Kasko2go hebt Big Data für Versicherungen auf die nächste Stufe

ZUG, SCHWEIZ / ACCESSWIRE / April 18, 2021 / Kasko2go ist im Begriff die erste Risikobewertungslösung für die Autoversicherungsbranche zu entwickeln, die rein auf unwiderlegbaren Daten basiert. In den letzten vier Jahren haben wir viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der Infrastruktur für unsere Normal Sigma Lösung (genaue Unfallwahrscheinlichkeit von Fahrern) und in die Durchführung einer umfangreichen Due-Diligence-Prüfung von über 130 potenziellen Drittanbietern gesteckt. Aufgrund unserer Big-Data- Auflagen war es eine Herausforderung, einen Anbieter zu finden, der die Menge, Vollständigkeit und Qualität der Daten liefern kann, die wir für die Generierung der Unfallwahrscheinlichkeiten für Fahrer benötigen.

 

Daher ist es uns eine große Freude, bekannt zu geben, dass wir eine Partnerschaft mit HERE Technologies eingegangen sind.

 

WIRKLICH BIG DATA

 

Straßenverhältnisse in Echtzeit darstellen

 

HERE, eine globale Plattform für Standortdaten und Technologie, ist ein führender Anbieter von Verkehrsinformationen. Das Unternehmen aggregiert, anonymisiert und analysiert Verkehrsdaten aus einer fortschrittlichen Kombination von Quellen. Dazu gehören unter anderem Sensoren von vernetzten Fahrzeugen, vernetzten Geräten wie Smartphones, fest installierte Straßensensoren und staatliche Quellen. Neben Echtzeit-Verkehrsinformationen kann HERE auch auf eine umfangreiche Datenbank mit Billionen von früheren Verkehrsaufzeichnungen zugreifen, die Einblicke auf die Straßenverhältnisse bietet und bei der Analyse und Prognose des Verkehrs hilft.

 

Daten von mehr als 3 Millionen Kilometern an Straße

 

Die Daten, die wir von HERE im 5-Minuten-Takt erhalten, sind hochwertige und genaue Verkehrsdaten von über 3 Millionen Straßenkilometern in der DACH-Region. Diese Daten zeigen uns, wie viele Autos einen bestimmten Straßenabschnitt zu bestimmten Tageszeiten befahren. Diese Daten bilden zusammen mit unseren bestehenden Datenquellen, einschließlich der Unfalldaten, den Grundstein für unser gesamtes System.

 

Mit diesem letzten Baustein haben wir nun alle notwendigen Daten, damit Normal Sigma funktioniert. Daher ist es uns nun möglich, Unfallwahrscheinlichkeiten für Fahrer zu generieren.

 

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