GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1996)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
Beiträge: 24.756
ID: 1.165.416
ID: 1.165.416
Aufrufe heute: 6
Gesamt: 2.518.559
Gesamt: 2.518.559
Aktive User: 0
ISIN: KYG3777B1032 · WKN: A0CACX
1,1340
EUR
-1,43 %
-0,0165 EUR
Letzter Kurs 30.04.24 Lang & Schwarz
Neuigkeiten
Trotz schrumpfender Margen: BYD greift Ford, Toyota & Tesla mit erstem elektrischen Pickup-Truck an! 04.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
27.03.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
15.03.24 · dpa-AFX |
29.02.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 17,00 | +71,72 | |
| 0,5500 | +21,68 | |
| 1,5600 | +20,93 | |
| 2,1800 | +17,84 | |
| 2,9800 | +13,74 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 4.981,00 | -11,39 | |
| 46,65 | -11,73 | |
| 155,45 | -17,36 | |
| 4,9100 | -21,94 | |
| 1,4000 | -30,00 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
FeedbackZitat von Mokele: Chin. Behörden sollen ja nur noch 'Chinesische Autos' anschaffen dürfen.
Davon müßte doch Geely über-prop. profitieren ! Und 'Herzeige-Protze-Schlitten' können sie mit Volvo-Modelle allemal erzeugen.
Es ist bisher noch lange nicht in trockene Tücher. Es ist bisher nur ein "Entwurf"
Und in China, wie wir alles wissen, kann sich vieles, alles oder garnichts sehr schnell ändern.
Gruß joap
Zitat von Mokele: Chin. Behörden sollen ja nur noch 'Chinesische Autos' anschaffen dürfen.
Davon müßte doch Geely über-prop. profitieren ! Und 'Herzeige-Protze-Schlitten' können sie mit Volvo-Modelle allemal erzeugen.
Sischer, siiischer - nur wenn Volvo, nicht als chin.Marke angesehen wird - ist das auch wieder blöd -
Man kann hoffen, dass möglichst viel Volvo-Know-How in die Geely-Modelle
einfliesst und irgendwann jedes Kind in Europa und China genau weis, dass ein
Geely-Auto - so gut, wie ein Volvo ist.
Dann ist Luzie - nicht mehr zu halten.
____________________________________
Zitat von charly503: neee lieb' Beans, wie werd' ich denn???
Bei so einer Zuckerpuppe wie geely? Wer da verkauft hat die Ausfahrt zu Dinnebier verpennt und kein Auto von da gekauft!
Ne Spass beiseite, der kleine Knick in der Performance kann nur aus dem Knick HONGKONG herrühren.
Gruß und alles Gute uns.
Da fällt mir gerade noch ein, sage Beans bist Du denn wieder mit 100K drin?
Gruß der charly
Hallo, lieber Charly....
Nein, ich bin leider nicht drin -
.... und 100K - 
-für wen hältst du mich ?
Das war, (glaube ich ), unser ---
______________________________
Chin. Behörden sollen ja nur noch 'Chinesische Autos' anschaffen dürfen.
Davon müßte doch Geely über-prop. profitieren ! Und 'Herzeige-Protze-Schlitten' können sie mit Volvo-Modelle allemal erzeugen.
Davon müßte doch Geely über-prop. profitieren ! Und 'Herzeige-Protze-Schlitten' können sie mit Volvo-Modelle allemal erzeugen.
Sehr schönen Plus heute in Hongkong obwohl der Index mit 0,80 Prozent im Minus. Man merkt Geely will unbedingt nach oben.
Gruß Riesbroker
Gruß Riesbroker
Trading Spotlight
Hier ein umfangreicher Bericht über die Verantwortung von privaten Unternehmen für die Gesellschaft und das Land...aus der Sicht des Herrn Shufu:
"Home und News Network News: Herr Li: Privatunternehmen können nicht die Schuld die Schuld Himmel, sondern auch ihre eigenen enttäuschend
Mitglied des Landeskomitees der PKKCV, Geely Chairman Li Shufu, China Economic Net, und Telekommunikationsnetze Interview sagte, "das Land wieder in die" Aussage ist nicht objektiv und sicher in das Land die Menschen in nur in der Frage, wie viel In diesem Prozess, private Unternehmen tun muss, vor allem in gutem Glauben und gesellschaftlicher Verantwortung und sind gut, dann, natürlich, werden alle Aspekte der Achtung des Privat-Unternehmens.
Herr Li glaubt, dass in diesem Fall, private Unternehmen sollten sich bemühen, es besser machen, vor allem in der technologischen Innovation, zu einer größeren Anstrengung, um ein Beispiel zu machen, auch weiterhin technologische Durchbrüche in der Produktqualität zu suchen zunehmende Standards kontinuierlich zu verbessern, so dass Anwender tadellosen Service bis zur Perfektion zu erreichen, müssen wir weiterhin auf ihre eigene Fähigkeit und Leistung zu verbessern, so dass die gesamte Gesellschaft muss erkennen, dass private Unternehmen einen wirklich guten zu tun.
“Privatwirtschaftliche Unternehmen existieren einige Probleme, nicht gut genug, so dass auch einige Schwierigkeiten, so dass diese Dinge kann man nicht die Schuld Himmel klagen, sondern auch von ihren eigenen Bemühungen, in der Lage sein, die Schwierigkeiten und Probleme zu lösen in der Lage sein, um Chinas fördern bessere Entwicklung privater Unternehmen, "Herr Li sagte.
Im Folgenden finden Sie das Interview:
Reporter: Hallo gesamten zirkulierenden den vergangenen zwei Jahren die Gemeinde gibt ein Sprichwort, weiß First-Class-Unternehmen Finanz-, zweitklassigen Unternehmen, die Immobilien-, dritt-Enterprise-Markt, die vier Ströme Enterprise-Industrie, sind Sie der Industrie.
PKKCV Ein Vorschlag in diesem Jahr ist auch eine sehr große Bedeutung dieses Phänomens als auf die volle Entfaltung der Realwirtschaft vorgeschlagen, kenne Sie nicht als Mitglied des Landeskomitees der PKKCV dieses Ein Vorschlag, welche Gefühle?
Herr Li: Dieser Vorschlag ist sehr aktuell, im Einklang mit einem grundlegenden Merkmal des heutigen globalen Wirtschaft, die Wirtschaft des Landes, nicht genügend Aufmerksamkeit auf die Realwirtschaft. Die Menschen sind in einer realen Welt leben, die nicht in einer virtuellen Welt, die, wenn wir zu spielen virtuell sind, dass die Menschheit nicht über eine Zukunft leben.
Chinesische Wirtschaft nach 30 Jahren Reform und Öffnung bedeutende Gewinne, sind die Modernisierung sehr ermutigend, aber aufgrund einiger kurzfristiger Verhalten einiger Menschen vor Ort im Westen, wir sind zu verfolgen, um erstklassige tun Unternehmen sollten in den Bereichen Finanzen zu engagieren.
Financial Industry, Dienstleistungen, Finanzen selbst nicht produzieren Wert, erzeugt keine menschlichen gute Sache.
Deshalb, wenn die finanziellen Interessen der Anteil der Fehlbildungen, das heißt, die gesamte Volkswirtschaft, wenn Probleme auftauchen.
Die Gewinne durch die virtuelle Wirtschaft und den Gewinnen der Realwirtschaft erzeugt wird, sollte es eine wissenschaftliche proportionale Beziehung sein.
Wenn zu machen, die Geschäfte machen kein Geld, engagieren in einer finanziellen an der Börse das große Geld, und schließlich ist kopflastig, die gesamte Wirtschaft aus der großen Probleme.
Also, achten Sie auf die Industrie, Forschung Industries, zu echten Industries, die in den Grundstein, innere Stärke ist zu tun.
Die Industrie sollte enthalten den wissenschaftlichen und technologischen Forschung, Innovationsfähigkeit, Verbesserung der Produktqualität, beschleunigt die Geschwindigkeit des technologischen Fortschritts, und steigern Produktivität, Service-Fähigkeiten, Schulung des Personals, die Verbesserung der Ausbildung, und Markenwert, um so die Wettbewerbsfähigkeit eines Landes bilden . Dann müssen auch finanzielle und müssen die virtuelle Wirtschaft, ergänzen sich gegenseitig. Finanzielle und virtuelle Ökonomie auf der Basis der industriellen Aktivitäten müssen gebaut werden, von der Industrie-, Industrial leer, verwandelte sich in Geld und Spielgeld, du mit mir spielen, spiele ich Ihnen, und schließlich in Ziegel ohne Stroh geworden, und dass die chinesische Wirtschaft ein Problem sein wird. Also, in dieser Zeit, die Ein Vorschlag, denke ich, ist sehr klug, sehr, um den Bedürfnissen der Zeit gerecht zu werden.
Reporter: Es gibt ein Sprichwort, dass das Land wieder in. Gestern sagte der Direktor SASAC Li Rongrong in einem Interview in der Tat, kein Land zurück in die gesamten Gewinne der Landeshauptstadt, der Gesamtumsatz Rückgang des Anteils dieses Jahrzehnts. Als Vertreter der chinesischen Privatunternehmen haben dieses Gefühl?
Herr Li: Ich habe diese Kommentare zu hören, Ich mag dieses Land fühlen sich in der Vereinigung zur Förderung der Demokratie, wir sind in, Hand in Hand gehen, haben die Chinesen eine Zukunft.
Nun in Bezug auf die staatlichen Unternehmen müssen eingegeben werden, auch private Unternehmen eingetragen, die eingegebenen mehr und wer weniger weit fortgeschritten.
Wenn wir sagen, dass die verschiedenen Aspekte der Umwelt in der Lage, eine faire und transparente, echte, die Dinge in Übereinstimmung mit den Gesetzen der Marktwirtschaft zu tun, kann die Entwicklung privater Unternehmen wird besser reflektieren sind, nach vorne ein bisschen schneller bewegen. Tatsächlich gibt es noch einige Schwierigkeiten und Probleme.
Faire und transparente Wettbewerbsbedingungen müssen auch zur Verbesserung und Stärkung der Entwicklung privater Unternehmen zu mehr fett, weniger durch eine kleine Diskriminierung in der Tat, es gibt wenig Diskriminierung.
Also, ich denke, diese durch Vertiefung der Reform, den Ausbau eröffnen, ständig zusammenzufassen, um Chinas sozialistischen Marktwirtschaft zu verbessern, die verschiedenen politischen Maßnahmen und Gesetze zu verbessern.
Die Zentralregierung legt großen Wert auf den Staatsrat legte großen Wert auf die Aufmerksamkeit des ZK der KP Chinas und Staatsrates, glaube ich, nichts ist unmöglich.
Obwohl die privaten Unternehmen stießen auf einige Schwierigkeiten, vor allem im Überleben und die Entwicklung von Klein-und Kleinstunternehmen: Schwierigkeiten, müssen wir gemeinsame Anstrengungen, um die Hilfe von einer Bande von Appell Appell Appell, zu kümmern, wir zusammen, um die relative Verbesserung ist nicht die ideale Atmosphäre für einen fairen Wettbewerb, solange wir sind, fairen Atmosphäre zu schaffen gehen, würde Ich mag keine Kommentare zu müssen.
Apropos, schließlich ist die staatseigene Staatsunternehmen, weil das chinesische Volk und Behörden gibt es a priori sind, dass die staatseigene das Land ist, so dass wir auch keine Konten hatte, sowieso, sind ihre eigenen, Daher Management von relativ locker.
Privatbetrieb, privat privat, privat nicht für dich, dann werde ich Ihnen Live-Rohr setzen, muss man ehrlich zu sein ein wenig.
Also, das ist eine Frage der Ideologie, das ist nicht einfach, eine Entscheidung, ein System gelöst werden kann, was bedeutet, dass private Unternehmen sollten danach streben, zu schätzen, es besser zu machen, vor allem in der technologischen Innovation erfordert erlassen, größere Anstrengungen, um ein Exempel zu statuieren, die ständige Suche nach technologischen Durchbrüchen in der Produktqualität, kontinuierliche Verbesserung, Normen zu verbessern, fortsetzen, so dass Anwender tadellosen Service bis zur Perfektion zu erreichen, besitzen wir die Fähigkeit, Alphabetisierung und sollte sich weiter verbessern, so dass die ganze Gesellschaft muss erkennen, dass private Unternehmen eine wirklich gute Erfindung, technologischer Fortschritt, Verbesserung der Qualität und Leistungsfähigkeit, machen vor allem im Unternehmen betont, Integrität und gesellschaftliche Verantwortung Wenn Sie Gutes tun, und natürlich allen Punkten mit privaten Unternehmen zu respektieren.
Private Unternehmen existieren einige Probleme, nicht gut genug, und daher auch einige Schwierigkeiten, so dass diese Dinge kann man nicht die Schuld Himmel klagen, sondern stützen sich auch auf ihre eigenen Bemühungen, in der Lage sein, die Schwierigkeiten und Probleme zu lösen in der Lage sein, um Chinas privater Förderung Entwicklung der Unternehmen, möglichst aus einem Himmel, der Freiheit, dem weiten Himmel, und in der Lage, die Menschen mehr Respekt bekommen."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
"Home und News Network News: Herr Li: Privatunternehmen können nicht die Schuld die Schuld Himmel, sondern auch ihre eigenen enttäuschend
Mitglied des Landeskomitees der PKKCV, Geely Chairman Li Shufu, China Economic Net, und Telekommunikationsnetze Interview sagte, "das Land wieder in die" Aussage ist nicht objektiv und sicher in das Land die Menschen in nur in der Frage, wie viel In diesem Prozess, private Unternehmen tun muss, vor allem in gutem Glauben und gesellschaftlicher Verantwortung und sind gut, dann, natürlich, werden alle Aspekte der Achtung des Privat-Unternehmens.
Herr Li glaubt, dass in diesem Fall, private Unternehmen sollten sich bemühen, es besser machen, vor allem in der technologischen Innovation, zu einer größeren Anstrengung, um ein Beispiel zu machen, auch weiterhin technologische Durchbrüche in der Produktqualität zu suchen zunehmende Standards kontinuierlich zu verbessern, so dass Anwender tadellosen Service bis zur Perfektion zu erreichen, müssen wir weiterhin auf ihre eigene Fähigkeit und Leistung zu verbessern, so dass die gesamte Gesellschaft muss erkennen, dass private Unternehmen einen wirklich guten zu tun.
“Privatwirtschaftliche Unternehmen existieren einige Probleme, nicht gut genug, so dass auch einige Schwierigkeiten, so dass diese Dinge kann man nicht die Schuld Himmel klagen, sondern auch von ihren eigenen Bemühungen, in der Lage sein, die Schwierigkeiten und Probleme zu lösen in der Lage sein, um Chinas fördern bessere Entwicklung privater Unternehmen, "Herr Li sagte.
Im Folgenden finden Sie das Interview:
Reporter: Hallo gesamten zirkulierenden den vergangenen zwei Jahren die Gemeinde gibt ein Sprichwort, weiß First-Class-Unternehmen Finanz-, zweitklassigen Unternehmen, die Immobilien-, dritt-Enterprise-Markt, die vier Ströme Enterprise-Industrie, sind Sie der Industrie.
PKKCV Ein Vorschlag in diesem Jahr ist auch eine sehr große Bedeutung dieses Phänomens als auf die volle Entfaltung der Realwirtschaft vorgeschlagen, kenne Sie nicht als Mitglied des Landeskomitees der PKKCV dieses Ein Vorschlag, welche Gefühle?
Herr Li: Dieser Vorschlag ist sehr aktuell, im Einklang mit einem grundlegenden Merkmal des heutigen globalen Wirtschaft, die Wirtschaft des Landes, nicht genügend Aufmerksamkeit auf die Realwirtschaft. Die Menschen sind in einer realen Welt leben, die nicht in einer virtuellen Welt, die, wenn wir zu spielen virtuell sind, dass die Menschheit nicht über eine Zukunft leben.
Chinesische Wirtschaft nach 30 Jahren Reform und Öffnung bedeutende Gewinne, sind die Modernisierung sehr ermutigend, aber aufgrund einiger kurzfristiger Verhalten einiger Menschen vor Ort im Westen, wir sind zu verfolgen, um erstklassige tun Unternehmen sollten in den Bereichen Finanzen zu engagieren.
Financial Industry, Dienstleistungen, Finanzen selbst nicht produzieren Wert, erzeugt keine menschlichen gute Sache.
Deshalb, wenn die finanziellen Interessen der Anteil der Fehlbildungen, das heißt, die gesamte Volkswirtschaft, wenn Probleme auftauchen.
Die Gewinne durch die virtuelle Wirtschaft und den Gewinnen der Realwirtschaft erzeugt wird, sollte es eine wissenschaftliche proportionale Beziehung sein.
Wenn zu machen, die Geschäfte machen kein Geld, engagieren in einer finanziellen an der Börse das große Geld, und schließlich ist kopflastig, die gesamte Wirtschaft aus der großen Probleme.
Also, achten Sie auf die Industrie, Forschung Industries, zu echten Industries, die in den Grundstein, innere Stärke ist zu tun.
Die Industrie sollte enthalten den wissenschaftlichen und technologischen Forschung, Innovationsfähigkeit, Verbesserung der Produktqualität, beschleunigt die Geschwindigkeit des technologischen Fortschritts, und steigern Produktivität, Service-Fähigkeiten, Schulung des Personals, die Verbesserung der Ausbildung, und Markenwert, um so die Wettbewerbsfähigkeit eines Landes bilden . Dann müssen auch finanzielle und müssen die virtuelle Wirtschaft, ergänzen sich gegenseitig. Finanzielle und virtuelle Ökonomie auf der Basis der industriellen Aktivitäten müssen gebaut werden, von der Industrie-, Industrial leer, verwandelte sich in Geld und Spielgeld, du mit mir spielen, spiele ich Ihnen, und schließlich in Ziegel ohne Stroh geworden, und dass die chinesische Wirtschaft ein Problem sein wird. Also, in dieser Zeit, die Ein Vorschlag, denke ich, ist sehr klug, sehr, um den Bedürfnissen der Zeit gerecht zu werden.
Reporter: Es gibt ein Sprichwort, dass das Land wieder in. Gestern sagte der Direktor SASAC Li Rongrong in einem Interview in der Tat, kein Land zurück in die gesamten Gewinne der Landeshauptstadt, der Gesamtumsatz Rückgang des Anteils dieses Jahrzehnts. Als Vertreter der chinesischen Privatunternehmen haben dieses Gefühl?
Herr Li: Ich habe diese Kommentare zu hören, Ich mag dieses Land fühlen sich in der Vereinigung zur Förderung der Demokratie, wir sind in, Hand in Hand gehen, haben die Chinesen eine Zukunft.
Nun in Bezug auf die staatlichen Unternehmen müssen eingegeben werden, auch private Unternehmen eingetragen, die eingegebenen mehr und wer weniger weit fortgeschritten.
Wenn wir sagen, dass die verschiedenen Aspekte der Umwelt in der Lage, eine faire und transparente, echte, die Dinge in Übereinstimmung mit den Gesetzen der Marktwirtschaft zu tun, kann die Entwicklung privater Unternehmen wird besser reflektieren sind, nach vorne ein bisschen schneller bewegen. Tatsächlich gibt es noch einige Schwierigkeiten und Probleme.
Faire und transparente Wettbewerbsbedingungen müssen auch zur Verbesserung und Stärkung der Entwicklung privater Unternehmen zu mehr fett, weniger durch eine kleine Diskriminierung in der Tat, es gibt wenig Diskriminierung.
Also, ich denke, diese durch Vertiefung der Reform, den Ausbau eröffnen, ständig zusammenzufassen, um Chinas sozialistischen Marktwirtschaft zu verbessern, die verschiedenen politischen Maßnahmen und Gesetze zu verbessern.
Die Zentralregierung legt großen Wert auf den Staatsrat legte großen Wert auf die Aufmerksamkeit des ZK der KP Chinas und Staatsrates, glaube ich, nichts ist unmöglich.
Obwohl die privaten Unternehmen stießen auf einige Schwierigkeiten, vor allem im Überleben und die Entwicklung von Klein-und Kleinstunternehmen: Schwierigkeiten, müssen wir gemeinsame Anstrengungen, um die Hilfe von einer Bande von Appell Appell Appell, zu kümmern, wir zusammen, um die relative Verbesserung ist nicht die ideale Atmosphäre für einen fairen Wettbewerb, solange wir sind, fairen Atmosphäre zu schaffen gehen, würde Ich mag keine Kommentare zu müssen.
Apropos, schließlich ist die staatseigene Staatsunternehmen, weil das chinesische Volk und Behörden gibt es a priori sind, dass die staatseigene das Land ist, so dass wir auch keine Konten hatte, sowieso, sind ihre eigenen, Daher Management von relativ locker.
Privatbetrieb, privat privat, privat nicht für dich, dann werde ich Ihnen Live-Rohr setzen, muss man ehrlich zu sein ein wenig.
Also, das ist eine Frage der Ideologie, das ist nicht einfach, eine Entscheidung, ein System gelöst werden kann, was bedeutet, dass private Unternehmen sollten danach streben, zu schätzen, es besser zu machen, vor allem in der technologischen Innovation erfordert erlassen, größere Anstrengungen, um ein Exempel zu statuieren, die ständige Suche nach technologischen Durchbrüchen in der Produktqualität, kontinuierliche Verbesserung, Normen zu verbessern, fortsetzen, so dass Anwender tadellosen Service bis zur Perfektion zu erreichen, besitzen wir die Fähigkeit, Alphabetisierung und sollte sich weiter verbessern, so dass die ganze Gesellschaft muss erkennen, dass private Unternehmen eine wirklich gute Erfindung, technologischer Fortschritt, Verbesserung der Qualität und Leistungsfähigkeit, machen vor allem im Unternehmen betont, Integrität und gesellschaftliche Verantwortung Wenn Sie Gutes tun, und natürlich allen Punkten mit privaten Unternehmen zu respektieren.
Private Unternehmen existieren einige Probleme, nicht gut genug, und daher auch einige Schwierigkeiten, so dass diese Dinge kann man nicht die Schuld Himmel klagen, sondern stützen sich auch auf ihre eigenen Bemühungen, in der Lage sein, die Schwierigkeiten und Probleme zu lösen in der Lage sein, um Chinas privater Förderung Entwicklung der Unternehmen, möglichst aus einem Himmel, der Freiheit, dem weiten Himmel, und in der Lage, die Menschen mehr Respekt bekommen."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
Moinsen Geelianer 
,
hier ein Auszug aus einem Text, der mir nicht ganz verständlich ist. Anscheinend "beklagt" Herr Shufu die Situation, dass Volvo nicht als chin. Unternehmen anerkannt wird. Oder verstehe ich da etwas falsch???
".... Geely Volvo Beziehungen zitierten verwirrt freue mich auf die Vorschriften so schnell wie möglich perfekt
Seit Beginn der Geely den fast zwei Jahren hat Volvo gute Marktentwicklung in der Welt erreicht. Im vergangenen Jahr Volvo für den weltweiten Vertrieb um 50 Prozent erhöht, sind 50 Prozent Wachstum in Japan und Deutschland und China als zweite Heimat von Volvo-Markt, ein Plus von 55 Prozent, unter den weltweit drei größten Binnenmarkt.
"Heute, mehr als zwei Jahren, ist der gesamte Vorgang ein sehr gutes Ende der Transaktion, Volvo dieses Geschäft bis heute nicht die chinesischen Behörden zu akzeptieren sein, aber auch, dass dies nicht der chinesischen Unternehmen nicht damit einverstanden, dass dies die chinesische Marke ist. "Herr Li sagte, dass Volvo nicht-chinesische Marke", die ausländische Justiz, der Wirtschaft glaubt auch, dass schwer zu China am Ende, wie auf der weltwirtschaftlichen Aktivität teilnehmen, wie man in die globale Anordnung äußerte Zweifel erweitern zu verstehen.
Dies galt auch für den Volvo interne Mitarbeiter führten nicht zum Zeitpunkt der Fusionen und Übernahmen zu verstehen, wir sprechen sehr deutlich, nachdem die chinesischen Unternehmen in den Fusionen und Übernahmen, Geely ein Geschäft ist, werden Fusionen und Übernahmen genießen Sie einige der Politik von China. Jetzt Volvo innerhalb des Unternehmens sah keine Notwendigkeit, in einem Joint Venture beteiligen könnte Pech gehabt haben, habe ich absichtlich "schmutzigen Tricks".
Herr Li sagte auch, dass Geely und Volvo Beziehung, die aktuellen Gesetze und Richtlinien haben nicht sehr spezifische Anforderungen, da es immer noch eine neue Sache. Chinesische Unternehmen aus, um den eingehenden Verfahren begrüßen, die Notwendigkeit zur weiteren Verbesserung der politischen Programme und Rechtsvorschriften, sowie spezifische operationelle Regeln in die Praxis anbelangt. Förderlich zueinander in gleichem Respekt, Recht und gut dokumentiert, transparent und fair Rahmenbedingungen für wirtschaftliche Aktivitäten...."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
,hier ein Auszug aus einem Text, der mir nicht ganz verständlich ist. Anscheinend "beklagt" Herr Shufu die Situation, dass Volvo nicht als chin. Unternehmen anerkannt wird. Oder verstehe ich da etwas falsch???
".... Geely Volvo Beziehungen zitierten verwirrt freue mich auf die Vorschriften so schnell wie möglich perfekt
Seit Beginn der Geely den fast zwei Jahren hat Volvo gute Marktentwicklung in der Welt erreicht. Im vergangenen Jahr Volvo für den weltweiten Vertrieb um 50 Prozent erhöht, sind 50 Prozent Wachstum in Japan und Deutschland und China als zweite Heimat von Volvo-Markt, ein Plus von 55 Prozent, unter den weltweit drei größten Binnenmarkt.
"Heute, mehr als zwei Jahren, ist der gesamte Vorgang ein sehr gutes Ende der Transaktion, Volvo dieses Geschäft bis heute nicht die chinesischen Behörden zu akzeptieren sein, aber auch, dass dies nicht der chinesischen Unternehmen nicht damit einverstanden, dass dies die chinesische Marke ist. "Herr Li sagte, dass Volvo nicht-chinesische Marke", die ausländische Justiz, der Wirtschaft glaubt auch, dass schwer zu China am Ende, wie auf der weltwirtschaftlichen Aktivität teilnehmen, wie man in die globale Anordnung äußerte Zweifel erweitern zu verstehen.
Dies galt auch für den Volvo interne Mitarbeiter führten nicht zum Zeitpunkt der Fusionen und Übernahmen zu verstehen, wir sprechen sehr deutlich, nachdem die chinesischen Unternehmen in den Fusionen und Übernahmen, Geely ein Geschäft ist, werden Fusionen und Übernahmen genießen Sie einige der Politik von China. Jetzt Volvo innerhalb des Unternehmens sah keine Notwendigkeit, in einem Joint Venture beteiligen könnte Pech gehabt haben, habe ich absichtlich "schmutzigen Tricks".
Herr Li sagte auch, dass Geely und Volvo Beziehung, die aktuellen Gesetze und Richtlinien haben nicht sehr spezifische Anforderungen, da es immer noch eine neue Sache. Chinesische Unternehmen aus, um den eingehenden Verfahren begrüßen, die Notwendigkeit zur weiteren Verbesserung der politischen Programme und Rechtsvorschriften, sowie spezifische operationelle Regeln in die Praxis anbelangt. Förderlich zueinander in gleichem Respekt, Recht und gut dokumentiert, transparent und fair Rahmenbedingungen für wirtschaftliche Aktivitäten...."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
Zitat von Sangonr1:Zitat von hauswand: Moin schlaechter,![]()
freue dich nicht zu früh, noch kann alles kippen,
aber überhaupt mal wieder grün zu sehen
ist auch Balsam für meine Seele.
Abgrechnet wird am Ende, noch ist der
Hang Seng geöffnet.
Gruß
hauswand
Hallo hauswand,
so ist das Leben. Jeder von uns kann jederzeit kippen.
D.h. unerwartet und plötzlich ohne Vorzeichen.
LG
Moin Sangonr1,
Du als Doc solltest das wissen.
Gruß
hauswand
moin
das ist ja wieder ein gute laune tag.
so kanns ruhig weiter gehen ist ja erst mittwoch
das ist ja wieder ein gute laune tag.
so kanns ruhig weiter gehen ist ja erst mittwoch
Zitat von hauswand: Moin schlaechter,![]()
freue dich nicht zu früh, noch kann alles kippen,
aber überhaupt mal wieder grün zu sehen
ist auch Balsam für meine Seele.
Abgrechnet wird am Ende, noch ist der
Hang Seng geöffnet.
Gruß
hauswand
Hallo hauswand,
so ist das Leben. Jeder von uns kann jederzeit kippen.
D.h. unerwartet und plötzlich ohne Vorzeichen.
LG
Durchsuchen
Trotz schrumpfender Margen: BYD greift Ford, Toyota & Tesla mit erstem elektrischen Pickup-Truck an! 04.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Ford Motor |
27.03.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Geely Automobile Holdings |
15.03.24 · dpa-AFX · ASM International |
29.02.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Geely Automobile Holdings |
10.02.24 · wO Chartvergleich · American Express |
01.02.24 · dpa-AFX · Geely Automobile Holdings |
Polestar-Finanzierung vor Aus: Volvo Cars: Das beste operative Ergebnis aller Zeiten! Aktie geht steil(1) 01.02.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Geely Automobile Holdings |
01.02.24 · dpa-AFX · Geely Automobile Holdings |
Gigafactory Berlin-Brandenburg: Tesla-Produktion in Brandenburg wegen Huthi-Angriffen gestoppt: Was das für die Autoindustrie bedeutet(2) 12.01.24 · wallstreetONLINE NewsUpdate · Geely Automobile Holdings |
12.01.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Geely Automobile Holdings |