Der Sommer wird heiß an der Börse - 500 Beiträge pro Seite (Seite 3)
eröffnet am 14.06.15 15:22:42 von
neuester Beitrag 14.12.17 17:53:05 von
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FeedbackWer ist EnWave?
EnWave Corporation (TSX-V:ENW | FSE:E4U) (“EnWave”, oder das "Unternehmen" - http://www.commodity-tv.net/c/search_adv/?v=296439) gab heute den Abschluss eines Technologiebewertungsabkommens mit Lizenzoption (das “TELOA”) mit einem großen Europäischen Lebensmittelverarbeitungsunternehmen (der “Research-Partner”) bekannt. Das Abkommen dient der Bewertung des Potenzials von getrockneten Fleisch- und Milchsnackprodukten mittels Verarbeitung durch EnWave´s patentierte Radiant Energy Vacuum (“REV™”) Trocknungstechnologie. Der Research-Partner erhält die exklusive Option für den Lizenzeinsatz der REVTM Technologie für die Produktion von Fleisch- und Milchsnackprodukten innerhalb eines bestimmten Territoriums in Europa für den Zeitraum von sechs Monaten. Der Research-Partner geht das TELOA nach sorgfältiger Prüfung von EnWave’s Technologie ein. Der Research-Partner wird produktfokussierte Anwendungen und Tests auf EnWave’s Pilotanlage im August 2016 durchführen. Diese kurzfristigen Untersuchungen werden es dem Research-Partner ermöglichen, solides Wissen aufzubauen bevor man eine pilotanlagengroße REV™ Maschine leiht für die weitere Entwicklung in ihren europäischen Anlagen. EnWave trat bereits in einige TELOA Abkommen mit verschiedenen führenden Fleisch- und Milchverarbeitern in den USA, Kanada, Mexiko, Australien, Neuseeland und in Europa ein. Das Unternehmen unterzeichnete schon zwei kommerzielle Lizenzabgaben enthaltende Abkommen mit Fleischverarbeitern, acht kommerzielle Abgaben enthaltende Lizenzabkommen mit Milchverarbeitern und arbeitet weiter daran, zusätzliche Lizenzabkommen mit entsprechenden Zahlungen abschließen zu können. Über EnWave EnWave Corporation ist ein in Vancouver ansässiges Technologieunternehmen, das kommerzielle Anwendungen für seine gesetzlich geschützte Radiant Energy Vacuum (REV™) -Trocknungstechnologie entwickelt. Ziel von EnWave ist die Vergabe gebührenpflichtiger kommerzieller Lizenzen an führende Nahrungsmittel-und Pharmazieunternehmen für den Einsatz seiner revolutionären Technologie. Bis dato hat sich das Unternehmen 16 gebührenpflichtige Lizenzen gesichert und damit Zugang zu acht unterschiedlichen Marktsektoren für die Vermarktung über andere Unternehmen erhalten. Zusätzlich zu diesen Lizenzabkommen hat EnWave eine Limited Liability Partnership (Kommanditgesellschaft), NutraDried LLP, zur Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und zum Verkauf von natürlichen Käsesnackprodukten in den USA unter dem Markennamen Moon Cheese® gegründet. EnWave führt REV™ als neuen Standard zur Trocknung von Nahrungsmitteln und Biomaterialen ein. Diese Methode ist schneller als die Gefriertrocknung mit besserer Qualität der Endprodukte im Vergleich zur Luft- oder Sprühtrocknung. EnWave betreibt derzeit drei kommerzielle REV™-Plattformen: 1. nutraREV® (Lebensmittelindustrieanwendungen): wird in der Nahrungsmittelindustrie für die schnelle Trocknung von Früchten, Gemüse, Kräutern, Milchprodukten, Fleisch und Meeresfrüchten unter größtmöglicher Bewahrung von Nährstoffgehalt, Geschmack, Textur und Farbe eingesetzt im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden 2. quantaREV® (Lebensmittelindustrieanwendungen): angelegt für großvolumige Trocknung bei gleichzeitig tiefen Temperaturen von Feststoffen, Flüssigkeiten, Granulaten oder verkapselten Produkten. 3. powderREV® (pharmazeutische Anwendungen): ausgelegt für sehr schnelle, durchgehende mit tiefem Energieverbrauch Alternative der Gefriertrocknung für großvolumige Trocknungseinheiten von Temperatur empfindlichen Biomaterialien (Bakterien, Enzyme, Probiotische Materialien, Lebensmittelkulturen etc.). Zusätzlich entwickelt EnWave momentan zwei neue kommerzielle REV™ Plattformen: 1. freezeREV® (pharmazeutische Anwendungen): eine multi-Phiolen Prototyptechnologie die als beschleunigter Gefriertrockner arbeiten soll für die Produktion Raumtemperatur stabiler Biopharmazeutika und Reagenzien. Mehr Informationen über EnWave finden Sie unter: www.enwave.net. EnWave Corporation Dr. Tim Durance President, CEO & Director Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: John Budreski, Executive Chairman, EnWave Corporation: Tel: +1 (416) 930-0914 E-Mail: jbudreski@enwave.netEnWave schließt Technologiebewertungsabkommen und Lizenzoption mit großem Europäischem Lebensmittelverarbeitungsunternehmen ab | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8829655-enwave-sch…
Guten Morgen liebe Leser
Um 6 Uhr waren es 10 °C im Rhein-Maingebiet und das nicht gerade in der kältesten Region. Donnerstag den11.8.16 schreiben wir und es ist Herbstwetter Heute angesagt. Zieht Euch warm an.Schauen wir auf die ersten Börsennews jetzt. Einen erfolgreichen Tag was immer Sie anpacken oder auch liegen lassen.
Bis der Tod uns scheidet
Die Meldung kam das Maria-Elisabeth Scheffler den gleichnamigen Konzern weiter führen will. Nachfolgeregelung und Einarbeitung unter ihr Kommando findet statt? Wie sollen da neue Strukturen entstehen, wenn sich alle dem Kommando unterwerfen?Man(n) und Frau müssen sich auch reale Grenzen setzen können.
Medizinstudentin angelt sich älteren Unternehmer
Das wäre doch auch ein Thema für Hollywood. Auch Familienunternehmen brauchen Technischen und Betriebswirtschaftlichen Sachverstand mir Wirtschaft 4.0 Organisation. Sie kann ihre Enkelgeneration zum Zuge nach einem Studium ins Unternehmen als Voluntariat einsetzen.Das soll uns nur am Rande beschäftigen, aber Nachfolge in Familienunternehmen ist ein Problem.
Brent Erdöl bei 43,83 US-$
Langsam laufe ich warm Heute.
Trading Spotlight
DAX um 8:08 Unr
Sieht doch gut aus für alle Call-Trader. Die Urlaubszeit geht langsam in einigen Bundesländern zu Ende.
Was bieten die Discounter am heutigen Donnerstag?
Das Wochenende steht an. Die Emmittenten bieten oft Produkte an, bei denen die Basisprodukte unterhalb 10 % vom Knockout berechnet sind. Das erscheint dann als günstigen Kurs. Bei kleiner Volatilität fliegt der Anleger dann aus dem Papier.Aufgepasst und das Risiko in allen Richtungen studieren, welches man eingeht.
Hella lockt zum Kauf mit höhere Dividende
Mich interessiert der Kurs einer Aktie mehr als eine Dividende.
Turbo Hebelprodukte mit ca. 17 % Abstand zum Knock-Out. Hebel um die 5
Basislimit Ausgabe Laufzeit aktuell Emmittent Art WKN auf Brief Kurs
28,070 € 8.7.16 Endlos 11.8.16 Comm. Best Turbo CD8F74 Hella Call 0,630 €
27,641 € 8.7.16 Endlos 11.8.16 DZ Turbo DGH0LD Call Hella 0,680 €
28,062 € 12.7.16 Endlos 11.8.16 db Wave unlim. DL5WHC Call Hella 0,720 €
Die Börse reagiert manchmal zu nervös
SMA schließt eine USA Fabrik mit 280 Arbeitern. Sie haben aber noch ein Büro im Sonnenstaat Kalifornie. Fabrik in Deutschland und China soll liefern. Falscher Standort der Fabrik in Denver? Wäre da Mexico besser gewesen?
Tagesschwankung könnte man auch zum Einstieg nutzen.
Der DAX geht auf und ab
Stand 11:18 Uhr
Süß ist mein Laster
Hier ist die passende Aktie dazu.
Die Chip Industrie Heute
Es startete der Kurs aus einem Tief.
DOW Jones steigt um 16:40 Uhr steil an
Hoffentlich zieht er die Deutschen Indizes nach
und den EuroStox?
Heißer Trade Palladium
Long - Short in kurzen Abständen
Erdöl (Brent) in die Gegenrichtung
Für Trader mit starken Nerven.
Der DW zieht Heute nicht
Kranker Mr. Sam? Da stimmt einiges nicht im Staate USA.Die Chinesen müssen den Karren ziehen
DOW verharrt auf hohem Niveau um 17:20 Uhr
und XETRA verabschiedet sich. Die anderen Börsenplätze übernehmen die stärkeren Umsätze.
Der Häusle Finanzierer lebt noch
Nicht tot zu kriegen:
und noch ein Holzhaus hingestellt. Klein aber mein. Der Nächste Sturm sorgt für Umsatz.
BMW läuft und läuft gegen
Tesla Motors, die Amerikanische Branchenhoffnung:
BMW for the City and Suburbs
und Daimler Langstrecke mit Wasser oder genauer mit H². Beides zieht an und wer braucht dann noch Erdöl für den Transport? Umsätze fallen bei Erdöl in den nächsten Jahren.
Den E-Smart für Studenten und Hausfrauen kommt auch von Daimler.
Bei der Version bekomme ich die Schweizer Version mit Preisen für andere Modelle in CHFr. und ein Video in Englisch. So gewinnt man keine Kunden.https://www.smart.com/ch/de/index/smart-fortwo-electric-driv…
Die passende Webseite für den BMW i 3
http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2015/erleben.html" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2015/erleben.htmlDa reicht auch der Kofferraum für den Familieneinkauf. Beim Discounter findet man inzwischen auch E-Tankstellen. Gute Idee. Meist sogar mit Solarpanels Strom zugefügt. Einmal hin und die Akkuladung reicht weiter als nur zur Heimfahrt.
VW entwickelt jetzt endlich Autos mit E-Antrieb, aber bringt nur ein Konzeptfahrzeug Ende September
"Es ist eine neue Raumökonomie möglich, außen etwas kleiner als ein Golf, innen groß wie ein Passat, elektrisch angetrieben mit einer Reichweite von 400 bis 600 Kilometern", sagte VW-Markenchef Herbert Diess in einem am Freitag veröffentlichten Interview mit der "WirtschaftsWoche". Die Betriebskosten seien deutlich unter denen heutiger Fahrzeuge. Die Verkaufspreise sollten vergleichbar mit gut ausgestatteten VW-Dieselfahrzeugen sein.Bis das Serienfahrzeug kommt, haben andere Hersteller ihre Erfahrungen in der x-ten Version auf den Markt gebracht. Später Lichtblick bei VW.
Wie lange produzierten sie nur den Käfer? Unsere Manager sind keine Helden mit kreativen Ideen. Sie hängen an dem was ist und weiter so.
Der DAX schlängelt sich seitwärts ins Wochenende
Mit mehr Kofferraum für Einkäufe, könnte man auch einen Smart fahren innerhalb eines begrenzten Gebietes.
So wie er jetzt ist, bleibt er ein Nischenprodukt mit geringer Stückzahl für wenige.
Onkel aus Amerika ist müde
Da reißt uns nichts vom Hocker.
Ruhiger Freitagshandel
Stand: 16:15 Uhr
Da kann man die Beine ausstrecken. Kaffee und Kuchen wäre nicht schlecht oder zum Weinfest in Wiesbaden mit Rheingau Weinen, genießen und relaxen.
Kohlefaserstoffe für PKW's und Flugzeuge. Wer ist der Hersteller?
Ein Japaner, der weltweit operiert.
Den sollten wir im Auge behalten.
Seitwärts ins Wochenende
BMW als Muster eines Einzelwertes zum Feierabend
Allen ein schönes sommerliches Wochenende!
Diese Asiaten starten gut in die neue Woche?
Bereits Heute detailierter beschrieben und jetzt zur Vorschau für nächste Woche erneut zu erwähnen.
So sieht die Zukunft der Produktion aus - Lesestoff zum Wochenende
Auszug aus der FAZ
Der Marktführer aus Japan
Blackberry arbeitet an Zukunftstechnik
WATERLOO, ONTARIO--(Marketwired - Aug. 10, 2016) - BlackBerry Limited (NASDAQ:BBRY)(TSX:BB), a global leader in secure mobile communications, today announced the first wave of Platinum achievements for partners as a result of the renewed Enterprise Partner Program for solutions providers. The program was launched in May and with ISEC7, GFI, GENOA and novalink, already four global partners are now ranked in the top tier level. This highest tier recognizes partners that are qualified to deliver the complete BlackBerry portfolio of competencies and have the most in-depth technology skills and expertise. These long term partners continue to demonstrate commitment on delivering industry leading secure mobility solutions from BlackBerry to customers. "We are excited that ISEC7, GFI, GENOA and novalink achieved Platinum level in our Enterprise Partner Program by providing excellent consulting, professional services, and support and software lifecycle management opportunities for customers moving to mobile business," said Richard McLeod, Vice President Global Channels at BlackBerry.BlackBerry Certifies First Global Platinum Solutions Providers for Security and Mobility Services | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8836774-blackberry…
Das Handtuch wurde noch nicht geworfen. Auf zu neuen Ufern, so sieht Management aus.
Neue Woche und steigender DAX um 7:40
Zurück auf den Boden - 8:20
Erdöl (Brent) steigt
MDAX
Die Tendenz wird sich gegen 9 Uhr deutlicher ausprägen!
Zick - Zack des DAX um 8:35 Uhr
Einzelne Aktien um 8:51 Uhr in Beobachtung
Sehr uneinheitlich!
Bisheriger Handelsverlauf: Schwierige volatile Kurse
Stand: 9:25 Uhr
Aus der Reihe tanzende Einzelwerte
Wie immer, keine Kaufempfehlungen hier. Hier wird aktuell informiert nur. Jeder sollte sich selbst sein Risiko des Handelns wählen.
Der erste Trend von Heute setzt sich durch. DAX steigt
Es steigen...
DAX 11:30 Uhr wieder gesunken
Lithium-Ionen Akkus aus Kanada für den US-Markt
Weitere Fabriken in den USA entstehen von
In den USA von Deutscher Firma:
So steigt BMW bis 16:40 Uhr
BMW verkauft Elektroautos in den USA mit verstärrkter Werbung ein großes Modell speziell für den US - Markt.
Der Markt in den USA für elektroangetriebene PKW's und BMW
Während hierzulande der kompakte Stromer aus dem Hause BMW etwas schwächelt, feiert er auf der anderen Seite des Atlantiks Erfolge: In den USA war der BMW i3, zumindest, wenn man die Range Extender-Versionen mit einbezieht, im September 2015 womöglich das meistverkaufte Elektroauto – noch vor Chevrolet, Nissan und Co.Vielleicht stößt aber auch Tesla das kleine BMW-Elektroauto vom Thron: Während ein Branchenmagazin darauf verweist, dass Tesla keine Verkaufszahlen kommuniziert hat, beziffert ein anderes (ohne Quellenangabe) die Model S-Verkäufe für den vergangenen Monat auf 2.400.
Nach Medienberichten wurden im vergangenen Monat in den Vereinigten Staaten 1.710 BMW i3's an neue Besitzer ausgeliefert. In den ersten 9 Monaten dieses Jahres sollen sich die BMW i3-Verkäufe in den USA auf 7.893 Fahrzeuge belaufen. Seit der dortigen Markteinführung im Mai 2014 sind es 13.985 Elektroautos (inkl. Range Extender).
Insgesamt wurden im September 2015 in den USA 6.704 reine Elektroautos und 3.038 Plug-in-Hybride zugelassen. Der Nissan Leaf kam auf 1.247 Einheiten, der Chevy Volt auf 949.
Werbung aktuell und Wirkung:
"Tesla gegen BMW, #WaitOrDrive, für mich ist das gar keine Frage: ich werde warten", schreibt beispielsweise ein Twitter-Nutzer, der sich "Sasha Pyshov" nennt. Viele andere kritisieren vor allem, dass BMW aus ihrer Sicht Äpfel mit Birnen vergleicht.
Denn der Münchner Autobauer empfiehlt als Tesla-Ersatz nicht sein eigenes reines Elektroauto i3. Stattdessen wird der Plug-in-Hybrid 330e beworben, der sowohl einen Elektro- als auch einen Verbrennungsmotor hat. Doch rein elektrisch kommt der Hybrid nur rund 40 Kilometer weit. Mit dem i3 käme man immerhin bis zu 200 Kilometer nur mit dem Elektromotor, Tesla verspricht für sein Model 3 aber eine Reichweite von 345 Kilometern.
Fertigung in Europa von i3 mit erweitertem Fahrradius ist angelaufen, welches Tesla in der Reichweite dann übertrifft.
Die Forschung ist schon einen Schritt weiter
Aktuelle Lithium-Ionen-Batterien verwenden Elektroden aus Graphitschichten, die nur eine begrenzte Anzahl von Lithium-Ionen einlagern können – mit der Folge, dass sich die Kapazität der aktuellen Lithium-Ionen-Akkus kaum weiter steigern lässt. Ein Team vom Institut für weiche Materie und funktionale Materialien des Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) hat nach eigenen Angaben erfolgreich ein alternatives Material getestet.Als Alternative zum Graphit empfiehlt sich bspw. die Verwendung von Silizium als Halbleitermaterial, da es in der Lage ist, große Mengen an Lithium aufzunehmen. Jedoch zerstört das Einwandern der Lithium-Ionen die Kristallstruktur des Siliziums. Die Helmholtz-Forscher haben nun erstmals detailliert beobachtet, wie Lithium-Ionen in Silizium einwandern – und gezeigt, dass Lithium-Ionen-Akkus ihre Kapazität um das 6-fache erhöhen können, wenn ihre Anode statt aus Graphit aus Silizium bestünde.
Lithiumreiche Zone nur 20 Nanometer dick
Die Forschungen zeigten, dass schon extrem dünne Silizium-Schichten ausreichen, um die theoretisch mögliche Kapazität des Akkus zu realisieren. Am Institut Laue-Langevin, Grenoble/Frankreich, konnten die Wissenschaftler mit Neutronenmessungen nachverfolgen, dass beim Aufladen die Lithium-Ionen nicht tief in das Silizium eindringen, sondern sich vor allem in der unmittelbaren Grenzschicht einlagern.
Dabei entsteht eine nur 20 Nanometer dünne Schicht, die extrem viel Lithium enthält: Auf 10 Silizium- kommen 25 Lithium-Atome. Daran schließt sich eine zweite lithiumärmere Schicht an. Hier kommt auf 10 Silizium-Atome nur noch ein Lithium-Atom. Beide Schichten zusammen sind nach dem zweiten Ladezyklus weniger als 100 Nanometer dick. Daher, so die Folgerung, würden schon extrem dünne Silizium-Schichten ausreichen, um eine maximale Beladung mit Lithium zu ermöglichen.
6-fache Kapazität theoretisch erreichbar
"Mit der Methode der Neutronenreflektometrie konnten wir präzise verfolgen, wo sich Lithium-Ionen in der Silizium-Elektrode einlagern und auch, wie schnell sie sich bewegen", so Dr. Beatrix-Kamelia Seidlhofer, die die Experimente an der Neutronenquelle im Institut Laue-Langevin durchgeführt hat. Beatrix-Kamelia Seidlhofer hat errechnet, dass die theoretisch maximale Kapazität solcher Silizium-Lithium-Batterien bei etwa 2300 Milliamperestunden/Gramm liegt - mehr als das 6-fache der theoretisch maximal erreichbaren Kapazität bei einem Lithium-Ionen-Akku, der mit Graphit arbeitet (372 mAh/g).
Aus dieser Arbeit ergeben sich sehr konkrete Hinweise für das Design von guten Silizium-Elektroden: Sehr dünne Siliziumfilme müssten demnach völlig ausreichen, um maximal viel Lithium aufzunehmen, was wiederum Material und vor allem Energie bei der Herstellung spart.
Die Arbeit - Lithiation of Crystalline Silicon As Analyzed by Operando Neutron Reflectivity, ACS Nano. Beatrix-Kamelia Seidlhofer, Bujar Jerliu, Marcus Trapp, Erwin Hüger, Sebastian Risse, Robert Cubitt, Harald Schmidt, Roland Steitz, and Matthias Ballauff - ist veröffentlicht in der Zeitschrift ACSnano der American Chemical Socity.
Tesla Motors gibt Gas, besser Saft
Auch der Chiphersteller steigert den Kurs,
Die Indizes vor 18 Uhr
"Deutsche Angst" vor dem Erfolg?
Entwicklung von SMI und ATX Heute
NASDAQ 100 setzt Kursanstieg fort
Unterschiedlich bei MDAX und EuroSTOX
Andere Ansicht beim EuroStox 50 über 5 Tage
So sieht es besser aus.
Über den Tag hinaus seinen Blick richten, gibt einen anderen Eindruck.
Das sollte man zusammen betrachten
Solarenergie und Wind zusammen lassen die alten Kraftwerke alt aussehen.
Top's und Flops Heute an Deutschen Börsen
Top's und Flops EuroStox500
Top's und Flop's USA
Die Indizes starten in ROT
Vorbörse 6:14 Uhr - steigender DAX - 10.678,50 Punkte
DOW Jones - 18.588 Punkte
Rückblick auf Gestern
Überblick 7:30 Uhr
Copyright: Godmode Trader
Aktuelle News vom godmode-trader
Heute erneut volatile Kurse, wie Gestern
Das Sommerloch läßt grüßen. Kein Mumm an Deutschen Börsenplätzen?
Zieht der DOW Jones jetzt den DAX hoch?
S&P 500 - EuroStox 50
Da gibt es etliche gut laufende Unternehmen
Klärung in den USA 20 UHR MEZ Sommerzeit
und so reagieren die Indizes
Während Du schliefst
das war ein Filmtitel. Energie wird dann auch gebraucht und dann Gewinne einfahren? Mit Solarenergie am Tag Elektrizität von der Sonne bekommen, ist nur das halbe Leben. Windenergie gibt es wenn unabhängig der Sonneneinstrahlung der Wind aktiv ist, aber nur bei Wind und der bläst sehr oft. Für Nutzer ist die Kombination von beiden Energieumwandlungen sehr interessant. Windenergie ist nicht nur in Großgeneratoren zu bekommen, da gibt es auch per mittelgroßen Anlagen für kleinere Grundstücke und Gemeinschaften zu betreiben.Betrachten wir zwei Windkraft - Generatoren Hersteller aus Deutschland und einen aus Dänemark.
Sehr unterschiedlich hohe Kurse und Marktkapitalisierungen. Wichtiger ist das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2015 zu vergleichen:
Vestas 20,90
Nordex 50,40
PNE Wind 41,40
Dann wäre Vestas sehr günstig noch.
Man kann auch das Bollingerband sich ansehen und da explodiert der Kurs bei Vestas und erreicht die obere Begrenzung. Also zwei Faktoren sprechen für den Kauf der Vestasaktie. Vorausgesetzt das die Expansion so weiter geht und der Markt mitspielt.
Es gibt sehr viele Faktoren, um eine Aktie auszuwählen
Immer spielt der Markt mit und kann die aufwändigste Analyse zur Makulatur machen. Ganz aus dem Bauch heraus zu handeln ist demnach auch nicht unbedingt falsch. Logik ist nicht alles. Ausbruch aus dem Bollingerband
Bisher war es eher eine Berg- und Talfahrt am Morgen.
DAX um 11:11 Uhr
Ist Ihr Girokonto noch günstig?
Alles verändert sich.
Konzerne und ihre Zentrale
Wenn die diversen Produkte Probleme bereiten, wird es Zeit die Organisationsstruktur stärker in Einzelelemente zu zerlegen. Das nennt man auch Sparten- oder Matrixorganisation, die dann einzelne Bereiche, wie eigenständige Unternehmen wirtschaftlich und Verkaufstechnisch eigenverantwortlich geführt werden müssen. Die Zentrale arbeitet dann wie ein Controllgremium. Hier ein paar Unternehmen, denen eine Umgestaltung helfen könnte.
Sparten mit eigener technischer und wirtschaftlicher Struktur ist eine Sache. Auch die Weiterentwicklung der Produkte sollte der Sparte ermöglicht werden, dann klappt auch die Technologie, wenn es hakt.
Starke Schwankungen könnten auf zyklische Absätze hinweisen, aber auch das bestimmte Sparten nicht mehr am Markt gebraucht werden.
Eigene Sparten durch Zukauf verstärken oder besser ganz neue Sparte entwickeln? Trifft auch bei dem folgenden Unternehmen zu, welches einen Bereich abstieß und technisch einen neuen Bereich hinzufügen sollte, der in vielen Bereichen am Unternehmen bis dato vorbei ging.
Der Zukunft entgegen mit neuem Elan.
Jahrzehnte habe ich in der Organisation und im internen Beratungsbereich als Projektmanager gearbeitet.
Gesundschrumpfen und sich auf einen Kernbereich zurück ziehen ist ein anderer Weg.
Die Gefahr ist, das man zu einseitige Produkte herstellt. Wenn dann Probleme auftauchen, können andere Bereiche das nicht ausgleichen.
Über Jahrzehnte machte das Siemens. Jetzt hat man den Energiebereich mit Windgeneratoren als Kerngeschäft herausgearbeitet und die Erfolge sprechen für sich. Andere Bereiche ziehen da aber nicht mit.
Gesundheitsbereich sollte eigenständiger agieren können. Hausgeräte waren immer versteckte Produktionen mit anderen Marken.
Viele andere Bereiche wurden abgestoßen, da man sie nicht managen konnte, wie es nötig gewesen wäre. Telefonbereiche insgesamt, Lampen und Mikrochips sind abgestoßen worden und bilden langsam ein Eigenleben unter neuem Management.
Zweiter Versuch aus dem Bollinger Band nach oben auszubrechen
Am Donnerstagabend und vor einem Wochenende, dürfte das nur mit Mühe gelingen. Beharrlichkeit, könnte sich aber auf Dauer auszahlen.
Sehr unterschiedliche Charts über verschiedene Börsenplätze
In einer Zeit nach oder vor von XETRA zu beobachten.Bei Tradegate
Börse Frankfurt endet 20 Uhr
Börse Stuttgart
Außerbörslich bei Lang & Schwarz
Sich alle ansehen und seine Meinung daraus ziehen. Dabei auch das Volumen jeweils berücksichtigen.
Man(n) lernt nicht aus
Wenn das Volumen groß ist, sehen auch die Analysen von RSI und MACD entsprechend fundamentaler aus. Optimisten die Risiken nicht sehen wollen
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Skurrile-Betrugsmas…Kamikaze - Zocker
Am Freitag ist Verfallstag
Erwartungen bis Mittag mit angezogenen Zügeln. 
Die Ballard - Aktie zuckte Heute
Es war wieder einmal fällig, um die Aktionäre bei Laune zu halten? Der 5-Tages-Chart sagt das es ein längerfristiger Trend sei.
Der Ballard-Chart bei Tradegate Heute
Sieht da aktuell ganz anders aus!
Beim Kauf pokern? Kauflimit auf 1,80€ setzen?
Jenseits des Atlantiks spielt die Musik ab 15 Uhr MEZ Sommerzeit.
Der DAX vor 8 Uhr
Der täuscht meistens. Abwarten. Für Anleger, die an den frühen Vogel glauben.
Guten Morgen. Sind sie auch noch müde?
Diese Fakten stehen für welche AG?
Schnäppchen
KGV sagt es sei ein Schnäppchen, welches im Familienbesitz ist. Billig, billiger - outsourcen
Das ist das Ergebnis, wenn man Lieferanten drückt bis zum geht-nicht-mehr.VW muß 1 -2 Wochen Kurzarbeit anmelden. Sitze zuerst und jetzt fehlen auch Getriebeteile.
Triebwerke am Flugzeug sind Hightech
DAX XETRA Tageschart 24 Std.
Der Druck beim Verfallstag
Er wird um die Mittagszeit hin abnehmen. Ob es dann rasant nach oben geht ist zu bezweifeln. Urlaubszeit geht sehr langsam zu Ende. L + S Daychart zeigt das der DAX sich leicht erholt an
Die Postbank will Gebühren für ein Girokonto erheben. Dazu stellte ich vorige Tage einen Vergleich ein. Bitte Seiten zurück sich hier im Forum ansehen.
Der Kunde entscheidet was er mit sich machen läßt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.092.290 von Mainstern am 19.08.16 09:21:08
Jetzt wehren sich die Lieferanten. VW war schon länger mit der Situation vertraut, das die Lieferanten sich wehrten und die Knebelverträge beendeten.
Auch die Discounter nutzen die Lieferanten aus. Zahlen die Ware erst wenn sie die Waren verkauft haben und üben weitere Zwänge auf die Lieferanten aus. Wer da liefert ist arm dran, aber man will große Mengen verkaufen und läßt sich auf solche Sachen ein.
Selber Schuld, bis den Lieferanten das Wasser zum Halse steht
Zitat von Mainstern: Das ist das Ergebnis, wenn man Lieferanten drückt bis zum geht-nicht-mehr.
VW muß 1 -2 Wochen Kurzarbeit anmelden. Sitze zuerst und jetzt fehlen auch Getriebeteile.
Jetzt wehren sich die Lieferanten. VW war schon länger mit der Situation vertraut, das die Lieferanten sich wehrten und die Knebelverträge beendeten.
Auch die Discounter nutzen die Lieferanten aus. Zahlen die Ware erst wenn sie die Waren verkauft haben und üben weitere Zwänge auf die Lieferanten aus. Wer da liefert ist arm dran, aber man will große Mengen verkaufen und läßt sich auf solche Sachen ein.
Wo ist die Ethik des Kaufmanns geblieben?
Alles nur auf Ausbeuten und Sklavenarbeit ausgerichtet? Werkbank in Asien ist Sklavenhandel der modernen Art. Monday, monday
Der DAX um 13 Uhr:
Verunsicherungen an dern Börsen, läßt die Kurse purzeln.
Die Tochterfirmen müssen jetzt ran
Audi erhöht den Umsatz in China und eröffnet eine neue Fabrik.
Seat bringt ein neues Modell mit vielen Assistenzsystemen.
VW verbilligt den Golf. Es gibt ihn jetzt mit Stehplätzen für Appenzeller.
Frau Merkel sagt: Wir schaffen das
So steigt der DAX und DOW Jones nach einer Erholung.
Porsche gibt Gas
Goldiger Spätsommer
Goldmine in Westaustralien: Hier zieht der Kurs an.
Echo von Down-Under.
Ab Mittwoch muß mit Sonnenbrand gerechnet werden.
Sagen die Chartisten vorher aus gut unterrichteten Kreisen. Grün ist die Hoffnung
Auch hier stehen die Türen offen
Saison für Mähmaschinen
Gemeinsamkeit in der EU
Rheinstahl liefert ab 2017 88 Radpanzer ins Baltikum. Schneller geht es bis zu 100 km/Std. zur Grenze.
Bundesregierung hilft dem Einzelhandel
Notvorrat für 10 Tage anlegen. Wasser für 8 Tage reicht, wir hatten genug Regen in dem Sommer. Capuccino oder Expresso?
Der Kaaffee rinnt gut.
Brauchen wir dazu die Amerikaner?
Notstrom für Mobilfunk-Sender
Potenzial am Aktienmarkt?
Die Leute sind mit nichts zufrieden
Bei dem Potenzial laut Analysten, müssten die Kurse nur so abgehen.Kauf Dir eine Bank!
Wir verzocken der Oma ihr klein Häuschen
CDU-Politiker - Sozialversicherungsgeld risikoreicher anlegen."Womöglich müssen wir bei den Garantien Abstriche machen zugunsten von mehr Renditechancen", sagte der CDU-Politiker der "Süddeutschen Zeitung" vom Montag. Neben der Riester-Rente nannte Spahn auch die gesetzlichen Renten-, Kranken- und Pflegeversicherungen. "Wir sollten das Geld, das die nächsten zwölf Monate nicht gebraucht wird, klüger anlegen", forderte er. In der Bundesregierung werden derzeit Reform-Vorschläge in zahlreichen Bereichen der Rentenpolitik diskutiert. Das Arbeitsministerium kündigte für Herbst eine "Gesamtschau" für die drei Säulen der Altersvorsorge an.Die Altersvorsorge- und Sicherungssysteme gehören neben den Sparern zu den großen Verlierern der Niedrigzinspolitik der Europäischen Zentralbank. Die Anlage der Beitrags-Milliarden in vergleichsweise sichere Staatsanleihen bringt kaum noch Rendite und schmälert damit deren spätere Auszahlungen an die Kunden. Eine Reihe von Pensionsfonds der Bundesländer für ihre Beamten schichten daher Anlagen bereits um und setzen stärkere auf Aktien.
HÖHERER AKTIENANTEIL BEI ANLAGEN
Ähnliches schlägt Spahn für die staatlichen Renten-, Kranken- und Pflegeversicherungen vor. "Wir erhöhten zum Beispiel gerade beim Vorsorgefonds für die Pensionen der Bundesbeamten den Aktienanteil von zehn auf zwanzig Prozent", erläuterte er. Eine solche Debatte sollte auch für die drei Sozialversicherungen geführt werden. Auch bei der Riester-Rente gebe es "zu viele Vorgaben, die eine vernünftige Rendite abschwächen". Ebenfalls mehr tun müsse man bei den Betriebsrenten. "Ein Arbeitnehmer sollte automatisch betrieblich abgesichert sein, außer er lehnt das ausdrücklich ab." Geringverdiener sollten, wie bei der Riester-Rente, staatlich besonders gefördert werden.
In der Bundesregierung ist die Debatte über die Vorsorge im Alter unter Federführung des Arbeitsministerium in vollem Gange. Im Finanzministerium legt man dabei besonderes Gewicht auf die betriebliche Altersvorsorge. "Wir glauben, dass wir da zu einer guten Lösung kommen werden", sagte ein Sprecher. Konkrete Vorstellungen, gebe es in der Regierung aber noch nicht. Eine Sprecherin des Arbeitsministeriums vertröstete auf die im Herbst geplante "Gesamtschau" der Regierung zum Rententhema. Die Vorschriften für Anlagen für die Sozialversicherungen sind im Sozialgesetzbuch IV zusammengefasst. Darin heißt es in Paragraf 80: "Die Mittel des Versicherungsträgers sind so anzulegen und zu verwalten, dass ein Verlust ausgeschlossen erscheint, ein angemessener Ertrag erzielt wird und eine ausreichende Liquidität gewährleistet ist."
LINKE: KEINE VERLÄNGERUNG DER LEBENSARBEITSZEIT
SPD-Fraktionschef Thomas Oppermann forderte am Wochenende zusätzliche Milliardenbeiträge aus dem Bundeshaushalt für die Reform des Rentensystems. Damit sollte nach seinen Worten ein weiteres Absinken des Rentenniveaus verhindert werden. Die Linken mahnten Bundesarbeitsministerin Andrea Nahles, sie solle Vorstößen für eine weitere Verlängerung der Lebensarbeitszeit, wie sie auch von Spahn kamen, eine Absage zu erteilen.
Berlin (Reuters)
Wer sagt denn das die Sozialversicherungen nicht ausreichen?
Dieser Montag ist Tag der Satiere.
Wenn man das alles liest.Das ist nicht gemeint: Wikipedia
Satiere
Ordnung Intelligente Tiere (Animaliae Intelligentiae)
Familie Kükenähnliche (Cuceniae)
Gattung Satiere (Satiricae)
Arten gem. Satier (Satirica),
Karikaturistensatier (Satirica Graphica),
Mediensatier (Satirica Media)
Wissenschaftlicher Name
Satirica
Entdecker: Rainer Zufall, 1834
Satiere (EZ Satier, lat. Satiricae) sind huhnähnliche Kleintiere mit enormer Intelligenz, welche Alles und Jeden auf amüsante Weise ins Lächerliche ziehen. Entdeckt wurden die ausschließlich in Stupidedien lebenden Tiere von Rainer Zufall.
Zukunftsweisend, der NDR
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/extra_3/rueckschau/De…Unser Beitrag für die Kultur wird monatlich abgebucht.
Lachen soll Gesund sein.
Welche Krankenkasse zahlt das? Guten Morgen
Alle Börsen in D arbeiten. Wie sieht der DAX aus? Nicht schlecht beim 24 Std. Chart
Gute Nachrichten aus Wolfsburg
Im Lieferstreit zwischen dem Autokonzern Volkswagen und zwei wichtigen Zulieferern gibt es nach VW-Angaben eine Einigung. Die Lieferanten nehmen die Belieferung von Volkswagen kurzfristig wieder auf, wie ein VW-Sprecher am Dienstag mitteilte. "Die betroffenen Standorte bereiten demgemäß schrittweise die Wiederaufnahme der Produktion vor." Über die Inhalte der Einigung sei Stillschweigen vereinbart worden.Volkswagen und die beiden wichtigen Teilezulieferer hatten seit Montagmittag verhandelt. Wegen eines Lieferstopps der Firmen stehen bei dem Autobauer derzeit viele Bänder still: Der Konzern wartet auf Getriebeteile und Sitzbezüge von den Zulieferern ES Automobilguss und Car Trim, die zur Unternehmensgruppe Prevent gehören.
Wegen des Streits können laut VW derzeit insgesamt 27.700 Mitarbeiter in mehreren Werken nicht so arbeiten wie geplant. Der Autobauer sprach von "Flexibilisierungsmaßnahmen bis hin zu Kurzarbeit". Allen voran ruht im Stammwerk Wolfsburg die Produktion des wichtigsten VW-Modells Golf. Die Zulieferer-Branche hatte bereits Auswirkungen auch auf andere Lieferanten befürchtet. Die Bundesregierung hatte am Montag eine Lösung angemahnt./hoe/DP/stb
WOLFSBURG (dpa-AFX)
Der DAX reagiert erst langsam
aber er steigt.
Chart von VW VZ zieht an
Die Branche wird insgesamt davon profitieren.
EuroStox um 11:30 Uhr
Stand 11:38
Kfz Branche
Aktuelle News von godmode-trader
Eurozone erholt sich
Die Linde - Aktie steigt
Stand: 13 Uhr
US Elektronikhändler
Überraschend gute Zahlen.
Bei den US-Einzelwerten ragte die führende US-Elektronikhandelskette am Dienstag heraus. Aktien von Best Buy verteuerten sich um mehr als 16 Prozent. Das Unternehmen verdiente im abgelaufenen Quartal viel mehr als von Analysten erwartet. In den Büchern stand ein Gewinn je Aktie von 0,57 Dollar - Analysten hatten im Vorfeld 0,45 US-Dollar je Aktie geschätzt. Mit insgesamt 8,53 Milliarden US-Dollar lag der Umsatz über den Erwartungen von 8,4 Milliarden US-Dollar.
New York (Reuters)
Brennstoffzellen
Ist das endlich ein Aufbruch in der Automobilindustrie oder immer noch ein Nischenprodukt?
Daimler in China verkauft Elektroauto
Daimler verkauft neues Elektroauto in ChinaDer Autohersteller Daimler bringt mit seinem chinesischen Partner BYD die zweite Generation des Elektroautos Denza auf den chinesischen Markt. Vom Vorgänger verkauften sie im Jahr 2015 weniger als 3000 Exemplare.
Das Modell Denza 400 habe mit 400 Kilometern eine größere Reichweite als die erste Generation, wie der Konzern mitteilte. Der durchschnittliche chinesische Kunde, der 50 bis 80 Kilometer am Tag fahre, muss das Auto dann nur einmal wöchentlich aufladen.
Angesichts der dramatischen Luftverschmutzung in vielen großen Städten des Landes fördert China den Kauf von elektrischen und Hybrid-Autos mit hohen Prämien. Das Land gilt mittlerweile als Leitmarkt für Elektromobilität. Im vergangenen Jahr wurden dort laut chinesischem Autoherstellerverband knapp 147.00 Elektroautos verkauft.
Da sind die Chinesen uns voraus!
Fotos vom DENZA 400
Guten Morgen
Willkommen zur Berg- und Talfahrt an der Börse!DAX von 9:30 Uhr mit allen geöffneten Börsenplätzen in Deutschland.
Ab in den Keller und wieder zurück zum Erdgeschoß ging es bisher schon
Unser Geld ist von den Zentralbanken mit keiner Absicherung wie früher mit Edelmetallen, gewährleistet. Jetzt will man uns auch noch eine Alternative von Bitcoins uns andrehen.
DAX, DOW & Co. um 9:45 Uhr
Wer sagt denn, das man mit dem A 380 keine Gewinne einfliegen kann?
Quantas meldet Gewinne.
Quantas meldet Rekordgewinn
SYDNEY (dpa-AFX) - Die australische Fluglinie Qantas setzt ihren Erfolgskurs fort: Im abgelaufenen Geschäftsjahr erwirtschaftete die Airline einen Vorsteuergewinn von 1,53 Milliarden Australische Dollar (1,03 Milliarden Euro). Dies sei ein Anstieg von 57 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und das beste Ergebnis in der 95-jährigen Geschichte des Konzerns, teilte Qantas am Mittwoch mit. Noch vor zwei Jahren hatte Qantas 2,8 Milliarden Dollar Verluste eingefahren. Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 84 Prozent auf 1,03 Milliarden Australische Dollar, die Umsatzerlöse um 2,4 Prozent auf 16,2 Milliarden Dollar. Qantas profitierte von niedrigeren Treibstoffpreisen und den Auswirkungen eines umfassenden Restrukturierungsprogamms, das Einsparungen bei Kosten und Personal mit sich brachte. Qantas kündigte einen Mitarbeiterbonus, Aktienrückkauf im Umfang von 366 Millionen Dollar und eine Dividende von 7 Cent pro Aktie an. "Unsere Umgestaltung zahlt sich für unsere Aktionäre, Kunden und Mitarbeiter aus", sagte Qantas-Chef Alan Joyce. Er erwarte auch für das erste Halbjahr bis zum 31. Dezember eine weitere positive Entwicklung./sub/DP/stbQantas meldet Rekordgewinn | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8866677-qantas-mel…
Nur Gedankenspiele?
Der DAX kletterte über 10.604 Punkte inzwischen.Stillgestanden! Ob mit oder ohne Wehrpflicht Doch das ist nur ein Aspekt bei der Frage der „konventionellen Landesverteidigung“. Das Zivilschutzkonzept beinhalte zudem Planspiele, im Ernstfall die Wehrpflicht in Deutschland wieder einzuführen. Wie die „Zeit“ berichtet, gehe es dabei um die Verteidigung der Außengrenzen des Nato-Bündnisgebietes sowie auch des eigenen Territoriums und bedürfe die vorherige Inkraftsetzung der Notstandsverfassung. Dies beinhalte auch das Eingreifen in sämtliche Strukturen Deutschlands, neben der Notversorgung auch in den Arbeitsmarkt. Sprich: Die Bundesagentur für Arbeit könne ausnahmsweise "Personen in Arbeitsverhältnisse verpflichten.“ Das schließe dann wohl auch die Bundeswehr als Arbeitgeber ein. Einen Haken könnte es jedoch dabei geben. Laut den Autoren den Studie sei dies "unter anderem an das Bestehen der Wehrpflicht gebunden“. Und diese wurde Deutschland seit dem 1. Juli 2011 ausgesetzt. Wohlgemerkt ausgesetzt, nicht abgeschafft. Die Wehrpflicht steht weiter im Grundgesetz und könne per Gesetzt wieder eingeführt werden. Aber, so heißt es laut „Zeit“ weiter in dem Notfallplan: "Es ist zu prüfen, inwieweit diese Regelungen noch sachgerecht sind." Sprich: die Prüfung, ob eine Dienstverpflichtung auch ohne Wehrpflicht möglich wäre.
Nato - Wehrpflicht: Verteidigung im Bündnisfall - Planspiele zur Wiedereinführung der Wehrpflicht | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8865756-nato-wehrp…
Mit Zukunft: DAX
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8866098-elliott-we…Positive DAX-Entwicklung sagen die Elliot-Wellen-Theoretiker
Banken- und Brokerlandschaft
Seit 1.7.16 gehört der SBroker zu 100 % der DEKABANK.Die DekaBank Deutsche Girozentrale ist ein deutsches Kreditinstitut mit Sitz in Berlin und Frankfurt am Main[1]. Sie ist das Wertpapierhaus der deutschen Sparkassen-Finanzgruppe.
Die DekaBank ging 1999 aus der Fusion der Deutsche Girozentrale Deutsche Kommunalbank und der DekaBank GmbH hervor. Sie hat unter anderem Tochterunternehmen in Luxemburg. Die DekaBank beschäftigt rund 4000 Mitarbeiter[3] und verwaltet laut Branchenverband BVI aktuell ein Fondsvermögen von rund 222 Mrd. EUR.[4] (sagt WIKIPEDIA)
Commerzbankkurs steigt nahe an 6€/Aktie.
DAX vor 13 Uhr
Wenn die USA mitzieht, geht es weiter aufwärts. Die Urlaubszeit ist auch bald vorbei.
Neue Währungen
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8836705-parallelen…http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8865645-goldstanda…
Nudelgerichte als Reserve für schlechte Zeiten. Dauerlösung in China und Thailand sehr beliebt.
Hürde bei 10.650 Punkten
Der DAX hat Heute bereits zweimal den Widerstand nicht überwunden, aber um 15 Uhr könnte er an Stärke gewinnen.
Wir beuten die Erde weiter aus. Bis zum letzten Tropfen.
Australier bohren in Alaska und alle spielen verrückt?
Wir brauchen Erdöl nicht nur zum Heizen oder Fahrzeuge zu betreiben. Reserven sind zu kostbar um sie zu verheizen.
Statt Pennystocks
Die Server bei w:o kommen an ihre Grenzen. Micht wundern.Kurs der Deutschen Bank immer noch unter 13 €.
Unterschiedliche Ansichten bei Charts
Zwischen Tradegate und XETRA. Eine Aktie will steigen und wird gezielt alle paar Tage über Xetra gekauft und gekauft.
Man beachte die Spitzen der Volumina.
Das sind keine Kleinanleger, die das machen.
Alles Käse in den USA
In einer Pressemitteilung hat das US-Landwirtschaftsministerium USDA bekannt gegeben, den US-Bauern mit einer ungewöhnlichen Maßnahme unter die Arme greifen zu wollen. Den Angaben zufolge will das Ministerium elf Millionen Pfund Käse aufkaufen, um örtliche Milchproduzenten zu unterstützen.Käse geht an Bedürftige
Der aufgekaufte Käse soll dann an gemeinnützige Lebensmittelbanken weitergegeben werden. Von dort aus wird das Lebensmittel kostenlos an Bedürftige verteilt. Der Käseüberschuss im Land ist der höchste seit 30 Jahren, teilte das USDA weiter mit. Mit der Aktion sei man nun in der Lage, das "stark proteinreiche Nahrungsmittel auf die Teller derjenigen zu bringen, die es am meisten brauchen", sagte Landwirtschaftsminister Tom Vilsack.
Übermächtige europäische Wettbewerber
Zeitgleich bringt die Maßnahme noch einen zweiten Vorteil: Unterstützung für die US-Milchbauern und -Produzenten. "Wir verstehen, dass die Milchproduzenten der Nation aufgrund der Marktbedingungen mit starken Herausforderungen konfrontiert sind und dass die Lebensmittelbanken weiterhin eine starke Nachfrage nach Unterstützung sehen", so Vilsack weiter. Das Käseproblem ist insbesondere bedingt durch starke Konkurrenz aus Europa. Dort sorgt ein Überangebot von Milch für geringe Milch- und Butterpreise. Ein schwacher Euro verschafft den europäischen Exporteuren einen zusätzlichen Wettbewerbsvorteil. US-Konsumenten greifen daher offenbar verstärkt zu europäischem Käse, während auf US-Seite die Käseberge immer größer werden.
Das US-Landwirtschaftsministerium hatte sich zu dem Schritt entschlossen, nachdem offenbar zahlreiche Hilferufe von Seiten des Kongresses, der National Farmers Union sowie der Vereinigung der Nationalen Milchproduzenten eingegangen waren.
Nicht die erste Maßnahme dieser Art
Bereits in den 1980er-Jahren hatte es erstmals eine entsprechende Maßnahme gegeben. Nachdem die Milchvorräte so extrem angestiegen waren, dass die Lagerung finanziell zu einem Problem wurde, kaufte die Regierung den Milchbauern ihre Kühe ab, um eine Weiterproduktion zu verhindern. Der überzählige Käse wurde dann im Rahmen des "Temporary Emergency Food Assistance Program" an Bedürftige verteilt.
Redaktion finanzen.net
Per TTIP und Dumpingpreisen uns auf's Auge drücken?
Damit unseren Bauern und Weiterverarbeitern schaden. Nein, danke. Nach Käse kommt Rindfleisch? Europa ist keine Lösung für Massenproduktion, um sie hier los zu werden.
Alles im Griff der USA Regierung und Banken dort regieren die Welt
Fakten und keine politische Hetze.Die Zentralbanken treffen sich in den USA-
TEHERAN (dpa-AFX) - Iran hofft auf die Unterzeichnung eines finalen Vertrags mit Airbus für den Kauf von 118 Flugzeugen bei neuen Verhandlungen in Teheran. Eine Delegation des Flugzeugbauers kommt nach Angaben von Transportminister Abbas Achundi noch diesen Monat nach Teheran. Er hoffe, dass der Deal bis Ende des Jahres zum Abschluss komme, meldete die Nachrichtenagentur ISNA am Donnerstag.
Die 27 Milliarden US-Dollar (knapp 24 Mrd Euro) teure Großbestellung der Iraner lag seit mehr als zehn Monaten wegen der nicht geklärten Finanzierung auf Eis. Der Deal muss im Vorfeld vom amerikanischen Finanzministerium und insbesondere der US-Exportkontrollbehörde OFAC abgesegnet werden. Vorher kann der Iran das Geld nicht über europäische Banken überweisen.
Auch in den Verhandlungen mit Boeing gibt es nach Angaben des Ministers Fortschritte. Um seine veraltete Flotte zu modernisieren, hatte sich der Iran mit dem US-Flugzeughersteller auf den Kauf von 108 Maschinen geeinigt. Aber auch bei diesem Geschäft steht Achundi zufolge die OFAC-Zusage noch aus, weshalb der Vertrag noch nicht unterzeichnet werden konnte.
Trotz des Atomabkommens zwischen dem Iran und dem Westen im Juli 2015 und der Aufhebung der Wirtschaftssanktionen im Januar 2016 sind die Probleme mit der OFAC und den Banken noch nicht ausgeräumt. Europäische Großbanken, die in den USA aktiv sind, schrecken vor Krediten bei Iran-Geschäften zurück, weil noch einige US-Sanktionen in Kraft sind. Das Thema soll aber nach Angaben aus Teheran im September in New York bei erneuten Verhandlungen mit den fünf UN-Vetomächten und Deutschland erläutert und gelöst werden./str/fmb/DP/stb
23.08.2016 Airbus Group SE kaufen DZ BANK
16.08.2016 Airbus Group SE buy Deutsche Bank AG
15.08.2016 Airbus Group SE overweight Barclays Capital
08.08.2016 Airbus Group SE buy Kepler Cheuvreux
08.08.2016 Airbus Group SE buy Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank)
Appel soll Steuern in der EU zahlen und USA drohen
Kurz vor der erwarteten Entscheidung zum Apple-Standort Irland kritisierte das US-Finanzministerium das Vorgehen der Brüsseler Behörde in scharfen Worten und drohte mit nicht näher beschriebenen Gegenmaßnahmen.Die EU-Kommission prüft in bereits seit Jahren laufenden Verfahren, ob Mitgliedstaaten Unternehmen mit Steuervergünstigungen ins Land lockten. Solche Deals werden als Wettbewerbsverzerrung verfolgt. Die Unternehmen können dann aufgefordert werden, Steuern nachzuzahlen.
Die Kaffeehaus-Kette Starbucks in den Niederlanden und der Autobauer Fiat Chrysler in Luxemburg sollen bereits Dutzende Millionen Euro erstatten und gingen dagegen vor Gericht. Im Fall von Apple könnte es in Irland um einige Milliarden gehen. Die Investmentbank JPMorgan schätzte den Betrag laut Medienberichten auf bis zu 19 Milliarden Dollar. Apples Bargeldreserven beliefen sich im Juli auf 200 Milliarden US-Dollar.
In einem am späten Mittwochabend (Ortszeit) veröffentlichten Papier des amerikanischen Finanzministeriums heißt es nun, die Wettbewerbsaufsicht der EU-Kommission agiere als übernationale Steuerbehörde und gefährde dadurch internationale Vereinbarungen zur Eindämmung von Steuerflucht. Die Nachzahlungen könnten zudem die Steuerlast der Unternehmen in den USA entsprechend verringern. Das Ministerium "prüft weiterhin eventuelle Antworten, wenn die Kommission an ihrem aktuellen Kurs festhält", hieß es.
/so/DP/stk
WASHINGTON (dpa-AFX)
27.07.2016 Apple overweight JP Morgan Chase & Co.
27.07.2016 Apple Outperform Macquarie Research
27.07.2016 Apple overweight Morgan Stanley
27.07.2016 Apple Outperform Bernstein Research
27.07.2016 Apple buy Goldman Sachs Group Inc.
schreiben die US Analysten.
Die EU schiebt der Steuerflucht einen Riegel vor und das passt einigen nicht.
Aktien im Chart betrachtet
Verschiedene Branchen: Flugzeuge
Gabelstapler und Neu Hochregalanlagen
Kfz's aller Art
Die Kfz Branche steht vor einem technologischen Umbruch
Neue Antriebe und Elektronik für Selbstfahreigenschaften. Zunächst einmal Elektroantriebe und Assistenzsysteme sind in einigen Modellen auf dem Markt. Dies erfordert auch spezielle Zulieferindustrien. Hierbei sind auch einige, die in Zukunft keine Chancen mehr haben.Nach diesen Kriterien muß man die Branche schon jetzt sehen.
VW und deren Töchter
VW hat zu zaghaft Modelle mit Elektroantrieb bisher auf den Markt gebracht und setzte auf Massenproduktion weitgehend ohne Assistenzsysteme.AUDI als Hersteller von Komfortmodellen hat einiges bereits getestet an Selbstfahrsystemen. Keine Elektroantriebe aber beschäftigt sich mit Brennstoffzellen, die für Langstreckenbetrieb den Akkus überlegen sind.
Porsche ist auf schnellen Sportwagen und neuerdings auch auf schnellen Familien-Sporttypen eingestiegen. Kein Einstieg in Serie von neuen Antrieben oder Selbstfahrsystemen.
Billige komfortable Modelle von Skoda im bewährten Antrieb ohne Assistenzsysteme.
SEAT bringt gerade ein Modell mit vielen Funktionen von Assistenzsystemen, aber ohne neuer Antriebstechnik.
Nischenhersteller, Bugatti und Bentley sind Nobelmarken ohne auf neuere Techniken einzusteigen. Lamborghini im Sportwagenbereich oberhalb von Porsche und im Motorradbereich mit Ducati bleiben konservativ im bisherigen Nischenbereich.
Damit stehen dem Konzern erhebliche Veränderungen ins Haus.
Volkswagen im Bereich Kleinbus, LKW und Linienbussen
Kleinbusse stellte man in den USA einen neuen Bus mit einigen neuen Techniken für den US Markt bereits vor.Scania testet Selbstfahren mit LKW's in Norwegen in Kleinstserie.
MAN mit Linienbussen und LKW's hat Design modernisiert, aber da ist technisch noch einiges weiter zu entwickeln Die IAA im September muß es zeigen, was hinter den Kulissen sich entwickelte.
Artikel zu AUDI und Porsche im Vergleich, Sanierung von MAN
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/pors…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/pors…Zur Sanierung bei MAN
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/vw-tochter…
Die Börse lebt von Zukunfsaussichten
Wer da zu wenig moderne Techniken einsetzt, wird bestraft. Alle Anstrengungen im Entwicklungsbereich werden gebraucht, um die verschiedenen Branchen auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu halten. Selbstfahrende Taxis in Singapur und Android 7
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Selbstfahrende-Taxis-rollen-du…Neues zu Android Smartphones
http://www.n-tv.de/technik/Diese-Smartphones-bekommen-Androi…
DAX Intraday Chart von XETRA und L+S Stand 15:43
So starten die US Märkte, Stand 15:45 Uhr
Indizes aus EU, Stand 15:52 Uhr
Mehr Kabel und Elektronik in unseren Autos
Leoni profitiert von dem Trend.
Conti hat gute Zukunftschancen
Sowohl bei Reifen als auch im Elektronikbereich wird einiges an neuen Aufgaben von Conti gefordert.
Boden erreicht bei BMW
Der Kurs scheint abzuprallen am Widerstand bei 75,75 €.
Der Chinesische Automarkt
Seit dem Verkaufsstart in China Anfang Mai hat der Autohersteller Borgward über 4000 Einheiten des Modells BX7 an Kunden ausgeliefert. 10.000 Bestellungen liegen vor.Borgward BX 7: Seit Markteinführung in China Anfang Mai wurden über 4000 Autos ausgeliefert.
Stuttgart. Der Autohersteller Borgward ist in China erfolgreich gestartet. "Uns liegen bereits mehr als 10.000 Bestellungen vor, über 4000 Autos wurden an Kunden ausgeliefert", sagte ein Borgward-Sprecher der Automobilwoche. "Wir sind mit der Resonanz sehr zufrieden." Borgward-Vorstandschef Ulrich Walker hatte für 2016 das Ziel ausgegeben, eine fünfstellige Zahl an Autos zu verkaufen.
Audi und Daimler in China
http://www.motor-talk.de/news/daimler-und-audi-hoffen-weiter…
Guten Morgen! Freitag vor 9 Uhr und die Indizes
Bon fortuna!
So geht es weiter beim DAX
Zittrige Hände blocken den Anstieg.
Wer drückt den DAX?
Lassen wir uns verwirren und unser Selbstbewußtsein in Europa niedermachen?Interessen sind mehrfach.
Frankreich, Frankreich CAC 40
Die letzten 5 Tage in Frankreich beim CAC 40.Börsen Frankfurt und London haben den Zusammenschluß bei der EU beantragt.
Chart von der Börse Stuttgart
Aussichten auf Freitag von der Börse Stuttgart
https://www.boerse-stuttgart.de/de/boersenportal/nachrichten…Leider kann ich hier kein Video einstellen. Dasmeint flatex:
Marktüberblick
Nach zwei Gewinntagen ging es für den DAX am Donnerstag wieder bergab. Mit uneinheitlichen Vorzeichen aus Asien, wo die schwachen Vorgaben der Wall Street im impulslosen und trägen Handel nur vereinzelt belasteten, startete der heimische Leitindex leichter in den Tag. Noch vor der Eröffnung hatten Schwächesignale aus Frankreich belastet. In der zweitgrößten Volkswirtschaft der Eurozone war das Geschäftsklima im August wider Erwarten leicht zurückgefallen. In Spanien, der viertgrößten Volkswirtschaft des Währungsblocks, läuft die Konjunktur dagegen weiterhin auf Hochtouren. Aktualisierte Daten hatten für das abgelaufene Quartal ein etwas stärkeres Wachstum ausgewiesen als zunächst prognostiziert worden war. Die erfreuliche Nachricht konnte allerdings kaum stützen, insbesondere da ein wichtiges heimisches Konjunkturbarometer enttäuschte. Der vielbeachtete Ifo-Index hatte sich im August überraschend und deutlich eingetrübt. Die Unternehmen beurteilten sowohl ihre Perspektiven als auch ihre aktuelle Lage schlechter als noch im Vormonat.
Im Anschluss blieb die Nachrichtenlage mit frischen US-Daten ebenfalls uneinheitlich. Zunächst sollten die wöchentlichen Daten vom US-Arbeitsmarkt einmal mehr überzeugen. Weitere Zahlen zum Auftragseingang für langlebige Wirtschaftsgüter fielen ebenfalls besser aus als erwartet. Die um die volatilen Bestellzahlen des Transportsektors bereinigte Momentaufnahme hinterließ gar einen noch erfreulicheren Eindruck. Für Sorgenfalten sorgte hingegen eine Momentaufnahme vom wichtigen Dienstleistungssektor, wo sich ein Sentimentbarometer im August u.a. wegen eines nur mehr mäßigen Beschäftigungsaufbaus weiter eingetrübt hatte und somit nur noch knapp oberhalb der Wachstumsschwelle notiert. Indes sprach sich mit Esther George, der Präsidentin der Federal Reserve Kansas City vor der heutigen, mit Spannung erwarteten Rede von US-Notenbankpräsidentin Yellen ein weiterer US-Währungshüter für eine Straffung der Geldpolitik aus. Es sei an der Zeit, sich zu bewegen, so der Wortlaut aus einem Fernsehinterview. Angesichts der gespannten Zurückhaltung an den US-Börsen bewegte sich am Donnerstag allerdings erneut nur wenig. Die US-Indizes beschlossen den Handelstag nahe ihrer Vortagesniveaus.
DAX: 10.523,50 -1,50 (-0,01%)
Deutsche Bank Faktor-Zert D1AJ - DE000XM2HEB7 8,93 €
Deutsche Bank Inline DAX 16.12.2016 - DE000DL262Q5 8,21 €
Deutsche Bank Faktor-Zert 4NAQ - DE000XM2SRT8 65,41 €
Am Morgen sind die Vorzeichen für den Handelstag gemischt. In Asien bewegt sich vor dem Tages-Highlight, der angesprochenen Yellen-Rede insgesamt wenig, während schwache US-Vorgaben und enttäuschende japanische Inflationsdaten, die den Druck auf die japanische Notenbank erhöhen, nur vereinzelt belasten. Die Futures auf die US-Indizes bewegen sich kaum. Auf dem Parkett wird der DAX zur Eröffnung zunächst kaum verändert erwartet.
Aus charttechnischer Perspektive bleibt der Fokus vorerst auf die Unterstützungszone bei 10.500 Punkten gerichtet. Weitere Zwischenziele auf der Unterseite warten bei 10.470 und 10.440 Punkten, bevor übergeordnet erneut Ziele bis 10.300 Punkte ins Visier zu geraten drohen. Die nächsten Zwischenziele auf der Oberseite finden sich dagegen bei 10.620 und 10.660 Punkten.
Noch eine Meinung?
Die Märkte steigen - Puts sind unverzichtbarMit Optionen können Sie die wohl beste Rendite erzielen. Eine ähnlich gute Rendite mit einem vergleichbar sicheren Finanzprodukt bietet Ihnen keine andere Geldanlage. Call-Optionen bieten Ihnen derzeit ein besseres Chance-/Risikoverhältnis als Put-Optionen.
Ich erwarte den DAX 30 mittelfristig weit eher bei 12.000 und auch 13.000 Punkten als z.B. bei 8.000 Punkten. Entsprechend wiederhole ich meine an dieser Stelle oft gegebene Empfehlung: Kaufen Sie Call-Optionen auf starke Aktien.
Im Titel habe ich Ihnen von Puts geschrieben und jetzt lesen Sie nur von Calls. Das ist kein Widerspruch, denn: Meine Kaufempfehlung für Call-Optionen darf nicht ohne den Hinweis auf die unverzichtbare Absicherung durch Puts bleiben. Sichern Sie jede Investition, die auf steigende Aktienkurse setzt, dringend mit Put-Optionen ab.
2 Gründe für Put-Optionen
Ich empfehle Ihnen seit Jahren den Kauf von Call-Optionen und nenne Ihnen meine Gründe für steigende Kurse. Das ist vor allem die Politik des billigen Geldes (Null-Zins-Politik) zu nennen. Mein grundsätzlicher Optimismus war richtig, ist richtig und gilt auch weiterhin.
Heute nenne ich Ihnen 2 Gründe, die dazu führen, dass ich Ihnen dringend zur Absicherung rate.
Grund: Put-Optionen sind ein Muss
Ich fahre Auto und rechne mit keinem Unfall. Den Sicherheitsgurt lege ich aber aus Überzeugung an. Beim Fahrradfahren setze ich einen Helm auf, obwohl ich noch nie gestürzt bin (toi, toi, toi); wenig chic, aber viel sicherer.
Mit einem bevorstehenden Crash rechne ich nicht wirklich. Trotzdem ist es meine feste Überzeugung, dass ein Depot mit Aktien und Call-Optionen gegen einen Crash abgesichert sein muss.
Ich empfehle Ihnen: Legen Sie den Sicherheitsgurt im Auto an. Setzen Sie beim Fahrradfahren einen Helm auf und sichern Sie Ihr Depot mit Put-Optionen ab. Immer und grundsätzlich.
Grund: Die Börse hat sich geändert
Die fundamentale Bewertung der Unternehmen muss zwar stimmen, sie rückt aber in den Hintergrund. Kurstreiber Nummer 1 ist die Liquidität. Das zeigt ein Beispiel ganz gravierend:
Der Hochfrequenzhandel beherrscht die kurzfristigen Notierungen entscheidend. Er hat dafür gesorgt, dass die durchschnittliche Haltedauer einer Aktie von einigen Jahren über wenige Monate auf nunmehr nur noch einige Sekunden gefallen ist. Eine gravierende Änderung. Fundamentale Bewertungen spielen dabei keine Rolle.
Märkte ändern sich. Das erfordert ein verändertes Vorgehen an der Börse. Da kommen wir wieder zur Absicherung Ihres Depots. Die Absicherung können Sie durch den Kauf von Put-Optionen auf Aktienindizes wie zum Beispiel den DAX 30, Dow Jones oder S&P 500 bestens vornehmen.
Die Absicherung Ihres Depots ist zwingend notwendig
Der 1. Grund (Put-Optionen sind ein Muss) ist ausreichend, um Put-Optionen zur Absicherung zu kaufen.
Der 2. Grund (die Börse hat sich geändert) ist ein Achtung-Schild, das darauf hinweist: Es ist noch nicht alles Neue erprobt. Steuern Sie Ihre Börsenaktivitäten vorsichtig. Kaufen Sie Put-Optionen zur Absicherung.
Absicherung heißt: Es müssen Call-Optionen im Depot sein
Ich empfehle Ihnen die Depot-Absicherung. „Absicherung“ heißt aber auch: Es muss etwas zum Absichern im Depot sein. Und da empfehle ich Ihnen den Kauf von Call-Optionen mit langer Laufzeit auf starke Aktien.
Zum guten Schluss: Am 25.08.1744, also heute vor 272 Jahren, kam Johann Gottfried von Herder, der deutsche Dichter und Philosoph, zur Welt. Seine Worte waren:
„Wer nicht läuft, gelangt nie ans Ziel.“
Für uns Börsianer heißt das: Wer nicht handelt, erzielt nie Gewinne. Aber „Handeln“ allein reicht nicht. Auch geduldiges Abwarten und dann zum richtigen Zeitpunkt „zuschlagen“, gehört dazu. Ich wünsche Ihnen für Ihre Börsengeschäfte laufend Gewinne
Ihr
Rainer Heißmann
Konsumlaune
Wie das Marktforschungsunternehmen GfK am Freitag mitteilte, stieg der GfK Konsumklima-Indikator für September um 0,2 Punkte auf 10,2 Zähler. Damit erreichte der Stimmungsindikator den höchsten Stand seit Juni 2015. Damals hatte er bei ebenfalls 10,2 Punkten einen langjährigen Höchststand markiert.Journalist enthüllt:
Journalist enthüllt:
Das Geheimnis, wie ein Millionär über 9.000€ täglich verdient.
Die Briten hatten am 23. Juni überraschend für einen Austritt des Königreichs aus der Europäischen Union gestimmt. Unmittelbar nach dem Brexit-Schock war das GfK-Konsumklima nach einer Umfrage im Juli noch leicht auf 10,0 Punkte gesunken. Volkswirte hatte beim aktuellen Umfrageergebnis mit einem unveränderten Wert gerechnet.
"Durch das Brexit-Votum sind mit Blick auf die Konsumstimmung keine nachhaltigen negativen Auswirkungen zu registrieren", kommentierte GfK-Experte Rolf Bürkl die Umfrageergebnisse. Derzeit deute vieles darauf hin, dass Großbritannien den Antrag für den EU-Austritt wohl erst im kommenden Jahr stellen wird. "Da ist in den Augen von vielen Verbrauchern noch alles beim alten", sagte Bürkl.
Allerdings geht aus der aktuellen GfK-Umfrage hervor, dass die Konjunkturerwartungen der Verbraucher durch das Brexit-Votum etwas gedämpft wurden. Zuletzt hatte sich auch das Ifo-Geschäftsklima überraschend eingetrübt. Mehrere Experten gehen davon aus, dass der Brexit-Schock erst mit zeitlicher Verzögerung bei den Unternehmen angekommen ist. Nach Einschätzung des GfK-Experten Bürkl ist nicht auszuschließen, dass es auch bei den Konjunkturerwartungen der Verbraucher einen weiteren Dämpfer geben könnte.
"Generell gilt aber bei der Konsumlaune: Die harten Fakten stehen klar im Vordergrund", fasste Bürkl die jüngsten Umfrageergebnisse zusammen. Vor allem die nach wie vor robuste Lage auf dem deutschen Arbeitsmarkt und jüngste Lohn- und Einkommenserhöhungen seien eine stabile Stütze für die Konsumlaune.
Auch die jüngsten Terroranschläge in Bayern haben die Konsumlaune nicht einbrechen lassen. "Die Anschläge haben keine nachhaltige Wirkung gezeigt", stellte Bürkl fest. Nach Einschätzung des Konsumforscher könnten sie aber die Verunsicherung im Hinblick auf die allgemeine wirtschaftliche Entwicklung etwas verstärkt haben.
Einen weiteren Treiber für die Konsumlaune sieht die GfK in der vergleichsweise starken Rentenerhöhung vom Juli. "Die Rentenerhöhung stützt die Einkommenserwartungen und sorgt für einen deutlichen Kaufkraftzuwachs", sagte Bürkl. Im Westen der Bundesrepublik waren die die Bezüge der Ruheständler um 4,25 Prozent gestiegen, im Osten sogar um 5,95 Prozent. Fachleute sprechen vom größten Rentenplus seit der Jahrhundertwende.
Die Daten im Überblick:
^ September Prognose August Juli
Konsumklima 10,2 10,0 10,0 10,1
Konjunkturerwartungen --- --- 8,6 9,4
Einkommenserwartungen --- --- 58,3 49,7
Anschaffungsneigung --- --- 57,3 55,4°
/jkr/bgf/stb
NÜRNBERG (dpa-AFX)
Genug der Worte, handeln wir!
Die Renten sind gestiegen, aber die Ausgaben an Mieten und Sozialbeiträgen auch. Was bleibt da übrig? Taschengeld!
Berg- und Talfahrt geht weiter
DAX im Minutentakt um 10:20 Uhr
NEWS um 10:25 Uhr
Von Guidents News
Wer suchet, der findet. Ich gehe traden!
Zwei Autoaktien vor der IAA im September im Blick
Ergänzung zur Analyse der Autoimdustrie von Gestern und Vorgestern hier im Forum
http://car-news.tv/category/motor-shows_de/china_de/Deutsche Autoindustrie hat eigene Modelle in China und auch mit vielen Innovationen auf der Peking Autoshow vorgestellt. Im Video oben zu sehen. Warum sind sie in Europa so zögerlich?
Wie Innovativ ist Airbus?
Ich weise schon seit Wochen daraufhin das nicht alles zentral in Süd-West Frankreich entwickelt werden sollte, sondern als Updates bei bestehenden Modellen auch an anderen Standorten, wo in Fabriken montiert wird, fallen auch Verbesserungsvorschläge an, die dort in Weiterentwicklungen fliessen sollten um dem Markt schneller neue Versionen anzubieten. Es muß ja nicht immer alles zu 100 % neu und erst über Jahre weiter entwickelt werden. Know How ist auch dort vorhanden.
Kürzere Modellzyklen ohne riesige Kosten zu verursachen. Sind die Probleme beim A400M und A 350 überwunden? Das Unternehmen hüllt sich in Schweigen.
Heute kam aus Japan das der Dreamliner von Boeing dort Schwierigkeiten bereitet. Flugzeuge sind komplex und scheinbar nicht immer ausgetestet.
Immer noch auf Raser ausgerichtet
Caymen 718 mit 4-Zylindern als Mittelmotor als neues Modell. Ab 52.000 €In 4,2 Sekunden auf 100 km/Std. wer wird da wieder pubertärer Protzer?
Manche Spielzeuge sind etwas teurer.
DAX springt über 10.600 Punkte
Daumen hoch
Andere Indizes folgen denen nach.
Nutzfahrzeugmesse Ende September in Hannover und Pariser Autoshow Anfang Oktober
Die IAA in Frankfurt ist erst in einem Jahr für PKW's. Indizes zum XETRA Wochenschlußkurs
Davon geht die Welt nicht unter
Der Zinssatz wird dann wohl nur 0,25 % im September angehoben. Das juckt doch keinen Börsenanleger. Nur das scheue Reh namens DAX, reagiert wieder einmal zu sensibel.
Bei der db gleich ein Aussetzer im Chart.
Schönes Wochenende bei 37 °C wie Heute.
Da reagieren einige Aktien aus dem DAX mit steigenden Kursen
Anstieg einiger MDAX Aktien
Hier nur Aktien die stärker reagierten.
Wer ist Covestro?
Bewertungen in der Fahrzeugbranche
UBS hebt Ziel für Volkswagen-Vorzüge (VW) auf 180 Euro - 'Buy'ZÜRICH - Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für die Vorzugsaktien von Volkswagen (VW) (Volkswagen vz) von 175 auf 180 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. In Erwartung einer Margenerholung blicke er nun optimistischer auf die Profitabilität der Kernmarke VW im Jahr 2018, schrieb Analyst Patrick Hummel in einer Studie vom Freitag. Außerdem hob er die Prognosen für den bereinigten Gewinn je Aktie in diesem und dem kommenden Jahr an und betonte, er liege mit diesen nun um etwa ein Fünftel über dem Konsens.
Anmerkung: Nur dann ist es gerechtfertigt, wenn neue, qualitative, marktkonforme Modelle auf den Markt kommen.
DZ Bank hebt fairen Wert für Rheinmetall auf 75 Euro - 'Kaufen'
FRANKFURT - Die DZ Bank hat den fairen Wert für Rheinmetall nach Zahlen von 69 auf 75 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Zwar dürfte das zweite Quartal nur teilweise die Anlegerbedenken hinsichtlich der Margenziele für 2016 beseitigt haben, doch viele Probleme hätten sich inzwischen abgeschwächt oder erledigt, schrieb Analyst Alexander Hauenstein in einer Studie vom Freitag.
Der gute Auftragseingang der beiden Sparten Automotive und Rüstung sollte sich bald im Gewinn zeigen. Daher erhöhte der Experte seine Schätzungen für 2017.
Nikkei Montag 29.8.16 2 Uhr MEZ Sommerzeit
Analyse vom 28,8.16
Aktueller Stand s. oben.
Nikkei 16.675 Punkte stark steigend
Devisenkurs: €/YEN
Extrem volatil €/Yen 2:22
Man kann auch ETF'Cs einsetzen. Bitte selber ins Detail gehen.
USD/JYen 2:20 und €/USD
Erdöl (Brent) und Gold 2:35
Viel Erfolg in der neuen Woche, wünsche ich!
Entwicklung in China geht voran
Medien: China gründet mit China Aero-Engine Group ein neues Unternehmen für Flugzeugmotoren. Das Unternehmen ist mit einem Stammkapital von rund $7 Mrd. ausgestattet und hat 96.000 Beschäftigte. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.comDeutschland macht nur Reparaturen und einzelne Zulieferungen. Wie sieht unsere Wirtschaftsförderung da aus?
Asien News 7:35 und Vorbörse Europa DAX
Top Einzelwerte aus Japan (Teil) 7:45 Uhr
Airbus erhält Aufträge aus Hongkong
Konjunktur in Europa
DAXanalyse von Rocco Gräfe
DAX aktuell
Europäische Indizes
US Indizes
Bemerkenswerte Kurse am Montagmorgen
Chartsignale und aktuell Airbus
Call Aussichten
Überlegungen anstellen zu
Die Rohstoffindizes um 10 Uhr
DAX und DOW um 15:45
Das macht dem DAX Feuer!
Wie gewonnen, so ....
Zwei andere Banken
Keine leuchtende Vorbilder!
Der moderne Wettbewerber
Schon etwas besser als die alten Schlachtschiffe.
Die bessere Wahl
Langfristig und kurzfristig wären das bessere Anlagen gewesen.
Alte und neue Bekannte aus der IT bzw. Chip Branche
Indizes der USA nach 17 Uhr
Wer sind die treibenden Helden?
Unsere Nachbarn
Top's und Flop's in Zürich
Top's und Flop's in Amsterdam
Endspurt für DAX und DOW
Der DOW hatte die bessere Performance Heute.
Mit Aktien war nicht viel zu holen Heute außer.....
wenigen Ausnahmen.
Als Perlenfischer unterwegs
Fündig in Asien geworden:
Hausgerätehersteller
Partner von Daimler
Riskanter aber guter Anstieg Heute: Turbo Call auf den MDAX
Solar- und Windparkbetreiber
Die Qual der Wahl!
Der Tag an der Wallstreet
Handelsverlauf und SektorenentwicklungDie Märkte starteten mit freundlicher Unterstützung vom Finanzsektor (XLFS +1 %, XLF, +0,8 %) relativ ruhig, und ohne Volumen in die Woche. Der Dow Jones schloss 0,58 % im Plus, der NASDAQ 100 ging mit +0,15 % aus dem Handel.
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Treasuries wurden über den ganzen Tag zugekauft, die Renditen fielen zwischen 4 bps (2 Jahre) und 7 bps (10 Jahre). Händler griffen hier wohl weniger aus Sicherheitsgründen, sondern eher aufgrund von Buy-The-Dip-Of-Jackson-Hole-Reflexen zu, denn die soliden Wirtschaftsdaten lagen im erwarteten Rahmen.
Rohöl der Sorte WTI gab weiter ab, und beendete die Session mit 1,4 % im roten Bereich, nachdem negative Wochenend-Kommentare aus dem Iran bezüglich der Produktionseinfrierung eingepreist wurden.
Die Aktie von Apple ging zwar relativ neutral (-0,11 %) aus dem Handel, im Tagesverlauf standen aber zwei wichtige Meldungen im Fokus: 1) Am 7. September wird das neue iPhone 7 präsentiert, 2) Die EU-Kommission wird am Dienstag wohl den umstrittenen Steuerdeal zwischen Cupertino und Irland für nichtig erklären, und damit Apple zur Nachzahlung von mindestens einer Milliarde Dollar zwingen.
Trotz sinkender US-Renditen entschied sich Wells Fargo bei nicht existenter Nachrichtenlage - Jackson Hole sei Dank - heute zu einem Ausbruch über das Level von rund $49 (siehe Chart). Bleibt abzuwarten ob der EMA(200) im dritten Anlauf genommen werden kann.
US-Indizes-freundlich-ohne-Volumen
Chartanalyse-Simon-Hauser-GodmodeTrader.de-1
Der SMA 200 Tages - Chart
Der 5-Tag Chart
Die persönlichen Einkommen der US-Haushalte wuchsen im Juli zum Vormonat wie erwartet um 0,4 % an, die Ausgaben legten nur um 0,3 % zu und die Sparquote stieg dementsprechend von 5,5 % auf 5,7 %.
Unerwartet schwach zeigte sich der Dallas Fed Manufacturing Index, der im August auf -6,2 Punkte fiel, nachdem er im Juli noch bei -1,3 Zähler notierte.
Mondelez hat die Hershey Übernahme überraschend abgelasen. Hershey brach im Zuge der Meldung um über 10 % ein, Mondelez-Aktionäre können sich Dienstag früh über ein sattes Plus freuen.
Das Drama um die Zukunft der amerikanischen Privatgefängnisse ging heute in eine weitere Runde und zwang Corrections Corp (-4,11 %), sowie Geo Group (-3,01 %) zur Korrektur. Auslöser waren negative Meldungen von Seiten der Polizei- und Zollbehörde IDC zirkulierten.
Ausblick
US-Daten bleiben bis auf den Case-Shiller Index spärlich gesät. Mehr Interesse dürften die japanischen Einzelhandelsumsätze , sowie die deutschen Verbraucherpreise erfahren.
Knock Outs auf Dow Jones
Commerzbank
< 17.731 US-$ 5.7.16 o.E. 29.8.16 Com Turbo unl. CD89CY Call DOW 0,740 €
> 19.567,41 22.12.14 o.E. 29.8.16 Com Turbo unl. CR6MRU DOW Put 1,020 €
Turbo Calls auf S&P 500
2.067,01 Pkt. 5.7.16 o. E. 29.8.16 Comm Best T CD89D8 S & P Call 1,07 €2.066,44 Pkt. 2.8.16 o.E. 29.8.16 DZ Turbo unl. DGH84C S & P Call 1,110 €
Beispiele, weitere Anbieter und unterschiedliche Derivate nach eigener Risikogestaltung des Anlegers, auf alle hier angegebenen Details im Forum.
Europäische Indizes nach 8 Uhr
Das scheint ein interessanter Börsentag zu werden.
Bricht diese Aktie Heute aus?
Am oberen Rand des Bollinger Bandes. 3-Monatschart zeigt das die 200 Tageslinie umtanzt wird.
Eingetroffen
Dialog Semiconductor stieg über die 200 Tage Linie. Neue Smartphones in den nächsten Wochen, beleben die Chipsproduktion.
BMW 24 Std, - Chart auf Call
Stark über die 200 Tage-Linie und MCD steht auf BUY. Umsatz an den Börsen nahm zu. RSI zeigt noch Luft nach oben.
Standard OS Call auf DAX
10.600 Pkt. 17.11.15 21.10.16 30.8.16 BNP Stand. OS PB22LX DAX Call 2,81 €< 10.440 Pkt. 9.8.16 16.12.16 30.8.16 VTobelStand. OS VN3DK7 DAX Call 1,950 €
> 11.650 Pkt. 26.8.16 17.1.17 30.8.16 HSBC Stand. OS TD6L6L DAX Call 1,160 €
Meine Wahl OS auf den DAX mit Standard OS, wegen der starken Volatilität beim DAX ging ich eher auf weniger Risiko ein.
Tagescharts um 10:25 Uhr sind jetzt eher aussagekräftig
Airbus um 11:20 Uhr
Steigender Kurs Heute.
Tagesscharts bis 18:47 Uhr
Das tägliche Spiel um 10:25 Uhr
Ab und Auf geht es beim DAX und Co. auch Heute wieder. Der Gewinner ist die Spielbank auch ohne Spiel.
In diesem Forum wies ich bereits daraufhin
Dialog Semiconductor von Rene Berteit analysiert.
Aktueller Tageschart auf XETRA sieht schwächelnd aus.
Nach einem Gerücht am Morgen zog der Kurs der Commerzbank an.
Deutsche Bank gab bekannt, das sie nicht mit der Commerzbank fusionieren wolle. Danach ließ der Druck nach und das Volumen normalisierte sich.
Die db will die Postbank loswerden, ob da etwas im Busch ist?
Stand 17:15 Uhr, Indizes schwächeln
Wichtig! Bitte lesen und entsprechend handeln.
Nach Börsenschluß in den USA fielen bis 1.9.16 ca. 5 Uhr die Kurse weiter.Stand: DAX 10.595 Punkte
DOW Jones 18.430 Punkte
Bitte Stop Loss entsprechend setzen.
Euro zu US-$ um 5 Uhr
DOW zum Handelsende 31.8.16
DAX und DOW um 9:25 Uhr
DOW zieht den DAX hoch.
Die Frage ist wie lange das anhält?
Was lässt die Commerzbank so Steigen?
Wer hat Dornröschen wach geküsst?
IFA Ausstellung 2. - 7.9.16 im Berlin
Größte Konsumermesse in Europa, nicht nur für Elektronik, sondern auch für alle Haushaltsgeräte (Weiße Ware).Smartphones, Kameras, Drohnen sind die Anzieher der Messe. Neue Technologien für Fernseher, werden ebenfalls vorgestellt.
http://www.ifa-berlin.de/
Der DAX bis 15 Uhr Heute
Die letzten 24 Stunden bei L + S.
Indizes 16 Uhr Dow Jones + S+P 500
Tendenz fallend. PUT Optionsscheine kaufen.
PUTS mit Turbo oder Standard OS auf den DAX
Turbo PUT auf den DAX:10.825 Pkt. 26.7.16 28.10.16 1.9.16 L & S Turbo LS10UB DAX Put, lim. 2,620 €
Standard OS, PUT
10.600 Pkt. 21.4.16 16.12.16 1.9.16 Von Tobel Klas. OS VS939W DAX Put, Stan. 4,850 €
10.800 Pkt. 20.1.16 16.12.16 1.9.16 L & S Klas. OS LS1AZ1 DAX Put, Stan. 5,670 €
DAX um 16:45
Der schnelle Turbo Call auf den DOW für Optimisten
< 17.734 Pkt. 5.7.16 o.E. 1.9.16 Com Turbo unl. CD89CY Call DOW 0,560 €< 9.049 Pkt. 19.8.16 o.E. 1.9.16 Com Turbo unl. CD9YME Call DOW 8,340 €
< 17.532,1 Pkt. 5.7.16 o.E. 1.9.16 Com Turbo unl. CD89CU Call DOW 0,770 €
PUT, Standard OS auf den S&P 500
2.275 Pkte 3.8.16 18.11.16 Von Tobel Klas. OS VN283N S & P PUT St. 1,040 €2.275 Pkte. 20.5.15 16.12.16 City Klas. OS CW0ZFW S & P PUT St. 1,120 €
2.350 Pkte. 14.7.16 15.06.17 GoldS Klas. OS GL9MCH S & P PUT St. 2,005 €
1.950 Pkte. 28.1.16 16.12.16 BNP Klas. OS CR4ZD8 S & P PUT St. 0,200 €
2.200 Pkte. 15.6.16 15.03.17 Comm Klas. OS CD6Q4V S & P PUT St. 1,040 €
2.200 Pkte. 26.7.16 19.1.17 db Klas. OS DL6B3P S & P PUT St. 0,830 €
BMW Aktie abgestürzt
Auf Grund der gefallenen Indizes.
Turbo Call auf BMW
73,2300 € 22.7.16 O.E. 1.9.16 von Tobel Turbo O.E. VN21AM Call BMW Bid 0,47 €
Hebel 17,66
Der DAX Gestern und Heute
Auf niedrigerem Niveau ist er jetzt.
Was tut sich bei der Commerzbank?
Chart 5 Tage
Gestern
Heute bis 10:30 Uhr
Gewinne bei Calls mitnehmen
Der DAX und Co um 17:50
Die Indizes am Montag 5.9.16 9:30 Uhr
Neue Höchstkurse seit Tagen erreicht. Viel Erfolg diese Woche und nicht nur an der Börsen!
Weitere Indizes aus EUROPA der letzten 5 Tage Charts
Österreich und Schweiz.
London und Amsterdam.
Die Autoindustrie und die Abgasreinigung bei Dieselabgasen kommt in Gang
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat als erstes die Umrüstung des Geländewagens Macan von Porsche freigegeben, wie die Deutsche Presse-Agentur aus dem Bundesverkehrsministerium erfuhr. Betroffen sind 10 500 zugelassene Diesel-Fahrzeuge. Mit der Umrüstung soll die Abgasreinigung bereits ab fünf Grad Außentemperatur in vollem Umfang arbeiten - und nicht erst wie bisher über 17 Grad. Dies soll auch bei allen Modellen des Typs greifen, die neu zugelassen werden.Anmerkung: Also wurden die Abgase erst bei 17 °C Außentemperatur gereinigt. Das war mir und wahrscheinlich vielen Verbrauchern nicht bekannt. Verschwiegen wurde das bisher. Von Stickstoffanteilen ist immer noch nicht die Rede.
Top's und Flop's bei DAX und MDAX
NEWS um 10 Uhr
Kerzenchart um 10 Uhr für den Montag
Die Einkaufsmanagerindizes für D und EUROZONE
Jetzt haben wir einen Überblick und können loslegen!
DAX GAP um 10:25 Uhr geschlossen
Neue Antriebe auch im Flugzeugbau
Die US-Raumfahrtbehörde Nasa macht Ernst mit ihren Plänen für ein Flugzeug mit rein elektrischem Antrieb. Die Maschine mit 14 elektrischen Propellermotoren trage den Namen X-57 und den Spitznamen „Maxwell“, teilte die Nasa am Freitag mit. Nasa-Chef Charles Bolden bezeichnete das Flugzeug als „erster Schritt zum Beginn einer neuen Ära in der Luftfahrt“. Schon im kommenden Jahr werde es erstmals abheben, meldete das „Wall Street Journal“ und berief sich dabei auf mit der Sache vertraute Personen.Vor gut einem Jahr hatte die Nasa erste Pläne für ein elektrisches Flugzeug vorgestellt, das auf einer modifizierten Viersitzer-Maschine des italienischen Herstellers Tecnam aufbaut. Bei dem Flieger vom Typ P2006T - genannt Sceptor - sollen die Tragflächen und Triebwerke durch filigrane Flügel und eine Reihe elektrischer Propeller ersetzt werden. Die Betriebskosten könnten dadurch um 30 Prozent sinken, zitiert die Zeitung den obersten Nasa-Entwickler Mark Moore. Auch Frachtmaschinen dieser Art kündigte die Nasa an.
Die großen Flugzeugbauer, aber auch erste Fluggesellschaften haben die Zukunftsvision des elektrischen Fliegens ebenfalls für sich entdeckt. So haben sich Airbus und Siemens für die Entwicklung von vollelektrischen und Hybrid-Antrieben für Flugzeuge verbündet. 200 Ingenieure sollen an dem Projekt arbeiten. Statt des kompletten Verzichts auf klassischen Treibstoff könnte also auch eine Kombination von Sprit und einer Batterie zum Zuge kommen, wie es bereits in einigen Automodellen der Fall ist.
In die Luft gebracht hat Airbus bereits einen elektrischen Flieger mit dem Namen E-Fan, an dessen Entwicklung Siemens auch beteiligt war. Die zweisitzige Maschine flog 36 Minuten über den Ärmelkanal zwischen Dover und Calais. Der US-Flugzeugbauer Boeing arbeitet an einem Flugzeug, das für den Start herkömmliche Flugzeugtriebwerke nutzt und erst in Reiseflughöhe auf elektrischen Antrieb umschaltet.
Aufspaltung der METRO Gruppe wird angegangen
Kurs steigt. Aufspaltung in FOOD (Cash-and Carry, Real) und Non-Food (Saturn, Media) soll jetzt realisiert werden.
Wer die vor längerem vorgestellten Aktien kaufte, gewann
Heute mischen die US und Kanadischen Börsen wieder mit
Turbo Call Optionsscheine auf Digital Semiconductor
26,5575 € 12.7.16 o.E. UBS Turbo OS UW2A0P Call Dial. Sem 0,55 €27,0500 € 18.7.16 o.E. Comm Turbo OS CD8P74 Call Dial. Sem 0,47 €
26,2052 € 12.7.16 o.E. BNP Turbo OS PB7GBX Call Dial. Sem 0,60 €
25,1028 € 12.7.16 o.E. db wave unl. DL5WGZ Call Dial. Sem 0,71 €
23,1350 € 27.6.16 o.E. L + S Turbo OS LS1W5U Call Dial. Sem 0,890 €
OS Calls auf Bilfinger
20,6895 € 19.6.15 o. E. db wave unl. XM4XGH Call Bilfinger T 0,81 €20,4600 € 21.6.16 o. E. Comm OE Turbo CD7HWY Call Bilfinger T 0,72 €
20,6968 € 7.7.15 o. E. BNP wave unl. PS67PG Call Bilfinger T 0,75 €
20,0470 € 16.12.14 o. E. DZ wave unl. DG2ZFX Call Bilfinger T 0,76 €
Standard OS
24,0000 € 1.7.16 13.6.17 HSBC Klass OS TD6B1N Call Bilfinger 0,52 €
26,0000 € 29.6.16 17.3.17 von Tob Klass OS VN2BY1 Call Bilfinger 0,36 €
DAX vor 17 und 18 Uhr
Indizes am Mittwoch vor 12 Uhr
Auf- und Ab's häuften sich bisher.
VW kauft Know-How von Akkuantrieben in China.
Wie geht es weiter mit dem DAX und MDAX Heute?
DAX ist erneut oberhalb der 200 Tagelinie.
MDAX noch darunter, das könnte sich aber bald ändern.
Europäische Indizes um 14 Uhr
Trends nach 14 Uhr bei US und Kanadischen Indizes in Europa
Kerzencharts zeigen es deutlich
Aktie von Lufthansa mit - 2,7 %
Aktuell beim DAX
Thyssen.Krupp + 1,64 %
Weitere Börsenplätze in Europa
Amsterdam 14:40
Paris 14:40
Vor einigen Tagen wies ich in dem Forum auf Lanxess hin und das wurde daraus
Heute auf XETRA
Man kann die Volatilität mit Derivaten, hebelprodukten nutzen.
Noch einmal per Kerzen zu betrachten
Etwas für Daytrader.
Kion auf XETRA Heute, auch hier eine alt bekannte Aktie aus dem Forum
Es geht aufwärts.
DOW um 15 Uhr
RSI gibt Hoffnung auf steigenden DAX
Technische Analysedetails sind im obigem Chart enthalten.
Durchweg fallende Kurse bei den Indizes
Die Renner am Abend 18:30 Uhr
Aktien aus der 2. Reihe sprangen gut an in den letzten Tagen!
Beachtenswerte DAX Aktien
Allzeit guten Handel, wünsche ich.
Wie sieht es im TechDAX aus?
Ein Apple macht noch keine Kurssprünge, wenn ein Trumpel Präsident werden will.
Rund um Smartphones
Ist die Luft raus bei Apple?
Wie teuer darf ein Smartphone sein? Zwischen 100 - 600 € Preisspanne, scheint mir ein unangebracht großer Unterschied zu sein.http://www.chinahandys.net/bestenlisten/lte-bestenliste/" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.chinahandys.net/bestenlisten/lte-bestenliste/
https://www.androidpit.de/die-besten-china-smartphones
Davon sind nur wenige in Europa auf dem Markt. Bisher!!!
Shownachlese
Meine Empfehlung: Kein Kauf direkt in China vornehmen. Das bringt nur Ärger, aber es gibt Lieferungen ab Europa ohne Zollprobleme.
Kommunikation mit Twillo. https://www.twilio.com/
Verhaltener Start am Donnerstag
Der DAX präsentiert sich vorbörslich kaum verändert. L&S taxiert den Leitindex derzeit auf 10.757 Punkte (Xetra-Schluss: 10.752,98). Im Blick steht heute vor allem die Zinsentscheidung der EZB. Experten gehen davon aus, dass die Notenbank das Anleihenkaufprogramm verlängern wird.Guidants News – 07:46
Nicht alles was Börsengurus sagen, trifft auch ein!
Indizes um 8:15
DAX und DOW um 10:15
Nur Mut!
EU Aktien außerhalb deutschsprachigem Raum
Flugzeugbau aus Italien
Irische Billigfluggesellschaft
Schwedischer Militärflugzeugbauer (Autos)
Französische Handelskette
Heiße Europäische bzw. Italienische Bankaktie
Mit Töchtern in München, Hypo - Vereinsbank und in Österreich.
Im Aufwind - Die Brennstoffzellenaktie
Das alles seit Wochen...
Es fehlt eine Zweigniederlassung in Europa und dann funkt es auch hier.
Die Aktie war schon bei etwa 10 Euro.
Das Weihnachtsgeschäft mit neuen Spielekonsolen
Ich habe auch schon Weihnachtsstollen im Angebot gesehen. Bunte Ostereier gibt es das ganze Jahr inzwischen.
Der Apfel am Miitag
Ende des Hyphe?
Doch lieber
Wie Phönix aus der Asche?
Neue Technologien braucht das Land
OLED - Biegsame Beleuchtung als Revolution für den Lichtmarkt? Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 08.09.2016, 09:53 DARMSTADT (dpa-AFX) - Wenn die Decke einer U-Bahn eben noch wie eine Infotafel leuchtet und kurz danach wie ein strahlend blauer Himmel ausschaut, dann könnte die Beleuchtungstechnologie OLED im Spiel sein. Auch wenn das Beispiel noch Zukunftsmusik ist - in der Displayindustrie sind so genannte organische Leuchtdioden auf dem Vormarsch. Nach Einschätzung des Darmstädter Pharma- und Chemiekonzerns Merck könnte es die Technologie der Zukunft für Displays und Beleuchtung werden. Der Konzern hat jüngst in Darmstadt für 30 Millionen Euro eine neue OLED-Produktionsanlage eröffnet. "Wir wollen der weltweit führende Hersteller für OLED-Materialien sein", sagt Merck-Chef Stefan Oschmann. Bis 2018 will der Konzern dieses Ziel erreichen. Bei Flüssigkristallen ist Merck schon die Nummer eins.
Aber hat OLED auch das Zeug, den Lichtmarkt insgesamt zu revolutionieren?
Organische Leuchtdioden sind halbleitende, organische Materialien, die unter elektrischer Spannung leuchten.
Smartphones von Samsung und Fernseher von LG etwa gibt es schon mit der neuen Technologie. Neben der Display-Industrie kommt OLED auch im Automobilsektor und in der allgemeinen Beleuchtung nach und nach zum Einsatz, bisher aber nur bei Premiumautos und teureren Designerlampen. Im Vergleich zu Flüssigkristallbildschirmen (LCD) sollen die Farben leuchtender, die Bilder schärfer und der Energieverbrauch geringer sein. OLED-Displays können gebogen, gefaltet und gerollt werden.
Nachteil der Technologie ist eine bisher noch teure Produktion. Das Herstellungsverfahren, das so genannte Aufdampfen, erzeugt viel Materialausschuss. Merck arbeitet aber mit dem Druckerhersteller Epson und LG an einem Druckverfahren, bei dem es kaum Materialverlust gibt. Erste Anlagen stehen schon in Korea, im nächsten Jahr könnte die Produktion schon im größeren Stil hochgefahren werden. Treiber des Wachstums sind zudem der Wunsch der Konsumenten nach verbesserter Bildqualität bei Fernsehern und Bildschirmen. Auch tragbare Computersysteme wie Smart-Uhren und Fitness-Tracker dürften OLED-Materialien dank ihrer Biegsamkeit nach vorne verhelfen.
Zu viel Zuversicht verbreiten Marktexperten indes nicht: Zwar rechnen sie in den kommenden Jahren mit einem jährlichen OLED-Wachstum von etwa 40 Prozent. Die Technik kommt aber von einem niedrigen Niveau, ihr Anteil am Displaymarkt wird Schätzungen zufolge bis 2020 bei noch unter 10 Prozent liegen. Denn es gibt auch bei Flüssigkristallen immer wieder Neuerungen, der Markt wächst noch leicht. So erzielte Merck 2015 einen zweistelligen Millionenumsatz mit OLED, mit Flüssigkristallen war es mehr als eine Milliarde Euro. In diesem Jahr soll der OLED-Umsatz laut früherer Angaben von Walter Galinat, Leiter der Spezialchemiesparte bei Merck, dreistellig ausfallen. Ein Jahr später will er die Gewinnschwelle erreichen.
Merck ist das einzige Unternehmen in Deutschland, das die Pulver und Granulate herstellt, die die Kunden dann zu ihren leuchtenden Produkten verarbeiten. Die meisten von ihnen sitzen in Asien und gehören zur Display-Industrie. Inwieweit OLED den Lichtmarkt nach vorne bringen kann, bleibt abzuwarten. Altbekannte Größen wie General Electric (GE), Osram und Philips haben sich angesichts des starken Wettbewerbs aus Asien großteils vom klassischen Lichtgeschäft mit Energiesparlampen und Halogenleuchten abgewendet oder konzentrieren sich auf Nischen. Auch OLED spielt dabei eine Rolle, zumal die gängigere LED-Technik einer starken Konkurrenz aus Asien ausgesetzt ist.
So setzt Osram auf die Beleuchtung im Automobilsektor. Der Hersteller bringt OLEDs seit neuestem als erstes Unternehmen serienmäßig auf die Straße - als Heckleuchte im Premiumwagen BMW M4 GTS. Auch Audi soll in seinem jüngsten Luxusflitzer Audi TT RS OLED-Technologie von Osram verbaut haben. Weil die Technik anders als Glühlampen oder LEDs von vornherein flächig leuchtet, eignet sie sich Osram zufolge "hervorragend" als Blinklicht, Heckleuchte oder für den Innenraum. OLED-Beleuchtungen sind gut sichtbar und können wie Designobjekte gestaltet werden. Osram erwartet ein Marktpotenzial für Laser- und OLED-Anwendungen von 1,1 Milliarden Euro im Jahr 2025 und will sich davon einen "gewissen Anteil" sichern.
Noch spielt die Musik aber vor allem in der Display-Industrie. So betreibt der Smartphone-Hersteller Samsung eine eigene OLED-Entwicklung. Die Koreaner übernahmen im vergangenen Jahr den Dresdner OLED-Spezialisten Novaled. Vorreiter der Technologie bei Fernsehern ist mit LG ein weiterer Koreaner.
Hersteller wie Philips, Grundig und Panasonic ziehen langsam nach. Nach Einschätzung von LG wird es noch bis 2020 dauern, bis die organischen Leuchtdioden tauglich für den Massenmarkt sind. Bis dahin wird noch an neuen Einsatzmöglichkeiten getüftelt.
Merck-Vorstand Galinat hat viele Ideen: Transparente Folien, auf denen man die Zeitung lesen kann, Zimmerwände, die das Licht je nach Stimmung einfärben und Spiegel, die Kleider- oder Frisurenvorschläge geben, sind nur einige davon./nmu/mne/stb
OLED - Biegsame Beleuchtung als Revolution für den Lichtmarkt? | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8903547-oled-biegs…
Von der Forschung in Produkte umsetzen
Wachstumschance
Ein Familienunternehmen mausert sich.
Hoffnungsvoller Aufschwung
Kerzenchart über 6 Monate
Letzten 24 Stunden Chart hier:
Aktie aus dem TechDAX Bereich.
TESLA muß liefern: Produktion hoch fahren und Kapital erhöhen
Vorschußlorbeeren gehen zur Neige. Die Mitbewerber sind im Kommen.
EZB sagt, weiter so.
Indizes vor 14 Uhr
Die Zukunft für Transporter von Daimler
"Wir richten unsere Aufmerksamkeit künftig weit über das Fahrzeug hinaus auf die gesamte Wertschöpfungskette und das komplette Geschäftsumfeld unserer Kunden", sagte der Sparten-Chef Volker Mornhinweg am Mittwoch auf einer Presseveranstaltung, auf der er die neue Konzeptstudie "Vision Van" präsentierte.Daimler erwartet, dass bis zum Jahr 2030 mehr als zwei Drittel der Menschen in Städten und städtischen Regionen leben werden. Transport und Logistik müssen sich nach Meinung von Mornhinweg deshalb massiv ändern. Insbesondere für das wachsende Geschäft mit online bestellten Lebensmitteln und anderen Waren, die noch am gleichen Tag oder gar innerhalb der nächsten Stunde an die Kunden geliefert werden sollen, braucht es neue Konzepte, sagte der
"Vision Van" ist elektrisch, vernetzt und nimmt Drohnen zu Hilfe
Daimlers "Vision Van" hat als vollelektrischer Transporter eine Reichweite zwischen 80 und 270 Kilometer. Durch den leisen und umweltfreundlichen Elektromotor sei es dann beispielsweise auch möglich, spät am Abend in Wohngebieten zu liefern, so der Hersteller.
Die Konzeptstudie ist zudem voll vernetzt, bietet demnach einen ständigen Austausch zwischen Fahrer, Spediteur und Empfänger. Auf kurzfristige Änderungen in der Route könne schnell reagiert, Batterieladezeiten und Standzeiten des Fahrzeugs dementsprechend reduziert werden.
Viel Zeit geht derzeit bei der Zustellung, insbesondere bei der Be- und Entladung, verloren. Ein Roboter könnte künftig vollautomatisch den Laderaum bestücken, was derzeit der Paketbote händisch erledigen muss. Vor Ort könnten dann Drohnen bei der Auslieferung an den Endkunden helfen. Hält der Zusteller in einem Wohngebiet an, so könne nicht nur er selbst Pakete ausliefern, sondern gleichzeitig könne eine Drohne über die Luft mehrere Pakete an Empfänger in der Gegend zustellen, auch wenn diese nicht zu Hause seien, heißt es weiter.
Durch solche Technologien im "Vision Van" seien Effizienzsteigerungen von bis zu 50 Prozent möglich, gibt Daimler weiter an. Mit Hilfe von Automatisierungstechnik vernetze das Konzeptfahrzeug "den gesamten Prozess von der Beladung über den Transport auf der Straße bis zur Zustellung beim Endkunden", sagte Mornhinweg.
Daimler wagt mit "Vision Van" neuen Versuch mit E-Transporter
Für Daimler ist es nicht der erste Versuch, einen Transporter mit Elektromotor auf den Markt zu bringen. Im Jahr 2010 präsentierte der Hersteller den Vito E-Cell, der ein Jahr später auch in Serie ging. Der Elektro-Van fand damals allerdings wenig Anklang bei den Kunden. Im Sommer 2012 wurde die Produktion wieder eingestellt. Bis dahin waren lediglich rund 1.000 Stück verkauft worden. Im Jahr 2012 wurde auch der größere Sprinter mit Elektromotor als Konzeptfahrzeug präsentiert. In Serie ging der elektrische Sprinter jedoch nie.
Nun nimmt Daimler einen neuen Anlauf - wie auch viele andere Hersteller in der Branche. Strengere Emissionsregularien schränken den städtischen Verkehr mit Diesel-Motoren weltweit immer weiter ein. Zudem ist das Lieferaufkommen durch den Internethandel für Logistikkonzerne massiv angestiegen und wird nach Schätzungen noch weiter steigen. Kunden legen immer größeren Wert auf schnellere und flexiblere Zustellmöglichkeiten, beispielsweise am späten Abend.
Auch andere Hersteller arbeiten deshalb massiv an neuen Konzepten und Technologien. Sogar branchenfremde Hersteller sind zuletzt selbst unter die Autobauer gegangen, um ein Fahrzeug zugeschnitten auf ihren Bedarf zu bekommen. Der Logistikkonzern Deutsche Post hat beispielsweise den sogenannten elektrischen StreetScooter in Eigenregie entwickelt. Ab dem nächsten Jahr will die Post bereits 10.000 Stück produzieren.
FRANKFURT (Dow Jones)
Zartes Pflänzchen - Trendumkehr 14:30 Uhr
Stimmung 1 Std. vor Börsenöffnung in den USA
DOW und DAX um 16:35 Uhr
Buchung von Reisen über Eurowings war kaum möglich
Liebe Lufthansa, so könnt ihr es vergessen. Beispiel Wohnort in Rhein-Main
Nächster Fliughafen Karlsruhe/Baden/Baden, Kein Flug früher als
und über Hamburg!
So bekommen sie kein Bein auf den Boden!
Kleinbus ohne Fahrer bestellen
Das russische Internetunternehmen Yandex entwickelt zusammen mit mehreren Partnern einen Kleinbus, der ohne Fahrer auskommt. Der Bus kann zwölf Passagiere transportieren. Diese rufen das Transportmittel über eine App auf ihrem Smartphone. Der Bus hat einen Elektroantrieb, die Reichweite mit einer Akkuladung soll 200 Kilometer betragen. Das Konzept ähnelt dem von Local Motors entwickelten Kleinbus Olli, der in den USA getestet wird, oder dem Easy Mile EZ10. Der ist derzeit in Finnland im Testbetrieb unterwegs. Bei dem Projekt arbeitet Yandex, der die gleichnamige Suchmaschine betreibt, mit mehreren Partnern zusammen, unter anderem mit dem Automobilkonzern Daimler.
golem.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.235.378 von Mainstern am 08.09.16 14:14:53
Foto Vision Van
Zitat von Mainstern: "Wir richten unsere Aufmerksamkeit künftig weit über das Fahrzeug hinaus auf die gesamte Wertschöpfungskette und das komplette Geschäftsumfeld unserer Kunden", sagte der Sparten-Chef Volker Mornhinweg am Mittwoch auf einer Presseveranstaltung, auf der er die neue Konzeptstudie "Vision Van" präsentierte.
Daimler erwartet, dass bis zum Jahr 2030 mehr als zwei Drittel der Menschen in Städten und städtischen Regionen leben werden. Transport und Logistik müssen sich nach Meinung von Mornhinweg deshalb massiv ändern. Insbesondere für das wachsende Geschäft mit online bestellten Lebensmitteln und anderen Waren, die noch am gleichen Tag oder gar innerhalb der nächsten Stunde an die Kunden geliefert werden sollen, braucht es neue Konzepte, sagte der
"Vision Van" ist elektrisch, vernetzt und nimmt Drohnen zu Hilfe
Daimlers "Vision Van" hat als vollelektrischer Transporter eine Reichweite zwischen 80 und 270 Kilometer. Durch den leisen und umweltfreundlichen Elektromotor sei es dann beispielsweise auch möglich, spät am Abend in Wohngebieten zu liefern, so der Hersteller.
Die Konzeptstudie ist zudem voll vernetzt, bietet demnach einen ständigen Austausch zwischen Fahrer, Spediteur und Empfänger. Auf kurzfristige Änderungen in der Route könne schnell reagiert, Batterieladezeiten und Standzeiten des Fahrzeugs dementsprechend reduziert werden.
Viel Zeit geht derzeit bei der Zustellung, insbesondere bei der Be- und Entladung, verloren. Ein Roboter könnte künftig vollautomatisch den Laderaum bestücken, was derzeit der Paketbote händisch erledigen muss. Vor Ort könnten dann Drohnen bei der Auslieferung an den Endkunden helfen. Hält der Zusteller in einem Wohngebiet an, so könne nicht nur er selbst Pakete ausliefern, sondern gleichzeitig könne eine Drohne über die Luft mehrere Pakete an Empfänger in der Gegend zustellen, auch wenn diese nicht zu Hause seien, heißt es weiter.
Durch solche Technologien im "Vision Van" seien Effizienzsteigerungen von bis zu 50 Prozent möglich, gibt Daimler weiter an. Mit Hilfe von Automatisierungstechnik vernetze das Konzeptfahrzeug "den gesamten Prozess von der Beladung über den Transport auf der Straße bis zur Zustellung beim Endkunden", sagte Mornhinweg.
Daimler wagt mit "Vision Van" neuen Versuch mit E-Transporter
Für Daimler ist es nicht der erste Versuch, einen Transporter mit Elektromotor auf den Markt zu bringen. Im Jahr 2010 präsentierte der Hersteller den Vito E-Cell, der ein Jahr später auch in Serie ging. Der Elektro-Van fand damals allerdings wenig Anklang bei den Kunden. Im Sommer 2012 wurde die Produktion wieder eingestellt. Bis dahin waren lediglich rund 1.000 Stück verkauft worden. Im Jahr 2012 wurde auch der größere Sprinter mit Elektromotor als Konzeptfahrzeug präsentiert. In Serie ging der elektrische Sprinter jedoch nie.
Nun nimmt Daimler einen neuen Anlauf - wie auch viele andere Hersteller in der Branche. Strengere Emissionsregularien schränken den städtischen Verkehr mit Diesel-Motoren weltweit immer weiter ein. Zudem ist das Lieferaufkommen durch den Internethandel für Logistikkonzerne massiv angestiegen und wird nach Schätzungen noch weiter steigen. Kunden legen immer größeren Wert auf schnellere und flexiblere Zustellmöglichkeiten, beispielsweise am späten Abend.
Auch andere Hersteller arbeiten deshalb massiv an neuen Konzepten und Technologien. Sogar branchenfremde Hersteller sind zuletzt selbst unter die Autobauer gegangen, um ein Fahrzeug zugeschnitten auf ihren Bedarf zu bekommen. Der Logistikkonzern Deutsche Post hat beispielsweise den sogenannten elektrischen StreetScooter in Eigenregie entwickelt. Ab dem nächsten Jahr will die Post bereits 10.000 Stück produzieren.
FRANKFURT (Dow Jones)
Calls auf den DAX
Turbo Optionsscheine open End<10.455,86 Pkt. 30.8.16 o.E. Comm. Best Turbo OS CE24DF DAX Call Bit 1,68 €
<10.496 Pkt. 30.8.16 o.E. Comm. Best Turbo OS CE24DK DAX Call 1,35 €
< 9.854 Pkt. 13.7.16 o.E DZ Turbo OS DGH3DP DAX Call 7,98 €
< 10.130 Pkt. 4.8.16 o.E. DZ Turbo OS DGH924 DAX Call 5,04 €
<10.520 Pkt. 5.9.16 o.E. City Turbo Bull CX6AW7 DAX Call 1,130 €
< 10.552 Pkt. 5.9.16 o.E. BNP Turbo OS PB8RGV DAX Call 1,170 €
Standard OS
> 10.650 Pkt. 7.4.16 21.4.17 Comm. Stand. OS CD4ZT6 DAX Call 6,50 €
> 11.650 Pkt. 26.8.16 17.1.17 HSBC Stand. OS D6L6L DAX Call 1,070 €
> 10.500 Pkt. 18.4.16 19.5.17 Comm. Stand. OS CD5H8R DAX Call 7,890 €
10.551,87 Pkt. 5.9.16 21.10.16 BNP Stand. OS PB8RGV DAX Call 1,47 €
DAX Short, Turbo o.E.
10.924 Pkt. 4.12.15 o.E. von Tobel Turbo OS VS6VLA DAX Short 2,62 € 10.918,262 Pkt. 4.12.15 o.E. db Wave OS XM9JVM DAX Short 2,59 €
10.900,12 Pkt. 4.12.15 o.E. Comm. Best Turbo CN9L1K DAX Short 2,45 €
10.845,06 Pkt. 7.12.15 o.E. Comm. Best Turbo CN9M6J DAX Short 1,85 €
10.915,104 Pkt. 4.12.15 o.E. BNP Turbo OS PB1YFC DAX Short 2,61 €
10.896,91 7.12.15 o-E DZ Turbo OS DG86GH DAX Short 2,410 €
Siltronic Gestern, Donnerstag 8.9.16
Schlußkurse Gestern
Damit starten wir in den Freitag!
Das sieht nach Erholung aus, wenn nichts dazwischen kommt.
Nikkei 225
Stand 9.9.16 7 Uhr MEZ Sommerz.: 16.988,13 Punkte
Getaxt um 7:13 Uhr
DAX: 10.653 PunkteDOW Ind.: 18.456 Punkte
Die Nachtwächter des DAX
Blick nach Asien
Blick auf Erdöl, Gold und Silber
Trotz geringerer Mengen in den Lägern der USA als erwartet, sinkt der Preis beim Erdöl.
Silberralley??
Zahlen zum Deutschen Export
DAX um 8 Uhr
Zwei Sichtweisen auf den frühen DAX
Deutsche Bank
L+S
Weitere Indizes im deutschsprachigen Markt
Tendenz: verunsichert!
Auf Chancen lauern
Im Moment niedrige Kurse bei einer Aktie und auf Anstieg hoffen ist eine Strategie.
Neben den Charts sich auch noch Zahlen ansehen und abwägen ob man einsteigen soll.
Profil
Die Fresenius Medical Care AG & Co. KGaA ist ein weltweit führender Anbieter von Produkten und Dienstleistungen für die Dialysetechnik, einer Behandlung von chronischem Nierenversagen. Angeboten werden Dialysegeräte, das damit verbundene Einweg-Zubehör, Dialysemedikamente sowie Labordienstleistungen und Produkte entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Dialyse. Das Unternehmen unterstützt dabei die beiden hauptsächlichen Behandlungsverfahren, die Hämodialyse und die Peritonealdialyse. Bei der Hämodialyse wird das Blut mit Hilfe eines Dialysators gereinigt. Bei der Peritonealdialyse wird hingegen das Bauchfell als filternde Membran genutzt. Die Gesellschaft ist mit Produktionsstätten auf allen Kontinenten vertreten und betreut weltweit Patienten in rund 3.400 eigenen Dialysekliniken.
Meinung: Mit Aktien kann man mittelfristig Gewinne konservativ machen. Mit Derivaten könnte sich auf Long über 6 Monae sich eine Chance bieten.
Das ist ein Beispiel einer Vorgehensweise, keine Kaufempfehlung!
.... und so schnell verändert sich die Situation
Ständig sich mit einer Anlage sich beschäftigen, kann nur ein Profi oder Semiprofessioneller Anleger. Das bezieht sich auf die Anlagen mit Derivaten.
Bei Aktien könnte man einiges "Aussitzen", besser ist immer ein Moneymanagement mit Limits zu setzen bei allen Anlagen ist es ein MUß.
Die verschiedenen Börsenplätze sollte man jeweils auch berücksichtigen.
Verschiedene Voluminia der Umsätze.
Meine Hinweise zu besseren Handelsergebnissen.
Hoher Umsatz bei Tradegate in dieser Aktie
Auch das Picken in umsatzstarken Aktien ist eine Strategie bei Anlegern.
Kooperation mit Daimler. Sie bringen gemeinsam einen Akkubetriebenen PKW derzeit auf den Chinesischen Markt.
Wichtig hierbei ist auch der Handel mit Volumina an verschiedenen Handelsplätzen in Deutschland. Das erleichtert den Handel und senkt die Kauf- und Verkaufspesen.
Aktueller Chart über 24 Std.
Weiterhin wünsche ich einen erfolgreichen Tag!
Nächstes Jahr sind Bundestagswahlen
Kleine Geschenke verbessern den Erhalt der Macht.Der Finanzminister will 2 €/Monat mehr Kindergeld zahlen und eine kleine Steuersenkung ist auch in Aussicht.
Große Sprünge mit der Kindergelderhöhung kann man damit nicht machen. Gießkannenprinzip, also egal wie das Einkommen der Eltern ist. Müdes Lächeln für die wohlhabeneren Eltern und für die Ärmeren auch nur einen Tropfen auf den heißen Stein.
Lassen sich die Wähler damit bestechen?????
Aktuelle Charts 11:35
DAX vor 17 Uhr
DAX Aktien sind weitgehend rot
Zeit einen Put auf DAX zu setzen ist günstig. Anderer Chart sieht ganz anders aus. Ich nehme alles zurück was ich eben über den DAX schrieb, denn im folgenden Chart sieht es nach Calls eher aus. So tappt man in eine Falle, wenn man nicht ständig vor dem Monitor sitzt.
Hätte ich doch geschwiegen
Nur der Markt bestmmt, wo es längs geht, alles andere sind nur Wahrscheinlichkeiten, die schnell zu nichte werden können. So war der Resttag Heute. Aktien New York Schluss Größtes Tagesminus im Dow seit Brexit-Votum - Zinsangst Nachrichtenagentur: dpa-AFX 09.09.2016, 22:23 | 405 | 0 | 0
NEW YORK (dpa-AFX) - Die Furcht vor bald steigenden Zinsen hat dem Dow Jones Industrial den größten Tagesverlust seit dem Brexit-Votum eingebrockt. Der US-Leitindex beschleunigte am Freitag seine jüngste Abwärtsfahrt deutlich und verlor fast 400 Punkte. Ein ranghoher amerikanischer Notenbanker hatte vor den Gefahren einer zu langsamen geldpolitischen Straffung gewarnt. Der Dow sackte um 2,13 Prozent auf 18 085,45 Punkte ab und fiel damit auf das Niveau von Anfang Juli zurück. Höhere Verluste hatte es zuletzt Ende Juni gegeben, als die unerwartete Zustimmung der Briten zu einem Austritt aus der Europäischen Union die Anleger an der Wall Street ebenso geschockt hatte wie den Rest der Welt. Seinerzeit war das Börsenbarometer um 3,39 Prozent eingeknickt. Bereits am Donnerstag war der Dow etwas unter Druck geraten, nachdem die Europäische Zentralbank ihren geldpolitischen Kurs unverändert gelassen und Erwartungen an zusätzliche Lockerungen gedämpft hatte. Auf Wochensicht hat der Dow 2,20 Prozent verloren. Für den S&P 500 ging es am Freitag um 2,45 Prozent auf 2127,81 Punkte abwärts. Der technologielastige Auswahlindex Nasdaq 100 büßte 2,55 Prozent auf 4681,54 Punkte ein. Auffallend war insgesamt die spürbar gestiegene Nervosität unter den Anlegern./la/he
Aktien New York Schluss: Größtes Tagesminus im Dow seit Brexit-Votum - Zinsangst | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8909367-aktien-new…
Die Indizes gingen dunkelrot ins Wochenende
Zum Glück waren meine Trades glatt gestellt. Ich hoffe das die von Ihnen gesetzten SL noch schlimmeres verhinderten. Ich hatte vor sehr kurzer Zeit daraufhingewiesen, sie zu setzen.
Auch die Rohstoffe gingen rot ins Wochenende
Die Chinesische Teststrecke
BERLIN (dpa-AFX) - Die VW (Volkswagen vz)-Tochter Audi baut ihre Zusammenarbeit mit großen chinesischen Technologieunternehmen aus. Gemeinsam mit den Internet-Riesen Alibaba und Tencent sowie dem Suchmaschinen-Anbieter Baidu werde an Funktionen für das vernetzte Auto der Zukunft gearbeitet, teilte Audi am Sonntag mit. "Die Partner werden ihre Zusammenarbeit auf den Gebieten Datenanalyse, fahrzeugbezogene Internet-Plattform und intelligente Mobilitätslösungen für Städte vertiefen."Entsprechende Vereinbarungen haben die drei chinesischen Unternehmen, Audi und das Joint-Venture FAW-Volkswagen (Volkswagen vz) in Shanghai unterzeichnet. "China ist zu einem wichtigen Leitmarkt für digitale Technologien geworden", sagte Audis China-Chef Joachim Wedler. Mit Alibaba habe das Unternehmen etwa bereits Echtzeit-Verkehrsinformationen in das Infotainmentsystem im Auto integriert./sba/DP/fbr
BMW meldet
BMW-Chef Harald Krüger hat Ende September keine Zeit für einen Auftritt auf der Automesse in Paris: Genau dann sollen nämlich in Vorstand und Aufsichtsrat des Autokonzerns die Weichen für die künftige Elektroautostrategie gestellt werden.Zur Diskussion stehe, ob BMW neben dem i3 eine Elektroversion des Mini und ein SUV mit reinem Batterieantrieb bauen soll, sagten zwei mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Lange haben Manager mit der Elektroexpansion gerungen. "Wie soll das Unternehmen im verlustanfälligen Segment Elektroautos expandieren und zugleich seine Spitzenrendite halten? Diese Frage treibt das Management gerade um", sagte einer der Insider. "Die Frage ist, welche Alternative gibt es", ergänzte ein anderer. BMW wollte am Freitag dazu nicht Stellung nehmen.
Vor drei Jahren hatte BMW mit dem i3 und seiner leichten Carbonkarosserie die Nase vorn im Vergleich zu den deutschen Premiumrivalen Daimler und Audi. Doch die verhältnismäßig teuren Elektroautos stießen mit ihrer auf knapp 200 Kilometer begrenzten Reichweite auf weniger Interesse als erhofft. Der Absatz blieb hinter den Erwartungen zurück. Infolge taten sich die Münchner bei der Entscheidung für neue Elektromodelle schwer. Mittlerweile nimmt das Thema Elektroautos allerdings wieder Fahrt auf: In Deutschland gibt es seit kurzem eine Kaufprämie. Im Frühjahr beeindruckte der US-Elektroautopionier Tesla mit rund 400.000 Vorbestellungen seines neuen Model 3 binnen weniger Tage. Und BMW-Rivale Mercedes-Benz will auf dem Pariser Autosalon seine Elektroauto-Offensive im Detail präsentieren. Bei BMW soll ein neuer Akku mit einer um 50 Prozent gesteigerten Reichweite den i3-Absatz ankurbeln.
Ein Treiber des nächsten Anlaufs von BMW in Sachen Elektroautos war den Insidern zufolge auch Aufsichtsratschef Norbert Reithofer, Krügers Vorgänger. Unter seiner Ägide waren der i3 und der hybride Sportwagen i8 entwickelt worden. Nun seien der Elektro-Mini und ein Modell der X-Reihe mit Strombetrieb spätestens für 2019 geplant, erklärte einer der Insider. Damit hätte BMW keine Lücke im Angebot, bis das schon angekündigte nächste i-Modell, das nicht nur elektrisch, sondern auch autonom fahren soll, 2021 vom Band rollt. Die Elektrifizierung soll sogar quer über alle Modellreihen angeschoben werden. Allerdings müssten dafür alle Werke so aufgerüstet werden, dass sie E-Autos produzieren könnten. Das kostet dem Insider zufolge einen dreistelligen Millionenbetrag - pro Werk. Die Kosten dafür will Krüger unter anderem mit dem Verkauf von neuen, hoch profitablen Luxusmodellen einspielen, unter anderem einem Modell das über dem 7-er BMW positioniert sein wird.
Beschäftigen müssen sich die BMW-Manager auch damit, wie sie das dafür notwendige Spitzenpersonal halten. Jaguar oder Tesla sollen schon verstärkt Personal von BMW mit höheren Gehältern abgeworben haben. Im Frühjahr wechselte der damalige Chef des i8-Projekts, Carsten Breitfeld, mit zwei Kollegen zum chinesischen Startup "China's Future Mobility". Dem Manager ging es in München nicht schnell genung. "Nach diesem ersten Schritt hat sich BMW zurückgelehnt und abgewartet, was am Markt passiert", sagte Breitfeld im Juli in einem Reuters-Interview. Er habe den Eindruck, die traditionellen Autobauer seien nicht in der Lage, mit dem Markt Schritt zu halten, begründete er seinen Wechsel. Bei seinem neuen Arbeitgeber könne er mit zehn Leuten in kurzer Zeit Entscheidungen treffen. "Das gleiche dauert in einem Großunternehmen ein halbes Jahr, weil es nicht mit zehn, sondern 500 Leuten besprochen werden muss."
Frankfurt/München (Reuters)
Kurse der Indizes in Europa fallen bis -0,15% um 3:45 Uhr
Tendenz fallender Kurse gegenüber Schlußkursen um 22 Uhr vom Freitag. Indizes um 4 Uhr
Nikkei 16.660 Punkte - 0,80 % gegenüber Freitag 22 Uhr MEZ SommerzeitTecDAX 1.718,50 Pkt. - 0,43 %
MDAX 20.980 Pkt. - 0,38 %
DAX 10.402 Pkt. - 0,74 %
DOW Jones 17.952 Pkt. - 0,73 %
EuroSTOX 3.003,5 Pkt. - 0,41 %
S&P 500 21.1305 Pkt. - 0,42 %
NASDAQ 100 4.649 Pkt. - 0,47 %
Gold 1.325,98 US-$/un. - 0,205 %
EUR/US-$ 1,1237 - 0,07 %
Angaben sind alles nur Momentaufnahmen
Charts sind noch keine zu bekommen. Kurse sind sehr volatil.4:25 Uhr
DAX 10.391 Pkt. - 0,902 %
DOW Jones 17.924 Pkt. - 0,885 %
stark schwankend
Stand 5:40 Uhr
Die Kurse stabilisieen sich, d.h. der Verfall läßt nach bis leichter Anstieg. Alles nur zu dem obigen Zeitpunkt aus gesehen.DAX 10.390 Punkte
DOW Jones 17.932 Punkte
Nikkei 16.665 Punkte, nur hier wird an Börsenplätzen gehandelt.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) empfiehlt Kommunen bei hohen Stickoxid-Werten ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge, wie der "Spiegel" berichtet.
11.09.16 12:53
Volkswagen führte laut Konzernchef Matthias Müller Verhandlungen mit Apple und Google über eine Zusammenarbeit bei selbstfahrenden Autos. "Das Rollenverständnis ist dann aber doch zu unterschiedlich gewesen, deshalb wurden die Gespräche abgebrochen", so Müller zur "Bild am Sonntag". / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Asien handelt derzeit
Hong KongHang Seng Index 23426.77 Punkte; Differenz -672.93 in Prozent -2.79%
Australien
ASX 200: 5.217,9 Pkt. - 2,3 % sehr Bergwerkslastig (Rohstoffe)
Stand: 6 Uhr
DAX 10.388,5 Pkt.
DOW Jones 17.930 Pkt.
Gold: 1.328,08 US-$/un. steigend
Erste News zum Deutschen Markt
RIB Software hat mit einem weltweit führenden Auftragsfertiger die Gründung eines Joint Ventures für eine international tätige web-basierte Plattform für das Management von Bauprojekten vereinbart. RIB investiert $60 Mio, wird 50 % an dem Unternehmen halten und eine Lizenzgebühr in Höhe von $45 Mio für die iTWO 4.0 Cloud Technology Software erhalten. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.comNissan hat nach mehr als zwanzig Jahren Forschung einen Benzinmotor entwickelt, der über variable Kompression verfügt. Er soll bei Verbrauch und Effizienz an Dieselmotoren heranreichen und ab kommendem Jahr verbaut werden. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Fraport: Passagierzahl am Frankfurter Flughafen im August -5,0 % gg Vj auf 5,99 Mio. Fracht/Post -0,1 % gg Vj auf 171.871 Tonnen. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Die mit der EZB-Sitzung am vergangenen Donnerstag eingesetzte Korrektur wird sich vorerst auch heute fortsetzen. L&S taxiert den DAX derzeit auf 10.351 Punkte (Xetra-Schluss: 10.573,44). Die Vorgaben von den Börsen in den USA und Asien sind deutlich negativ. Belastend wirken vor allem die Äußerungen von US-Notenbanker Eric Rosengren, der eigentlich für eine lockere Geldpolitik steht. Er hatte sich gegen eine zu lang anhaltende lockere Geldpolitik ausgesprochen, damit die US-Wirtschaft nicht überhitze. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Goldman Sachs erhöht Kursziel für Deutsche Bank von €14,10 auf €14,20. Neutral / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Indizes auf Aktien erreichen um 7:40 Uhr neue Tiefstkurse.
Indizes auf Aktien erreichen um 7:40 Uhr neue Tiefstkurse.
Erster Chart auf den DAX von L&S
Stand: 7:45 Uhr
<devisen um 7:52 Uhr
Alles wird besser? Radar statt Kameras!
Tesla hat eine neue Software-Version für sein Fahrassistenz-System "Autopilot" mit tiefgreifenden Änderungen angekündigt. Die Technik werde künftig stärker auf Radar statt Kameras setzen. Zudem sollen die Fahrer deutlicher gedrängt werden, die Hände auch bei eingeschaltetem System am Lenkrad zu lassen. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com DAX und DOW 9:10
Weitere Indizes um 9:25
Sanieren macht sich bezahlt
Wohneigentümer bestätigen: Eine energetische Sanierung lohnt sich dreifach. Bei einer aktuellen BHW Umfrage sagen 55 Prozent unter ihnen, die Investition in eine moderne Heizungsanlage oder Wärmedämmmaßnahmen sei auf jeden Fall sinnvoll. Wieviel welche Maßnahme kostet und was Sie damit jeweils einsparen können, lesen Sie hier.Heizung modernisieren
Ob Wärmepumpe, Solarthermie, Holzheizung oder Blockheizkraftwerk – alternative Systeme überzeugen durch geringen Verbrauch und die Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Doch auch bei den Klassikern Öl und Gas lohnt sich der Austausch und kann bis zu 15 Prozent an Heizkosten einsparen. Die Kosten für die Heizungsmodernisierung liegen bei 6.000 bis 9.000 Euro, amortisiert haben sie sich nach etwa 7 bis 10 Jahren. Mehr Informationen für Ihr Vorhaben und einen Rechner zur Kostenkalkulation finden Sie hier.
Solarwärme nutzen
Die Solarkollektoren auf dem Dach wandeln Sonnenenergie in Wärme um. Diese wird gespeichert und steht zur Warmwasserbereitung bereit. Das entlastet die Zentralheizung und senkt die Heizkosten um bis zu 20 Prozent. Eine Solarthermie-Anlage kostet etwa 4.500 bis 8.000 Euro und amortisiert sich in der Regel in 10 bis 15 Jahren. Weitere Infos – übrigens auch zum Thema Solarstrom – finden Sie hier.
Dach dämmen
Über ein schlecht oder gar nicht gedämmtes Dach geht eine Menge Energie verloren. Durch eine fachgerechte Dämmung lassen sich die Heizkosten um bis zu 20 Prozent verringern. Je nach Dachkonstruktion und -zustand sowie Dämmstoff und -verfahren liegen die Investitionskosten bei 5.000 bis 20.000 Euro, die Amortisationszeit liegt bei 8 bis 18 Jahren. Mit diesem Rechner können Sie die Kosten für verschiedene Dämmverfahren kalkulieren.
Fassade dämmen
Die Dämmung der Fassade reduziert die Heizkosten um bis zu 22 Prozent. Je nach gewähltem Verfahren und zu dämmender Fläche kostet sie zwischen 6.000 und 15.000 Euro. Die Amortisationszeit beträgt in der Regel 8 bis 14 Jahre. Ein Kostenbeispiel für ein Wärmedämm-Verbundsystem finden Sie hier.
Keller dämmen
Das Minimum ist die Dämmung der Kellerdecke: Darüber lassen sich jährlich 5 bis 10 Prozent der Heizkosten einsparen. Die Amortisationszeit beträgt in der Regel 6 bis 13 Jahre. Für die Kosten sollten 35 bis 50 Euro pro Quadratmeter eingeplant werden. Ausführliche Informationen auch zum Dämmen der Wände und des Bodens sowie zu einem Feuchtigkeitscheck vorab finden Sie im Netz unter „Meine Modernisierung“.
Fenster erneuern
Durch neue Fenster lassen sich die Heizkosten um bis zu 20 Prozent mindern. Sind bisher nur einfach verglaste Fenster verbaut, lohnt der Tausch gegen zweifach verglaste Modelle. Dreifach verglaste Fenster sind nur dann sinnvoll, wenn auch das Drumherum – also die Fassade – gedämmt ist. Der Preis für neue Fenster liegt bei 500 bis 1.000 Euro pro Stück, die Amortisationszeit bei 8 bis 15 Jahren. Hier können Sie exemplarisch je nach Material des Fensterrahmens – Kunststoff, Holz oder Holz-Aluminium – Ihren Finanzierungsbedarf berechnen.
Günstig finanzieren
KfW Bankengruppe: Steht der Modernisierungsfahrplan, geht‘s an die Finanzierung. Für die meisten Maßnahmen gibt es attraktive Förderprogramme, etwa zinsgünstige Darlehen im Programm „Energieeffizient Sanieren“ der staatlichen KfW Bankengruppe. Wichtig zu wissen: Die Förderanträge müssen bei der KfW in der Regel vor Beginn der Baumaßnahme gestellt werden. Die Darlehen erhalten Sie zum Beispiel über die Postbank.
Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle: Vor jeder Modernisierung steht die energetische Bestandsaufnahme: Wo verliert das Haus zu viel Wärme? An welchen Stellen lässt sich Energie einsparen? Welche Arbeiten sind dazu notwendig? Ausgewiesene Experten für solch eine Analyse sind die Energieberater. Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gewährt Zuschüsse für die Energieberatung.
Postbank: Für eine Finanzierung ab 50.000 Euro bestens geeignet ist BHW WohnBausparen Plus – mit Top-Sollzins, schneller Zuteilung ohne Mindest-Sparguthaben und wählbaren monatlichen Tilgungsraten.
Online-Tipp
Sie wollen mehr erfahren zu den Vorteilen einer energetischen Sanierung? Dann besuchen Sie die Online-Ausgabe des Magazins „Wohnen“ mit kompakten Infos, praktischen Checklisten und einem Rechner zur Kostenkalkulation.
Uniper als Tochter der RWE gestartet
Abspaltung Uniper ist oberhalb der Schätzung gestartet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.257.308 von Mainstern am 12.09.16 10:04:49
Korrektur: Tochter von EON muß es heißen
Zitat von Mainstern: Abspaltung Uniper ist oberhalb der Schätzung gestartet.
DAX schleicht nach oben um 15 Uhr und wartet auf Unterstützung
XETRA Chart
Chart von L&S
So startete Uniper
XETRA um 15:15 Uhr
Schöne Aussichten fliegen und fahren Taxen bald um uns herum?
Selbstfahrende Taxen sind bereits im Test. Selbstfliegende Taxen sind in China in Testvorbereitung, da meldet sich auch Airbus das sie daran arbeiten.Drohnen behindern bereits den Flugverkehr und Autos, die abheben gibt es auch schön. Bald sagen wir ade Ruhe am Himmel? Was machen die Politiker? Wie immer sitzen sie es erst so lange aus, bis es kracht.
Wie könnte das selbstfahrende TAXI mit Elektroantrieb von BMW aussehen??
als selbstfahrender Mini in London?
Heutige Aktienkurse bei XETRA
Stärkerer Kauf gerade bei Tradegate
Der DOW als Abschleppdienst für den letargischen DAX?
Siemens will dem Management bei OSRAM eins auswischen?
Wieder gelang es Siemens nicht einen Bereich zu managen und man brachte OSRAM an die Börse. Das neue Management war erfolgreich ubnd Siemens wollte blockieren. Jetzt will Siemens seine Anteile nach China verkaufen.Der 5 Tages Chart bei XETRA
Aktueller Tageschart bei Tradegate
DAX und DOW steigen beide um 16:25 Uhr
Neue Fertigungstechniken
SLM Solutions Group mit den umsatzstärksten Börsenplätzen HeuteXETRA
Tradegate
mit den Volumina und Technischen Analysedaten.
Beispiel der Börsenplätze bei der Aktie von BMW
Ich beachte die Unterschiede zu verschiedenen Zeitpunkten. Beispiel (Auszug)
Der Gewinn liegt auch im intelligenten Ein- und Verkauf bei Aktien oder analysierten Derivaten und deren Anbieter.
Das ist aber noch komplexer als nur günstige Kurse
Da müssen auch z.Bsp. Stücke zum Handeln dahinter stehen. Unterschiedliche Gebühren am Platz usw. was auch mit dem handelnden Broker und dessen Verträgen zusammen hängenb kann.Günstig handeln aber nur bei wenigen Handelsplätzen ist nicht immer die erste Wahl.
Neue Tages Höchstkurse bei Aktien Indizes um 17:06 Uhr
Auch wir alten Hasen, müssen uns von Zeit zu Zeit an Regeln uns erinnern, um optimaler zu handeln.
Nach Möglichkeit alle Register ziehen, aber wer ist schon perfekt?
Die Aktie von Wirecard ist oberhalb der 200 Tage Linie und im Bollinger Grenzbereich vor Ausbruch
Das ist nur bei Tradegate zu sehen!
Kursstellung bei Derivaten
Jeder Emmittent macht das anders. Im Moment beobachte ich zwei Emmittenten, die den DAX als Basis bis gegen 17:30 Uhr nehmen und dann den Kurs bis 22 Uhr so halten. Das ergibt einen Sprung (GAP) dann am Morgen. Uffpasse! Es ist also auch darauf zu achten!
Aussichten
Montag, 12.09.2016 - 22:21 UhrUS INDIZES - FOMC Mitglied argumentiert gegen Zinsschritt = Rally
Fed-Direktoriumsmitglied Lael Brainard milderte am Abend die Erwartungen für einen Zinsschritt in der kommenden Woche. Ausreichender Grund für die Wall Street-Bullen wieder den Kaufknopf zu drücken.
Handelsverlauf und Sektorenentwicklung
Nach dem ordentlichen Kursrutsch an der Wall Street vom vergangenen Freitag wurde heute schon wieder kräftig gekauft. Der Markt reagiert aktuell sehr sensibel auf Aussagen von Fed-Mitgliedern bezüglich einer möglichen Zinserhöhung in der kommenden Woche. Diese ist nach den Aussagen von FOMC-Mitglied Brainard heute Abend nun wieder etwas unwahrscheinlicher (22 %) geworden, wenn man die eingepreisten Wahrscheinlichkeiten betrachtet. Edelmetalle konnten sich nach dem jüngsten Kursrutsch heute wieder erholen, dementsprechend führte der Edelmetallsektor die Gewinnerliste an mit einem Tagesgewinn von 3,5 %. Alle Sektoren schlossen im grünen Bereich, Biotechwerte waren mit +3 % ebenfalls sehr gefragt.
DAX und DOW um 15 Uhr
Zahlen von BMW
Der Autobauer BMW meldet heute Absatzzahlen für August. Die Zahlen liegen nach Angaben des Konzerns auf einem Rekordniveau. Konzernweit wurden 165.431 Fahrzeuge abgesetzt, ein Anstieg von 5,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. In der Mini-Sparte kletterte der Absatz um mehr als 10 Prozent auf 22.575 Autos. Für die Kernmarke BMW meldet BMW einen Absatzzuwachs von 5 Prozent auf 142.554 Fahrzeuge. Laut BMW-Vertriebsvorstand stieg der Absatz über das gesamte Fahrzeugsortiment hinweg, und als extrem beliebt erweisen sich die elektrifizierten Modelle. Schon jetzt haben wir in diesem Jahr mehr alternativ angetriebene Fahrzeuge verkauft als im gesamten Jahr 2015, so der Vertriebsvorstand weiter.BMW plant laut einem Bericht des Handelsblatts eine neue Elektroautostrategie. Der BMW-Vorstand wolle zukünftig eine ganze Reihe von Modellen bereits bestehender Baureihen mit Elektroantrieb anbieten, berichtet die Zeitung unter Berufung auf Konzernkreise. Bislang setzt BMW vor allem auf Elektroautos seiner "i"-Reihe mit Kohlefaser-Karosserie. Die neue Strategie solle dem Aufsichtsrat Ende September präsentiert werden. BMW reagiere damit auf den Erfolg des Elektroauto-Pioniers Tesla und die Pläne der deutschen Konkurrenz. Noch macht die Elektromobilität nur einen kleinen Teil des Geschäfts bei BMW aus, in Zukunft dürften sich die Investitionen aber auszahlen. Die BMW-Aktie liegt heute mit 0,7 Prozent im Plus bei 76,13 Euro. Die Aktie ist einer der hochwertigsten Qualitätstitel im QIX Deutschland. Mit einem KGV für 2016e von 8 ist die Aktie günstig bewertet und bietet zudem eine attraktive Dividendenrendite von 4,3 Prozent.
Die richtige Börse suchen
Beträchtlicher Unterschied bei der BMW Aktie
Auf ASK und BID-Spalten achten
Abweichungen sind auch Verluste beim Handel von uns Börsenindianern.Auch in den Abendstunden kann der Unterschied größer werden.
Brille aufsetzen!
Alstom SA Aktie - Umsatz über EURONEXT
Pokèmon Go - treibt den Kurs von Nintendo
Börse für FRühaufsteher
News aus Asien
DAX um 10:25 Uhr
Bei XETRA
Bei L&S
DAX 15 Uhr
XETRA
L&S
DOW Jones 15:10
Top's und Flop's
War der Kauf von Monsanto zu teuer?
Wer jagt das Erdöl?
Such Gold fällt
Und was noch?
24 Std. Chart bei Tradegate
Nach der Glocke in NY, 22 Uhr MEZ Sommerzeit
Die Aktien-Indizes sind tiefrot!
Eine gute Nacht trotzdem und mit Power in den neuen Tag wünsche ich uns!
Fallende Erdölpreise und weitere Rohstoffe
Für Morgenmuffel auch
Bon Chance!
Zusammengefasst in Worte
NEW YORK (dpa-AFX) - Die Wall Street hat sich nach ihrem jüngsten Kursrutsch am Mittwoch nur mühsam stabilisiert. Die anhaltende Ungewissheit über die weitere geldpolitische Entwicklung in den USA hat die Anleger weiter fest im Griff. Dazu kommt die die steigende Unruhe vor der nahenden amerikanischen Präsidentschaftswahl. Der Dow Jones Industrial konnte seine moderaten zwischenzeitlichen Gewinne nicht halten: Zum Handelsende stand der US-Leitindex 0,18 Prozent tiefer bei 18 034,77 Punkten. Am Vortag war es für das Börsenbarometer deutlich bergab gegangen. Der marktbreite S&P-500-Index verlor am Mittwoch 0,06 Prozent auf 2125,77 Zähler. Lediglich der technologielastige Auswahlindex Nasdaq 100 behauptete ein Plus von letztlich 0,49 Prozent auf 4746,06 Punkte.UNSICHERHEIT ÜBER GELDPOLITIK UND NAHENDE PRÄSIDENTSCHAFTSWAHL
In der kommenden Woche entscheidet die US-Notenbank Fed, ob sie mit einer Leitzinsanhebung die im vergangenen Dezember eingeleitete Zinswende fortsetzt. Zuletzt hatten mehrere amerikanische Notenbanker mit widersprüchlichen Aussagen für Kurskapriolen an der Wall Street gesorgt. Höhere Zinsen würden zwar eine optimistische Konjunktureinschätzung der Währungshüter zum Ausdruck bringen, aber auch die Attraktivität von Aktien im Vergleich zu festverzinslichen Wertpapieren schmälern. Derweil verwies ein Aktienstratege auf eine Umfrage, der zufolge der umstrittene republikanische Präsidentschaftskandidat Donald Trump im US-Bundesstaat Ohio vor seiner demokratischen Konkurrentin Hillary Clinton liege. Laut der Nachrichtenagentur Bloomberg hat Ohio seit den Wahlen 1964 immer für den letztlich siegreichen Kandidaten gestimmt. "Ein Erfolg Trumps wäre eine Überraschung und weder für die Finanzmärkte noch für die Wirtschaft gut", warnte der Experte. Die Wahl findet am 8. November statt. ZUSTIMMUNG ZU BAYER-OFFERTE LÄSST MONSANTO KALT Aus Unternehmenssicht stand die von Monsanto akzeptierte neue Übernahmeofferte von Bayer im Fokus. Der deutsche Chemiekonzern konnte die Führung des US-Gentechnikkonzerns mit den zuletzt gebotenen rund 128 US-Dollar je Aktie endlich überzeugen. Der Kaufpreis beläuft sich damit auf gut 66 Milliarden Dollar. Dem Deal müssen noch die Monsanto-Aktionäre und vor allem die zuständigen Kartellbehörden zustimmen. Viele Anleger trauen dem Braten aber offenbar noch nicht so richtig. Denn die Monsanto-Papiere blieben mit einem Plus von 0,62 Prozent auf 106,76 Dollar weiter deutlich unter dem Bayer-Angebot. Vor allem die wettbewerbsrechtlichen Hürden scheinen Börsianern eine Spekulation auf ein Scheitern des Geschäfts wert zu sein. ÜBERNAHMEFANTASIE TREIBT HERBALIFE AN Mehr Grund zur Freude hatten die Anteilseigner von Herbalife : Die Aktien des Herstellers von Diätprodukten und Nahrungsmittel-Ergänzungsmitteln zogen dank Übernahmefantasien um 3,88 Prozent an. Auslöser war ein Ersuchen des US-Milliardärs Carl Icahn bei der US-Bundesbehörde Federal Trade Commission, sich mit bis zu 50 Prozent an dem Unternehmen beteiligen zu dürfen. Der streitbare Investor ist nach umfangreichen Käufen in den vergangenen Wochen bereits der größte Aktionär bei Herbalife. Die Aktien von Apple stiegen zeitweise bis auf 113,03 US-Dollar, was den höchsten Stand seit Dezember bedeutete. Am Ende betrug das Plus nur noch 3,54 Prozent auf 111,77 Dollar, was aber locker für den Spitzenplatz im Dow reichte. Das Telekomunternehmen T-Mobile US hatte sich am Vortag ebenso wie nun die Konkurrenten AT&T und Sprint positiv zum Interesse am neuen iPhone 7 geäußert. Derweil sprach Verizon Communications lediglich von Bestellungen im gewohnten Rahmen. INVESTITIONEN FÜR ELEKTROAUTOS BELASTEN FORD Ford-Papiere büßten zur Wochenmitte 1,94 Prozent ein. Der amerikanische Autobauer will stärker in Elektroautos investieren und nimmt dafür im kommenden Jahr bewusst einen Gewinnrückgang in Kauf. Ford plant bis 2020 die Markteinführung von insgesamt 13 neuen Elektromodellen - das sei fast die Hälfte der Modellpalette, teilte der Konzern mit. Das wollen sich die Amerikaner 4,5 Milliarden Dollar kosten lassen. Der Eurokurs stieg moderat auf 1,1251 Dollar. Den Referenzkurs hatte die Europäische Zentralbank (EZB) auf 1,1218 (Dienstag: 1,1247) Dollar festgesetzt. Der Dollar kostete damit 0,8914 (0,8891) Euro. Am zuvor tagelang schwächelnden US-Staatsanleihenmarkt gewannen richtungweisende zehnjährige Papiere 9/32 Punkte auf 98 7/32 Punkte und rentierten mit 1,69 Prozent./gl/he --- Von Gerold Löhle, dpa-AFX ---
Analyse Airbus von GT
Vor ca. zwei Wochen wies ich in meinem Artikel AIRBUS - Möglichkeit einer Bodenbildung auf die interessante charttechnische und fundamentale Situation bei der Airbus-Aktie hin. Die Kursziele der Analyse wurden quasi mustergültig abgearbeitet und nun ist es Zeit für eine Neueinschätzung der Lage.Anzeige
Seit dem letzten Artikel über Airbus hat sich an der fundamentalen Lage des Luft- und Raumfahrtkonzerns nichts Signifikantes geändert. Jedoch konnte Airbus vor einigen Tagen einen Mrd.-USD-Auftrag aus Vietnam ergattern. Daraufhin haben auch etliche Analysten die Aktie mit einem "Buy"-Votum in ihr Analyse-Portfolio aufgenommen beziehungsweise ihre Kursziele angehoben.
Die technische Lage hat sich bei dem MDAX-Titel nun deutlich verbessert. Der kurzfristige Abwärtstrend konnte nachhaltig nach oben aufgelöst werden.
Der massive Widerstand rund um die Marke von 56,40 EUR konnte im ersten Anlauf allerdings (noch) nicht überwunden werden.
Nun gilt es für die Bullen, die 52,70-EUR-Marke zu halten und dann in einem zweiten Anlauf nochmals den Widerstand bei 56,40 EUR zu testen und diesen dann im besten Fall auch zu überwinden. Mit einem nachhaltigen Anstieg über 56,40 EUR wäre dann auch die langfristige Trendwende geschafft und die Airbus-Aktie hätte Luft bis 62,10 EUR.
Unterhalb von 52,70 EUR würde eine Konsolidierung bis in den Bereich um 49,50 EUR wahrscheinlich werden.
Heinz Rabauer, Technischer Analyst, Godmode-Trader.de
Es folgt Donnerstag, 15.9.16 8 Uhr 52,89 € Tradegate
Richtung Put auf 49,50 €
Analyse des DAX
Trendkanal von Rocco Gräfe 14-9-16
Aktuell 9:12
Ausbruch aus dem Bollinger Band.
Es geht hier nur um aktuelle Bewegung, nicht um Beweise ob am Tage vorher man richtig lag. Schnell verändert sich der Kurs bei Marktgefühlen.
Aktuelle Trends vor 10 Uhr
Verunsicherter Markt?
Falls Sie auf Airbus traden wollen.
<58,83 € 22.8.16 o.E. Comm Best T CD9ZDF Airbus Bear 0,65 €< 61,52 € 12.7.16 o.E. Von Tobel Turbo unl. VN2UCK Put Airbus 0,90 €
< 60,34 € 14.4.16 o.E. BNP Turbo unl. PB5HK7 Put Airbus 0,78 €
< 48,0 € 22.8.16 o.E. Comm Best T CD9ZDN Airbus Call 0,46 €
< 45,39 € 7.7.16 o.E. Comm Best T CD8DPE Airbus Call 0,92 €
< 50,06 € 1.9.16 o.E. db Wave unl. DL7B9H Airbus Call 0,37 €
< 47,98 € 23.2.15 o.E. db Wave unl. XM1QUF Airbus Call 0,54 €
< 46,935 € 16.2.15 o.E. DZ Turbo OS DG363Q Airbus Call 0,60 €
< 50,108 € 2.9.16 o.E. DZ Turbo OS DGL7F6 Airbus Call 0,28 €
< 48,52 € 12.7.16 o.E. Von Tobel Turbo unl. VN2UCK Call Airbus 0,45 €
< 46,278 € 24.5.16 o.E. BNP Turbo unl. PB6D95 Call Airbus 0,70 €
Neuer Auftrag für Airbus
HONGKONG/TOULOUSE (dpa-AFX) - Der Flugzeugbauer Airbus hat sich in Hongkong eine Bestellung über neun Langstreckenjets gesichert. Die Fluggesellschaft Hong Kong Airlines habe die Maschinen vom Typ A330-300 fest geordert, teilte der Boeing-Rivale aus Toulouse am Donnerstag mit. Die asiatische Fluglinie hat den Angaben zufolge bereits 27 Exemplare des Modells in der Passagier- und Frachtversion in Betrieb. Der neue Auftrag hat laut Preisliste einen Gesamtwert von 2,3 Milliarden US-Dollar (2,0 Mrd Euro). Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Rabatte im zweistelligen Prozentbereich üblich./stw/stb
Steigende Aktien ohne plötzlichen Anstieg
Nach Zukauf in den USA
Nach dem Absturtz.
Gute Auftragslage. Da sind Gründe hinter dem Anstieg.
Forschung seit 20 Jahren. Kleinserien von Brennstoffzellen.
Auch hier wird nur mit Wasser gekocht
Chartsicht über ein Jahr und da wieder angekommen wo man damals schon war. Das schont zwar die Nerven, aber bringt auch nichts.
Im Gegensatz sich schlau machen und selber handeln.
Sie schürfen seit 5 Jahren mit viel Hoffnung
Das kam dabei herum. Die Hoffnung auf Morgen, kam bisher nicht.
Wenn ein Börsrenbrief Werbung macht, Vorsicht!
Wie lange sollte man Aktien halten?
Weder über Jahre noch einen Tag, kann man generell sagen. Nach dem was ein Anstieg hergibt und das ist verschieden und muß abgesichert werden. Man kann selber einen Stop loss von Zeit zu Zeit nachziehen. Etwas teurer ist das automatische Nachziehen, auch da kann bei Kursschwankungen verkauft werden, bei dem es später weiter steigt. Das Risiko ist verkraftbar.
Langfristiger Anstieg
Hier war es ein langer, erfolgreicher Weg.
Bei der Aktie hätte man mit Derivaten 4 Mal mit Calls und 4 Mal mit Puts handeln können.
Einfach 4 Mal nur die Aktie zu handeln, wäre auch möglich gewesen. Tief- und Hochpunkte schafft man fast nie oder nur durch Zufall, wenn man ehrlich zu sich selbst ist.
Wechselbad! Gute und schlechte Nachrichten aus den USA
Ich kann nicht alle hier nennen. Worauf springt die Mehrheit Heute an?Langfristig den DOW Chart gesehen:
1 Jahr
3 Monate
5 Tage
Die individuelle Strategie suchen.
Man kann nach Marktlage auch die Strategien wechseln, das wäre noch besser. Ebenso verschiedene Branchen und zwischen kleinen und gtoßen Unternehmen im Depot haben.
Ich Belehre hier Anfänger nicht, sondern halte "Selbstgespräche" für mich selbst und als Erinnerung an Profis. Lernen heißt, sich immer wieder etwas klar machen.
Der DAX um 15:20 Uhr
Bei L&SDAXverlauf bei XETRA
Wie geht es weiter? Alles nur Wahrscheinlichkeiten wäre die ehrliche Antwort.
Wir sind im Netzwerk mit dem DOW
Wenn ein Indize hustet, husten auch die anderen Indizes. Erfolg zieht andere mit.Millionäre verloren Millionen und die Kleinanleger die Lust am Handeln?
Die Unsicherheit, ob die US-Fed kommende Woche die Zinsen anheben wird, belastet die Märkte. Die Gouverneurin der US-Notenbank Fed, Lael Brainard, sprach sich zuletzt zwar gegen ein zu frühes Ende der ultra-lockeren Geldpolitik aus, zuvor hatten jedoch andere amerikanische Währungshüter noch Ängste vor rasch steigenden Zinsen geschürt. Höhere Zinsen würden festverzinsliche Wertpapiere gegenüber Aktien attraktiver machen.
Seit Freitag kam es deshalb zu einem regelrechten Ausverkauf von Aktien. Nun hat "Bloomberg" errechnet, dass hierdurch bei den 400 weltgrößten Vermögen insgesamt 93 Milliarden Dollar verbrannt wurden.
Amazon-Gründer Jeff Bezos
Die Liste der größten Verlierer liest sich wie ein Who's Who der Superreichen. Das Vermögen von Jeffrey Preston Bezos - vor dem Kurseinbruch stolze 66,2 Milliarden Dollar - schrumpfte in den vergangenen Tagen um 1,9 Milliarden Dollar. Allein am Dienstag verlor der Gründer und Präsident des Versandriesen Amazon fast eine Milliarde Dollar.
Inditex-Mehrheitsaktionär Amancio Ortega
Noch heftiger traf es den spanischen Textilunternehmer und Zara-Gründer Amancio Ortega. Der jüngste Kursrutsch kostete den öffentlichkeitsscheuen Selfmademan 3,3 Milliarden Dollar, davon über eine Milliarde Dollar allein am Dienstag. Der Mehrheitsaktionär des Zara-Mutterkonzerns Inditex ist laut "Forbes" der reichste Europäer und kämpft mit Microsoft-Mitgründer Bill Gates um den Platz des reichsten Manns der Welt. Die beiden Multimilliardäre wechseln sich auf dem Thron ab, da ihr Vermögen von täglichen Börsenkursen abhängt.
Microsoft-Mitgründer Bill Gates
Kaum besser erging es dem milliardenschweren US-Unternehmer Bill Gates. Der ehemalige Vorstands-Chef von Microsoft wurde in den vergangenen Tagen um 2,4 Milliarden Dollar ärmer. Den stärksten Verlust erlitt sein Vermögen laut Bloomberg dabei am Dienstag mit mehr als 1,1 Milliarden Dollar.
Investment-Legende Warren Buffett
Auch Star-Investor Warren Buffet, bekannt für seine konservative Value-Strategie, blieb nicht verschont. Sein Vermögen verringerte sich von 65,8 Milliarden um 1,6 Milliarden Dollar. Davon entfallen ganze 1,4 Milliarden Dollar auf den Kurseinbruch am Dienstag. Dies hat zur Folge, dass Buffett in der "Forbes"-Liste auf den vierten Platz hinter Jeff Bezos zurückgefallen ist.
Verantwortlich für Buffetts Verluste ist neben der Frage, wann die US-Fed an der Zinsschraube drehen wird, insbesondere der Skandal um Scheinkonten bei Wells Fargo. Seine Investmentfirma Berkshire Hathaway ist mit einer Beteiligung von zehn Prozent größter Anteilseigner der US-Großbank, deren Aktienkurs zuletzt deutlich nachgab.
Wells-Fargo-Mitarbeiter drehten über Jahre hinweg Kunden kostspielige Finanzprodukte an, die diese weder angefordert noch gebraucht haben. Um ihre anspruchsvollen Vertriebsziele zu erreichen, haben die Mitarbeiter mehr als zwei Millionen falsche Konten eingerichtet. Nach Angaben des "Wall Street Journal" (Donnerstag) hat die US-Justiz diesbezüglich eine Untersuchung gegen das Geldhaus eingeleitet. Diese befände sich aber noch in einem frühen Stadium.
Redaktion finanzen.net
Zu Risiken und Nebenwirkungen....
Analysieren SIE selber Ihre Handelsstrategie. Das Marktgeschehen beeinflusst uns immer. Resistent dem Trend sich entgegen setzen, geht auch nicht immer auf.Verluste gering halten und damit leben! Wer das nicht verkraftet, ist falsch an der Börse.
Nach Regen folgt Sonnenschein
Der DAX zieht an????Wenn die 10.340 Punkte halten.
Hinweis
Disclaimer:Es gelten die aufgeführten Nutzungshinweise. Die Analysen werden im Rahmen einer Hobbytätigkeit erstellt und stellen keine Handlungsempfehlungen dar.
Erwartet uns eine Bullenfalle? Sollen wir Verluste aussitzen? Reine Nervensache wie beim Pokern.
Meine Entscheidung
Ich beobachte und handel entsprechend. Byebye
Was nützt die schönste Analyse
Elliot Welle des DAX
Der DAX wacht am späten Nachmittag auf
L&S um 16:28
L&S um 17:40 Uhr
Siemens ist Optimistisch
Energieaufträge in Argentinien und gute Jahresaussichten, helfen dem DAX auf die Sprünge.
Börse Frankfurt Parkett
Börse Tradegate
Infineon + 2,38%
Deutsche Bank verdient mit
Auch wenn die Zeitschrift CAPITAL schreibt, das die db keine sichere Bank sei. Sie sitzt an den Hebeln der Macht bei den Politikern.
Hella und Rheinmetall sind im Aufwind
Freitag der 16.9.16 Vollmondnacht ließ uns schlecht schlafen und Hexensabbat an den Börsen
DAX 10431 Widerstände: 10545/10562 + 10650/10666
Unterstützungen: 10410/10405 + 10373 + 10320/10300 + 10220/10170
Rückblick:
Es hieß wiederholt: "Der DAX hat die Chance, ein 2. Mal bis 10507 bzw. bis 10545/10562 zu steigen, solange er nicht unter 10320 fällt..."
Die Variante blieb nach einem Tief bei 10337 im Rennen. Der DAX und die Nachbörse stiegen danach bis 10445 bzw. sogar bis 10475.
DAX - Tagesanalyse Hexensabbat-Freitag, den 16.9
Tag der Woche! Hexensabbat für Termingeschäfte und irgendwie auch Murmeltiertag.
Und so ist es wie es seit 2 Tagen schon war:
Der DAX hat die Chance, bis 10545 zu steigen, solange er nicht unter 10320 fällt.
Unterstützung bietet heute Vormittag der DAX Kursbereich 10410/10405.
Ab 10545/10562 bestehen dann wieder größere Abwärtsrisiken.
Sollte der DAX vor Erreichen von 10545 unter 10320 fallen, so würde das Ziel 10545 einserseits ausfallen und anderseits sofort ein Verkaufssignal für
die Zielzone 10220/10170 auftreten.
+
Im Fokus steht auch der 3. große Verfallstermin des Jahres, der heute, 13 Uhr, speziell für den September Future stattfindet
und analytische Signale weitgehend in den Hintergrund treten lässt. Es wirken andere Kräfte.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende!
Rocco Gräfe
Die Indizes in Deutschland starten um 9 Uhr
10 Uhr Weitere Börsenplätze in Westeuropa eröffnet
Vorbörsen USA 10 UHR MEZ Sommerzeit
Der DAX um 15 Uhr bei L&S
Drehte nach unten und wie geht es weiter?
Die Deutsche Bank zahlt und zahlt - So bekommt die USA ihr Defizit ausgeglichen
Der DOW Jones um 15 Uhr.
Zieht dafür die US-Armee aus Deutschland ab?
Zwei Schwergewichte des DAX sind weit unter die 200 Tage Linie gerutscht
Das drückte den DAX in den Keller!
Ganz anders beim Handelsriesen aus Belgien
Chart von EURONEXT
Fischer's Fritze aus Norwegen
Drei Monats-Chart bei Tradegate und Heute?
Esst mehr Fisch!
Nicht nur Käse, auch Chips aus Holland. Europa hat einiges zu bieten.
Ein Licht geht auf aus Eindhoven.
Biotech aus Holland mit 30 Jahren Forschung
5-Tages Chart bei XETRA und 24-Std. Chart auf Tradegate
Biotech aus Hamburg. Statt Monsanto zu kaufen!
Hat das Management Geld verpulvert?
Dem Zukauf bei Kion stimme ich eher zu!
Bemerkenswertes aus EUROPA
Da braucht man das Licht nicht unter den Scheffel zu stellen.
Die US Börsen im 24 Std.-Chart. Inflation zieht an.
Die Entscheidungen für's Depot
Das sind die Fakten und nun handeln! Risiko eingehen, denn es lohnt sich. Börsen in Europa
Amsterdam
Brüssel
Paris
Madrid
Mailand
Zürich
Wien
Athen
Moskau
Put-Call Sentiment des DAX
An der Börse verändert sich die Stimmung schnell. Manchmal viel zu schnell.
Getriebefirma aus Schweden wird zum Aufkauf umworben
Bieter: ZF Friedrichshafen oder Knorr Bremsen GmbH
Konsumklima in den USA
MICHIGAN (dpa-AFX) - Die Stimmung der US-Verbraucher hat im September überraschend stagniert. Wie die Universität von Michigan am Freitag mitteilte, lag der Indikator wie im Vormonat bei 89,8 Punkten. Volkswirte hatten dagegen einen Zuwachs auf 90,6 Punkte erwartet.Der Index der Universität Michigan gilt als Indikator für das Kaufverhalten der US-Verbraucher. Er basiert auf einer telefonischen Umfrage unter rund 500 Haushalten. Abgefragt werden die finanzielle und wirtschaftliche Lagebeurteilung sowie die entsprechenden Erwartungen.
Die Daten im Überblick: September Prognose August Juli
Konsumklima 89,8; 90,6; 89,8; 90,0° (in Punkten)
/bgf/jsl/he
Der Kerzenchart des DAX um 17 Uhr von db
Mehr oder weniger ging es seitwärts seit Stunden.
Kursausbruch beim Erdöl (Brent) von kurzer Dauer
Auch beim Gold fiel der Index
Ab ins Wochenende mit trüber Stimmung?
Neue Hoffnungen für nächste Woche.Berlin wählt am Wochenende! Demokratie braucht jede Stimme!
Das war Freitag der 16.9.16
Unbekannter Künstler zur Analyse des DOW
S+P 500 5-Tageschart
Vom Himmel hoch....Frage delikat: Kann der NSA Speicherungen von EXCELL in meinem PC löschen? Vor Stunden war noch alles da.
Analyse zu S&P 500 von???
Palladium stieg rasant
Platin fiel
Brent leicht erholt
Montag in alter Frische
Bayern brauchen Schmutzwasserpumpen am Wochenende. Gummizeug bereit halten und auch ein Schlauchboot.Verwässertes Oktoberfest beginnt.
Hightech in Deutschland beginnt beim Studium
https://www.campus-thueringen.de/Wer zahlt meine Rente?
Abweichungen am Freitag in % zwischen Vormittag und Schlußkurs
Zeit 16.9.16 22:46 11:32DOW J. Ind. -0,143% 18.132,00 18.158,00
Tendenz: steigend schwach schwach
DAX -1,015% 10.292,50 10.398,00
Tendenz: steigend fallend stabil
Freitag 16.9.16 22:40 11:40
Nikkei -0,36% 16.385,00 16.445,00
SMI -0,31% 8.145,00 € 8.170,00 €
FTSE 100 0,07% 6.748,00 € 6.743,00 €
TecDAX 0,11% 1.772,50 € 1.770,50 €
MDAX -0,07% 21.090,00 € 21.104,00 €
EuroStox 500 -0,59% 2.943,50 € 2.961,00 €
S & P 500 -0,05% $2.139,50 $2.140,50
NASDAQ 100 0,11% $4.817,50 $4.812,00
Eur/CHF 0,05% 1,0939 CHF 1,0934 CHF
Eur -> US$ -0,65% $1,1157 $1,1230
Eur -> GBP 0,75% £0,8570 £0,8506
Gold: -0,260% $1.311,13 $1.314,55
Silber: -0,74% $18,8100 $18,9500
Palladium 2,64% $672,15 $654,85
Platin -1,19% $1.016,25 $1.028,50
BMW 0,00% 74,72 € 74,72 €
Dialog Semicon 0,00% 34,010 € 34,010 €
Brent -0,13% $45,9500 $46,0100
Erdgas Henry 1,884% $2,9480 $2,8935
Guten Morgen liebe Leser
Die Vorbörse ist "GRÜN" um die + 0,28 % steigen die Indizes im Durchschnitt.Nachdem am Freitag die Kurse stark fielen und damit einige Derivate platzten, die Emittenten Geld einsteckten, geht es positiv in eine neue Woche. Das ist nur die Vorbörse!
Ich schreibe in dieses Forum ohne Bezahlung von irgendeiner Stelle. Ich will auch an der Börse Geld verdienen und nicht meine Langeweile ausleben, deshalb bitte ich um Beteiligung hier etwas zu schreiben. Ich muß meinen Aufwand an Zeit hier zu schreiben reduzieren.
Tendenzen in Deutschland
Die Wahlen am Wochenende in Berlin zeigen die Fortsetzung des Trends, das die sogenannten Volksparteien abgewirtschaftet haben und das Volk eine Mitbestimmung haben will. Leider geht das nur durch die Wahl einer Protestwpartei, die aber das Land vom Regen unter die Traufe bringen kann.Es braucht neue Politiker und eine neue Politik. Zurück zur direkten Demokratie und weg von Berufspolitikern, die es seit Jahrzehnten machen und ausgesorgt haben. Hier wird von denen ein immer magereres Sozialsystem nicht gebraucht.
Das schlägt sich auch auf unser Wirtschaftssystem und damit auf die Börsen nieder. Neue Investitionen und Ideen braucht das Land um Arbeitsplätze zu erhalten und damit Umsätze im Inland und Ausland.
Die Welt braucht ein Rechtssystem, was unetisches Handeln verbietet. Im Nachhinein Strafen in Höhen, die selbst Konzerne in den Ruin treiben können, sind unangebracht. Freier Handel mit allen Ländern und nur Beschränkungen, wo eine unfaire Beherrschung des Marktes besteht. Wir brauchen keine Abkommen, die uns etwas aufzwingen, was wir nicht wollen.
Das ist meine Meinung.
Erste an Börsenkurse in Europa um etwa 8 Uhr sind als ein Trend anzusehen
Um Verwirrungen zu vermeiden, stelle ich erst dann, wenn mehrere Anbieter etwas berechnen, hier ein.Jetzt erst einmal die Tendenzen aus Asien.
NIKKEI 225: 16.435 Punkte
Japanische Hersteller bereiten sich darauf vor, in diesem Jahr erstmals mehr als 4 Mio. Fahrzeuge in China zu verkaufen. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Trend um 7:28 Uhr
Der DAX dürfte leicht erholt in die neue Handelswoche starten. JFD Brokers taxiert das Börsenbarometer aktuell auf 10.335,20 Punkte (+0,57 % ggü. Xetra-Schlusskurs). Positive Vorgaben von der Wall Street stützen.vor 6 Min
DAX10.300,00 Pkt-1,26% / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Devisen
Berechnungen lt. UBS
Gold Index lt. UBS + L&S
L&S
Gebühren für ein Girokonto?
Wenige Wochen ist es her, da eröffnete die Postbank, ihren Kunden, dass sie in Zukunft für ihre bisher kostenfreien Girokonten zahlen müssten. Denn ansonsten sei kein Geld mehr zu verdienen. Als Konsequenz daraus müssen Online-Kunden des Instituts ab November 1,90 Euro monatliche Grundgebühr berappen. Wer sowohl online, als auch in der Filiale seine Bankgeschäfte tätigen möchte, wird mit 3,90 Euro monatlich zur Kasse gebeten. Lediglich Girokonteninhabern mit einem Gehaltseingang von mindestens 3000 Euro monatlich bleibt die Gebührenlast bis auf weiteres erspart. So weit so schlecht.Allerdings soll es nach Informationen der Verbraucherzentrale Hamburg (vzhh) ab dem 1. November auch Kunden treffen, mit denen das Geldinstitut zuvor individuell im Rahmen eines Aktionsangebots vereinbart hatte, dass ihr Konto dauerhaft kostenfrei bleibt. Dabei gilt die Zustimmung der Betroffenen als erteilt, wenn sie nicht ihre Ablehnung der Änderung bis zum 01. November 2016 anzeigen. Eine derartige Gebühreneinführung halten die Verbraucherschützer aber für unzulässig und haben deshalb die Postbank abgemahnt.
Gebühren für die meisten Kunden: Postbank verabschiedet das Gratiskonto 19.08.16 Gebühren für die meisten Kunden Postbank verabschiedet das Gratiskonto
Entgegen allen Beteuerungen: Die ersten Privatleute müssen nun doch beim Sparen draufzahlen. 10.08.16 Die ersten privaten Sparer sind dran Genossenschaftsbank verlangt Strafzins
Tenhagens Tipps: Wo gibt es die besten Zinsen? 06.07.16 Tenhagens Tipps Wo gibt es die besten Zinsen?
Schwierige Geldanlage: Keine Zinsen - was nun? 15.06.16 Schwierige Geldanlage Keine Zinsen - was nun?
Kontoauszüge werden am besten mehrere Jahre aufbewahrt. Denn sie gelten als Zahlungsbelege und können etwa im Garantiefall den Kauf eines Produkts nachweisen. Foto: Jens Büttner 29.04.16 Negativzinsen für Sparer? So wechseln Sie das Konto
"Die Einführung eines Kontoführungsentgelts ist auf diese Art und Weise gar nicht möglich", meint Julia Rehberg von der vzhh. Denn ein individuell geschlossener Vertrag hat demnach Vorrang, so dass die in den allgemeinen Geschäftsbedingungen der Postbank getroffenen Regelungen zur Entgeltänderung nicht zum Tragen kommen. Demnach müssten damit ein Entgelt für das Girokonto erhoben werden kann, Kunden zuvor mit der Postbank einen neuen Vertrag abschließen.
Kunden, in deren Vertragsunterlagen schriftlich festgehalten ist, dass die beleglose Kontoführung dauerhaft und bedingungslos kostenfrei sein wird, sollten der Postbank daher mitteilen, dass sie für die Kontoführung auch nach dem 1. November 2016 nichts zahlen werden.
Nach eigenen Angaben hat die Postbank mehr als fünf Millionen Kunden mit einem Girokonto.
Quelle: n-tv.de , awi
Die Indizes in Kontinentaleuropa um 10 Uhr
Conti zieht den DAX
Aktien und hohe Volumina über XETRA um 10:30 Uhr
Aktien um 15:40
Weitere Anlagemöglichkeiten
Seit 1 Jahr wies ich darauf hin.
DAX und DOW um 19:40 Uhr
Beide schwächeln gegen Abend:
Kanadische Aktien in D gehandelt um 19:49
Nach der Ernte und vor der Backsaison
Auf die Watchliste nehmen
Erdöl bricht nach unten aus dem Bollingerband
Hauptsächlich in den uSA gefördertes WTI
Sorte Brent, hier bevorzugt:
Bei L&S
Gold am Abend
Wie wäre es mit einem Gold-Euro?
Viele Sparer fürchten angesichts der von der EZB beschlossenen Negativzinsen um ihr Geld. Drei Top-Ökonomen, die für ihre Skepsis gegenüber der EZB-Geldpolitik bekannt sind, plädieren nun für die Einführung eines Gold-Euro.Rauschen im Busch?
Goldnachfrage schießt bei Deutscher Börse auf neues Rekordhoch
Die Bundesbank besitzt mit 3.378 Tonnen den weltweit zweitgrößten Goldschatz. Auf diesen Bestand wollen die Wirtschaftsexperten zurückgreifen und schlagen vor, der Münze eines Gold-Euro ein Gramm Gold beizumischen.
Bei dieser Idee handelt es sich um ein gemeinsames Gedankenexperiment des früheren Deutsche-Bank-Chefvolkswirts Thomas Mayer, Thorsten Polleits, Chefökonom bei Degussa und Ulrich von Suntums, VWL-Professur an der Uni Münster. Das Trio eint ihre Sorge vor einem Euro-Crash. Sie sind davon überzeugt, dass die Eurokrise noch lange nicht überstanden ist. Selbst ein Scheitern der Gemeinschaftswährung könne nicht ausgeschlossen werden, erklärten sie gegenüber dem "Handelsblatt".
Gold-Euro würde viele Probleme lösen
Das Alternativgeld würde den Euro-Skeptikern zufolge zwei Vorteile bieten: In ihrer Studie "Der ‚Gold-Euro' - eine Versicherung gegen den Euro-Crash" schlagen die Ökonomen vor, schon jetzt den Gold-Euro parallel zur bestehenden Währung einzuführen. Auf diese Weise stünde im Falle eines Zusammenbruchs der Eurozone sofort ein funktionierendes Notgeld bereit. Hinzu käme, dass durch die Koppelung an den Goldpreis Sparer vor der Belastung durch Negativzinsen sowie vor drohenden Inflationsgefahren geschützt würden.
Einen weiteren Vorteil des Gold-Euro sehen die Autoren darin, dass die "Wertaufbewahrung durch das Halten von realen und virtuellen Goldmünzen einfacher und sicherer" werden würde.
Im Gedankenspiel des Gold-Euro kommt vor allem ein tief sitzendes Misstrauen gegenüber der Politik der Europäischen Zentralbank (EZB) und den Regierungen der Mitgliedsstaaten zum Ausdruck: So heißt es in der vorgestellten Studie, der Gold-Euro könnte dazu beitragen, die "politischen Missbrauchsmöglichkeiten des monopolisierten Euro-Geldwesen" zu begrenzen.
Andere Ökonomen sehen den Gold-Euro skeptisch
Die Idee der drei Wirtschaftsexperten ist jedoch sehr kontrovers. Kritiker stören sich an der Abhängigkeit der Alternativwährung vom Goldpreis. So verweist Berenberg-Chefvolkswirt Holger Schmieding im "Handelsblatt" darauf, dass kaum ein Vermögenswert so starke Wertschwankungen aufweise und derart leicht durch Angebotskartelle zu manipulieren sei, wie Gold. "Der Vorschlag eines Gold-Euros ist deshalb wenig hilfreich. Statt eines Stabilitätsankers könnte Gold eine Quelle zusätzlicher Instabilität sein", warnt der Ökonom.
Dass diese Kritik nicht unbegründet ist, geben Mayer, von Suntum und Polleit offen zu. Jedoch sei der schwankende Goldpreis innerhalb der Eurozone unerheblich. Ein Problem ergebe sich hierdurch nur bei Reisen in Länder außerhalb der Eurozone oder beim Kauf von Waren, die etwa in Dollar notiert sind.
Für Alltagsgeschäfte ungeeignet
Auch für den Alltag scheint der Gold-Euro nicht geeignet zu sein. Beim derzeitigen Goldkurs von rund 1.320 US-Dollar pro Feinunze Gold (31,1034 Gramm) wäre eine Gold-Euro-Münze, die ein Gramm Gold enthält, etwa 38 Euro wert. Im Alltag müsste man also mit ziemlich krummen Werten rechnen. Zudem wäre das Bezahlen von kleinen Beträgen unmöglich.
Deshalb soll auch nach der Vorstellung der drei Autoren bei Alltagsgeschäften weiterhin der normale Euro zum Einsatz kommen. Bedeutung solle dem Gold-Euro lediglich dann zukommen, wenn die Inflation stark anziehen oder dem Euroraum ein Crash drohen sollte.
Redaktion finanzen.net
Devisen
21.08.2016 Tschechien: Wechselkurs wackelt Die Notenbank Tschechiens signalisiert, dass sie den Mindestkurs der Krone langsam aufgeben könnte
19.09.2016 Singapur will Zahlung per Smartphone voranbringen Schweden hat es vorgemacht, nun will auch Singapur den Zahlungsverkehr ausbauen
Devisenkurse Name Kurs +/- %
Dollarkurs 1,1174 0,0019 0,17
Japanischer Yen 113,6925 -0,4175 -0,37
Britische Pfund 0,8579 -0,0002 -0,02
Schweizer Franken 1,0953 0,0026 0,23
Russischer Rubel 72,2138 -0,5142 -0,71
Bitcoin 549,1700 -1,3200 -0,24
Chinesischer Yuan 7,4510 0,0034 0,05
Umfrage
Greenpeace hat am Montagmorgen gegen das Freihandelsabkommen Ceta protestiert. Wie ist Ihre Haltung gegenüber dem Abkommen mit Kanada?
Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Kanada bringt viele Vorteile, daher befürworte ich es.
Ich lehne das Abkommen ab, weil zu viele Mindeststandards aufgegeben werden.
Ich denke, die Entscheidung über das Abkommen, sollte man den zuständigen Politikern überlassen.
Silberpreis: Unter den Profis wächst die Vorsicht
Anleger setzen auf weiter niedrige US-Zinsen - Deutsche Bank verlangsamen Talfahrt
News von
"Die Türkei ist kein zweitklassiges Land"
Regierung erklärt 10.000 türkische Pässe für ungültig.
PS: Bekommen wir jetzt Türkische Flüchtlinge?
Mein Vorschlag
ECU Währung als ZweitwährungHinterlegt mit einem Korb bestehend aus Gold, Silber, Platin z.Bsp.
Beiträge zum Thema bitte!
GoPro u.a. über Tradegate zu handeln, meldet:
Zusammenklappbare Drohne mit Kamera zu liefern. Daraufhin klettert der Kurs Heute in den USA. Angedeutet hatte sich das schon länger.
Chart aktuell von Nasdaq (US-$)
Kommt UniCredit aus der Talsohle?
Das sah Heute nach einem Turnaround aus.
Unter Beobachtung
Analyse von Rene Bertelt
Spürbare Kursverluste mussten Anleger zuletzt in der Wacker-Chemie-Aktie hinnehmen. Ein herber Rückschlag für die Bullen. Nicht nur deshalb, weil der Kurs vom letzten Zwischenhoch bei 87,56 EUR bereits 15 % verlor, sondern weil die Käufer damit auch an der Nackenlinie einer inversen SKS-Formation scheiterten. Ein Ausbruch darüber hätte einen neuen Bullenmarkt einleiten können, mit dem letztlich auch dreistellige Notierungen bis hin zu 135 EUR mittelfristig möglich gewesen wären.
Erleichtert werden Investoren vielleicht zur Kenntnis nehmen, dass dieses bullische Szenario noch nicht gänzlich vom Tisch ist. Mit den aktuellen Kursverlusten hat sich das Bild quasi „nur“ verkompliziert. Der Unterstützung bei 72,54 EUR kommt hierbei eine wichtige Bedeutung zu. Ein kurzes Stoppfischen an dieser ist erlaubt, aber sie sollte letztlich die Basis für eine neue Kaufwelle bilden. Erstes Ziel dieser: die Nackenlinie der iSKS bei ca. 88,25 EUR.
Profil zu Wacker
Der Zukauf von Monsanto kam bei den Bayeraktionären nicht gut an
Guten Morgen! Zuerst einen Rückblick auf die letzten 5 Tage bei der Aktie von Bayer.
Die Aktienindizes in D steigen um + 0,16 % derzeit. EuroStox + 0,1& und US-Indizes + 0,1 %. Alles um 7 Uhr.
Der NIKKEI steigt um + 0,58 %. Das dürfte Aufwind auch bei uns geben.
DAX um 7:50 Uhr
Weitere Indizes um 8:11 Uhr
Wallstreet-online.de liefert jetzt Pushkurse
Beispiel BMW
Was man beachten sollte bei der Auswahl von Aktien
Die Fundamentalanalyse untersucht einzelne Bilanzelemente eines Unternehmens. WAS ist der Cashflow, das KCV, KGV usw.Das KCV gibt das Verhältnis des Kurses zum Cash Flow pro Aktie an:
KCV = (aktueller Aktienkurs)/(Cash-Flow pro Aktie)
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Der Cash-Flow ist vereinfacht ausgedrückt der Umsatzüberschuss aus den geschäftlichen Aktivitäten des Unternehmens. Es wird verbreitet als Indikator für die Ertragskraft benutzt. Diese Kennzahl lässt sich auch verwenden, wenn ein Unternehmen nach der Gründung zunächst Verluste einfährt, weil viele Investitionen getätigt werden müssen oder bei schwankungsstarken Sektoren, wenn in einem Jahr hohe Gewinne und im nächsten Jahr Verluste erwirtschaftet werden.
Ein weiterer Vorteil des KCV im Vergleich zum KGV ergibt sich daraus, dass sich der Cash-Flow aufgrund des Ermittlungsverfahrens schlechter manipulieren lässt als der Gewinn. Bei der Ermittlung des Gewinns lässt sich das Ergebnis durch Spielräume beim Ansetzen von Abschreibungen und Rückstellungen gewissermaßen strategisch steuern. In die Berechnung des Cash-Flows fließen Abschreibungen und Rückstellungen dagegen nicht mit ein. Wenn also das KGV und das KCV einer Periode deutlich auseinanderliegen, kann das ein Indiz dafür sein, dass einige der Bilanzierungsspielräume ausgenutzt wurden oder aber das viel investiert wurde.
Weiterhin schafft das KCV bessere internationale Vergleichbarkeit als das KGV. Das liegt daran dass das KGV wegen der unterschiedlichen Gesetzeslage zur Gewinnermittlung für länderübergreifende Vergleiche kaum von Nutzen ist. Es gilt wiederum, dass ein im Branchenvergleich niedriges KCV der Tendenz nach positiv bewertet wird.
Bilanzanalyse ist ein eigenes Studienfach in der BWL und wird in der Finanzwirtschaft ebenfalls genutzt.
Ich wollte daraufhinweisen, das man auf einige Punkte sich auch als Anleger oder Trader damit etwas vertraut machen sollte und ein Auge darauf haben, wie ein Unternehmen sich entwickelte. Derzeit dasteht, ist auf Grund der Vergangenheitswerte bis zur letzten Jahresbilanz nur eindeutig. Das kann im laufenden Jahr ganz anders aussehen.
Beispiel BMW läßt sich bei w:o unter der Aktie sehen
Mischen von mehreren Analysearten ist sinnvoll
Der DAX um 8:50 Uhr
Der Japanische NIKKEI-Index um 8:55 Uhr MEZ Sommerzeit
Dir Nr. 1 bei Prozessoren für Spielekonsolen und Nr. 2 bei PC und Laptop Prozessoren
Diese Aktie wird an verschiedenen Börsenplätzen in Europa gehandelt.
Weitere Details über eine Aktie
Die Homepage gibt auch einiges über deren Produkte und Herstellunsdetails bekannt.http://www.dialog-semiconductor.com/products
Auch wenn ich hier nur Charts bisher zeigte, so steckt da noch mehr an Analyse von mir dahinter!
Deutsche Aktien werden im Chart 20 Minuten zeitverzögert dargestellt
Immer also auch den derzeitigen Kurs sich ansehen. DAX steigt auf 10.390,50 Pukte aber der Chart ist 20 Minuten noch zurück.Die Kion Aktie steigt weiter
Alstom hat die Nase vor Siemens Bahntechnik
Im deutschen Nahverkehr sollen von Ende nächsten Jahres an die weltweit ersten Brennstoffzellen-Züge rollen.Zunächst fahren zwei Prototypen vor allem auf den Strecken von Bremerhaven nach Buxtehude und Cuxhaven. Bis 2020 sollen dort 14 Züge im Einsatz sein, wie Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) mitteilte. Der französische Hersteller Alstom präsentiert den neuen Antrieb auf der Bahntechnikmesse Innotrans, die am Dienstag in Berlin eröffnet wurde. Die Brennstoffzelle wandelt Wasserstoff in elektrische Energie um.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) sprach von einem neuen Zeitalter auf Bahnstrecken ohne Oberleitung. Nach Angaben von Alstom gibt es Absichtserklärungen aus Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Hessen, in denen auch Züge mit Wasserstoff fahren sollen.
Die Entwicklung der in Salzgitter gebauten Züge mit dem Namen "Coradia iLint" hat der Bund mit acht Millionen Euro gefördert. Sie haben auf dem Dach einen Wasserstofftank und die Brennstoffzelle sowie Batterien im Boden des Zugs. Damit können sie bis zu 140 Stundenkilometer fahren. Statt Dieselruß geben sie Wasserdampf und Kondenswasser ab.
Mit vier Millionen Euro fördert das Ministerium auch den Alstom-Konkurrenten Bombardier (Bombardier B), der einen mit Batterien ausgestatteten Talent-3-Zug entwickelt. "Insbesondere auf Nebenstrecken, an denen Oberleitungen unwirtschaftlich oder noch nicht vorhanden sind, fahren bislang Züge mit Dieseltriebwagen", erklärte Dobrindt. Brennstoffzelle und Batterie seien emissionsfreie, energieeffiziente und kostengünstige Alternativen.
Die Prototypen fahren künftig im regulären Fahrbetrieb für die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB), deren Mehrheitseigentümer das Land ist. Minister Lies sagte, Technik könne einen wichtigen Beitrag zur Energiewende leisten, etwa wenn mit überschüssigem Windstrom Wasserstoff erzeugt werde.
Auf der Innotrans sind dieses Mal 2950 Aussteller aus 60 Ländern vertreten. Die Messe ist bis Freitag Fachbesuchern vorenthalten, am Wochenende öffnet sie für Privatbesucher.
Die Branche erwartetet angesichts einer immer größeren Weltbevölkerung und wachsender Städte gute Geschäfte in den nächsten Jahren. 2015 erreichte der weltweite Markt für Eisenbahnzulieferer nach einer Roland-Berger-Studie für den europäischen Herstellerverband UNIFE ein Rekordvolumen von 159 Milliarden Euro. Wachstum verspricht demnach vor allem die Region Asien-Pazifik./bf/DP/stw
BERLIN (dpa-AFX)
So sehen die Alstom Nahverkehrszüge aus
Asien, letzte Nacht
Guten Morgen!Fernostbörsen laufen noch.
TOKIO (dpa-AFX) - Die japanische Notenbank (BoJ) will die Wirtschaft weiter so schnell wie möglich ankurbeln. Um die Renditen bei den Staatsanleihen mit längeren Laufzeiten nicht noch weiter absacken zu lassen, wollen die Währungshüter dabei aber flexibler werden. Aus diesem Grund solle der Spielraum bei der Ausweitung der Geldmenge steigen, teilte die japanische Notenbank am Mittwoch in Tokio mit. Generell soll diese weiter um jährlich 80 Billionen Yen (rund 700 Milliarden Euro) steigen. Dabei will die BoJ aber nicht mehr starr an dieser Marke festhalten, sondern kurzfristig auch flexibel sein. Den Leitzins ließ die Bank unverändert bei minus 0,1 Prozent.
Damit will die Notenbank vor allem die Zinskurven der verschiedenen Laufzeiten besser im Griff behalten. Dies könnte bedeuten, dass die Zentralbank künftig mehr Geld über die Aktien- statt über die Anleihenmärkte in die Volkswirtschaft pumpen muss. An den Finanzmärkten waren die Reaktionen daher eindeutig. Der Aktienindex Nikkei 225 und der Topix zogen an, während die Kurse von Anleihen leicht zurückgingen. So stieg die Rendite der zehnjährigen Staatsanleihen erstmals seit März wieder auf null Prozent an. Der Japanische Yen verlor etwas an Wert./zb/tos/stk
06:48 Uhr Nikkei 225 climbs 1.2% to 16,704 as yen retreats after BOJ announcement
20.09.16 Sony launches its first flagship in X series
20.09.16 Börse Stuttgart-News: Trend am Mittag
20.09.16 Nikon stellt Action-Cams vor
20.09.16 Tagesanalyse 20.09.2016 -- DAX: Entwarnung ?
20.09.16 Nomura tags today’s MNB meeting ‘more important than usual’
20.09.16 Fujifilm startet spiegelloses Mittelformat-Kamerasystem
TOKIO (dpa-AFX) - Japans Außenhandel bleibt wegen der geringen Nachfrage wichtiger Handelspartner und dem jüngst wieder erstarkten Yen weiter äußerst schwach. Im August seien die Exporte um 9,6 Prozent gefallen, teilte das Finanzministerium am Mittwoch in Tokio mit. Experten hatten mit einem Rückgang von 4,7 Prozent gerechnet. Vor allem der Verkauf von Autos und Stahlprodukten ins Ausland lief schlecht. Es war zudem der elfte Rückgang in Folge, aber zumindest hat sich das Tempo etwas verlangsamt. Im Juli waren die Exporte noch um 14 Prozent gefallen.
Bei den Importen habe das Minus im August 17,3 Prozent betragen und fiel damit im Rahmen der Erwartungen aus. Es war der 20. Rückgang in Folge, im Juli war das Minus allerdings noch größer. Im August machten sich die wieder stärkere heimischen Währung, aber vor allem die stark gesunkenen Preise für Öl und Energie bemerkbar. Unter dem Strich fiel in der Handelsbilanz ein Minus von 18,7 Milliarden Yen (165 Mio Euro) an - nach zuletzt zwei Monaten mit einem deutlichen Plus in der Handelsbilanz war sie damit wieder im roten Bereich.
Japans Regierung und Notenbank versuchen seit Jahren die lahme Wirtschaft des Landes mit milliardenschweren Konjunkturprogrammen und einer immer weiteren Lockerung der Geldpolitik anzukurbeln. Am Mittwoch werden weitere Schritte der Währungshüter erwartet./zb/stk
Nikkei über + 2% gestiegen
und so reagiert der DAX um 8 Uhr
DAX geht durch die Decke
Kerzenchart des DAX um 11 Uhr
Top's & Flop's um 15 Uhr
DAX & DOW um 15:25 Uhr
Ausbruch aus dem Bollingerband. Biotechfirma
Ehemalige Broadcom heißt nach Zusammenschluß mit Avago Techn. --> Pavonia?
Broadcom Limited ist ein Anbieter von integrierten Schaltkreisen für Netzwerkanwendungen. Das Unternehmen produziert hochintegrierte Chips, die die Breitbandkommunikation sowie die Übertragung von Audio, Video und Daten ermöglichen. Broadcom bietet komplette System-on-a-Chip-Lösungen und damit verwandte Hardware- und Softwareanwendungen für jede Art von Breitbandkommunikation. Die Produktpalette umfasst Lösungen für Digitalkabel-, Satelliten- oder Internet-Protokolle, Set-Top-Boxen, HDTV-Geräte, Smartphones, GPS wie auch Kabel- oder DSL-Modems und Chips für die Mobilfunkkommunikation. Das Unternehmen entstand 2016 durch den Zusammenschluss der amerikanischen Broadcom Corporation mit der in Singapur sitzenden Avago Technologies Ltd.
Kommt Barrick Gold aus dem Tief heraus?
Heute
Chinesische Autoholding mit Sitz in HK
Zusammenarbeit bei PKW's mit Volvo. Bei LKW's mit VW und Töchtern.
Spitzen +/- um 16:50 Uhr
Hinweis
Wann war die letzte Datensicherung der PC- oder Laptopdaten auf eine Wechselplatte? Auch Teilweise auf einen Datenstick die wichtigsten Daten abgespeichert?Neues UPdate bei Firefox ist da. Das hat zwar alles hier direkt nichts mit Börse zu tun, kann aber wichtig werden.
Wie alt ist die Hardware? Stürzt sie bereits ab? Ist das Netzteil noch ausreichend? Auch ein Computer braucht Beachtung.
Merkwürdige Firmenpolitik bei Bombardier
Lieferverzögerungen wegen fehlender Triebwerke. Wie sieht es bei der Bahnsparte aus?
Pratt & Whitney in Verzug 08:46 Uhr
A320neo und CSeries müssen länger auf Triebwerke warten
Bombardier halbiert CSeries-Lieferplan
DANA POINT - Pratt & Whitney kann dieses Jahr nur 150 Getriebefan-Triebwerke an Airbus und Bombardier liefern. Versprochen waren 200. "Niemand ist darüber glücklich", räumte United-Technologies-Chef Greg Hayes bei einer Präsentation im kalifornischen Dana Point akuten Lieferverzug ein.
Airbus bietet das effiziente GTF-Triebwerk für die A320neo an, für die Bombardier CSeries ist es sogar der einzig verfügbare Antrieb. Nach zeitraubenden Kinderkrankheiten im EIS-Jahr 2016 drohen Herstellern und Airlines 2017 weitere Verzögerungen.
"Wir sind mitten in einem nie dagewesenen Hochlauf", sagte Hayes mit Blick auf die Produktion. "Jetzt müssen wir liefern." Stimmt - Pratt & Whitney liegen 8.200 Aufträge für das Triebwerk vor. Statt der zugesagten 400 Triebwerke werden im nächsten Jahr vermutlich aber nur "350 bis 400" Stück fertig.
Anfang September verwarf die Schweizer Lufthansa-Tochter Swiss ihren Plan, 2016 die ersten neun Bombardier CS100 in Dienst zu stellen. Eine verspätete Verfügbarkeit der Triebwerke werde den Lieferplan "um ein paar Wochen" verschieben, sagte Swiss-Sprecher Stefan Vasic aero.de.
Pratt & Whitney kämpft mit der Lernkurve
Das Triebwerk besteht aus rund 800 Komponenten, von denen laut Hayes fünf Probleme bereiten und die Produktion verlangsamen. So nehme der komplexe Herstellungsprozess der Triebwerksschaufeln derzeit 60 statt der veranschlagten 30 Tage in Anspruch. "Wir kämpfen noch mit der Lernkurve."
Nach A320neo und CSeries warten mit Embraer E2 und Mitsubishi MRJ90 2018 die nächsten zwei neuen Muster auf Getriebefans.
Lufthansa Technik und MTU loten Kooperation aus
Unterdessen bringen sich MRO-Betriebe für das Wartungsgeschäft in Stellung. Lufthansa Technik und MTU Aero Engines loten eine Zusammenarbeit bei der Instandhaltung der PW1000G-Serie aus.
"Die Unternehmen haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die Realisierung eines Joint-Ventures an einem global wettbewerbsfähigen Standort zu prüfen", teilten Lufthansa Technik und MTU am Dienstag in einer gemeinsam verbreiteten Erklärung mit. Erste Entscheidungen werden zum Jahresende erwartet.
© Bloomberg News, aero.de | Abb.: Pratt & Whitney | 21.09.2016 08:46
Wann gibt es Hybridantriebe für Flugzeuge?
Aufteilung in Start- Landephase und Langstrecke mit 2 unterschiedlichen Antrieben, könnte die Lärm- und Abgasprobleme lösen. Airbus weicht auf anderes Triebwerk aus
Die Triebwerke von Pratt & Whitney setzt Airbus zum Betrieb seines neuen A320neo ein. Es gibt aber Ausweichmöglichkeiten: Ein Joint-Venture von General Electric und Safran bietet ebenfalls Triebwerke für dieses Flugzeug an.Jefferies-Analyst Sandy Morris schrieb am Montag in einer Studie, der Engpass bei den Triebwerken könne sich auf die Lieferung von rund zwölf A320neo-Maschinen auswirken.
Airbus teilte derweil mit, man werde das Auslieferungsziel erreichen, indem mehr Exemplare der älteren Version des A320 an Kunden übergeben würden.
Bislang seien 19 A320neo-Maschinen übergeben worden, 15 davon mit dem Triebwerk von Pratt & Whitney, dessen Entwicklung sechs Monate weiter sei als das Konkurrenzmodell. Pratt & Whitney behebe derzeit frühe Fehler bei dem Triebwerk, das davon abgesehen die Performance-Ziele erfülle.
Der kanadische Flugzeughersteller Bombardier senkte dagegen sein Jahresziel für die Auslieferung seiner neuen Maschinen aus der C-Serie in diesem Monat von 15 auf sieben Stück. Die C-Serie nutzt exklusiv das Triebwerk von Pratt & Whitney, was laut Bombardier der Grund für die Prognosesenkung war. Pratt & Whitney geht immer noch davon aus, im kommenden Jahr 400 der neuen Triebwerken an Kunden übergeben zu können. Bis 2020 will das Unternehmen mehr als 1.000 der Triebwerke produzieren.
Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com
DJG/DJN/sha/ros
(END) Dow Jones Newswires
Die Rohstoffe am Abend
Den Spätsommer nutzen
Guten Morgen am Dienstag, den 27.9.16. Die Indizes sehen fallend aus und erst recht die Deutschen Banken.
Autoindustrie im Umbruch!
Die USA nach der ersten Fernsehdebatte zur Presidentenwahl
In den letzten 5 Tagen ging es bergab. Die Erwartungen auf Schlimmeres?
Stars aus USA
Zurück auf den Kurs vom Januar bei HP.
Marktsättigung beim Smartphone?
Im Keller
Wer erholt sich davon schneller?
DAX und DOW um 19:30 Uhr
Volatiler Markt
Erst nach den Wahlen oder sogar weit danach, könnte sich die Stimmung am Markt sich bessern. Positive Nachrichten könnten kurzfristig einen Anstieg der Kurse bringen, um dann wieder in Letargie zu verfallen.Einen langen Anstieg wird es wohl dieses Jahr nicht mehr geben. Hierzu schwelen zu viele Probleme derzeit.
Statt Dieselantrieb
Auf der Bahnausstellung wurde ein Zuggespann mit Brennstoffzellen vorgestellt. Auf Nebenstrecken ohne Elektrifizierung starten die Züge Ende dieses Jahres von Alstom SA. Eine Tankfüllung auf dem Dach reicht für 600 km.
Volumenhandel bei Euronext, sweltener ian Deutschen Börsenplätzen. Bombardier ist in dem Bereich bisher stark gewesen.
Börsenbriefe haben nicht die Wahrheit gepachtet
Heute las ich einen Börsenbrief, der mit Fakten aus 2014 arbeitete und AMD zum Verkauf vorschlug.So sieht es aktuell aber ganz anders aus.
Neuere Zahlen dazu:
Man sollte den sogenannten "Börsengurus" nicht alles glauben.
Lügenpresse?
Heute passierte ein Unfall in D mit einem halbautomatisch fahrendem Auto und alle schreiben das. Wieviele Unfälle gab es Heute mit anderen Autos?Diese Relation wird nicht geschrieben.
Selbst ein erstes dieser Systeme ist noch nicht perfekt, viel weniger der menschliche Führer eines Autos.
Wieviele Leute in Prozent, fahren weniger als 250 km/Tag?
Auch das sind jedenfalls mehr als die, die über 250 km/Tag fahren.Schlecht machen um jeden Preis. Realitätsverlust!
Neue Software
In den letzten Tagen hatte ich neue Software installiert nach Problemen mit meinem PC und Microsoft zwang mich einiges neu zu machen.Neu ist auch das folgende: Brennstoffzellen in Flugzeugen. Der Techniker in mir hat einiges dazu im Netz gefunden.
Die Lufthansa hatte bereits Brennstoffzellen im Frachtraum einer A 320 installiert und die Räder auf dem Hamburger flughafen bereits im letzten Jahr damit angetrieben.
Inzwischen gibt es auch ein Team, welches mit einer Brennstoffzelle die Hilfsturbine im Heck ersetzen will. Hiermit wird bei allen Passagierflugzeugen der gesamte Strombedarf in einem Passagierflugzeug auf einem Flugfeld und beim Ausfall der Triebwerke die Elektische Steuerung gewährleistet. Also einen weit größeren Bereich abgedeckt als nur den Antrieb der Räder.
Das macht der Hamburger Flughafen bis zur Reife der Brennstoffzellen:
Moderne Technologien: Als 2005 der Prototyp eines Gepäckschleppers mit Erdgasantrieb entwickelt wurde, gehörte Hamburgs Flughafen zu den ersten Abnehmern. Heute fahren alle Gepäckschlepper sowie Passagierbusse am Hamburg Airport mit Erdgas und werden vor Ort am Flughafen betankt Anhand von zwei Gepäckschleppern hat der Flughafen Hamburg auch den Einsatz von Wasserstofftechnologie in der Praxis getestet.
Mobilitätskonzept 2020: Schon vor einem Jahr hat Hamburg Airport das „Mobilitäts-konzept 2020„ beschlossen. Es sieht vor, über die Hälfte aller Fahrzeuge mit alternativen Antrieben auszurüsten. Dabei sollen Standardfahrzeuge sogar zu 100 Prozent alternativ angetrieben werden. Konventionelle Varianten mit Diesel- oder Benzinantrieb sollen nur noch in begründeten Einzelfällen und für Spezialmaschinen zum Einsatz kommen. Zurzeit sind am Hamburg Airport bereits 123 Fahrzeuge mit alternativem Antrieb im Einsatz – das entspricht einer Quote von rund 30 Prozent und einer Steigerung um das Doppelte seit Anfang 2013. Grundsätzlich wird bereits bei jeder Ausschreibung von Spezialfahrzeugen vorrangig geprüft, welche alternativen Antriebe möglich und wirtschaftlich vertretbar sind. Ziel ist es, bis 2020 mindestens 50 Prozent des gesamten Fuhrparks auf alternative Antriebe umzustellen.
Abschalten der APU: Auch während ihrer Standzeit am Boden brauchen Flugzeuge Energie für den Betrieb ihrer Bordinstrumente, der Beleuchtung, Heizung und Kühlung. Diese Energie wird bei den meisten Flugzeugen von Hilfsturbinen, den so genannten Au-xiliary Power Units (APU), erzeugt. Allerdings führt die Nutzung dieser Hilfsaggregate zu einer enormen Schadstoff- und Lärmbelastung. Der Flughafen Hamburg hat deshalb bereits 2006 ein APU-Verbot ausgesprochen. Ein Mitarbeiter aus dem Zentralbereich Umwelt kontrolliert auf dem Vorfeld, ob die APUs auch tatsächlich ausgeschaltet bleiben. Den notwendigen Strom beziehen die Flieger an den Pierpositionen über das flughafeneigene Blockkraftheizwerk und auf den Vorfeldpositionen über mobile Aggregate. Diese Maßnahme spart jährlich 9.200 Tonnen CO2 ein.
Wasserstoff im Flugzeug als Antrieb:
Beim Einsatz von LH2 als Flug-Kraftstoff muss berücksichtigt werden, dass der gewichtsspezifische Energieinhalt von Wasserstoff 2,8-mal höher ist als bei Kerosin, so dass die Nutzlast des Flugzeuges vergrößert werden kann. Das benötigte Volumen für die gleiche Energiemenge ist jedoch 4-mal größer, so dass sich Platz-Probleme ergeben und Änderungen in der Konfiguration des Flugzeuges notwendig sind. Sicherheitstechnische Probleme gibt es nicht, weil das Kraftstoff-System selbst im Falle einer Notlandung gut geschützt ist und die Eigenschaften von Wasserstoff sogar Sicherheitsvorteile gegenüber Kerosin bieten.
Um die Möglichkeiten von Wasserstoff als Kerosin-Ersatz auszuloten, arbeiten zur Zeit insgesamt 35 Europäische Firmen im Rahmen des Cryoplane-Programms am Einsatz von kryogenem Treibstoff (Flüssig-Wasserstoff) in der Luftfahrt. Angefangen haben die Arbeiten bereits 1990 mit deutschen und russischen Firmen an einer Tupolev T-156, Dornier DO 328 und einem Airbus A 310. Die grundsätzliche Realisierbarkeit wurde bereits am 15. April 1988 nachgewiesen, als Tupolev das Laborflugzeug Tu 155 erprobte, dessen drittes Triebwerk alternativ mit Flüssigwasserstoff bzw. Flüssigerdgas betrieben wurde. Als erstes mit flüssigem Wasserstoff betriebenes Flugzeug der Welt startete dieses Exemplar zu einem 21 Minuten dauernden Probeflug in der Umgebung von Moskau.
Bis die ersten Flugzeuge mit Wasserstoff-Turbinen abheben werden, können noch Jahre vergehen. Die Sicherheit von Wasserstoff-Fliegern und Flughäfen kann jedoch bereits jetzt als mindestens gleichwertig mit der Kerosin-Variante bezeichnet werden.
Brennstoffzellen und Passagierflugzeuge bis 40 Sitzplätzen ist laut Prof. J. Kallo jedoch viel früher bereits möglich. Sein Versuchsflugzeug H4 benutzte zum Start noch zusätzlich Akkus, also ein kurzfristiger Hybridantrieb für einen 80 kW Motor, flog in Stuttgart mit 4 Sitzplätzen letzte Woche bereits zum ersten Testflug in der Öffentlichkeit.
Bereits 2009 war ein Vorläufermodell mit reinem Brennstoffzellenantrieb in einem leichteren Motorsegler erfolgreich. Die "Antares DLR-H2" von Lange Flugzeugbau, fliege völlig CO2-frei und wesentlich geräuschärmer als andere vergleichbare Motorsegler, teilte das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit. Hier wurde noch eine Hochtemperatur-Brennstoffzelle eingesetzt und letzte Woche eine, die mit niedrigeren Temperaturen, um die 60° jetzt arbeitet.
Flugzeugküche mit Brennstoffzellen vorgestellt 2015
Flugzeugküchen sind Stromfresser, doch die Energie im Flieger ist begrenzt. Aggregate könnten künftig helfen: In einem Trolley in den Küchen untergebracht, liefern sie zusätzlich Strom – und entkoppeln somit die Energieversorgung der Kabine und der Küchen von der des restlichen Flugzeugs. Auf der Messe Paris Air Show vom 15. bis 21. Juni 2015 wurde die neue Technologie präsentiert (Halle 1, Stand G316).In einem Trolley ist die zusätzliche Stromversorgung für Flugzeuge untergebracht.
Flugzeuge haben ein langes Leben: Sie sind meist mehrere Jahrzehnte im Einsatz. Die Inneneinrichtung in den Kabinen wird im Laufe eines Flugzeuglebens mehrmals modernisiert, ebenso wie die Küchen. Das birgt allerdings ein Problem: Die neue Ausstattung braucht meist mehr Energie als die alte, sei es durch leistungsfähigere Küchengeräte, sei es durch kleine Fernseher in jeder einzelnen Sitzlehne. Doch die Energie, die im Flugzeug zur Verfügung steht, ist begrenzt – sie wird während des Flugs von Turbinen erzeugt. Zu Zeiten, in denen die Turbinen nicht laufen – also beim Ein- und Aussteigen der Passagiere – sorgt ein Hilfsstromaggregat für den nötigen Strom. Ein weiteres Manko: Wenn man elektrische Verbraucher im Passagierteil nachträglich einbaut, muss das Energiesystem des kompletten Flugzeugs wieder neu zugelassen werden, denn neue Geräte könnten die Stromversorgung stören und schlimmstenfalls lahmlegen.
Zusätzlicher Stromversorger in den Küchen
Ein zusätzlicher Stromaggregat, als schiebbarer Trolley jeweils in den Küchen installiert, stellt Energie bereit. Entwickelt wird das System von Forschern des Fraunhofer-Instituts für Chemische Technologie ICT, Institutsteil ICT – IMM, zusammen mit dem Unternehmen Diehl Aerospace GmbH und der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt DLR. »Mit dem neuen Stromversorger lässt sich das Energie-Defizit schließen«, sagt Prof. Dr. Gunther Kolb, Abteilungsleiter am ICT-IMM. Auch das Zulassungsprozedere dürfte sich durch den Trolley vereinfachen: Da die Energie-versorgung der Küchen und Kabinen unabhängig von der des Flugzeugs ist, braucht diese nicht nach jeder Modernisierung eine neue Zulassung.
Reformer und Brennstoffzelle
Die Forscher setzen bei ihrer Neuentwicklung auf Brennstoffzellen: Diese erzeugen den Strom nicht nur effizient, sondern auch leise. Was den Brennstoff angeht, ist der Einsatz in der Luft jedoch nicht einfach. Denn Wasserstoff lässt sich nur in Druckbehältern mit rund 800 bar lagern – im Flugzeugbauch ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Auch brennbare Flüssigkeiten wie Benzin scheiden aus. »Wir verwenden Propylenglykol«, verrät Kolb. Der Vorteil: Diese Substanz ist flüssig – man braucht also keinen Druckbehälter – ist mit Wasser gemischt nicht brennbar und zudem ungiftig. Außerdem wird sie bei Flugzeugen bereits als Kühl- und Enteisungsmittel eingesetzt.
Das Propylenglykol besteht aus Wasserstoff, Kohlenstoff und Sauerstoff. Eine chemische Anlage, der Reformer, zerlegt die Flüssigkeit und zieht den Wasserstoff heraus, der direkt in die Brennstoffzelle strömt und sie antreibt. Da das Kohlenstoffmonoxid, das bei der Wasserstofferzeugung entsteht, weder für Bordpersonal und Passagiere noch für die Brennstoffzelle gesund wäre, wandelt der Reformer es in ungiftiges Kohlendioxid um. Das System stammt aus den Fraunhofer-Laboren: Die Mitarbeiter haben nicht nur die darin vorhandenen, nötigen Katalysatoren entwickelt, sondern auch dafür gesorgt, dass das Gerät möglichst wenig kostbaren Platz einnimmt. »Die Bauteile, die das Kohlenstoffmonoxid abbauen, konnten wir im aktuellen Reformer 90 Prozent platzsparender gestalten als mit herkömmlicher Technik«, bestätigt Kolb.
Einen Mock-Up des Reformers, also ein maßstabsgetreu gefertigtes Modell, haben die Forscher bereits angefertigt, auch die Einzelkomponenten stehen. In den nächsten Monaten werden die Wissenschaftler den ersten Prototyp aufbauen und testen. Auf der Messe Paris Air Show vom 15. bis 21. Juni 2015 stellten sie ihre Technologie vor (Halle 1, Stand G316).
Bahn und Nahverkehr werden teurer
Dann kann man woanders sparen. Braucht keinen Eintritt in "Schmunzelveranstaltungen".Nordrhein-Westfalen .@rheinbahn_intim Der mitgehörte Wahnsinn im öffentlichen Nahverkehr
„Ich mach nur WhatsApp. In E-Mail sind mir zu viele Wörter“: Erkan Dörtoluk sitzt in der Bahn und hört mit, was die meist jungen Menschen bewegt. Die Realität habe die Satire längst überholt, sagt er.
Erkan Dörtoluk ist immer wieder erstaunt über das, was er alles mitbekommt
Quelle: dpa
„Die Merkel soll mal mit der Straßenbahn fahren, da weiß sie hinterher aber, was los ist in Deutschland“ (Martina, 48). Erkan Dörtoluk fährt sehr viel Straßenbahn. Und damit nicht nur er weiß, was los ist in Deutschland, schickt er das, was er dabei zu hören bekommt, per Twitter („rheinbahn_intim“) an seine 30.000 Follower. Auch Martinas Kommentar findet sich dort wieder.
Was sich alles ansammelt, wenn man dem Volk jahrelang sprichwörtlich „aufs Maul schaut“, hat Dörtoluk jetzt in einem Buch zusammengetragen („Du hast mir das Kind gemacht, nicht ich“) 224 Seiten voller Zitate aus mehr als fünf Jahren öffentlichem Nahverkehr.
Wenn Dörtoluk die Bahn besteigt, dann macht er es sich erst einmal gemütlich. Ein Auto besitzt der Social-Media-Experte nicht. Die Vornamen, denen er die Zitate zuschreibt, sind ausgedacht, das Alter ist geschätzt, die Sprüche echt: „Wenn du nicht sein Titelbild auf Facebook bist, dann liebt er dich nicht“ (Lisa, 14) oder „Rede nicht, wenn dein Kopf leer ist“ (Zahra, 19).
Wird es laut und spannend, zückt Dörtoluk sein Smartphone und twittert los. Dabei ist er selbst immer wieder erstaunt über das, was er alles mitbekommt: „Viele Leute wollen nichts von sich im Internet sehen. Aber in der Bahn, die nun einmal auch öffentlich ist, sprechen sie plötzlich über ihre Krankheiten und Straftaten.“
Er selbst ist eher der Typ „guter Zuhörer“. Besonders junge Mädchen seien wegen ihrer „glockenhellen, schneidenden Stimmen“ kaum zu überhören, sagt er. Aus ihnen sprudeln Sätze wie „Ich will nicht dem Lukas seine erste Freundin sein. Der ist voll sensibel und braucht noch seine Mutter“ von der verständnisvollen Hanna, 15.
Oder Lisa, 18: „Ich mach nur WhatsApp. In E-Mail sind mir zu viele Wörter.“ Aber auch mittlere Semester sind gut für Tweets: „Der Ralf ist nicht oberflächlich, der postet Delfine und tote Kinder auf Facebook“ (Steffi, 33). Dörtoluk sagt: „Die Realität hat die Satire mittlerweile überholt.“
Datenschutzrechtlich unbedenklich
Der Twitterer aus Tarifzone A zerrt zwar die teils intimen Gesprächsfetzen in die Öffentlichkeit, er wahrt aber die Anonymität der Absender. So seien die Zitate „unter datenschutzrechtlichen Gesichtspunkten unbedenklich“ erklärt Medienrechtler Professor Thomas Hoeren von der Universität Münster. Tatsächliche Personennamen oder andere persönliche Angaben würden ja nicht genannt.
Es ist gleichzeitig eine Art Milieustudie, an der Dörtoluk arbeitet: Werden draußen die Villen prachtvoller, die Autos größer und die Bäume mehr, dann wechseln auch die Themen der Bahnfahrer.
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Dann gehe es nicht mehr ums nackte Überleben, „wo das letzte Geld für Wettscheine draufgeht und nichts mehr fürs Deo übrig bleibt“, sondern um „First-World-Problems“. Fortpflanzung sei überall ein Thema, egal, in welchen Rheinbahn-Sphären er sich auch bewege.
Erkan Dörtoluk: „Du hast mir das Kind gemacht, nicht ich: Mitgehört im öffentlichen Nahverkehr“, Piper Verlag, 224 Seiten.
DOW um 13 Uhr
Top's & Flop's in USA
Deutsche Privatbanken bei L&S
Brent am Abend und Rohstoffüberblick
Europäische Indizes am Abend
Raketentechnik
https://www.youtube.com/watch?v=SMTLBhoCM8k Indizes um 9:40 Uhr+ Osram
Osram steigt stark.
Internet und Software
Guten Morhen, leider hatte ich einige Probleme in den letzten 14 Tagen. Dann merkt man wie man an der Technik hängt.Heute ziehen einige Aktien stark an, die ich bereits in der Vergangenheit öfters hier vorstellte.
Schon länger vorgestellte Aktien steigen Heute.
Guten Morgen! Aktien steigen!
Hintergründe zur Osramaktie
Nun zeichnet sich einem Pressebericht zufolge ein konkretes Angebot ab. Wie die "Wirtschaftswoche" am Donnerstag unter Berufung auf Verhandlungskreise berichtet, will der chinesische Halbleiterkonzern San'an Optoelectronics etwa 70 Euro je Osram-Aktie bieten. Am Mittwoch hatte das Papier bei knapp 54 Euro gelegen. Osram wollte den Bericht auf Anfrage nicht kommentieren.An der Börse sorgten die neuen Gerüchte für Fantasie. Zum Handelsstart legte die Aktie des MDax-Konzerns um fast 13 Prozent auf gut 61 Euro zu. Bereits vorbörslich hatte sie zweistellig im Plus gelegen. Eine Übernahme von Osram sei sehr wahrscheinlich, sagte ein Händler. Großaktionär Siemens dürfte an zwei Dingen gelegen sein, einmal einen kräftigen Aufschlag auf sein Aktienpaket zu erhalten und zudem Osram-Chef Olaf Berlien loszuwerden.
SIEMENS SOLL VERKAUFSWILLIG SEIN
Siemens hatte vor drei Jahren die Tochter über die Börse abgespalten und hält noch gut 17 Prozent an Osram. Beobachter fragen sich schon länger, wann das restliche Paket versilbert wird, zumal die Münchener die Beteiligung nicht als Kerngeschäft ansehen. Hinzu kommt, dass das Verhältnis zwischen dem früheren Mutterkonzern und Osram als angespannt gilt, seit der Lichtkonzern im November vergangenen Jahres die Börse mit der Ankündigung einer Milliarden-Investition in Malaysia verschreckt hatte. Ein Ausstieg von Siemens erscheint Beobachtern nur konsequent.
Bereits im September hatte die Nachrichtenagentur Bloomberg gemeldet, der chinesische Investor GSR Go Scale Capital sei an dem Siemens-Anteil interessiert. GSR Go Scale Capital war zuvor mit seinen Übernahmeplänen für die Philips -Sparte Lumileds an den US-Behörden gescheitert.
CHINA WIRFT AUGE AUF DEUTSCHE UNTERNEHMEN
Deutsche Unternehmen stehen bei chinesischen Investoren derzeit hoch im Kurs. Der Augsburger Roboterhersteller Kuka wurde von dem chinesischen Hausgerätehersteller Midea übernommen. Auch der Kunststoffmaschinenbauer Krauss-Maffei ist in chinesischer Hand.
Auch Osram hat bereits Erfahrungen mit chinesischen Investoren. Ende Juli verkündete das Unternehmen den Verkauf seiner Lampensparte Ledvance mit noch gut 9000 Beschäftigten an ein Konsortium um den chinesischen LED-Spezialisten MLS. Laut der "Wirtschaftswoche" wird sich daher die deutsche Politik anders als beispielsweise bei Kuka auch zurückhalten mit Kritik. Osram habe durch den Verkauf des traditionellen Lampengeschäfts die chinesischen Interessenten erst angezogen, heiße es im Wirtschaftsministerium, so das Blatt.
MÜNCHEN (dpa-AFX)
Name Typ WKN Hebel
Open End Turbo auf Siemens Call NG12PD 7,64
Open End Turbo auf Siemens Put NG1256 6,56
Open End Turbo auf Osram Licht Call NG14GZ 7,33
03.10.2016 OSRAM Licht buy Deutsche Bank AG
28.09.2016 OSRAM Licht Hold Baader Wertpapierhandelsbank
14.09.2016 OSRAM Licht buy Deutsche Bank AG
13.09.2016 OSRAM Licht Hold Baader Wertpapierhandelsbank
13.09.2016 OSRAM Licht Underweight Morgan Stanley
Bilfinger
MANNHEIM (dpa-AFX) - Der Industriedienstleister Bilfinger hat aus der Öl- und Gasindustrie in Norwegen Millionenaufträge erhalten. Das Gesamtvolumen mit den langjährigen Kunden liege bei 270 Millionen Euro, teilte der MDax-Konzern am Donnerstag mit.Für den Öl- und Gaskonzern Statoil sollen die Mannheimer etwa Isolierung, Gerüstbau und Korrosionsschutz für Förderanlagen liefern. Bei einer Laufzeit von zwei Jahren liege das Auftragsvolumen bei rund 110 Millionen Euro. Dabei geht es um Anlagen in verschiedenen Öl- und Gasfeldern. Bilfinger sicherte sich zudem einen neuen Zehn-Jahres-Vertrag für ein Flüssiggas-Terminal.
Mit einem weiteren Öl- und Gaskonzern schloss Bilfinger darüber hinaus einen neuen Vertrag für die Instandhaltung von Offshore-Anlagen ab. Dieser Auftrag habe ein Volumen von rund 160 Millionen Euro und eine Laufzeit von fünf Jahren. Weitere Details wurden nicht genannt./jha/men/das
Pokern bei IPO Innogy
06.10.16, 16:00 | Von Dow Jones NewsInnogy-Aktien wurden mit 36 Euro je Aktie platziert
DJ MARKT/Innogy-Aktien wurden mit 36 Euro je Aktie platziert
Wie erwartet sind nach Aussage von Händlern die Aktien von Innogy mit 36 Euro je Aktie am Markt platziert worden. "Das hatte sich ja schon seit gestern abgezeichnet", sagt ein Marktteilnehmer. Das sei "etwas enttäuschend", zumal die Aktien auf Tradegate in den vergangenen drei Tagen in der Spitze bereits mit 39,50 Euro bezahlt worden seien. Für den ersten Börsentag am Freitag sei folglich mit Kursen deutlich oberhalb von 36 Euro zu rechnen, vermutet ein weiterer Händler.
Kontakt zum Autor: maerkte.de@dowjones.com
DJG/bek/flf
Copyright (c) 2016 Dow Jones & Company, Inc. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com
Eine Kauforder zu 36 € platzieren, wäre ein Spiel wert.
WKN: A2AADD Tradegate und L+S zeigen den Kurs vor dem Start bereits an.
Keine Kaufempfehlung! Ausführung ist unsicher.
Vorbörse und Real jetzt?
TESLA Heute bei XETRA
Spiele am Donnerstag.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.423.004 von Mainstern am 06.10.16 16:34:26
XETRA aktuell 36,10 € 10:18 Uhr.
Bis Weihnachten kann man einen Gewinn mitnehman.
Das funktionierte also!
XETRA aktuell 36,10 € 10:18 Uhr.
Bis Weihnachten kann man einen Gewinn mitnehman.
Auch TESLA verbilligte sich in den letzten 24 Stunden.
Auftragseingänge erhöhten sich. Jetzt heißt es Produktion hochfahren und liefern.
Der DAX um 10:30 Uhr
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