Elliott Wave Analyse DAX / F-DAX

Meine Prognose vom 06.11.: Es sollten steigende Kurse bis in den Bereich 5550 entstehen. Das Hoch wurde bei 5535 gehandelt. Eine Make or Brake Linie wurde gebrochen.

DAX Future Analyse
DAX-Future 12/09 minus 2 Punkte = Xetra-Dax

Wellenbild im 50 Minuten Chart:

Ein steigendes diagonales Dreieck hat sich bis in den Bereich 5894 entwickelt. Dieser Formation folgt häufig ein Trendwechsel mit schnell fallenden Kursen. Seit dem Hoch hat sich eine fallende Welle 1 entwickelt. Der Rücklauf der Welle 2 endete mit einem Rücklauf in der Welle 2 von 76 Prozent. Das Fibonacci Verhältnis liegt bei 76,2 Prozent.

Die Welle 3 entwickelte sich dynamisch und überschritt die gewöhnliche Ausdehnung von 161,8 Prozent. Die Ausdehnung dieser Welle beträgt 216 Prozent.

Die Welle 4 erreichte einen Rücklauf von 40 Prozent und endete in unmittelbarer Nähe von Fibonacciverhältnis 38,2 Prozent.

Die Welle 5 endete bei 5316 und erreichte 69 Prozent. Die gewöhnliche Ausdehnung einer fünften Welle liegt bei 61,8 Prozent.

Die Wellenstruktur zeigt seit dem Hoch bei 5894 eine erste fallende Trendwelle an. Das Tief am 30.10. bestätigt die fünfte Welle dieser Formation. Die Formation sollte bei 5316 beendet worden sein. Nach einer Zwischenerholung bis in den Bereich 5681 (erste Annahme = Rücklauf von 61,8 %) sollte sich der Abwärtstrend fortsetzen.

Ziele:

Auf der Basis 5440 sollte die erste steigende Trendwelle enden. Nach einem Rücklauf in den Bereich 5363 (anderer Rücklauf = 5350) und unter der Voraussetzung, dass das Tief bei 5316 hält, folgen steigende Kurse bis in den Bereich 5550. –fast eingetroffen-.
Der F-DAX sollte sich bereits in der Welle c befinden. Welle (i) und (ii) sind bereits abgeschlossen. Das gewöhnliche Ziel der Welle (iii) liegt bei 5652. Ein untergeordnetes Ziel liegt bei 5575.

Achtung: Ein Stopp für die Zählweise liegt bei 5410.

Meine Strategie:

Die Stopps sind weit entfernt. Ein Trade mit einem gesunden Risiko- Gewinnverhältnis kann ich heute leider nicht vorschlagen.

Ihr Rüdiger Maass