PPG stellt Lacke und Dichtstoffe für die Restaurierung des Flugzeugs Douglas C-54 Skymaster kostenlos zur Verfügung

Wie PPG (NYSE:PPG) heute bekanntgab, hat das Unternehmen vor kurzem Beschichtungen und Dichtstoffe für die Restaurierung eines 74 Jahre alten, viermotorigen Transportflugzeugs bereitgestellt – die Douglas C-54 Skymaster mit der Seriennummer 56498.

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PPG today announced that it recently supplied coatings and sealants to help restore a 74-year-old, four-engine transport aircraft – the Douglas C-54 Skymaster, serial number 56498. (Photo: Business Wire)

Das 1945 gebaute Flugzeug wurde von der U.S. Army Air Force als Arbeitspferd für den Transport von medizinischem Material, Truppen und militärischer Ausrüstung während des Zweiten Weltkriegs, des Koreakriegs und des Vietnamkriegs eingesetzt. Sie schied 1973 aus dem Militärdienst aus und wurde von 1975 bis 1985 als Sprühflugzeug geflogen.

Nach Abschluss der ersten Restaurierung im Jahr 2002 wurde das Flugzeug nach England geflogen, um in einem Film über die Berliner Luftbrücke mitzuwirken. Der Film wurde annulliert, und die C-54 Skymaster lag bereit auf dem North Weald Airfield in Essex. Im Jahr 2017, machte es sich Allan Vogel, Vorsitzender und Flugzeugmakler von Save the Skymaster zur Aufgabe, das Flugzeug vor der Verschrottung zu retten.

„Die Geschichte insbesondere der Douglas C-54 Skymaster ist beeindruckend. Sie ist das einzige Flugzeug seiner Art, das sich derzeit in Großbritannien befindet“, so Allen Vogel. „Wir wussten, dass wir für diese Restaurierung Sponsoren, Freiwillige und hochwertige Produkte aus der Luft- und Raumfahrt benötigen würden, um der C-54 wieder Leben einzuhauchen. Wir sind PPG sehr dankbar für ihre Unterstützung und Beiträge.“

PPG stellte verschiedene Beschichtungs- und Dichtungsprodukte bereit, um die integrierten Treibstofftanks der C-54 Skymaster zu restaurieren, wie z.B. PPG P/S 870 Klasse B – korrosionshemmende Versiegelung, PPG PR-1440 Klasse A – Treibstofftankversiegelung, PPG PR-1005 L Buna-N Slosh-Beschichtung sowie weitere Produkte für die Innen- und Außenstruktur des Flugzeugs.

„Wir bei PPG schätzen es, dass wir unser Fachwissen und unsere Ressourcen für die Luft- und Raumfahrt in Organisationen einbringen können, die sich für den Erhalt bedeutender Exemplare der Luftfahrtgeschichte einsetzen“, erklärte David Best, PPG Sales Manager, Shildon Application Support Center, Aerospace. „Save the Skymaster“ setzt sich auch dafür ein, dass Veteranen und Absolventen von Ingenieursstudiengängen praktische Erfahrungen sammeln. Dazu bietet das Restaurierungsprojekt den Beteiligten praktische Lernmöglichkeiten.“