SKODA AUTO beginnt im Stammwerk Mladá Boleslav mit der Serienproduktion des ENYAQ iV - Seite 2

zum Heckmotor ein zweiter Elektromotor an der Vorderachse zum Einsatz. Je nach
Batteriegröße liegt die Reichweite bei bis zu 536 Kilometern(1) im WLTP-Zyklus.
Im Interieur treten Design Selections an die Stelle klassischer
Ausstattungslinien. Die ganzheitlich aufeinander abgestimmten Interieuroptionen
sind von modernen Wohnwelten inspiriert und setzen auf nachhaltig verarbeitete
und recycelte Materialien wie Wolle oder mit pflanzlichen Extrakten gegerbtes
Leder. Ebenfalls als erstes SKODA Modell nutzt der ENYAQ iV ein Head-Up-Display
mit Augmented Reality, das auf zwei Anzeigefeldern im primären Blickfeld des
Fahrers Informationen zu gefahrener Geschwindigkeit sowie erkannte
Verkehrszeichen zur Ansicht bringt.

Bereits Mitte 2019 hat SKODA mit dem rein batterieelektrischen SKODA CITIGOe iV
und dem SKODA SUPERB iV* mit Plug-in-Hybridantrieb
(http://www.skoda-media.de/pmappen/19025/) die ersten elektrifizierten
Serienmodelle seiner 125-jährigen Unternehmensgeschichte präsentiert. Darüber
hinaus fertigt SKODA im Stammwerk Mladá Boleslav Hochvolt-Traktionsbatterien,
die auch andere Konzernmarken in ihren Modellen mit Plug-in-Hybridantrieb
nutzen. Besonderen Wert legt SKODA AUTO auf die gezielte und umfassende
Qualifizierung von Mitarbeitern und Auszubildenden sowie von Beschäftigten von
Zulieferern im Bereich der Elektromobilität
(http://www.skoda-media.de/press/detail/3194/) . Inzwischen haben bereits mehr
als 16.000 Mitarbeiter die speziellen Schulungen erfolgreich durchlaufen.

(1) Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von
Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur,
Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung,
Anzahl der Mitfahrer.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September
2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in
vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu
den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
http://www.skoda-auto.de/wltp .

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich