NRW geht voran

Schulterschluss im Sinne der Pendler / Bahnunternehmen unterzeichnen "Agenda Bahnen"

Düsseldorf (ots) -

Sperrfrist: 10.10.2017 18:30
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Der Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen wird immer bunter. Durch den
europaweiten Wettbewerb hat sich eine große Betreibervielfalt auf der
Schiene entwickelt, die sich in den nächsten Jahren durch
Betreiberwechsel bei RRX und S-Bahn Rhein-Ruhr noch einmal verstärken
wird. Um den Herausforderungen der Zukunft gerecht zu werden, suchen
sieben nordrhein-westfälische Bahn-Wettbewerber nun im Sinne der
Fahrgäste einen neuen Schulterschluss in der Brancheninitiative
"Agenda Bahnen NRW".

Nordrhein-Westfalen ist und bleibt Deutschlands Bahnbundesland
Nummer 1. Täglich sind 2,4 Millionen Menschen in Westfalen, im
Ruhrgebiet und im Rheinland im Nahverkehr unterwegs. Durch
europaweite Ausschreibungen der Schienenleistungen hat sich die
Betreiberlandschaft in den letzten Jahren stark ausdifferenziert.
Internationale Bahnunternehmen wie Abellio, National Express und die
Keolis-Marke eurobahn werden in den nächsten Jahren einen großen Teil
des Zugverkehrs in NRW übernehmen, insgesamt gibt es mehr Betreiber
auf der Schiene. Diese neue Vielfalt birgt Chancen, aber auch Risiken
für die Koordination der dicht vertakteten Verkehre im größten
Ballungsraum Europas - und sie stellt ganz neue Anforderungen an die
Zusammenarbeit der Bahnen in NRW.

Was bedeutet die neue Betreibervielfalt für den Fahrgast? Welche
Konsequenzen hat dies für die Mobilität im Pendlerland NRW? Die
Eisenbahnverkehrsunternehmen in Nordrhein-Westfalen, die im
Wettbewerb hart gegeneinander kämpfen, haben die Herausforderung
erkannt. Mit der heutigen Unterzeichnung der "Agenda Bahnen", einer
freiwilligen Selbstverpflichtung, bekennen sie sich zu einer engen
Zusammenarbeit im Sinne eines fairen Miteinanders und eines
funktionierenden Nahverkehrs. "Wir haben in den langen Jahren des
Wettbewerbs gelernt, dass es jenseits der Ausschreibungen im
Tagesgeschäft darum gehen muss, gemeinsam die bestmöglichen Lösungen
im Sinne der Fahrgäste zu finden", so Andree Bach, Vorsitzender der
Regionalleitung von DB Regio NRW. Zusammen wollen die Bahnen darum an
der Stärkung des Systems Nahverkehr auf der Schiene arbeiten.

Leitlinien für sieben Unternehmen

Mit Abellio, DB Regio NRW, National Express, NordWestBahn,
Regiobahn, WestfalenBahn sowie der Keolis-Marke eurobahn
unterzeichnen sieben Eisenbahnverkehrsunternehmen die "Agenda Bahnen"
im Beisein von Verkehrsminister Hendrik Wüst. Die Bahnunternehmen
hätten verstanden, dass es an der Zeit sei, sich nicht mehr
ausschließlich als Konkurrenten, sondern auch als Partner und
gemeinsame Gestalter des Marktes zu sehen, begrüßt Wüst die neue
Initiative.

Die Agenda beruht auf acht zentralen Punkten. Unter anderem stehen
die Sicherung und Verbesserung der Qualität der Fahrgastinformation,
die Ausgestaltung des Arbeitsmarkts sowie eine innovationsgetriebene
Entwicklung im Schienenpersonennahverkehr im Fokus. Hinsichtlich der
anstehenden Betreiberwechsel konstatiert Ronald R. F. Lünser,
Vorsitzender der Geschäftsführung von Abellio Rail NRW: "Das enge
Zusammenspiel der Unternehmen wird unerlässlich für einen gelungenen
Übergang sein." Dies beträfe insbesondere die Koordination der
Leistungen im engen und gut ausgelasteten nordrhein-westfälischen
Netz und die unternehmensübergreifende Fahrgastkommunikation bei
Störfällen.

"Agenda Bahnen": Der Fahrgast im Fokus

Mit der "Agenda Bahnen" zeigen die Eisenbahnverkehrsunternehmen,
dass sie die Herausforderung im Sinne des Fahrgastes erkannt haben.
"Wenn sich die führenden Vertreter dieser NRW-Zukunftsbranche
zusammentun, um gemeinsam mehr Menschen von ihrem Angebot zu
überzeugen, kann ich das als zuständiger Minister nur gutheißen.
Zumal eine solche Kooperation in Deutschland in dieser Art erstmalig
stattfindet", sagte Wüst. Neben der Rolle als Mobilitätsgarant, kommt
dem Schienenpersonennahverkehr in NRW eine große volkswirtschaftliche
Bedeutung zu: Allein aus den Investitionen in die
Schieneninfrastruktur in Höhe von 1,1 Milliarden Euro resultieren
weitere indirekte Investitionen in Höhe von 2,8 Milliarden Euro für
die Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen. Die
Eisenbahnverkehrsunternehmen beschäftigen in NRW nicht zuletzt mehr
als 5.600 Menschen.

www.wir-machen-das.nrw

Begleitend zur "Agenda Bahnen" haben die beteiligten
Eisenbahnverkehrsunternehmen eine gemeinsame Imagekampagne mit dem
Titel "Wir machen das!" ins Leben gerufen. Mehr Informationen dazu
finden Sie ab dem 10. Oktober 2017 unter www.wir-machen-das.nrw.

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