Diesel-Abgasskandal

Daimler: KBA ruft „Sprinter“ wegen unzulässiger Abgastechnik zurück!

 

 

Unzulässige Abgastechnik führt zu Rückruf

 

 

Aufgrund einer unzulässigen Abgastechnik hat das Kraftfahrt-Bundesamt den Rückruf des Transportmodells „Sprinter“ angeordnet. Die exakte Zahl ist zwar nicht bekannt, allerdings gehen Experten von rund 260 000 Fahrzeugen aus.

 

Diese Technik wurde bei dem Euro-5-Motor OM 651 verwendet, welcher sich in mehreren Modellen befindet, momentan jedoch nicht mehr verbaut wird. Die Produktion mit diesem Motor lieg im Juni 2016 aus.

 

 

Daimler legt Widerspruch gegen Rückruf ein

 

 

Schon im Jahr 2018 war der Daimler-Konzern dazu gezwungen, 680 000 Diesel-Fahrzeuge zurückzurufen. In diesem Jahr sorgte das KBA mit dem zweiten Rückruf dafür, dass weitere 60 000 Mercedes-Benz GLK Autos hinzukamen.

 

Dass diese Technik verwendet wurde, ist bereits seit geraumer Zeit bekannt. Schon während der GLK-Anhörungen wurde von Seiten des Automobilherstellers darauf hingewiesen. Die Öffentlichkeit erfuhr allerdings erst vor rund zwei Wochen davon, dass das KBA den „Sprinter“ in das Visier genommen hat.

 

Daimler ist jedoch nicht der Meinung der Behörden, da der Konzern die verwendete Technik für zulässig hält. Daher legte das Unternehmen Widerspruch gegen den Rückruf ein, da dieser nicht gerechtfertigt sei. Die vollständige Kooperation und die Umsetzung der Rückrufe wurden dennoch zugesagt.

 

 

Auswirkungen auf das Geschäftsergebnis werden nicht erwartet

 

 

Der Konzern hat derartige Konsequenzen vermutlich geahnt, weshalb Rücklagen geschaffen wurden, die anfallende Kosten decken sollen. Als Folge dessen verbuchte Daimler einen Verlust im zweiten Quartal des Jahres 2019. Allerdings konnten aufgrund dieser Rücklagen das 870 Millionen Euro Bußgeld im September und die Kosten für diesen Rückruf gedeckt werden.

 

 

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