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Leclanché SA: Alliance de Leclanché et Visedo: solution décisive pour un système de transmission électrique - Seite 2

des opportunités du marché grâce aux capacités de production déjà
opérationnelles tant en Allemagne qu'en Suisse ».

Kimmo Rauma, CEO de Visedo Oy, ajoute : « je suis enchanté de ce
partenariat stratégique, qui nous assure l'appui d'un team ayant une
expérience de pointe et disposant de la meilleure technologie en matière de
batteries. Les batteries de Leclanché intégrées au système de gestion de
Visedo seront au cŒur des solutions de transmission électrique. Visedo a
été associée à plusieurs projets de transmission électrique pour de gros
équipements et sa compétence d'intégration de batteries, en particulier le
système de gestion de ces batteries, a été l'un des facteurs clés
permettant de gagner la confiance des clients. Grâce à l'alliance avec
Leclanché, nous sommes en mesure de lancer sur le marché un système de
transmission électrique qui répond aux exigences des clients, voire les
dépasse, et qui réduit d'autant leurs délais de mise sur le marché ».

En plus de ce domaine des transports, Leclanché et Visedo coopèrent à des
projets de transmission et de traction tant pour des machines industrielles
que pour des navires. Des activités qui doivent elles aussi s'adapter à des
régulations croissantes en matière d'efficacité énergétique, de réduction
des émissions et de limitation des nuisances sonores. Leclanché et Visedo
ont déjà été sélectionnées comme fournisseurs préférés pour des projets de
transmission électrique et de traction représentant une capacité totale
supérieure à 10 MWh pour les années 2016-2020.

Leclanché et Visedo sont convaincues que leur alliance stratégique va
permettre d'offrir au marché des transports, des machines industrielles et
de la marine une alternative sérieuse au diesel.

Contact presse

Rohan Sant, Voxia communication Claude-Olivier Rochat, Voxia communication
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A propos de la technologie
Ce système de transmission électrique innovateur assure des avantages
majeurs, en matière de performance et d'intégration, aux projets
spécifiques des clients. Grâce à la solution intégrée développée par
Leclanché et Visedo, un bus n'a enregistré une consommation que de 0.7
kWh/km, soit une amélioration de 30 à 40% par rapport aux solutions
conventionnelles, dont les éléments sont achetés isolément chez différents
fournisseurs. Cela signifie donc que l'investissement en batteries est
réduit de 30 à 40% ou, alors, que l'autonomie des batteries est 30 à 40%