Kreisel Electric eröffnet neues High-Tech Forschungs- und Entwicklungszentrum als Headquarter (FOTO) - Seite 2

Electric gehört die Zukunft. Kalifornien hat es bereits vorgemacht:
Mit erneuerbaren Technologien kann man Arbeitsplätze und Gewinne
schaffen. Und das mit einem positiven Effekt auf die Umwelt. Unser
Ziel ist es, Kreisel Electric zu einem globalen Marktführer der
eMobility zu machen und ich freue mich auf eine enge und erfolgreiche
Zusammenarbeit mit dem hervorragenden Kreisel-Electric-Team", äußert
sich Patrick Knapp-Schwarzenegger.

Neues Forschungs- und Entwicklungszentrum unterstreicht
Technologieführerschaft von Kreisel

Die Eröffnung des neuen Gebäudes in der Form des Kreisel Electric
Logos ermöglicht es dem innovativen Solution-Provider von
Systemlösungen, Lizenzen zu vergeben sowie Kleinserien selbst zu
fertigen und so die gestiegene Nachfrage weltweit zu bedienen. So
will Kreisel Electric die Technologieführerschaft auf internationalem
Niveau mit B2B-Kunden aus Europa, USA, Indien und Asien insgesamt
weiter ausbauen und seine Position als globaler Anbieter von
Stromspeicherlösungen stärken.

Das neue High-Tech Forschungs- und Entwicklungszentrum greift
dabei auf eigens produzierten Strom zurück: Eine
90m²-Photovoltaik-Anlage (Leistung: 250 kWp), ein Batteriespeicher
mit 1248 kWh Kapazität, ein 17.000 Liter fassender Warmwasserspeicher
sowie die Nutzung von Abwärme und Wärmepumpen helfen, die notwendige
Energie zur Batteriefertigung selbst zu erzeugen und in das eigene
Stromnetz einspeisen zu können. Die Division Kreisel Systems zeichnet
für die Planung und Umsetzung des gesamten Gebäudekonzepts
verantwortlich.

Kreisel Electric macht elektrische Automobile sicher,
leistungsstark, effizient und alltagstauglich

Kreisel Electric gelingt es mit moderner Technologie und großem
Ingenieursgeschick, weltweit die leichteste und effizienteste
Batterie am Markt mit weniger als 4,1 kg/kWh und einer Energiedichte
von 1,95 dm2/kWh zu fertigen. Dabei erhöht die spezielle Ummantelung
der Batteriezellen Reichweite und Lebensdauer. Sie zeichnet sich aus
durch ein Thermomanagement mithilfe einer zirkulierenden, nicht
brennbaren und umweltfreundlichen Flüssigkeit und wird mit einem
innovativen Laser-Schweißverfahren hergestellt. Dank der maximalen
Gesamt-Ladeleistung von bis zu 320 kW ist eine Schnell-Ladung auf ca.
80% der Akkukapazität oder 300km Reichweite innerhalb von rund 20
Minuten möglich. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterie-Lösungen
anderer Hersteller lässt sich mit dem Kreisel-System die Reichweite
von Automobilen um bis zu 65% erhöhen - und das bei einem im
Vergleich zu aktuellen Batterielösungen anderer Hersteller um über 30
Prozent geringeren Gewicht sowie Herstellungskosten, die aufgrund des