409 0 Kommentare Polestar läutet Nasdaq-Glocke zur Feier des Börsengangs - Seite 2

Polestar hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden. Seine Fahrzeuge sind derzeit in Europa, Nordamerika, China und im Asien-Pazifik-Raum verfügbar und bereits auf den Straßen. Das Unternehmen plant, bis 2023 seine Fahrzeuge in insgesamt 30 Märkten anzubieten. Polestar produziert seine Fahrzeuge derzeit an zwei Standorten in China und plant weitere Produktionsstätten in den USA.

Polestar hat bisher zwei leistungsstarke Elektroautos gebaut. Der Polestar 1 wurde zwischen 2019 und 2021 in Kleinserie gefertigt. Der GT mit Hochleistungs-Hybridantrieb und Carbon-Karosserie bietet 609 PS, 1.000 Nm und eine elektrische Reichweite von 124 km (WLTP) – dem besten Wert eines Hybridautos weltweit zum damaligen Zeitpunkt.

Der Polestar 2 ist das erste vollelektrische Hochleistungs-Fließheckmodell des Unternehmens, das in Großserie gefertigt wird. Die Polestar 2-Modellreihe umfasst drei Varianten mit einer Kombination von Standard- und Langzeit-Batterien, die Kapazitäten von bis zu 78 kWh erreichen, sowie Dual-Motor- und Single-Motor-Antrieben mit bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.

Ab 2022 plant Polestar die Markteinführung eines neuen Elektrofahrzeugs pro Jahr, beginnend mit Polestar 3 – dem ersten elektrischen Performance-SUV des Unternehmens, der voraussichtlich im Oktober 2022 auf den Markt kommen wird. Im Jahr 2023 soll Polestar 4 folgen, ein kleineres, elektrisches Hochleistungs- SUV-Coupé.

Für 2024 ist die Markteinführung des Polestar 5 geplant. Der viertürige Performance-GT mit Elektroantrieb stellt die Weiterentwicklung des Polestar Precept dar – das Konzeptfahrzeug, das Polestar 2020 vorgestellt und als die Zukunftsvision der Marke in Bezug auf Design, Technologie und Nachhaltigkeit präsentiert hat. Polestar hat sich zum Ziel gesetzt, seine Klimaauswirkungen mit jedem neuen Modell zu verringern und bis 2030 ein wirklich klimaneutrales Auto zu produzieren.

Anfang März 2022 enthüllte Polestar sein zweites Konzeptfahrzeug, einen Performance-Roadster mit Elektroantrieb, der auf den Design-, Technologie- und Nachhaltigkeitsambitionen von Precept aufbaut und die Vision der Marke für zukünftige Sportwagen zeigt. Das Hardtop-Cabrio stellt eine Weiterentwicklung der einzigartigen Designsprache dar, die erstmals von Precept gezeigt wurde, und betont ein dynamisches Fahrerlebnis. Das Konzept führt den Fokus auf Nachhaltigkeit und Technologie weiter und zielt auf eine größere Zirkularität ab.

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