CAMX Power LLC gibt die Übertragung der GEMX®-Kathodenlizenz von Johnson Matthey an die EV Metals Group bekannt
Lexington, Massachusetts (ots/PRNewswire) - CAMX Power LLC (CAMX) gibt bekannt,
dass es der Übertragung der GEMX®- und CAM-7®-Kathodenlizenz von Johnson Matthey
Plc (JM) an EV Metals Group Plc (EVM) zugestimmt hat. JM hatte die Lizenz zuvor
von CAMX erhalten und nutzte sie für sein Kathodengeschäft. JM hat die Lizenz
zum Bestandteil des Verkaufs seines Kathodengeschäfts an EVM gemacht.
"Als JM im November 2021 seinen Ausstieg aus diesem Sektor ankündigte, wurde
CAMX darüber informiert, dass diese Entscheidung auf strategischen und
finanziellen Erwägungen von JM beruhte und dass die Märkte tatsächlich positiv
auf das Angebot von eLNO®-Kathoden reagiert hatten. Die heutige Pressemitteilung
von JM bestätigt dies, unterstützt durch die Beibehaltung von JM an EV Metals
https://www.evmetalsgroup.com (https://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=3549545-1&h=2
352904939&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3549545-
1%26h%3D3995364603%26u%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.evmetalsgroup.com%26a%3Dhttps%2
53A%252F%252Fwww.evmetalsgroup.com&a=https%3A%2F%2Fwww.evmetalsgroup.com) und
durch die Verbindung von eLNO mit den Plattformen GEMX und CAM-7", sagte Dr.
Kenan Sahin, Gründer/Präsident von CAMX.
dass es der Übertragung der GEMX®- und CAM-7®-Kathodenlizenz von Johnson Matthey
Plc (JM) an EV Metals Group Plc (EVM) zugestimmt hat. JM hatte die Lizenz zuvor
von CAMX erhalten und nutzte sie für sein Kathodengeschäft. JM hat die Lizenz
zum Bestandteil des Verkaufs seines Kathodengeschäfts an EVM gemacht.
"Als JM im November 2021 seinen Ausstieg aus diesem Sektor ankündigte, wurde
CAMX darüber informiert, dass diese Entscheidung auf strategischen und
finanziellen Erwägungen von JM beruhte und dass die Märkte tatsächlich positiv
auf das Angebot von eLNO®-Kathoden reagiert hatten. Die heutige Pressemitteilung
von JM bestätigt dies, unterstützt durch die Beibehaltung von JM an EV Metals
https://www.evmetalsgroup.com (https://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=3549545-1&h=2
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1%26h%3D3995364603%26u%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.evmetalsgroup.com%26a%3Dhttps%2
53A%252F%252Fwww.evmetalsgroup.com&a=https%3A%2F%2Fwww.evmetalsgroup.com) und
durch die Verbindung von eLNO mit den Plattformen GEMX und CAM-7", sagte Dr.
Kenan Sahin, Gründer/Präsident von CAMX.
Johnson Matthey kündigt den Verkauf von Battery Materials an - matthey.com (http
s://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=3549545-1&h=3084848404&u=https%3A%2F%2Fc212.net%
2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3549545-1%26h%3D2606633612%26u%3Dhttps%253A
%252F%252Fmatthey.com%252Fmay-26-announcement%26a%3DJohnson%2BMatthey%2Bannounce
s%2Bsale%2Bof%2BBattery%2BMaterials%2B-%2Bmatthey.com&a=Johnson+Matthey+k%C3%BCn
digt+den+Verkauf+von+Battery+Materials+an+-+matthey.com) , wo es unter anderem
heißt:
" Der Verkauf umfasst auch die eLNO®-Technologie von Johnson Matthey, die auf
den Kathodenplattformen GEMX® und CAM-7® basiert, die das Unternehmen von CAMX
lizenziert hat. EV Metals Group wird die Entwicklung von eLNO fortsetzen und
dabei auf dem erfolgreichen Testprogramm aufbauen, das Johnson Matthey
durchgeführt hat."
Er fuhr fort: "Da die Kathode fast 50 % der Kosten einer Lithium-Ionen-Zelle
ausmacht und die Hälfte davon auf Metalle entfällt und EV Metals bereits über
Niederlassungen und Zugang zu den wichtigsten Batteriemetallen, einschließlich
Lithium, verfügt, ist das Unternehmen in einer idealen Position, um ein
wettbewerbsfähiger Hauptlieferant des besten Kathodenmaterials zu sein, das eLNO
für die europäischen Märkte ist, wo die Nachfrage außerordentlich hoch ist, da
die wichtigsten OEMs die Elektroautos nun vollständig eingeführt haben."
s://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=3549545-1&h=3084848404&u=https%3A%2F%2Fc212.net%
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heißt:
" Der Verkauf umfasst auch die eLNO®-Technologie von Johnson Matthey, die auf
den Kathodenplattformen GEMX® und CAM-7® basiert, die das Unternehmen von CAMX
lizenziert hat. EV Metals Group wird die Entwicklung von eLNO fortsetzen und
dabei auf dem erfolgreichen Testprogramm aufbauen, das Johnson Matthey
durchgeführt hat."
Er fuhr fort: "Da die Kathode fast 50 % der Kosten einer Lithium-Ionen-Zelle
ausmacht und die Hälfte davon auf Metalle entfällt und EV Metals bereits über
Niederlassungen und Zugang zu den wichtigsten Batteriemetallen, einschließlich
Lithium, verfügt, ist das Unternehmen in einer idealen Position, um ein
wettbewerbsfähiger Hauptlieferant des besten Kathodenmaterials zu sein, das eLNO
für die europäischen Märkte ist, wo die Nachfrage außerordentlich hoch ist, da
die wichtigsten OEMs die Elektroautos nun vollständig eingeführt haben."