Die Musealisierung europäischer Wirtschaftspolitik

China schickt sich an, in der Stahlbranche und beim Bau von Schnellzügen weltweit alle Konkurrenten abzuhängen. Was tun? Die Überlegungen des Bundeswirtschaftsministeriums kommen sehr spät, und sie beschränken auf den Schutz von technischem Knowhow durch die Verhinderung ausländischer Beteiligungen an Technolo­gieführern. Das Bundeskartellamt reagiert überhaupt nicht auf die Provokateure, sondern bestraft stattdessen einen mittelstän­disch geführten

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Ein Beitrag von Florian Josef Hoffmann.