VDA-Präsident Wissmann

"Wir werden alles dafür tun, um die Situation bei den Luftschadstoffen in den Städten zu verbessern. Aber wir glauben nicht, dass Fahrverbote dafür die geeignete Lösung sind!" (AUDIO) - Seite 2

Bomba:

O-Ton Rainer Bomba

Ich sage deutlich eins: Kraftfahrzeugindustrie, Zulieferer, die
Politik - wir tun alles Mögliche, um die Stickoxidemissionen
drastisch zu reduzieren, um möglichst schnell in allen Städten
normale Werte zu erreichen. Hierzu ist es allerdings erforderlich,
dass wir zusammenarbeiten und hier die Fehler der vergangenen Jahre
aufarbeiten. Ich bin sicher, dass wir es gemeinsam schaffen werden,
in kurzer Zeit ordentliche Werte in allen Städten zu erreichen. Denn
eins muss uns klar sein - und ich sage es nach wie vor aus
Überzeugung: In Deutschland werden die besten Fahrzeuge der Welt
gebaut und so soll das auch in Zukunft sein. (0'45)

In Berlin wird aber nicht nur über die Zukunft des
Verbrennungsmotors diskutiert. Die hochrangigen Vertreter der Branche
beschäftigen sich mit den zentralen Themen rund um die Mobilität der
Zukunft. Im Mittelpunkt stehen dabei die Themen "Fahrzeugsicherheit
und Elektronik" sowie "Umwelt, Energie und Elektromobilität". Und
gerade im Bereich der E-Mobilität arbeitet die deutsche
Automobilindustrie auf Hochtouren: Bis zum Jahr 2020 werden deutsche
Hersteller ihr Angebot an Elektrofahrzeugen auf über 100 Modelle
verdreifachen. Im Jahr 2025 werden Elektroautos voraussichtlich einen
Anteil von 15 bis 25 Prozent an den Pkw-Neuzulassungen haben -
Tendenz deutlich steigend. Der Hochlauf der Elektromobilität hat also
begonnen, so VDA-Präsident Matthias Wissmann:

O-Ton Matthias Wissmann

Erfolg ist keine Frage des medialen Gefühls, sondern der Fakten.
Und die Zahlen sprechen eine eindeutige Sprache. Die deutschen
E-Modelle - seien es Plug-in Hybride oder reine Elektrofahrzeuge -
kommen Schritt für Schritt immer mehr bei den Kunden an. Unsere
Marktanteile in der Elektromobilität liegen in Europa bei 53 Prozent,
in Deutschland bei 66 Prozent, und im Pionierland der
Elektromobilität Norwegen bei 54 Prozent. Wir haben im VDA errechnet,
dass unsere Industrie - Hersteller und Zulieferer - bis 2020 rund 40
Milliarden Euro für alternative Antriebe investieren wird. Einen
höheren Betrag einer nationalen Industrie gibt es an keinem Ort der
Welt. (0'53)

Auch deshalb geht vom bedeutendsten Technologie-Symposium der
Automobilindustrie in Europa ein positives Signal aus: Die deutsche
Automobilindustrie lässt nicht nach in ihren Anstrengungen,
Zukunftstechnologien zu entwickeln. Genau deshalb ist sie für die
Herausforderungen der Zukunft gewappnet, sagt der VDA-Präsident:

O-Ton Matthias Wissmann

Für die Stärke dieser Industrie, die wie keine andere zum
Exporterfolg Deutschlands beiträgt und die uns auch in Zukunft stark
hält, sollten wir auch in Zukunft immer wieder eintreten. Insofern
sind wir Vertreter einer Industrie, für die wir in den meisten Teilen
der Welt beneidet werden. Vielleicht am wenigsten bei manchen in
Deutschland, aber am meisten in Asien, Amerika und Afrika. Und darauf
können wir stolz sein. (0'28)

Abmoderation:

Elektromobilität, vernetztes Fahren und die CO2-Regulierung, das
sind die wichtigsten Themen heute und morgen beim 20. Technischen
Kongress des VDA in Berlin. Mehr als 800 Teilnehmer aus vielen
Ländern sowie hochrangige Vertreter aus Automobilindustrie, Politik
und Wissenschaft diskutieren darüber, wie sich individuelle Mobilität
und Klimaschutz in Einklang bringen lassen.

OTS: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
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