SKODA liefert im November 109.000 Fahrzeuge aus (FOTO) - Seite 2

Hersteller in Ungarn (1.400 Fahrzeuge; +28,0 %) und Kroatien (400 Fahrzeuge;
+29,6 %).

In Osteuropa ohne Russland liefert SKODA 4.300 Fahrzeuge an Kunden aus und liegt
damit 3,2 Prozent unter Vorjahr (November 2018: 4.400 Fahrzeuge). In der Ukraine
legen die Auslieferungen um 18,3 Prozent auf 600 Fahrzeuge zu (November 2018:
500 Fahrzeuge).

In Russland steigen die Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um
10,5 Prozent auf 9.100 Fahrzeuge (November 2018: 8.200 Fahrzeuge).

Auf seinem weltweit größten Einzelmarkt China liefert SKODA im November 27.100
Fahrzeuge aus, das bedeutet einen Rückgang von 3,2 Prozent gegenüber dem
Vorjahresmonat (November 2018: 28.000 Fahrzeuge). Damit spiegeln die
Auslieferungen von SKODA die aktuelle Entwicklung des dortigen Pkw-Gesamtmarktes
wider.

In Indien verzeichnet SKODA 1.300 Auslieferungen, das entspricht einem Rückgang
um 8,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (November 2018: 1.400 Fahrzeuge).

Auslieferungen der Marke SKODA im November 2019 (in Einheiten, gerundet, nach
Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahresmonat):

SKODA OCTAVIA (32.200; +3,8 %)
SKODA KODIAQ (16.700; +11,8 %)
SKODA KAROQ (13.800; +12,5 %)
SKODA FABIA (11.100; -28,9 %)
SKODA RAPID (10.000; -37,0 %)
SKODA KAMIQ (9.400; +86,3 %)
SKODA SUPERB (9.100; -23,7 %)
SKODA SCALA (6.300; -)
SKODA CITIGO (Verkauf nur in Europa: 400; -89,7%)

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September
2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in
vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu
den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich
um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von
den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu
deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als
Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,
individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen
allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen
und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz
nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand
GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

SUPERB iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)/85 kW (116 PS) kombiniert 1,5 l/100km,
kombiniert 14,5 - 14,0 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 35 - 33 g/km,
CO2-Effizienzklasse A+

CITIGOe iV 61 kW (83 PS) kombiniert 12,9 - 12,8 kWh/100km, CO2-Emissionen
kombiniert 0 g/km

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Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
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