Neuer Ford Ranger Raptor ist ab sofort bestellbar (FOTO)
Köln (ots) -
- Verkaufspreis: ab 64.990 Euro netto - Markteinführung im September 2022
- Der 3,0-Liter-EcoBoost-V6-Benziner mit Twin-Turbo-Aufladung mobilisiert 212 kW
(288 PS) und liefert ein maximales Drehmoment von 491 Newtonmetern
- Umfangreiche Serien-Ausstattung
- Optional lieferbares "Raptor-Paket"
Die neue Generation des Ford Ranger Raptor ist ab sofort im Online-Konfigurator
erlebbar und bestellbar: Der Einstiegspreis für den ultimativen Pick-up beträgt
64.990 Euro netto (77.338 Euro inklusive Mehrwertsteuer). Potentes Herzstück und
gleichermaßen eines der Highlights des neuen Ranger Raptor, der exklusiv mit
Doppelkabine und fünf vollwertigen Sitzplätzen ausgeliefert wird, ist der
komplett neue EcoBoost-V6-Motor mit Twin-Turbo-Aufladung. Der von Ford
Performance optimierte Benziner mit drei Litern Hubraum setzt seine Leistung von
212 kW (288 PS)* und das maximale Drehmoment von 491 Newtonmeter in
kompromisslosen Vortrieb um. Die Kraft wird über ein serienmäßiges
10-Gang-Automatikgetriebe und permanenten, elektronisch gesteuerten
Allradantrieb (e-4WD) auf die Reifen gebracht. Die Markteinführung des
leistungsstärksten und robustesten Pick-ups von Ford in Europa ist für September
2022 geplant. Der Raptor ist die erste Version der neuen Ranger-Generation,
weitere Ranger-Modellvarianten kommen im nächsten Jahr in Europa auf den Markt.
Robuster Unterfahrschutz
Im Offroad-Einsatz profitiert der Ranger Raptor zusätzlich zum
Hochleistungs-Fahrwerk von seinem serienmäßigen robusten Unterfahrschutz. Die
vordere Schutzplatte ist fast doppelt so groß dimensioniert wie bei anderen
Modellvarianten der neuen Ranger-Generation. Sie besteht aus 2,3 Millimeter
dickem, hochfestem Stahl und bewahrt wichtige Komponenten wie Kühler, Lenkung,
vordere Querträger und Motorölwanne sowie das vordere Differenzial in schroffem
Gelände vor Beschädigungen. Motor und Verteilergetriebe sind ebenfalls mit
speziellen Platten vor Bodenkontakt geschützt.
Umfangreiche Serien-Ausstattung
Zur umfangreichen Serien-Ausstattung des in acht frischen Farben lieferbaren
neuen Ford Ranger Raptor gehören unter anderem:
- Pre-Collision Assist inklusive Distanzanzeige und Distanzwarner,
Auffahrwarnsystem und aktiver Notbrems-Assistent
- 360-Grad-Kamera mit "Split View"-Technologie
- 360-Grad-Umfeldbeleuchtung
- Erweiterter Fahrspur-Assistent inklusive Fahrspurhalte-Assistent
- Toter-Winkel-Assistent, der auch den Anhänger mitabdeckt
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive intelligentem
- Verkaufspreis: ab 64.990 Euro netto - Markteinführung im September 2022
- Der 3,0-Liter-EcoBoost-V6-Benziner mit Twin-Turbo-Aufladung mobilisiert 212 kW
(288 PS) und liefert ein maximales Drehmoment von 491 Newtonmetern
- Umfangreiche Serien-Ausstattung
- Optional lieferbares "Raptor-Paket"
Die neue Generation des Ford Ranger Raptor ist ab sofort im Online-Konfigurator
erlebbar und bestellbar: Der Einstiegspreis für den ultimativen Pick-up beträgt
64.990 Euro netto (77.338 Euro inklusive Mehrwertsteuer). Potentes Herzstück und
gleichermaßen eines der Highlights des neuen Ranger Raptor, der exklusiv mit
Doppelkabine und fünf vollwertigen Sitzplätzen ausgeliefert wird, ist der
komplett neue EcoBoost-V6-Motor mit Twin-Turbo-Aufladung. Der von Ford
Performance optimierte Benziner mit drei Litern Hubraum setzt seine Leistung von
212 kW (288 PS)* und das maximale Drehmoment von 491 Newtonmeter in
kompromisslosen Vortrieb um. Die Kraft wird über ein serienmäßiges
10-Gang-Automatikgetriebe und permanenten, elektronisch gesteuerten
Allradantrieb (e-4WD) auf die Reifen gebracht. Die Markteinführung des
leistungsstärksten und robustesten Pick-ups von Ford in Europa ist für September
2022 geplant. Der Raptor ist die erste Version der neuen Ranger-Generation,
weitere Ranger-Modellvarianten kommen im nächsten Jahr in Europa auf den Markt.
Robuster Unterfahrschutz
Im Offroad-Einsatz profitiert der Ranger Raptor zusätzlich zum
Hochleistungs-Fahrwerk von seinem serienmäßigen robusten Unterfahrschutz. Die
vordere Schutzplatte ist fast doppelt so groß dimensioniert wie bei anderen
Modellvarianten der neuen Ranger-Generation. Sie besteht aus 2,3 Millimeter
dickem, hochfestem Stahl und bewahrt wichtige Komponenten wie Kühler, Lenkung,
vordere Querträger und Motorölwanne sowie das vordere Differenzial in schroffem
Gelände vor Beschädigungen. Motor und Verteilergetriebe sind ebenfalls mit
speziellen Platten vor Bodenkontakt geschützt.
Umfangreiche Serien-Ausstattung
Zur umfangreichen Serien-Ausstattung des in acht frischen Farben lieferbaren
neuen Ford Ranger Raptor gehören unter anderem:
- Pre-Collision Assist inklusive Distanzanzeige und Distanzwarner,
Auffahrwarnsystem und aktiver Notbrems-Assistent
- 360-Grad-Kamera mit "Split View"-Technologie
- 360-Grad-Umfeldbeleuchtung
- Erweiterter Fahrspur-Assistent inklusive Fahrspurhalte-Assistent
- Toter-Winkel-Assistent, der auch den Anhänger mitabdeckt
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive intelligentem
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