Der Ford Ka, der Kleinstwagen von Ford

Der Ford Ka als Kleinstwagen von Ford hatte die längste Entwicklungszeit, die ein Wagen je bis zur Markteinführung benötigte. Hintergrund für diesen Zeitbedarf war die sehr auffällige und ungewöhnliche Form, die der Ford Ka mitbrachte. Zum 11. September 1996 war es schließlich soweit und der Ford Ka wurde der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Jahr 2008 wurde der Ford Ka dann auf der Automobilmesse Mondial de l’Automobile in zweiter Generation vorgestellt. Diese Modellgeneration wurde in Gemeinschaftsarbeit mit dem italienischen Autohersteller Fiat entwickelt. Der neue Ford Ka mit modernisiertem Gesicht wurde am 14. Februar 2009 auf dem deutschen Markt eingeführt. Der Ford Ka war in seiner Konzeption als Zweitwagen für die Stadt und den Einkauf gedacht und in dieser Funktion sollte er den Ford Fiesta und den Ford Escort auf diesem Gebiet als Kleinwagen ablösen. Zwar wurde der Ford Ka als Kleinstwagen gestaltet, aber das dreitürige Modell konnte es schon in den Anfängen problemlos mit den Viersitzern aufnehmen. In den Jahren 1997 bis 2007 war der Ford Ka auch in Mittel- und Südamerika und der Türkei sowie auch in Japan erhältlich und von1999 bis 2002 wurde er auch in Australien vertrieben.

Produziert wurde der Ford Ka in Spanien, wo im Jahr 2002 das einmillionste Fahrzeug des Ka produziert wurde. Rund 1,5 Millionen Exemplare des Ford Ka wurden insgesamt verkauft. Die Namensgebung beim Ford Ka war von der altägyptischen Seelenvorstellung geprägt, bei der Ka als ein Teil der Seele bezeichnet wurde, in dem die Lebenskraft beherbergt war. Bis heute ist das Ka in der ägyptischen Sprache das Wort für die Seele und so warb Ford bei der Markteinführung des Ford Ka mit dem Slogan, bei dem es sich hier um ein Auto mit Seele handeln sollte. Irrtümlich wird aber oft noch behauptet, dass das „Ka“ für das englische Wort „car“ stehen soll, was aber nicht der Fall ist.

Das Design des Ford Ka war zunächst sehr umstritten, denn hier wurden stark gewölbte Flächen mit kantigen Details kombiniert, wie es in dieser Form noch bei keinem Fahrzeug umgesetzt wurde. Trotz Bedenken hinsichtlich seines Designs konnte der Ford Ka auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 1994 aber schon einige Auszeichnungen gewinnen und so wurde bei Ford auf die neue Form auch bei den Modellen Mondeo, Puma, Galaxy, Cougar sowie auch beim Focus gesetzt.