Rover Tuning - Verbesserung englischen Understatements
Mit einem Rover Tuning muss man sich beeilen. Es gibt nicht mehr viele "echte" Rover Autos, nachdem das Unternehmen im Jahre 2005 Insolvenz anmelden musste. Auch zuvor schon waren echte Rover Fahrzeuge eher selten.
Die britische Automarke Rover, die Marke mit dem Wikingerschiff, hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Der erste Rover war ein Dreirad, hergestellt im Jahre 1884 in Coventry in Großbritannien. 1902 folgte das erste Rover Motorrad, 1904 das erste Auto, das auf der Fahrt von London nach Konstantinopel seine Zuverlässigkeit bewies. Nach zwischenzeitlicher Verstaatlichung wurde Rover 1994 von der deutschen BMW übernommen, die sich aber bereits sechs Jahre später von ihrem englischen Abenteuer wieder weitgehend trennte und heute nur noch den Mini als selbständige Marke herstellt.
Wer ein Rover Tuning beabsichtigt, braucht dazu zunächst das Fahrzeug. Dazu einen der Rover PKW zu verwenden, dürfte verlorenes Geld bedeuten. Wer weiß schließlich, wie lange nach der Insolvenz noch Ersatzteile zu haben sein werden? Wer einen Rover als Oldtimer liebt, wird bestrebt sein, ihn möglichst lange zu erhalten. Aber da noch Geld in ein Tuning, also etwa die Verbesserung von Leistung und Fahreigenschaften, stecken? Dies dürfte den Wert des Oldtimers eher vermindern als erhöhen. Da sollte man sich besser an Fahrzeuge halten, die unter dem Rover-Dach produziert wurden und aufgrund ihrer Beliebtheit auch heute noch gefahren werden.
Da ist zunächst einmal die unter dem Rover-Dach produzierte Marke MG. Dies waren sehr sportliche Fahrzeuge, die bis 2005 erfolgreich verkauft wurden, aber das Gesamtunternehmen nicht retten konnten. Das sind noch keine Oldtimer, aber klassische britische Fahrzeuge, meist Zweisitzer. Da könnte ein Tuning durchaus noch etwas bringen. Man benötigt dazu aber eine auf Tuning spezialisierte Fachwerkstatt, wenn man nicht selbst ausreichend zum Basteln ausgestattet ist. Immer muss aber im Auge behalten werden, dass das Fahrzeug nicht so verändert wird, dass die Betriebserlaubnis erlischt. Daneben besteht noch die Möglichkeit, sich eine Sonderausstattung vom TÜV absegnen zu lassen - wegen der Einzelbetrachtung aber relativ teuer.
Wer einen Land Rover tunen möchte, kann dies ebenfalls von einer Fachwerkstatt erledigen lassen. Adressen für das Rover Tuning sind im Internet zu finden. Wie für andere Marken auch gibt es Rover Fans, die sich in Clubs organisieren.
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