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Cummins stellt neue Technologie für emissionsfreie Antriebslösungen vor - Seite 2

Die IAA-Besucher können außerdem einen ersten Blick auf einen Antriebsstrang werfen, der mit einem neu eingeführten Lithium-Eisen-Phosphat-Batteriepaket (LFP) von Cummins, dem 17xe ePowertrain von Meritor und dem Power Control and Accessory System (PCAS) von Meritor ausgestattet ist. Cummins hat kürzlich im Zuge der Übernahme von Meritor die Lösungen ePowertain und PCAS in sein Portfolio aufgenommen. Der ePowertrain nutzt marktführende Technologien in der Achse, im Motor und im Umrichter und bietet so Leistungs-, Effizienz- und Packaging-Vorteile zu wettbewerbsfähigen Kosten. Darüber hinaus liefert das PCAS Strom, wo er benötigt wird, und steuert die notwendigen Subsysteme, während es gleichzeitig den Platzbedarf reduziert und die Integration vereinfacht.

Cummins erweitert sein Angebot an Lithium-Ionen-Batterieprodukten mit einer LFP-Batterie, um elektrifizierte Nutzfahrzeuganwendungen noch besser zu unterstützen. Mit der LFP-Lösung, die sich an die Märkte für mittelschwere Lkw und Schulbusse richtet, profitieren die Kunden von einer schnelleren Aufladung und längereren Lebensdauer der Batterien ab. Durch den Einsatz einer Multi-Chemie-Strategie ist Cummins in der Lage, seine Fertigungskapazitäten weiter auszubauen und seine Lieferkette zu diversifizieren, um den Kunden kostengünstigere Elektrifizierungslösungen anzubieten.

„Wir geben unseren Kunden Optionen an die Hand, damit sie sich schneller auf eine emissionsfreie Zukunft einstellen können“, sagte Brian Wilson, General Manager of Electrified Components von Cummins. „Mit der kürzlich erfolgten Übernahme von Meritor und unserem neuen Multi-Chemie-Ansatz können wir unsere Lösungen jetzt an individuelle Anforderungen anpassen und den Kunden einen One-Stop-Shop für ihren Bedarf an Antriebsstrangtechnologie bieten.“

Das Portfolio von Cummins umfasst vier Batterien, die für jeweils unterschiedliche Arbeitszyklen und Anwendungsfälle ausgelegt sind und sich gegenseitig ergänzen. Neben der LFP-Option beinhaltet das Programm drei Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC): die Modelle BP95E, BP74E und BP30E. Die BP95E ist die Lösung der nächsten Generation von Cummins. Hier steht eine höhere Energiedichte in Anwendungen für Kunden im Vordergrund, die leichtgewichtigere Lösungen oder eine größere Reichweite benötigen. Die BP30E eignet sich hervorragend für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot und hoher Beanspruchung, während die BP74E die Basis für die Innovation und den Fortschritt von Cummins im Bereich BEV bildet.