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Die wichtigsten Erlöse stammen aus dem Verkauf von Verkehrsflugzeugen der E-Jet- und E2-Familien an Fluggesellschaften weltweit. Hinzu kommen wiederkehrende Umsätze aus Wartung, Ersatzteilen, Modernisierungen und Serviceverträgen, die die Zyklizität des Neumaschinengeschäfts abmildern. Im Geschäftsreiseflugzeugsegment ist Embraer mit leichten und mittelgroßen Jets vertreten und adressiert damit vor allem Unternehmenskunden und vermögende Privatkunden. Das Verteidigungs- und Sicherheitsgeschäft umfasst Transport- und Aufklärungsflugzeuge sowie Systeme für staatliche Auftraggeber, die häufig langfristige Programme und Servicevereinbarungen beinhalten und so für eine gewisse Planungssicherheit sorgen.
Im Markt für Regional- und kleinere Schmalrumpfflugzeuge zählt Embraer zu den führenden Anbietern und konkurriert vor allem mit Herstellern, die Turboprops oder kleinere Jets anbieten, sowie indirekt mit den größeren Single-Aisle-Modellen der globalen Branchenführer. Die Wettbewerbsposition hängt wesentlich von Faktoren wie Flotteneffizienz, Betriebskosten pro Sitz, Zuverlässigkeit und der Größe der installierten Basis ab. Wichtige Treiber für die Geschäftsentwicklung sind die weltweite Passagiernachfrage auf Kurz- und Mittelstrecken, die Flottenmodernisierung hin zu sparsameren Flugzeugen, die Auslastung der Produktionslinien und die Profitabilität im Servicegeschäft. Margen und Cashflow werden stark von Wechselkursen, Rohstoff- und Zulieferkosten sowie von der Fähigkeit beeinflusst, Entwicklungsprojekte im Zeit- und Budgetrahmen zu halten.
Zu den zentralen Risiken zählen die hohe Abhängigkeit von der zivilen Luftfahrtkonjunktur, mögliche Verzögerungen bei Zertifizierungen und Auslieferungen sowie die Konzentration auf einige größere Kunden und Programme. Hinzu kommen politische und währungsbedingte Unsicherheiten am Heimatstandort Brasilien, regulatorische Vorgaben im Verteidigungsgeschäft und potenzielle Störungen in globalen Lieferketten. Für Anleger ist Embraer vor allem als zyklischer Industrie- und Technologiewert einzuordnen, dessen Ertragsprofil von Großprojekten und langfristigen Flottenentscheidungen geprägt wird. Die Aktie eignet sich eher für Investoren, die die Volatilität der Luftfahrtbranche akzeptieren und den Fokus auf strukturelle Trends wie Regionalverkehr, Flottenmodernisierung und Servicegeschäft legen, als für Anleger mit ausgeprägter Risikoaversion.
Embraer Aktien Kurs und Index Vergleich
Das börsennotierte Unternehmen Embraer ist in Brasilien gelistet. Das Unternehmen verfügt über eine Marktkapitalisierung von 10,36 Mrd.EUR und seine Geschäftsaktivitäten sind vorwiegend der Branche Luftfahrt und Raumfahrt zuzuordnen. Die Aktie verzeichnet eine Jahresperformance von +5,07 %. Die aktuelle Monatsperformance beträgt +12,36 %. Derzeit notiert die Aktie -13,95 % unter ihrem 52-Wochen Hoch und +62,46 % über ihrem 52-Wochen Tief. Der aktuelle Embraer Realtimekurs (16:56:04) liegt bei 58,20€. Damit ist die Embraer Aktie (A1C2PZ) in 24 Stunden um +0,69 % gestiegen. Auf 7 Tage gesehen hat sich der Kurs der Embraer Aktie (ISIN US29082A1079) um +5,05 % verändert. Der Gewinn der Embraer Aktie auf 30 Tage, seit dem 11.03.2026, beträgt +4,68 %.Kursziel Embraer und Analysten Einschätzungen
Die Embraer Aktien Kurs Performance und ein Index Vergleich zeigt eine sehr starke Wertentwicklung über den Zeitraum von 1 Jahr mit einer Performance von +41,46 %. Die Performance ist in den letzten 52 Wochen positiv und Embraer notiert zurzeit -13,95 % unter dem 52-Wochen Hoch.
36% aller Analysten sprechen sich für ein Strongbuy Rating aus. 36% aller Analysten für ein Buy Rating. 22% aller Analysten für ein Hold Rating. 8% aller Analysten für ein Strongsell Rating. Das Gesamt Rating der Analysten liegt bei 3,93 von 5 Punkten.