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VOLKSWAGEN AG: Volkswagen Konzern mit gutem Start ins Geschäftsjahr 2015 (deutsch)

VOLKSWAGEN AG: Volkswagen Konzern mit gutem Start ins Geschäftsjahr 2015

DGAP-News: VOLKSWAGEN AG / Schlagwort(e): Quartalsergebnis

VOLKSWAGEN AG: Volkswagen Konzern mit gutem Start ins Geschäftsjahr

2015

29.04.2015 / 08:38

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Volkswagen Konzern mit gutem Start ins Geschäftsjahr 2015

- Umsätze übertreffen mit 52,7 (47,8) Milliarden EUR das Vorjahr um

10,3 Prozent; Wechselkurseffekte wirken positiv

- Operatives Ergebnis verbessert sich in regional sehr unterschiedlichem

Marktumfeld um 0,5 Milliarden EUR auf 3,3 Milliarden EUR

- Gewinn vor Steuern steigt auf 4,0 (3,4) Milliarden EUR

- Netto-Liquidität im Automobilbereich beträgt 20,8 Milliarden EUR

Wolfsburg, 29. April 2015 - Der Volkswagen Konzern ist trotz des weiter

herausfordernden Marktumfelds gut in das Geschäftsjahr 2015 gestartet. Der

Umsatz stieg im ersten Quartal aufgrund des höheren Volumens, eines

verbesserten Mix sowie positiver Wechselkurseffekte um 10,3 Prozent auf

52,7 (47,8) Milliarden EUR. Das Operative Ergebnis wuchs um 16,6 Prozent

auf 3,3 (2,9) Milliarden EUR. Die operative Rendite verbesserte sich auf

6,3 (6,0) Prozent. Im Operativen Ergebnis sowie im Umsatz des Konzerns ist

das Geschäft der chinesischen Joint Ventures nicht enthalten, es wird At

Equity im Finanzergebnis bilanziert. In den ersten drei Monaten stieg das

anteilige Operative Ergebnis der chinesischen Joint Ventures auf

1,6 (1,2) Milliarden EUR.

Vor Steuern erzielte der Volkswagen Konzern ein Ergebnis von 4,0 (3,4)

Milliarden EUR. Die Vorsteuerrendite stieg im Zeitraum Januar bis März auf

7,5 (7,0) Prozent. Nach Steuern lag der Gewinn bei 2,9 (2,5) Milliarden

EUR. "Wir haben immer betont, dass 2015 ein anspruchsvolles Jahr für die

gesamte Automobilindustrie und auch für uns wird. Unsere Kennzahlen für das

erste Quartal beweisen aber, dass der Volkswagen Konzern trotz Gegenwinds

auf Kurs fährt. Die gesamte Mannschaft arbeitet mit voller Konzentration an

dem Ziel, auch 2015 zu einem Erfolgsjahr zu machen", sagte Prof. Dr. Martin

Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Aktiengesellschaft, am

Mittwoch in Wolfsburg. Das erklärte Ziel des Konzerns ist es, im Gesamtjahr

2015 sowohl beim Volumen als auch bei Umsatz und Operativem Ergebnis erneut

zuzulegen.

Die weltweite Pkw-Nachfrage lag im ersten Quartal 2015 um 3,7 Prozent über

dem Wert des Vorjahreszeitraums, die Märkte zeigten sich jedoch regional

uneinheitlich. In den Regionen Asien-Pazifik, Nordamerika, Westeuropa und

Zentraleuropa verzeichneten die Gesamtmärkte Zuwächse. In Osteuropa und

Südamerika wurden dagegen im Vergleich zum Vorjahr deutlich geringere

Marktvolumina registriert. "Wir gehen davon aus, dass sich die Pkw-Märkte

in den einzelnen Regionen weiterhin unterschiedlich entwickeln werden.

Dieses Umfeld verlangt von uns ein Höchstmaß an Flexibilität und

Finanzkraft, damit wir den Erfolg des Konzerns nachhaltig sichern und die

Ziele unserer Strategie 2018 erreichen", sagte Finanzvorstand Hans Dieter

Pötsch.

Netto-Liquidität im Konzernbereich Automobile auf hohem Niveau

Der Netto-Cash-flow des Konzernbereichs Automobile lag mit 1,5 Milliarden

EUR um 1,6 Milliarden EUR über dem Vergleichswert des Vorjahres. Die

Netto-Liquidität im Automobilbereich belief sich Ende März auf 20,8 (Ende

Dezember 2014: 17,6) Milliarden EUR. Die Kapitalerhöhung im

Finanzdienstleistungsbereich wirkte liquiditätsmindernd, die erfolgreiche

Platzierung einer Hybridanleihe stärkte die Kapitalausstattung im

Automobilbereich. Die Sachinvestitionen nahmen auf 2,1 (1,6) Milliarden EUR

zu. Bei einer Sachinvestitionsquote im Automobilbereich von 4,5 (3,9)

Prozent bewahrte der Volkswagen Konzern seine Investitionsdisziplin. Die

Investitionen flossen vornehmlich in die Fertigungsstandorte und in

Modelle, die in diesem und im kommenden Jahr Markteinführung haben sowie in

die ökologische Ausrichtung der Modellpalette.

Marken und Geschäftsfelder

Die Marke Volkswagen Pkw steigerte das Operative Ergebnis in den ersten

drei Monaten 2015 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 16,8 Prozent auf 514

(440) Millionen EUR. Dies wurde durch Umsatzsteigerungen sowie

Kostenoptimierungen erreicht. Belastet wurde das Ergebnis durch die

schwache Marktentwicklung in Russland und Südamerika. Die positiven Effekte

des erfolgreich gestarteten Effizienzprogramms lagen im ersten Quartal im

niedrigen dreistelligen Millionenbereich. Die Operative Marge erreichte im

Berichtszeitraum 2,0 (1,8) Prozent.

Mit 1,4 (1,3) Milliarden EUR übertraf Audi das Operative Ergebnis des

Vorjahres. Hierbei wirkten sich höhere Volumina und bessere Wechselkurse

positiv aus. Demgegenüber belasteten hohe Vorleistungen für neue Produkte

und Technologien sowie für den Ausbau des internationalen

Produktionsnetzwerks das Ergebnis. Die Operative Marge betrug

9,7 (10,1) Prozent.

In den ersten drei Monaten 2015 lag das Operative Ergebnis von Å KODA mit

242 (185) Millionen EUR volumen- und mixbedingt deutlich über dem Vorjahr.

Die Operative Marge belief sich auf 7,6 (6,2) Prozent.

Das Operative Ergebnis von SEAT verbesserte sich auf 33 (- 36) Millionen

EUR. Volumen- und Wechselkursverbesserungen sowie Kostenreduzierungen waren

die ausschlaggebenden Ursachen für die Steigerung.

Das Operative Ergebnis von Bentley kletterte gegenüber dem

Vorjahreszeitraum auf 49 (45) Millionen EUR. Die Operative Marge lag bei

10,3 (10,0) Prozent.

Porsche verzeichnete ein Operatives Ergebnis von 765 (698) Millionen EUR

und erzielte eine Operative Marge von 15,1 (17,8) Prozent. Positive

Volumen- und Wechselkurseffekte konnten Belastungen aus Mixveränderungen,

gestiegenen Strukturkosten und höheren Entwicklungskosten für zukünftige

Projekte und Technologien mehr als ausgleichen.

Das Operative Ergebnis von Volkswagen Nutzfahrzeuge stieg auf 165 (136)

Millionen EUR. Die Operative Marge betrug 6,1 (5,8) Prozent.

Scania verbuchte ein Operatives Ergebnis von 237 (254) Millionen EUR und

eine Operative Marge von 9,6 (10,3) Prozent. MAN erzielte ein Operatives

Ergebnis von 34 (68) Millionen EUR und eine Operative Rendite von 1,1 (2,2)

Prozent. Insbesondere die schwache Marktentwicklung in Russland und

Brasilien belastete das Nutzfahrzeuggeschäft.

Die Volkswagen Finanzdienstleistungen erwirtschafteten ein Operatives

Ergebnis in Höhe von 403 (353) Millionen EUR. Volumen- und

Wechselkurseffekte hatten einen positiven Einfluss. Weltweit wurden 1,2

Millionen neue Finanzierungs-, Leasing-, Service- und Versicherungsverträge

(plus 12,9 Prozent) abgeschlossen.

Winterkorn: "Wir sind für die heterogene Entwicklung der weltweiten

Automobilmärkte bestens aufgestellt."

Winterkorn zeigte sich grundsätzlich zuversichtlich für den weiteren

Jahresverlauf: "Wir sind für die heterogene Entwicklung der weltweiten

Automobilmärkte gut aufgestellt. Zu den bewährten Stärken unseres Konzerns

zählen insbesondere das einzigartige Markenportfolio, die vielfältige

Modellpalette, die stetig steigende Präsenz auf allen wichtigen Weltmärkten

sowie unser breites Spektrum an Finanzdienstleistungen." Der Volkswagen

Konzern wird seine Produktoffensive auch im Jahr 2015 über alle Marken

hinweg fortsetzen, die Angebotspalette modernisieren und um attraktive neue

Modelle erweitern.

In Abhängigkeit von den konjunkturellen Rahmenbedingungen geht Volkswagen

davon aus, dass die Umsatzerlöse des Konzerns und seiner Bereiche im Jahr

2015 gegenüber dem Vorjahreswert um bis zu vier Prozent steigen werden. Im

Bereich Nutzfahrzeuge/Power Engineering wird jedoch die wirtschaftliche

Entwicklung in Lateinamerika und in Osteuropa kontinuierlich zu beobachten

sein.

Herausforderungen liegen in dem schwierigen Marktumfeld, dem intensiven

Wettbewerb sowie in volatilen Zins- und Wechselkursverläufen und

schwankenden Rohstoffpreisen. Positive Effekte werden aus den

Effizienzprogrammen aller Marken und zunehmend aus den modularen Baukästen

erwartet.

Für das Operative Ergebnis des Konzerns rechnet Volkswagen im Jahr 2015

angesichts des herausfordernden wirtschaftlichen Umfelds mit einer

operativen Rendite zwischen 5,5 und 6,5 Prozent. Im Bereich Pkw erwartet

Volkswagen die operative Rendite in einer Spanne von 6,0 bis 7,0 Prozent,

und im Bereich Nutzfahrzeuge/Power Engineering wird sie sich

voraussichtlich zwischen 2,0 und 4,0 Prozent bewegen. Für den

Konzernbereich Finanzdienstleistungen geht der Konzern von einem Operativen

Ergebnis auf dem Niveau des Vorjahres aus.

Der vollständige Zwischenbericht ist auf unserer Webseite veröffentlicht:

http://www.volkswagenag.com/ir/Q1_2015_d.pdf

^

2015 2014 %

Q1 Q1

Mengendaten1

Auslieferungen an Kunden

(Tsd. Fahrzeuge) 2.487 2.443 + 1,8

Absatz (Tsd. Fahrzeuge) 2.607 2.562 + 1,8

Produktion (Tsd. Fahrzeuge) 2.721 2.565 + 6,1

Belegschaft

(am 31.03./31.12.) 595.300 592.600 + 0,5

Finanzdaten nach

IFRS in Mio. EUR

Umsatzerlöse 52.735 47.831 + 10,3

Operatives Ergebnis 3.328 2.855 + 16,6

in % vom Umsatz 6,3 6,0

Ergebnis vor Steuern 3.968 3.357 + 18,2

in % vom Umsatz 7,5 7,0

Ergebnis nach Steuern 2.932 2.468 +18,8

Konzernbereich Automobile2

Cash-flow

laufendes Geschäft 4.692 2.251 x

Investitionstätigkeit

laufendes Geschäft3 3.189 2.302 + 38,5

davon: Sachinvestitionen 2.071 1.625 + 27,4

in % vom Umsatz 4,5 3,9

Netto-Cash-flow 1.503 - 52 x

Netto-Liquidität

(am 31.03.) 20.772 17.714 + 17,3

Netto-Liquidität

(am 31.03./31.12.) 20.772 17.639 + 17,8

°

1 Mengendaten inklusive der nicht vollkonsolidierten chinesischen

Gemeinschaftsunternehmen. Die Auslieferungen von 2014 wurden aufgrund der

statistischen Fortschreibung aktualisiert.

2 Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen

Automobile und Finanzdienstleistungen.

3 Ohne Erwerb und Verkauf von Beteiligungen: 1. Quartal 3.155 (2.702) Mio.

EUR.

Volkswagen Konzernkommunikation

Christine Ritz

Leiterin Konzern-Investor Relations/Sprecherin Finanzen

Telefon: [phone] / 9 - 4 98 40

Telefax: +49 (0) 53 61 / 9 - 3 04 11

E-Mail: [e-mail]

Marco Dalan

Sprecher Finanzen

Telefon: [phone] / 9 - 7 11 21

Telefax: +49 (0) 53 61 / 9 - 7 94 44

E-Mail: [e-mail]

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Börsen: Regulierter Markt in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt

(Prime Standard), Hamburg, Hannover, München,

Stuttgart; Terminbörse EUREX; Luxemburg, SIX

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