung auf. Auch das Innenleben der Fahrerkabine bietet in Bezug auf Verschleiß nicht viel Grund zur Beschwerde. Lediglich die Umweltnormen können bei älteren Modellen ein wenig Probleme bereiten. Die neuen Fahrzeuge bedienen sich umweltfreundlicher Abgastechnologien – giftige Stickoxide werden in Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt.