VDE Studie

Elektromobilität Bewährungsprobe für Automobilstandort Deutschland / Preiswerte E-Autos 2035 hauptsächlich aus China? / Image-Makel Nachteil bei Nachwuchsgewinnung

Frankfurt am Main (ots) - Die deutsche Automobilindustrie muss ihre
Produktivität und Innovationskraft deutlich steigern. Zu diesem Ergebnis kommt
eine http://www.vde.com/Studie-Automobilstandort , für die der VDE
Führungskräfte und Unternehmenschefs sowie Politikerinnen und Politiker befragt
hat. Darunter Vertreter von Automobilherstellern, Zulieferern,
Batterieproduzenten und aus Forschung und Entwicklung. Die Befragten sind auch
davon überzeugt, dass die deutsche Automobilindustrie bei der Elektromobilität
wettbewerbsfähig ist.

"Wir gehen davon aus, dass Elektrofahrzeuge den Markt dominieren werden. Daher
haben wir nachgefragt, wie der Standort darauf vorbereitet ist", erklärt Dr.
Ralf Petri, Geschäftsbereichsleiter Mobility beim VDE. "In Schulnoten
ausgedrückt bewerten die Befragten die Wettbewerbsfähigkeit mit der Note 3+."

Die Tatsache, dass es der Branche in den letzten Jahren sehr gut ging, führte
dazu, dass Wettbewerbsfähigkeit eingebüßt wurde. Das rächt sich jetzt, wo die
Zinsen gestiegen sind, die Energiepreise hoch sind und die Konkurrenz aus dem
Ausland stärker wird. Insbesondere in den Kernbereichen Software und
Batterietechnologie aufzuholen, wird als zentral angesehen. Die
Fertigungsprozesse müssen radikal neugestaltet werden, unter anderem durch mehr
Automatisierung. Vor allem bei den preiswerten E-Autos für den Massenmarkt
müssen Lösungen entwickelt werden. Sonst werden Fahrzeuge aus diesem Segment bis
2035 hauptsächlich aus China kommen.

Die beruflichen Anforderungen in der Automobilindustrie werden sich wandeln.
Digitale Kompetenzen rücken in den Vordergrund. Der Bedarf an diesen Jobprofilen
besteht branchenübergreifend, entsprechend hoch ist der Wettbewerb. Besonderer
Nachteil der Automobilindustrie: Bei der jungen Generation wird ihr Ruf von
Diskussionen über Klimaschutz und Dieselgate überlagert.

"Hier brauchen wir auch ein neues, positives Narrativ", sagt Petri: "Dabei
bieten Elektromobilität und nachhaltige Verkehrslösungen die Chance, die
Wahrnehmung der Branche zu korrigieren. Die Rolle von Technologie sollte nicht
als Hindernis, sondern als Lösung für ökologische Herausforderungen
hervorgehoben werden."

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