Das geniale Konzept von Piaggio Ape 50
Die Ressourcen in den Städten sind begrenzt. Ein Stadttransporter wie der Piaggio Ape 50 kann helfen, auf sinnvolle Art und Weise Güter in der Stadt zu transportieren.
Die Straßen in den Metropolen sind eng und schwer zu befahren. Die Parkplätze sind rar gesät und überall laufen Menschen unkoordiniert auf den Straßen und Wegen umher. Gleichzeitig gibt es in den Metropolen einen hohen Bedarf an Waren und Dienstleistungen. Die Geschäfte, die letztlich auch den Reiz der Innenstadt ausmachen, müssen beliefert werden. Immer mehr setzt sich die Idee bei den Menschen durch, dass intelligente Fahrzeuge gebraucht werden, um die Innenstädte wohnlich zu machen und die Lebensqualität in den Städten zu erhalten oder gar zu steigern. Das Problem mit dem überbordenden Verkehr ist in den südlichen Ländern noch weitaus tragender als in den Städten in Deutschland. Die herrliches Stadt Florenz ist im Sommer kaum zu ertragen, die Städte Italiens und auch Spaniens ersticken unter der Last des Verkehrs. Die Hitze im Sommer kombiniert mit dem Verkehr ist unerträglich für die Menschen dort.
In den südlichen Ländern, speziell auch aus Italien, wurden und werden zu dem Verkehrsproblem immer neue und bessere Lösungen präsentiert. Eine intelligente Lösung, die aus Italien zu uns herüberkam, ist die Vespa - also der Motorroller. Schnell kommt man von Gasse zu Gasse und kann seine Einkäufe erledigen. Die Umweltbelastung ist im Vergleich zum Auto gering. Der Sound eines Vespa-Motors hat eigentlich auch etwas anregendes an sich.
Die Piaggio Fahrzeuge, Transporter auf drei Rädern, sind ebenfalls eine italienische Entwicklung. Es handelt sich dabei um leistungsfähige Transporter, die seit den 50er Jahren immer weiter entwickelt wurden. Zunächst wurde die Zuladekapazität gesteigert, schließlich aber auch die Effizienz. Der Piaggio Ape 50 gehört zur Kleinkraftradklasse. Die verbraucht sehr wenig Benzin und kann schon von Jugendlichen gefahren werden. In Italien dürfen diese Fahrzeuge sogar schon von 14 Jahre alten Jungs gesteuert werden. Damit kann ein Lehrling damit beauftragt werden, Material von Haus zu Haus zu bringen. Der Piaggio Ape 50 wird übrigens aus Kostengründen nicht in Italien gefertigt sondern in Indien. Es könnte also auch dort zu einem Wirtschaftswachstum beitragen.
Der Piaggio Ape 50 hat mittlerweile in der Zielgruppe der Jugendlichen Kultstatus, er wird in illegalen Clubs getunt und auf Geschwindigkeit gebracht. Reizvoll ist er aber auch für ältere Zeitgenossen, die Versicherung und die anderen Randkosten sind sehr gering.
Eine Weiterentwicklung zum umweltschonenden Elektromodell ist beim Piaggio Ape 50 in Vorbereitung.
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