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Die 3 besten Stories von der Zukunft der Mobilität aus dem vergangenen Jahr
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Neue Technologien wie autonome Fahrzeugsysteme und technologiegestützte Geschäftsmodelle wie Ridesharing werden in nicht allzu ferner Zukunft miteinander kombiniert, um die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, zu verändern.
Wie aber wird das alles ablaufen, und wie können Investoren davon profitieren? Nicht ganz einfach zu sagen, aber im vergangenen Jahr bekamen wir Einblicke in die nahe Zukunft der Welt. Diese Hinweise könnten Investoren bei der Suche nach den besten Möglichkeiten helfen, von dieser Transformation zu profitieren. Wir haben drei unserer Top-Fools gebeten, über die Entwicklungen zu sprechen, die ihrer Meinung nach am meisten Licht in die Fortbewegung der Zukunft bringen wird.
Selbstfahrende Taxis sind keine Zukunftsmusik mehr
John Rosevear: Seit Jahren schon sprechen Zukunftsforscher von einer neuen Vision urbaner Mobilität, bei der von Menschen betriebene Autos und Taxis durch vernetzte, selbstfahrende Fahrzeuge ersetzt werden. Die Hoffnung: Sicherer Transport, weniger Verkehr und geringere Kosten.
Eine solch lückenlose Vision scheint noch in weiter Ferne zu liegen. Aber General Motors (WKN:A1C9CM) unternahm im Jahr 2017 einen riesigen Schritt in Richtung Zukunft.
GM und seine Tochtergesellschaft in San Francisco, Cruise Automation, arbeiten seit über einem Jahr an einer selbstfahrenden Version des bahnbrechenden, elektrisch betriebenen GM Chevrolet Bolt EV. In einer Präsentation im November enthüllten GM-Führungskräfte, dass sie mit der Massenproduktion von selbstfahrenden Bolts für die städtische Fahrgemeinschaft beginnen werden, sobald ihre selbstfahrende Software als sicherer als der Betrieb vom Menschen erachtet wird – ein Punkt, den man derzeit für 2019 erwartet.
Viele Autohersteller sowie einige große Unternehmen außerhalb der Autoindustrie haben von selbstfahrenden Autos in Massenproduktion geredet. Einige wenige, vor allem Alphabets (WKN:A14Y6F) Tochter Waymo, haben selbstfahrende Systeme, die mindestens genauso serienreif sind wie die von GM. Aber soweit jeder weiß, ist GM das einzige Unternehmen, das bereits ein Auto und die dazugehörige Produktionshallen, um es zu bauen. Und nicht zuletzt ein selbstfahrendes System in fortgeschrittenem Entwicklungsstadium.
Es stellt sich heraus, dass der Bolt von Anfang an mit Blick auf einen autonomen Fahrservice entwickelt wurde. So wird GM in der Lage sein, die Fahrzeuge zu Tausenden auf die Straße zu bringen, sobald das System einsatzbereit ist. Jetzt ist das Rennen um den Einsatz einer Flotte von selbstfahrenden Taxis in städtischen Gebieten ernsthaft im Gange – und lustigerweise ist es ein Dinosaurier aus Detroit, der dabei an der Spitze zu stehen scheint.
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