Stuttgarter Zeitung
zu Ubers Unfall mit einem selbstfahrenden Auto
Stuttgart (ots) - Fahrzeuge selbstständig auf Autobahnen fahren zu
lassen, wie es gerne vorgeführt wird, ist etwas anderes, als im
Stadtverkehr auf Fußgänger zu reagieren. Die letzten Prozent einer
Technologie sind die schwersten, das weiß jeder Entwickler.
Vollkommen unfallfrei werden auch autonome Fahrzeuge nie sein. Sie
sind aber potenziell sicherer als der Mensch. Welches Restrisiko
lassen wir zu? Darüber muss eine öffentliche Debatte geführt werden.
Der tödliche Unfall ist eine Mahnung an diejenigen, die mit rosigen
Prognosen und ehrgeizigen Zeitplänen operieren.
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sind aber potenziell sicherer als der Mensch. Welches Restrisiko
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